HUT66476A - Impact sensing switching device for operating electric of electronic switching circuits - Google Patents

Description

A találmány tárgya ütközésérzékelő kapcsolókészülék elektromos vagy elektronikus áramkörök működtetésére, elsősorban járművekhez vagy más mozgó eszközökhöz és gépekhez O

Ismeretesek olyan jelzőkészülékek, amelyek az úton haladó vezetőt valamilyen veszélyes hely, pl» veszélyes útkanyar, útépítési hely vagy útelzárás közelségére figyelmeztetik, mégpedig rossz látási viszonyok mellett jóval előbb, mint ahogy a jelzőtáblák észlelhetők» Ezek az ismert készülékek a veszélyes hely közelében elhelyezett adót, és a járművön elhelyezett vevőt tartalmaznak, amely veszi az adó által kisugárzott jelet»

Az ismert készülékeknél tehát helyhezkötött jeladót, és a mozgó járművön elhelyezett vevőt alkalmaztak»

A kutatások kimutatták, hogy bizonyos esetekben előnyös, ha a járművön elhelyezett készülék is alkalmas adásra más járművek felé veszélyhelyzetben, vagy bármely más esetben, amikor célszerű jelzést küldeni a kritikus helyeken telepített vevőállomások, szervizek és hasonlók felé»

Erre a célra az ismert megoldásoknál a járművön egy adót, és az adót működtető ütközésérzékelő kapcsolókészüléket helyeztek el, ami balesetnél azonnal és automatiku<

san lehetővé tette, hogy a jármű megfelelő jelzéseket sugározzon ki» Az adó kapcsolókészüléke olyan behatásokra érzékeny, amelyek a járművet balesetkor érik, vagy egyébként nagyobbak egy előre meghatározott értéknél» Erre a célra ismeretesek olyan kapcsolókészülékek, amelyek egy bizonyos irányú ütközést érzékelnek» Ezek az ütközésérzékelő kapcso • · ·

- 3 lókészülékek általában egy csúszópályában instabil helyzetben levő mozgó elemet tartalmaznak, ahol a csúszópálya másik végén egy kapcsoló van elhelyezve₀

Az említett ismert ütközésérzékelő kapcsolókészülékek lényeges hátránya az, hogy - mint már utaltunk rá - csak egy bizonyos, a beszereléskor meghatározott irányban fellépő erőkre reagálnak_o Annak érdekében, hogy a készülék bármilyen irányú ütközést vagy balesetet jelezni tudjon, több különböző irányban elhelyezett ütközésérzékelő kapcsolókészüléket kell alkalmazni,,

Célunk a találmánnyal az említett hátrányok kiküszöbölése, és olyan ütközésérzékelő kapcsolókészülék létrehozása, amely egy járművet, gépet vagy más eszközt akár mozgásban, akár álló helyzetben érő bármilyen irányú ütközést vagy erőszakos behatást érzékelni tud, továbbá alkalmas egy adott elektronikus vagy elektromos áramkör működtetésére,,

További célunk a találmánnyal olyan ütközésérzékelő kapcsolókészülék létrehozása, -amely rendkívül megbízható és stabil a működési küszöbérték tekintetében, továbbá gyorsan és könnyen újra be lehet állítani_o

A kitűzött feladatot a találmány szerint egy olyan, elektronikus és elektromos áramkörök működtetésére alkalmas ütközésérzékelő kapcsolókészülékkel oldjuk meg, amelynek háza, a házzal körülvett és egy lényegében sík záróelemmel lezárt belső kamrája van, a kamrában egy szabadon elmozdítható golyó van elhelyezve, a házban a sík záróelemmel átellenesen egy mozgó elem van kialakítva, amely a kamrához képest központosán és a sík záróelemre merőlegesen helyezke• · ··· · · · · · • · ······ · ··· ·· · ··

- 4 dik el, a mozgó elem felső vége a házon kívül, alsó vége pedig a kamra belsejében van, a mozgó elem tengelyirányban egy felső és egy alsó helyzet között mozgathatóan van kialakítva és egy visszatérítő rugóval van ellátva, a mozgó elem alsó vége a mozgó elem felső helyzetében érintkezik a golyóval, és azt a visszatérítő rugó által kifejtett erővel a sík záróelem közepén kialakított kis fészekben instabil helyzetben rögzíti, a mozgó elem felső vége a mozgó elem alsó helyzetében egy elektromos vagy elektronikus áramkör kapcsolójának gombjával érintkezik, továbbá a golyó kilép a fészekből, ha egy bármilyen irányból a házra ható erő nagyobb, mint a golyó tehetetlenségi ereje és a mozgó elem által a golyóra kifejtett nyomóerő, és a golyó elmozdulása után a visszatérítő rugó a mozgó elemet alsó helyzetébe állítja.

A találmány tárgyát a továbbiakban kiviteli példa és rajz alapján ismertetjük részletesebben. A rajzon az

1. ábra : a találmány szerinti kapcsolókészülék oldalnézete, részben kitöréssel, és a

2. á b r a : a kapcsolókészülék függőleges metszete.

Az l.ábra szerinti ütközésérzékelő kapcsolókészülék bármilyen irányú behatásra automatikusan és azonnal működteti egy mozgó járművön, vagy más mozgó vagy rögzített gépen vagy eszközön elhelyezett elektronikus vagy elektromos áramköröket.

Az ütközésérzékelő 1 kapcsolókészüléknek előnyösen hengeres alakú 2 háza van. A 2 ház egy előnyösen szintén hengeres belső 3 kamrát vesz körül, amelyet a lényegében ··«··· · • · · ♦ ·

- 5 sík 4 záróelem zár le. A 3 kamrában, amint az l₀ és 2.ábrán látható, az 5 golyó van elhelyezve, amely szabadon mozoghat a 3 kamra belsejében,,

A 2 házban a 4 záróelemmel szemben a 6 mozgó éLem van elhelyezve, amelynek felső 7 vége a 2 házon kívül, alsó 8 vége pedig a 3 kamra belsejében helyezkedik el. A 6 mozgó elem, amint az 1. és 2„ábrán látható, egy felső és egy alsó helyzet között tengely irányban mozgatható, és egy előre beállított visszatérítő 9 rugóval van ellátva.

Az 1„ábrán a 6 mozgó elem folyamatos vonallal rajzolva a felső helyzetben van ábrázolva, amelyben az alsó 8 vég az 5 golyóval érintkezik, és azt a 9 rugó által kifejtett erővel instabil helyzetben, a sík 4 záróelmeben kialakított lis lo fészekben tartja»

A 2„ábrán a 6 mozgó elem az alsó helyzetben van feltüntetve, amelyben alsó 8 vége szabadon van, azaz nem érintkezik az 5 golyóval, míg felső 7 vége egy nem ábrázolt elektromos vagy elektronikus áramkör 12 kapcsolójának 11 gombjával érintkeziko Az említett áramkör a 15 érintkezőkön át köthető össze a 12 kapcsolóval,.

Előnyösen, mint már említettük, az 1 kapcsolókészülék szokásos eszközökkel - amelyek célszerűen .áthaladnak a 4 záróelemnek azon a részén, amely túlnyúlik a 2 házon - bármilyen eszköz, gép vagy mozgó jármű felületéhez van rögzítve. Az ütközésérzékelő kapcsolókészülék bármilyen elektromos vagy elektronikus áramkört működésbe hoz, amjkor a 6 mozgó elem, és különösen annak felső 7 vége, érintkezésbe lép a 11 gombbalo «a · · ··· · · · · * ·····««· 4 «·« ·· · ··

- 6 Abban az esetben, ha egy mozgó járművet baleset ér, az 5 golyó kilép a lo' fészekből, amennyiben a bármilyen irányból a 2 házra ható erő nagyobb, mint az 5 golyó tehetetlenségi-ereje, és nagyobb, mint a.6......mozgó elem által az golyóra kifejtett nyomóerőé Ennek következtében a 6 mozgó elem az alsó helyzetbe kerül, nekiütközik a 11 gombnak, és ezáltal működteti az említett 12 kapcsolóval összekötött elektromos vagy elektronikus áramkört»

Az 5 golyó tehetetlenségi erejétől és a 9 rugó hatására a 6 mozgó elem által kifejtett nyomóerőtől függ a 2 házra ható erőnek az a küszöbértéke, amelynél működésbe lép a készülék. A küszöbértéket az eredeti rugóbeállítás határozza meg, de célszerűen a 9 rugóhoz egy 14 beállítóeszköz /l_o ábra/ is alkalmazható, amely lehetővé teszi a 9 rugó, és ezáltal a működési küszöbérték beállítását a készülék különböző felhasználási vagy elhelyezési lehetőségeinek megfelelőeho

A működést követően a készülék egyszerűen eredeti helyzetébe állítható vissza, mégpedig úgy, hogy az 5 golyót visszatérítjük a lo fészekbe, majd a 6 mozgó elemet kézzel érintkezésbe hozzuk az 5 golyóval, aminek eredményeként az 5 golyó ebben az instabil helyzetben marad. Természetesen a készülék visszaállítása könnyebb, ha a sík 4 záróelem lényegében vízszintes helyzetben van rögzítve»

Előnyösen a sík 4 záróelemnek a 3 kamra felőli belső felülete a lo fészek felé lejtve kissé homorúan van kialakítva, aminek következtében az 5 gömb gyorsabban visszatéríthető a lo fészekbe»

Claims (5)

1. Ütközésérzékelő kapcsolókészülék elektromos vagy elektronikus áramkörök működtetésére, a z z a 1 j e 1 lemezv e, hogy háza /2/, a házzal /2/ körülvett és egy lényegében sík záróelemmel /4/ lezárt belső kamrája /3/ van, a kamrában /3/ egy szabadon elmozdítható golyó /5/ van elhelyezve, a házban /2/ a sík záróelemmel /4/ átellenesen egy mozgó elem /6/ van kialakítva, anely a kamrához /3/ képest központosán és a sík záróelemre /4/ merőlegesen helyezkedik el, a mozgó elem /6/ felső vége /7/ a házon /2/ kívül, alsó vége /8/ pedig a kamra /3/ belsejében van, a mozgó elem /6/ tengelyirányban egy felső és egy alsó helyzet között mozgathatóan van kialakítva és egy visszatérítő rugóval /9/ van ellátva, a mozgó elem /6/ alsó vége /8/ a mozgó elem /6/ felső helyzetében érintkezik a golyóval /5/, és azt a visszatérítő rugó /9/ által kifejtett erővel a sík záróelem /4/ közepén kialakított kis fészekben /lo/ instabil helyzetben rögzíti, a mozgó elem /6/ felső vége /7/ a mozgó elem /6/ alsó helyzetében egy elektromos vagy elektronikus áramkör kapcsolójának /12/ gombjával /11/ érintkezik, továbbá a golyó /5/ kilép a fészekből /lo/, ha egy bármilyen irányból a házra /2/ ható erő nagyobb, mint a golyó /5/ tehetetlenségi ereje és a mozgó elem /6/ által a golyóra /5/ kifejtett nyomóerő, és a golyó /5/ elmozdulása után a visszatérítő rugó /9/ a mozgó elemet /6/ alsó helyzetébe állítja»

2» Az 1.igénypont szerinti ütközésérzékelő kapcsolókészü• * W * « ··· « · * · · «« ·>···♦ · •4· «« » ··

- 8 lék, azzal jellemezve, hogy a visszatérítő rugó /9/ beállítóeszközzel /14/ van ellátva.

3o Az 1.igénypont szerinti ütközésérzékelő kapcsolókészü--------lék, azzal jellemezve, hogy a ház /2/ és a kamra /3/ hengeres alakúé

4o Az leigénypont szerinti ütközésérzékelő kapcsolókészülék, azzal jellemezve, hogy a sík záróelemnek /4/ a kamra /3/ felőli belső felülete a fészek /lo/ felé lejtősen, homorúra van kialakítva.

5o Az 1.igénypont szerinti ütközésérzékelő kapcsolókészülék, azzal jellemezve, hogy a kapcsoló /12/ a házon /2/ kívül egy elektromos vagy elektronikus áramkör számára érintkezőkkel /15/ van ellátva.