GR1010499B

GR1010499B - Ηλεκτρικη μπαρα ασφαλειας

Info

Publication number: GR1010499B
Application number: GR20220100851A
Authority: GR
Inventors: Ευαγγελος Σπυριδωνα Νασης
Original assignee: Ευαγγελος Σπυριδωνα Νασης
Priority date: 2022-10-14
Filing date: 2022-10-14
Publication date: 2023-06-30

Abstract

Η ηλεκτρική μπάρα ασφαλείας (Σχήμα 1) είναι μια μπάρα που ο χειρισμός της γίνεται ηλεκτροκίνητα και όχι χειροκίνητα όπως οι μπάρες ασφαλείας που υπάρχουν στο εμπόριο και μας δίνει την δυνατότητα να ασφαλίσουμε μια πόρτα είτε βρισκόμαστε εντός είτε βρισκόμαστε εκτός κτιρίου και ο χειρισμός τόσο στο εξωτερικό μέρος όσο και στο εσωτερικό είναι απλός και εύκολος.

Description

Περιγραφή

Ηλεκτρική μπάρα ασφαλείας

Η εφεύρεση αναφέρεται σε μια ηλεκτρική μπάρα ασφαλείας που αποτελείται από κυκλώματα, αυτοματισμούς και μηχανικά μέρη. Οι μπάρες ασφαλείας που υπάρχουν στο εμπόριο ασφαλίζουν την πόρτα χειροκίνητα και στις περισσότερες περιπτώσεις μπορείς να ασφαλίσεις τη πόρτα μόνο όταν κάποιος βρίσκεται στο εσωτερικό χώρο της εγκατάστασης-

σπίτι.

Η συγκεκριμένη εφεύρεση εμπνεύστηκε και είναι η εξέλιξη της πρώτης μου εφεύρεσης που έχει τον ίδιο τίτλο. Το πλεονέκτημα είναι ότι η εγκατάσταση της εφεύρεσης αυτής είναι πολύ πιο εύκολη. Μπορούμε να το εγκαταστήσουμε σε όλους τους τύπους πόρτας και τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή της εφεύρεσης είναι πολύ πιο ανθεκτικά και θωρακίζουν καλύτερα τη πόρτα που θα το εγκαταστήσουμε. Το κόστος παραμένει χαμηλό έναντι σε όλα αυτά που μπορεί να προσφέρει και διαφέρει πολύ από όλες τις μπάρες ασφαλείας που υπάρχουν στο εμπόριο.

Ο χειρισμός της εφεύρεσης τόσο στο εσωτερικό χώρο του κτιρίου που θα το εγκαταστήσουμε όσο και στον εξωτερικό χώρο παραμένει ο ίδιος. Δηλαδή στον εσωτερικό χώρο ο χειρισμός είναι απλός και γίνεται μόνο με ένα διακόπτη τριών θέσεων 1-0-2 (Σχ.2-15). Όταν ο διακόπτης βρίσκεται στην θέση 0 τότε λέμε πως η κατασκευή είναι σε κατάσταση αναμονήςαδρανοποιημένη. Πατώντας το διακόπτη στην θέση 2 δίνεται εντολή στη μπάρα να κατέβει ώστε να καταλήξει να ασφαλίσει σε μια οριζόντια μεταλλική βάση που είναι τοποθετημένη επάνω στην πόρτα (Σχ.2-18, θέση 2). Έτσι καταφέρνουμε μια μεγάλη αντίσταση μεταξύ πόρτας τοίχου και μπάρας, ώστε η πόρτα να ασφαλίσει. Όταν η μπάρα καταλήξει στην οριζόντια μεταλλική βάση της πόρτας, η λειτουργία της μπάρας σταματάει αυτόματα με έναν τερματικό διακόπτη (Σχ.2-17β). Πατώντας τον διακόπτη στην θέση 1 η μπάρα κινείται αντίθετα (ανεβαίνει) και σταματάει αυτόματα στο σημείο που έχουμε ορίσει, επίσης με έναν τερματικό διακόπτη (Σχ.2 θέση 1 και Σχ.2-17α)

Στο εξωτερικό μέρος του κτιρίου υπάρχει τοποθετημένος ένας αισθητήρας δακτυλικού αποτυπώματος (Σχ.3-1) και ένας διακόπτης 1-0-2 (Σχ.3-2). Ο τρόπος που λειτουργεί είναι ο εξής: στη συσκευή δακτυλικού αποτυπώματος ορίζεται μόνον ένας διαχειριστής δηλώνοντας το δακτυλικό του αποτύπωμα. Ο διαχειριστής και μόνον αυτός μπορεί να επιτρέψει σε άλλους (δηλώνοντας και αυτοί με την σειρά τους το δακτυλικό τους αποτύπωμα), να μπορούν να έχουν πρόσβαση στον χειρισμό της εφεύρεσης. Δηλαδή ο διακόπτης 1-0-2 που είναι τοποθετημένος στο εξωτερικό μέρος του κτιρίου, λειτουργεί μόνον όταν ο αισθητήρας δακτυλικού αποτυπώματος αναγνωρίσει κάποιο δακτυλικό αποτύπωμα που έχει δηλωθεί με την άδεια του διαχειριστή. Ο αισθητήρας δακτυλικού αποτυπώματος μπορεί να δεχθεί μέχρι 1000 δακτυλικά αποτυπώματα.

· Σχήμα 1

Στο σχήμα 1 απεικονίζεται ο τρόπος που είναι τοποθετημένη η ηλεκτρική μπάρα ασφαλείας στο εσωτερικό του κτιρίου, περιμετρικά και πάνω στη πόρτα που θα την τοποθετήσουμε. Στο σχήμα 1 φαίνεται επίσης ότι η μπάρα βρίσκεται στη μέση της διαδρομής και με βελάκια μας δείχνει το πώς κινείται η μπάρα πάνω και κάτω, για να καταλήξει στη θέση 1 η στη θέση 2, ανάλογα με την εντολή που θα δώσουμε από τους διακόπτες 1-0-2.

Η ηλεκτρική μπάρα ασφαλείας στο εσωτερικό του κτιρίου αποτελείται από:

Ένα κουτί (Σχ.2-1)

Ένα μοτέρ 12 volt (Σχ.2-2)

Ένα καρούλι (Σχ.2-3)

Ένα τροφοδοτικό 12 volt (Σχ.2-4)

Μία μπαταρία 12 volt (Σχ.2-5)

Δύο συρματόσχοινα (Σχ.2-6)

Πάνω οριζόντια μεταλλική βάση (Σχ.2-7)

Ένα διπλό ράουλο (Σχ.2-8)

Δύο μονά ράουλα (Σχ.2-9α καί 9β)

Δύο κάθετες μεταλλικές βάσεις (Σχ.2-10α καί 10 β)

Δύο τροχαλίες (Σχ.2-11α καί 11β)

Μεταλλική μπάρα ασφαλείας (Σχ.2-12)

Τρία μαγνητάκια (Σχ.2-13α καί 13β)

Ένας μαγνητικός αισθητήρας ήχου (Σχ.2-14)

Ένας διακόπτης 1-0-2 (Σχ.2-15)

Ένα φωτοκύτταρο διακόπτης (Σχ.2-16)

Δύο τερματικοί διακόπτες (Σχ.2-17α καί 17β)

Οριζόντια μεταλλική βάση πόρτας (Σχ.2-18)

(Το μέγεθος καί τα volt του μοτέρ, του τροφοδοτικού καί της μπαταρίας είναι ενδεικτικά. Τα 12 volt είναι αρκετά, για να ασφαλίσουμε μία πόρτα ενός σπιτιού. Αν όμως για παράδειγμα θέλαμε να ασφαλίσουμε μια πόρτα αποθήκης, η κατασκευή θα είναι μεγαλύτερη οπότε θα χρησιμοποιηθεί μοτέρ με 24 volt, 36 volt και άνω. Ισχύει το ίδιο για το τροφοδοτικό και μπαταρία)

• Σχήμα 2

Στο σχήμα 2 βλέπουμε το πώς είναι η κατασκευή στο εσωτερικό της για την καλύτερη κατανόηση της λειτουργίας της, έχει αριθμημένα όλα τα τεχνικά μέρη. Πιο αναλυτικά βλέπουμε το κουτί της κατασκευής (Σχ.2-1) που στο εσωτερικό του υπάρχει το μοτέρ (Σχ.2-2), το καρούλι (Σχ.2-3) που κουμπώνει και ενώνεται με την άξονα του μοτέρ, το τροφοδοτικό (Σχ.2-4) και τέλος η μπαταρία (Σχ.2-5). Η μπαταρία λειτουργεί ως ups, σε περίπτωση διακοπής ρεύματος η κατασκευή να συνεχίσει να λειτουργεί κανονικά. (Στο εσωτερικό του κουτιού βρίσκεται ο μεγαλύτερος όγκος του κυκλώματος- καλώδια που είναι συνδεμένα με όλα τα ηλεκτρικά μέρη). Ο τρόπος λειτουργίας της κατασκευής γίνεται ως εξής: οι δυο άκρες των συρματόσχοινων (Σχ.2-6) είναι δεμένα σε δύο μικρές οπές επάνω στο καρούλι. Από εκεί τα δύο συρματόσχοινα κατευθύνονται προς τα κάτω σε μια οπή στο κέντρο, όπου εκεί τα συρματόσχοινα βγαίνουν εκτός κουτιού και κατευθύνονται επίσης σε μία οπή στο κέντρο της πάνω οριζόντιας μεταλλικής βάσης (Σχ.2-7). Η επάνω μεταλλική βάση, στο εσωτερικό της είναι κούφια και στο κέντρο της εκεί που υπάρχει η οπή, είναι τοποθετημένο ένα διπλό ράουλο (Σχ.2-8), όπου σε αυτό το σημείο χωρίζονται τα δύο συρματόσχοινα. Το ένα κατευθύνεται αριστερά και ρολάρει επάνω στην αριστερή πλευρά του διπλού ράουλου και το άλλο στην δεξιά πλευρά. Στα τελειώματα και στο εσωτερικό μέρος τής επάνω οριζόντιας μεταλλικής βάσης υπάρχουν δύο μονά ράουλα (Σχ.2-9α και 9β) όπου και εκεί περνούν και ρολάρουν τα συρματόσχοινα για να καταλήξουν στο εσωτερικό των δύο κάθετων μεταλλικών βάσεων (Σχ.2-10α και 10β) και οι δύο άκρες δένονται στις δύο τροχαλίες (Σχ.2-11α και 11β). Οι δυο τροχαλίες είναι ενωμένες με την μεταλλική μπάρα ασφαλείας (Σχ.2-12).

Τα τρία μαγνητάκια (Σχ.2-13α και 13 β) και ο μαγνητικός αισθητήρας ήχου (Σχ.2-14) που είναι τοποθετημένα στην δεξιά πλευρά της κατασκευής, χρησιμεύουν στο να γνωρίζει κάποιος όταν βρίσκεται στο εξωτερικό μέρος του κτιρίου και χειρίζεται την εφεύρεση, να ακούσει τον χαρακτηριστικό ήχο της μπάρας που έχει ασφαλίσει την πόρτα και αντίστοιχα την έχει

απασφαλίσει. Στο πάνω μέρος είναι τοποθετημένο ένα μαγνητάκι λίγο πριν η μπάρα τερματίσει στο σημείο που έχουμε ορίσει να σταματήσει αυτόματα (Σχ.2 θέση 1 και Σχ.2-17α). Τότε περνώντας από το ένα μαγνητάκι, θα ακούσουμε έναν σύντομο ήχο και έτσι θα ξέρουμε ότι η μπάρα έφτασε στην θέση 1. Αντίθετα στο κάτω μέρος και δεξιά τής κατασκευής είναι τοποθετημένα δύο μαγνητάκια, έτσι ώστε περνώντας η μπάρα από το σημείο, θα ακούσουμε δύο σύντομους ήχους και έτσι θα ξέρουμε ότι η μπάρα έχει τερματίσει στη θέση 2 (Σχ.2-18, Θέση 2 και Σχ.2-17 β). Πατώντας τον διακόπτη 1-0-2 (Σχ.2-15) δίνοντας εντολή η μπάρα να ανέβει, ο άξονας του μοτέρ κινείται αριστερόστροφα και μαζί με τον άξονα, το καρούλι, τα συρματόσχοινα τυλίγονται, στο καρούλι ρολάροντας στα ράουλα και έτσι τραβάει τις τροχαλίες μαζί με την μπάρα προς τα πάνω μέχρι να τερματίσει στον επάνω τερματικό διακόπτη (Σχ.2-17α η Σχ.2 θέση 1). Πατώντας τον διακόπτη 1-0-2 δίνοντας εντολή η μπάρα να κατέβει, ο άξονας τού μοτέρ δουλεύει δεξιόστροφα. Το συρματόσχοινο ξετυλίγεται από το καρούλι ρολάροντας και πάλι στα ράουλα και με την βαρύτητα της μπάρας αυτή κατεβαίνει μέχρι να καταλήξει και να ασφαλίσει στην κάτω οριζόντια μεταλλική βάση της πόρτας (Σχ.2-18, θέση 2) όπου και εκεί υπάρχει ο κάτω τερματικός διακόπτης και σταματάει την λειτουργία αυτόματα (Σχ.2-17β). Τέλος στην δεξιά πλευρά της κατασκευής υπάρχει τοποθετημένο ένα φωτοκύτταρο (Σχ.2-16), το οποίο ανιχνεύει την πόρτα όταν ανοίξει σαν εμπόδιο και έτσι σταματάει την λειτουργία και τον δύο διακοπτών 1-0-2, ώστε να αποφύγουμε την περίπτωση που κάποιος να πατήσει τον διακόπτη την ώρα που η πόρτα είναι ανοιχτή και έτσι να προκαλέσει φθορά στην πόρτα και στην κατασκευή.

• Σχήμα 3

Στο σχήμα 3 απεικονίζεται στο εξωτερικό μέρος του κτιρίου όπου είναι τοποθετημένοι στον τοίχο ο αισθητήρας δακτυλικού αποτυπώματος (Σχ.3-1) και ο διακόπτης 1-0-2 (Σχ.3-2)

(Ο αισθητήρας δακτυλικού αποτυπώματος μπορεί να αντικατασταθεί με άλλα συστήματα ασφαλείας που λειτουργούν με παρόμοιο τρόπο. Όπως για παράδειγμα, συνδιασμός αισθητήρας δακτυλικού αποτυπώματος με πληκτρολόγιο που μπορεί να ξεκλειδώσει τον χειρισμό είτε με δακτυλικό αποτύπωμα, είτε με κάποιον κωδικό της επιλογής μας, με σκέτο πληκτρολόγιο, με ανέπαφες κάρτες, με τηλεχειρισμό και πολλά άλλα, ανάλογα με τις επιθυμίες και τις ανάγκες του πελάτη).

Claims

ΑΞΙΩΣΕΙΣ

1. Η ηλεκτρική μπάρα ασφαλείας που θα τοποθετήσουμε στο εξωτερικό μέρος του κτιρίου, αποτελείται από έναν αισθητήρα δακτυλικού αποτυπώματος (Σχ.3-1) καί έναν διακόπτη 1-0-2 (Σχ.3-2). Η ηλεκτρική μπάρα ασφαλείας που θα τοποθετήσουμε στο εσωτερικό μέρος του κτιρίου και περιμετρικά της πόρτας αποτελείται από: Ένα κουτί (Σχ.2-1) το μοτέρ (Σχ.2-2) ένα καρούλι (Σχ.2-3) το τροφοδοτικό (Σχ.2-4) μία μπαταρία (Σχ.2-5) δύο συρματόσχοινα (Σχ.2-6) η πάνω μεταλλική βάση (Σχ.2-7) ένα διπλό ράουλο (Σχ.2-8) δύο μονά ράουλα (Σχ.2-9α και 9β) δύο κάθετες πλαϊνές μεταλλικές βάσεις (Σχ.2-10α και 10β) δύο τροχαλίες (Σχ.2-11α και 11β) την μεταλλική μπάρα ασφαλείας (Σχ.2-12) τρία μαγνητάκια (Σχ.2-13α και 13β) έναν μαγνητικό αισθητήρα ήχου (Σχ.2-14) έναν διακόπτη 1-0-2 (Σχ.2-15) ένα φωτοκύτταρο (Σχ.2-16) δύο τερματικοί διακόπτες (Σχ.2-17α και 17β) μια μεταλλική βάση πόρτας (Σχ.2-18). Στο σχήμα 1 βλέπουμε πως θα φαίνεται η ηλεκτρική μπάρα ασφαλείας στο εσωτερικό του κτιρίου και ο τρόπος που κινείται η μπάρα ασφαλείας.

2. Η ηλεκτρική μπάρα ασφαλείας σύμφωνα με την αξίωση 1 έχει ως πλεονέκτημα, ότι μπορούμε να ασφαλίσουμε μια πόρτα είτε βρισκόμαστε εντός του κτιρίου είτε εκτός.

3. Η ηλεκτρική μπάρα ασφαλείας σύμφωνα με την αξίωση 1 και 2 έχει ως πλεονέκτημα, ότι ο χειρισμός στο εσωτερικό του κτιρίου γίνεται αποκλειστικά με έναν διακόπτη 1-0-2 (Σχ.2-15) και στο εξωτερικό μέρος του κτιρίου με έναν αισθητήρα δακτυλικού αποτυπώματος (Σχ.3-1) και έναν διακόπτη 1-0-2 (Σχ.3-2).

4. Η ηλεκτρική μπάρα ασφαλείας σύμφωνα με την αξίωση 2 και 3 έχει ως χαρακτηριστικό, ότι ορίζεται μόνο ένας διαχειριστής του δακτυλικού αποτυπώματος και μόνο ο διαχειριστής μπορεί να επιλέξει πόσοι και ποιοι θα έχουν πρόσβαση στον χειρισμό της εφεύρεσης δηλώνοντας πρώτα το δακτυλικό τους αποτύπωμα.

5. Η ηλεκτρική μπάρα ασφαλείας σύμφωνα με την αξίωση 3 και 4 έχει ως χαρακτηριστικό, ότι ο διακόπτης 1-0-2 (Σχ.3-2) που βρίσκεται στο εξωτερικό μέρος του κτιρίου λειτουργεί μόνο όταν ο αισθητήρας δακτυλικού αποτυπώματος (Σχ.3-1) αναγνωρίσει κάποιο δακτυλικό αποτύπωμα που έχει ορίσει ο διαχειριστής.