IT201800007783A1 - SPEED REDUCER KIT, SPEED REDUCER DEVICE INCLUDING THE KIT AND METHOD FOR MAKING A SPEED REDUCER DEVICE - Google Patents

SPEED REDUCER KIT, SPEED REDUCER DEVICE INCLUDING THE KIT AND METHOD FOR MAKING A SPEED REDUCER DEVICE Download PDF

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IT201800007783A1
IT201800007783A1 IT102018000007783A IT201800007783A IT201800007783A1 IT 201800007783 A1 IT201800007783 A1 IT 201800007783A1 IT 102018000007783 A IT102018000007783 A IT 102018000007783A IT 201800007783 A IT201800007783 A IT 201800007783A IT 201800007783 A1 IT201800007783 A1 IT 201800007783A1
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IT
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casing
speed reducer
hole
kit
holes
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Application number
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Inventor
Stefano Speggiorin
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Hydro-Mec Spa
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Description

Domanda di Brevetto per Invenzione Industriale dal titolo: Patent Application for Industrial Invention entitled:

“KIT PER RIDUTTORE DI VELOCITÀ, DISPOSITIVO RIDUTTORE DI VELOCITÀ COMPRENDENTE IL KIT E METODO PER REALIZZARE UN DISPOSITIVO RIDUTTORE DI VELOCITÀ” "SPEED REDUCER KIT, SPEED REDUCER DEVICE INCLUDING THE KIT AND METHOD FOR REALIZING A SPEED REDUCING DEVICE"

DESCRIZIONE DESCRIPTION

Campo di applicazione Field of application

La presente invenzione è generalmente applicabile al settore tecnico dei riduttori di velocità. The present invention is generally applicable to the technical sector of speed reducers.

Nella presente domanda, con il termine "riduttore di velocità" si intende un dispositivo per la trasmissione del moto rotatorio da un albero conduttore appartenente ad un primo dispositivo ad un albero condotto appartenente ad un secondo dispositivo con un rapporto di trasmissione dato. In the present application, the term "speed reducer" means a device for transmitting the rotary motion from a driving shaft belonging to a first device to a driven shaft belonging to a second device with a given transmission ratio.

Stato della Tecnica State of the art

Com’è noto, i riduttori di velocità vengono ampiamente usati nell'industria per trasmettere un moto rotatorio tra due dispositivi che funzionano a velocità di rotazione tra loro differenti. As is known, speed reducers are widely used in industry to transmit a rotary motion between two devices that operate at different rotation speeds.

Tipicamente, un riduttore di velocità consiste in una cassa che definisce una cavità nella quale sono alloggiati due alberi, dei cuscinetti per il supporto girevole degli alberi alla cassa ed un ingranaggio per la trasmissione della rotazione tra i due alberi con un rapporto di trasmissione dato. Typically, a speed reducer consists of a casing which defines a cavity in which two shafts are housed, bearings for the rotatable support of the shafts to the casing and a gear for transmitting the rotation between the two shafts with a given transmission ratio.

I due alberi del riduttore possono essere coassiali, oppure ad assi paralleli ma sfalsati, oppure ancora ad assi sghembi, tipicamente appartenenti a due rispettivi piani reciprocamente ortogonali. The two reduction gear shafts can be coaxial, or with parallel but staggered axes, or again with skew axes, typically belonging to two respective mutually orthogonal planes.

I due alberi sono dotati di estremità sagomate atte a consentire l'accoppiamento, rispettivamente, di corrispondenti alberi appartenenti a due dispositivi esterni. Tipicamente, uno dei due dispositivi è un motore mentre l'altro è una macchina utensile o altra macchina che richiede un moto rotatorio. The two shafts are equipped with shaped ends suitable for allowing the coupling, respectively, of corresponding shafts belonging to two external devices. Typically, one of the two devices is a motor while the other is a machine tool or other machine that requires rotary motion.

L'ingranaggio può essere a vite senza fine, a coppia conica, o di qualsivoglia altro tipo purché idoneo a trasmettere il moto rotatorio tra i due alberi con il rapporto di trasmissione dato. Tipicamente, l'ingranaggio è configurato in modo che le velocità di rotazione dei due alberi siano diverse tra loro. The gear can be a worm screw, a bevel gear, or any other type as long as it is suitable for transmitting the rotary motion between the two shafts with the given transmission ratio. Typically, the gear is configured so that the rotation speeds of the two shafts are different from each other.

Generalmente, il riduttore di velocità comprende anche mezzi di tenuta per impedire l'ingresso di liquidi dall'esterno verso l'interno della cassa e/o la fuoriuscita di lubrificante dall'interno della cassa verso l'esterno. Generally, the speed reducer also comprises sealing means for preventing the ingress of liquids from the outside towards the inside of the casing and / or the leakage of lubricant from the inside of the casing towards the outside.

Per quanto concerne la cassa, essa può essere realizzata in metallo mediante fusione in uno stampo e successiva lavorazione meccanica dello stampato così ottenuto. Un metallo particolarmente impiegato è l'alluminio, a causa della sua leggerezza e della facilità di lavorazione. As far as the case is concerned, it can be made of metal by casting in a mold and subsequent mechanical processing of the molded product thus obtained. A particularly used metal is aluminum, due to its lightness and ease of processing.

Tuttavia, l'alluminio presenta l'inconveniente di non essere compatibile con determinati impieghi, ad esempio in ambienti chimicamente aggressivi oppure a contatto con gli alimenti. However, aluminum has the drawback of not being compatible with certain uses, for example in chemically aggressive environments or in contact with food.

In questi ultimi casi, è noto realizzare la cassa del riduttore di velocità in materiali resistenti alla corrosione o adatti all'uso alimentare, come ad esempio l'acciaio inossidabile, in particolare AISI 304 o AISI 316. La tecnica nota prevede di realizzare la cassa analogamente alle casse in alluminio, cioè tramite fusione in uno stampo dell'acciaio inossidabile e successiva lavorazione meccanica dello stampato. In the latter cases, it is known to make the casing of the speed reducer in materials resistant to corrosion or suitable for food use, such as stainless steel, in particular AISI 304 or AISI 316. The known technique provides for making the casing similarly to aluminum cases, that is by melting the stainless steel in a mold and subsequent mechanical processing of the molded part.

Tuttavia, a causa della ridotta lavorabilità dell'acciaio inossidabile rispetto all'alluminio, le casse in acciaio inossidabile presentano l'inconveniente di essere particolarmente costose. Il suddetto inconveniente è ulteriormente accentuato nel caso dell'AISI 316. However, due to the reduced machinability of stainless steel compared to aluminum, stainless steel cases have the disadvantage of being particularly expensive. The aforementioned drawback is further accentuated in the case of AISI 316.

Un ulteriore inconveniente delle casse in acciaio inossidabile è che esse presentano un peso molto più elevato rispetto alle casse in alluminio. A further drawback of stainless steel cases is that they have a much heavier weight than aluminum cases.

Presentazione dell’invenzione Presentation of the invention

La presente invenzione si prefigge di superare almeno parzialmente gli inconvenienti dell’arte nota sopra citati. The present invention aims to at least partially overcome the aforementioned drawbacks of the prior art.

In particolare, è scopo dell’invenzione realizzare un dispositivo riduttore di velocità in acciaio inossidabile che presenti un costo sensibilmente inferiore a quello di un riduttore di velocità in acciaio inossidabile di tipo noto avente prestazioni meccaniche equivalenti. In particular, it is the object of the invention to provide a speed reducer device in stainless steel which has a cost significantly lower than that of a known type of stainless steel speed reducer having equivalent mechanical performance.

Un altro scopo dell’invenzione è che il suddetto dispositivo riduttore di velocità presenti un peso inferiore rispetto al peso di un riduttore di velocità di tipo noto in acciaio inossidabile. Another object of the invention is that the aforementioned speed reducer device has a lower weight than the weight of a known type speed reducer in stainless steel.

È anche scopo dell'invenzione che il dispositivo riduttore di velocità sia perfettamente intercambiabile con i riduttori di velocità di tipo noto realizzati nello stesso materiale. It is also an object of the invention that the speed reducer device is perfectly interchangeable with speed reducers of the known type made of the same material.

È altresì scopo dell’invenzione che il dispositivo riduttore di velocità abbia un impatto limitato sui costi di magazzino. It is also the aim of the invention that the speed reducer device has a limited impact on warehouse costs.

È ulteriore scopo dell'invenzione che il dispositivo riduttore di velocità possa venire facilmente assemblato, almeno in parte, a distanza dallo stabilimento di produzione. It is a further object of the invention that the speed reduction device can be easily assembled, at least in part, at a distance from the production plant.

I suddetti scopi sono raggiunti da un kit per riduttore di velocità secondo la rivendicazione 1. The above objects are achieved by a speed reducer kit according to claim 1.

I suddetti scopi sono altresì raggiunti da un dispositivo riduttore di velocità impiegante il suddetto kit, secondo la rivendicazione 8. The aforesaid objects are also achieved by a speed reduction device using the aforesaid kit, according to claim 8.

I suddetti scopi sono altresì raggiunti da un metodo per la realizzazione di un dispositivo riduttore di velocità, secondo la rivendicazione 10. The aforesaid objects are also achieved by a method for manufacturing a speed reducer device, according to claim 10.

Ulteriori caratteristiche di dettaglio dell’invenzione vengono specificate nelle relative rivendicazioni dipendenti. Further detailed features of the invention are specified in the related dependent claims.

Secondo un primo aspetto dell'invenzione, il kit comprende un involucro per alloggiare un riduttore di velocità di tipo noto, l'involucro essendo fissabile al riduttore di velocità ed essendo dotato di fori passanti disposti in corrispondenza degli alberi del riduttore di velocità per consentire l'accoppiamento di questi ultimi con i dispositivi esterni. According to a first aspect of the invention, the kit comprises a casing for housing a speed reducer of a known type, the casing being fixable to the speed reducer and being equipped with through holes arranged in correspondence with the shafts of the speed reducer to allow coupling of the latter with external devices.

Secondo un ulteriore aspetto dell'invenzione, l'involucro è realizzato in lamiera. According to a further aspect of the invention, the casing is made of sheet metal.

Secondo un ulteriore aspetto dell'invenzione, il materiale dell'involucro è diverso dal materiale della cassa del riduttore di velocità. Ad esempio, il materiale della cassa può essere un materiale non idoneo all'uso al quale il dispositivo riduttore di velocità dev'essere destinato, mentre il materiale dell'involucro può essere idoneo al suddetto uso. According to a further aspect of the invention, the material of the casing is different from the material of the casing of the speed reducer. For example, the material of the casing may be a material not suitable for the use for which the speed reducer device must be destined, while the material of the casing may be suitable for the aforementioned use.

Alcune forme esecutive dell'invenzione possono prevedere che l'involucro sia realizzato in acciaio inossidabile, ad esempio AISI 304 o AISI 316. Some embodiments of the invention may provide that the casing is made of stainless steel, for example AISI 304 or AISI 316.

Alcune forme esecutive dell'invenzione possono prevedere elementi di tenuta di fluido, in particolare di tenuta di liquido, atti ad impedire l'ingresso di fluidi dall'esterno verso l'interno dell'involucro quando il riduttore di velocità è alloggiato nell'involucro. Some embodiments of the invention can provide fluid sealing elements, in particular liquid sealing elements, suitable for preventing the entry of fluids from the outside towards the inside of the casing when the speed reducer is housed in the casing.

Alcune forme esecutive dell'invenzione possono prevedere che il riduttore di velocità venga fissato all'involucro per mezzo di fori passanti predisposti sull'involucro stesso ed allineabili ai fori per il collegamento dei dispositivi e delle flange già predisposti sulla cassa del riduttore di velocità. Some embodiments of the invention may provide for the speed reducer to be fixed to the casing by means of through holes provided on the casing itself and which can be aligned with the holes for connecting the devices and flanges already provided on the casing of the speed reducer.

Vantaggiosamente, il fatto di impiegare un riduttore di velocità alloggiato in un involucro separato consente di limitare i costi del dispositivo riduttore di velocità soprattutto quando esso sia destinato ad un uso che richieda una cassa particolarmente costosa. Questo è il caso, ad esempio, di riduttori di velocità impiegati in ambienti chimicamente aggressivi e/o in impianti per lavorazione alimentare, che devono avere casse in acciaio inossidabile. Advantageously, the fact of using a speed reducer housed in a separate casing allows to limit the costs of the speed reducer device, especially when it is intended for a use requiring a particularly expensive case. This is the case, for example, of speed reducers used in chemically aggressive environments and / or in food processing plants, which must have stainless steel cases.

Infatti, vantaggiosamente, l'involucro dell'invenzione permette di isolare il riduttore di velocità dall'ambiente circostante, consentendo di impiegare un riduttore di velocità con una cassa in un materiale non idoneo all'uso e, quindi, relativamente poco costoso, racchiuso in un involucro in materiale idoneo a tale uso. In fact, advantageously, the casing of the invention allows to isolate the speed reducer from the surrounding environment, allowing to use a speed reducer with a casing made of a material not suitable for use and, therefore, relatively inexpensive, enclosed in a casing made of a material suitable for this use.

Di conseguenza, vantaggiosamente, è possibile realizzare un dispositivo riduttore di velocità idoneo ad un particolare uso ma ad un costo sensibilmente inferiore rispetto a quello di un riduttore di velocità di tipo noto con una cassa realizzata interamente in un materiale idoneo al suddetto uso. Consequently, advantageously, it is possible to provide a speed reducer device suitable for a particular use but at a significantly lower cost than that of a known type speed reducer with a casing made entirely of a material suitable for the aforesaid use.

Ancora vantaggiosamente, il fatto di realizzare l'involucro in lamiera permette di evitare sia il processo di fusione, sia le lavorazioni meccaniche successive, riducendo ulteriormente il costo del dispositivo riduttore. Still advantageously, the fact of making the casing in sheet metal allows to avoid both the melting process and the subsequent mechanical processing, further reducing the cost of the reducing device.

Ancora vantaggiosamente, è possibile limitare i costi di magazzino, poiché non è necessario immagazzinare riduttori di velocità con casse in diversi materiali, essendo sufficiente immagazzinare riduttori di velocità con casse di un unico materiale, assieme agli involucri nel materiale più costoso. Still advantageously, it is possible to limit storage costs, since it is not necessary to store speed reducers with cases made of different materials, since it is sufficient to store speed reducers with cases made of a single material, together with the casings made of the most expensive material.

Ancora vantaggiosamente, poiché l'involucro può venire associato al riduttore di velocità in un momento ed in un luogo successivo a quello della fabbricazione dei due componenti, è possibile limitare i costi di trasporto dei vari componenti del dispositivo riduttore di velocità. Infatti, poiché un determinato tipo di riduttore di velocità presenta ingombri ed interassi normalizzati, ne segue che lo stesso involucro può venire associato a qualsiasi riduttore di velocità dello stesso tipo reperibile sul mercato locale da chi assembla l'involucro ed il riduttore di velocità. Still advantageously, since the casing can be associated with the speed reducer at a time and in a place subsequent to that of manufacturing the two components, it is possible to limit the transport costs of the various components of the speed reducer device. In fact, since a certain type of speed reducer has normalized dimensions and center distances, it follows that the same casing can be associated with any speed reducer of the same type available on the local market by whoever assembles the casing and the speed reducer.

I suddetti scopi e vantaggi, assieme ad altri menzionati in seguito, appariranno più evidenti dalla seguente descrizione di alcune preferite forme esecutive dell’invenzione, che vengono illustrate a titolo indicativo e non limitativo con l’ausilio delle unite tavole di disegno. The aforementioned purposes and advantages, together with others mentioned below, will appear more evident from the following description of some preferred embodiments of the invention, which are illustrated for indicative and non-limiting purposes with the aid of the accompanying drawing tables.

Breve descrizione dei disegni Brief description of the drawings

La Fig. 1 rappresenta il dispositivo riduttore di velocità dell’invenzione, in vista assonometrica. Fig. 1 represents the speed reducer device of the invention, in axonometric view.

La Fig. 2 rappresenta il dispositivo riduttore di velocità di Fig. 1, in vista assonometrica esplosa. Fig. 2 represents the speed reduction device of Fig. 1, in an exploded axonometric view.

Le Figg. 3 e 4 rappresentano rispettivamente due componenti del kit dell'invenzione per la realizzazione del dispositivo riduttore di velocità di Fig. 1, in vista assonometrica. Figs. 3 and 4 respectively represent two components of the kit of the invention for the realization of the speed reducer device of Fig. 1, in axonometric view.

La Fig. 5 rappresenta parzialmente il dispositivo riduttore di velocità di Fig. 1, in vista laterale. Fig. 5 partially represents the speed reduction device of Fig. 1, in side view.

La Fig. 6 rappresenta il dispositivo riduttore di velocità di Fig. 1, in vista sezionata secondo il piano di traccia VI-VI di Fig.5. Fig. 6 represents the speed reduction device of Fig. 1, in sectional view according to the plane VI-VI of Fig.5.

La Fig. 7 rappresenta un particolare ingrandito della Fig.6. Fig. 7 represents an enlarged detail of Fig.6.

Le Figg. 8 e 9 rappresentano rispettivamente gli sviluppi dei due componenti delle Figg.3 e 4, in vista in pianta. Figs. 8 and 9 represent respectively the developments of the two components of Figs. 3 and 4, in plan view.

Descrizione dettagliata di alcuni esempi di realizzazione preferiti Detailed description of some preferred embodiments

Il kit per riduttore di velocità dell'invenzione verrà descritto con riferimento ad un dispositivo riduttore di velocità 18, indicato in Fig.1 complessivamente con 1. Come si osserva nelle Figg. 5 e 6, il dispositivo riduttore di velocità 18 comprende un riduttore di velocità 19 il quale è provvisto di una cassa 22 che definisce una cavità 23 in cui sono alloggiati due alberi 20, 21, supportati girevolmente alla cassa 22 mediante dei cuscinetti 24 anch'essi alloggiati nella cassa 22. La cassa 22 alloggia inoltre un ingranaggio 25 per la trasmissione della rotazione tra i due alberi 20, 21 con un rapporto di trasmissione dato. The speed reducer kit of the invention will be described with reference to a speed reducer device 18, indicated in Fig.1 as a whole with 1. As can be observed in Figs. 5 and 6, the speed reducer device 18 comprises a speed reducer 19 which is provided with a casing 22 which defines a cavity 23 in which two shafts 20, 21 are housed, supported rotatably to the casing 22 by means of bearings 24 also they housed in the casing 22. The casing 22 also houses a gear 25 for transmitting the rotation between the two shafts 20, 21 with a given transmission ratio.

Nella forma esecutiva rappresentata nelle figure, i due alberi 20, 21 presentano assi sghembi appartenenti a due rispettivi piani reciprocamente ortogonali. Tuttavia, in varianti esecutive dell'invenzione gli alberi possono essere coassiali, ad assi paralleli ma sfalsati, o avere qualsivoglia altra configurazione. In the embodiment shown in the figures, the two shafts 20, 21 have skew axes belonging to two respective mutually orthogonal planes. However, in executive variants of the invention the shafts can be coaxial, with parallel but staggered axes, or have any other configuration.

I due alberi 20, 21 comprendono estremità 20a, 21a, 21b accessibili dall'esterno per l'accoppiamento, rispettivamente, di corrispondenti alberi appartenenti a due dispositivi esterni, non rappresentati nelle figure ma di per sé noti. Preferibilmente, l'accoppiamento di ciascun albero 20, 21 ai corrispondenti alberi dei due dispositivi esterni avviene attraverso linguette inserite in apposite sedi ricavate degli alberi 20, 21 stessi. The two shafts 20, 21 comprise ends 20a, 21a, 21b accessible from the outside for the coupling, respectively, of corresponding shafts belonging to two external devices, not shown in the figures but known per se. Preferably, the coupling of each shaft 20, 21 to the corresponding shafts of the two external devices takes place through tongues inserted in suitable seats obtained in the shafts 20, 21 themselves.

Ancora preferibilmente, il primo albero 20 è adatto a ricevere una coppia da un dispositivo motore attraverso l'estremità 20a, mentre il secondo albero 21 è adatto a fornire una coppia ad una macchina utilizzatrice, ad esempio una macchina utensile, attraverso un'estremità 21a. Ancora preferibilmente, il secondo albero 21 comprende due estremità 21a, 21b accessibili dall'esterno su due lati contrapposti del riduttore di velocità 19, in modo che il relativo dispositivo esterno possa venire collegato indifferentemente su uno o sull'altro lato del riduttore di velocità stesso. Still preferably, the first shaft 20 is adapted to receive a torque from a motor device through the end 20a, while the second shaft 21 is adapted to supply a torque to a user machine, for example a machine tool, through an end 21a . Still preferably, the second shaft 21 comprises two ends 21a, 21b accessible from the outside on two opposite sides of the speed reducer 19, so that the relative external device can be connected indifferently on one or the other side of the speed reducer itself. .

Per quanto riguarda l'ingranaggio 25, nella forma esecutiva rappresentata nelle figure esso è una coppia conica. Tuttavia, in varianti esecutive dell'invenzione, l'ingranaggio può essere a vite senza fine o di qualsivoglia altro tipo, purché idoneo a trasmettere il moto rotatorio tra i due alberi con il rapporto di trasmissione dato. As regards the gear 25, in the embodiment shown in the figures it is a bevel pair. However, in executive variants of the invention, the gear can be a worm screw or any other type, as long as it is suitable for transmitting the rotary motion between the two shafts with the given transmission ratio.

Preferibilmente, il riduttore di velocità 19 comprende anche organi di tenuta 30 per impedire l'ingresso di liquidi dall'esterno verso la cavità 23 della cassa 22 e/o la fuoriuscita di lubrificante dalla cavità 23 verso l'esterno. Preferibilmente, i suddetti organi di tenuta 30 comprendono anelli di tenuta in materiale elastomerico, ad esempio V-Ring, interposti tra la cassa 22 e ciascuna delle due estremità 21a, 21b del secondo albero 21. I suddetti anelli di tenuta sono alloggiati a tenuta in corrispondenti sedi della cassa 22 in corrispondenza di ciascuna estremità 21a, 21b del secondo albero 21 e ciascuno di essi comprende un foro delimitato da un labbro che alloggia il secondo albero 21 e che viene mantenuto a contatto con la corrispondente estremità 21a, 21b dell'albero stesso. Preferably, the speed reducer 19 also comprises sealing members 30 to prevent the ingress of liquids from the outside towards the cavity 23 of the casing 22 and / or the escape of lubricant from the cavity 23 towards the outside. Preferably, the aforementioned sealing members 30 comprise sealing rings made of elastomeric material, for example V-Rings, interposed between the casing 22 and each of the two ends 21a, 21b of the second shaft 21. The aforesaid sealing rings are housed in a sealed manner in corresponding seats of the casing 22 at each end 21a, 21b of the second shaft 21 and each of them comprises a hole delimited by a lip which houses the second shaft 21 and which is kept in contact with the corresponding end 21a, 21b of the shaft same.

Il dispositivo riduttore di velocità 18 comprende anche un kit 1 a sua volta comprendente un involucro 2 che delimita un alloggiamento 2a, visibile in Fig. 5, configurato per accogliere il suddetto riduttore di velocità 19 in una posizione operativa. Si precisa che in Fig. 5 è stata omessa la parte anteriore dell'involucro 2, indicata nell'esploso di Fig. 2 con il riferimento 11, così da permettere di scorgere l'interno dell'involucro stesso. The speed reducer device 18 also comprises a kit 1 in turn comprising a casing 2 which delimits a housing 2a, visible in Fig. 5, configured to accommodate the aforementioned speed reducer 19 in an operative position. It should be noted that in Fig. 5 the front part of the casing 2, indicated in the exploded view of Fig. 2 with the reference 11, has been omitted, so as to make it possible to see the inside of the casing itself.

Come si osserva nella suddetta Fig. 2, l'involucro 2 comprende un primo foro passante 3 ed un secondo foro passante 4 posizionati coassiali, rispettivamente, ai due alberi 20, 21 del riduttore di velocità 19 disposto in posizione operativa. Il primo foro passante 3 ed il secondo foro passante 4 consentono di collegare gli alberi dei dispositivi esterni rispettivamente all'estremità estremità 20a del primo albero 20 e ad una prima estremità 21a del secondo albero 21. As can be seen in the aforementioned Fig. 2, the casing 2 comprises a first through hole 3 and a second through hole 4 positioned coaxial, respectively, to the two shafts 20, 21 of the speed reducer 19 arranged in the operative position. The first through hole 3 and the second through hole 4 allow to connect the shafts of the external devices respectively to the end end 20a of the first shaft 20 and to a first end 21a of the second shaft 21.

Ancora preferibilmente, l'involucro 2 comprende un terzo foro passante 5 coassiale al secondo albero 21, che vantaggiosamente consente di collegare uno dei suddetti due dispositivi esterni alla seconda estremità 21b anziché alla prima estremità 21a. Still preferably, the casing 2 comprises a third through hole 5 coaxial with the second shaft 21, which advantageously allows one of the aforementioned two external devices to be connected to the second end 21b instead of to the first end 21a.

Il kit 1 comprende inoltre elementi di fissaggio 16 per fissare l'involucro 2 al riduttore di velocità 19. The kit 1 also comprises fixing elements 16 for fixing the casing 2 to the speed reducer 19.

Si comprende che il kit 1 sopra descritto consente di ottenere un dispositivo riduttore di velocità 18 che adatto ad un impiego particolare utilizzando un riduttore di velocità 19 che è invece adatto ad un impiego generico ma non al suddetto impiego particolare. Infatti, il riduttore di velocità 19 è racchiuso nell'involucro 2 e, quindi, è sufficiente il materiale dell'involucro 2 sia adatto all'impiego particolare. Al contrario, poiché il riduttore di velocità 19 è protetto dall'involucro 2 e, quindi, non è esposto all'ambiente esterno, la sua cassa 22 può essere in un materiale qualsivoglia, anche non idoneo al suddetto impiego particolare. It is understood that the kit 1 described above allows to obtain a speed reducer device 18 which is suitable for a particular use by using a speed reducer 19 which is instead suitable for a generic use but not for the aforementioned particular use. In fact, the speed reducer 19 is enclosed in the casing 2 and, therefore, the material of the casing 2 is sufficient to be suitable for the particular use. On the contrary, since the speed reducer 19 is protected by the casing 2 and, therefore, is not exposed to the external environment, its casing 22 can be made of any material, even not suitable for the aforementioned particular use.

Pertanto, quando il suddetto impiego particolare richiede che le superfici del dispositivo riduttore di velocità 18 esposte all'ambiente operativo siano realizzate in un primo materiale e se la cassa 22 di un riduttore di velocità 19 realizzata nel primo materiale risulta più costosa rispetto ad una cassa realizzata in un secondo materiale idoneo ad un impiego generico, l'invenzione consente di utilizzare un riduttore di velocità 19 provvisto di una cassa 22 nel secondo materiale, racchiuso in un involucro 2 realizzato nel primo materiale, limitando così il costo di quest'ultimo e, di conseguenza, il costo del dispositivo riduttore di velocità 18. Therefore, when the aforementioned particular use requires that the surfaces of the speed reducer device 18 exposed to the operating environment be made of a first material and if the casing 22 of a speed reducer 19 made of the first material is more expensive than a casing made of a second material suitable for generic use, the invention makes it possible to use a speed reducer 19 provided with a casing 22 in the second material, enclosed in a casing 2 made of the first material, thus limiting the cost of the latter and , consequently, the cost of the speed reducing device 18.

Ad esempio, se l'impiego del dispositivo riduttore di velocità 18 richiede che il materiale di quest'ultimo esposto all'esterno sia acciaio inossidabile, ad esempio AISI 304 o AISI 316, è possibile impiegare un riduttore di velocità 19 con cassa in alluminio racchiuso in un involucro 2 in acciaio inossidabile. Tale impiego potrebbe essere, ad esempio, un impiego in ambiente con determinate caratteristiche chimiche, oppure un impiego in un impianto di trattamento di sostanze alimentari. For example, if the use of the speed reducer device 18 requires that the material of the latter exposed to the outside is stainless steel, for example AISI 304 or AISI 316, it is possible to use a speed reducer 19 with an enclosed aluminum case in a stainless steel 2 casing. This use could be, for example, a use in an environment with certain chemical characteristics, or a use in a plant for the treatment of food substances.

Vantaggiosamente, il suddetto dispositivo riduttore di velocità 18 presenta un peso sensibilmente inferiore rispetto ad un riduttore di velocità di tipo noto con cassa in acciaio inossidabile, in quanto solamente una frazione di esso, cioè il suo involucro 2, è realizzato in acciaio inossidabile, mentre la cassa 22 del riduttore di velocità 19 è in alluminio, che è un metallo sensibilmente più leggero. Advantageously, the aforementioned speed reducer device 18 has a significantly lower weight than a known type speed reducer with stainless steel case, since only a fraction of it, i.e. its casing 2, is made of stainless steel, while the casing 22 of the speed reducer 19 is made of aluminum, which is a significantly lighter metal.

Inoltre, il dispositivo riduttore di velocità 18 ha un impatto limitato sui costi di magazzino, poiché può venire realizzato impiegando lo stesso tipo di riduttore di velocità 19 impiegato per un utilizzo generico, che come si è visto può essere particolarmente economico, senza la necessità di prevedere un riduttore di velocità di tipo diverso e più costoso. Furthermore, the speed reducer device 18 has a limited impact on warehouse costs, since it can be made using the same type of speed reducer 19 used for general use, which, as we have seen, can be particularly economical, without the need for provide for a speed reducer of a different and more expensive type.

Inoltre, l'assemblaggio del dispositivo riduttore di velocità 18 può avvenire a distanza dal luogo di produzione del riduttore di velocità 19 e del kit 1, inviando questi ultimi nel luogo di assemblaggio. Ancora vantaggiosamente, se il riduttore di velocità 19 è di tipo generico, esso può venire facilmente reperito ovunque, ed è quindi possibile inviare nel luogo di assemblaggio solamente il kit 1, limitando i relativi costi di spedizione. Furthermore, the assembly of the speed reducer device 18 can take place at a distance from the production site of the speed reducer 19 and of the kit 1, sending the latter to the assembly site. Still advantageously, if the speed reducer 19 is of the generic type, it can be easily found anywhere, and it is therefore possible to send only the kit 1 to the assembly site, limiting the relative shipping costs.

Il minor costo del dispositivo riduttore di velocità 18 è ottenibile, in particolare, realizzando l'involucro 2 con una tecnica differente e meno costosa rispetto a quella impiegata per realizzare la cassa 22 del riduttore di velocità 19. Ad esempio, la cassa 22 è generalmente realizzata tramite fusione di un materiale metallico, ad esempio alluminio, in uno stampo e successiva lavorazione meccanica dello stampato così ottenuto. La lavorazione meccanica è necessaria in quanto consente di raggiungere le necessarie tolleranze dimensionali e geometriche sulle superfici di accoppiamento dei cuscinetti. Come detto in precedenza, l'alluminio è particolarmente impiegato a causa della sua leggerezza e della facilità di lavorazione, che consentono di limitare il costo della cassa 22. Al contrario, l'acciaio inossidabile, come l'AISI 304 e, in particolare, l'AISI 316, sono metalli di difficile lavorazione. The lower cost of the speed reducer device 18 can be obtained, in particular, by making the casing 2 with a different and less expensive technique than that used to make the casing 22 of the speed reducer 19. For example, the casing 22 is generally made by melting a metal material, for example aluminum, in a mold and subsequent mechanical processing of the mold thus obtained. Mechanical machining is necessary as it allows to reach the necessary dimensional and geometric tolerances on the mating surfaces of the bearings. As previously mentioned, aluminum is particularly used due to its lightness and ease of processing, which allow to limit the cost of the case 22. On the contrary, stainless steel, such as AISI 304 and, in particular, AISI 316, are difficult to work metals.

Pertanto, preferibilmente, l'involucro 2 viene realizzato in lamiera metallica, ad esempio in acciaio inossidabile, come AISI 304 o AISI 316. In particolare, l'involucro 2 viene realizzato a partire dalla suddetta lamiera metallica mediante lavorazioni di taglio e/o di stampaggio e/o di piegatura e/o di saldatura e/o qualsivoglia altra lavorazione per conferire all'involucro 2 la sua forma desiderata. Ulteriori lavorazioni meccaniche, ad esempio ad asportazione di truciolo, potranno venire effettuate a scopo di finitura, laddove sia necessario raggiungere particolari precisioni dimensionali e/o geometriche. Therefore, preferably, the casing 2 is made of metal sheet, for example in stainless steel, such as AISI 304 or AISI 316. In particular, the casing 2 is made starting from the aforementioned metal sheet by means of cutting and / or cutting processes. molding and / or bending and / or welding and / or any other processing to give the casing 2 its desired shape. Further mechanical processing, for example chip removal, can be carried out for finishing purposes, where it is necessary to achieve particular dimensional and / or geometric precision.

Una forma particolarmente vantaggiosa per l'involucro 2 è quella di parallelepipedo, che vantaggiosamente consente di limitare il numero di pieghe e di saldature della lamiera metallica così da semplificare il processo produttivo e ridurre il costo di realizzazione dell'involucro 2. Ancora vantaggiosamente, la suddetta forma a parallelepipedo rende il dispositivo riduttore di velocità 18 particolarmente adatto all'uso in impianti di lavorazione di alimentari, poiché favorisce la rimozione di eventuali residui che dovessero accumularsi sulla superficie dell'involucro 2 in utilizzo. A particularly advantageous shape for the casing 2 is that of a parallelepiped, which advantageously allows to limit the number of folds and welds of the metal sheet so as to simplify the production process and reduce the cost of manufacturing the casing 2. Still advantageously, the the aforementioned parallelepiped shape makes the speed reduction device 18 particularly suitable for use in food processing plants, since it favors the removal of any residues that may accumulate on the surface of the casing 2 in use.

Preferibilmente e come si osserva nella Fig. 4, l'involucro 2 comprende una scatola 9 che definisce almeno in parte l'alloggiamento 2a. La scatola 9 è provvista di una bocca 10 per l'inserimento del riduttore di velocità 19 nell'alloggiamento 2a nella suddetta posizione operativa. Preferably and as can be seen in Fig. 4, the casing 2 comprises a box 9 which at least partially defines the housing 2a. The box 9 is provided with a mouth 10 for the insertion of the speed reducer 19 in the housing 2a in the aforementioned operative position.

L'involucro 2 comprende altresì un coperchio 11, visibile in Fig.3, per chiudere la suddetta bocca 10. The casing 2 also comprises a lid 11, visible in Fig. 3, to close the aforementioned mouth 10.

Preferibilmente, la scatola 9 ed il coperchio 11 vengono configurati in modo da disporsi affacciati, rispettivamente, alle due contrapposte estremità 21a e 21b del secondo albero 21. In questo caso, si comprende che il primo foro passante 3 ed il secondo foro passante 4 appartengono alla scatola 9, mentre il terzo foro passante 5 appartiene al coperchio 11. Preferably, the box 9 and the lid 11 are configured in such a way that they face, respectively, the two opposite ends 21a and 21b of the second shaft 21. In this case, it is understood that the first through hole 3 and the second through hole 4 belong to box 9, while the third through hole 5 belongs to lid 11.

Preferibilmente e come si osserva nella Fig. 6, la bocca 10 presenta una dimensione trasversale inferiore rispetto alla dimensione trasversale della scatola 9. In particolare e come si osserva in dettaglio in Fig.7, le pareti laterali della scatola 9 presentano rispettive porzioni di bordo 10a che delimitano perimetralmente la bocca 10 e che aggettano verso l'interno della scatola 9 stessa rispetto alle rimanenti porzioni delle rispettive pareti laterali. Preferably and as can be seen in Fig. 6, the mouth 10 has a transversal dimension that is smaller than the transversal dimension of the box 9. In particular and as can be seen in detail in Fig. 7, the side walls of the box 9 have respective edge portions 10a which perimetrically delimit the mouth 10 and which project towards the inside of the box 9 itself with respect to the remaining portions of the respective side walls.

In questo modo, un bordo 11a del coperchio 11 può venire sovrapposto al suddetto bordo 10a della scatola 9 in modo da circondarlo. In this way, an edge 11a of the lid 11 can be superimposed on the aforementioned edge 10a of the box 9 so as to surround it.

Le Figg. 8 e 9 riportano, a titolo esemplificativo, un possibile sviluppo della scatola 9 e del coperchio 11 realizzati in lamiera. Ciascuno dei suddetti sviluppi presenta una zona centrale di forma generalmente rettangolare dalla quale aggettano quattro lembi laterali, anch'essi di forma generalmente rettangolare, i quali vengono piegati secondo le linee a tratto e punto fino a disporli ortogonali alla zona centrale. Dopo la piegatura, due bordi contrapposti di ciascun lembo risultano adiacenti ai bordi di altri due rispettivi lembi così da ottenere le forme rappresentate rispettivamente nelle Figg.4 e 3. Per la scatola 9 si provvede inoltre a piegare i bordi 10a in modo che, una volta che i lembi della scatola 9 sono stati piegati, i bordi 10a siano disposti verso l'interno della scatola 9 stessa come descritto in precedenza. Figs. 8 and 9 show, by way of example, a possible development of the box 9 and the lid 11 made of sheet metal. Each of the aforesaid developments has a central area of generally rectangular shape from which four lateral flaps project, also of a generally rectangular shape, which are folded according to the dotted and dotted lines until they are arranged orthogonal to the central area. After folding, two opposite edges of each flap are adjacent to the edges of two other respective flaps so as to obtain the shapes shown respectively in Figs. 4 and 3. For the box 9, the edges 10a are also folded so that a once the flaps of the box 9 have been folded, the edges 10a are arranged towards the inside of the box 9 itself as previously described.

Successivamente, sia per la scatola 9 che per il coperchio 10 è possibile saldare i bordi tra loro adiacenti dei vari lembi. Subsequently, both for the box 9 and for the lid 10 it is possible to weld the edges adjacent to each other of the various flaps.

Preferibilmente, il kit 1 comprende anche un primo elemento di tenuta 12, schematicamente rappresentato nelle Figg. 6 e 7, che permette di realizzare un accoppiamento a tenuta stagna del coperchio 11 alla bocca 10. In particolare, il primo elemento di tenuta 12 impedisce che un liquido, ad esempio un liquido di lavaggio, possa entrare dall'esterno nell'alloggiamento 2a, ed impedisce altresì che un liquido lubrificante che dovesse trafilare dalla cassa 22 nell'alloggiamento 2a possa uscire da quest'ultimo verso l'esterno. Il primo elemento di tenuta 12 può comprendere, ad esempio, una pasta sigillante oppure un corpo elastomerico interposti tra la bocca 10 ed il coperchio 11. Preferably, the kit 1 also comprises a first sealing element 12, schematically represented in Figs. 6 and 7, which makes it possible to make a watertight coupling of the lid 11 to the mouth 10. In particular, the first sealing element 12 prevents a liquid, for example a washing liquid, from entering the housing 2a from the outside , and also prevents a lubricating liquid which should seep from the casing 22 into the housing 2a from exiting the latter towards the outside. The first sealing element 12 can comprise, for example, a sealing paste or an elastomeric body interposed between the mouth 10 and the cover 11.

Ancora preferibilmente, il dispositivo riduttore di velocità 18 comprende ulteriori elementi di tenuta associati ai fori dell'involucro 2, configurati per impedire l'ingresso e l'uscita di liquido da/verso l'esterno dell'alloggiamento 2a attraverso i fori stessi. Preferibilmente, i suddetti ulteriori elementi di tenuta comprendono gli organi di tenuta 30 descritti in precedenza, i quali vengono interposti tra gli alberi 20, 21 del riduttore di velocità 19 ed i componenti del kit 1, nel modo che verrà meglio descritto in seguito. Vantaggiosamente, il fatto di impiegare gli organi di tenuta 30 del riduttore di velocità 19 anche per la tenuta del dispositivo riduttore di velocità 18 consente di limitare l'impiego, per quest'ultimo, di componenti in aggiunta a quelli già previsti per il riduttore di velocità 19. Still preferably, the speed reducing device 18 comprises further sealing elements associated with the holes of the casing 2, configured to prevent the entry and exit of liquid from / to the outside of the housing 2a through the holes themselves. Preferably, the aforesaid further sealing elements comprise the sealing members 30 described above, which are interposed between the shafts 20, 21 of the speed reducer 19 and the components of the kit 1, in a way that will be better described hereinafter. Advantageously, the fact of using the sealing members 30 of the speed reducer 19 also for sealing the speed reducer device 18 allows to limit the use, for the latter, of components in addition to those already provided for the speed reducer. speed 19.

Ancora preferibilmente, i suddetti organi di tenuta 30 comprendono un ulteriore anello di tenuta, di tipo sostanzialmente analogo a quelli appena descritti, associato a tenuta al primo albero 20. Still preferably, the aforementioned sealing members 30 comprise a further sealing ring, of a type substantially similar to those just described, associated with the first shaft 20 as a seal.

Vantaggiosamente, il primo elemento di tenuta 12 e gli organi di tenuta 30 permettono di isolare completamente il riduttore di velocità 19 dall'ambiente esterno. Advantageously, the first sealing element 12 and the sealing members 30 allow to completely isolate the speed reducer 19 from the external environment.

Pertanto, vantaggiosamente, il dispositivo riduttore di velocità 18 è particolarmente adatto a venire impiegato in impianti per la produzione di alimentari, i cui componenti meccanici richiedono lavaggi periodici e non devono rilasciare sostanze nocive che potrebbero contaminare gli alimenti. Therefore, advantageously, the speed reducing device 18 is particularly suitable for use in food production plants, the mechanical components of which require periodic washing and must not release harmful substances which could contaminate the food.

Per quanto riguarda gli elementi di fissaggio 16, preferibilmente essi comprendendo una prima pluralità 6 di quarti fori passanti 17 disposti attorno al primo foro passante 3, una seconda pluralità 7 di quarti fori passanti 17 disposti attorno al secondo foro passante 4, ed una terza pluralità 8 di quarti fori passanti 17 disposti attorno al terzo foro passante 5. As regards the fastening elements 16, preferably they comprise a first plurality 6 of fourth through holes 17 arranged around the first through hole 3, a second plurality 7 of fourth through holes 17 arranged around the second through hole 4, and a third plurality 8 of fourth through holes 17 arranged around the third through hole 5.

Gli elementi di fissaggio 16 comprendono anche elementi a vite 31 provvisti di rispettive estremità filettate, i quali vengono inseriti nei quarti fori passanti 17 e le cui estremità filettate sporgono nell'alloggiamento 2a e vengono avvitate a corrispondenti fori filettati 26 della cassa 22, visibili in Fig.6. The fastening elements 16 also comprise screw elements 31 provided with respective threaded ends, which are inserted into the fourth through holes 17 and whose threaded ends protrude into the housing 2a and are screwed to corresponding threaded holes 26 of the casing 22, visible in Fig. 6.

Preferibilmente, i suddetti fori filettati 26 sono quelli già normalmente previsti ed utilizzabili per fissare alla cassa 22 rispettive flange 13, 14, 15 per il collegamento dei dispositivi esterni. In tal modo, vantaggiosamente, il fissaggio dell'involucro 2 al riduttore di velocità 19 avviene senza necessità di praticare alcun foro aggiuntivo alla cassa 22. Ancora vantaggiosamente, i suddetti fori filettati 26 possono venire impiegati per fissare gli stessi dispositivi esterni alla cassa 22, mantenendo una completa intercambiabilità del dispositivo riduttore di velocità 18 con il riduttore di velocità 19. Preferably, the aforesaid threaded holes 26 are those already normally provided and usable for fixing respective flanges 13, 14, 15 to the case 22 for connecting the external devices. In this way, advantageously, the fastening of the casing 2 to the speed reducer 19 takes place without the need to make any additional holes in the casing 22. Still advantageously, the aforementioned threaded holes 26 can be used to fix the same external devices to the casing 22, maintaining complete interchangeability of the speed reducer device 18 with the speed reducer 19.

Preferibilmente e come si osserva in particolare in Fig. 6, il primo foro passante 3 e la corrispondente prima pluralità 6 di quarti fori passanti 17 sono praticati passanti attraverso una prima superficie di riscontro 27 appartenente all'involucro 2 ed affacciata verso l'interno dell'alloggiamento 2a e posizionata a contatto con il riduttore di velocità 19 disposto nella posizione operativa. Preferibilmente, la suddetta prima superficie di riscontro 27 presenta forma piana. Preferably and as can be observed in particular in Fig. 6, the first through hole 3 and the corresponding first plurality 6 of fourth through holes 17 are made passing through a first abutment surface 27 belonging to the casing 2 and facing towards the inside of the housing 2a is positioned in contact with the speed reducer 19 arranged in the operative position. Preferably, the aforementioned first abutment surface 27 has a flat shape.

Ancora preferibilmente, l'involucro 2 comprende una seconda superficie di riscontro 28 ed una terza superficie di riscontro 29 affacciate verso l'interno dell'alloggiamento 2a che presentano, nei confronti rispettivamente del secondo foro passante 4 e del terzo foro passante 5, relazioni del tutto analoghe a quella tra la prima superficie di riscontro 27 ed il primo foro passante 3. Valgono, nei confronti delle suddette seconda superficie di riscontro 28 e terza superficie di riscontro 29, considerazioni del tutto analoghe a quelle fatte in precedenza per la prima superficie di riscontro 27. Still preferably, the casing 2 comprises a second abutment surface 28 and a third abutment surface 29 facing towards the inside of the housing 2a which have, with respect to the second through hole 4 and the third through hole 5, respectively, relations of the all analogous to that between the first abutment surface 27 and the first through hole 3. Considerations that are completely similar to those made previously for the first surface of feedback 27.

Se necessario, l'involucro 2 può presentare porzioni 32 aggettanti verso l'esterno alle quali corrispondono altrettante protuberanze dell'alloggiamento 2a per ricevere corrispondenti parti sporgenti del riduttore di velocità 19, come si osserva in Fig. 6. If necessary, the casing 2 can have portions 32 projecting outwards to which correspond as many protuberances of the housing 2a to receive corresponding projecting parts of the speed reducer 19, as can be seen in Fig. 6.

Preferibilmente, il kit 1 comprende anche una prima flangia 13 provvista di un primo foro passante 13a e di uno o più secondi fori passanti 13b. La prima flangia 13 è posizionabile esternamente a, ed a contatto con, l'involucro 2 in modo che il primo foro passante 13a della prima flangia 13 sia disposto coassialmente al primo foro passante 3 dell'involucro 2 ed in modo che i secondi fori passanti 13b della prima flangia 13 siano allineati, rispettivamente, ai quarti fori passanti 17 della prima pluralità 6. In questo modo, il fissaggio della prima flangia 13 al dispositivo riduttore di velocità 18 avviene contestualmente al fissaggio dell'involucro 2 al riduttore di velocità 19 ed impiegando i medesimi elementi a vite 31 e fori filettati 26, a vantaggio della semplicità d'uso e della riduzione del numero di componenti. Preferably, the kit 1 also comprises a first flange 13 provided with a first through hole 13a and with one or more second through holes 13b. The first flange 13 can be positioned externally to, and in contact with, the casing 2 so that the first through hole 13a of the first flange 13 is arranged coaxially with the first through hole 3 of the casing 2 and so that the second through holes 13b of the first flange 13 are aligned, respectively, with the fourth through holes 17 of the first plurality 6. In this way, the fastening of the first flange 13 to the speed reducing device 18 takes place simultaneously with the fastening of the casing 2 to the speed reducer 19 and using the same screw elements 31 and threaded holes 26, to the advantage of simplicity of use and the reduction of the number of components.

Ancora preferibilmente, la prima flangia 13 è ulteriormente provvista di terzi fori passanti 15c per il fissaggio di un dispositivo esterno, ad esempio di un dispositivo motore. Still preferably, the first flange 13 is further provided with third through holes 15c for fixing an external device, for example a motor device.

Ancora preferibilmente, il kit 1 comprende una seconda flangia 14 del tutto analoga alla prima flangia 13 e provvista di un primo foro passante 14a posizionabile coassialmente al secondo foro passante 4 dell'involucro 2. La seconda flangia 14 è provvista di uno o più secondi fori passanti 14b allineati, rispettivamente, ai quarti fori passanti 17 della seconda pluralità 7. Still preferably, the kit 1 comprises a second flange 14 completely similar to the first flange 13 and provided with a first through hole 14a which can be positioned coaxially with the second through hole 4 of the casing 2. The second flange 14 is provided with one or more second holes through holes 14b aligned, respectively, with the fourth through holes 17 of the second plurality 7.

Ancora preferibilmente, il kit 1 comprende una terza flangia 15 del tutto analoga alla prima flangia 13 e provvista di un primo foro passante 15a posizionabile coassialmente al terzo foro passante 5 dell'involucro 2. La seconda flangia 15 è provvista di uno o più secondi fori passanti 15b allineati, rispettivamente, ai quarti fori passanti 17 della terza pluralità 8. Still preferably, the kit 1 comprises a third flange 15 completely similar to the first flange 13 and provided with a first through hole 15a which can be positioned coaxially with the third through hole 5 of the casing 2. The second flange 15 is provided with one or more second holes through holes 15b aligned, respectively, with the fourth through holes 17 of the third plurality 8.

Valgono per la seconda flangia 14 e per la terza flangia 15 considerazioni del tutto analoghe a quelle fatte in precedenza per la prima flangia 13. Considerations are valid for the second flange 14 and for the third flange 15 completely similar to those made previously for the first flange 13.

Preferibilmente e come si osserva in Fig. 6, le tre flange 13, 14 e 15 cooperano con gli organi di tenuta 30 descritti in precedenza per assicurare la tenuta ai fluidi dell'involucro 2. In particolare, un organo di tenuta 30 viene disposto a contatto con il primo foro passante 13a della prima flangia 13, mentre altri organi di tenuta 30 vengono interposti tra la cassa 22 e le superfici affacciate verso l'involucro 2 ed appartenenti, rispettivamente, alla seconda flangia 14 ed alla terza flangia 15. Preferably and as can be seen in Fig. 6, the three flanges 13, 14 and 15 cooperate with the sealing members 30 described above to ensure the fluid tightness of the casing 2. In particular, a sealing member 30 is arranged at contact with the first through hole 13a of the first flange 13, while other sealing members 30 are interposed between the casing 22 and the surfaces facing the casing 2 and belonging, respectively, to the second flange 14 and to the third flange 15.

Come anticipato in precedenza, l'invenzione concerne anche un metodo per realizzare il dispositivo riduttore di velocità 18 sopra descritto. As previously anticipated, the invention also relates to a method for manufacturing the speed reduction device 18 described above.

Il suddetto metodo prevede di predisporre un riduttore di velocità 19 del tipo descritto in precedenza ed un involucro 2 provvisto di un primo foro passante 3 e di un secondo foro passante 4 e delimitante un alloggiamento 2a per accogliere il riduttore di velocità 19 in una posizione operativa. La posizione operativa appena menzionata è tale per cui il primo foro passante 3 ed il secondo foro passante 4 sono coassiali, rispettivamente, ai due alberi 20, 21 del riduttore di velocità 19. The aforementioned method provides for the provision of a speed reducer 19 of the type described above and a casing 2 provided with a first through hole 3 and a second through hole 4 and delimiting a housing 2a to accommodate the speed reducer 19 in an operative position . The operating position just mentioned is such that the first through hole 3 and the second through hole 4 are coaxial, respectively, to the two shafts 20, 21 of the speed reducer 19.

Preferibilmente, l'involucro 2 viene ricavato da una lamiera metallica, come descritto in precedenza. Preferably, the casing 2 is obtained from a metal sheet, as previously described.

Il riduttore di velocità 19 viene quindi disposto nell'alloggiamento 2a nella suddetta posizione operativa e l'involucro 2 viene fissato alla cassa 22. The speed reducer 19 is then arranged in the housing 2a in the aforementioned operating position and the housing 2 is fixed to the housing 22.

Preferibilmente, il fissaggio dell'involucro 2 alla cassa 22 avviene impiegando uno o più quarti fori passanti 17 appartenenti all'involucro 2 ed allineabili a corrispondenti fori 26 appartenenti alla cassa 22 quando il riduttore di velocità 19 è disposto in posizione operativa. In ciascuno dei suddetti quarti fori passanti 17 viene inserito un corrispondente elemento di fissaggio 8, ad esempio un elemento a vite 31, una cui estremità viene fissata, ad esempio per avvitamento, ad un corrispondente dei suddetti fori 26 della cassa 22. Preferably, the fastening of the casing 2 to the casing 22 takes place using one or more fourth through holes 17 belonging to the casing 2 and can be aligned with corresponding holes 26 belonging to the casing 22 when the speed reducer 19 is arranged in an operative position. In each of the aforementioned fourth through holes 17 a corresponding fixing element 8 is inserted, for example a screw element 31, one end of which is fixed, for example by screwing, to a corresponding one of the aforementioned holes 26 of the casing 22.

Preferibilmente, l'involucro 2 è in un secondo materiale diverso dal materiale della cassa 22. Ancora preferibilmente, il materiale della cassa 22 è di tipo non adatto all'uso alimentare, mentre il materiale dell'involucro 2 è di tipo adatto all'uso alimentare. Preferably, the casing 2 is made of a second material different from the material of the casing 22. Still preferably, the material of the casing 22 is of a type not suitable for food use, while the material of the casing 2 is of a type suitable for use. food.

Vantaggiosamente, il suddetto metodo è utilizzabile per adattare un riduttore di velocità 19 ad un impiego a cui tale riduttore di velocità non è adatto, senza alcuna modifica dei dispositivi esterni. In particolare, il metodo consente di adattare un riduttore di velocità 19 con cassa in alluminio all'impiego in un ambiente chimicamente aggressivo o in un impianto per la lavorazione di alimenti, impiegando un involucro 2 in acciaio inossidabile nel modo sopra descritto. Advantageously, the aforesaid method can be used to adapt a speed reducer 19 to a use for which this speed reducer is not suitable, without any modification of the external devices. In particular, the method makes it possible to adapt a speed reducer 19 with an aluminum casing for use in a chemically aggressive environment or in a food processing plant, using a stainless steel casing 2 in the manner described above.

Evidentemente, al suddetto metodo sono applicabili, con le dovute ed ovvie modifiche, le considerazioni già svolte durante la descrizione del dispositivo riduttore di velocità 18 fatta in precedenza. In particolare, il metodo può comprendere qualsiasi operazione idonea a realizzare i vari componenti del dispositivo riduttore di velocità 18 e che risulti implicitamente dalla suddetta descrizione. Obviously, the considerations already made during the description of the speed reduction device 18 made previously are applicable to the above method, with the due and obvious modifications. In particular, the method can comprise any operation suitable for carrying out the various components of the speed reduction device 18 and which results implicitly from the above description.

Da quanto sopra descritto, si comprende che il kit, il dispositivo riduttore di velocità ed il metodo dell’invenzione raggiungono gli scopi prefissati. From what has been described above, it is understood that the kit, the speed reducer device and the method of the invention achieve the intended purposes.

In particolare, l'impiego di un riduttore di velocità con cassa in alluminio o analogo materiale rivestito da un involucro in acciaio inossidabile permette di realizzare un dispositivo riduttore di velocità equivalente ad un riduttore di velocità con cassa in acciaio inossidabile ma con un costo ed un peso sensibilmente inferiori a quelli di quest'ultimo. In particular, the use of a speed reducer with an aluminum case or similar material covered by a stainless steel casing allows to realize a speed reducer device equivalent to a speed reducer with a stainless steel casing but with a cost and a weight significantly lower than those of the latter.

Inoltre, l'impiego, per il fissaggio dell'involucro al riduttore di velocità, dei fori del riduttore di velocità predisposti per l'accoppiamento ai dispositivi esterni consente la perfetta intercambiabilità del dispositivo riduttore di velocità così ottenuto con un riduttore di velocità di tipo noto, anche realizzato nello stesso materiale dell'involucro. Furthermore, the use, for fastening the casing to the speed reducer, of the speed reducer holes predisposed for coupling to external devices allows perfect interchangeability of the speed reducer device thus obtained with a speed reducer of a known type. , also made of the same material as the casing.

Inoltre, poiché uno stesso riduttore di velocità può venire impiegato per realizzare una serie di dispositivi riduttori di velocità adatti a diversi usi prevedendo involucri di diversi materiali, è possibile limitare il numero complessivo di componenti necessari a realizzare la serie e, quindi, i relativi costi di magazzino che deve sostenere il produttore. Furthermore, since the same speed reducer can be used to make a series of speed reducer devices suitable for different uses by providing casings of different materials, it is possible to limit the total number of components necessary to make the series and, therefore, the relative costs. of stock that the manufacturer must support.

Inoltre, l'impiego di elementi a vite per il fissaggio del kit al riduttore di velocità consente l'assemblaggio del dispositivo riduttore di velocità anche a distanza dallo stabilimento di produzione dei componenti. Furthermore, the use of screw elements for fixing the kit to the speed reducer allows the assembly of the speed reducer device even at a distance from the component manufacturing plant.

L’invenzione è suscettibile di modifiche e varianti tutte rientranti nel concetto inventivo espresso nelle rivendicazioni allegate. In particolare, gli elementi dell’invenzione potranno venire sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti. The invention is susceptible of modifications and variations, all of which fall within the inventive concept expressed in the attached claims. In particular, the elements of the invention may be replaced by other technically equivalent elements.

Inoltre, i materiali potranno essere scelti a seconda delle esigenze, senza tuttavia uscire dall'ambito dell’invenzione. Furthermore, the materials can be chosen according to the needs, without however departing from the scope of the invention.

Inoltre, uno o più elementi di una specifica forma esecutiva dell'invenzione tecnicamente compatibili con un'altra specifica forma esecutiva dell'invenzione potranno venire introdotti in quest'ultima in aggiunta o in sostituzione di elementi di quest'ultima. Furthermore, one or more elements of a specific embodiment of the invention technically compatible with another specific embodiment of the invention may be introduced in the latter in addition to or in replacement of elements of the latter.

Laddove gli elementi tecnici specificati nelle rivendicazioni sono seguiti da segni di riferimento, tali segni di riferimento vengono inclusi al solo scopo di migliorare l'intelligenza dell’invenzione e, pertanto, essi non comportano alcuna limitazione all'ambito di tutela rivendicato. Where the technical elements specified in the claims are followed by reference signs, these reference signs are included for the sole purpose of improving the intelligence of the invention and, therefore, they do not involve any limitation to the scope of protection claimed.

Claims (11)

RIVENDICAZIONI 1. Kit (1) per riduttore di velocità, detto kit (1) comprendendo un involucro (2) che delimita un alloggiamento (2a) configurato per accogliere un riduttore di velocità (19) in una posizione operativa, detto involucro (2) comprendendo: - un primo foro passante (3) ed un secondo foro passante (4) posizionabili coassiali, rispettivamente, a due alberi (20, 21) di detto riduttore di velocità (19) disposto in detta posizione operativa; - elementi di fissaggio (16) per il fissaggio di detto involucro (2) a detto riduttore di velocità (19). CLAIMS 1. Kit (1) for speed reducer, said kit (1) comprising a casing (2) which delimits a housing (2a) configured to accommodate a speed reducer (19) in an operative position, said casing (2) comprising : - a first through hole (3) and a second through hole (4) which can be positioned coaxially, respectively, to two shafts (20, 21) of said speed reducer (19) arranged in said operative position; - fastening elements (16) for fixing said casing (2) to said speed reducer (19). 2. Kit (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto involucro (2) comprende una prima superficie di riscontro (27) ed una seconda superficie di riscontro (28) affacciate verso l'interno di detto alloggiamento (2a) per posizionarsi a contatto con detto riduttore di velocità (19) disposto in detta posizione operativa, detto primo foro passante (3) essendo disposto passante attraverso detta prima superficie di riscontro (27), detto secondo foro passante (4) essendo disposto passante attraverso detta seconda superficie di riscontro (28). 2. Kit (1) according to claim 1, characterized in that said casing (2) comprises a first abutment surface (27) and a second abutment surface (28) facing towards the inside of said housing (2a) for position itself in contact with said speed reducer (19) arranged in said operating position, said first through hole (3) being arranged passing through said first abutment surface (27), said second through hole (4) being arranged passing through said second abutment surface (28). 3. Kit (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 1 o 2, caratterizzato dal fatto che detto involucro (2) presenta forma di parallelepipedo. Kit (1) according to any one of claims 1 or 2, characterized in that said casing (2) has the shape of a parallelepiped. 4. Kit (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 3, caratterizzato dal fatto che detto involucro (2) è in lamiera metallica. Kit (1) according to any one of claims 1 to 3, characterized in that said casing (2) is made of metal sheet. 5. Kit (1) secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che detta lamiera metallica è in acciaio inossidabile. 5. Kit (1) according to claim 4, characterized in that said metal sheet is made of stainless steel. 6. Kit (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 5, caratterizzato dal fatto che detto involucro (2) comprende: - una scatola (9) che definisce almeno in parte detto alloggiamento (2a) e che è provvista di una bocca (10) per l'inserimento in detto alloggiamento (2a) di detto riduttore di velocità (19) in detta posizione operativa; - un coperchio (11) per chiudere detta bocca (10); - un primo elemento di tenuta (12) per l'accoppiamento a tenuta stagna di detto coperchio (11) a detta bocca (10). Kit (1) according to any one of claims 1 to 5, characterized in that said casing (2) comprises: - a box (9) which at least partially defines said housing (2a) and which is provided with a mouth (10) for the insertion in said housing (2a) of said speed reducer (19) in said operating position; - a lid (11) to close said mouth (10); - a first sealing element (12) for the watertight coupling of said cover (11) to said mouth (10). 7. Kit (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 6, caratterizzato dal fatto che detti elementi di fissaggio (16) comprendono una prima pluralità (6) di quarti fori passanti (17) appartenenti a detto involucro (2) e disposti attorno a detto primo foro passante (3) ed una seconda pluralità (7) di quarti fori passanti (17) appartenenti a detto involucro (2) e disposti attorno a detto secondo foro passante (4), detto kit (1) comprendendo: - una prima flangia (13) provvista di un primo foro passante (13a) e di uno o più secondi fori passanti (13b), detta prima flangia (13) essendo posizionabile esternamente a, ed a contatto con, detto involucro (2) in modo che detto primo foro passante (13a) di detta prima flangia (13) sia disposto coassialmente a detto primo foro passante (3) di detto involucro (2) e che detti uno o più secondi fori passanti (13b) di detta prima flangia (13) siano allineati, rispettivamente, ai quarti fori passanti (17) di detta prima pluralità (6); - una seconda flangia (14) provvista di un primo foro passante (14a) e di uno o più secondi fori passanti (14b), detta seconda flangia (14) essendo posizionabile esternamente a, ed a contatto con, detto involucro (2) in modo che detto primo foro passante (14a) di detta seconda flangia (14) sia disposto coassialmente a detto secondo foro passante (4) di detto involucro (2) e che detti uno o più secondi fori passanti (14b) di detta seconda flangia (14) siano allineati, rispettivamente, ai quarti fori passanti (17) di detta seconda pluralità (7). Kit (1) according to any one of claims 1 to 6, characterized in that said fastening elements (16) comprise a first plurality (6) of fourth through holes (17) belonging to said casing (2) and arranged around said first through hole (3) and a second plurality (7) of fourth through holes (17) belonging to said casing (2) and arranged around said second through hole (4), said kit (1) comprising: - a first flange (13) provided with a first through hole (13a) and with one or more second through holes (13b), said first flange (13) being positioned externally to, and in contact with, said casing (2) in so that said first through hole (13a) of said first flange (13) is arranged coaxially with said first through hole (3) of said casing (2) and that said one or more second through holes (13b) of said first flange ( 13) are aligned, respectively, with the fourth through holes (17) of said first plurality (6); - a second flange (14) provided with a first through hole (14a) and with one or more second through holes (14b), said second flange (14) being positioned externally to, and in contact with, said casing (2) in so that said first through hole (14a) of said second flange (14) is arranged coaxially with said second through hole (4) of said casing (2) and that said one or more second through holes (14b) of said second flange ( 14) are aligned, respectively, with the fourth through holes (17) of said second plurality (7). 8. Dispositivo riduttore di velocità (18), comprendente: - un riduttore di velocità (19) comprendente una cassa (22) che definisce una cavità (23) in cui sono alloggiati due alberi (20, 21), dei cuscinetti (24) per il supporto di detti due alberi (20, 21) a detta cassa (22) ed un ingranaggio (25) per la trasmissione della rotazione tra detti due alberi (20, 21); - un kit (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 7; detto riduttore di velocità (19) essendo disposto in detto alloggiamento (2a) di detto kit (1) in detta posizione operativa, detto involucro (2) essendo fissato a detta cassa (22) mediante detti elementi di fissaggio (16) di detto kit (1). 8. Speed reducing device (18), comprising: - a speed reducer (19) comprising a casing (22) which defines a cavity (23) in which two shafts (20, 21), bearings (24) for supporting said two shafts (20, 21) are housed to said casing (22) and a gear (25) for transmitting the rotation between said two shafts (20, 21); - a kit (1) according to any one of claims 1 to 7; said speed reducer (19) being arranged in said housing (2a) of said kit (1) in said operating position, said casing (2) being fixed to said casing (22) by means of said fastening elements (16) of said kit (1). 9. Dispositivo riduttore di velocità (18) secondo la rivendicazione 8 quando in combinazione con la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che detta prima flangia (13) e detta seconda flangia (14) sono posizionate esternamente a, ed a contatto con, detto involucro (2) e sono fissate ad uno o più fori (26) di detta cassa (22) tramite detti elementi di fissaggio (16). Speed reducing device (18) according to claim 8 when in combination with claim 7, characterized in that said first flange (13) and said second flange (14) are positioned externally to, and in contact with, said casing (2) and are fixed to one or more holes (26) of said case (22) by means of said fastening elements (16). 10. Metodo per realizzare un dispositivo riduttore di velocità (18), detto metodo comprendendo le seguenti operazioni: - predisporre un riduttore di velocità (19) provvisto di una cassa (22), detta cassa (22) definendo una cavità (23) in cui sono alloggiati due alberi (20, 21), dei cuscinetti (24) per il supporto di detti due alberi (20, 21) a detta cassa (22) ed un ingranaggio (25) per la trasmissione della rotazione tra detti due alberi (20, 21); - predisporre un involucro (2) provvisto di un primo foro passante (3) e di un secondo foro passante (4) e delimitante un alloggiamento (2a) per accogliere detto riduttore di velocità (19) in una posizione operativa tale per cui detti primo foro passante (3) e secondo foro passante (4) sono coassiali, rispettivamente, a detti due alberi (20, 21); - disporre detto riduttore di velocità (19) in detta posizione operativa; - fissare detto involucro (2) a detta cassa (22). 10. Method for making a speed reducing device (18), said method comprising the following operations: - prepare a speed reducer (19) provided with a casing (22), said casing (22) defining a cavity (23) in which two shafts (20, 21), bearings (24) for the support of said two shafts (20, 21) to said casing (22) and a gear (25) for transmitting the rotation between said two shafts (20, 21); - providing a casing (2) provided with a first through hole (3) and a second through hole (4) and delimiting a housing (2a) to accommodate said speed reducer (19) in an operative position such that said first through hole (3) and second through hole (4) are coaxial, respectively, to said two shafts (20, 21); - arranging said speed reducer (19) in said operative position; - fixing said casing (2) to said case (22). 11. Metodo secondo la rivendicazione 10, caratterizzato dal fatto che detta operazione di fissare detto involucro (2) a detta cassa (22) comprende le seguenti operazioni: - provvedere in detto involucro (2) uno o più quarti fori passanti (17) configurati per venire allineati a corrispondenti fori (26) appartenenti a detta cassa (22) quando detto riduttore di velocità (19) è disposto in detta posizione operativa; - inserire un elemento di fissaggio (8) in un corrispondente di detti uno o più quarti fori passanti (17) e fissarne un'estremità ad un corrispondente di detti fori (26) di detta cassa (22). 11. Method according to claim 10, characterized in that said operation of fixing said casing (2) to said case (22) comprises the following operations: - providing in said casing (2) one or more fourth through holes (17) configured to be aligned with corresponding holes (26) belonging to said casing (22) when said speed reducer (19) is arranged in said operative position; - inserting a fastening element (8) in a corresponding one of said one or more fourth through holes (17) and fixing one end thereof to a corresponding one of said holes (26) of said casing (22).
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