GR1009578B - Λαβη ψαροντουφεκου - Google Patents

Abstract

Η επινόηση αναφέρεται σε λαβή ψαροντούφεκου (1), που διαθέτει ενισχυμένο υποφυλακτήρα (5), ο οποίος δημιουργεί θάλαμο (6) εντός του οποίου υπάρχει μοχλός σκανδάλης (7). Η λαβή (1) έχει στέλεχος συγκράτησης (10) με θαλάμους (12) που περιβάλλεται από αντιολισθητικό κάλυμμα συγκράτησης (11). Έχει επίσης τακούνι όπλισης (17), εμπρόσθια απόληξη (23) για την εφαρμογή σωλήνα (2), ενσωματωμένους εκτροπείς (25) για τα νήματα και σχοινοπιάστρα (32). Η λαβή (1) περαιτέρω διαθέτει μηχανισμό σκανδάλης, ανεστραμμένου τύπου, όπου ο μοχλός της σκανδάλης (7) βρίσκεται εκτός της κασέτας (26). Το άγκιστρο συγκράτησης (27) δύναται εναλλακτικά να έχει εγκοπή για την ύπαρξη πείρου περιστροφής (38) που παραλαμβάνει τις αναπτυσσόμενες τάσεις από την εκτόξευση βέργας (4).

Description

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

"ΛΑΒΗ ΨΑΡΟΝΤΟΥΦΕΚΟΥ"

ΤΟ ΠΕΔΙΟ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ

Η εφεύρεση αναφέρεται στο πεδίο των κατασκευών όπλων και πιο συγκεκριμένα σε κατασκευές όπλων, που δε χρησιμοποιούν εκρηκτικό προωθητικό μέσο και ακόμα πιο συγκεκριμένα σε όπλα που διαθέτουν λάστιχο ή πεπιεσμένο αέρα για την εκτόξευση του καμακιού.

ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΤΗΣ ΕΦΕ ΥΡΕΣΕΩΣ

Η αποκαλυπτόμενη στην παρούσα εφεύρεση λαβή ψαροντούφεκου, με τη μορφή και τα χαρακτηριστικά που διαθέτει, δεν έχει παρουσιαστεί στην προηγούμενη, μέχρι σήμερα, τεχνολογία.

Το ψαροντούφεκο είναι ένα είδος όπλου που χρησιμοποιείται στην υποβρύχια αλιεία και το οποίο εκτοξεύει καμάκι. Αποτελείται συνήθως από πέντε μέρη: την λαβή με την σκανδάλη, τον κύριο σωλήνα, την κεφαλή, το μέσον εκτόξευσης, που μπορεί να είναι ελατήριο, λάστιχα ή πεπιεσμένος αέρας και το καμάκι. Τα ψαροντούφεκα όπως γίνεται κατανοητό διακρίνονται σε τρία είδη, στα ελατηριοβόλα, στα λαστιχοβόλα, που λειτουργούν με την απότομη εκτόνωση ελατηρίου ή ελαστικού, και τα αεροβόλα, τα οποία λειτουργούν με πεπιεσμένο αέρα. Και οι τρεις τύποι ψαροντούφεκων οπλίζονται με την μυϊκή δύναμη του χρήστη. Τα υλικά κατασκευής τους διαφέρουν ανάλογα με τη χρήση και συνήθως είναι ατσάλι, αλουμίνιο, ενώ τελευταία χρησιμοποιούνται ανθρακονήματα. Με την πάροδο των χρόνων, τα ελατηριοβόλα ψαροντούφεκα αντικαθίστανται κυρίως με τα λαστιχοβόλα και τα αεροβόλα, καθώς τα δύο τελευταία είδη αποδεικνύονται πιο αποτελεσματικά.

Τόσο τα αεροβόλα, όσο και τα λαστιχοβόλα ψαροντούφεκα που κυκλοφορούν στην αγορά παρουσιάζουν και πλήθος μειονεκτημάτων, καθώς και ελλείψεων, που τα καθιστούν συχνά παρωχημένα και αναγκάζουν τους χρήστες να προβαίνουν σε αντικατάστασή τους. Με δεδομένο πως το μήκος των ψαροντούφεκων διαφέρει ανάλογα με την χρήση πρέπει ο χρήστης να χρησιμοποιεί και το αντίστοιχο όπλο. Για ψάρεμα σε θολά νερά αρκεί ένα μικρό σε μήκος όπλο, ενώ για ψάρεμα στην ανοικτή θάλασσα υπάρχουν και όπλα με μήκος 1,5 μέτρο. Με τέτοια όπλα, ο δύτης μπορεί να χτυπήσει μεγάλα μαγιάτικα ή και μεγάλους γαλαζόφτερους τόνους. Συχνά όμως οι δύτες χρησιμοποιούν ακατάλληλα όπλα για το είδος του ψαριού που κυνηγούν με αποτέλεσμα τα όπλα να δέχονται μεγαλύτερα φορτία από αυτά που προορίζονται και συνεπακόλουθα να σπάνε στη μέση. Το συνηθέστερο αδύναμο σημείο είναι ο υποφυλακτήρας του όπλου, δηλαδή το κεντρικό τμήμα της λαβής του ψαροντούφεκου, εκεί που βρίσκεται και ο θάλαμος της σκανδάλης του.

Περαιτέρω μειονέκτημα που παρουσιάζουν τα έως σήμερα χρησιμοποιούμενα ψαροντούφεκα είναι ο μηχανισμός της σκανδάλης τους, καθώς υπάρχουν δύο τύποι, ο κανονικός μηχανισμός και ο ανεστραμμένος ή ανάποδος, όπως συνηθίζεται να αναφέρεται. Ο προσδιορισμός τους γίνεται ανάλογα με το πού βρίσκεται το άγκιστρο συγκράτησης της βέργας και ο μοχλός της σκανδάλης. Στους κανονικούς μηχανισμούς το άγκιστρο συγκράτησης βρίσκεται στην εμπρόσθια πλευρά του μηχανισμού της σκανδάλης, ενώ ο μοχλός βρίσκεται στην οπίσθια πλευρά. Αντίστροφα είναι δε τα πράγματα στον ανάποδο μηχανισμό. Αποτέλεσμα των ανωτέρω είναι οι ανεστραμμένοι μηχανισμοί να παρουσιάζουν πλεονέκτημα στο ενεργό μήκος όπλισης της βέργας, καθώς η βέργα μπορεί να οπλίσει 5-10 εκατοστά περίπου πιο πίσω απ’ ότι στον κανονικό τύπο, αυξάνοντας τη δυναμική ενέργεια του λάστιχου και άρα την ενέργεια της βέργας στην εκτόξευση. Και οι δύο όμως μηχανισμοί στην κλασική τους μορφή έως σήμερα έχουν το άγκιστρο συγκράτησης και το μοχλό της σκανδάλης εντός ενός καλύμματος, της κασέτας, όπως λέγεται, με αποτέλεσμα το συνολικό μέγεθος του μηχανισμού της σκανδάλης να είναι ιδιαίτερα μεγάλο, με συνεπακόλουθη την αύξηση του μεγέθους της λαβής του όπλου. Ένα μεγάλο, σε μέγεθος, όπλο δεν είναι πάντοτε επιθυμητό καθώς δυσκολεύει τις κινήσεις του δύτη, ενώ ενέχει κίνδυνο φθοράς σε στενά περάσματα ανάμεσα από βράχους. Περαιτέρω οι υπάρχουσες λύσεις παρουσιάζουν μειωμένη αντοχή και χρησιμοποιούν περισσότερα κομμάτια κατά τη συναρμολόγηση, αυξάνοντας δυνητικά και τις πιθανότητες φθοράς κάποιου από αυτά. Τέλος, ο χρόνος συναρμογής ενός τέτοιου μηχανισμού είναι ιδιαίτερα αυξημένος.

Ακόμα ένα μειονέκτημα των διαθέσιμων στην αγορά όπλων είναι ότι πολλά από αυτά εκ κατασκευής προκαλούν τριβές στην κίνηση της βέργας, με αποτέλεσμα να μειώνουν την ταχύτητά της, καθώς και την ευθυβολία της, δυσκολεύοντας τους δύτες. Πρόσθετα δε, εμποδίζουν την εισροή νερού στο αρχικό τμήμα της θαλάμης του όπλου, με αποτέλεσμα αυτό να παρουσιάζει μεγαλύτερη ανάκρουση κατά τις βολές, μειώνοντας περαιτέρω την ευθυβολία.

Πρόσθετο μειονεκτικό στοιχείο είναι η ύπαρξη όπλων που δεν αποστραγγίζουν πλήρως το νερό μετά τη χρήση, με αποτέλεσμα τη γρήγορη διάβρωση τμημάτων και την ανάγκη αντικατάστασής τους, με αντίστοιχα οικονομικά έξοδα για τους χρήστες.

Περαιτέρω μειονέκτημα των έως σήμερα διαθέσιμων λαβών με ανεστραμμένο μηχανισμό, τα οποία διαθέτουν οριζόντια εσωτερική μηχανική σχοινοπιάστρα πίσω από το άγκιστρο της βέργας, αυτή είναι είτε σταθερά τοποθετημένη από τη μία πλευρά της λαβής, είτε δύναται να αλλαχθεί η πλευρά της, αλλά μόνο με την αποσυναρμολόγηση του μηχανισμού σκανδάλης από το σώμα της λαβής, για να αποκτήσει κανείς πρόσβαση στη σχοινοπιάστρα.

Ακόμα μία έλλειψη των υπαρχόντων ψαροντούφεκων της αγοράς είναι η κατά κύριο λόγο κατασκευή της λαβής τους με προσανατολισμό στους δεξιόχειρες χρήστες, που αποτελούν την πλειοψηφία. Αποτέλεσμα του σχεδιασμού αυτού είναι πολλά από τα εξαρτήματα του ψαροντούφεκου, όπως είναι για παράδειγμα η σχοινοπιάστρα, η ασφάλεια ή ακόμα και η απόληξη με την οποία συγκρατεί ο δύτης τη λαβή να μην είναι αμφιδέξια, δυσκολεύοντας περαιτέρω τους αριστερόχειρες χρήστες στη λειτουργία του όπλου.!

Αποτελεί αντικείμενο της παρούσης εφευρέσεως να αντιμετωπίσει πλεονεκτικά τα προαναφερθέντα μειονεκτήματα και ελλείψεις της προηγούμενης τεχνολογίας προτείνοντας μία λαβή ψαροντούφεκου με ιδιαίτερα και καινοτόμα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Περαιτέρω αντικείμενο της παρούσης εφευρέσεως είναι να προσφέρει ένα ψαροντούφεκο, η λαβή του οποίου διαθέτει ιδιαίτερα χαμηλό ανατομικό προφίλ, ώστε η βέργα που εκτοξεύεται να αποτελεί ουσιαστικά συνέχεια του πήχη του χρήστη. Επίσης δε το χαμηλό προφίλ συμβάλει μέγιστα στη μειωμένη ανάκρουση, στη δεικτική σκόπευση, δηλαδή στη σκόπευση με τον δείκτη της παλάμης και όχι με το μάτι, καθώς και στην ευκινησία του όπλου.

Περαιτέρω αντικείμενο της παρούσης εφευρέσεως είναι να προσφέρει ένα ψαροντούφεκο, το οποίο διαθέτει λαβή, που προσφέρει αυξημένη στατική και ιδιαίτερη αντοχή για τις ιδανικές και πρέπουσες διαστάσεις της, παραλαμβάνοντας τα φορτία κατά τη διάρκεια της χρήσης, χάρη στον ιδιαίτερα ενισχυμένο υποφυλακτήρα της και γενικά το σύνολο της λαβής.

Πρόσθετο χαρακτηριστικό του ψαροντούφεκου της επινόησης αποτελεί η ύπαρξη διαμήκους οπής στη λαβή του όπλου, η οποία αποσκοπεί στην αύξηση της υδρολίσθησης και τη μείωση των τριβών κατά την εκτόξευση της βέργας, στην εισαγωγή νερού στον εσωτερικό θάλαμο της λαβής, ’με αποτέλεσμα να μειώνεται η ανάκρουση και να επιτυγχάνονται πιο ευθύβολες βολές και παράλληλα η πλήρης αποστράγγιση του νερού, κατά τον καθαρισμό του όπλου, ώστε να μην παρουσιάζεται κίνδυνος διάβρωσης των τμημάτων του.

Περαιτέρω αντικείμενο της εφευρέσεως αποτελεί η παρουσίαση μίας λαβής ψαροντούφεκου, που διαθέτει εκτροπείς παράλληλου, και όχι υπό γωνία σχήματος για τα νήματα, εκατέρωθεν αυτής, ώστε να μη μπλέκονται με τη βέργα και τα λάστιχα. Επιπρόσθετο χαρακτηριστικό τους είναι ότι δεν εξέχουν από την πλευρική γραμμή της κάνης και συνεπώς δεν υπάρχει ο κίνδυνος θραύσης τους, ούτε εμπλοκής των νημάτων.

Άλλο πλεονεκτικό χαρακτηριστικό της εφευρέσεως είναι ότι μπορεί επάνω στη λαβή του ψαροντούφεκου και εσωτερικά της κάνης, να προσαρμοστεί σύστημα απόσβεσης κραδασμών, σε σπείρωμα στο εμπρόσθιο μέρος της λαβής που προσαρμόζεται στην σωληνωτή κάνη, με θηλυκό ή αρσενικό τρόπο, μετατρέποντας με αυτό τον τρόπο το σωληνωτό όπλο σε όπλο που μπορεί να διαχειριστεί βέργες με μεγαλύτερη μάζα ή μεγαλύτερο αριθμό λάστιχων, για κυνήγι μεγαλύτερων θηραμάτων.

Περαιτέρω χαρακτηριστικό της επινόησης είναι ότι διαθέτει θαλάμους στο στέλεχος της βάσης λαβής του ψαροντούφεκου, προσφέροντας τη δυνατότητα στον χρήστη να προσθέσει βάρος ή υλικά θετικής πλευστότητας, ώστε να ρυθμίσει το συνολικό βάρος του όπλου, προσαρμόζοντάς το στο χέρι του εκάστοτε χρήστη.

Περαιτέρω πλεονέκτημα της επινόησης είναι η ύπαρξη ανατομικού θαλάμου σκανδάλης, ο οποίος οδηγεί τον δείκτη του χρήστη να πιέζει στο σωστό σημείο αυτής. Περαιτέρω δε, διαθέτει σημείο τερματισμού της σκανδάλης, σε σημαντική απόσταση από τον άξονα περιστροφής της, με αποτέλεσμα η κίνηση της σκανδάλης να τερματίζει στο κατάλληλο σημείο. Τέλος δε, η ύπαρξη οδοντώσεων στο πίσω μέρος της σκανδάλης από την σχεδιασμένη προεξοχή για τον τερματισμό της διαδρομής από το άγκιστρο της βέργας, μειώνει το βάρος της, χωρίς τη μείωση της αντοχής της, που θα οδηγούσε σε παραμόρφωση ή θραύση της.

Πρόσθετο πλεονέκτημα της λαβής της παρούσης επινόησης, είναι ότι η εσωτερική οριζόντια μηχανική σχοινοπιάστρα που κινείται άμεσα από το πίσω τμήμα του αγκίστρου της βέργας και που βρίσκεται στο πίσω τμήμα του μηχανισμού σκανδάλης, έχει εμφανές σημείο βιδώματος, στο πάνω μέρος της λαβής. Επειδή ο άξονας περιστροφής της σχοινοπιάστρας δεν στάθεροποιείται στον μηχανισμό από κάποιο είδους περικόχλιο, απλού τύπου ή ασφαλείας, που επίσης περιστρέφεται ή όχι, εσωτερικά του μηχανισμού, ή πάνω στην οπή της σχοινοπιάστρας, αλλά σταθεροποιείται εσωτερικά στο σώμα της λαβής, πράγμα που σημαίνει πως ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να αλλάξει πλευρά στη σχοινοπιάστρα, ανάλογα με το πού τον εξυπηρετεί καλύτερα, απλά ξεβιδώνοντας την αντίστοιχη βίδα, χωρίς να απαιτείται πλήρης αποσυναρμολόγηση του μηχανισμού της σκανδάλης.

Ακόμα ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της λαβής του ψαροντούφεκου της επινόησης είναι ότι διαθέτει ανάποδο μηχανισμό σκανδάλης, με το μοχλό της σκανδάλης εκτός της κασέτας του μηχανισμού, με αποτέλεσμα τη δημιουργία ακόμα πιο συμπαγούς κατασκευής.

Αυτά και έτερα αντικείμενα, χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα της εφευρέσεως θα γίνουν εμφανή στην εν συνεχεία αναλυτική περιγραφή.

ΣΥΝΤΟΜΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΣΧΕΔΙΩΝ

Η εφεύρεση θα καταστεί εμφανής στους εξειδικευμένους στην τεχνική με αναφορά στα συνοδευτικά σχέδια, στα οποία απεικονίζεται με ενδεικτικό, αλλά όχι περιοριστικό τρόπο.

Το Σχήμα 1 παρουσιάζει σε προοπτική απεικόνιση ενδεικτική εφαρμογή του ψαροντούφεκου της παρούσης επινόησης.

Το Σχήμα 2 παρουσιάζει σε λεπτομέρεια, προοπτική απεικόνιση της λαβής και τμήμα του σωλήνα του όπλου.

Το Σχήμα 3 παρουσιάζει σε κάτοψη ενδεικτική απεικόνιση του ψαροντούφεκου που χρησιμοποιεί τη λαβή της επινόησης, ενώ αντίστοιχα το Σχήμα 4 παρουσιάζει σε λεπτομέρεια την κάτοψη της λαβής αυτής.

Στο Σχήμα 5 παρουσιάζεται σε προοπτικό σκαρίφημα η λαβή του ψαροντούφεκου της επινόησης, ενώ στο Σχήμα 6 εμφανίζεται σε τρισδιάστατη απεικόνιση το αντιολισθητικό κάλυμμα της λαβής.

Στο Σχήμα 7 εμφανίζεται σε προοπτικό σχέδιο το κάλυμμα που εφαρμόζει στη λαβή του ψαροντούφεκου.

Το Σχήμα 8 απεικονίζει τη βάση μουλινέ που βρίσκεται στην κάτω πλευρά της λαβής.

Στο Σχήμα 9 εμφανίζεται το κάλυμμα του μηχανισμού της σκανδάλης και στο Σχήμα 10 παρουσιάζεται η σκανδάλη, με τις οδοντώσεις που διαθέτει για τη μείωση του βάρους της.

Το Σχήμα 11 παρουσιάζει σε προοπτική απεικόνιση το μοχλό της σκανδάλης και το άγκιστρο συγκράτησης αυτού.

Στο Σχήμα 12 παρουσιάζεται αντίστοιχα, σε τρισδιάστατη απεικόνιση, το άγκιστρο συγκράτησης του μοχλού της σκανδάλης.

Το Σχήμα 13 παρουσιάζει σε προοπτικό, ενδεικτικό σκαρίφημα τη σχοινοπιάστρα που χρησιμοποιείται στον μηχανισμό σκανδάλης της επινόησης.

Στο Σχήμα 14 απεικονίζεται η ασφάλεια εκπυρσοκρότησης της σκανδάλης του ψαροντούφεκου της επινόησης.

Στο Σχήμα 15 παρουσιάζεται εναλλακτική εφαρμογή του μηχανισμού της σκανδάλης που χρησιμοποιείται στη λαβή του ψαροντούφεκου.

Στο Σχήμα 16 απεικονίζεται σε προοπτικό σκαρίφημα το άγκιστρο συγκράτησης που χρησιμοποιείται στον εναλλακτικό μηχανισμό του Σχήματος 15.

ΛΕΠΤΟΜΕΡΗΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΤΙΜΩΜΕΝΗΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ

Αναφερόμενοι τώρα στα συνοδευτικά σχέδια θα περιγράφουμε ενδεικτικές εφαρμογές της λαβής του ψαροντούφεκου της παρούσης επινόησης, με σκοπό να καταστούν προφανή τα ιδιαίτερα τεχνικά χαρακτηριστικά της.

Κάθε ψαροντούφεκο, Σχ. 1, αποτελείται από τη λαβή (1), τον σωλήνα (2) και την κεφαλή (3). Η βέργα (4), Σχ. 3, τοποθετείται κατά μήκος του σωλήνα (2) και εκτοξεύεται με τη χρήση λάστιχων που δεν απεικονίζονται εδώ. Η λαβή (1), Σχ. 2, διαθέτει υποφυλακτήρα σκανδάλης (5), ο οποίος είναι αναπόσπαστο τμήμα της και ο οποίος είναι ενισχυμένος, ώστε να δύναται να παραλαμβάνει μεγάλο μέρος των φορτίων που αναπτύσσονται κατά την όπλιση και την εκτόξευση της βέργας (4). Με τον τρόπο αυτό αντιμετωπίζεται αποτελεσματικά ένα από τα σημαντικότερα ως σήμερα μειονεκτήματα των ψαροντούφεκων, που συχνά οδηγούσε στη δημιουργία ρωγμών και το σπάσιμο των όπλων στη μέση της λαβής, εξαιτίας των αναπτυσσόμενων τάσεων. Ο υποφυλακτήρας (5) δημιουργεί θάλαμο (6), Σχ. 5, εντός του οποίου βρίσκεται ο μοχλός σκανδάλης (7). Ο θάλαμος (6) είναι ανατομικά σχεδιασμένος, συντελώντας στην σωστή άσκηση πίεσης στον μοχλό σκανδάλης (7), ενώ παράλληλα έχει εγκοπή (8) εντός της οποίας . κινείται ο μοχλός (7) και επίπεδη βάση (9), η οποία δρα ως τερματικό σημείο στην κίνηση αυτού. Η λαβή (1) περαιτέρω διαθέτει στέλεχος συγκράτησης (10), στο οποίο εφαρμόζεται το αντιολισθητικό κάλυμμα συγκράτησης (11), Σχ. 6, απ’ όπου ο χρήστης κρατά το ψαροντούφεκο. Το στέλεχος συγκράτησης (10) αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα της λαβής (1) και αποτελείται από θαλάμους (12), εκατέρωθεν. Οι θάλαμοι (12) χρησιμοποιούνται για την προσθήκη βάρους ή υλικού θετικής πλευστότητας, ώστε το ψαροντούφεκο να γίνει πιο βαρύ ή ελαφρύ για τον χρήστη, καλύπτοντας ανάλογα και τις απαιτήσεις του. Το κάλυμμα συγκράτησης (11) είναι προσθαφαιρούμενο, κατασκευασμένο κατά προτίμηση από ελαστομερή υλικά, έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθούν και καλύμματα με διαφορετικές κλίσεις ή διάφορα ανατομικά αμφιδέξια, δεξιόχειρα, αριστερόχειρα σχήματα, που να εξυπηρετούν καλύτερα κάποιον χρήστη. Το κάλυμμα συγκράτησης (11) δύναται στη βάση του να διαθέτει εκτεινόμενη απόληξη (13), Σχ. 7, η οποία δρα ως τερματικό σημείο για το μικρό δάκτυλο του χρήστη κατά τη συγκράτηση του ψαροντούφεκου. Περαιτέρω διαθέτει και εγκοπή (14), ώστε να είναι πλήρως εμφανής η διαμπερής οπή (15), του στελέχους συγκράτησης (10), μέσα από την οποία ο χρήστης μπορεί να προσδέσει τη λαβή (1), με τη χρήση παραμάνας ή άλλου κατάλληλου μέσου. Τέλος οι ραβδώσεις (16) υποβοηθούν περαιτέρω στη σωστή συγκράτηση του ψαροντούφεκου.

Η οπίσθια πλευρά της λαβής (1) καταλήγει σε τακούνι όπλισης (17), το οποίο δύναται να είναι προσθαφαιρούμενο στο σώμα της λαβής (1) ή να αποτελέί αναπόσπαστο κομμάτι αυτής. Το τακούνι όπλισης (17) αυξάνει την επιφάνεια κατά την όπλιση, ώστε η λαβή (1) να στερεώνεται καλύτερα στο σώμα του δύτη, όταν οπλίζει. Για το λόγο αυτό υπάρχει διαμήκης εγκοπή (18), στην οποία εγκλωβίζεται το νεοπρένιο της στολής του δύτη, κατά την όπλιση, συγκρατώντας ακόμα πιο αποτελεσματικά το ψαροντούφεκο στην επιθυμητή θέση.

Περαιτέρω η λαβή (1) διαθέτει διαμπερή οπή (19) στην οποία εφαρμόζει η ασφάλεια εκπυρσοκρότησης (20), Σχ. 14, για την παρεμπόδιση απρόβλεπτης και ανεπιθύμητης χρήσης του ψαροντούφεκου. Η ασφάλεια εκπυρσοκρότησης (20) δύναται εναλλακτικά να βρίσκεται στη βάση του υποφυλακτήρα (5), ή οπουδήποτε αλλού εντός του θαλάμου (6) του υποφυλακτήρα (5), που να εμποδίζει την κίνηση του μοχλού της σκανδάλης (7), όταν έχει εφαρμοστεί επάνω στο όπλο.

Στο εμπρόσθιο μέρος της λαβής (1) υπάρχει βάση μουλινέ (21), Σχ. 8, με οπή (22), για να βιδώνεται πάνω στη λαβή το επιθυμητό για τον δύτη μουλινέ. Το ψαροντούφεκο της επινόησης έχει τη δυνατότητα να δεχθεί μουλινέ, που προσαρμόζονται στη βάση, τόσο κάθετα, όσο και οριζόντια. Η δε εμπρόσθια απόληξη (23) της λαβής (1) δύναται να δεχθεί κάθε είδους σωλήνα (2), αντίστοιχης διαμέτρου. Εμπρός από τον υποφυλακτήρα (5), το ψαροντούφεκο διαθέτει διαμπερή οπή (24), η οποία έχει πολλαπλή χρησιμότητα, ανάλογα με τις επιθυμίες του χρήστη. Σε αυτή μπορεί να εφαρμοστεί βάση κάμερας, για υποβρύχιες λήψεις, είτε εναλλακτικά βάση για λάστιχα σε ψαροντούφεκα με ράουλα, γνωστά ως τύπου roller. Περαιτέρω δε μπορεί να εφαρμοστεί και σύστημα για ψάρεμα μεγαλύτερων θηραμάτων, όπως είναι ο τόνος. Στο επάνω μέρος της λαβής (1) εξέχουν εκατέρωθεν οριζόντιοι εκτροπείς (25), Σχ. 2, οι οποίοι δρουν ως οδηγοί για τα νήματα, ώστε αυτά να μην εμπλέκονται με τον σωλήνα (2) και με τα λάστιχα του ψαροντούφεκου. Έως σήμερα, οι εκτροπείς αυτοί βρίσκονται στο κέντρο του πλευρικού τμήματος της λαβής και εξέχουν αρκετά, ώστε να επιτύχουν το σκοπό τους, με αποτέλεσμα να προκαλείται δυσκινησία, συχνά να σπάνε ή να μπλέκουν τα μήκη νήματος κατά την τακτοποίηση τους γύρω από την κάνη.

Η λαβή ψαροντούφεκου της επινόησης διαθέτει μηχανισμό σκανδάλης, ανεστραμμένου τύπου, αλλά με μια πολύ σημαντική καινοτομία. Ο μηχανισμός σκανδάλης αποτελείται ένα κάλυμμα, που αναφέρεται ως κασέτα (26), Σχ. 9, στην οποία εδράζεται ο μοχλός που συγκρατεί την ουρά της βέργας (4) κόντρα στην οροφή της κασέτας (26). Ο μοχλός αυτός ονομάζεται άγκιστρο συγκράτησης (27), Σχ. 12, και συγκροτείται με πείρο που διέρχεται από την οπή (28) της λαβής (1), από οπές (29) στις πλευρές της κασέτας (26) και από την οπή (30) του άγκιστρου συγκράτησης (27). Η σχεδίαση είναι τέτοια, ώστε ο πείρος που συγκρατεί το άγκιστρο (27) στην κασέτα (26) να δρα ως υπομόχλιο και οι δυνάμεις που απαιτούνται για την απελευθέρωση της βέργας (4) να είναι αρκετά, μικρότερες από αυτές που ασκούνται στην βέργα (4) από τα λάστιχά. Με την όπλιση της βέργας (4) το άγκιστρο συγκράτησης (27) έρχεται σε θέση παράλληλη με τη βάση της κασέτας (26), με αποτέλεσμα το εξόγκωμα (31), Σχ. 11, αυτού να μην είναι εμφανές από τη διαμπερή οπή (19). Με τον τρόπο αυτό επιτρέπεται η εφαρμογή της ασφάλειας εκπυρσοκρότησης (20). Με την όπλιση, η σχοινοπιάστρα (32), Σχ. 13, που κινείται κατά μήκος της εγκοπής (33) της κασέτας (26) και η οποία βιδώνεται στο σώμα της λαβής από την κασέτα με βίδα (39), ακινητοποιείται από το άγκιστρο συγκράτησης (27). Η σχοινοπιάστρα (32) συντελεί στη διατήρηση τεντωμένων των νημάτων, αποτρέποντας την εμπλοκή τους γενικά. Με την εκτόξευση της βέργας (4), και την πτώση του άγκιστρου συγκράτησης (27) απελευθερώνεται αντίστοιχα και αυτή. Είναι προφανές πως η σχοινοπιάστρα (32) δύναται να βρίσκεται τόσο δεξιά, όσο και αριστερά της κασέτας (26), ενώ μπορεί περαιτέρω να είναι παράλληλη προς την οροφή αυτής, όπως φαίνεται στο Σχ. 4, ή να είναι κάθετα προς αυτή. Σημαντικό πλεονέκτημα της σχοινοπιάστρας (32) είναι πως επειδή η βίδα (39) είναι εμφανής και βιδωμένη στο σώμα της λαβής και όχι κάπου αλλού, δίνεται η δυνατότητα στον χρήστη να της αλλάζει πλευρά ξεβιδώνοντας απλά τη βίδα (39), χωρίς να απαιτείται η αποσυναρμολόγηση του μηχανισμού της σκανδάλης.

Στο εμπρόσθιο μέρος της κασέτας (26) και εκτός αυτής βρίσκεται ο μοχλός· της σκανδάλης (7), Σχ. 10. Ο μοχλός σκανδάλης (7) συγκρατείται πάνω στη λαβή (1) χάρη σε πείρο που διέρχεται μέσω της οπής (34) της λαβής (1) και της οπής (35) του μοχλού σκανδάλης (7). Ελατήριο που υπάρχει συνεστραμμένο γύρω από τον πείρο επιτρέπει την κίνηση επαναφοράς στο μοχλό της σκανδάλης (7). Όπως φαίνεται και στο Σχ. 11, το άγκιστρο συγκράτησης (27) εμποδίζεται να κινηθεί λόγω του ότι εμποδίζεται από πάνω μέρος του μοχλού σκανδάλης (7). Αν πατηθεί η ο μοχλός το άγκιστρό μπορεί να κινηθεί και να απελευθερώσει την βέργα (4). Με δεδομένο πως ο μοχλός της σκανδάλης (7) βρίσκεται πλέον εκτός της κασέτας (26), το ύψος ολόκληρου του μηχανισμού σκανδάλης είναι πολύ χαμηλότερο, ενώ παράλληλα μειώθηκε το μήκος και ύψος της κασέτας (26), βελτιστοποιώντας την αντοχή του σώματος της λαβής (1) μεταξύ κασέτας (26) και μοχλού σκανδάλης (7) χωρίς να αυξηθούν οι εξωτερικές διαστάσεις, μειώνοντας το μέγεθος, τα συνολικά τμήματα του μηχανισμού και το χρόνο συναρμογής του. Περαιτέρω χαρακτηριστικό του μοχλού της σκανδάλης (7) είναι η ύπαρξη οδοντώσεων (36) στο πίσω μέρος της σκανδάλης έως την σχεδιασμένη προεξοχή (40) για τον τερματισμό της διαδρομής του άγκιστρου συγκράτησης (27), μειώνοντας το βάρος της, χωρίς τη μείωση της αντοχής της, που θα οδηγούσε σε παραμόρφωση ή θραύση: της.

Σε εναλλακτική εφαρμογή της επινόησης, ο μηχανισμός σκανδάλης έχει διαφορετική σχεδίαση σε ό,τι αφορά την κασέτα (26) και το άγκιστρο συγκράτησης (27). Η κασέτα (26), διαθέτει εκατέρωθεν οβάλ οπτή (37), Σχ.

15, εντός της οποίας εδράζεται και κινείται πείρος περιστροφής (38). Το άγκιστρο συγκράτησης (27), Σχ. 16, στη συγκεκριμένη περίπτωση διαθέτει εγκοπή εντός της οποίας εφάπτεται ο πείρος περιστροφής (38). Όταν ο μηχανισμός σκανδάλης είναι οπλισμένος, όπως στο Σχ. 15, ο πείρος περιστροφής (38) βρίσκεται εγκλωβισμένος στην άνω πλευρά της οβάλ οπής (37) και της εγκοπής του άγκιστρου συγκράτησης (27), ενώ όταν εκτοξεύεται η βέργα (4), το άγκιστρο συγκράτησης κινείται προς τα κάτω, δημιουργώντας τον απαραίτητο χώρο, ώστε ο πείρος περιστροφής (38) να κινηθεί προς την κάτω πλευρά της οβάλ οπής (37) της κασέτας (26). Ο πείρος ουσιαστικά κατά την όπλιση εδράζεται συνεπώς σε τρία σημεία, στις εκατέρωθεν οβάλ οπές (37) της κασέτας (26) καθώς και στην εγκοπή του άγκιστρου συγκράτησης (27). Η ύπαρξη αυτού του πείρου περιστροφής (38) είναι ιδιαιτέρως σημαντική, καθώς οι αναπτυσσόμενες τάσεις κατά την εκτόξευση της βέργας (4), παραλαμβάνονται από τον πείρο και διαμοιράζονται τόσο στην κασέτα (26), όσο και στο άγκιστρο συγκράτησης (27), σε αντίθεση με τους έως σήμερα διαθέσιμους μηχανισμούς που διαθέτουν πείρο ή ράουλο στην εμπλοκή, όπου όλες οι αναπτυσσόμενες δυνάμεις εφαρμόζονται επάνω στο άγκιστρο της βέργας και από εκεί μεταφέρονται στον μοχλό της σκανδάλης, που βρίσκεται ενσωματωμένος στην κασέτα. Στο σημείο αυτό να σημειωθεί πως ο πείρος περιστροφής (38) μπορεί να έχει διαφορετικά σχήματα ή διαστάσεις, όπως μικρότερης διαμέτρου απολήξεις με πατούρα, που τον εγκλωβίζουν εντός της κασέτας (26), ή διάτρητος, αποτελούμενος από δύο μέρη, όπου το διάτρητο τεμάχιο κοντράρει πάνω στο άγκιστρο συγκράτησης (27) της βέργας και το άλλ,ο τεμάχιο, που το διαπερνά κοντράρει πάνω στα τοιχώματα της κασέτας (26).

Η κατασκευή της λαβής (1) έχει πραγματοποιηθεί με τέτοιο τρόπο, ώστε να είναι αμφιδέξια, αφού τόσο το στέλεχος συγκράτησης (10), η ασφάλεια εκπυρσοκρότησης (20), οι εκτροπείς (25) αλλά και οι σχοινοπιάστρα (32) μπορούν να λειτουργούν και για δεξιόχειρες και για αριστερόχειρες δύτες. Η δε κατασκευή της λαβής (1) του όπλου μπορεί να πραγματοποιηθεί εξ’ ολοκλήρου ή εν μέρει από κάθε είδους πλαστικό, από αλουμίνιο, από ανθρακονήματα ή οποιοδήποτε άλλο κατάλληλο υλικό.

Αξίζει να αναφερθεί πως ο συγκεκριμένος μηχανισμός ως λιτή κατασκευή, δεν υστερεί καθόλου σε σχέση με πιο πολύπλοκες κατασκευές, που για να επιτευχθούν κάποιοι τομείς σε ορθή και ασφαλή λειτουργία, ευχρηστία, αντοχή, μακροζωία, αποτελούνται από περισσότερα τεμάχια αυξάνοντας τις πιθανότητες φθοράς κάποιου από αυτά, καθώς και τον χρόνο κατασκευής, συναρμογής και το συνολικό κόστος γενικά.

Πρέπει στο σημείο αυτό να σημειωθεί ότι η περιγραφή της εφευρέσεως πραγματοποιήθηκε με αναφορά σε ενδεικτικά παραδείγματα εφαρμογής στα οποία δεν περιορίζεται. Συνεπώς οποιαδήποτε μεταβολή ή τροποποίηση σε οτιδήποτε αφορά το σχήμα, τις διαστάσεις, τη μορφολογία, το πεδίο εφαρμογής, τα χρησιμοποιούμενα υλικά και τα εξαρτήματα κατασκευής και συναρμολογήσεως, εφ’ όσον δεν αποτελούν νέο εφευρετικό βήμα και δεν συντελούν στην τεχνική εξέλιξη του ήδη γνωστρύ θεωρούνται εμπεριεχόμενα στους σκοπούς και στις βλέψεις της παρούσης επινοήσεως.

Claims (5)

1. ΑΞΙΩΣΕΙΣ

   Ι. Λαβή ψαροντούφεκου (1), αποτελούμενη από υποφυλακτήρα (5), που δημιουργεί θάλαμο (6) για το μοχλό σκανδάλης (7), από στέλεχος συγκράτησης (10) με θαλάμους (12), που περιβάλλεται από αντιολισθητικό κάλυμμα συγκράτησης (11), από τακούνι όπλισης (17) με διαμήκη εγκοπή (18), από εμπρόσθια απόληξη (23) στη οποία εφαρμόζει σωλήνας (2) για την εκτόξευση βέργας (4), από εκτροπείς νημάτων (25), από μηχανισμό σκανδάλης, με κασέτα (26), με άγκιστρο συγκράτησης (27) της βέργας (4) και από σχοινοπιάστρα (32) με βίδα (39) στην κορυφή της κασέτας (26), χαρακτηριζόμενη από το ότι ο μοχλός σκανδάλης (7) βρίσκεται εκτός και μπροστά από την κασέτα (26), συγκροτείται στη λαβή (1) με πείρο που διέρχεται μέσω της οπής (34) και κατά την όπλιση με τη βέργα (4) εμποδίζει την ελεύθερη κίνηση του άγκιστρου συγκράτησης (27).
2. 2. Λαβή ψαροντούφεκου (1), σύμφωνα με την αξίωση 1, χαρακτηριζόμενη από το ότι ο μοχλός σκανδάλης (7) διαθέτει οδοντώσεις (36), έως προεξοχής (40), που τερματίζει το άγκιστρο συγκράτησης (27) για τη μείωση του συνολικού βάρους του.
3. 3. Λαβή ψαροντούφεκου (1), σύμφωνα με την αξίωση 1, χαρακτηριζόμενη από το ότι ο θάλαμος (6) έχει εγκοπή (8) εντός της οποίας κινείται ο μοχλός σκανδάλης (7) και επίπεδη βάση (9), η οποία δρα ως τερματικό σημείο στην κίνηση του μοχλού σκανδάλης(7).
4. 4. Λαβή ψαροντούφεκου (1), σύμφωνα με την αξίωση 1, χαρακτηριζόμενη από το ότι η βίδα (39) δύναται να ξεβιδωθεί από την επάνω πλευρά της κασέτας (26), χωρίς αποσυναρμολόγηση του μηχανισμού σκανδάλης.
5. 5. Λαβή ψαροντούφεκου (1), σύμφωνα με τις αξιώσεις 1 έως 3, χαρακτηριζόμενη από το ότι η κασέτα (26) φέρει εκατέρωθεν οβάλ οπές (37) επί των οποίων εδράζεται πείρος περιστροφής (38), ο οποίος κατά την όπλιση εγκλωβίζεται μεταξύ εγκοπής του άγκιστρου συγκράτησης (27), παραλαμβάνοντας και διαμοιράζοντας τις αναπτυσσόμενες τάσεις κατά την εκτόξευση της βέργας (4), τόσο στην κασέτα (26), όσο και στο άγκιστρο συγκράτησης (27).