HU216853B - Biztonsági kapcsoló - Google Patents

Abstract

A biztőnsági kapcsőlónak vezetékvédő LS-része és hibaáramvédő FI-részevan, ahől az LS-rész kapcsőlóretesze egy kilincs útján reteszelhetőkilincstámasszal rendelkezik, amely elfőrdíthatóa van ágyazva. Akilincstámaszhőz a kiőldás céljából bimetallős kiőldó és egy mágneseskiőldó van hőzzárendelve. Az FI-rész kapcsőlóretesze elfőrdíthatókilincset (31) és egy kilincstámaszt (32) tarta maz, s akilincstámaszhőz (32) permanens mágneses kiőldó van hőzzárendelve. Vanaz LS-részhez szőlgáló kapcsőlóhídja és az FI-részhez szőlgálókapcsőlóhídja (36). Ezek a biztőnsági kapcsőló házában l vő közöstengely (60) körül elfőrdíthatóan vannak ágyazva. Az LS-részkapcsőlóhídja az FI-rész kapcsőlóhídjával (36) való együttes mőzgáshőzmereven vannak csatlakőztatva. Az FI-rész kilincse (31) azelfőrdűlómőzgása sőrán egy hibaáram-kiőldás esetén felfekszik az LS-rész kilincstámaszára, és így azt az LS-rész kapcsőlóreteszénekkiőldása értelmében elfőrdítja. ŕ

Description

A találmány tárgya biztonsági kapcsoló vezetékvédő LS-résszel és hibaáramvédő Fl-résszel, ahol az LS-rész kapcsolóretesze egy kilincs útján reteszelhető kilincstámasszal rendelkezik, amely elfordíthatóan van ágyazva, mimellett a kilincstámaszhoz egy kioldást szolgáló bimetallos kioldó és egy mágneses kioldó van hozzárendelve, ahol az Fl-rész kapcsolóretesze elfordítható kilincset és egy kilincstámaszt tartalmaz, s ehhez a kilincstámaszhoz permanens mágneses kioldó van hozzárendelve; van továbbá az LS-részhez szolgáló kapcsolóhídja és az Fl-részhez szolgáló kapcsolóhídja, ahol is ezek a kapcsolóhidak a biztonsági kapcsoló házában lévő közös tengely körül elfordíthatóan vannak ágyazva.

A biztonsági kapcsolók, melyek egy Fl-részt (hibaáramvédő részt) és egy LS-részt (vezetékvédő részt) tartalmaznak, vagyis amelyek a túlterhelés elleni védelem mellett személyvédelmet is biztosítanak, a legkülönbözőbb kiviteli alakokban ismeretesek. Ugyancsak különféle javaslatok vannak arra, hogy a biztonsági kapcsoló említett két részének kioldási folyamatát egymástól függővé tehessük. Az eddig ismeretes kiviteli alakoknál az LS-részhez és az Fl-részhez egymástól függetlenül működő védőelemek (az LS-részhez bimetallos kioldó és mágneses kioldó, az Fl-részhez összáramváltó és permanens mágneses kioldó) vannak hozzárendelve. Annak érdekében, hogy az Fl-résztől a kioldást az LS-részbe (és megfordítva) átvihessük, már korábban javasoltak olyan átvivőelemeket, melyek a biztonsági kapcsoló két része közötti válaszfalon átnyúlnak.

Ismeretes továbbá az is, hogy több vezetékvédő kapcsolót mechanikusan összekötnek egymással a többfázisú vezetékek ellenőrzésénél, éspedig a kapcsoló házából kinyúló működtetőgombok útján, ahol is a kioldómechanizmusok szintén össze vannak kötve egymással. Ha a vezetékvédő kapcsolók legalább egyike a mágneses vagy a bimetallos kioldójuk „megszólalása” által kikapcsol, akkor a másik vezetékvédő kapcsoló is nyit. Mivel csak a külső fázisvezetéket kell ellenőrizni, így nincs arra szükség, hogy a középső (nulla-) vezetékhez komplett, a mechanikával, mágneses kioldóval és bimetallos kioldóval ellátott vezetékvédő kapcsolót rendeljünk hozzá. Ezért azután azt is javasolták, hogy a középső vezetékhez hozzárendelt kapcsoló érintkezőrendszerét mechanikusan csatoljuk legalább egy külső vezeték vezetékvédő kapcsolójának érintkezőrendszerével.

A DE-B-1 563 919 számú leírásban ismeretes egy olyan biztonsági kapcsoló, amelynél Összpólusos kényszerlekapcsolás van. Ennél az ismert biztonsági kapcsolónál egy tolókaként kialakított átviteli tag van alkalmazva, amely a szomszédos kapcsolóházfelek oldalfalában lévő hornyokban van megvezetve. Ennél az ismert biztonsági kapcsolónál hátrányként jelentkezik, hogy a biztonsági kapcsolónak a tolókát működtető alkatrészeit hosszabbításokkal kell kivitelezni.

Az AT-B-378283 számú leírásból ismeretes olyan vezetékvédő kapcsoló, amelynél a vezetékvédőkapcsoló-érintkezőrendszemek a középső vezetékhez szolgáló kapcsolóval történő csatolásánál nincs szükség a vezetékvédő kapcsoló felépítésének változtatására. Az ezen - az EP-A 1 149441 számú leírásból is - ismert biztonsági kapcsolónál a kapcsoló a középvezetékhez, a biztonsági kapcsoló mozgatható kapcsolóhídja a biztonsági kapcsoló házának oldalfalán megvezetett tolóka útján van csatlakoztatva. A tolóka legalább egy, a középső vezetékhez szolgáló kapcsoló mozgatható érintkezőjére nyúló kiugrással, valamint egy csapként kialakított toldattal rendelkezik, amely egyidejűleg a kapcsolóhíd és annak működtetője közötti csuklóhoz szolgáló ágyazó csapszeg.

Az AT-B-384120 számú leírásból ismeretes a középvezetékhez szolgáló kapcsolóval ellátott hibaáram- és vezetékvédő kapcsoló, amelynél házrészben elrendezett vezetékvédő kapcsoló mozgatható kapcsolóhídja egy további házrészben lévő, a középvezetékhez szolgáló kapcsoló mozgatható érintkezőkaqához csatolható, a ház közbenső falán átvezetett tolóka útján. Ennél az ismert biztonsági kapcsolónál a hibaáramvédő kapcsoló permanens mágneses kioldójához a házban elfordíthatóan ágyazott emelőkar van hozzárendelve, ahol ezen emelőkar egyik végén a permanens mágneses kioldó kioldócsapja fekszik fel, míg az emelőkar másik vége a kapcsoló bekapcsolt állásában egy rugóterheléses működtetőtaggal van reteszelve, amely a vezetékvédő kapcsoló kilincstámaszához rendelt toldattal rendelkezik. A tolókán továbbá toldat van, amely a működtetőtagot a hozzárendelt rugó erejével szemben a középvezetékhez szolgáló kapcsoló érintkezőkaijának záróállásába történő elfordulásakor a permanens mágneses kioldóhoz rendelt emelőkarral reteszelődő helyzetbe fordítja el.

Az EP-A-271 669 számú leírásból egy LS-kapcsolóval kombinált Fl-kapcsolóhoz szolgáló mechanizmus van ismertetve. Ennél az ismert kapcsolónál (vesd össze az EP-A-271669 számú leírás 3. oszlopában az utolsó bekezdéssel) az Fl-kapcsolóhíd az LS-kapcsolóhíddal az együttes működtetéshez nincs mereven csatolva. Az EP-A-271669 számú leírás szerinti kapcsolónál az FIrészben nincs alkalmazva érintkezőrendszer (vesd össze az EP-A-271669 számú leírás 3. oszlopának 20-23. sorával). Ezen túlmenően az EP-A-271669 számú leírás szerinti kapcsolónál két elkülönített bekapcsoló emelőkar van alkalmazva. Az EP-A-271669 számú leírás szerinti kapcsoló Fl-részében egy kikapcsolókengyel van alkalmazva, amely a vezetékvédő kapcsoló kioldó emelőkaijával működtető összeköttetésben kell álljon ahhoz, hogy hibaáram esetében a kioldóberendezés „mozgását” arra használjuk, hogy az LS-rész bekapcsolóreteszét kioldás értelemben működtesse. Annak részletezése, hogy ez miként kell történjék, az EP-A-271 669 számú leírásban nincs megadva.

A találmány feladata olyan, a bevezetőben leírt biztonsági kapcsoló létrehozása, amelynél mind a túláramkioldás, mind a hibaáram-kioldás biztosan megtörténik.

A feladatot a találmány értelmében úgy oldjuk meg, hogy a bevezetőben említett típusú biztonsági kapcsolóval az LS-rész kapcsolóhídja az Fl-rész kapcsolóhídjával az együttmozgáshoz mereven van csatlakoztatva, továbbá, hogy az Fl-rész kilincse az elfordulási mozgása során hibaáram-kioldás esetén felfekszik az LS-rész

HU 216 853 Β kilincstámaszára, és így azt az LS-rész kapcsolóreteszének kioldása értelmében elfordítja.

A biztonsági kapcsolónak a találmány szerinti kialakítása révén egy túláramkioldás esetében az Fl-rész kapcsolóhídja is elfordul és oldódik a hozzárendelt, a házhoz rögzített érintkezőtől anélkül, hogy eközben a biztonsági kapcsoló Fl-része kapcsolóreteszének is oldódnia kellene.

Ezzel szemben egy hibaáram-kioldás esetén az FIrész kilincsének az LS-rész kilincstámaszával történő csatlakoztatása útján az LS-rész kapcsolóretesze az LSrész kapcsolóreteszének kilincstámasza elforgatásával kioldódik, mire a találmány szerinti biztonsági kapcsoló Fl-részének kapcsolóhídját az LS-rész kapcsolóhídja ismét magával viszi, azaz nyit. A találmány szerinti biztonsági kapcsolónál tehát az a helyzet, hogy az LS-rész kapcsolóreteszének kilincstámasza az Fl-rész kilincsének hatására elfordítható. Ennél az LS-rész kilincstámasza az Fl-rész kilincsének elfordítása útján egy hibaáram-kioldás esetében úgy fordul el, hogy az LS-rész kapcsolóretesze kiold. Ez a találmány szerinti kialakítás azzal az előnnyel jár, hogy a kapcsolóreteszre, amely a találmány szerinti biztonsági kapcsoló Fl-részében helyezkedik el, csak kis erők hatnak, mivel a kapcsolóretesznek az Flrész mozgatható kapcsolóhídjának zárásához szükséges erőt nem kell felfognia. További előny adódik abból, hogy mindkét (azaz egyrészt a túláramkioldás, másrészt a hibaáram-kioldás) kioldási esetben kielégítő kioldás adódik az LS-rész kapcsolóreteszének beszámításával.

A találmány szerinti biztonsági kapcsoló egyik egyszerű kiviteli alakjánál azt vettük tervbe, hogy az LSrész kapcsolóhídja csapszeg útján van az Fl-rész kapcsolóhídjához csatolva.

A találmány szerinti biztonsági kapcsoló egyik kielégítően működő kiviteli alakjára az jellemző, hogy az LS-rész kapcsolóreteszének kilincstámaszában csapszeg, fejescsap található, ami az Fl-rész kilincséhez van hozzárendelve, továbbá hogy az Fl-rész kilincse elforduláskor felfut a fejescsapra, és az LS-rész kilincstámasza az LS-rész kapcsolóreteszének kioldása értelmében elfordul.

Ennél a kiviteli alaknál az LS-rész kapcsolóreteszének kilincstámasza gyakorlatilag késedelem nélkül elfordul, és a konstrukció is különösen egyszerű.

A találmány szerinti biztonsági kapcsoló egyik gyakorlati kiviteli alakjánál azt lehet tervbe venni, hogy az Fl-rész kapcsolóhídjához szolgáló kapcsolóhídtartóban lévő csapszeg az LS-rész kapcsolóhídjának tartólemezébe van behelyezve, továbbá, hogy a kapcsolóhídtartó és a tartólemez ezen tengely körül elfordulhatóan van ágyazva.

Az Fl-rész kapcsolóreteszének újbóli reteszelése különösen egyszerűen és biztonságosan történik, ha azt vesszük tervbe, hogy az Fl-rész kapcsolóreteszének kilincse egy energiatároló rugó hatása alatt áll, amely a kilincset egy, a kapcsolóreteszhez képest rögzített tengely körül a kilincstámasszal reteszelt helyzet felé húzza, illetve terheli.

Különösen előnyös térbeli elrendezés adódik, ha a találmány egyik javaslata szerint azt tervezzük, hogy a kilincstámasz egy előnyösen ujj alakú toldattal rendelkezik, amely a permanens mágneses kioldó lökőrúdjához van hozzárendelve.

A találmány szerinti Fl-rész kapcsolóreteszének újbóli reteszelése biztonsággal és kíméletesen történik, ha az Fl-rész kapcsolóreteszében egy, a kapcsolóreteszhez képest fix tengely körül elfordítható, kétkarú emelőként kialakított kilincs-visszaállítót alkalmazunk, melynek egyik kaija a kapcsolóhídtartó toldatával, míg a másik karja a kilincsen lévő toldattal működik együtt, a kilincsnek egy hibaáram-kioldást követő visszaállításához. Ennél a kiviteli alaknál a kilincset a kilincs-visszaállító felemeli a reteszelési állásból a kilincstartóról, úgyhogy a hozzárendelt rugó hatására vissza tud fordulni a reteszelésre kész állásába.

A találmány egyik előnyös kiviteli alakjánál azt vettük tervbe, hogy az Fl-rész kapcsolóhídjához szolgáló kapcsolóhidtartón egy toldat legyen, amely a permanens mágneses kioldóhoz szolgáló visszaállítót az Fl-rész kapcsolóreteszének bekapcsolt állásában a permanens mágneses kioldó lökőrúdjától egy távközzel tartja. Ez a kiviteli alak azzal is kitűnik, hogy az említett visszaállító egy, a kapcsolóreteszhez rögzített tengely körül elfordítható szögemelő, továbbá, hogy a kapcsolóhidtartón lévő toldat a szögemelő két kaija közé nyúlik be, végül hogy van egy olyan rugója, amely a visszaállítót a permanens mágneses kioldó lökőrüdjára való fordulás értelemben terheli.

A kilincstámasznak a bereteszelődési állásba való elfordulása egyszerűen és biztonsággal történik, ha olyan megoldást alkalmazunk, ahol a kilincstámasz olyan rugó hatása alatt áll, amely a kilincstámaszt annak bereteszelt állásába való elfordulás értelemben terheli.

A találmány szerinti biztonsági kapcsoló egyik előnyös kiviteli alakjára az jellemző, hogy a kapcsolóreteszben egy ahhoz rögzített tengely körül elfordíthatóan ágyazott két mutatóval rendelkező kioldáskijelző van, ez a kioldáskijelző rugó hatása alatt áll, továbbá, hogy a mutatókat reteszelni lehet egy mutatóreteszelő útján, amely a kilinccsel mutatókengyel útján van csatlakoztatva, végül, hogy a mutatóreteszelő szabaddá teszi a mutatókat, amikor a kilincs egy hibaáram-kioldás esetében a hozzárendelt energiatároló rugó hatására elfordul. Ennél a kiviteli alaknál a kioldásjelző mutatóinak állása alapján felismerhető, hogy a kombinált LS/FI kapcsoló túláram, avagy hibaáram esetében oldott-e ki. Az utóbbi esetben ugyanis a kioldáskijelző mutatói működnek. A kioldáskijelző egy gyakorlati kiviteli alakjánál a találmány értelmében a mutatóreteszelő a kapcsolóreteszhez rögzített tengely körül elforgatható és rugó hatása alatt áll, amely azt a mutatókkal való reteszelődés értelmében terheli.

A találmány szerinti biztonsági kapcsolónak kioldáskijelzővel ellátott kiviteli alakjánál még azt is tervbe vettük, hogy a kapcsolóhidtartón egy toldat van, amely a kapcsolóhídnak bekapcsolási állásnak megfelelő helyzetében való elfordulásakor a mutatók addig fordulnak el, amíg a mutatóreteszelő útján nem reteszelődnek.

Egyszerűbb konstrukció adódik akkor, ha a kilincstámaszt terhelő rugó egyik szára a kilincstámaszon, míg

HU 216 853 Β a másik szára a mutatókon támaszkodik és azokat egy, a hibaáram-kioldást kijelző állásba való elfordulás irányában terheli. A kilincstartóhoz és a kioldásjelző mutatóihoz rendelt rugó kombinált rugóként működik, és így két feladatot lát el.

A találmány szerinti biztonsági kapcsoló ellátható az Fl-részhez szolgáló vizsgáló-ellenőrző készülékkel, amelynek vizsgáló nyomógombja, vizsgálóérintkezője és vizsgálóérintkező-rugója van, s ennek egyik szára a vizsgáló nyomógombhoz van rendelve, amint ez gyakran elő is van írva. A találmány értelmében egy ilyen, vizsgáló-ellenőrző készülékkel ellátott biztonsági kapcsolóval az is megvalósítható, hogy a vizsgálóérintkező-rugó másik szára a bekapcsolási állásnak megfelelő helyzetben található kapcsolóhídtartótól a vizsgáló-ellenőrző készülék hozzárendelt vizsgálóérintkezőjére nyomódik. Ennél a kiviteli alaknál beválik az, ha a vizsgálórugó szárához a kapcsolóhídtartón lévő toldat van hozzárendelve, továbbá ha az említett szár a kikapcsolt állásban található kapcsolóhídnál a hozzárendelt vizsgálóérintkezőtől távközzel fekszik fel a házhoz rögzített ütközőn.

A találmány szerinti biztonsági kapcsoló vizsgálóellenőrző készülékének ez a kedvező kiviteli alakja biztosítja azt, hogy a vizsgáló-ellenőrző készülék csak a bekapcsolt állásába fordult kapcsolóhíd esetén működtethető, mivel a vizsgálórugó egyik szára nem fekszik fel a hozzárendelt érintkezőn, ha a kapcsolóhíd a kikapcsolási állásnak megfelelő helyzetben van.

Bekapcsoláskor különösen előnyös kinematika adódik, ha azt vesszük tervbe, hogy a kapcsolóhíd hosszúkás nyíláson át van a házhoz rögzített billenőtengelyen ágyazva, továbbá, hogy a kapcsolóhídtartó, amely szintén a tengely körül elfordíthatóan van ágyazva, a kapcsolóhídon egy tengely körül elfordíthatóan támaszkodik. Eközben az is beválik, ha a tengely a billenőtengely és a kapcsolóhídnak a házhoz rögzített érintkezőhöz rendelt vége között van elhelyezve.

Az LS-rész kapcsolóhídja részére is kedvező mozgás és a három rögzített érintkezőn való biztos felfekvés adódik, ha azt vesszük tervbe, hogy az LS-rész kapcsolóhídja hosszúkás nyíláson át a tengelyen billenthetően van ágyazva, továbbá hogy a tartólemez, amely szintén a tengely körül elforgathatóan van ágyazva, a kapcsolóhídon a tengely körül elforgathatóan támaszkodik meg. Itt beválhat az a kiviteli alak, amelynél tervbe vettük, hogy a tengely, amely körül elforgatható módon támaszkodik a tartólemez a kapcsolóhídon, a kapcsolóhíd hosszúkás nyílása és annak a házhoz rögzített érintkezőhöz rendelt vége között helyezkedjen el.

A találmány szerinti biztonsági kapcsolót, annak részleteit, jellemzőit és előnyeit a továbbiakban példaképpeni kiviteli alakjai kapcsán ismertetjük részletesebben a csatolt rajzok segítségével, ahol:

- az 1. ábra a kapcsoló vezetékvédó kapcsolórészét (LS-rész) mutatja vázlatosan levett felső házrésszel;

- a 2. ábrán az LS-rész kapcsolóretesze látható bekapcsolt állásban;

- 3. ábránk az LS-rész kapcsolóreteszét kikapcsolt állásban mutatja;

- 4. ábránkon az LS-rész érintkezésállás-kijelzővel ellátott kapcsolóreteszét látjuk;

- az 5. ábra az LS-rész érintkezésállás-kijelzővel ellátott kapcsolóreteszét kikapcsolt helyzetben mutatja;

- a 6. ábrán a kapcsoló hibaáramvédő részét (FIrész) látjuk levett kiegészítő házrésszel, ahol is a szigetelőlap, a szigetelőfólia és a permanensmágnes-kioldó csak szaggatott vonallal van érzékeltetve;

- 7. ábránkon az Fl-rész kapcsolóreteszét látjuk, levett reteszfedéllel;

- a 8. ábra a kapcsolóreteszt mutatja be a hozzárendelt érintkezőtartóval, kikapcsolt állásban;

- 9. ábránkon az Fl-rész kapcsolóreteszét mutatjuk a hozzárendelt érintkezőtartóval, bekapcsolt állásban;

- a 10. ábra a 9. ábrán látott kapcsolóreteszt a hibaáram-kioldás pillanatában szemlélteti;

-11. ábránkon az Fl-rész kapcsolóreteszének érintkezésállás-kijelző nélküli kiviteli alakját látjuk; végül

- a 12. ábrán az Fl-rész kapcsolóhídjának részegysége látható.

A kombinált FI/LS kapcsoló valamennyi alkateleme egy házban van elhelyezve, amely 44 közbenső házrészből és - a rajzokon nem látható - két külső házrészből áll.

Az 1-5. ábrákon bemutatott LS-rész a házban elbillenthetően ágyazott 1 működtetőgombot tartalmaz, amely a 2 kengyel útján csatlakoztatva van az LS-rész kapcsolóreteszének 3 kilincséhez.

Az LS-rész tartalmaz továbbá 27 bimetallos kioldót és 17 mágneses kioldót, ahol a 27 bimetallos kioldó a 44 közbenső házrészben eltolhatóan vezetett 13 vonókengyel útján, a 17 mágneses kioldó pedig a 17’ horgonya által van hatással a 6 kilincstámaszra. Az LS-részben egy deionizálólemezekkel ellátott 18 ívoltókamra van elhelyezve, és vannak kívülről hozzáférhető kapcsok a vezetékekhez való csatlakoztatásra. Az áramvezetés emellett úgy történik, hogy az 1. ábrán jobb oldali kapocs sarka elektromosan vezető módon van összekötve a 27 bimetallos kioldóval. A 27 bimetallos kioldó a maga részéről egy vezetéken át elektromosan össze van kötve a mozgatható 5 kapcsolóhíddal, valamint zárt érintkezőknél a 17 mágneses kioldóval. A 17 mágneses kioldótói egy további, 25 kör alakú keresztmetszetű vezeték visz az Fl-részbe, ahol az legalább egy tekercsmenettel van a 43 mérőváltón átvezetve, s végül elektromosan össze van kötve a találmány szerinti kapcsoló LS-részének (az 1. ábrán bal oldali) kapocssarkával.

A háznak az LS-részt befogadó felében elbillenthetően ágyazott 1 működtetőgombot az 1’ rugó az 1. és 3. ábrán látható kikapcsolási állásnak megfelelő elbillentett helyzetben tartja.

Az 1 működtetőgomb a 2 kengyel útján van az LSrész kapcsolóreteszének 3 kilincséhez csatlakoztatva. A 3 kilincs a 4 tartólemezen van elfordíthatóan ágyazva, ahol az ágyazáshoz 7 csapszeg szolgál. A 3 kilincs U alakúra van kiképezve, ahol a 7 csapszeget befogadó

HU 216 853 Β nyílások a 3 kilincs két szárában vannak kialakítva. A 3 kilincs közbülső pántján 9 kiugrás található, ami mint azt a későbbiekben még ismertetjük - a 6 kilincstámaszon lévő 10 váll mögé nyúlhat be azért, hogy a 3 kilincset a 6 kilincstámaszhoz reteszelje.

A 6 kilincstámasz a 4 tartólemezen elfordíthatóan van ágyazva, ahol is mind a 4 tartólemez, mind a 6 kilincstámasz a házhoz rögzített 11 forgástengelyre vannak felhúzva, és e körül elforgathatok. A 4 tartólemez a maga részéről az 5 kapcsolóhíddal például 12 csőszegecs útján elfordíthatóan van összekötve. A tengelyt alkotó 12 csőszegecs, amely körül a 4 tartólemez az 5 kapcsolóhídhoz képest elfordítható, a 6 kilincstámasz, az 5 kapcsolóhíd és a 4 tartólemez részére szolgáló, a házhoz erősített 11 forgástengely, valamint az 5 kapcsolóhíd szabad vége között található, amely szabad vég a bekapcsolási állásban az LS-résznek a házhoz rögzített érintkezőjén fekszik fel.

A 4 tartólemez U alakú kiképzéssel bír, és szárainak környezetében a 12 csőszegecsen át elforgathatóan az kapcsolóhídon van ágyazva. A 4 tartólemez száraiban lévő nyílásokba a 7 csapszeg is belenyúlik úgy, hogy a 3 kilincset a 4 tartólemezen elforgathatóan ágyazó 7 csapszeg és a 12 csőszegecs a 4 tartólemez két ágyazónyílásába van behelyezve, miáltal szimmetrikus terhelés adódik.

A 6 kilincstámaszba all tengely részére kialakított ágyazónyílást körülvevő 14 kiemelkedés felett 16 torziós rugó helyezkedik el. A 16 torziós rugó egyik 16’ vége a 4 tartólemezen lévő 4’ horogba, míg aló torziós rugó másik 16” vége a 6 kilincstámaszon található 6’ horogba van beakasztva. A 16 torziós rugó olyan módon terheli a 6 kilincstámaszt, hogy annak a 3 kilinccsel szomszédos, a 10 vállal ellátott vége a 3 kilincs felé mozdul el.

Az 5 kapcsolóhídban 20 hosszúkás nyílásként kialakított ágyazónyílás (4. és 5. ábra) van, amelyen a házhoz rögzített 11 forgástengely átnyúlik, s ezen forgástengelyre az ágyazónyílásaikkal a 4 tartólemez és a kilincstámasz is fel van helyezve.

A 6 kilincstámasznak a 3 kilinccsel átellenes 22 végéhez a 17 mágneses kioldó 17’ horgonya, valamint a 13 vonókengyel útján, mely a 6 kilincstámasz 21 hajlatába kapcsolódik, a 27 bimetallos kioldó van hozzárendelve.

Ha a 6 kilincstámasz a 17 mágneses kioldó 17’ horgonyának vagy a 27 bimetallos kioldó által eltolt 13 vonókengyel hatására az óramutató járásával ellentétes értelemben elfordul, akkor a 3 kilincs 9 kiugrása a 6 kilincstámaszon lévő 10 válltól szabaddá válik, és így a 3 kilincs elfordul az óramutató járásával megegyező irányban (lásd a 2. ábrát), úgyhogy a 3 kilincsből és 2 kengyelből álló elrendezés megtörik, kihajlik. Ezzel egyidejűleg az 5 kapcsolóhídban lévő 19 lyukba akasztott 15 húzórugó az 5 kapcsolóhidat a házhoz rögzített 11 forgástengely körüli elbillentéssel kihúzza a házhoz rögzített érintkezésből. így a kapcsoló végül az 1. és 3. ábrán látható kikapcsolt állásba jut.

Az 5 kapcsolóhídnak a 3. ábrán bemutatott kikapcsolási helyzetbe való elfordulásakor a 3 kilincs újból összereteszelődik a 6 kilincstámasszal, mivel egyrészt a 6 kilincstámaszt a 16 torziós rugó ismét a 3 kilincshez fordítja, másrészt pedig a 3 kilincset az 1 működtetőgomb hatására, amelyet a beleépített 1 ’ rugó az óramutató járásával egyező irányban terheli, a 2 kengyeltől addig fordul el, amíg a 3 kilincs 9 kiugrása a 6 kilincstámaszon lévő 10 váll mögé bereteszelődik. Az 1 működtetőgombnak az óramutató járásával ellentétes irányban, a 2. ábrán látható bekapcsolt helyzetbe való ismételt elfordítása által az 5 kapcsolóhíd elfordul, és a kapcsoló újból bekapcsol.

Azáltal, hogy a 4 tartólemez az 5 kapcsolóhíddal szemben elfordítható, a 4 tartólemezt és a 6 kilincstámaszt közös tengely körül - ezt a házhoz erősített 11 tengely képezi - elfordíthatjuk. A zárási folyamat végén, amikor az 5 kapcsolóhídnak a házhoz rögzített érintkezőhöz rendelt vége arra felfekszik, akkor az 5 kapcsolóhíd a vége és a házhoz rögzített érintkező közötti érintkezéspont körül még tovább fordítható el, mivel a házhoz rögzített 11 tengely az 5 kapcsolóhíd 20 hosszúkás nyílásában helyezkedik el, és ily módon az 5 kapcsolóhíd elmozdulhat a 11 tengelyhez képest. Bekapcsolt helyzetben all tengely már nem fekszik fel az 5 kapcsolóhídban lévő 20 hosszúkás nyílásnak a 6 kilincstámasszal szomszédos végén, hanem ezen végtől távközzel helyezkedik el. Emellett a kioldásnál mértékadó részek, azaz a 3 kilincs és a 6 kilincstámasz kölcsönös egymáshoz rendelése nem változik meg, mivel ezen alkatrészek nem közvetlenül az 5 kapcsolóhídon, mivel ezen alkatrészek nem közvetlenül az 5 kapcsolóhídon, hanem a 4 tartólemezen vannak ágyazva, amely az 5 kapcsolóhíd előzőekben említett mozgásakor a zárási folyamat végén nem mozog a 3 kilincshez és a 6 kilincstámaszhoz képest. Ugyancsak nem változik a 6 kilincstámasz 22 végének és 21 hajlatának helyzete, melyek az armatúrakioldó horgonyához, illetve a bimetallos kioldó 13 vonókengyeléhez vannak hozzárendelve.

Az 1., 4. és 5. ábrán látható kiviteli alaknál járulékosan még egy 8 érintkezőhelyzet-kijelzőt is alkalmazhatunk. Ez a 8 érintkezőhelyzet-kijelző a házban 23 tengely körül elfordíthatóan van ágyazva és ívben hajlított 24 része van, amely a ház falában lévő nyíláshoz van hozzárendelve, és ezen nyíláson át kívülről látható. A 8 érintkezőhelyzet-kijelző továbbá 8’ emelőkarral rendelkezik, amelyben görbített, hasíték alakú 28 kimunkálás van alkalmazva. A 7 csapszeg, amely a 3 kilincset a 4 tartólemezen ágyazza, belenyúlik a 8 érintkezőhelyzet-kijelző 8’ emelőkaqában lévő 28 kimunkálásba, úgyhogy az az 5 kapcsolóhíd nyitásakor és zárásakor magával viszi, és így kijelzi az 5 kapcsolóhíd helyzeteit, azaz a be- és kikapcsolási helyzetet.

A 3 kilincset a 4 tartólemezzel összekötő 7 csapszeg a 44 közbenső házrészben lévő hasítékon át kinyúlik a házrészből, amelyben az LS-rész helyezkedik el, és benyúlik egy szomszédos házrészbe, amelyben a biztonsági kapcsoló Fl-része van elhelyezve.

A találmány szerinti kapcsoló a 6 -11. ábrákon kétféle kiviteli alakban (egyszer kioldásjelzővel, s egyszer anélkül) bemutatott Fl-része egy, a 12. ábra szerinti kapcsolóhíd-részegységből áll 36 kapcsolóhíddal, mely a

HU 216 853 Β kapcsolóhídtartó útján elforgathatóan van a házban ágyazva, van továbbá egy mérőváltó részegysége, amely mérőváltóból, járom részegységgel bíró 42 kapcsolásból, az Fl-rész kapcsainak két 67 és 68 kapocssarkából, a közbenső házrészben szorosan elhelyezett érintkezőtartóból 47 érintkezővel és 26, valamint 38 kör keresztmetszetű vezetékekből áll. A 26 kör keresztmetszetű vezeték, amely az egyik 47 érintkezőt a 41 érintkezőhordozóval köti össze, legalább egy tekercsmenettel van a 43 mérőváltón átvezetve ugyanúgy, mint az LS-résztől átvezetett 25 kör keresztmetszetű vezeték. A 43 mérőváltón ugyancsak át vannak vezetve azok a tekercsmenetek, amelyek a 42 kapcsoláshoz vezetnek, valamint azok a tekercsmenetek, amelyek a 6. ábrán csak szaggatottan berajzolt 64 permanens mágneses kioldóhoz tartoznak.

A találmány szerinti kapcsoló Fl-részében vizsgálókészülék van alkalmazva. A vizsgálókészülék 80 vizsgáló nyomógombot tartalmaz, melynek lenyomása által a berendezésben lévő 82 vizsgálórugó 83 szára a 81 vizsgálóérintkezőhöz mozdítható el. A másik, a 23’ vizsgálóvezetékhez csatlakoztatott 85 érintkező a 82 vizsgálórugó másik 84 szárához van hozzárendelve, amely a továbbiakban ismertetendő módon az Fl-rész 36 kapcsolóhídjának a berendezés 35 kapcsolóhídtartója útján a 85 vizsgálóérintkezőhöz fordul el.

A 80 vizsgáló nyomógomb lenyomásával a 82 vizsgálórugó bekapcsolta a 86 vizsgáló ellenállást a fázisvezeték és a semleges vezeték közé.

A 7 csapszegen át, amely az LS-kapcsolóretesz 4 tartólemezébe nyúlt bele és az Fl-rész 35 kapcsolóhídtartójába van besajtolva, az LS-rész kapcsolómozgása, amit az 1 működtetőgomb, a 2 kengyel, a 3 kilincs és a 4 tartólemez útján fejtünk ki az 5 kapcsolóhídra, átadódik a kapcsolóhídtartóra, és ezáltal az általa hordozott kapcsolóhídra. A 36 kapcsolóhíd a 38 kör keresztmetszetű vezetéken át össze van kötve a 39 ütközővel és a 68 kapocssarokkal. A 85 vizsgálóérintkező a 86 vizsgáló ellenálláson át ugyancsak csatlakoztatva van a 68 kapocssarokra.

A 6. ábrán az Fl-részben fent balra elhelyezett FIkapcsolóretesz, ami a továbbiakban ismertetendő módon együtt működik az LS-kapcsolóretesszel, két lapból áll, éspedig a 29 reteszszerelvénylapból és a 7-11. ábrákon nem látható 30 reteszfedőlapból.

A 36 N kapcsolóhíd a 35 kapcsolóhídtartón a 66 csapszeg által alkotott tengely körül elforgathatóan van rögzítve, ahol is a 36 kapcsolóhidat és vele együtt a 35 kapcsolóhídtartót egy 37 kapcsolórugó a 6. ábrán látható nyitott állásba (a 8. ábra szerinti kikapcsolt állásba) húzza.

A 35 kapcsolóhídtartó a házhoz rögzített 60 tengely körül elforgathatóan van ágyazva (ezt a 60 tengelyt csapszeg alkotja, amely az LS-rész 5 kapcsolóhídjának 11 forgástengelyét képező csapszeggel egy darabból alakítható ki és a 44 közbenső házrészben rögzíthető), és a 6. ábrát tekintve a 29 reteszszerelvénylap alatt található, azaz ezen 29 lap és a 44 közbenső házrész közfala között, ami az LS-részt elválasztja az Fl-résztől. A 60 tengely átnyúlik a 36 kapcsolóhídban lévő hosszúkás nyíláson.

Az Fl-rész kapcsolóreteszének 29 és 30 lapja között az alábbi alkatelemek helyezkednek el: a 31 kilincs, amely a házhoz rögzített 60 tengely körül - mely körül a 35 kapcsolóhídtartó is elfordítható - billenthető el; a kilincstámasz, amely a kilincstámasztó 56 rugó - az úgynevezett kombirugó - 56’ szárának hatása alatt áll, míg a másik 56” szárával a kapcsolóreteszben egy tengely körül elforgathatóan ágyazott 33 és 34 mutatót hajtja meg, illetve mozgatja. Emellett a 32 kilincstámaszt az 56 rugónak a hozzárendelt 56’ szára, míg a és 34 mutatót az 56” szára az óramutató járásával ellentétes értelemben terheli.

A 32 kilincstámasz körülbelül ujj alakú 32’ véggel rendelkezik, amely a 64 permanens mágneses kioldó 51 lökőrúdjához van hozzárendelve.

Továbbá az Fl-rész kapcsolóreteszében elfordítható és egy 50 rugó hatása alatt lévő 49 visszaállító van alkalmazva, a 64 permanens mágneses kioldó 51 lökőrúdjához. A 49 visszaállító (a 7. ábrán az Fl-kapcsolóretesz beépítése előtt felvett állásában bemutatva) rendelkezik egy 61 tengelyre felhelyezett 62 persellyel és két 70 és 71 karral, melyek közé a 35 kapcsolóhídtartó 72 toldatba nyúlik be, úgyhogy a 49 visszaállítót a 9. ábrán bemutatott bekapcsolt állásban az 51 lökőrúd megemeli. A 49 visszaállító a kioldása esetében a visszaállító 50 rugó hatására a 8. ábrán látható állásba fordul, úgyhogy a 64 permanens mágneses kioldót az 51 lökőrúdjához rendelt 71 kar visszaállítja.

Az Fl-rész kapcsolóreteszének 29 és 30 lapja között még egy, két 76 és 77 karral rendelkező 48 kilincsvisszaállító is van, a 74 tengely körül elfordíthatóan ágyazva. A 76 kar a 35 kapcsolóhídtartón lévő 75 toldattal működik együtt. A másik 77 kar a 31 kilincs 78 toldatához van hozzárendelve.

A 31 kilincsen egy, a 44 közbenső házrész felé irányuló 31 ’ toldat van, amely a 69 csapszeghez van rendelve, amely viszont az LS-rész kapcsolóreteszének 6 kilincstámaszába van behelyezve, és a 44 közbenső házrészben lévő ívelt alakú hasítékon átnyúlik.

Annak érdekében, hogy a kioldáskijelző 33 és 34 mutatóját a 31 kilinccsel együtt működtessük, 54 mutatókengyelt alkalmaztunk, amely egy elfordítható 55 mutatórögzítővel van összekapcsolva. A kikapcsolt állásban a mutató, amely az 54 mutatókengyelen át a 31 kilinccsel összekapcsolt 55 mutatórögzítőbe reteszelődik be, a házban lévő megfigyelőablak előtt áll. Eközben az 56 kilincstámasztó rugó egyik 56” szára a 33 és 34 mutatók kombinációját befolyásolja. A bekapcsolási folyamatnál a 35 kapcsolóhídtartó a rajta alkalmazott 90 toldat útján elmozgatja a 33 és 34 mutatót - amennyiben a 33 mutató látható volt - újból abba az állásába, amelyben a 34 mutató látható, ahol ezen mutatóállást az 55 mutatórögzítő útján biztosítjuk, rögzítjük, és a 33, 34 mutatók kombinációját az 56 kilincstámasztó rugó által a berendezésben az 55 mutatórögzítőn lévő toldaton tartjuk.

A 8. ábrán látható kikapcsolási állásban (lásd még a

6. ábrán is) a 31 kilincset a 35 kapcsolóhídtartó által mely a 48 kilincs-visszaállítón át kapcsolódik - a reteszelt állásba fordítjuk el. Eközben a 46 energiatároló rugó ellentétes értelemben ható erejét (FS a 8-10. áb6

HU 216 853 Β rán) leküzdjük, és azt ezáltal előfeszítjük. A 64 permanens mágneses kioldóhoz szolgáló 49 visszaállító 71 kaiját az 50 rugó a 64 permanens mágneses kioldó 51 lökőrúdjára hajtja, és azt kiindulási helyzetébe tolja el. A kioldáskijelzést a 34 mutató mutatja, amely az 54 mutatókengyelen át a 31 kilinccsel csatolt 55 mutatórögzítővel reteszelődik. A kilincstámasztó 56 rugó hatással van a 32 kilincstámaszra és a 33,34 mutatók kombinációjára. Ebben az állásban a 36 (Fl-rész) és a 6 (LSrész) kapcsolóhidat a 37 kapcsolórugó, illetve 15 húzórugó a kikapcsolási állásban tartja.

Bekapcsoláskor (azaz a 36 és 5 kapcsolóhídnak a kikapcsolási állásból a bekapcsolási állásba való fordításával; lásd a 9., illetve 2. vagy 4. ábrát) az LS-rész kapcsolási mozgása a 7 csapszegen át a 35 kapcsolóhídtartóra adódik át. A 48 kilincs-visszaállító a 31 kilincset szabaddá teszi, úgyhogy a 31 kilincs a 46 energiatároló rugó hatására abba az állásba fordul el, amelyben a 32 kilincstámasszal reteszelődik. A 35 kapcsolóhídtartó elfordítja a 49 visszaállítót a 72 toldatának a 49 visszaállító egyik 70 kaijára hatása által, úgyhogy annak másik 71 kaiját a 64 permanens mágneses kioldó 51 lökőrúdjától elemelődik. Abban az esetben, ha a 33 mutató látható volt, akkor a kioldásjelző 33 és 34 mutatójának kombinációja a 35 kapcsolóhídtartó 90 toldatától ismét a bereteszelt állásba fordul, amely állásban a 34 mutató a házban lévő ablakon át látható lesz.

Amint az előzőekben leírtuk, az 1 működtetőgomb a (könyökesukló-gomb-kengyel) holtponti helyzet átlépése után bereteszelődik a bekapcsolási állásba. Mindkét 5 és 36 kapcsolóhíd a 15 húzó-, illetve 37 kapcsolórugó útján (a 37 kapcsolórugó erejét a 8-10. ábrákon „FK” jellel szimbolizáltuk) a házhoz képest rögzített érintkezőkre nyomódik, a szükséges érintkezőnyomással (ennél jelentősége van a 6 és 36 kapcsolóhidak előzőekben ismertetett ágyazásának azok hosszúkás nyílásain át).

All. ábrán kioldásjelző nélküli Fl-rész egyik kiviteli alakja látható. Ennél a kiviteli alaknál a kombinált kilincstámasztó rugó, amely a 32 kilincstámaszt és a 33, 34 mutatók kombinációját terheli, egy egyszerű kilincstámasztó rugó helyettesíti. Ez az 57 kilincstámasztó rugó legalább egy tekercsmenettel van ráhelyezve a 29 reteszszerelvény-fedőlapon lévő 61 ’ csapra, valamint egy további 61” csapon támaszkodik.

Az alábbiakban a találmány szerinti kapcsoló kioldás! folyamatára adunk két példát:

Túláramkioldás:

Az LS-rész 27 bimetallos kioldója vagy 17 mágneses kioldója az LS-rész kapcsolóreteszének 6 kilincstámaszára hat és azt elfordítja úgy, hogy a 3 kilincs szabaddá válik és a 15 húzórugó az LS-rész mozgatható 5 kapcsolóhídját, valamint a 7 csapszeg útján a 35 kapcsolóin dtartót is, és vele együtt a 36 kapcsolóhidat, amit a 37 kapcsolórugó támaszt meg, a kikapcsolási állásba billenti. Eközben a 35 kapcsolóhídtartó úgy fordul el, hogy a 49 permanensmágnes-visszaállító a visszaállító 50 rugójának hatására az óramutató járásával ellentétes értelemben fordulhat el, és emellett a kikapcsolási állásnak megfelelő helyzetbe vivődik (lásd a 8. ábrát).

A 31 kilincs és a 46 energiatároló rugó a kikapcsolási mozgás utolsó harmadában a 35 kapcsolóhídtartón és a 48 kilincs-visszaállítón át ugyancsak a kikapcsolási állásba kerül. A túláramkioldás esetében a 31 kilincs a 32 kilincstámasszal reteszelve marad és az 55 mutatórögzítő a 33, 34 mutatókombinációt megtartja, úgyhogy azt a kilincstámasztó 56 rugó nem fordítja el. így tehát a 33, 34 és a mutató 24 rész állásából felismerhető, hogy túláramkioldásról (vagy egy kézi úton, az 1 működtetőgomb benyomásával történő kikapcsolásról) van szó.

Hibaáram-kikapcsolás:

Hibaáram esetén a 32 kilincstámasz a 64 permanens-mágneses kioldónak a 10. ábra szerint balra mozgó 51 lökőrúdja hatására - ez a 32 kilincstámasz ujj formájú 32’ végére hat - elfordul. Ezáltal a 31 kilincs szabaddá válik (lásd a 10. ábrát) és elfordul a 46 energiatároló rugó hatására, és általa működtetve átadja a kikapcsolást az LS-rész 6 kilincstámaszába besajtolt 69 csapszegére (azaz a 6 kilincstámasz elfordítódik), és ezzel átadja az LS-rész kapcsolóreteszére. Ez kiold, és a 7 csapszeg a 36 kapcsolóhidat is a kikapcsolási állásba mozgatja.

Eközben az 55 mutatórögzítő is elfordul az 54 mutatókengyel útján, és szabaddá teszi a 33, 34 mutatókat, mire a kilincstámasztó 56 rugó el tudja fordítani a 33, 34 mutatókat, úgyhogy a 33 mutató láthatóvá válik és kijelzi, hogy hibaáram-kikapcsolásról van szó. A kikapcsolási folyamat során történő további mozgások megfelelnek az előzőekben a túláramkioldásnál ismertetett folyamatoknak.

A kikapcsoláskor a kapcsoló Fl-részében az ív által keltett ionizált gázokat a 39 ütköző ívlevezetőként ható

100 toldat a 44 közbenső házrész alsó szegélyén lévő

101 csatornába irányítja, amely 101 csatornából nagymértékben lehűtve kilépnek a szabadba, a 101 csatornának a 6. ábrán jobb oldalt lévő 102 nyílásain át.

A találmányt összefoglalóan például a következőképpen mutathatjuk be:

A találmány szerinti biztonsági vagy védőkapcsoló egy LS- (vezetékvédő) résszel és egy FI- (hibaáramvédő) résszel rendelkezik. Az LS-rész kapcsolóretesze egy kilincs útján reteszelhető kilincstámasszal van ellátva, amelyben a kioldáshoz (túláram esetén) bimetallos kioldó és mágneses kioldó működik együtt. Az Fl-rész kapcsolóreteszének 31 kilincse és 32 kilincstámasza van, amelyhez 51 lökőrúddal rendelkező permanens mágneses kioldó van hozzárendelve. Az LS-rész kapcsolóhídja és az Fl-rész 36 kapcsolóhídja a biztonsági kapcsoló házában egy közös 60 tengely körül elforgathatóan van ágyazva. Az LS-rész kapcsolóhídja egy 7 csapszeg útján, amely az Fl-rész 36 kapcsolóhídjához szolgáló 35 kapcsolóhídtartóba van behelyezve, az Flrész 36 kapcsolóhídjával van összekapcsolva, együttes mozgás céljából. Az Fl-rész kapcsolóreteszének kilincstámaszába 69 csapszeg van behelyezve, amely az Flrész 31 kilincséhez úgy van hozzárendelve, hogy az a 69 csapszegen megakad, ha hibaáram esetén elfordul. Ezáltal az LS-rész kilincstámasza az LS-rész kapcsolóreteszének kioldása értelmében, irányában fordul el.

Claims (20)

1. Biztonsági kapcsoló LS-résszel és Fl-résszel, ahol az LS-rész kapcsolóretesze egy kilincs (3) útján reteszelhető kilincstámasszal (6) rendelkezik, amely elfordíthatóan van ágyazva, mimellett a kilincstámaszhoz (6) a kioldás célját szolgáló bimetallos kioldó (27) és egy mágneses kioldó (17) van hozzárendelve, ahol az Fl-rész kapcsolóretesze elfordítható kilincset (31) és egy kilincstámaszt (32) tartalmaz, ahol ehhez a kilincstámaszhoz (32) permanens mágneses kioldó (64) van hozzárendelve, van továbbá az LS-részhez szolgáló kapcsolóhídja (5) és az Fl-részhez szolgáló kapcsolóhídja (36), ahol is ezek a kapcsolóhidak (5, 36) a biztonsági kapcsoló házában egy közös tengely (60, 11) körül elfordíthatóan vannak ágyazva, azzal jellemezve, hogy az LS-rész kapcsolóhídja (5) az Fl-rész kapcsolóhídjával (36) az együttes mozgáshoz mereven van csatlakoztatva, továbbá, hogy az Fl-rész kilincse (31) az elfordulási mozgása során egy hibaáram-kioldás esetén felfekszik az LS-rész kilincstámaszára (6), és így azt az LS-rész kapcsolóreteszének kioldása értelmében elfordítja.

2. Az 1. igénypont szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy az LS-rész kapcsolóhídja (5) az Fl-rész kapcsolóhídjával (36) egy csapszeg (7) útján van összekapcsolva.

3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy az LS-rész kapcsolóreteszének kilincstámaszában (6) egy csapszeg (69) van elhelyezve, amelyhez az Fl-rész kilincse (31) van hozzárendelve, továbbá, hogy az Fl-rész kilincse (31) az elforduláskor a csapszegen (69) felütközik, és az LSrész kilincstámasza (6) az LS-rész kapcsolóreteszének kioldása értelmében elfordul.

4. A 2. vagy 3. igénypont szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy az Fl-rész kapcsolóhí ójához (36) szolgáló kapcsolóhídtartóban (35) lévő csapszeg (7) az LS-rész kapcsolóhídjának (5) tartólemezébe (4) van behelyezve, továbbá, hogy a kapcsolóhídtartó (35) és a tartólemez (4) a tengely (11,60) körül elfordíthatóan van ágyazva.

5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy az Fl-rész kapcsolóreteszének kilincse (31) egy energiatároló rugó (46) hatásának van kitéve úgy, hogy a kilincset (31) egy, a kapcsolóreteszhez rögzített tengely (60) körül a kilincstámasszal (32) való összereteszelődési állásba kényszeríti.

6. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a kilincstámasz (32) előnyösen ujjszerű toldatvéggel (32’) rendelkezik, amely a permanens mágneses kioldó (64) lökőrúdjához (51) van hozzárendelve.

7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy az Fl-rész kapcsolóreteszében egy, a kapcsolóreteszhez rögzített tengely (74) körül elfordítható, kétkarú emelőként kialakított kilincs-visszaállító (48) található, melynek egyik karja (76) a kapcsolóhídtartó (35) toldatával (75), míg a másik karja (77) a kilincsen (31) lévő toldattal (78) működik együtt, a kilincsnek (31) hibaáram-kioldást követő visszaállításához.

8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy az Fl-rész kapcsolóhídjához (36) szolgáló kapcsolóhídtartón (35) van egy toldat (72), amely a permanens mágneses kioldóhoz (64) szolgáló visszaállítót (49) az Fl-rész kapcsolóreteszének bekapcsolt állásában a permanens mágneses kioldó (64) lökőrúdjától (51) távközzel tartja.

9. A 8. igénypont szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a visszaállító (49) egy, a kapcsolóreteszhez erősített tengely (61) körül elforgatható kar (70), továbbá, hogy a kapcsolóhídtartón (35) lévő toldat (72) a kar (70) két része közé nyúlik, végül, hogy van egy rugó, amely a visszaállítót (49) a permanens mágneses kioldó (64) lökőrúdja (51) felé történő elfordulás értelmében terheli.

10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a kilincstámasz (32) egy rugó (56) hatása alatt áll, amely a kilincstámaszt (32) annak reteszelődési állásába való elfordítás értelmében terheli.

11. Az 1-10. igénypontok bármelyike szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a kapcsolóreteszben két mutatóval (33, 34) ellátott kioldáskijelző van egy, a kapcsolóreteszhez rögzített tengely körül elfordulhatóan ágyazva, továbbá, hogy a kioldáskijelző egy rugó (56) hatása alatt áll, valamint, hogy a mutatók (33, 34) reteszelhetőek egy mutatórögzítővel (55), amely a kilinccsel (31) egy mutatókengyel (54) útján van csatlakoztatva, végül, hogy a mutatórögzítő (55) a mutatókat (33, 34) szabaddá teszi, ha a kilincs (31) hibaáram-kioldás esetén a hozzárendelt energiatároló rugó (46) hatására elfordul.

12. A 11. igénypont szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a mutatórögzítő (55) elforgatható a kapcsolóreteszhez rögzített tengely körül, továbbá egy rugó hatása alatt áll, amely azt a mutatókkal (33, 34) való reteszelődés értelmében terheli.

13. A 11. vagy 12. igénypont szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a kapcsolóhídtartón (35) toldat (90) található, amely a kapcsolóhídnak (36) a bekapcsolási állásnak megfelelő helyzetbe való elfordulásakor a mutatók (33, 34) addig fordulnak el, amíg a mutatórögzítővel (55) reteszelődnek.

14. Az 1-13. igénypontok bármelyike szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a kilincstámaszt (32) terhelő rugó (56) az egyik szárával (56’) a kilincstámaszt (32) fogja meg, a másik szárával (56”) pedig a mutatókat (33, 34) fogja meg, s azokat a hibaáram-kioldást kijelző állásba való elforgatás értelmében terheli.

15. Az 1-14. igénypontok bármelyike szerinti biztonsági kapcsoló az Fl-részhez szolgáló vizsgálóberendezéssel, egy vizsgáló nyomógombbal (80), vizsgálóérintkezőkkel (81, 85) és egy vizsgálórugóval (82), melynek egyik szára (83) a vizsgáló nyomógombhoz (80) van hozzárendelve, azzal jellemezve, hogy a vizsgálórugó (82) másik szára (84) a bekapcsolási állásnak

HU 216 853 Β megfelelő állásban lévő kapcsolóhídtartó (35) által a vizsgálóberendezés hozzárendelt érintkezőre (85) van rányomva.

16. A 15. igénypont szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a vizsgálórugó (82) szárához (84) a kapcsolóhídtartón (35) lévő toldat (91) van hozzárendelve, továbbá, hogy a szár (84) a kikapcsolási állásban található kapcsolóhídnál (36) a hozzárendelt érintkezőtől (85) távközzel fekszik fel egy, a házhoz rögzített ütközőn.

17. Az 1-16. igénypontok bármelyike szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a kapcsolóhíd (36) egy hosszúkás nyílás útján a házhoz rögzített tengelyen (60,11) van ágyazva, továbbá, hogy a kapcsolóhídtartó (35), amely szintén az említett tengely (60, 11) körül elfordíthatóan van ágyazva, egy csapszeg (66) körül elforgathatóan támaszkodik fel a kapcsolóhídon (36).

18. A 17. igénypont szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a csapszeg (66) a tengely (60, 11) és a kapcsolóhídnak (36) a házhoz rögzített érintkezőhöz rendelt vége között van elrendezve.

19. Az 1-18. igénypontok bármelyike szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy az LS-rész kapcsolóhídja (5) egy hosszúkás nyílás (20) útján elfordíthatóan van a tengelyen (11, 60) ágyazva, továbbá, hogy a tartólemez (4), amely ugyancsak a tengely (11, 60) körül elforgathatóan van ágyazva, a kapcsolóhídon (5) egy csőszegecs (12) körül elforgathatóan támaszkodik.

20. A 19. igénypont szerinti biztonsági kapcsoló, azzal jellemezve, hogy a csőszegecs (12), amely körül elforgathatóan a tartólemez (4) a kapcsolóhídon (5) támaszkodik, a kapcsolóhíd (5) hosszúkás nyílása (20), valamint a házhoz rögzített érintkezőhöz rendelt vége között helyezkedik el.