FR3141752A1 - Agencement pour véhicule automobile comportant un projecteur assemblé avec un élément de carrosserie dudit véhicule - Google Patents

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Abstract

Agencement (AGC) pour véhicule automobile (VHL) comportant un projecteur (PRJ) assemblé avec un élément de carrosserie (PRC) dudit véhicule (VHL), dans lequel le projecteur (PRJ) comporte un boitier (BOI) obtenu après moulage par injection d’un matériau plastique ; ledit boitier (BOI) comportant une ouverture (OUV) dans sa face avant (FAV) qui est fermée hermétiquement par une glace (GLA) collée dans une gorge de collage (GRG) aménagée dans un repli extérieur (REX) du bord périphérique (BPB) de l’ouverture (OUV) du boitier (BOI), agencé à l’extérieur du bord périphérique du boitier (BPB) et dans lequel, le bord périphérique de la glace (BPG) est conformé pour recevoir en butée, en regard du bord périphérique du boitier (BPB), un bord libre (BLC) de l’élément de carrosserie (PRC) pour masquer la gorge de collage (GRG) pour un observateur placé devant le projecteur (PRJ) quand l’agencement (AGC) est monté dans le véhicule (VHL). (Figure 2)

Description

Agencement pour véhicule automobile comportant un projecteur assemblé avec un élément de carrosserie dudit véhicule
L'invention concerne en général les projecteurs de véhicules automobiles et s’intéresse plus particulièrement à un agencement pour véhicule automobile comportant un projecteur assemblé avec un élément de carrosserie dudit véhicule.
Un projecteur de véhicule automobile comporte un boitier fermé par une glace, ou vitre, externe.
Le boitier contient généralement une ou plusieurs sources de lumière et leurs réflecteurs associés, agencés dans le fond du boitier pour assurer respectivement les fonctions d’éclairage attendues d’un projecteur de véhicule automobile.
Dans un projecteur, il est généralement nécessaire d’utiliser un masque, appelé masque d’aspect ou encore enjoliveur, disposé à l’intérieur du boitier, entre la glace externe et le ou les réflecteurs, afin de masquer les zones techniques telles que la gorge de collage, les faces internes du boitier brut, issues de moulage, … donc toutes les parties qui ne sont pas visuellement esthétiques et qui sont potentiellement visibles, au travers de la glace du projecteur, pour un observateur placé à l’extérieur du véhicule et en face du projecteur.
Le masque sert également à masquer les débattements des réflecteurs qui pour répondre à la réglementation, doivent être réglables en site et en azimut pour adapter le faisceau lumineux sur la route.
Ce masque, pour des raisons de style peut être métallisé, ou bien être de couleur noire qui est la couleur brut de certains matériaux plastiques également utilisés pour réaliser le boitier.
Dans le cadre de la conception d’un projecteur destiné à être monté sur un véhicule automobile d’entrée de gamme, ce type de masque représente un coût non négligeable.
L'invention a donc notamment pour but de pallier ces inconvénients en proposant une solution simple et économique permettant de se passer d’un masque à l’intérieur du boitier du projecteur.
A cet effet, l’invention a pour premier objet un agencement pour véhicule automobile comportant un projecteur assemblé avec un élément de carrosserie dudit véhicule, dans lequel le projecteur comporte un boitier obtenu après moulage par injection d’un matériau plastique ; ledit boitier comportant une ouverture dans sa face avant qui est fermée hermétiquement par une glace collée dans une gorge de collage aménagée dans un repli extérieur du bord périphérique de l’ouverture du boitier, agencé à l’extérieur du bord périphérique du boitier, et dans lequel le bord périphérique de la glace est conformé pour recevoir en butée, en regard du bord périphérique du boitier, un bord libre de l’élément de carrosserie pour masquer la gorge de collage pour un observateur placé devant le projecteur quand l’agencement est monté dans le véhicule.
Selon une caractéristique, et en considérant que l’agencement est monté sur le véhicule automobile, le bord périphérique de la glace est défini à partir d’un décrochement en forme de marche d’escalier, comportant un premier méplat périphérique, sensiblement horizontal, se succédant par un deuxième méplat périphérique, sensiblement vertical, définissant le bord périphérique de la glace, et qui se termine dans sa partie extrême par un bord périphérique de collage sensiblement horizontal, qui est collé dans la gorge de collage contenue dans le repli extérieur formé à partir du bord rabattu du boitier.
Selon une autre caractéristique, le bord périphérique du boitier rabattu définit une butée pour le deuxième méplat périphérique ; le bord rabattu et les bords extérieurs de la gorge de collage étant alignés, sensiblement verticalement.
Selon une autre caractéristique, et en considérant que l’agencement est monté sur le véhicule automobile, le boitier comporte une zone de style aménagée sur le bord intérieur inférieur du boitier, dans la partie visible du boitier au travers de la glace ; ladite zone de style du boitier comportant des motifs de style en relief, venus de matière avec le boitier au moment du moulage du boitier.
Selon une autre caractéristique, et en considérant que l’agencement est monté sur le véhicule automobile, le boitier comporte au moins un réflecteur rapporté et fixé sur le fond du boitier et acceptant des débattements respectivement pour le réglage du faisceau émis par le projecteur, en site en azimut ; une partie du réflecteur se prolongeant dans la partie visible du boitier au travers de la glace, supportant une zone de style comportant des motifs de style.
Selon une autre caractéristique, les zones de style, respectivement du boitier et du réflecteur, sont agencées dans la partie visible du boitier au travers de la glace pour donner un style déterminé au projecteur.
Selon une autre caractéristique, le matériau plastique dans lequel est réalisé le boitier est choisi de couleur noire.
Selon une autre caractéristique, le matériau plastique est choisi parmi les matériaux plastiques polypropylène chargé ou non : PP-TD ou PP-GF.
La présente invention a pour deuxième objet, un projecteur d’un agencement tel que décrit ci-dessus.
La présente invention a pour troisième objet, un véhicule automobile comportant au moins un agencement tel que décrit ci-dessus.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et du dessin annexé, sur lequel :
illustre un agencement, en vue de face, pour un véhicule automobile selon l’invention, comportant un projecteur assemblé avec un élément de carrosserie dudit véhicule ;
illustre, selon une vue en coupe suivant l’axe de coupe II-II de la , l’agencement selon l’invention ; et
illustre une vue en perspective du boitier du projecteur, de l’agencement selon l’invention.
Dans ce qui suit, on considère que les éléments représentés sur les figures, sont orientés à l'intérieur d'un même repère orthonormé XYZ et les éléments identiques sont désignés par les mêmes références alphanumériques.
Pour cela et sauf précision contraire, il est fait référence au repère orthonormé XYZ pour identifier les directions d'extension de l’agencement selon l’invention tel que monté sur le véhicule et les notions relatives associées, dont une direction longitudinale (selon X), une direction transversale (selon Y) et une direction verticale (selon Z). La direction longitudinale X s'étend entre l'avant et l'arrière du véhicule, la direction transversale Y s'étend entre les côtés latéraux droit et gauche du véhicule identifiés par rapport au conducteur en station de conduite du véhicule, et la direction verticale Z définit l'extension du véhicule en élévation depuis son plan de roulage au sol. Par suite, les notions relatives avant et arrière sont identifiées longitudinalement, la notion latérale et les notions relatives droit et gauche sont identifiées transversalement, les notions comme supérieur et inférieur ou autres notions relatives apparentées comme bas et haut, … sont définies verticalement par rapport au plan de roulage du véhicule au sol.
On rappelle que l’objectif de la présente invention est de réaliser un projecteur de véhicule à coût maitrisé.
Pour cela, la présente invention consiste à conformer le boitier, et la glace du projecteur, en coopération avec l’élément de carrosserie pour remplir des fonction attendues d’un masque qui n’est donc plus nécessaire. Le réflecteur peut être également conformé pour participer à une fonction d’enjoliveur du masque.
La illustre un exemple d’agencement AGC d’un projecteur PRJ assemblé avec un élément de carrosserie de la face avant d’un véhicule VHL, ici un élément de parechoc PRC avant du véhicule VHL, vu par un observateur placé devant le véhicule VHL, face au projecteur PRJ (vue de face). Seule la glace GLA du projecteur PRJ apparait au travers d’une ouverture aménagée dans l’élément de parechoc PRC. Dans l’agencement AGC selon l’invention, l’élément de parechoc PRC encadre la glace GLA du projecteur PRJ.
La illustre l’agencement AGC selon une vue en coupe suivant l’axe de coupe II-II de la . Le projecteur PRJ est classiquement composé d’un boitier BOI et de la glace GLA, collée de manière hermétique sur la face avant FAV du boitier BOI par l’intermédiaire d’une gorge de collage GRG aménagé sur le bord périphérique du boitier BPB.
Le boitier BOI est obtenu après moulage par injection d’un matériau plastique.
Le fond FDB du boitier BOI supporte un réflecteur RFL qui est réglable en site et en azimut et qui est également réalisé après moulage par injection d’un matériau plastique.
La face avant FAV du boitier BOI comporte une ouverture OUV orientée vers l’extérieur du boitier BOI, opposée au fond FDB du boitier BOI, et qui est fermée hermétiquement par la glace GLA. Le bord périphérique BPB de l’ouverture OUV du boitier BOI est conformé pour définir un repli extérieur périphérique REX, à l’extérieur du bord périphérique BPB et est de ce fait écarté à l’extérieur du bord périphérique du boitier BPB.
Par repli REX, on entend un pli formé sur le bord déjà rabattu BRB du boitier BOI. Il est dit « extérieur » car le bord déjà rabattu BRB est plié vers l’extérieur du bord rabattu BRB. Et, il est périphérique car il s’étend sur toute la périphérie de l’ouverture OUV du boitier BOI.
La gorge de collage GRG est contenu dans le repli extérieur REX et se trouve donc écartée, vers l’extérieur, du bord BIB de l’ouverture OUV du boitier BOI.
Le bord périphérique de la glace BPG, sensiblement vertical, (selon Z) est conformé à partir d’un décrochement DEC, en retrait de la face principale de la glace FPG, en forme de marche d’escalier, partant de la face principale FPG de la glace GLA, vers le repli REX du bord extérieur périphérique BPB de l’ouverture OUV du boitier BOI ; le bord rabattu BRB formant une butée pour le bord périphérique BPG sensiblement vertical (en Z) de la glace GLA.
Ce décrochement DEC en marche d’escalier, définit un premier méplat périphérique MPH, sensiblement horizontal (selon X) se succédant par un deuxième méplat périphérique MPV, sensiblement vertical (selon Z), définissant le bord périphérique de la glace BPG, déjà introduit ci-dessus, et qui se termine dans sa partie extrême par un bord périphérique de collage PXG sensiblement horizontal (selon X).
La gorge de collage GRG aménagée dans le repli REX reçoit le bord périphérique de collage PXG qui est collé dans la gorge de collage GRG qui est déportée, à l’extérieur du bord rabattu BRB du boitier BOI. Le bord rabattu BRB et les bords extérieurs de la gorge de collage GRG sont alignés, sensiblement verticalement.
Dans l’exemple d’agencement AGC selon l’invention, tel qu’illustré à la , les bord libres BLC de l’élément de parechoc PRC s’interface mécaniquement dans le décrochement DEC de la glace GLA en prenant appui contre le premier méplat périphérique, horizontal, MPH (en Z) et contre le deuxième méplat périphérique, vertical, MPV (en X) de la glace GLA. Le décrochement DEC de la glace GLA est agencé pour que le premier méplat périphérique, horizontal, MPH s’étende vers l’ouverture OUV (en X) du boitier BOI en étant sensiblement en retrait du bord rabattu BRB vers l’intérieur de l’ouverture OUV (selon Z).
Les bords libres BLC de l’élément de parechoc PRC masquent ainsi totalement la gorge de collage GRG, pour un observateur placé devant le véhicule VHL quand l’agencement AGC est monté sur le véhicule VHL.
L’agencement AGC selon l’invention fait donc bien office de masque vis-à-vis de la gorge de collage GRG.
En référence à la , le boitier BOI comporte une première zone de style ZSB, aménagée sur la surface intérieure du bord inférieur BIB de l’ouverture OUV du boitier BOI, dans la partie visible du boitier BOI au travers de la glace GLA quand l’agencement AGC est monté dans le véhicule VHL. La zone de style ZSB comporte des premiers motifs MSB de style en relief, venus de matière avec le boitier BOI au moment du moulage du boitier BOI.
Dans l’exemple considéré, le réflecteur RFL est rapporté et fixé sur le fond du boitier FDB avec un jeu réduit mais nécessaire entre le réflecteur RFL et le fond du boitier FDB pour la prise en compte des débattements de réglage du réflecteur RFL en site et en azimut à l’intérieur du boitier BOI.
Pour rendre ce jeu imperceptible par un observateur, la couleur noire est avantageusement choisie pour le matériau dans lequel est réalisé le boitier BOI. La couleur noire est par ailleurs la couleur brut de certains matériaux plastiques. Le matériau choisi pour le boitier BOI peut être en polypropylène chargé (talc, fibre de glace) ou non, par exemple PP-TDxx ou PP-GFxx.
PP-TD est l’acronyme anglosaxon pour « Talc filled Polypropylene » suivi du pourcentage de talc xx, et PP-GF est l’acronyme anglosaxon pour « Polypropylene reinforced with Glass Fiber » suivi du pourcentage de fibres de glace xx.
Le corps du réflecteur RFL a une forme parabolique ou partiellement parabolique, essentiellement à proximité du fond du boitier FDB. La partie inférieure du corps parabolique du réflecteur RFL se prolonge vers le bord BIB de l’ouverture OUV du boitier BOI, dans la partie visible du boitier BOI au travers de la glace GLA, et sa surface intérieure supporte avantageusement une deuxième zone de style ZSR comportant des deuxièmes motifs de style MSR qui peuvent être coordonnés visuellement avec les premiers motifs MSB de la première zone de style ZSB du boitier BOI. Les deux zones ZSR et ZSB tapissent, en se succédant vers le bord BIB de l’ouverture OUV du boitier BOI, la face intérieure du boitier BOI qui est visible de l’extérieur.
Les bords du réflecteur RFL sont par ailleurs conformés pour s’intégrer visuellement dans le style du boitier BOI (puisque non recouvert par un masque). De manière générale, tout ce qui reste de l’intérieur du boitier BOI, visible de l’extérieur du boitier BOI, est conçu de façon à être enjolivé et non plus traité comme des zones techniques qu’il faut masquer.
Il est également possible de prévoir une cavité interne CAV ( ) aménagée dans un bord interne latéral du boitier BOI, à l’avant du boitier BOI (au bord de l’ouverture OUV) et en retrait de la gorge de collage GRG, afin d’y loger une fonction lumineuse de signalisation FLS ( ), par exemple. Cette fonction FLS n’a pas besoin de masque ; la paroi interne du bord BIB boitier BOI avec sa première zone de style ZSB, faisant office de masque pour ladite fonction FLS. Elle peut être recouverte par un écran translucide ou non, sachant que la glace GLA du boitier recouvre la face avant FAV du boitier BOI et donc la fonction de signalisation FLS.
Ainsi, l’agencement selon l’invention pris dans une ou plusieurs de ses caractéristiques telles que décrites ci-dessus, remplissent respectivement une ou plusieurs des fonctions remplies habituellement par un masque.

Claims (10)

  1. Agencement (AGC) pour véhicule automobile (VHL) comportant un projecteur (PRJ) assemblé avec un élément de carrosserie (PRC) dudit véhicule (VHL), dans lequel le projecteur (PRJ) comporte un boitier (BOI) obtenu après moulage par injection d’un matériau plastique ; ledit boitier (BOI) comportant une ouverture (OUV) dans sa face avant (FAV) qui est fermée hermétiquement par une glace (GLA) collée dans une gorge de collage (GRG) aménagée dans un repli extérieur (REX) du bord périphérique (BPB) de l’ouverture (OUV) du boitier (BOI), agencé à l’extérieur du bord périphérique du boitier (BPB), et dans lequel le bord périphérique de la glace (BPG) est conformé pour recevoir en butée, en regard du bord périphérique du boitier (BPB), un bord libre (BLC) de l’élément de carrosserie (PRC) pour masquer la gorge de collage (GRG) pour un observateur placé devant le projecteur (PRJ) quand l’agencement (AGC) est monté dans le véhicule (VHL).
  2. Agencement (AGC) selon la revendication précédente, en considérant que l’agencement (AGC) est monté sur le véhicule automobile (VHL), dans lequel le bord périphérique de la glace (BPG) est défini à partir d’un décrochement (DEC) en forme de marche d’escalier, comportant un premier méplat périphérique (MPH), sensiblement horizontal, se succédant par un deuxième méplat périphérique (MPV), sensiblement vertical définissant le bord périphérique de la glace (BPG), et qui se termine dans sa partie extrême par un bord périphérique de collage (PXG), sensiblement horizontal, qui est collé dans la gorge de collage (GRG) contenue dans le repli extérieur (REX) formé à partir du bord rabattu (BRB) du boitier (BOI).
  3. Agencement (AGC) selon la revendication précédente, dans lequel le bord rabattu (BRB) définit une butée pour le deuxième méplat périphérique (MPV) ; le bord rabattu (BRB) et les bords extérieurs de la gorge de collage (GRG) étant alignés, sensiblement verticalement.
  4. Agencement (AGC) selon l’une des revendications précédentes, en considérant que l’agencement (AGC) est monté sur le véhicule automobile (VHL), dans lequel le boitier (BOI) comporte une zone de style (ZSB) aménagée sur le bord intérieur inférieur (BIB) de l’ouverture (OUV) du boitier (BOI) dans la partie visible du boitier (BOI) au travers de la glace (GLA) ; ladite zone de style (ZSB) du boitier (BOI) comportant des motifs (MSB) de style en relief, venus de matière avec le boitier (BOI) au moment du moulage du boitier (BOI).
  5. Agencement selon l’une des revendication précédentes, en considérant que l’agencement (AGC) est monté sur le véhicule automobile (VHL) ; dans lequel le boitier (BOI) comporte au moins un réflecteur (RFL) rapporté et fixé sur le fond du boitier (FDB) et acceptant des débattements respectivement pour le réglage du faisceau émis par le projecteur (PRJ), en site en azimut ; une partie du réflecteur (RFL) se prolongeant dans la partie visible du boitier (BOI) au travers de la glace (GLA), supportant une zone de style (ZSR) comportant des motifs (MSR) de style.
  6. Agencement (AGC) selon les revendications 4 et 5, dans lequel les zones de style (ZSB, ZSR), respectivement du boitier (BOI) et du réflecteur (RFL), sont agencées dans la partie visible du boitier (BOI) au travers de la glace (GLA) pour donner un style déterminé au projecteur (PRJ).
  7. Agencement (AGM) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le matériau plastique dans lequel est réalisé le boitier (BOI) est choisi de couleur noire.
  8. Agencement (AGC) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le matériau plastique est choisi parmi les matériaux plastiques polypropylène chargé ou non, PP-TD ou PP-GF.
  9. Projecteur (PRJ) d’un agencement (AGC) selon l’une des revendications 1 à 8.
  10. Véhicule automobile (VHL) comportant au moins un agencement (AGC) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8.
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