IT8020405A1

IT8020405A1 - Miglioramenti su o relativi a mezzi di tenuta per gruppi cerchio di ruota e copertone pneumatico

Info

Publication number: IT8020405A1
Application number: IT1980A20405A
Authority: IT
Original assignee: Dunlop Ltd
Priority date: 1979-03-07
Filing date: 1980-03-07
Publication date: 1981-09-07
Also published as: GB2044189B; GB2044189A; IT8020405A0; IT1150055B

Description

revetto per invenzione industriale dal titolo:

MIGLIORAMENTI SU, O RELATIVI A, MEZZI DI TENUTA PER GRUPPI CERCHIO DI RUOTA E COPERTONE PNEUMATICO

RIASSUNTO

Mezzi di tenuta 3 per un gruppo cerchio di ruota 1 e copertone pneumatico 2 in cui il cerchio di ruota 1 ha un paio di sedi 5 per talloni spaziate assialmente e definite da scanalature 7 in ciascuna delle quali ? ubicato e tenuto uno rispettivamente di un paio di talloni 12 per copertone assialmente spaziati.

I mezzi di tenuta 3 comprendono due elementi di tenuta 15 aventi ciascuno una porzione elasticamente deformabile 15a che agisce fra le superfici di fronte le une alle altre e dirette assialmente del relativo tallone di copertone 12 e della sede per tallone 5 per facilitare il montaggio e per successivamente mantenere il tallone di copertone 12 sotto compressione in direzione assiale per impedire che il tallone di copertone 12 scorra rispetto al cerchio di ruota 1

Il cerchio 1 consiste di molte pezzi 4 e gli

elementi di tenuta 15 sono definiti dagli, orli laterali di un elemento a tenuta 13 che si estende circonferenzialmente attorno alla superficie esterna 14 del cerchio di ruota 1 e attraverso la larghezza ssiale del cerchio di ruota 1 fra le sedi del tallone 5 in modo da sigillare le interfacce fra i pezz i 4 del cerchio,

L'elemento a tenuta 13 ? stampato nella forma di un anello senza, fine fatto di un materiale elastomerico resiliente e impermeabile all'aria.

In una forma di esecuzione alternativa (Figura ciascun elemento di tenuta ha una porzione rastremata assialmente e radialmente verso 1'esterno che alloggia contro la regione inferiore dell'adiacente fianco del copertone.

Gli elementi di tenuta 15 possono venir formati come pezzi separati.

DESCRIZIONE

Questa invenzione concerne miglioramenti su, o relativa a, mezzi di tenuta per gruppi cerchio di ruota e copertone pneumatico ed in particolare concerne mezzi di tenuta per un gruppo in cui il cerchio ha un palo di sedi per tallone spaziate assialmente e definite da scanalature in ciascuna delle quali ? ubicato e mantenuto uno di un paio di talloni per copertone spaziati assialmente.

Secondo un aspetto della presente invenzione si prevedono mezzi di tenuta per un gruppo cerchio di ruota e copertone pneumatico in cui il cerchio ha un paio di sedi per tallone spaziate assialmente e definite da scanalature in ciascuna delle quali ? ubicato mantenuto uno rispettivamente di un paio di talloni per copertone spaziati assialmente, imezzi di tenuta comprendendo un paio di elementi di tenuta elastomerici, ciascun elemento d tenuta essendo costruito e disposito in modo da agire fra uno rispettivamente dei detti talloni per copertone e la relativa scanalatura, per cui ciascun tallone del copertone ? mantenuto sotto compressione in direzione assiale nella relativa scanalatura .

Preferibilmente ciascun elemento di tenuta ha una porzione elasticamente deformabile costruita e disposta in modo da agire fra le superfici di fronte l'una all'altra e dirette assialmente del tallone del copertone e della relativa scanalatura, la quale porzione ? deformabile elasticamente per facilitare l?inserzione dell?elemento di tenuta e del tallone del copertone nella scanalatura durante il montaggio, e mantiene successivamente il tallone sotto compressione.

iascun elemento di tenuta pud avere una sezione generalmente a canale in modo da circondare il tallone del copertone e da provvedere un rivestimento per la scanalatura relativa. Ciascun elemento di tenuta pu? avere convenientemente un rofilo interno complementare a quello del tallone del copertone ed un profilo esterno complementare a quello della canalatura relativa . Con questa disposizione pu? esser possibile ottenere la tenuta fra talloni del copertone e scanalature non accoppiabili gli uni alle altre, per esempio fra un tallone a sezione circolare ed una scanalatura a sezione quadrata, costruendo appropriatamente l 'elemento di tenuta.

Ciascun elemento di tenuta pu? avereun a porzione rastremata assialmente e radialmente verso l'esterno che alloggia contro la regione inferiore dell'adiacente fianco del copertone e che viene spinta verso il fianco dalla pressione d? gonfiaggio , migl orando cos? l 'effetto di tenuta .

Ciascun elemento di tenuta ? convenientemente stampato in un materiale elastomerico resiliente , per esempio gomma butilica, che sia impermeabile all 'aria.

Gli elementi di tenuta possono essere elementi separati. Alternativamente gli elementi di tenuta possono essere definiti dagli orli di un elemento a tenuta modificati in modo da estendersi circonferenzialmente attorno alla superficie radialmente ester a del cerchio e attravers la larghe zza assiale del cerchio fra le sedi dei talloni.

Preferibilmente l?elemento a tenuta viene stampato secondo il contorno del cerchio sul quale ? montato Preferibilmente i mezzi di tenuta sono nella forma di un anello senza fine. I mezzi di tenuta per? possono venir tagliati da strisce estruse aventi un profilo appropriato.

La costruzione in cui gli elementi di tenuta fanno parte dell'elemento a tenuta e particolarmente adatta per gruppi in cui il cerchio ? fatto di molti pezzi. Il copertone e l'elemento a tenuta definiscono cosi una camera di gonfi?ggio ermetica e 1 'aria non pu? sfuggire attraverso l' nterfaccia fra i pezzi adiacenti del cerchio . Viene perci? evitata la necessit? di provvedere mezzi di tenuta supplementari per i pezzi del cerchio come er esempio una camera d 'aria o un pezzo di tenuta su ciascuna interfaccia fra gli adiacenti pezzi del cerchio.

Elementi di tenuta separati sono adatti all'uso su gruppi in cui il cerchio sia in un sol pezzo.

I mezzi di tenuta della presente invenzione sono perci? particolarmente adatti all uo con il gruppo cerchio di ruota e copertone pneumatico rivelato nel nostro brevetto britannico provvisorio associato in corso N. 7 932 159,

. Nel detto brevetto britannico provvisorio il cerchio di ruota, pu? essere in un sol pezzo o in molti pezzi

Secondo un altro aspetto della presente invenzione i prevede un gruppo cerchio di ru?ta e copertone pneumatico in cui il cerchio ha un paio di sedi per tallone spaziate assialmente e definite da scanalature in ciascuna delle quali ? ubicato e mantenuto uno rispettivamente di un paio di talloni del copertone spaziati assialmente, e si prevedono mezzi di tenuta comprendenti un paio di elementi di tenuta elastomerici ciascuno dei quali agisce fra uno rispettivamente dei detti talloni del copertone e la relativa scanalatura per cui ciascun tallone del copertone viene mantenuto sotto compressione in direzione assial nella relativa scanalatura.

L 'invenzione verr? adesso descritta, a titolo di esempio solamente, con riferimento ai disegni allegati in cui:

la figura 1 ? una sezione attraverso un gruppo copertone e cerchio in molti pezzi incorporante mezzi di tenuta secondo la presente invenzione ;

la figura 2 ? una sezione attraverso un gruppo copertone e cerchio in molti pezzi incoporante mezzi di tenuta alternativi secondo la presente invenzione ; e

la figura 3 ? una vista esplosa in prospettiva del cerchio di ruota dei gruppi illustrati nelle figure 1 e 2.

I gruppi illustrati nelle figure 1 e 2 dei disegni allegati comprendono ciascuno un cerchio di ruota 1, senza canale e in molti pezzi, su cui ? montato un copertone 2 a tele radiali, e mezzi di tenuta 3 per provvedere una tenuta fra gli Il cerchio 1 ? formato de tre pezzi simili 4 (figura 3) e comprende un paio di sedi per tallone 5 spaziate assialmente e separate da una porzione anulare 6 del cerchio. Ciascuna sede per tallone 5 ? s?mile e comprende una scanalatura anulare con sezione a canale avente una base 8 e fianchi 9 e 10 opposti l'uno all'altro. I fianchi 9 assialmente interni portano alla porzione 6 del cerchio mentre fianchi 10 assialmente esterni terminano nei raggi II arrotolati. Ciascuna sede per tallone 5 alloggia uno rispettivamente di un paio di talloni per copertone 12 rinforzati e spaziati assialmente ciascun rinforzo del tallone ? sostanzialmente inestensibile ed ha un diametro minore del diametro massimo dei fianchi 9.e 10 della scanalatura relativa. Ne risulta che ciascun tallone 12 viene mantenuto nella scanalatura relative e non pu? venir spostato dalla scanalatura stessa, per esempio a seguito di sgonfiamento parziale o totale del copertone. Un sistema di questo tipo per la ritenzione dei talloni forma il soggetto del nostro brevetto brittanico povvisorio associato in corso No. 7 932 159 citato pi? sopra.

I mezzi di tenuta 3 illustrati nella figura 1 comprendono un elemento elastomerico di tenuta 13 fatto di un materiale impermeabile all'aria, per esempio, di una gomma come la gomma butilica , stampato secondo il profilo del cerchio di ruota 1 L'elemento 13 si estende circonferenzialmente attorno alla superficie radialmente esterna 14 dei cerchio di ruota e attraverso quasi tutta la larghezza assiale del cerchio di ruota in modo da rivestire ciascuna scanalatura e la parte 6 del cerchio . Gli orli dell'elemento 3 che rivestono le scanalature definiscono gli elementi di tenuta 15. Una porzione 15a di ciascun elemento di tenuta ha una spessore maggiorato e riveste il fianco 9 assialmente interno della relativa scanalatura. Le porzioni 15a sono deformabili elasticamente per facilitare l'inserzione degli elementi di tenuta e dei talloni del copertone nelle scanalatura durante il montaggio. Susseguentemente ciascun tallone 12 viene tenuto in compressione nella relativa scanalatura dalle porzioni 15a del relativo elemento di tenuta. Ne risulta che i talloni del copertone non possono scorrere rispetto al cerchio di ruota a seguito dello sgonfiamento del copertone .

Il montaggio del cerchio 1, del copertone 2 e dell'elemento di tenuta 13 ? come segue: l'elemento a tenuta 13 viene montato sul copertone 2 in modo che i talloni 12 vengano ubicati negli elementi di tenuta 15 con sezione a canale definiti dagli orli assialmente esterni del l 'elemento a tenuta, opo di che vengono montati a loro turno i pezzi 4 del cerchio. I pezzi del cerchio vengono assicurati in posizione da un disco di ruota (non illustrato). Il copertone 2 e l'elemento a tenuta 13 definiscono una camera di gonfiaggio ermetica 16 tale che il copertone pu? venir gonfiato tramite la valvola usuale (non illustrata) .

I mezzi di tenuta illustrati nella figura 2 comprendono un elemento a tenuta elastomerico 20 formato da un materiale impermeabile all 'aria, per esempio da una gomma come la gomma butilica.

L'elemento 20 si estende circonferenz?almente attorno alla superficie radialmente esterna 21 del cerchio di ruota e comprende una porzione centrale 22 di spessore uniforme e degli orli assialmente esterni 23 di spessore maggiorato che definiscono gli elementi di tenuta 24. La porzione centrale 22 riveste la porzione 6 del cerchio e gli orli 23 prov edono la tenuta contro il copertone 2. Ciascun elemento di tenuta 24 ? simile e comprende un primo ed un secondo pezzo di tenuta 24a e 24b aventi la forma illustrata. Il primo pezzo di tenuta 24a riveste il fianco 9 assialmente interno della relativa scanalatura. I pezzi 24b sono deformabili elasticamente per facilitare il montaggio e susseguentemente ciascun tallone 1 2 viene mantenuto in compressione nella relativa scanalatura dal pezzo 24a. Ne risulta che i talloni del copertone non possono scorrere rispetto al cerchio di ruota a seguito di sgonfiamento del copertone . Il secondo pezzo di tenuta 24b comprende un lembo o un'ale tta rastremata nella direzion e assialmente e radialmente verso 1 ?esterno e con profilo tale da alloggiare contro la regione inferiore dell 'ad?acente fianco 25 de1 copertone .

Il montaggio del cerchio 1, del copertone 2 e dei mezzi di tenuta 3 ? come segue:-l'elemento a tenuta 20 viene montato sul copertone

2 in modo che le alette rastremate 24b alloggino contro la regione inferiore dei fianchi del copertone dopodich? vengono montati a loro turno i pezzi 4 del cerchio in modo che i pezzi di tenuta 24a ed i talloni 12 vengano ubicati nelle scanalature. I pezzi del cerchio vengono assicurati in posizione, da un disco di ruota (non illustrato). Il copertone 2 e l'elemento a tenuta 20 definiscono una camera di gonfiaggio ermetica 16 tale che il copertone 2 pu? venir gonfiato tramite la valvola usuale (non illustrata) . Si apprezzer? che la pressione di gonfiaggio che agisce sull'elemento a tenuta 20 tende a spingere le alette 24b assialmente verso l'esterno e contro l'adiacente fianco del copertone aumentando cosi l 'effetto di tenuta delle alette 24b.

L'invenzione non ? ristretta alle forme di esecuzione descritte piu sopra: per esempio ciascun elemento di tenuta 15 (figura 1) pu? avere una porzione deformabile elasticamento e di spessore. maggiorato che riveste il fianco assialmente esterno 10 della relativa scanalatura in luogo di, o in aggiunta alla, porzione 15a di spessore maggiorato che riveste il fianco assialmente interno 9. Si apprezzer? che facendo una porzione degli eleme nti di tenuta con uno spessore maggiorato , la quale porzione pu? venir deformata elasticamente, viene facilitata 1 'ubicazione dei talloni del copertone e degli elementi di tenuta .

Si apprezzer? che le dimensioni degli elementi di tenuta 15 e 24, dei talloni 12 del copertone, e delle scanalature, possono venir var iate purch? gli elementi di tenuta ed i talloni del copertone mantengano un accoppiamento con interferenza nelle scanalature per assicurare che i talloni del copertone vengano mantenuti sotto compressione in direzione assiale.

Il cerchio 1 pu? venir fatto in un sol pezzo in cui le scanalature vengono formate in una seconda operazione di formatura dopo che il copertone ? stato ubicato in posizione sul cerchio. In questa costruzione non ? necessario provvedere un elemento a tenuta che rivesta la porzione del cerchio fra le scanalature, e gli elementi di tenuta 15 e 24 possono venir formati separatamente .

Si comprender? che i mezzi di tenuta 3 possono venir formati per accomodare qualsiasi profilo di cerchio o qualsiasi gruppo cerchio e copertone . In questo modo i talloni del copertone possono venir montati su scanalature non accoppiabili, per esempio nelle forme di esecuzione descritte piu sopra i talloni 12 del copertone hanno sezione generalmente circolare e le scanalature hanno sezione trasversale generalmente rettangolare .

I mezzi di tenuta possono inoltre venir

usati con gruppi cerchio di ruota e copertone a carcassa radiale, a tele incrociate o intermedio

Claims

RIVENDICAZIONI

1. Mezzi di tenuta per un gruppo cerchio di ruota e copertone pnuematico in cui il cerchio ha un paio di sedi per tallone spaziate assialmente e definite da scanalature in ciascunna delle quali ? ubicato e tenuto uno rispettivamente di un paio di talloni del copertone spaziati assialmente, caratterizzati dal fatto che i mezzi di tenuta (3) comprendono un paio di elementi di tenuta elastomerici (15 ), ciascun elemento di tenuta (15, 24) essendo costruito e disposto in modo da agire fra uno rispettivamente dei detti talloni del copertone (12) e la relativa scanalatura (8, 9, IO) per cui ciascun tallone del copertone (12) viene tenuto sotto compressione in direzione assiale nella relativa scanalatura (8, 9, 10)

2. Mezzi di tenuta secondo la rivendicazione 1 caratterizzati dal fatto che ciascun elemento di tenuta (15, 24) ha una porzione deformabile elasticamente costruita e disposta in modo da ire fra le superfici di fronte le une alle altre e dirette assialmente del copertone e della scanalatura relativa.

3. Mezzi di tenuta secondo la rivendicazione 1 o la rivendicazione 2 caratterizzati dal fatto che ciascun elemento di tenuta (15) ha una sezione generalmente a canale cosicch? circonda il tallone dei copertone (J2) e provvede un rivestimento per la scanalatura relativa (8 , 9 , 10) .

4. Mezzi di tenuta secondo la rivendicazione 3 caratterizzati dal fatto che ciascun elemento di tenuta (15) con sezione a canale ha un profilo interno complementare a quello del tallone (12) del copertone ed un profilo esterno complementare a quello della scanalatura relativa (8, 9 10).

5, Mezzi di tenuta secondo la rivendicazione 1 o la rivendicazione 2 caratterizzati dal fatto che ciascun elemento di tenuta (24) ha una porzione rastremata assialmente e radialmente verso l'esterno (24b) costruita e disposta in modo da alloggiare contro la regione inferiore dell'adiacente fianco del copertone (2)

6. Mezzi di tenuta secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti caratterizzati dal fatto che ciascun elemento di tenuta (15, 24) ? definito orli laterali di un elemento a tenuta (13, 20) costruito e disposto in modo da estendersi circonferenzialmente attorno alla superficie radialmente esterno del cerchio (1) e attraverso la larghezza assiale del cerchio il) fra le sedi (5) dei talloni

7. Mezzi di tenuta secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti caratterizzati dal fatto che i mezzi di tenuta (3) hanno la forma di un senza fine

8 Un gruppo cerchio di ruota e copertone pneumatico in cui il cerchio ha un paio di sedi per tallone spaziate assialmente e definite da scanalature in ciascuna delle quali ? ubicato e tenuto uno rispettivamente di un paio di talloni del copertone spaziati assialmente, caratterizzato dal fatto che i mezzi di tenuta (3) comprendono un paio di elementi di tenuta elastomerici (T5, 24) ciascuno dei quali agisce fra uno rispettivamente di un paio dei detti talloni (12) del copertone e la scanalatura relativa (8, 9, 10) per cui ciascun tallone del copertone (12) viene tenuto sotto compressione in direzione assiale nella scanalatura rlativa (8, S, 10)

3. Un gruppo secondo la rivendicazione 8 caratterizzato dal fatto che ciascun elemento di tenuta (15, 24) ha sezione generalmente a canale in modo da abbracciare il tallone del copertone (12) e da provvedere un rivestimiento per la scanalatura relativa (8, 9, 1?) e che ciascun elemento di tenuta (15, 24) ha una porzione deformabile elasticamente che agisce fra una superficie del tallone del copertone diretta assialmente verso l'interno e/o assialmente verso l'esterno, e la relativa scanalatura (8, 9, 10).

10. Un gruppo secondo la rivendicacione 8 o la rivendicazione 9 caratterizzato dal fatto che iascun elemento di tenuta (15, 24) ? definito dagli orli laterali di un elemento a tenuta ( 13, 20) che si estende circonferenzialmente attorno alla superficie radialmente esterna del cerchio (1 e attraverso la larghezza assiale del cerchio ( ) fra le sedi dei talloni (12).

11. Un gruppo secondo una qualsiasi delle rivendica zioni da 8 a 10 caratterizzato dal fatto che ciascun tallone del copertone (12) ha un rinforzo per tallo ne sostanzialmente inestensibile e che il diametro del rinforzo del tallone ? minore del diametro massimo dei fianchi (9, 10) della scanalatura relativa.

12. Un gruppo secondo una qualsiasi delle rivendica zioni da 8 a 11 caratterizzato dal fatto che il cerchio (1 ? in molti pezzi e senza canale.