IT202000019591A1 - Sistema elettronico di sicurezza anticaduta ancorabile ad una macchina per il sollevamento e lo spostamento di materiali, e relativo metodo e kit - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE
La presente invenzione riguarda il settore delle attrezzature di sicurezza atte a mettere in sicurezza un operatore nello svolgimento di attivit? effettuate in una posizione sopraelevata rispetto al suolo. In particolare, l?invenzione riguarda un sistema elettronico di sicurezza anti-caduta.
L?invenzione si riferisce in particolare ad un sistema elettronico avente la medesima funzione di un arrotolare di sicurezza retrattile dotato di organo di aggancio per l?imbragatura, che vantaggiosamente consente inoltre di poter utilizzare il gancio di un carroponte, o di un dispositivo similare, come punto di ancoraggio a cui vincolare il sistema stesso.
Come ? noto, un arrotolatore retrattile ? un dispositivo di sicurezza anti-caduta adatto ad essere fissato ad una struttura di supporto, quale un soffitto o una trave, sul quale ? avvolto un cavo provvisto di un organo di aggancio all?imbragatura dell?operatore. L?arrotolatore ? dotato di funzione autobloccante che si attiva in caso di caduta dell?operatore e di un sistema automatico di tensione e di ritorno del cavo.
Questi dispostivi di sicurezza sono molto efficaci e contribuiscono a migliorare le condizioni di lavoro dal punto di vista del rischio di infortuni.
Come sopra accennato, l?arrotolatore, per poter essere utilizzato, deve essere opportunamente ancorato ad una struttura di supporto, quale un soffitto o una trave. Un inconveniente tipico degli arrotolatori noti ? la necessit? di dover predisporre, all?interno del medesimo locale (ad esempio un capannone) svariati punti di ancoraggio e altrettanti arrotolatori al fine di poter coprire adeguatamente l?area di lavoro.
? scopo della presente invenzione quello di fornire un sistema elettronico di sicurezza (ovvero di arresto caduta) avente la medesima funzione di un arrotolare retrattile dotato di organo di aggancio per l?imbragatura, in grado di utilizzare come punto di ancoraggio (e quindi come struttura di supporto) un gancio "tipo carroponte" inibendo il carroponte e consentendo all'operatore di lavorare in sicurezza.
Ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di fornire un sistema elettronico di sicurezza che sia facilmente installabile in ambienti preesistenti e di semplice utilizzo per l?operatore.
Detto scopo ? conseguito con un sistema elettronico di sicurezza secondo la rivendicazione 1, con un metodo di ancoraggio secondo la rivendicazione 8, e con un kit di sicurezza secondo la rivendicazione 9. Le rivendicazioni dipendenti descrivono forme di realizzazione preferite dell?invenzione.
Le caratteristiche ed i vantaggi del sistema elettronico di sicurezza e del metodo di ancoraggio secondo l?invenzione risulteranno comunque evidenti dalla descrizione di seguito riportata di suoi esempi preferiti di realizzazione, dati a titolo indicativo e non limitativo, con riferimento alle allegate figure, in cui:
- la figura 1 rappresenta, in modo schematico, un punto di ancoraggio in forma di carroponte, non inibito;
- la figura 2 rappresenta un sistema elettronico di sicurezza secondo l?invenzione, con operatore in fase di aggancio del dispositivo di sicurezza al gancio di un carroponte non ancora inibito;
- la figura 3 rappresenta il sistema elettronico di sicurezza in posizione di riposo, con operatore in fase di inibizione del carroponte;
- la figura 4 rappresenta il sistema elettronico di sicurezza in posizione di utilizzo, con carroponte inibito;
- le figure 5 e 6 rappresentano un componente del sistema elettronico di sicurezza secondo l?invenzione, in particolare il dispositivo di sicurezza contenente l?arrotolatore retrattile;
- la figura 7 rappresenta un componente del sistema elettronico di sicurezza secondo l?invenzione, in particolare un comando che consente l?inserimento di una chiave elettronica unica per attivare/disattivare la serratura inibitrice dell?arrotolare retrattile e la possibilit? di inibire il carroponte.
L?idea alla base della presente invenzione ? quella di utilizzare una macchina destinata al sollevamento ed allo spostamento di materiali come punto di ancoraggio del sistema elettronico di sicurezza.
In detti disegni, con 1 ? stato indicato nel suo complesso un sistema elettronico di sicurezza in accordo con la presente invenzione, in grado di utilizzare come struttura di supporto una macchina, destinata al sollevamento ed allo spostamento di materiali, inibendone il movimento e consentendo all'operatore di lavorare in sicurezza.
Come puro esempio realizzativo e non limitativo, si ? scelto di illustrare il funzionamento del sistema elettronico di sicurezza 1 in associazione con un carroponte, indicato con il numero di riferimento 2. Si ribadisce tuttavia che il funzionamento del sistema elettronico di sicurezza 1 rimane il medesimo anche con altre macchine simili, ovvero destinate al sollevamento ed allo spostamento di materiali.
Un carroponte 2 comprende un ponte 23, scorrevole su binari e costituito da una trave, un carrello 22 scorrevole lungo il ponte 23, ed un argano 21 installato sul carrello 22. I movimenti tipici del carroponte 2 sono quello longitudinale del ponte 23 lungo i binari, quello trasversale del carrello 22 lungo il ponte, e quello verticale (sollevamento ed abbassamento) dell'argano 21.
L'argano 21 si muove quindi ad una certa altezza dal suolo lungo due direzioni perpendicolari: esso infatti percorrere un binario rettilineo, rappresentato dal ponte 23, che a sua volta pu? traslare rigidamente in direzione perpendicolare alla sua lunghezza. ? quindi evidente che l'argano 21 ? posizionabile pressoch? ovunque all?interno dell?area in cui ? presente il carroponte 2.
Il carroponte comprende inoltre dei comandi atti a realizzare l?accensione e lo spegnimento dell?intera macchina, oltre che a gestire il movimento ed il bloccaggio in sicurezza di tutte le parti mobili (ponte 23, carrello 22, argano 21).
Al fine di poter utilizzare la macchina destinata al sollevamento ed allo spostamento di materiali (ad esempio il carroponte 2), il sistema elettronico di sicurezza 1 ? in grado di agire sui comandi inibendo il movimento di tutte le parti mobili della macchina e consentendo all'operatore di lavorare in sicurezza.
Il sistema elettronico di sicurezza 1 comprende un dispositivo di sicurezza 3 fissabile ad una struttura di supporto. In particolare, il dispositivo di sicurezza 3 ? fissabile alla macchina, ovvero al carroponte 2. Ad esempio, il dispositivo di sicurezza 3 ? fissabile all'argano 21 del carroponte 2 tramite mezzi di ancoraggio 4.
I mezzi di ancoraggio 3 sono ad esempio una fettuccia di ancoraggio in nastro tessile cucito.
I mezzi di ancoraggio 4 realizzano quindi un vero e proprio punto di ancoraggio di tipo B secondo la normativa UNI 795:2012.
Il dispositivo di sicurezza 3 comprende un arrotolatore 31 su cui ? avvolto un cavo di sicurezza 33 terminante con un organo di aggancio 32, ad esempio un moschettone, adatto ad essere collegato all?imbragatura I di un operatore O.
L?arrotolatore 31 ? del tipo retrattile, ovvero dotato di un sistema automatico di tensione e/o di ritorno del cavo.
L?arrotolatore 31 ? dotato inoltre di funzione autobloccante che si attiva in caso di caduta dell?operatore.
In un esempio realizzativo, l?arrotolatore 31 ? un dispositivo retrattile UNI EN 360.
Il dispositivo di sicurezza 3 comprende inoltre mezzi di bloccaggio 37 del cavo di sicurezza 33 e/o mezzi segnalatori 36 dell?operatore.
I mezzi di bloccaggio 37 sono atti a bloccare l?arrotolatore 31 impedendo lo svolgimento del cavo di sicurezza 33 e la discesa dell?organo di aggancio 32 fintantoch? il carroponte non ? stato inibito e tutte le parti mobili della macchina non sono state bloccate. I mezzi segnalatori 36 sono atti a segnalare lo stato di attivit? del dispositivo (attivo, non attivo etc?).
I mezzi segnalatori 36 comprendono ad esempio un sensore atto a produrre un segnale luminoso (ad esempio una luce rossa, ad esempio intermittente) e/o un segnale sonoro (ad esempio una sirena o un fischio) di avvertimento. I mezzi segnalatori 36 ed i mezzi di bloccaggio 37 sono utilizzabili in alternativa o in combinazione nel sistema elettronico di sicurezza 1.
Il dispositivo di sicurezza 3 ? dotato di un tasto di accensione/spegnimento 34.
Il dispositivo di sicurezza 3 ? dotato di una batteria ricaricabile 38.
Il dispositivo di sicurezza 3 ? dotato di un involucro di protezione 39 di tutti i componenti in esso inseriti (come mostrato in figura 6).
Il sistema elettronico di sicurezza 1 comprende una serratura elettronica inibitrice 25 del punto di ancoraggio ed una serratura elettronica di azionamento 25 del dispositivo di sicurezza 3, dette serrature elettroniche 25,35 essendo entrambe associate ad una chiave elettronica unica.
Le serrature elettroniche 25,35 sono trasmettitori/ricevitori agenti rispettivamente sui comandi del carroponte 2 per la serratura inibitrice 25 e su mezzi segnalatori 36 e/o mezzi di bloccaggio 37 dell?arrotolatore 31 per la serratura di azionamento 35. La serratura elettronica inibitrice 25 del punto di ancoraggio ? collegata/collegabile ai comandi della macchina destinata al sollevamento ed allo spostamento di materiali (ovvero ai comandi 24 del carroponte 2) per inibire il movimento di tutte le parti mobili della macchina (ovvero ponte 23, carrello 22, argano 21) e consentire all'operatore di lavorare in sicurezza.
La serratura elettronica inibitrice 25 del punto di ancoraggio ? azionabile tramite una chiave elettronica unica.
La serratura elettronica di azionamento 35 ? installata all?interno del dispositivo di sicurezza 3 ed ? collegata a mezzi segnalatori 36 e/o a mezzi di bloccaggio 37 dell?arrotolatore 31.
La serratura elettronica di azionamento 35 ? azionabile tramite la medesima chiave elettronica unica.
Il sistema elettronico di sicurezza 1 comprende un comando 5 remoto che accompagna l'operatore destinato ad utilizzare il sistema elettronico di sicurezza 1.
Il comando 5 ? dotato di un trasmettitore atto a comunicare con la serratura elettronica di azionamento 35 all?interno del dispositivo di sicurezza 3 e con la serratura elettronica inibitrice 25 installata sui comandi del carroponte 2.
Il trasmettitore ? in grado di trasmettere segnali a distanza alla serratura elettronica di azionamento 35 e alla serratura elettronica inibitrice 25, mediante l'emissione di segnali elettrici oppure onde elettromagnetiche, oppure ultrasuoni, oppure luce infrarossa oppure fibra ottica, oppure qualsiasi altro mezzo di trasmissione.
La chiave elettronica unica ? nota soltanto al Responsabile del Servizio di Prevenzione e Protezione (RSPP) oppure all?operatore addetto ai lavori.
La chiave elettronica unica pu? essere di diversi tipi, ad esempio una password numerica e/o alfanumerica oppure una password biometrica (impronta digitale, iride o retina, geometria della mano, geometria del volto, timbro vocale).
Il comando 5 consente all?operatore di inserire la chiave elettronica unica tramite appositi mezzi di inserimento password, che dipendono dalla tipologia di password utilizzata.
Nel caso di una password numerica e/o alfanumerica i mezzi di inserimento sono pulsanti 51 numerici e/o alfanumerici, e l?operatore pu? verificare il corretto inserimento tramite un display 52.
Nel caso di una password biometrica i mezzi di inserimento sono mezzi di scansione dei parametri biometrici.
Nel caso dell?impronta digitale, i mezzi possono essere scansori ottici, capacitivi o ad ultrasuoni.
Nel caso dell?iride o retina, i mezzi possono essere una fotocamera che scansiona l'occhio attraverso un fascio di luce a raggi infrarossi.
Nel caso del timbro vocale, i mezzi sono mezzi di scansione vocale.
Preferibilmente, il comando 5 comprende inoltre tasti di comando 53 che servono per selezionare uno dei carriponte disponibili per le operazioni di manutenzione.
Preferibilmente, il comando 5 comprende inoltre tasti di sicurezza 54 per la gestione delle serrature elettroniche.
Preferibilmente, il comando 5 comprende anche un tasto di accensione/spegnimento 55.
Quando la chiave elettronica unica viene inserita tramite il comando 5, ? possibile agire sulle serrature elettroniche 25,35. In particolare, ad inizio lavoro ? possibile attivare la serratura elettronica inibitrice 25 installata sui comandi 24 del carroponte 2 per inibirli ed attivare la serratura elettronica di azionamento 35 all?interno del dispositivo di sicurezza 3 per attivarlo; a fine lavoro ? possibile disattivare la serratura elettronica inibitrice 25 installata sui comandi 24 del carroponte 2 per riattivarli e disattivare la serratura elettronica di azionamento 35 all?interno del dispositivo di sicurezza 3 per disattivarlo.
Preferibilmente, come sopra detto, la serratura elettronica di azionamento 35 del dispositivo di sicurezza 3 ? collegata a mezzi dissuasori 36 che fungono anche da mezzi di conferma per informare l?operatore che il carroponte ? stato correttamente inibito e l?arrotolatore 31 ? utilizzabile.
Le figure da 1 a 4 mostrano le fasi di utilizzo del sistema elettronico di sicurezza 1, oltre che un metodo di predisposizione di un punto di ancoraggio.
La figura 1 mostra una macchina destinata al sollevamento ed allo spostamento di materiali, ed in particolare un carroponte 2.
Come mostrato in figura 2, quando la serratura elettronica inibitrice 25 del punto di ancoraggio ? collegata ai comandi 24 del carroponte 2 e la chiave elettronica unica non ? ancora stata inserita dall?operatore tramite il comando 5, il carroponte ? attivo e funzionante, ovvero tutte le parti mobili della macchina sono movimentabili.
Tramite appositi comandi, l?argano 21 del carroponte viene portato in prossimit? del punto di utilizzo ed abbassato (ad esempio ad una quota di circa 1 m) per raggiungere l?operatore, come in figura 2.
L?operatore provvede quindi a vincolare il dispositivo di sicurezza 3 all?argano 21, ad esempio tramite mezzi di ancoraggio 4. L?operatore attiva inoltre il dispositivo di sicurezza 3 premendo il tasto di accensione 34.
Tramite appositi comandi, l?argano 21 del carroponte viene sollevato alla quota desiderata, come in figura 3. Per poter utilizzare la macchina (ovvero il carroponte 2) come punto di ancoraggio del sistema elettronico di sicurezza 1 e permettere all'operatore di lavorare in sicurezza, ? prima necessario inibire il movimento di tutte le parti mobili.
Infatti, essendo la chiave elettronica unica non ancora stata inserita, i mezzi segnalatori 36 sono attivati per dissuadere l?operatore dall?utilizzare l?arrotolatore 31 e/o i mezzi di bloccaggio 37 sono attivati per impedire lo svolgimento del cavo di sicurezza 33. Il sistema elettronico di sicurezza 1 non ? quindi ancora abile al funzionamento in sicurezza: se l?operatore cerca di srotolare il cavo di sicurezza 33, i mezzi dissuasori 36 produrranno un segnale di avvertimento e/o i mezzi di bloccaggio 37 impediranno lo svolgimento del cavo.
Come mostrato in figura 3, l?operatore attiva il comando 5 premendo il tasto di accensione 55.
A questo punto l?operatore procede ad inserire la chiave elettronica unica tramite il comando 5 per poter agire contemporaneamente su entrambe le serrature elettroniche 25,35.
L?operatore, tramite i tasti di sicurezza 54 per la gestione delle serrature elettroniche, seleziona ed attiva la serratura elettronica inibitrice 25 installata sui comandi 24 del carroponte 2 per inibirli.
Automaticamente, una volta selezionata ed inibita la serratura elettronica inibitrice 25, si attiva la serratura elettronica di azionamento 35 all?interno del dispositivo di sicurezza 3 per renderlo operativo ed utilizzabile. Pertanto, inibendo il carroponte automaticamente si attiva il dispositivo di sicurezza 3 e il comando 5 si posiziona automaticamente sui comandi del dispositivo di sicurezza 3.
In tale configurazione, il carroponte 2 risulta inibito e il dispositivo di sicurezza 3 funzionante. Infatti, i mezzi segnalatori 36 e/o i mezzi di bloccaggio 37 sono disattivati ed ? possibile utilizzare l?arrotolatore 31 per far scendere l?organo di aggancio 32, come mostrato in figura 4.
Essendo il sistema elettronico di sicurezza 1 dotato di due serrature elettroniche 25,35 entrambe associate ad una chiave elettronica unica, ? possibile attivare entrambe le serrature 25,35 contemporaneamente: attivando la serratura elettronica inibitrice 25 installata sui comandi 24 del carroponte 2 per inibirli viene contemporaneamente attivata la serratura elettronica di azionamento 35 all?interno del dispositivo di sicurezza 3 per attivarlo; disattivando la serratura elettronica inibitrice 25 installata sui comandi 24 del carroponte 2 per riattivarli viene contemporaneamente disattivata la serratura elettronica di azionamento 35 all?interno del dispositivo di sicurezza 3 per disattivarlo.
Pertanto, non ? possibile attivare contemporaneamente il carroponte 2 ed il dispositivo di sicurezza 3: l'operatore lavora sempre in sicurezza in quanto il dispositivo di sicurezza 3 funziona solo a carroponte 2 inibito.
Vantaggiosamente inoltre, nel caso di presenza di mezzi di conferma, si accender? una luce di colore verde e provando a svolgere il cavo di sicurezza 33 non sar? segnalato nessun divieto.
L'operatore pu? allora portare l?organo di aggancio 32 integrato al cavo di sicurezza 33 fino a terra e vincolarsi ad esso per lavorare in sicurezza, come in figura 4.
Come sopra detto, il dispositivo di sicurezza 3 funziona a batteria e nel caso in cui tale batteria 38 si dovesse scaricare durante l'utilizzo, ? previsto che i mezzi segnalatori 36 emettano il medesimo segnale di carroponte non inibito, indicando all'operatore di interrompere le operazioni e di provvedere alla sostituzione delle batterie.
Forma oggetto della presente invenzione anche un metodo di ancoraggio di un sistema elettronico di sicurezza 1, comprendente le fasi di:
- predisporre una macchina destinata al sollevamento ed allo spostamento di materiali, dotata di comandi 24 di azionamento atti ad azionare un organo di sollevamento 21;
- collegare la serratura elettronica inibitrice 25 ai comandi 24 della macchina;
- vincolare il dispositivo di sicurezza 3 all?organo di sollevamento della macchina, accenderlo tramite il pulsante di accensione 37 e sollevarlo alla quota desiderata;
- accendere il comando 5 ed inserire la chiave elettronica unica per attivare contemporaneamente la serratura elettronica inibitrice 25 dei comandi della macchina e la serratura elettronica di azionamento 35 del dispositivo di sicurezza 3;
- svolgere il cavo di sicurezza 33 e far scendere l?organo di aggancio 32 alla quota desiderata;
- fissare l?organo di aggancio 32 all?imbragatura dell?operatore.
Forma oggetto della presente invenzione anche un kit per un sistema elettronico di sicurezza 1 del tipo anticaduta.
Il kit di sicurezza comprende:
- un dispositivo di sicurezza 3 fissabile ad una macchina destinata al sollevamento ed allo spostamento di materiali come punto di ancoraggio, dotato di una serratura elettronica di azionamento 35;
- una serratura elettronica inibitrice 25 del punto di ancoraggio, collegabile ai comandi della macchina per inibirne il movimento;
- una chiave elettronica unica in grado di azionare contemporaneamente la serratura elettronica inibitrice 25 e la serratura elettronica di azionamento 35;
- mezzi di ancoraggio 4 adatti a fissare il dispositivo di sicurezza 3 alla macchina.
Vantaggiosamente, il kit comprende anche una valigetta atta contenere tutti gli elementi funzionali 3, 4, 25 e che ne consente e facilita il trasporto sul luogo di utilizzo.
Innovativamente, un sistema elettronico di sicurezza 1 del tipo anti-caduta in accordo con la presente invenzione non necessita di dover predisporre svariati punti di ancoraggio e anzi ? posizionabile pressoch? ovunque all?interno dell?area di lavoro in quanto permette di utilizzare come punto di ancoraggio la macchina destinata al sollevamento ed allo spostamento di materiali (in particolare l?argano 21 del carroponte 2), garantendo sempre all'operatore di lavorare in sicurezza (con un fattore di caduta pari a zero) grazie alla serratura elettronica inibitrice 25 in grado di inibire il movimento di tutte le parti mobili della macchina.
Vantaggiosamente, essendo il sistema elettronico di sicurezza 1 dotato di due serrature elettroniche 25,35 entrambe associate ad una chiave elettronica unica, ? possibile attivare contemporaneamente entrambe le serrature elettroniche 25,35 in maniera rapida, semplice e sicura. L'operatore lavora sempre in sicurezza in quanto il dispositivo di sicurezza 3 funziona solo a carroponte 2 inibito.
Vantaggiosamente, grazie alla chiave elettronica unica per entrambe le serrature elettroniche e che agisce contemporaneamente su entrambe dette serrature i tempi di lavoro sono minimizzati pur garantendo la massima sicurezza per l?operatore.
Da notare che il sistema elettronico di sicurezza ? stato qui descritto in associazione ad un carroponte. ? evidente che il sistema secondo l?invenzione pu? essere impiegato in associazione con altre macchine destinate al sollevamento ed allo spostamento di materiali dotate di un argano o comunque di un gancio mobile lungo una struttura a ponte o a binario.
Alle forme di realizzazione del sistema e del metodo secondo l?invenzione un tecnico del ramo, per soddisfare esigenze contingenti, potr? apportare modifiche, adattamenti e sostituzioni di elementi con altri funzionalmente equivalenti, senza uscire dall'ambito delle seguenti rivendicazioni. Ognuna delle caratteristiche descritte come appartenente ad una possibile forma di realizzazione pu? essere realizzata indipendentemente dalle altre forme di realizzazione descritte.
Claims (10)
1. Sistema elettronico di sicurezza (1) anti-caduta per la messa in sicurezza di un operatore nello svolgimento di attivit? effettuate in una posizione sopraelevata rispetto al suolo, detto sistema di sicurezza (1) essendo ancorabile ad un punto di ancoraggio, detto punto di ancoraggio essendo una macchina destinata al sollevamento ed allo spostamento di materiali, e comprendente:
- un dispositivo di sicurezza (3), fissabile al punto di ancoraggio, dotato di un arrotolatore (31) su cui ? avvolto un cavo di sicurezza (33) terminante con un organo di aggancio (32) collegabile ad una imbragatura dell?operatore e di una serratura elettronica di azionamento (35),
- una serratura elettronica inibitrice (25) del punto di ancoraggio, collegabile ai comandi della macchina per inibirne il movimento e consentire all'operatore di lavorare in sicurezza;
- un comando (5) dotato di mezzi di inserimento password e di un trasmettitore comunicante sia con la serratura elettronica di azionamento (35) che con la serratura elettronica inibitrice (25);
in cui entrambe le serrature elettroniche (25,35) sono associate ad una chiave elettronica unica per l?attivazione contemporanea di entrambe dette serrature elettroniche (25,35).
2. Sistema elettronico di sicurezza (1) in accordo con la rivendicazione 1, in cui la chiave elettronica unica ? una password numerica e/o alfanumerica oppure una password biometrica (impronta digitale, iride o retina, geometria della mano, geometria del volto, timbro vocale).
3. Sistema elettronico di sicurezza (1) in accordo con una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui i mezzi di inserimento password sono pulsanti (51) numerici e/o alfanumerici oppure mezzi di scansione dei parametri biometrici.
4. Sistema elettronico di sicurezza (1) in accordo con una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui il trasmettitore trasmette segnali a distanza alla serratura elettronica di azionamento (35) e alla serratura elettronica inibitrice (25) mediante l'emissione di segnali elettrici oppure onde elettromagnetiche, oppure ultrasuoni, oppure luce infrarossa, oppure fibra ottica oppure qualsiasi altro mezzo di trasmissione.
5. Sistema elettronico di sicurezza (1) in accordo con una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui la serratura elettronica di azionamento (35) ? collegata mezzi segnalatori (36) e/o a mezzi di bloccaggio (37) dell?arrotolatore (31), e solo quando la chiave elettronica unica ? stata inserita detti mezzi (36,37) sono disattivati e l?arrotolatore (31) ? utilizzabile per far scendere l?organo di aggancio (32).
6. Sistema elettronico di sicurezza (1) in accordo con la rivendicazione 5, in cui i mezzi di bloccaggio (37) sono atti a bloccare l?arrotolatore (31) impedendo lo svolgimento del cavo di sicurezza (33) fintantoch? la macchina non ? stata inibita.
7. Sistema elettronico di sicurezza (1) in accordo con una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui l?arrotolatore (31) ? dotato di un sistema automatico di tensionamento del cavo e/o di ritorno del cavo e/o di una funzione autobloccante che si attiva in caso di caduta dell?operatore.
8. Metodo di ancoraggio di un sistema elettronico di sicurezza (1) in accordo con una delle rivendicazioni da 1 a 7, comprendente le fasi di:
- predisporre una macchina destinata al sollevamento ed allo spostamento di materiali, dotata di comandi di azionamento atti ad azionare un organo di sollevamento; - collegare la serratura elettronica inibitrice (25) ai comandi di una macchina;
- vincolare il dispositivo di sicurezza (3) all?organo di sollevamento della macchina, accenderlo tramite il pulsante di accensione (37) e sollevarlo alla quota desiderata;
- accendere il comando (5) ed inserire la chiave elettronica unica per attivare contemporaneamente la serratura elettronica inibitrice (25) dei comandi della macchina e la serratura elettronica di azionamento (35) del dispositivo di sicurezza (3);
- svolgere il cavo di sicurezza (33) e far scendere l?organo di aggancio (32) alla quota desiderata;
- fissare l?organo di aggancio (32) all?imbragatura dell?operatore.
9. Kit per un sistema elettronico di sicurezza (1) in accordo con una delle rivendicazioni da 1 a 7, comprendente:
- il dispositivo di sicurezza (3);
- la serratura elettronica inibitrice (25) del punto di ancoraggio;
- mezzi di ancoraggio (34) adatti a fissare il dispositivo di sicurezza (3) alla macchina.
10. Kit in accordo con la rivendicazione 9, comprendente una valigetta in cui sono alloggiati il dispositivo di sicurezza (3), i mezzi di ancoraggio (34) e la serratura inibitrice (25).
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT102020000019591A IT202000019591A1 (it) | 2020-08-07 | 2020-08-07 | Sistema elettronico di sicurezza anticaduta ancorabile ad una macchina per il sollevamento e lo spostamento di materiali, e relativo metodo e kit |
| PCT/IB2021/056911 WO2022029571A1 (en) | 2020-08-07 | 2021-07-29 | Electronic fall arrest safety system anchorable to a machine for lifting and moving materials, and related method and kit |
| EP21758439.0A EP4192589B1 (en) | 2020-08-07 | 2021-07-29 | Electronic fall arrest safety system anchorable to a machine for lifting and moving materials, and related method and kit |
Applications Claiming Priority (1)
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| IT102020000019591A IT202000019591A1 (it) | 2020-08-07 | 2020-08-07 | Sistema elettronico di sicurezza anticaduta ancorabile ad una macchina per il sollevamento e lo spostamento di materiali, e relativo metodo e kit |
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ID=72886060
Family Applications (1)
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2021
- 2021-07-29 WO PCT/IB2021/056911 patent/WO2022029571A1/en unknown
- 2021-07-29 EP EP21758439.0A patent/EP4192589B1/en active Active
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Also Published As
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| EP4192589C0 (en) | 2024-07-17 |
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