IT9032024U1 - Bicicletta con duplice sistema di propulsione. - Google Patents

Description

D E S C R IZ IO N E

annessa a domanda di brevetto per MODELLO INDUSTRIALE DI UTILITÀ avente per titolo::

BICICLETTA CON DUPLICE SISTEMA DI PROPULSIONE.

DESCRIZIONE

Forma oggetto del presente trovato una bicicletta con duplice -.sistema di propulsione

Le attuali biciclette sono mosse per mezzo di pedali azionati dalla forza muscolare delle gambe del guidatore,. I pedali pongono in rotazione una catena a rulli chiusa,, tesa tra una corona dentata solidale ai pedali e una ruota dentata montata sul mozzo della ruota posteriore motrice della bicicletta,.

Quando i pedali ruotano nel senso rii avanzamento della bicicletta, la catena trasmette il moto alla ruota posteriore e la bicicletta avanza, mentre quando i pedali ruotano in senso contrario la ruota dentata associata alla ruota posteriore si sgancia dalla trasmissione consentendo alla ruota posteriore di continuare a girare liberamente. Ciò avviene tramite un arpionismo comunemente noto.

Le biciclette possono essere dotate di dispositiv che facilitano l'azionamento dei pedali in particolari situazioni, ad esempio nelle salite.

E' prevista. infatti una pluralità di pignoni in corrispondenza della ruota posteriore, e una o più corone dentate supplementari in corrispondenza dei pedali, la cui selezione avviene generalmente tramite piccole leve fissate alla canna n al manubrio della bicicletta.

La agevolazione dello sforzo è stata però sempre ricercata diminuendo il peso complessivo della bicicletta,, ari esempio mediante l'adozione di materiali più leggeri, o installando rapporti di trasmissione più confortevoli, ma fino ad ora non si è pensato ad un sistema di propulsione aggiuntivo, anch 'esso azionato dalla forza muscolare del guidatore.

Scopo dal presente trovato è quello di eliminare il suddetto inconveniente e di realizzare una bicicletta provvista di un duplice sistema di propulsione azionate dalla forza muscolare del guidatore.

Guasto ed altri scopi sono pienamente raggiunti dalla bicicletta con duplice sistema di propulsione, oggetto del presente trovato, del tipo provvista di un sistema di propulsione azioanto dalla forza muscolare delle gambe dei guidatore, comprendente pedali che pongono in rotazione una o più corone dentate sulle quali ingrana una catena chiusa, tesa tra dette corone dentate ed una o più ruote dentate coassiali al mozzo della ruota posteriore della bicicletta,' caratterizzato dal fatto che comprende un ulteriore sistema di propulsione costituito da un dispositivo cinematicamente collegato al precedente sistema di propulsione e azionato dalla forza muscolare delle braccia del guidatore.

Questa ed altre caratteristiche risulteranno maggiormente evidenziate dalla descrizione seguente di una preferita forma di realizzazione illustrata, a puro titolo esemplificativo e non limitativo nella unita tavola di disegno, in cui:

- la figura, 1) illustra la bicicletta in una vista laterale ;

la figura B) illustra la bicicletta in una vista frontale.

finn riferimento alle figure, con (1) È stata indicata una corona dentata posta in rotazione da pedali (£), sulla quale ingrana una catena (3) chiusa del tipo a rulli, tesa tra la.corona dentata (1) e una ruota dentata (4) montata coassialmente sul mozzo della ruota posteriore motrice <15) della bicicletta.

Con è stata indicata un'ulteriore catena a rulli la quale ad un'estremità è fissata ad una molici 10) di richiamo fissata al telaio della bicicletta, mentre all'altra estremità è collegata ad un cavo (9) flessibile. Due pignoncini tendicatena (13) consentono alla catena (14) di scorrere ingranando su una ruota dentata (12) montata coass ialmente corona dentata (1) ed azionata dai pedali (2 .

I1 cavo (9) flessibile è fissato ad un'estremità alla catena <14) , é· scorrevole su rullini 8) di guida ed è fissato all 'altra estremità ad un manubrio oscillante (7). Il manubrio oscillante 17) è sostanzialmente costituito da due elementi tubolari paralleli e simmetrici provvisti di manopole (16), atti a compiere escursioni angolari rispetto ad un centro di rotazione sostanzialmente coincidente con 1 ‘asse del mozzo 18) della ruota anteriore (17) della bicicletta

La escursione del manubrio oscillante (7) è agevolata e limi tata in ampiezza dalla presenza di due guide (11).

Con (5) é stato indicato un sellino montato su un cannotto <6> regolabile in funzione della corporatura del guidatore. Par ciò che riguarda il funzionamento della bicicletta, oltre al normale sistema di ore-pulsione a pedali azionato dal la forza muscolare delle gambe del guidatore, è presente un ulteriore sistema di propulsione azionato dalla forza muscolare della braccia del guidatore.

Tale ulteriore sistema di propulsione è costituito dal manubrio oscillante (7), unitamente alla catena (14;, ai rullini (S), al cavo (9), ai pignoncini tendicatena 1 3) alla ruota dentata (12), e alle guide (11).

Mentre la biciletta è in movimento, l'azionamento del manubrio oscillante agevola la spìnta sulle gambe e quindi il sistema normale dì propulsione della bicicletta distribuendo più equamente io sforzo fisico tra gli arti superiori e gli arti inferiori.

Quando il guidatore tira verso di sè il manubrio oscillante (7), viene posta in rotazione la ruota dentata (12) nel senso del moto, per mezzo della catena 14 tirata dal cavo (9).

La rotazione della ruota dentata (12) nel senso del (noto provoca un aiuto alla normale trasmissione della bicicletta facente uso della catena chiusa (3).

Quando il guidatore rilascia il manubrio oscillante (7) riportandolo nella posizione indicata con tratto pieno in figura 1),, e richiamata dalla molla di richiamo (10), la ruota dentata (12) ruota in senso contrario al precedente, ma è ininfluente in quanto mediante un arpionismo di tipo noto ruota in modo folle sganciata dalla trasmissione,

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI 1 ) Bicicletta con duplice sistema di propulsione, del tipo prò vvista di un sistema di propulsione azionato dalla forza muscoi a re delle garobe del guidatore, comprendente pedali 2 che pongono in rotazione una o più corone dentate il) sulle quali ingrana una catena chiusa (3),tesa tra dette corone dentate (1) e una o più ruote dentate 4 coassiali. al mozzo della ruota posteriore <15) della bicicletta, caratterizzata dal fatto cne la bicicletta comprende un ulteriore sistema di propulsione costituito da un dispositivo cinematicamente collegato al precedente sistema di propulsione e azionato dalla forza muscolare delle braccia del guidatore, 2) Bicicletta secondo la rivendicazione 1), caratter izzata dal fatto che l'ulteriore sistema dì propulsione comprende in combinazione: un manubrio oscillante (7) , azionato dalla forza muscolare delia braccia dei guidatore, atto a compiere escursioni attorno a un centro di rotazione sostanzialmente coincidente con l'asse del mozzo (18) della ruota anteriore (37) della bicicletta; - una catena (14) collegata ad un'estremità con un cavo (9) flessibile collegato al manubrio oscillante, e all 'altra estremità con una molla di richiamo (10) fissata al telaio della bicicletta;; - una ruota dentata (12) coassiale alla corona, dentata (1) e a.zionata dai pedali (2), sulla quale ingrana la c atena (14), detta ruota dentata (12) essendo atta a trasmettere il moto alla ruota motrice posteriore (15) della bicicletta tramite la catena (3). 3) Bicicletta secondo la rivendicazione 1), caratterizzata dal fatto che, comprende un cannotto (6> di supporto del sellino (5) regolabile in funzione della corporatura del guidatore