HU180753B - Coupling gaer for driving the binding shaft and needle of pickup baler - Google Patents

Description

A találmány tárgya kapcsolószerkezet rendfelszedő bálázó kötőtengelyének és tűjének hajtásához, amely rendfelszedő bálázó bevezetőtaggal ellátott tengelykapcsolóval van kiképezve, és amelynek állandóan körben forgó hajtó tárcsája, egy ehhez tartozó menesztője és egy a kötőtengellyel mereven összeerősitett kapcsoló része van.

Már ismertek olyan kapcsolószerkezetek, amelyek egy állandóan körben forgó, menesztővel kiképzett hajtó tárcsából és egy a kötőtengellyel mereven összeerősített, menesztő kilinccsel kialakított kapcsolórészből állnak. A kapcsolószerkezet vezérlését egy kapcsolórúddal és egy bálamérő kerékkel együttdolgozó kapcsoló zárral végzik. A bálamérő kerék csúcsai az egymás után, szalag alakjában mozgó bálaanyagba nyúlnak be.

A kapcsolás oldása abban az időpontban történik, amikor a sajtoló dugattyú a hozzá vezetett terményt összesűritette és a sajtolt bálák szalagját továbbtolja. Ebben a fázisban a sajtoló dugattyú a sajtoló löketnek már legalább kétharmad részét befutotta. Az oldott kapcsolás azt eredményezi, hogy a következő sajtoló löketnél, a bevezetőtaggal ellátott kapcsolón keresztül a kötőtengely elfordulása, valamint a forgattyúkaron és húzórúdon keresztül a tü kötő szerkezethez való fölemelkedése létrejön. A tű a fölemelkedése közben a saj- 25 toló dugattyú átbocsátó rései által védve halad 'át a sajtoló csatornán. Ezek az ismert kapcsolószerkezetek nagy teljesítő képességű rendfelszedő bálázóknál nem bizonyultak megfelelőnek. A sajtoló dugattyúhoz túlságosan nagy termény mennyiség érkezik, és főként kis sajtolási 30 gyakoriság beállítása vagy rend-torlódás esetén a sajtolt termény szalagja részben már akkor továbbmozog, amikor a sajtoló dugattyú a sajtoló löketnek csak mintegy felén van, úgyhogy a kapcsolások idő előtt, még 5 ennél a sajtoló löket állásnál létrejöhetnek. A kapcsolásnak ez az idő előtti bekövetkezése bizonytalanságokat okoz, mivel a menesztő kilincs az állandóan körben forgó és a sajtoló dugattyú mozgásával összehangolt kapcsoló kerék menesztőjének nem háta mögé, hanem 10 közvetlenül ez elé vagy erre esik. Ennek következtében kedvezőtlen esetekben a kötő szerkezettel összeköttetésben levő menesztő kilincs rövid idejű rendellenes mozgásra kényszerül, ezt követően a kötési folyamat megszakad és a tűk állva maradnak a sajtoló csatornában. 15 Ennek eredményeként a sajtoló dugattyú a tűket elhajítja vagy letöri. Ezeket a hátrányos jelenségeket a sajtoló dugattyú nagy löketszáma, a kapcsolókerék ehhez tartozó nagy fordulatszáma, vagy a kapcsolórészek kopása még tovább fokozza. A bizonytalanságokra vezető 20 idő előtti kapcsolás bekövetkezése következtében hasonló károsodások léphetnek föl a kapcsoló rúd kopása esetén is, főként a szállítási löketekkel kapcsolatban. Ha a kapcsolókereket nem állítjuk be pontosan a sajtoló dugattyú mozgásához, ami a hajtólánc utánfeszítésekor akaratlanul előállhat, hasonló hátrányos jelenségek lépnek föl. A dugattyú és tű közötti hibás elrendezés esetén a tűk védelmére szolgáló, ismert dugattyúzárak hátrányos tulajdonsága, hogy ezek működés közben az egész rendszerben ellenőrizhetetlen nagyságú negatív dinamikus igénybevételeket mutatnak, ami főként nagy teljesítő képességű bálázó préseknél megköveteli, hogy ezeknek az igénybevételeknek megfelelő, nagy előállítási költséget kívánó szerkezeteket hozzanak létre. Ezenkívül sok mellékidőt, munkakiesést okoz az elnyíródó csapok cseréje, valamint az a munka, amit a rendfelszedő bálázó üzembe helyezése céljából az eltömődés megszüntetésére, az eltömődött bevezető tér megtisztítására kell fordítani.

A találmány feladata kötőtengely és tű hajtásához olyan kapcsolószerkezet létrehozása, amely nagy teljesítő képességű rendfelszedő bálázóknál is előirt kapcsolási folyamatot biztosít, valamint megakadályozza a tűk deformálódását és az ebből származó meghibásodásokat.

A találmány további feladata a kapcsolószerkezet olyan kialakítása, amelynél a kapcsolás oldásakor a menesztő kilincs kapcsoló retesz által való szabaddá tétele és ezzel együtt a kapcsoló bekapcsolása már ellenőrizhető és a sajtoló dugattyú mozgásával pontosan összehangoltan hajtható végre.

A találmány szerinti kapcsolószerkezet a kitűzött feladatot azáltal oldja meg, hogy a vezető koszorújában mereven elhelyezett mencsztövel kialakított, a kötőtengelyen állandóan körben forgó hajtó tárcsán egy záró sinszegmens van. Az elfordithatóan ágyazott kapcsolózárnak egy a menesztő kilinccsel kapcsolódó kilincskarja és egy további karja, zárósín karja van. A záró sínszegmens úgy van a hajtó tárcsán elhelyezve, hogy a zárósín kar kioldott kapcsolási folyamatnál a záró sinszegmens külső felületéhez fekszik. Ezáltal a kapcsolási folyamat le van zárva és a kapcsolózár elfordulása. valamint a kilincsgörgő vezető koszorúba esése csak akkor válik lehetővé, ha a menesztő már elhaladt a menesztő kilincs kilincsgörgője mellett. A záró sínszegmens hossza úgy van megállapítva, hogy a kezdete a sajtolni kívánt anyag sűrítésével, a vége pedig a menesztőnek kilincsgörgő alatti elhaladásával esik egybe. A görgővel ellátott zárósín kar elfordulásának mértéke úgy van meghatározva, hogy ez nagyobb, mint a záró sínszegmens és a hozzá fekvő görgő vastagsága.

E kialakításból az az előny származik, hogy a zárósin kar görgője a ferde felfutó felülettel kialakított záró sinszegmensen való végighaladása után a kapcsolási folyamatot a kapcsolózár elfordulása révén szabaddá teszi és e lefelé való elfordulás révén a görgő a záró sínszegmens belső terébe jut. A kötőtengely most következő munkafordulatához minden esetben pontos kapcsolás jön létre. A tűknek sajtoló csatornában való állva maradása és ezt követő meghibásodása, valamint az ennek következtében létrejövő károk ki vannak küszöbölve. A kopás következtében létrejövő meghibásodások lehetősége is csökken, következésképpen csökken a pótalkatrész szükséglet és a javítási költség is. Az eddig aratás közben fellépő üzemzavarok elhárításához szükséges leállások, munkakiesések jelentősen csökkennek, és ezért a találmányt alkalmazó bála sajtoló felhasználhatósága jelentősen nő.

A találmány szerinti, rendfelszedő bálázó kötőtengelyének és tűjének hajtásához használható kapcsolószerkezetet részleteiben egy a rajzokon vázolt példaképpel kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük.

Az 1. ábra a találmány szerinti kapcsolószerkezet egy példaképpeni kiviteli alakjának vázlatos előlnézete, részben metszete.

A 2. ábra az 1. ábrán is főitüntetett kapcsolószerkezet vázlatos oldalnézete, amely a kapcsolószerkezetet kioldott kapcsolás esetén mutatja.

A 3. ábra a kapcsolószerkezet olyan vázlatos nézete, részben metszete, amely a kapcsolószerkezetet kapcsolási folyamat közben mutatja.

Az 1 sajtoló csatorna fölött 2 kötőtengely 3, 3’ csapágyakban van ágyazva. A 2 kötőtengelyen a 3 csapágyon kivül 4 forgattyú van, amely 5 tűhúzó rúdon keresztül az 1 sajtoló csatornán ágyazott 6 lengő tűtartóval és 7 tűkkel van kapcsolatban. A 2 kötőtengely ellenkező végén a 3' csapágyon kivül egy kapcsolószerkezet van elhelyezve. A kapcsolószerkezet 8 hajtó tárcsából és 10 vezérlőbütyökkel kiképzett 9 kapcsolórészből áll. A 9 kapcsolórész 11 illesztőrugó révén oldhatóan van a 2 kötőtengellyel összeerősítve. A 9 kapcsolórészen 12 csap körül elfordítható, három szárú 13 menesztő kilincs van. A 13 menesztő kilincs egyik oldalán 14 kilincsgörgő van, ezzel szemben 15 indító kar van kiképezve, és egy további 16 karhoz 17 húzórugó van erősítve, amely révén a 13 menesztő kilincs a 9 kapcsolórészben feszített állapotban van tartva. A 18 gördülőcsapágy révén a 2 kötőtengelyen tartott 8 hajtó tárcsának 19 vezető koszorúja van, amelyben egy merev 20 menesztő van kiképezve, illetve elhelyezve.

A 20 menesztővel szemben egy 21 záró sinszegmens van kialakítva* A 9 kapcsolórészre csuklósán elfordíthatóan erősített 13 menesztő kilincs egy 22 kapcsolózárhoz fekszik, amely 23 kapcsolórúdon keresztül 24 bálamérő kerékkel van kapcsolatban. A 22 kapcsolózárnak a 23 kapcsolórúdhoz tartozó 25 csatlakozókarja, 26 kilincskarja, valamint 27 zárósin karja van, amelynek külső végén 28 görgő van. A 28 görgő egy a 26 kilincskarhoz erősített 29 rugó segítségével 30 ferde fölfutó felülettel kiképzett 21 záró sinszegmenshez nyomható.

A kapcsolószerkezet a következőképpen működik:

A 24 bálamérő kerék szabaddá teszi a 23 kapcsolórudat. Ekkor a 29 rugó feszítő erejének hatása alatt álló 22 kapcsolózár 27 zárósín karja és 28 görgője a 21 záró sinszegmens felé fordul el és ennek külső felületéhez fekszik. A 8 hajtó tárcsa forgó mozgása következtében a 27 zárósin kar 28 görgője leesik a 21 záró sínszegmensről és a 26 kilincskar szabaddá tudja tenni a 13 menesztő kilincset. Erre az időpontra a 20 menesztő alá futott a 13 menesztő kilincs 14 kilincsgörgőjének, úgyhogy a 14 kilincsgörgő a 20 menesztő mögött a 8 hajtó tárcsa 19 vezető koszorújába esik be. A 8 hajtó tárcsa továbbfordulásánál a 27 zárósín kar a 21 záró sínszegmens belső felülete alatt van. A 20 menesztőnek a 13 menesztő kilincs 14 kilincsgörgőjére való fölfutása következtében a 9 kapcsolórésszel a kapcsolási folyamat végre van hajtva és a 2 kötőtengely megkezdi munka-körülfordulását. A 2 kötőtengely egy kötési folyamathoz szükséges körülfordulásának befejezése után a 9 kapcsolórész 10 vezérlőbütyke a 22 kapcsolózár 25 csatlakozókarjához nyomódik. Ekkor a 23 kapcsolórúd és a 22 kapcsolózár ismét kiinduló helyzetébe kerül, a 26 kilincskar a 13 menesztő kilincs elfordulás-pályájába van fordítva. Ekkor a 15 indító kar nekifut a 26 kilincskarnak, minek eredményeként a 13 menesztő kilincs elfordul és a 14 kilincsgörgő kikerül a 20 menesztő teréből. Azonban ha a 23 kapcsolórúd olyan időpontban válik szabaddá, amelyben a 21 záró sinszegmens nem a 27 zárósin kar előtt áll, akkor a 26 kilincskar a 13 menesztő kilincs 15 indító karját azonnal szabaddá teszi és a 14 kilincsgörgő közvetlenül a 19 vezető koszorúhoz fordul, amelyen a 20 menesztő van. Ebben az esetben a 20 menesztő még elég messze van a 14 kilincsgörgőtől, úgyhogy egy biztos kapcsolási folyamat mehet végbe.

Claims (2)

1. Szabadalmi igénypontok

   1. Kapcsolószerkezet rendfelszedő bálázó kötőtengelyének és tűjének hajtásához, amely rendfelszedő bálázó bevezetőtagos tengelykapcsolóval van kiképezve, és amelynek állandóan körben forgó, menesztővel ki képzett hajtó tárcsája és egy a kötőtengellyel mereven összeerősített kapcsolórésze van, azzal jellemezve, hogy a hajtó tárcsa (8) menesztőjével (20) szemben kialakított záró sínszegmense (21), valamint a kapcsolózámak (22) váltakozva a záró sinszegmens (21) fölé és alá fordíthatóan ágyazott zárósín karja (27) van.
2. 2. Az 1. igénypontban meghatározott kapcsolószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a záró sínszegmens (21) ferde fölfutó felülettel (30), a zárósín kar (27) pedig görgővel (28) van kialakítva.