GR20220101005A - Συστημα ευθυγραμμισης για την εγκατασταση ανελκυστηρα - Google Patents

Abstract

Η παρούσα εφεύρεση αναφέρεται σε σύστημα ευθυγράμμισης για την εγκατάσταση ανελκυστήρα, όπου νήμα (1) αφήνεται από την οροφή ανελκυστήρα να έρθει σε κατάσταση ηρεμίας. Στην άκρη του νήματος (1) υπάρχει βαρίδιο (2) με σπείρωμα, με πηγή για την εκπομπή ακτίνας λέιζερ (3), το οποίο υποδεικνύει την ακριβή θέση στερέωσης (4) της βάσης (5) στον πυθμένα της εγκατάστασης. Η βάση (5) βιδώνεται με βίδες στερέωσης (7) στον πυθμένα. Σε εσοχή (6) της βάσης (5) βιδώνεται το βαρίδιο (2) και σταθεροποιείται. Κάθε πόρτα ορόφου (8) φέρει ημικυκλικά εξαρτήματα (9) από τα οποία διέρχεται το νήμα (1) ώστε να εξασφαλίζεται η ευθυγράμμιση και των πορτών (8).

Description

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ

Η παρούσα εφεύρεση αναφέρεται σε ένα σύστημα ευθυγράμμισης που χρησιμοποιείται κατά την εγκατάσταση ενός συστήματος ανελκυστήρα και εξυπηρετεί κυρίως στην ευθυγράμμιση υποσυστημάτων, όπως οι οδηγοί και οι πόρτες του θαλάμου.

Κατά την εγκατάσταση ενός ανελκυστήρα απαιτείται η κατακόρυφη και ζυγισμένη τοποθέτηση των θυρών του θαλάμου, καθώς και των οδηγών πάνω στους οποίους κινούνται είτε ο θάλαμος ή το πλαίσιο του αντιβάρου. Η διαδικασία για τη σωστή τοποθέτησή του επιβάλλει τη χρήση ενός συστήματος ευθυγράμμισης. Στη συνηθέστερη μορφή του ένα τέτοιο σύστημα αποτελείται από τα ράμματα, που είναι νήματα ή λεπτά συρματόσχοινα, κι ένα βαρίδιο δεμένο στο κάτω άκρο του νήματος. Αρχικά, τοποθετούνται βάσεις στο άνω μέρος του φρεατίου και στην πλευρά όπου θα τοποθετηθούν οι οδηγοί και αντίστοιχη είναι η διαδικασία για την ευθυγράμμιση των πορτών των ορόφων. Ανοίγονται τρύπες με δράπανο και σταθεροποιούνται με ένα ή δύο βύσματα οι βάσεις και ακολούθως δένονται τα ράμματα στις βάσεις. Οι βάσεις έχουν τη δυνατότητα ρύθμισης και μετακίνησης ως προς δύο κατευθύνσεις, έτσι ώστε να επιτευχθεί το ακριβές σημείο των ραμμάτων. Στη συνέχεια τοποθετούνται οι βάσεις ραμμάτων στον πυθμένα, όπως και στο άνω μέρος και αφού έρθουν σε κατάσταση ηρεμίας τα ράμματα δένονται στις ειδικές μετακινούμενες υποδοχές που βρίσκονται πάνω στις βάσεις. Η εργασία αυτή απαιτεί μεγάλη προσοχή, ώστε να ρυθμιστούν σωστά τα ράμματα και να εξασφαλιστεί η μετέπειτα ευθυγράμμιση των οδηγών και των πορτών. Ειδικά στην περίπτωση μεγάλων φρεατίων σε ψηλά κτίρια, η εργασία αυτή θα πρέπει να γίνει με ακόμη μεγαλύτερη προσοχή, μιας και ακόμη και μια μικρή απόκλιση της τάξεως των μερικών μοιρών μετατίθεται σε όλο το φρεάτιο και καταλήγουμε στο τέλος με μεγάλες αποκλίσεις.

Το βασικό μειονέκτημα αυτής της διαδικασίας είναι ο τρόπος στερέωσης των νημάτων στον πυθμένα. Το γεγονός δηλαδή ότι αφού έρθουν σε κατάσταση ηρεμίας τα ράμματα θα πρέπει να δεθούν σε σταθερή βάση, συνεπώς θα πρέπει ο εγκαταστάτης να δέσει με τα χέρια του το νήμα πάνω στη βάση γεγονός που μπορεί να καταστρέψει την ευθυγράμμιση.

Αποτελεί έτσι αντικείμενο της επινόησης να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τα προβλήματα και τις ελλείψεις της προηγούμενης τεχνολογίας, προτείνοντας ένα σύστημα ευθυγράμμισης για την εγκατάσταση ανελκυστήρα. Το εν λόγω σύστημα διαθέτει ακριβή δυνατότητα στόχευσης, με τη χρήση λέιζερ, ενώ παράλληλα εξασφαλίζει πως το σημείο στόχευσης αποτυπώνεται και αντιστοιχεί στο πραγματικό σημείο πάκτωσης του άκρου του νήματος. Περαιτέρω πλεονέκτημα του συστήματος είναι πως διαθέτει συγκεκριμένα εξαρτήματα με τα οποία εξασφαλίζει την ευθυγράμμιση των πορτών ορόφων, χωρίς να χρειάζονται συγκεκριμένες μετρήσεις και υπολογισμοί ανά όροφο.

ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΣΧΗΜΑΤΩΝ

Στο Σχήμα 1 παρουσιάζεται ένα φρεάτιο ανελκυστήρα με τη συσκευή της επινόησης για την ευθυγράμμιση των πορτών ορόφου.

Το Σχήμα 2 παρουσιάζει την τοποθέτηση και την πάκτωση της βάσης της επινόησης για την εφαρμογή της επινόησης.

Το Σχήμα 3 παρουσιάζει το βίδωμα του βαριδιού στη βάση της επινόησης.

Στα Σχήματα 4 και 5 παρουσιάζεται σε λεπτομέρεια η πάκτωση της βάσης στον πυθμένα του φρεατίου και το βίδωμα του βαριδιού στη βάση.

Το Σχήμα 6 παρουσιάζει λανθασμένη ευθυγράμμιση μιας πόρτας ορόφου ενός ανελκυστήρα, όπου το νήμα ακουμπά επάνω στα ημικυκλικά εξαρτήματα.

Στο Σχήμα 7 παρουσιάζεται αντίστοιχα η ορθή ευθυγράμμιση μιας πόρτας ορόφου, όπου το νήμα διέρχεται απρόσκοπτα από τα ημικυκλικά εξαρτήματα.

Στο Σχήμα 8 παρουσιάζονται σε κάτοψη τη ημικυκλικά εξαρτήματα ευθυγράμμισης και τα νήματα που διέρχονται μέσα από αυτά.

ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΗΣ ΕΠΙΝΟΗΣΗΣ

Η εφεύρεση θα καταστεί ακολούθως εμφανής στους εξειδικευμένους στην τεχνική, με αναφορά στα συνοδευτικά σχέδια, στα οποία απεικονίζεται με ενδεικτικό, μη περιοριστικό τρόπο.

Η παρούσα εφεύρεση αποτελείται από νήμα (1), το οποίο στερεώνεται στην οροφή ενός φρεατίου ανελκυστήρα, ακόμη και με τον συμβατικό τρόπο ενός γάντζου. Το σημείο στερέωσης του νήματος στην οροφή του ανελκυστήρα εξαρτάται από το αν αφορά ευθυγράμμιση των πορτών ή την ευθυγράμμιση των οδηγών του ανελκυστήρα. Συνεπώς, έπειτα από τη σχετική μέτρηση, είτε πακτώνεται γάντζος στην οροφή του φρεατίου, είτε τοποθετείται κάποιος σχετικός προσαρμογέας που δεν απαιτεί διάτρηση σε δομικά στοιχεία του φρεατίου. Περαιτέρω υπάρχει ειδικό βαρίδιο (2) με σπείρες, το οποίο εμπεριέχει πηγή λέιζερ, από την οποία εκπέμπεται ακτίνα λέιζερ (3), που υποδεικνύει το σημείο στερέωσης (4) στον πυθμένα, ενώ περιλαμβάνει και τη βάση στερέωσης (5). Το νήμα (1) με το ειδικό βαρίδιο (2) δεμένο στο άκρο του αφήνεται ελεύθερο μέχρι να έρθει σε κατάσταση ηρεμίας, όπως φαίνεται στα

1, 2 και 3. Η ακτίνα του λέιζερ (3) υποδεικνύει το ακριβές σημείο

στερέωσης (4) στον πυθμένα, όπου στερεώνεται η βάση (5). Πάνω στη βάση (5), όπως φαίνεται στα 4 και 5, υπάρχει εσοχή βιδώματος (6), στην οποία τοποθετείται το βαρίδιο (2), το οποίο στην άκρη του διαθέτει σπείρωμα κατάλληλης διαμέτρου ώστε να βιδώσει στην εσοχή (6) της βάσης (5). Η βάση (5) στερεώνεται στον πυθμένα με βίδες στερέωσης (7).

Πιο αναλυτικά το Σχ. 1 παρουσιάζει την συσκευή της επινόησης σε μια ενδεικτική υλοποίηση και συγκεκριμένα στην περίπτωση όπου η εφαρμογή αφορά την ευθυγράμμιση των πορτών ορόφου. Το νήμα (1) με το ειδικό βαρίδιο (2) στην άκρη του αφήνεται ελεύθερο μέσα στο φρεάτιο. Αφήνεται ελεύθερο μέχρι να ηρεμήσει, ώστε να δείχνει σταθερά το λέιζερ ένα σημείο στερέωσης (4) στον πυθμένα του φρεατίου. Στη συνέχεια η βάση (5) τοποθετείται στον πυθμένα, Σχ. 2, έτσι ώστε το σημείο κεντραρίσματος της βάσης (5) να συμπίπτει με την υπόδειξη του λέιζερ στο σημείο στερέωσης (4) και πακτώνεται. Περαιτέρω κατά το τελικό στάδιο, το ειδικό βαρίδιο (2) βιδώνει πλέον και στερεώνεται στην εσοχή (6) της βάσης (5) που βρίσκεται πακτωμένη στον πυθμένα του φρεατίου. Το βαρίδιο (2) βιδώνει τόσο ώστε να επιτευχθεί η απαιτούμενη τάνυση του νήματος (1), ώστε αυτό να δρα πλέον ως χορδή που θα μπορεί να επανέρχεται στην κατακόρυφη θέση ισορροπίας αυτόματα μετά από οποιαδήποτε παρεμβολή.

Τα Σχήματα 4 και 5 αποκαλύπτουν περαιτέρω την εφεύρεση μιας και το μέγεθος των προηγούμενων σχημάτων καθιστούσε αδύνατη τη λεπτομερή αποτύπωση της βάσης στερέωσης (5). Στα Σχήματα αυτά φαίνεται με λεπτομέρεια η βάση στερέωσης (5), στην εσοχή (6) της οποίας βιδώνει το ειδικό βαρίδιο (2), καθώς και οι βίδες (7) με τις οποίες στερεώνεται η βάση (5) στο πυθμένα.

Παρακάτω περιγράφεται αναλυτικά ο τρόπος λειτουργίας της εφεύρεσης και η διαδικασία εφαρμογής της για την ευθυγράμμιση των πορτών ορόφων (8). Τα Σχ. 5 και 6 παρουσιάζουν αναλυτικότερα τη διαδικασία. Για την εφαρμογή αυτή απαιτούνται τουλάχιστον δυο συστήματα της περιγραφόμενης εφεύρεσης, ώστε να είναι σίγουρη η ευθυγράμμιση της εκάστοτε πόρτας σε όλους τους άξονες. Επίσης, κάθε πόρτα (8) φέρει δυο ημικυκλικά εξαρτήματα (9), γνωστά και ως C-rings. Τα νήματα (1) πρέπει να περνούν από το εσωτερικό των ημικυκλικών εξαρτημάτων (9), χωρίς να ακουμπούν οπουδήποτε στην εσωτερική περιφέρειά τους και να παραμορφώνουν την ευθυγράμμιση.

Το Σχ. 6 δείχνει την περίπτωση κατά την οποία η πόρτα έχει τοποθετηθεί λανθασμένα και το νήμα (1) παραμορφώνεται, καθώς ακουμπάει εσωτερικά στα ημικυκλικά εξαρτήματα (9). Αντιθέτως, στο Σχ. 7 φαίνεται η σωστή τοποθέτηση της πόρτας. Λόγω της κατασκευής το νήμα (1) είναι πλήρως τεντωμένο και λειτουργεί ως χορδή, συνεπώς εάν παραμορφωθεί, επειδή ακουμπά στο εσωτερικό του ημικυκλικού εξαρτήματος (9), για παράδειγμα λόγω μη ευθυγράμμισης της πόρτας, όταν απομακρυνθεί αυτό, επανέρχεται στην αρχική του κατακόρυφη θέση ισορροπίας του κατά την οποία είναι πλήρως ευθυγραμμισμένο. Το Σχ. 8 δείχνει σε κάτοψη και λεπτομέρεια πώς ακριβώς τα νήματα (1) περνούν από το εσωτερικό των ημικυκλικών εξαρτημάτων (9) χωρίς πρακτικά να ακουμπούν πάνω τους. Σε περίπτωση που το νήμα (1) ακουμπά σε κάποιο σημείο της εσωτερικής περιφέρειας των ημικυκλικών εξαρτημάτων (9), ο εγκαταστάτης ρυθμίζει ανάλογα την πόρτα, του ορόφου, ώστε να μην έρχεται το νήμα (1) πλέον σε επαφή με το ημικυκλικό εξάρτημα και μόνο τότε δύναται να είναι σίγουρος πως οι πόρτες έχουν ευθυγραμμιστεί σωστά και στη θέση αυτή πραγματοποιείται η οριστική τοποθέτησή τους.

Claims (2)

ΑΞΙΩΣΕΙΣ

1. Σύστημα ευθυγράμμισης για την εγκατάσταση ανελκυστήρα, αποτελούμενο από νήμα (1), το οποίο στερεώνεται στην οροφή της εγκατάστασης, από το οποίο κρέμεται βαρίδιο (2) με σπείρωμα, με πηγή για την εκπομπή ακτίνας λέιζερ (3) στο κάτω άκρο του νήματος (1), από βάση στερέωσης (5) με εσοχή (6), σπείρωμα αντίστοιχο του βαριδιού (2) και βίδες στερέωσης (7) και από ημικυκλικά εξαρτήματα (9) επάνω στις πόρτες των ορόφων (8) της εγκατάστασης, χαρακτηριζόμενο από το ότι η βάση στερέωσης (5) βιδώνεται με τις βίδες στερέωσης (7) στον πυθμένα της εγκατάστασης, σε σημείο στερέωσης (4) στο οποίο έχει υποδειχθεί από την ακτίνα λέιζερ (3) και το βαρίδι (2) βιδώνει στη βάση στερέωσης (5).

2. Σύστημα ευθυγράμμισης για την εγκατάσταση ανελκυστήρα, σύμφωνα με την αξίωση 1, χαρακτηριζόμενο από το ότι το νήμα (1) διέρχεται από τα ημικυκλικά εξαρτήματα (9) των πορτών (8) των ορόφων της εγκατάστασης χωρίς να ακουμπά την εσωτερική τους περιφέρεια.