FR3141732A1 - Quarter-turn mounting system for equipment on a wall - Google Patents

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FR3141732A1
FR3141732A1 FR2211425A FR2211425A FR3141732A1 FR 3141732 A1 FR3141732 A1 FR 3141732A1 FR 2211425 A FR2211425 A FR 2211425A FR 2211425 A FR2211425 A FR 2211425A FR 3141732 A1 FR3141732 A1 FR 3141732A1
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FR
France
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equipment
wall
quarter
orifice
fins
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FR2211425A
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Guillaume Royer
Rodolphe Peron
Thibault Gourvennec
Julien Boudan
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PSA Automobiles SA
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PSA Automobiles SA
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/02Releasable fastening devices locking by rotation
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/02Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
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Abstract

L’invention concerne un système de montage quart de tour d’un équipement (100) sur une paroi (2), comportant :- un orifice de réception pratiqué dans ladite paroi (2) et comprenant une portion principale circulaire ainsi que de deux oreilles périphériques (5B) ;- une collerette élastiquement déformable et un culot (124) ménagés sur ledit équipement, deux ailettes (126) saillant dudit culot et étant aptes à coopérer en appui contre une première face (2B) de ladite paroi sur le pourtour dudit orifice de sorte que ce pourtour soit pris en sandwich entre lesdites ailettes et ladite collerette ;ledit système comportant en outre au moins un taquet (6) s’étendant en relief depuis la première face de ladite paroi sur le pourtour dudit orifice et présentant une première extrémité d’arrêt (6A) prévue pour coopérer en butée avec une dite ailette de sorte à limiter la rotation dudit équipement. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 4The invention relates to a system for quarter-turn mounting of equipment (100) on a wall (2), comprising: - a receiving orifice made in said wall (2) and comprising a circular main portion as well as two lugs peripherals (5B); - an elastically deformable collar and a base (124) provided on said equipment, two fins (126) projecting from said base and being able to cooperate in bearing against a first face (2B) of said wall on the periphery of said orifice so that this periphery is sandwiched between said fins and said flange; said system further comprising at least one tab (6) extending in relief from the first face of said wall on the periphery of said orifice and having a first stopping end (6A) intended to cooperate in abutment with said fin so as to limit the rotation of said equipment. Figure to be published with the abstract: Fig. 4

Description

Système de montage quart de tour d’un équipement sur une paroiQuarter-turn mounting system for equipment on a wall

La présente invention concerne d’une manière générale les dispositifs de montage de type « quart de tour » d’un équipement sur une paroi.The present invention generally relates to “quarter turn” type mounting devices for equipment on a wall.

Elle s’applique plus particulièrement à la fixation d’un tel équipement, tel que par exemple une butée de calage, à une paroi de la doublure d’un ouvrant de véhicule automobile, tel que par exemple un volet ou hayon de coffre arrière, un capot ou une portière.It applies more particularly to the fixing of such equipment, such as for example a wedging stop, to a wall of the lining of a motor vehicle opening, such as for example a rear trunk flap or tailgate, a hood or a door.

Les butées de calage d'ouvrants de véhicule automobile tel que le capot et le volet arrière sont habituellement montées sur une paroi de la doublure de ces ouvrants.The timing stops for motor vehicle openings such as the hood and the rear flap are usually mounted on a wall of the lining of these openings.

Elles ont essentiellement un double rôle, à savoir celui d'amortir les vibrations et celui de régler la position fermée de l'ouvrant pour assurer un affleurement précis de celui-ci avec les parties adjacentes de la carrosserie du véhicule.They essentially have a dual role, namely that of damping vibrations and that of adjusting the closed position of the opening to ensure precise flushing of the latter with the adjacent parts of the vehicle body.

Pour assurer la fonction de positionnement de l'ouvrant par rapport au reste de la carrosserie, les butées sont habituellement réglables, notamment par vissage, selon leur direction longitudinale.To ensure the positioning function of the opening relative to the rest of the bodywork, the stops are usually adjustable, in particular by screwing, according to their longitudinal direction.

Tel que divulgué par exemple dans le document FR 3 011 869 A1, la mise en place d’une telle butée de calage sur une paroi de la doublure de l’ouvrant s’effectue généralement via un système de montage quart de tour comportant un orifice de réception pratiqué dans ladite paroi et constitué d’une portion principale circulaire ainsi que de deux oreilles s’étendant en périphérie de cette portion circulaire.As disclosed for example in document FR 3 011 869 A1, the installation of such a wedging stop on a wall of the lining of the opening is generally carried out via a quarter-turn mounting system comprising an orifice reception made in said wall and consisting of a main circular portion as well as two ears extending around the periphery of this circular portion.

Ce système de montage quart de tour comporte également une collerette annulaire élastiquement déformable et un culot cylindrique ménagés sur une embase de ladite butée de calage.This quarter-turn mounting system also includes an elastically deformable annular collar and a cylindrical base provided on a base of said wedging stop.

Deux ailettes saillant de la face externe dudit culot sont aptes à traverser simultanément lesdites oreilles lors de l’introduction dudit culot, par un mouvement de translation axiale de ladite butée de calage, dans la portion principale circulaire dudit orifice de réception.Two fins projecting from the external face of said base are able to simultaneously pass through said ears during the introduction of said base, by an axial translation movement of said wedging stop, in the main circular portion of said receiving orifice.

Ces ailettes sont en outre aptes, en configuration montée de ladite butée de calage suite à sa rotation après que lesdites ailettes ont traversé cet orifice de réception, à coopérer en appui contre une première face de ladite paroi sur le pourtour dudit orifice de sorte que ce pourtour soit pris en sandwich entre lesdites ailettes et ladite collerette élastiquement déformable exerçant un contre-effort d’appui sur la seconde face de ladite paroi.These fins are also capable, in the mounted configuration of said wedging stop following its rotation after said fins have passed through this receiving orifice, to cooperate in bearing against a first face of said wall on the periphery of said orifice so that this periphery is sandwiched between said fins and said elastically deformable flange exerting a counter-supporting force on the second face of said wall.

Au bout d’un certain temps d’utilisation du véhicule et du fait notamment des vibrations générées lors des phases de roulage ou en cas de surclaquage de l’ouvrant, il arrive parfois que la butée de calage tourne suffisamment sur elle-même pour que ses ailettes se retrouvent en regard des oreilles de l’orifice de réception de sorte à provoquer la désolidarisation de cette dernière vis-à-vis de la doublure de cet ouvrant.After a certain time of use of the vehicle and due in particular to the vibrations generated during driving phases or in the event of over-slamming of the opening, it sometimes happens that the timing stop turns sufficiently on itself so that its fins are found opposite the ears of the receiving orifice so as to cause the latter to separate from the lining of this opening.

Ce risque de désolidarisation s’avère d’autant plus important lorsque la butée de calage n’a pas été tournée suffisamment ou au contraire de manière trop importante lors de son montage du fait de l’absence de vision des ailettes par l’opérateur des que ces dernières ont traversé l’orifice de réception.This risk of separation proves all the more significant when the timing stop has not been rotated sufficiently or, on the contrary, too much during its assembly due to the lack of vision of the fins by the operator of the that the latter have passed through the reception orifice.

La présente invention vise donc à améliorer la situation.The present invention therefore aims to improve the situation.

Elle propose à cet effet un système de montage quart de tour d’un équipement sur une paroi, comportant un orifice de réception pratiqué dans ladite paroi et constitué d’une portion principale circulaire ainsi que de deux oreilles s’étendant en périphérie de cette dernière, ledit système comportant également une collerette annulaire élastiquement déformable et un culot cylindrique ménagés sur ledit équipement, deux ailettes saillant de la face externe dudit culot et étant aptes à traverser simultanément lesdites oreilles lors de l’introduction dudit culot, par un mouvement de translation axiale dudit équipement, dans la portion principale circulaire dudit orifice de réception, lesdites ailettes étant en outre aptes, en configuration montée dudit équipement suite à sa rotation après que lesdites ailettes ont traversé cet orifice, à coopérer en appui contre une première face de ladite paroi sur le pourtour dudit orifice de sorte que ce pourtour soit pris en sandwich entre lesdites ailettes et ladite collerette élastiquement déformable exerçant un contre-effort d’appui sur la seconde face de ladite paroi.For this purpose, it proposes a system for quarter-turn mounting of equipment on a wall, comprising a receiving orifice made in said wall and consisting of a main circular portion as well as two ears extending around the periphery of the latter. , said system also comprising an elastically deformable annular collar and a cylindrical base provided on said equipment, two fins projecting from the external face of said base and being able to pass simultaneously through said ears during the introduction of said base, by an axial translation movement of said equipment, in the main circular portion of said receiving orifice, said fins being further capable, in the mounted configuration of said equipment following its rotation after said fins have passed through this orifice, to cooperate in bearing against a first face of said wall on the periphery of said orifice so that this periphery is sandwiched between said fins and said elastically deformable flange exerting a counter-supporting force on the second face of said wall.

Ce système de montage quart de tour est caractérisé en ce qu’il comporte des moyens d’arrêt comprenant au moins un taquet s’étendant en relief depuis la première face de ladite paroi sur le pourtour de la portion principale circulaire dudit orifice de réception, et présentant une première extrémité d’arrêt prévue pour coopérer en butée avec une dite ailette de sorte à limiter, dans un premier sens de montage, la rotation dudit équipement sur un secteur angulaire prédéfini.This quarter-turn mounting system is characterized in that it comprises stopping means comprising at least one tab extending in relief from the first face of said wall around the periphery of the main circular portion of said receiving orifice, and having a first stopping end designed to cooperate in abutment with said fin so as to limit, in a first mounting direction, the rotation of said equipment over a predefined angular sector.

L’adjonction d’un tel taquet permet ainsi à l’opérateur en charge du montage de l’équipement sur la paroi, de positionner, systématiquement et bien qu’étant en aveugle, les ailettes suivant l’orientation de montage optimale permettant (typiquement à 90° des oreilles correspondantes de l’orifice de réception).The addition of such a tab thus allows the operator in charge of mounting the equipment on the wall to position, systematically and although blindly, the fins following the optimal mounting orientation allowing (typically at 90° from the corresponding ears of the receiving port).

Par ailleurs, la coopération en butée de l’une de ces ailettes avec la première extrémité d’arrêt du taquet en fin de montage permet d’assurer le verrouillage en rotation dans le sens de montage de l’équipement vis-à-vis de la paroi, de sorte à limiter les risques de désolidarisation de cet équipement au bout d’un certain temps.Furthermore, the abutment cooperation of one of these fins with the first stopping end of the cleat at the end of assembly ensures locking in rotation in the direction of assembly of the equipment with respect to the wall, so as to limit the risks of this equipment becoming separated after a certain time.

Selon des caractéristiques préférées dudit système de montage quart de tour selon l’invention :
- ledit au moins un taquet présente une seconde extrémité d’arrêt prévue pour coopérer en butée avec une dite ailette de sorte à empêcher, dans le sens opposé audit premier sens de montage, la rotation dudit équipement ;
- ledit au moins un taquet présente une épaisseur supérieure à la compression axiale maximale de ladite collerette additionnée à l’épaisseur des dites ailettes ;
- lesdites ailettes sont agencées de manière diamétralement opposée par rapport à l’axe dudit culot tandis que lesdites oreilles sont agencées de manière diamétralement opposée par rapport au centre de la portion principale circulaire dudit orifice ;
- ledit système comporte deux dits taquets aptes à coopérer chacun de manière simultanée avec une dite ailette correspondante ;
- lesdits moyens d’arrêt comportent également au moins une protubérance s’étendant en relief depuis la première face de la dite paroi sur le pourtour de la portion principale circulaire dudit orifice de réception, ladite protubérance présentant une épaisseur moindre à celle du au moins un dit taquet de sorte à ne pas s’opposer à la rotation dans le premier sens de montage dudit équipement lorsque ladite collerette est comprimée au maximum contre le pourtour dudit orifice de réception, cette au moins une dite protubérance étant apte à coopérer en butée, en configuration montée dudit équipement, avec une dite ailette de sorte à assurer le blocage en rotation dudit équipement dans le sens opposé audit premier sens de montage ;
- ledit système comporte deux dites protubérance aptes à coopérer chacune de manière simultanée avec une dite ailette correspondante ; et/ou
- lesdits moyens d’arrêt sont venus de moulage d’une seule pièce avec ladite paroi à partir d’un polymère thermoplastique éventuellement renforcé en fibres naturelles et/ou synthétiques.
According to preferred characteristics of said quarter-turn mounting system according to the invention:
- said at least one tab has a second stopping end designed to cooperate in abutment with said fin so as to prevent, in the direction opposite to said first mounting direction, the rotation of said equipment;
- said at least one tab has a thickness greater than the maximum axial compression of said flange added to the thickness of said fins;
- said fins are arranged diametrically opposite to the axis of said base while said ears are arranged diametrically opposite to the center of the main circular portion of said orifice;
- said system comprises two said cleats each capable of cooperating simultaneously with a said corresponding fin;
- said stopping means also comprise at least one protuberance extending in relief from the first face of said wall on the periphery of the main circular portion of said receiving orifice, said protuberance having a thickness less than that of at least one said cleat so as not to oppose the rotation in the first direction of assembly of said equipment when said flange is compressed as much as possible against the periphery of said receiving orifice, this at least one said protuberance being capable of cooperating in abutment, in mounted configuration of said equipment, with a said fin so as to ensure the rotation of said equipment is blocked in the direction opposite to said first mounting direction;
- said system comprises two said protuberances each capable of cooperating simultaneously with a said corresponding fin; and or
- said stopping means are molded in a single piece with said wall from a thermoplastic polymer possibly reinforced with natural and/or synthetic fibers.

L’invention vise également sous un second aspect, un sous-ensemble de véhicule automobile comportant un ouvrant pourvu d’une doublure ainsi qu’un équipement monté sur une paroi de ladite doublure par l’intermédiaire d’un tel système de montage quart de tour.The invention also aims, in a second aspect, at a subassembly of a motor vehicle comprising an opening provided with a lining as well as equipment mounted on a wall of said lining via such a quarter mounting system. round.

Cet équipement est par exemple constitué par une butée de calage dotée d’un corps de butée élastiquement déformable.This equipment is for example constituted by a wedging stop equipped with an elastically deformable stop body.

L’exposé de l’invention sera maintenant poursuivi par la description détaillée d’un exemple de réalisation, donnée ci-après à titre illustratif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés, sur lesquels :
- représente une vue de coupe d’une partie d’un volet arrière de véhicule doté d’une doublure sur une paroi de laquelle est montée une butée de calage par l’intermédiaire d’un système de montage selon l’invention ;
- est une vue en perspective de la butée de calage ;
- représente une vue partielle en perspective de la zone de montage de la doublure de volet arrière sur laquelle vient se monter la butée de calage ; et
- représente une vue en perspective sous un autre angle de cette zone de montage de la doublure de volet arrière après le montage de la butée de calage.
The presentation of the invention will now be continued by the detailed description of an exemplary embodiment, given below by way of illustration but not limitation, with reference to the appended drawings, in which:
- represents a sectional view of a part of a rear vehicle flap provided with a lining on a wall of which a timing stop is mounted via a mounting system according to the invention;
- is a perspective view of the timing stop;
- represents a partial perspective view of the mounting area of the rear flap lining on which the timing stop is mounted; And
- shows a perspective view from another angle of this mounting area of the rear flap liner after mounting the timing stop.

La montre une butée de calage 100 sensiblement de révolution montée sur une paroi 2 de la doublure 3 du volet arrière 4 d’un véhicule automobile.There shows a timing stop 100 substantially of revolution mounted on a wall 2 of the lining 3 of the rear flap 4 of a motor vehicle.

Plus précisément et tel qu’illustré sur cette , cette butée de calage 100 est partiellement introduite dans un orifice de réception 5 pratiqué sur la paroi 2 à laquelle elle est fixée par un mouvement d’insertion axiale suivi d’une rotation via un système de montage quart de tour selon l’invention.More precisely and as illustrated on this , this wedging stop 100 is partially introduced into a receiving orifice 5 made on the wall 2 to which it is fixed by an axial insertion movement followed by a rotation via a quarter-turn mounting system according to the invention.

Dans la suite de cette description, les termes « avant » et « arrière » utilisés pour caractériser la position de certains éléments de la butée de calage 100 et de la paroi 2 sont à considérer par rapport au sens d’insertion axial d’avant en arrière d’une partie arrière de cette butée de calage 100 au travers de l’orifice 5.In the remainder of this description, the terms "front" and "rear" used to characterize the position of certain elements of the wedging stop 100 and the wall 2 are to be considered in relation to the direction of axial insertion from front to front. rear of a rear part of this timing stop 100 through the orifice 5.

Les termes « externe » et « interne » seront quant à eux utilisés pour définir la position relative d'un élément par référence à l’axe de révolution de la butée de calage 100. L’élément le plus proche de cet axe sera ainsi qualifié d’interne par opposition à l’autre élément plus éloigné de ce même axe qui sera quant à lui qualifié d’externe.The terms “external” and “internal” will be used to define the relative position of an element with reference to the axis of revolution of the timing stop 100. The element closest to this axis will thus be qualified internal as opposed to the other element further away from this same axis which will be qualified as external.

En référence aux figures 1 et 2, la butée de calage 100 comporte une tête de tampon 110 comprenant un corps de butée cylindrique élastiquement déformable 111 agencé à l’extrémité avant d’un organe porteur 112 pourvu d’une tige filetée 113 s’étendant coaxialement au corps de butée 111.With reference to Figures 1 and 2, the wedging stop 100 comprises a buffer head 110 comprising an elastically deformable cylindrical stop body 111 arranged at the front end of a carrying member 112 provided with a threaded rod 113 extending coaxially with the stop body 111.

Ce corps de butée 111 est réalisé dans un matériau élastomère, de préférence dans un thermoplastique élastomère (TPE) tel qu’un mélange d’EPDM (éthylène-propylène-diène monomère) et de PP (Polypropylène) qui présente une excellente résistance aux agents atmosphériques ainsi qu’une plage étendue de température de service.This stop body 111 is made from an elastomeric material, preferably from an elastomeric thermoplastic (TPE) such as a mixture of EPDM (ethylene-propylene-diene monomer) and PP (polypropylene) which has excellent resistance to agents. atmospheric conditions as well as a wide operating temperature range.

L’organe porteur 112 est constitué d’un matériau thermoplastique plus rigide que le matériau élastomère dans lequel est réalisé le corps de butée 111, par exemple un polypropylène (PP) éventuellement chargé en fibres de verre.The carrier member 112 is made of a thermoplastic material that is more rigid than the elastomer material from which the stop body 111 is made, for example a polypropylene (PP) possibly loaded with glass fibers.

Le corps de butée 111 est réalisé avantageusement par surmoulage sur l’organe porteur 112 via une seconde tête d'injection, de sorte que la tête de tampon 110 puisse être obtenue à l'aide d'un moule unique à deux têtes d'injection.The stop body 111 is advantageously produced by overmolding on the carrier member 112 via a second injection head, so that the buffer head 110 can be obtained using a single mold with two injection heads .

Tel qu’illustré par les figures 1 et 2, la butée de calage 100 comporte également une embase 120 formant le corps principal de cette butée et venue avantageusement de moulage d’une seule pièce à partir d’un matériau thermoplastique éventuellement renforcé de fibres naturelles et/ou synthétiques, comme par exemple un polypropylène (PP) chargé en fibres de verre.As illustrated in Figures 1 and 2, the wedging stop 100 also comprises a base 120 forming the main body of this stop and advantageously molded in a single piece from a thermoplastic material possibly reinforced with natural fibers and/or synthetics, such as for example polypropylene (PP) loaded with glass fibers.

L’embase 120 comprend une douille cylindrique 121 présentant un alésage 122 recevant coaxialement une portion du corps de butée 111 et de l’organe porteur 112 de la tête de tampon 110.The base 120 comprises a cylindrical socket 121 having a bore 122 coaxially receiving a portion of the stop body 111 and the carrying member 112 of the buffer head 110.

Comme illustré sur la , cette douille 121 présente avantageusement une pluralité de nervures de renfort 123 saillant radialement de sa face périphérique externe suivant des plans diamétraux.As illustrated on the , this sleeve 121 advantageously has a plurality of reinforcing ribs 123 projecting radially from its external peripheral face along diametrical planes.

L’embase 120 comprend également un culot cylindrique 124 s’étendant coaxialement dans le prolongement arrière de la douille 121 à l’opposé du corps de butée 111 et dont le diamètre externe est inférieur à celui de cette douille 121.The base 120 also comprises a cylindrical base 124 extending coaxially in the rear extension of the socket 121 opposite the stop body 111 and whose external diameter is less than that of this socket 121.

Ce culot 124 présente également un perçage 125 partiellement taraudé, prolongeant coaxialement l’alésage 122, et dans lequel vient se visser l’extrémité arrière libre de la tige filetée 113 de l’organe porteur 112 de manière à permettre le réglage de la position axiale de la tête de tampon 110 vis-à-vis de l’embase 120.This base 124 also has a partially tapped bore 125, coaxially extending the bore 122, and into which the free rear end of the threaded rod 113 of the carrier member 112 is screwed so as to allow adjustment of the axial position of the buffer head 110 vis-à-vis the base 120.

En référence à la , l’orifice de réception 5 présente une portion principale circulaire 5A dont le diamètre est légèrement supérieur au diamètre externe du culot 124 destiné à le traverser selon un mouvement d’insertion axial d’avant en arrière, ainsi que deux oreilles 5B s’étendant en périphérie de cette partie circulaire 5A en étant agencées de manière diamétralement opposée par rapport à l’axe de cette dernière.In reference to the , the receiving orifice 5 has a circular main portion 5A whose diameter is slightly greater than the external diameter of the base 124 intended to pass through it in an axial insertion movement from front to back, as well as two ears 5B extending on the periphery of this circular part 5A being arranged diametrically opposite to the axis of the latter.

Le système de montage quart de tour comporte des moyens de prise en sandwich agencés sur la butée de calage 100 et prévus pour coopérer avec le pourtour de cet orifice de réception 5, de sorte à assurer le verrouillage axial de cette butée de calage 100 vis-à-vis de la doublure 3 du volet arrière 4.The quarter-turn mounting system comprises sandwiching means arranged on the wedging stop 100 and provided to cooperate with the periphery of this receiving orifice 5, so as to ensure the axial locking of this wedging stop 100 screw- opposite the lining 3 of the rear flap 4.

Tel qu’illustré sur la , ces moyens de prise en sandwich comprennent deux ailettes 126 saillant de la face externe du culot 124 selon un même plan perpendiculaire à l’axe de ce dernier en étant agencées de manière diamétralement opposée par rapport à cet axe, ces ailettes 126 étant aptes à traverser simultanément les deux oreilles 5B de l’orifice de réception 5 lors de l’introduction du culot 124 au travers de cet orifice de réception 5.As illustrated on the , these sandwiching means comprise two fins 126 projecting from the external face of the base 124 along the same plane perpendicular to the axis of the latter while being arranged diametrically opposite to this axis, these fins 126 being able to simultaneously pass through the two ears 5B of the receiving orifice 5 when inserting the base 124 through this receiving orifice 5.

Le culot 124 présente en outre de manière avantageuse deux nervures de soutènement 127 saillant radialement de sa face périphérique externe suivant un même plan diamétral en étant respectivement adossées aux deux ailettes 126 de sorte à renforcer leur tenue mécanique à l’arrachement.The base 124 also advantageously presents two supporting ribs 127 projecting radially from its external peripheral face along the same diametrical plane, being respectively attached to the two fins 126 so as to reinforce their mechanical resistance to tearing.

Toujours en référence à la , les moyens de prise en sandwich comprennent en outre une collerette annulaire concave élastiquement déformable 128 saillant radialement depuis la partie médiane de l’embase 120 au niveau de la base de la douille 121 et dont la concavité est orientée en direction du culot 124.Still referring to the , the sandwiching means further comprise an elastically deformable concave annular collar 128 projecting radially from the middle part of the base 120 at the level of the base of the socket 121 and whose concavity is oriented towards the base 124.

La collerette 128 est réalisée avantageusement à partir d’un matériau élastomère par surmoulage sur l’embase 120 via une seconde tête d'injection.The collar 128 is advantageously made from an elastomer material by overmolding on the base 120 via a second injection head.

Comme on le verra plus en détails par la suite, cette collerette 128 est destinée à venir reposer en appui, en fin d’introduction de la douille 121 au travers de l’orifice de réception 5, contre la face avant 2A de la paroi 2 sur le pourtour de cet orifice 5.As will be seen in more detail later, this collar 128 is intended to rest against the front face 2A of the wall 2 at the end of the insertion of the sleeve 121 through the receiving orifice 5. around the perimeter of this orifice 5.

Selon l’invention, le système de montage quart de tour comporte également des moyens d’arrêt aptes à assurer le verrouillage en rotation dans au moins un premier sens de la butée de calage 100 vis-à-vis de la paroi 2.According to the invention, the quarter-turn mounting system also comprises stopping means capable of ensuring rotational locking in at least a first direction of the wedging stop 100 with respect to the wall 2.

Ces moyens d’arrêt sont avantageusement venus de moulage d’une seule pièce avec au moins une partie de la doublure 3 comprenant la paroi 2, à partir d’un polymère thermoplastique éventuellement renforcé en fibres naturelles et/ou synthétiques.These stopping means are advantageously molded in a single piece with at least part of the lining 3 comprising the wall 2, from a thermoplastic polymer possibly reinforced with natural and/or synthetic fibers.

Tel qu’illustré sur la , ces moyens d’arrêt sont en l’espèce constitués par un taquet 6 s’étendant en relief depuis la face arrière 2B de la paroi 2 (celle destinée à être traversée en dernier par le culot 124 lors de son introduction dans la portion principale circulaire 5A de l’orifice 5).As illustrated on the , these stopping means are in this case constituted by a tab 6 extending in relief from the rear face 2B of the wall 2 (the one intended to be crossed last by the base 124 during its introduction into the main portion circular 5A of orifice 5).

S’étendant sur un secteur angulaire prédéfini autour de cette portion principale circulaire 5A de l’orifice 5, ce taquet 6 présente une première extrémité d’arrêt 6A prévue pour coopérer en butée avec une ailette 126 de sorte à limiter, dans le sens horaire de montage, la rotation de la butée de calage 100 sur un secteur angulaire prédéfini égal ici à 90°.Extending over a predefined angular sector around this main circular portion 5A of the orifice 5, this stopper 6 has a first stopping end 6A designed to cooperate in abutment with a fin 126 so as to limit, in the clockwise direction assembly, the rotation of the wedging stop 100 over a predefined angular sector equal here to 90°.

Le taquet 6 présente une seconde extrémité d’arrêt 6B agencée à proximité d’un bord de l’une des deux oreilles 5B et prévue pour coopérer en butée avec une ailette 126 du culot 124 de sorte à empêcher, dans le sens opposé audit premier sens de montage, la rotation de la butée de calage 100.The tab 6 has a second stopping end 6B arranged near an edge of one of the two lugs 5B and intended to cooperate in abutment with a fin 126 of the base 124 so as to prevent, in the direction opposite to said first direction of assembly, the rotation of the timing stop 100.

Pour réaliser le montage de la butée de calage 100 sur la paroi 2 de la doublure 3, l’opérateur doit tout d’abord la présenter en regard de l’orifice 5 de sorte que les deux ailettes 126 soient axialement alignées avec les oreilles 5B.To mount the wedging stop 100 on the wall 2 of the liner 3, the operator must first present it facing the orifice 5 so that the two fins 126 are axially aligned with the ears 5B .

D’un mouvement de translation axial d’avant en arrière de cette butée de calage 100, le culot 124 peut alors être introduit au travers de l’orifice 5 jusqu’à ce que la collerette 128 vienne au contact de la face avant 2A de la paroi 2 sur le pourtour de cet orifice 5.With an axial translation movement from front to back of this wedging stop 100, the base 124 can then be introduced through the orifice 5 until the collar 128 comes into contact with the front face 2A of the wall 2 around the perimeter of this orifice 5.

Afin de permettre aux deux ailettes 126 de traverser entièrement cet orifice 5, ce mouvement de translation axial doit être poursuivi à force de sorte à provoquer l’écrasement élastique de cette collerette 128 contre le pourtour de cet orifice 5.In order to allow the two fins 126 to completely pass through this orifice 5, this axial translation movement must be continued forcefully so as to cause the elastic crushing of this collar 128 against the periphery of this orifice 5.

L’opérateur doit ensuite faire tourner autour de son axe la butée de calage 100 dans le sens horaire de montage jusqu’à ce que l’une des ailettes 126 vienne coopérer en butée avec la première extrémité d’arrêt 6A du taquet 6, de sorte à positionner ces ailettes 126 à 90° des oreilles 5B comme illustré par la .The operator must then rotate the timing stop 100 around its axis in the clockwise direction of assembly until one of the fins 126 comes into contact with the first stop end 6A of the cleat 6, so as to position these fins 126 at 90° from the ears 5B as illustrated by the .

Cette première extrémité d’arrêt 6A permet ainsi à l’opérateur en charge du montage de la butée de calage 100 de positionner, bien qu’étant en aveugle, systématiquement ces ailettes 126 suivant l’orientation voulue.This first stopping end 6A thus allows the operator in charge of mounting the wedging stop 100 to position, although blindly, systematically these fins 126 following the desired orientation.

On notera que la présence de la seconde extrémité d’arrêt 6B permet d’empêcher la rotation de la butée de calage 100 dans le sens inverse au sens horaire de montage qui ne permettrait pas d’atteindre le positionnement angulaire souhaité à 90° des ailettes 126 vis-à-vis des oreilles 5B.It will be noted that the presence of the second stop end 6B makes it possible to prevent the rotation of the timing stop 100 in the opposite direction to the clockwise direction of assembly which would not make it possible to achieve the desired angular positioning at 90° of the fins. 126 opposite the ears 5B.

Les opérations de montage de cette butée de calage 100 sont terminées et cette dernière peut dès lors être relâchée.The assembly operations of this wedging stop 100 are completed and the latter can then be released.

Dans cette configuration montée et tel qu’illustré par la , le pourtour de l’orifice 5 est pris en sandwich entre les ailettes 126 et la collerette 128 qui exerce un contre effort d’appui sur la face avant 2A de la paroi 2 sur le pourtour de cet orifice 5.In this mounted configuration and as illustrated by the , the periphery of the orifice 5 is sandwiched between the fins 126 and the collar 128 which exerts a counter-supporting force on the front face 2A of the wall 2 on the periphery of this orifice 5.

Ce contre effort d’appui exercé par la collerette 128 sur le pourtour de l’orifice 5 permet en outre d’assurer une certaine étanchéité vis-à-vis notamment de l'eau et de la poussière.This counter-supporting force exerted by the collar 128 around the perimeter of the orifice 5 also makes it possible to ensure a certain seal against water and dust in particular.

Par ailleurs, la coopération en butée de l’une des ailettes 126 avec cette première extrémité d’arrêt 6A du taquet 6 permet d’assurer le verrouillage en rotation dans le sens horaire de montage de la butée de calage 100 vis-à-vis de la paroi 2, de sorte à limiter les risques de désolidarisation de cette butée de calage 100 au bout d’un certain temps du fait par exemple des vibrations lors de phases de roulage du véhicule ou en cas de surclaquage du volet 4.Furthermore, the cooperation in abutment of one of the fins 126 with this first stopping end 6A of the cleat 6 makes it possible to ensure the locking in rotation in the clockwise direction of mounting of the timing stop 100 opposite of the wall 2, so as to limit the risks of separation of this wedging stop 100 after a certain time due for example to vibrations during vehicle rolling phases or in the event of over-slamming of the flap 4.

Afin d’être certain que cette ailette 126 vienne toujours buter contre cette première extrémité d’arrêt 6A du taquet 6, ce dernier présente avantageusement une épaisseur supérieure à la compression axiale maximale de la collerette 128 additionnée à l’épaisseur de ces ailettes 126.In order to be certain that this fin 126 always abuts against this first stopping end 6A of the tab 6, the latter advantageously has a thickness greater than the maximum axial compression of the collar 128 added to the thickness of these fins 126.

Selon des variantes de réalisation non représentés, les moyens d’arrêt peuvent comporter deux taquets 6 agencés de manière diamétralement opposée vis-à-vis du centre de la portion principale circulaire 5A de l’orifice 5.According to alternative embodiments not shown, the stopping means may comprise two tabs 6 arranged diametrically opposite to the center of the main circular portion 5A of the orifice 5.

Selon encore d’autres variantes de réalisation non représentées, les moyens d’arrêt peuvent comporter en outre au moins une protubérance s’étendant en relief depuis la face arrière 2B de la paroi 2 sur le pourtour de la portion principale circulaire 5A de l’orifice 5.According to yet other alternative embodiments not shown, the stopping means may further comprise at least one protuberance extending in relief from the rear face 2B of the wall 2 on the periphery of the main circular portion 5A of the port 5.

Présentant une épaisseur moindre que celle du taquet 6 de sorte à ne pas s’opposer à la rotation dans le sens horaire de montage de la butée de calage 100 vis-à-vis de la paroi 2 lorsque la collerette 128 est comprimée au maximum contre le pourtour de l’orifice 5, cette protubérance est apte à coopérer en butée, en configuration montée de la butée de calage 100, avec une ailette 126 de sorte à assurer le blocage en rotation dans le sens inverse au sens de montage de la butée de calage 100 vis-à-vis de la paroi 2 et à empêcher complètement la désolidarisation de cette butée de calage 100.Having a thickness less than that of the cleat 6 so as not to oppose the clockwise rotation of mounting of the wedging stop 100 with respect to the wall 2 when the collar 128 is compressed as much as possible against the periphery of the orifice 5, this protuberance is able to cooperate in abutment, in the mounted configuration of the wedging stop 100, with a fin 126 so as to ensure the blocking of rotation in the opposite direction to the direction of assembly of the stop of wedging 100 with respect to the wall 2 and to completely prevent the separation of this wedging stop 100.

Selon encore d’autres variantes de réalisation non représentées, au moins une partie de la doublure de l’ouvrant comprenant la paroi et les moyens d’arrêt est réalisée par emboutissage dans une feuille de tôle.According to yet other alternative embodiments not shown, at least part of the lining of the opening comprising the wall and the stopping means is made by stamping from a sheet of sheet metal.

On rappelle enfin que la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais englobe également toutes les variantes d’exécution à la portée de l'homme du métier.Finally, it is recalled that the present invention is not limited to the embodiments described and represented, but also encompasses all the variants of execution within the reach of those skilled in the art.

On notera en particulier que le système de fixation quart de tour selon l'invention n'est pas limité à l’environnement automobile et peut être mis en œuvre pour assurer le montage de tout équipement sur une paroi.It should be noted in particular that the quarter-turn fixing system according to the invention is not limited to the automotive environment and can be implemented to ensure the mounting of any equipment on a wall.

Claims (10)

Système de montage quart de tour d’un équipement (100) sur une paroi (2), comportant un orifice de réception (5) pratiqué dans ladite paroi (2) et constitué d’une portion principale circulaire (5A) ainsi que de deux oreilles (5B) s’étendant en périphérie de cette dernière, ledit système comportant également une collerette annulaire élastiquement déformable (128) et un culot cylindrique (124) ménagés sur ledit équipement (100), deux ailettes (126) saillant de la face externe dudit culot (124) et étant aptes à traverser simultanément lesdites oreilles (5B) lors de l’introduction dudit culot (124), par un mouvement de translation axiale dudit équipement (100), dans la portion principale circulaire (5A) dudit orifice de réception (5), lesdites ailettes (126) étant en outre aptes, en configuration montée dudit équipement (100) suite à sa rotation après que lesdites ailettes (126) ont traversé cet orifice (5), à coopérer en appui contre une première face (2B) de ladite paroi (2) sur le pourtour dudit orifice (5) de sorte que ce pourtour soit pris en sandwich entre lesdites ailettes (126) et ladite collerette élastiquement déformable (128) exerçant un contre-effort d’appui sur la seconde face (2A) de ladite paroi (2) ;
caractérisé en ce qu’il comporte des moyens d’arrêt comprenant au moins un taquet (6) s’étendant en relief depuis la première face (2B) de ladite paroi (2) sur le pourtour de la portion principale circulaire (5A) dudit orifice de réception (5), et présentant une première extrémité d’arrêt (6A) prévue pour coopérer en butée avec une dite ailette (126) de sorte à limiter, dans un premier sens de montage, la rotation dudit équipement (100) sur un secteur angulaire prédéfini.
System for quarter-turn mounting of equipment (100) on a wall (2), comprising a receiving orifice (5) made in said wall (2) and consisting of a main circular portion (5A) as well as two ears (5B) extending at the periphery of the latter, said system also comprising an elastically deformable annular flange (128) and a cylindrical base (124) provided on said equipment (100), two fins (126) projecting from the external face of said base (124) and being able to simultaneously pass through said ears (5B) during the introduction of said base (124), by an axial translation movement of said equipment (100), in the main circular portion (5A) of said orifice of reception (5), said fins (126) being further capable, in the mounted configuration of said equipment (100) following its rotation after said fins (126) have passed through this orifice (5), to cooperate in support against a first face (2B) of said wall (2) on the periphery of said orifice (5) so that this periphery is sandwiched between said fins (126) and said elastically deformable flange (128) exerting a counter-support force on the second face (2A) of said wall (2);
characterized in that it comprises stopping means comprising at least one tab (6) extending in relief from the first face (2B) of said wall (2) on the periphery of the main circular portion (5A) of said receiving orifice (5), and having a first stopping end (6A) designed to cooperate in abutment with said fin (126) so as to limit, in a first mounting direction, the rotation of said equipment (100) on a predefined angular sector.
Système de montage quart de tour selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit au moins un taquet (6) présente une seconde extrémité d’arrêt (6B) prévue pour coopérer en butée avec une dite ailette (126) de sorte à empêcher, dans le sens opposé audit premier sens de montage, la rotation dudit équipement (100).Quarter-turn mounting system according to claim 1, characterized in that said at least one tab (6) has a second stopping end (6B) designed to cooperate in abutment with said fin (126) so as to prevent, in the direction opposite to said first direction of assembly, the rotation of said equipment (100). Système de montage quart de tour selon l’une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit au moins un taquet (6) présente une épaisseur supérieure à la compression axiale maximale de ladite collerette (128) additionnée à l’épaisseur des dites ailettes (126).Quarter turn mounting system according to one of claims 1 or 2, characterized in that said at least one tab (6) has a thickness greater than the maximum axial compression of said flange (128) added to the thickness of said fins (126). Système de montage quart de tour selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdites ailettes (126) sont agencées de manière diamétralement opposée par rapport à l’axe dudit culot (124) tandis que lesdites oreilles (5B) sont agencées de manière diamétralement opposée par rapport au centre de la portion principale circulaire (5A) dudit orifice (5).Quarter turn mounting system according to one of claims 1 to 3, characterized in that said fins (126) are arranged diametrically opposite to the axis of said base (124) while said ears (5B) are arranged diametrically opposite to the center of the main circular portion (5A) of said orifice (5). Système de montage quart de tour selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu’il comporte deux dits taquets (6) aptes à coopérer chacun de manière simultanée avec une dite ailette correspondante (126).Quarter-turn mounting system according to one of claims 1 to 4, characterized in that it comprises two said tabs (6) each capable of cooperating simultaneously with a said corresponding fin (126). Système de montage quart de tour selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que lesdits moyens d’arrêt comportent également au moins une protubérance s’étendant en relief depuis la première face (2B) de la dite paroi (2) sur le pourtour de la portion principale circulaire (5A) dudit orifice de réception (5), ladite protubérance présentant une épaisseur moindre à celle du au moins un dit taquet (6) de sorte à ne pas s’opposer à la rotation dans le premier sens de montage dudit équipement (100) lorsque ladite collerette (128) est comprimée au maximum contre le pourtour dudit orifice de réception (5), cette au moins une dite protubérance étant apte à coopérer en butée, en configuration montée dudit équipement (100), avec une dite ailette (126) de sorte à assurer le blocage en rotation dudit équipement (100) dans le sens opposé audit premier sens de montage.Quarter-turn mounting system according to one of claims 1 to 5, characterized in that said stopping means also comprise at least one protuberance extending in relief from the first face (2B) of said wall (2) on the periphery of the main circular portion (5A) of said receiving orifice (5), said protuberance having a thickness less than that of at least one said tab (6) so as not to oppose the rotation in the first direction of mounting of said equipment (100) when said flange (128) is compressed as much as possible against the periphery of said receiving orifice (5), this at least one said protuberance being able to cooperate in abutment, in the mounted configuration of said equipment (100) , with a said fin (126) so as to ensure the rotation of said equipment (100) is blocked in the direction opposite to said first direction of assembly. Système de montage quart de tour selon la revendication 6, caractérisé en ce qu’il comporte deux dites protubérance aptes à coopérer chacune de manière simultanée avec une dite ailette correspondante (126).Quarter-turn mounting system according to claim 6, characterized in that it comprises two said protuberances each capable of cooperating simultaneously with a said corresponding fin (126). Système de montage quart de tour selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que lesdits moyens d’arrêt (6) sont venus de moulage d’une seule pièce avec ladite paroi (2) à partir d’un polymère thermoplastique éventuellement renforcé en fibres naturelles et/ou synthétiques.Quarter turn mounting system according to one of claims 1 to 7, characterized in that said stopping means (6) are molded in one piece with said wall (2) from a thermoplastic polymer possibly reinforced with natural and/or synthetic fibers. Sous-ensemble de véhicule automobile comportant un ouvrant (4) pourvu d’une doublure (3) ainsi qu’un équipement (100) monté sur une paroi (2) de ladite doublure (3) par l’intermédiaire d’un système de montage quart de tour selon l’une des revendications 1 à 8.Motor vehicle subassembly comprising an opening (4) provided with a lining (3) as well as equipment (100) mounted on a wall (2) of said lining (3) via a system of quarter-turn assembly according to one of claims 1 to 8. Sous-ensemble de véhicule automobile selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit équipement est constituée par une butée de calage (100) dotée d’un corps de butée élastiquement déformable (110).Motor vehicle subassembly according to claim 9, characterized in that said equipment is constituted by a wedging stop (100) provided with an elastically deformable stop body (110).
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