FR3138380A1 - SIMPLIFIED ASSEMBLY BUMPER AND SHOCK ABSORBER ASSEMBLY - Google Patents

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Abstract

L’invention concerne un ensemble pare-chocs (1) et absorbeur de chocs inférieur (2), le pare-chocs (1) comportant une jupe (11) positionnée dans la partie inférieure du pare-chocs (1), l’absorbeur de chocs inférieur (2) et la jupe (11) comportant des moyens de fixation (3) adaptés pour solidariser l’absorbeur de chocs inférieur (2) à la jupe (11), tel que les moyens de fixation (3) comportent des moyens de pré-maintient (4) permettant de maintenir temporairement en position l’absorbeur de chocs inférieur (2) à la jupe (11) pour pouvoir fixer les moyens de fixation (3). Figure pour l’abrégé : Fig. 1The invention relates to a bumper (1) and lower shock absorber (2) assembly, the bumper (1) comprising a skirt (11) positioned in the lower part of the bumper (1), the absorber lower shock absorber (2) and the skirt (11) comprising fixing means (3) adapted to secure the lower shock absorber (2) to the skirt (11), such that the fixing means (3) comprise pre-maintaining means (4) making it possible to temporarily hold the lower shock absorber (2) in position on the skirt (11) in order to be able to fix the fixing means (3). Figure for abstract: Fig. 1

Description

ENSEMBLE PARE-CHOCS ET ABSORBEUR DE CHOCS A ASSEMBLAGE SIMPLIFIESIMPLIFIED ASSEMBLY BUMPER AND SHOCK ABSORBER ASSEMBLY

La présente invention concerne un ensemble pare-chocs et absorbeur de chocs inférieur permettant un assemblage simplifié.The present invention relates to a lower bumper and shock absorber assembly allowing simplified assembly.

Un tel pare-chocs comporte une jupe positionnée dans la partie inférieure du pare-chocs, avec l’absorbeur de chocs inférieur qui est solidarisé à l’intérieur de la jupe avec des moyens de fixation qui sont adaptés pour permettre un montage isostatique, à la fois plus rapide et plus sûre.Such a bumper comprises a skirt positioned in the lower part of the bumper, with the lower shock absorber which is secured inside the skirt with fixing means which are adapted to allow isostatic mounting, to both faster and safer.

Il est connu d’avoir à assembler un élément tel qu’un l’absorbeur de chocs à l’intérieur d’une partie d’un pare-chocs, un tel montage se faisant généralement à l’aveugle et imposant à la fois de maintenir les deux pièces l’une contre l’autre et de mettre en place de moyens de fixation en alignant au mieux les deux pièces.It is known to have to assemble an element such as a shock absorber inside a part of a bumper, such assembly generally being done blindly and requiring both hold the two pieces against each other and put in place fixing means by aligning the two pieces as best as possible.

Un tel assemblage pose des problèmes de pertes de temps lorsque les deux pièces se présentent avec difficulté l’une en face de l’autre et des problèmes de qualité lors l’alignement des pièces n’est pas idéal.Such an assembly poses problems of wasted time when the two parts are presented with difficulty facing each other and quality problems when the alignment of the parts is not ideal.

Le dispositif selon l’invention permet de remédier à ces inconvénients.The device according to the invention makes it possible to remedy these drawbacks.

Il comporte en effet, selon l’invention, un ensemble pare-chocs et absorbeur de chocs inférieur, le pare-chocs comportant une jupe positionnée dans la partie inférieure du pare-chocs, ledit ensemble comportant des moyens de fixation adaptés pour solidariser l’absorbeur de chocs inférieur à la jupe, tel que ledit ensemble comporte des moyens de pré-maintient permettant de maintenir temporairement en position l’absorbeur de chocs inférieur à la jupe pour pouvoir fixer les moyens de fixation.It in fact comprises, according to the invention, a bumper and lower shock absorber assembly, the bumper comprising a skirt positioned in the lower part of the bumper, said assembly comprising fixing means adapted to secure the shock absorber lower than the skirt, such that said assembly comprises pre-maintaining means making it possible to temporarily hold the shock absorber lower than the skirt in position in order to be able to fix the fixing means.

Selon une première caractéristique de l’invention, les moyens de fixation comportent au moins une vis ou un rivet qui est positionné(e) dans une ouverture de fixation de la jupe et dans un trou taraudé ou dans une ouverture de fixation correspondant(e) de l’absorbeur de chocs inférieur.According to a first characteristic of the invention, the fixing means comprise at least one screw or a rivet which is positioned in a fixing opening of the skirt and in a tapped hole or in a corresponding fixing opening. of the lower shock absorber.

Selon une deuxième caractéristique de l’invention, la jupe présente une plus grande longueur qui s’étend suivant l’axe transversal du véhicule lorsque ledit ensemble est en position de montage sur ledit véhicule, au moins l’ouverture de fixation de la jupe des moyens de fixation présente une forme oblongue de plus grande longueur qui s’étend suivant la plus grande longueur de la jupe.According to a second characteristic of the invention, the skirt has a greater length which extends along the transverse axis of the vehicle when said assembly is in the mounting position on said vehicle, at least the opening for fixing the skirt of the fixing means has an oblong shape of greater length which extends along the greatest length of the skirt.

Selon une troisième caractéristique de l’invention, les moyens de pré-maintient comportent au moins un pion adapté pour pénétrer dans une ouverture de pré-maintient correspondante.According to a third characteristic of the invention, the pre-holding means comprise at least one pin adapted to penetrate into a corresponding pre-holding opening.

La présence de ce pion pour le pré-maintient, permet à l’opérateur d’entendre et de percevoir par une légère vibration, le moment où le pion rentre dans l’ouverture de pré-maintient correspondante, lui permettant de savoir de manière sûre que l’absorbeur de chocs inférieur est bien positionné à l’intérieur de la jupe, permettant de fixer les moyens de fixation.The presence of this pin for pre-holding allows the operator to hear and perceive, through a slight vibration, the moment when the pin enters the corresponding pre-holding opening, allowing him to know with certainty that the lower shock absorber is well positioned inside the skirt, allowing the fixing means to be fixed.

L’ensemble présente une plus grande longueur qui s’étend suivant l’axe transversal du véhicule lorsque ledit ensemble est en position de montage sur le véhicule,The assembly has a greater length which extends along the transverse axis of the vehicle when said assembly is in the mounting position on the vehicle,

Selon une quatrième caractéristique de l’invention, ladite ouverture de pré-maintient qui correspond audit au moins un pion présente une forme oblongue qui s’étend suivant l’axe transversal de l’ensemble ou qui s’étend perpendiculairement audit axe transversal.According to a fourth characteristic of the invention, said pre-retaining opening which corresponds to said at least one pin has an oblong shape which extends along the transverse axis of the assembly or which extends perpendicular to said transverse axis.

Selon une cinquième caractéristique de l’invention, l’ensemble comporte au moins un premier pion et une première ouverture de pré-maintient correspondante qui sont positionnés dans une position centrale de l’ensemble suivant ledit l’axe transversal du véhicule et deux seconds pions et deux secondes ouvertures de pré-maintient correspondantes qui sont positionnés de part et d’autre dudit premier pion et de la première ouverture de pré-maintient correspondante, avec les trois ouvertures de pré-maintient qui correspondent aux trois pions qui présentent une forme oblongue.According to a fifth characteristic of the invention, the assembly comprises at least a first pin and a first corresponding pre-maintaining opening which are positioned in a central position of the assembly along said transverse axis of the vehicle and two second pins and two second corresponding pre-holding openings which are positioned on either side of said first pin and the first corresponding pre-holding opening, with the three pre-holding openings which correspond to the three pins which have an oblong shape .

Selon une sixième caractéristique de l’invention, la première ouverture de pré-maintient correspondante présente une forme oblongue de plus grande longueur qui s’étend perpendiculairement à l’axe transversal du véhicule et les deux secondes ouvertures de pré-maintient correspondantes présentent aussi une forme oblongue, de plus grande longueur qui s’étend suivant l’axe transversal dudit véhicule.According to a sixth characteristic of the invention, the first corresponding pre-retaining opening has an oblong shape of greater length which extends perpendicular to the transverse axis of the vehicle and the two second corresponding pre-retaining openings also have a oblong shape, of greater length which extends along the transverse axis of said vehicle.

Selon un mode de réalisation préférentiel, le au moins un pion est solidaire de l’absorbeur de chocs inférieur et l’ouverture de pré-maintient correspondante est formée dans la jupe.According to a preferred embodiment, the at least one pin is secured to the lower shock absorber and the corresponding pre-retaining opening is formed in the skirt.

La présente invention concerne aussi un véhicule qui comporte un tel ensemble pare-chocs et d’absorbeur de chocs inférieur, avec au moins une des caractéristiques précédentes.The present invention also relates to a vehicle which comprises such a bumper and lower shock absorber assembly, with at least one of the preceding characteristics.

Les dessins annexés illustrent l’invention :The accompanying drawings illustrate the invention:

représente une vue en perspective d’un ensemble constitué d’une jupe d’un pare-chocs et d’un absorbeur de chocs inférieur lors de l’opération d’assemblage de cet ensemble. represents a perspective view of an assembly consisting of a skirt of a bumper and a lower shock absorber during the assembly operation of this assembly.

représente une vue de dessous de l’ensemble après montage. represents a bottom view of the assembly after assembly.

représente une vue de détail des moyens de fixation de l’ensemble. represents a detailed view of the assembly's fixing means.

En référence à ces dessins, est représenté un ensemble qui comporte un pare-chocs 1 et un absorbeur de chocs inférieur 2, le pare-chocs 1 comportant une jupe 11 positionnée dans la partie inférieure du pare-chocs 1 qui comporte des moyens de fixation 3 permettant de solidariser l’absorbeur de chocs inférieur 2 contre la paroi intérieure de la jupe 11.With reference to these drawings, an assembly is shown which comprises a bumper 1 and a lower shock absorber 2, the bumper 1 comprising a skirt 11 positioned in the lower part of the bumper 1 which comprises fixing means 3 making it possible to secure the lower shock absorber 2 against the interior wall of the skirt 11.

Sur la est représenté la jupe 11 du pare-chocs 1 lors de l’assemblage avec l’absorbeur de chocs inférieur 2 suivant une direction de montage Dm.On the the skirt 11 of the bumper 1 is shown during assembly with the lower shock absorber 2 in a mounting direction Dm.

L’ensemble comporte des moyens de pré-maintient 4 qui permettent de maintenir temporairement en position l’absorbeur de chocs inférieur 2 à la jupe 11 pour pouvoir fixer des rivets 31 pour solidariser définitivement l’ensemble.The assembly includes pre-maintaining means 4 which make it possible to temporarily hold the lower shock absorber 2 in position at the skirt 11 in order to be able to fix rivets 31 to permanently secure the assembly.

Comme plus particulièrement visible sur la , les rivets 31 sont positionnés dans des ouvertures de fixation 12 de la jupe 11 et dans des ouvertures de fixation correspondantes 21 de l’absorbeur de chocs inférieur 2.As more particularly visible on the , the rivets 31 are positioned in fixing openings 12 of the skirt 11 and in corresponding fixing openings 21 of the lower shock absorber 2.

Pour faciliter le positionnement des rivets 31, les ouvertures de fixation 12 de la jupe 11 présentent une forme oblongue, avec la plus grande longueur de la forme oblongue qui s’étend selon l’axe transversal du véhicule lorsque l’ensemble est en position de montage sur le véhicule.To facilitate the positioning of the rivets 31, the fixing openings 12 of the skirt 11 have an oblong shape, with the greatest length of the oblong shape which extends along the transverse axis of the vehicle when the assembly is in the position of mounting on the vehicle.

Les moyens de pré-maintient 4 comportent des pions 41 qui sont formés à proximité de chacune des ouvertures de fixation correspondantes 21 de l’absorbeur de chocs inférieur 2 et chaque pion 41 est adapté pour pénétrer dans une des ouvertures de pré-maintien 13 qui sont formées à proximité de chacune des ouvertures de fixation 12 de la jupe 11.The pre-holding means 4 comprise pins 41 which are formed near each of the corresponding fixing openings 21 of the lower shock absorber 2 and each pin 41 is adapted to penetrate into one of the pre-holding openings 13 which are formed near each of the fixing openings 12 of the skirt 11.

Sur la est représenté au centre un premier pion 41.1 et une première ouverture de pré-maintient correspondante 13.1 qui sont positionnés dans une position centrale de la jupe 11 et de l’absorbeur de chocs inférieur 2, de chaque cotés sont représentés deux seconds pions 41.2 et deux secondes ouvertures de pré-maintient correspondantes 13.2 positionnés de part et d’autre du premier pion 41.1 et de la première ouverture de pré-maintient correspondante 13.1.On the is represented in the center a first pin 41.1 and a first corresponding pre-retaining opening 13.1 which are positioned in a central position of the skirt 11 and the lower shock absorber 2, on each side are represented two second pins 41.2 and two second corresponding pre-holding openings 13.2 positioned on either side of the first pin 41.1 and the first corresponding pre-holding opening 13.1.

Les trois ouvertures de pré-maintient correspondantes 13 sont de forme oblongue avec la première ouverture de pré-maintient correspondante 13.1 qui présente une forme oblongue de plus grande longueur qui s’étend perpendiculairement à l’axe transversal du véhicule et les deux secondes ouvertures de pré-maintient correspondantes 13.2 qui présentent une forme oblongue de plus grande longueur qui s’étend suivant l’axe transversal du véhicule.The three corresponding pre-holding openings 13 are of oblong shape with the first corresponding pre-holding opening 13.1 which has an oblong shape of greater length which extends perpendicular to the transverse axis of the vehicle and the two second openings of corresponding pre-maintained 13.2 which have an oblong shape of greater length which extends along the transverse axis of the vehicle.

Le premier pion 41.1 permet de centrer suivant l’axe transversal du véhicule l’absorbeur de chocs inférieur 2 par rapport à la jupe 11, les deux seconds pions 41.2 permettant de centrer suivant l’axe longitudinal du véhicule l’absorbeur de chocs inférieur 2 par rapport à la jupe 11.The first pin 41.1 makes it possible to center the lower shock absorber 2 along the transverse axis of the vehicle relative to the skirt 11, the two second pins 41.2 making it possible to center the lower shock absorber 2 along the longitudinal axis of the vehicle compared to skirt 11.

L’absorbeur de chocs inférieur 2 présente ainsi un positionnement isostatique par rapport à la jupe 11 et cela avec un certain nombre d’ouvertures oblongues facilitant le montage des rivets 31 qui ne posent plus de problèmes d’alignements des ouvertures à l’opérateur pour mettre les rivets en position.The lower shock absorber 2 thus has an isostatic positioning relative to the skirt 11 and this with a certain number of oblong openings facilitating the assembly of the rivets 31 which no longer pose problems of alignment of the openings to the operator for place the rivets in position.

La présence de ces pions pour le pré-maintient, permet à l’opérateur d’entendre et de percevoir par une légère vibration, le moment où les pions rentrent dans les ouvertures de pré-maintient correspondantes, lui permettant de savoir de manière sûre que l’absorbeur de chocs inférieur est bien positionné à l’intérieur de la jupe, lui permettant après de fixer les moyens de fixation de manière simple et sans risquer d’avoir une erreur d’alignement entre l’absorbeur de chocs inférieur et la jupe du pare-chocs.The presence of these pins for pre-holding allows the operator to hear and perceive, through a slight vibration, the moment when the pins enter the corresponding pre-holding openings, allowing him to know with certainty that the lower shock absorber is well positioned inside the skirt, allowing it to fix the fixing means in a simple manner and without risking an alignment error between the lower shock absorber and the skirt of the bumper.

Claims (9)

Ensemble pare-chocs (1) et absorbeur de chocs inférieur (2), le pare-chocs (1) comportant une jupe (11) positionnée dans la partie inférieure du pare-chocs (1), ledit ensemble comportant des moyens de fixation (3) adaptés pour solidariser l’absorbeur de chocs inférieur (2) à la jupe (11), caractérisé en ce que ledit ensemble comporte aussi des moyens de pré-maintient (4) permettant de maintenir temporairement en position l’absorbeur de chocs inférieur (2) à la jupe (11) pour pouvoir fixer les moyens de fixation (3).Bumper assembly (1) and lower shock absorber (2), the bumper (1) comprising a skirt (11) positioned in the lower part of the bumper (1), said assembly comprising fixing means ( 3) adapted to secure the lower shock absorber (2) to the skirt (11), characterized in that said assembly also comprises pre-maintaining means (4) making it possible to temporarily hold the lower shock absorber in position (2) to the skirt (11) to be able to fix the fixing means (3). Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de fixation (3) comportent au moins une vis ou un rivet (31) qui est positionné(e) dans une ouverture de fixation (12) de la jupe (11) et dans un trou taraudé ou dans une ouverture de fixation (21) correspondant(e) de l’absorbeur de chocs inférieur (2).Assembly according to claim 1, characterized in that the fixing means (3) comprise at least one screw or rivet (31) which is positioned in a fixing opening (12) of the skirt (11) and in a threaded hole or in a corresponding fixing opening (21) of the lower shock absorber (2). Ensemble selon la revendication 2, caractérisé en ce que la jupe (11) présente une plus grande longueur qui s’étend suivant l’axe transversal du véhicule lorsque ledit ensemble est en position de montage sur ledit véhicule, au moins l’ouverture de fixation (12) de la jupe (11) des moyens de fixation (3) présente une forme oblongue de plus grande longueur qui s’étend suivant la plus grande longueur de la jupe (11).Assembly according to claim 2, characterized in that the skirt (11) has a greater length which extends along the transverse axis of the vehicle when said assembly is in the mounting position on said vehicle, at least the fixing opening (12) of the skirt (11) of the fixing means (3) has an oblong shape of greater length which extends along the greatest length of the skirt (11). Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de pré-maintient (4) comportent au moins un pion (41) adapté pour pénétrer dans une ouverture de pré-maintient correspondante (13).Assembly according to any one of the preceding claims, characterized in that the pre-holding means (4) comprise at least one pin (41) adapted to penetrate into a corresponding pre-holding opening (13). Ensemble selon la revendication 4, caractérisé en ce que l’ensemble présente une plus grande longueur qui s’étend suivant l’axe transversal du véhicule lorsque ledit ensemble est en position de montage sur ledit véhicule, ladite ouverture de pré-maintient qui correspond (13) audit au moins un pion (41) présente une forme oblongue qui s’étend suivant l’axe transversal dudit ensemble ou qui s’étend perpendiculairement audit axe transversal.Assembly according to claim 4, characterized in that the assembly has a greater length which extends along the transverse axis of the vehicle when said assembly is in the mounting position on said vehicle, said pre-retaining opening which corresponds ( 13) said at least one pin (41) has an oblong shape which extends along the transverse axis of said assembly or which extends perpendicular to said transverse axis. Ensemble selon la revendication 5, caractérisé en ce qu’il comporte au moins un premier pion (41.1) et une première ouverture de pré-maintient correspondante (13.1) qui sont positionnés dans une position centrale de l’ensemble, suivant ledit l’axe transversal du véhicule, les deux seconds pions (41.2) et les deux secondes ouvertures de pré-maintient correspondantes (13.2) sont positionnés de part et d’autre dudit premier pion (41.1) et de la première ouverture de pré-maintient correspondante (13.1), avec les trois ouvertures de pré-maintient qui correspondent (13) audits trois pions (41) qui présentent une forme oblongue.Assembly according to claim 5, characterized in that it comprises at least a first pin (41.1) and a first corresponding pre-holding opening (13.1) which are positioned in a central position of the assembly, along said axis transverse of the vehicle, the two second pins (41.2) and the two corresponding second pre-holding openings (13.2) are positioned on either side of said first pin (41.1) and the first corresponding pre-holding opening (13.1 ), with the three pre-holding openings which correspond (13) to said three pins (41) which have an oblong shape. Ensemble selon la revendication 6, caractérisé en ce que la première ouverture de pré-maintient correspondante (13.1) présente une forme oblongue de plus grande longueur qui s’étend perpendiculairement à l’axe transversal du véhicule et les deux secondes ouvertures de pré-maintient correspondantes (13.2) présentent aussi une forme oblongue, de plus grande longueur qui s’étend suivant l’axe transversal dudit véhicule.Assembly according to claim 6, characterized in that the first corresponding pre-holding opening (13.1) has an oblong shape of greater length which extends perpendicular to the transverse axis of the vehicle and the two second pre-holding openings corresponding (13.2) also have an oblong shape, of greater length which extends along the transverse axis of said vehicle. Ensemble selon l’une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que le au moins un pion (41) est solidaire de l’absorbeur de chocs inférieur (2) et l’ouverture de pré-maintient correspondante (13) est formée dans la jupe (11).Assembly according to any one of claims 4 to 7, characterized in that the at least one pin (41) is integral with the lower shock absorber (2) and the corresponding pre-retaining opening (13) is formed in the skirt (11). Véhicule comportant un ensemble pare-chocs (1) et absorbeur de chocs inférieur (2) selon l’une quelconque des revendications précédentes.
Vehicle comprising a bumper assembly (1) and lower shock absorber (2) according to any one of the preceding claims.
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