FR3136992A1 - SKI BINDING FOR MULTI-NORMAL BOOTS - Google Patents

SKI BINDING FOR MULTI-NORMAL BOOTS Download PDF

Info

Publication number
FR3136992A1
FR3136992A1 FR2206436A FR2206436A FR3136992A1 FR 3136992 A1 FR3136992 A1 FR 3136992A1 FR 2206436 A FR2206436 A FR 2206436A FR 2206436 A FR2206436 A FR 2206436A FR 3136992 A1 FR3136992 A1 FR 3136992A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
support element
front stop
base
stop according
carriage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR2206436A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR3136992B1 (en
Inventor
Samuel DELON
Yohan Francois
Thomas BENARD
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Skis Rossignol SA
Club Rossignol SA
Original Assignee
Rossignol SA
Club Rossignol SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rossignol SA, Club Rossignol SA filed Critical Rossignol SA
Priority to FR2206436A priority Critical patent/FR3136992B1/en
Priority to DE202023103566.3U priority patent/DE202023103566U1/en
Publication of FR3136992A1 publication Critical patent/FR3136992A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR3136992B1 publication Critical patent/FR3136992B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/001—Anti-friction devices
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/005—Ski bindings with means for adjusting the position of a shoe holder or of the complete binding relative to the ski
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/005—Ski bindings with means for adjusting the position of a shoe holder or of the complete binding relative to the ski
    • A63C9/0057—Ski bindings with means for adjusting the position of a shoe holder or of the complete binding relative to the ski for height adjustment
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/0805—Adjustment of the toe or heel holders; Indicators therefor
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/085—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/08507—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable with a plurality of mobile jaws
    • A63C9/08521—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable with a plurality of mobile jaws pivoting about a vertical axis, e.g. side release
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/085—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/08557—Details of the release mechanism
    • A63C9/08564—Details of the release mechanism using cam or slide surface

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

L'invention concerne une butée avant de fixation de ski comprenant un élément de support (1) d’une semelle de chaussure monté sur une embase (E) solidaire du ski et des moyens de réglage de la position verticale dudit élément de support, caractérisée en ce que ledit élément de support (1) comporte un axe (10) de pivotement logé transversalement dans l’embase et au moins une paroi biseautée (11) destinée à coopérer par contact d’appui avec au moins un poussoir (2, 2a, 2b) porté par un charriot (21) mobile en translation sur l’embase au moyen d’un élément de réglage de façon à déplacer verticalement ledit élément de support. Figure de l’abrégé (Fig. 1)The invention relates to a front ski binding stop comprising a support element (1) of a shoe sole mounted on a base (E) secured to the ski and means for adjusting the vertical position of said support element, characterized in that said support element (1) comprises a pivot axis (10) housed transversely in the base and at least one beveled wall (11) intended to cooperate by support contact with at least one pusher (2, 2a , 2b) carried by a carriage (21) movable in translation on the base by means of an adjustment element so as to vertically move said support element. Abstract figure (Fig. 1)

Description

FIXATION DE SKI POUR CHAUSSURES MULTINORMESSKI BINDING FOR MULTI-NORMAL BOOTS

L'invention concerne, de façon générale, le domaine des fixations de ski et s’intéresse, plus particulièrement, à une fixation s’adaptant à des chaussures destinées à différentes pratiques du ski.The invention relates, in general, to the field of ski bindings and is concerned, more particularly, with a binding adapted to shoes intended for different skiing practices.

Il existe plusieurs façons de pratiquer le ski qui nécessitent chacune l’utilisation de chaussures spécifiques dont la structure de la semelle répond à des normes techniques précises. Il existe actuellement trois normes principales qui sont la norme alpine (ISO 5355) correspondant à la pratique du ski alpin dit aussi de piste,la norme rando (ISO 9523) pour le ski de randonnée et la norme WTR ou «GripWalk» qui permet, plus particulièrement, de faciliter la marche à pied. There are several ways to practice skiing, each of which requires the use of specific shoes whose sole structure meets precise technical standards. There are currently three main standards which are the alpine standard (ISO 5355) corresponding to the practice of alpine skiing, also known as piste skiing.,the hiking standard (ISO 9523) for ski touring and the WTR standard or “GripWalk» which, more particularly, makes walking easier.

Ces normes définissent des épaisseurs déterminées de semelle de chaussure. Ainsi, par exemple, la semelle d’une chaussure de ski de randonnée (norme rando) est plus épaisse que celle d’une chaussure de ski alpin (norme alpine).These standards define specific shoe sole thicknesses. So, for example, the sole of a ski touring boot (touring standard) is thicker than that of an alpine ski boot (alpine standard).

Dans ces conditions, les différents modèles de chaussures ne sont pas systématiquement compatibles avec une même butée avant de fixation de ski. Par conséquent, un skieur souhaitant élargir sa pratique du ski et disposant alors de différentes paires de chaussures devra également changer d’équipement à moins que ses skis ne soient équipés de fixations adaptées à plusieurs normes.Under these conditions, the different shoe models are not systematically compatible with the same ski binding front toe. Consequently, a skier wishing to expand their skiing and then having different pairs of boots will also have to change equipment unless their skis are equipped with bindings adapted to several standards.

Or, certains skieurs utilisent des chaussures de randonnée pour pratiquer le ski alpin. Ainsi, le personnel technique des stations et, notamment, les pisteurs, utilisent beaucoup les chaussures de randonnée qui sont d’utilisation plus large.However, some skiers use hiking boots to practice downhill skiing. Thus, the technical staff of the stations and, in particular, the ski patrollers, often use hiking shoes which are more widely used.

De façon traditionnelle, les fixations de ski dites multinormes comprennent une butée avant autorisant le réglage en hauteur du patin intégré sur lequel repose la semelle de chaussure. Ce réglage, généralement manuel, permet d’adapter la fixation à différentes semelles de chaussure et d’assurer ainsi au skieur un chaussage sécurisé.Traditionally, so-called multi-standard ski bindings include a front stop allowing height adjustment of the integrated pad on which the shoe sole rests. This adjustment, generally manual, allows the binding to be adapted to different shoe soles and thus ensures the skier has a secure fit.

Ainsi, le brevet EP3117881 décrit une butée avant de fixation de ski adaptable à différentes épaisseurs de semelles de chaussures. Cette butée est ainsi pourvue d’un dispositif de support de la chaussure qui est réglable en hauteur. A cet effet, le dispositif comprend un coulisseau monté sur une embase fixée sur la face supérieure du ski et qui est déplaçable dans les directions longitudinale et verticale au moyen d’une vis disposée horizontalement dans le coulisseau et maintenue par un étrier. Cependant, du fait que la vis suit le mouvement du coulisseau, son axe a tendance à se décaler verticalement au cours du réglage et à forcer sur l’étrier.Thus, patent EP3117881 describes a front ski binding stopper adaptable to different thicknesses of shoe soles. This stop is thus provided with a shoe support device which is adjustable in height. For this purpose, the device comprises a slide mounted on a base fixed on the upper face of the ski and which is movable in the longitudinal and vertical directions by means of a screw arranged horizontally in the slide and held by a stirrup. However, because the screw follows the movement of the slide, its axis tends to shift vertically during adjustment and to force on the caliper.

Le brevet EP2886170 décrit une autre butée avant de fixation de ski analogue à celle du brevet mentionné ci-dessus dans laquelle la vis de réglage est reliée à l’étrier via une articulation à cardan. Toutefois, ce cardan est un organe mécanique fragile qui est, en outre, susceptible de se coincer au cours du temps, notamment, en présence de débris.Patent EP2886170 describes another ski binding front stop similar to that of the patent mentioned above in which the adjustment screw is connected to the caliper via a cardan joint. However, this gimbal is a fragile mechanical organ which is, moreover, likely to get stuck over time, in particular, in the presence of debris.

Le brevet FR3004119 concerne une butée avant de fixation pourvue d’un élément de support de chaussure dont la position est réglable en hauteur et qui est monté sur une cale logée dans une embase fixée sur le ski. Cet élément de support comporte une rampe inférieure qui coopère avec un poussoir actionné par un organe de manœuvre à excentrique assurant conjointement le déplacement longitudinal de la cale et le déplacement vertical de la rampe et donc la hauteur de l’élément de support. Mais cet organe de manœuvre ne permet d’obtenir que deux positions verticales de réglage de l’élément de support, ce qui n’est pas suffisant pour pouvoir chausser tous les types de chaussure d’épaisseur de semelle très différentes.Patent FR3004119 concerns a front binding toe provided with a shoe support element whose position is adjustable in height and which is mounted on a wedge housed in a base fixed on the ski. This support element comprises a lower ramp which cooperates with a pusher actuated by an eccentric operating member jointly ensuring the longitudinal movement of the wedge and the vertical movement of the ramp and therefore the height of the support element. But this operating member only makes it possible to obtain two vertical positions for adjusting the support element, which is not sufficient to be able to fit all types of shoes with very different sole thicknesses.

Par conséquent, les moyens actuels de réglage de l’élément de support de la chaussure ne sont pas pleinement satisfaisants d’un point de vue mécanique car ils sont complexes et souvent difficiles à manœuvrer.Consequently, the current means of adjusting the support element of the shoe are not fully satisfactory from a mechanical point of view because they are complex and often difficult to operate.

En outre, bien que ces moyens de réglage permettent d’adapter une fixation à des épaisseurs de semelles différentes, ils ne sont, ni aptes, ni destinés à satisfaire plusieurs normes correspondant à des épaisseurs variables sur une large plage et nécessitant, par conséquent, des courses verticales importantes de réglage de la hauteur de l’élément de support de la chaussure.Furthermore, although these adjustment means make it possible to adapt a binding to different sole thicknesses, they are neither suitable nor intended to satisfy several standards corresponding to variable thicknesses over a wide range and requiring, therefore, significant vertical travel for adjusting the height of the shoe support element.

Dans ce contexte, l’invention a cherché une solution technique qui, dans son aspect le plus général, permette une adaptation manuelle simple et sécurisée de la butée avant de fixation à différentes épaisseurs de semelles compatibles avec au moins trois normes de chaussures de ski.In this context, the invention sought a technical solution which, in its most general aspect, allows simple and secure manual adaptation of the front stop for attachment to different thicknesses of soles compatible with at least three ski boot standards.

Ce but est atteint, selon l’invention, au moyen d’une butée avant de fixation de ski comprenant un élément de support d’une semelle de chaussure monté sur une embase solidaire du ski et des moyens de réglage de la position verticale dudit élément de support, caractérisée en ce que ledit élément de support comporte un axe de pivotement logé transversalement dans l’embase et au moins une paroi biseautée destinée à coopérer par contact d’appui avec au moins un poussoir porté par un charriot mobile en translation sur l’embase au moyen d’un élément de réglage de façon à déplacer verticalement ledit élément de support.This goal is achieved, according to the invention, by means of a front ski binding stop comprising a shoe sole support element mounted on a base secured to the ski and means for adjusting the vertical position of said element. support, characterized in that said support element comprises a pivot axis housed transversely in the base and at least one beveled wall intended to cooperate by support contact with at least one pusher carried by a movable carriage in translation on the base by means of an adjustment element so as to vertically move said support element.

Selon une caractéristique avantageuse de la butée de l’invention, l’élément de réglage comprend une tige filetée et cette tige filetée est en prise avec un étrier solidaire du chariot de telle sorte que sa rotation entraîne la translation dudit chariot sans déplacements longitudinal et vertical de la tige.According to an advantageous characteristic of the stop of the invention, the adjustment element comprises a threaded rod and this threaded rod is engaged with a stirrup secured to the carriage such that its rotation causes the translation of said carriage without longitudinal and vertical movements of the stem.

De préférence, l’axe de pivotement de l’élément de support est monté à l’arrière de la paroi biseautée et logé transversalement dans l’embase.Preferably, the pivot axis of the support element is mounted at the rear of the beveled wall and housed transversely in the base.

Selon une autre caractéristique, le chariot est mobile en translation par rapport à l’embase et dans un plan horizontal.According to another characteristic, the carriage is movable in translation relative to the base and in a horizontal plane.

Selon encore une autre caractéristique de l’invention, la butée comprend au moins un organe de rappel de l’élément de support vers la face supérieure de l’embase.According to yet another characteristic of the invention, the stop comprises at least one member for returning the support element towards the upper face of the base.

De préférence, cet organe de rappel comprend au moins un ressort hélicoïdal.Preferably, this return member comprises at least one helical spring.

Selon un premier mode de réalisation de la butée de l’invention, la paroi biseautée de l’élément de support et le poussoir du chariot s’étendent frontalement et perpendiculairement par rapport à l’axe longitudinal de l’embase tandis que l’élément de réglage s’étend parallèlement audit axe longitudinal.According to a first embodiment of the stop of the invention, the beveled wall of the support element and the pusher of the carriage extend frontally and perpendicularly relative to the longitudinal axis of the base while the element adjustment extends parallel to said longitudinal axis.

Selon une caractéristique de ce premier mode de réalisation, le poussoir est formé d’une paroi inclinée réalisée à l’arrière du chariot et venant au contact de la paroi biseautée de l’élément de support et le chariot est mobile en translation selon l’axe longitudinal de l’embase.According to a characteristic of this first embodiment, the pusher is formed of an inclined wall produced at the rear of the carriage and coming into contact with the beveled wall of the support element and the carriage is movable in translation according to the longitudinal axis of the base.

Selon une variante de ce premier mode de réalisation, la butée comprend un second organe de rappel formé de cornes latérales portées par le chariot et qui sont engagées dans des rainures de guidage réalisées sur la partie avant de l’élément de support.According to a variant of this first embodiment, the stop comprises a second return member formed of lateral horns carried by the carriage and which are engaged in guide grooves made on the front part of the support element.

Selon un second mode de réalisation de la butée de l’invention, l’élément de support comporte deux parois biseautées convergentes et en vis-à-vis coopérant, respectivement, avec deux poussoirs montés chacun sur un chariot, lesdits chariots étant mobiles en sens inverse sur l’élément de réglage.According to a second embodiment of the stop of the invention, the support element comprises two converging and facing beveled walls cooperating, respectively, with two pushers each mounted on a carriage, said carriages being movable in direction reverse on the adjustment element.

Selon une caractéristique avantageuse de ce second mode de réalisation de la butée de l’invention, les parois biseautées de l’élément de support s’étendent dans des plans parallèles à l’axe longitudinal de l’embase et inclinés avec un angle compris entre 20° et 60° par rapport au plan de l’embase.According to an advantageous characteristic of this second embodiment of the stop of the invention, the beveled walls of the support element extend in planes parallel to the longitudinal axis of the base and inclined with an angle between 20° and 60° relative to the plane of the base.

De préférence avec ce second mode de réalisation, l’élément de réglage est une tige filetée qui s’étend transversalement sur l’embase.Preferably with this second embodiment, the adjustment element is a threaded rod which extends transversely on the base.

De préférence, cette tige comprend deux tronçons de filetage à pas inversés engagés, respectivement, dans deux étriers portés chacun par un chariot et les diamètres des filetages des deux tronçons sont différents.Preferably, this rod comprises two thread sections with reverse pitch engaged, respectively, in two stirrups each carried by a carriage and the diameters of the threads of the two sections are different.

Selon une autre caractéristique de ce second mode de réalisation, les poussoirs sont formés d’ergots portés par les chariots en faisant saillie vers le haut et venant au contact des parois biseautées.According to another characteristic of this second embodiment, the pushers are formed of lugs carried by the carriages projecting upwards and coming into contact with the beveled walls.

Selon une variante des deux modes de réalisation de l’invention, la butée comporte un indicateur de réglage de la hauteur de l’élément de support avec des repères correspondant à différentes normes.According to a variant of the two embodiments of the invention, the stop includes an indicator for adjusting the height of the support element with marks corresponding to different standards.

Dans son principe, l’invention propose une butée avant de fixation permettant un réglage fin, aisé et modifiable de la position verticale de l’élément de support de la chaussure. Ainsi, la butée de l’invention peut recevoir différentes chaussures dont les semelles présentent des profils et des épaisseurs correspondant à des normes distinctes, sans qu’il soit nécessaire pour le skieur de changer de fixation ou de matériel.In principle, the invention proposes a front fixing stop allowing fine, easy and modifiable adjustment of the vertical position of the shoe support element. Thus, the stop of the invention can accommodate different shoes whose soles have profiles and thicknesses corresponding to distinct standards, without it being necessary for the skier to change bindings or equipment.

D’autres caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront à la lecture de la description qui va suivre, en référence aux figures annexées, pour lesquelles :Other characteristics and advantages of the invention will emerge on reading the description which follows, with reference to the appended figures, for which:

est une vue en coupe longitudinale d’un premier mode de réalisation de la butée avant de l’invention avec l’élément de support de la chaussure en position basse. is a longitudinal sectional view of a first embodiment of the front stop of the invention with the shoe support element in the low position.

est une vue partielle de dessus de la butée de la . is a partial top view of the stop of the .

est une vue de détail en coupe verticale d’une variante du premier mode de réalisation de la butée illustrée par la , l’élément de support de la chaussure étant ici en position haute is a detailed view in vertical section of a variant of the first embodiment of the stop illustrated by the , the shoe support element here being in the high position

est une vue en perspective éclatée de la butée de la . is an exploded perspective view of the stop of the .

est une vue partielle en perspective éclatée de la butée de la avec le chariot et l’élément de support du patin. is a partial exploded perspective view of the stop of the with the carriage and the skate support element.

est une vue en perspective d’un second mode de réalisation de la butée avant de l’invention. is a perspective view of a second embodiment of the front stop of the invention.

est une vue en perspective éclatée de la butée de la . is an exploded perspective view of the stop of the .

est une vue de détail de face de la butée illustrée par les figures 6 et 7. is a detailed front view of the stop illustrated in Figures 6 and 7.

est une vue en coupe longitudinale du second mode de réalisation de la butée avant de l’invention illustré par la avec l’élément de support de la chaussure en position haute. is a longitudinal sectional view of the second embodiment of the front stop of the invention illustrated by the with the shoe support element in the high position.

Pour plus de clarté, les éléments identiques ou similaires sont repérés par des signes de référence identiques sur l’ensemble des figures.For greater clarity, identical or similar elements are identified by identical reference signs throughout the figures.

Naturellement, les modes de réalisation de la butée avant de fixation selon l’invention illustrés schématiquement par les figures présentées ci-dessus et décrites ci-après, ne sont donnés qu'à titre d’exemples non limitatifs. Il est explicitement prévu dans le cadre de l’invention que l'on puisse proposer et combiner entre eux différents modes pour en proposer d'autres.Naturally, the embodiments of the front fixing stop according to the invention illustrated schematically by the figures presented above and described below, are given only by way of non-limiting examples. It is explicitly provided in the context of the invention that different modes can be proposed and combined to offer others.

Il est précisé que toutes les caractéristiques, telles qu’elles se dégagent pour un homme du métier à la lecture de la présente description et des figures associées, même si concrètement elles n’ont été décrites qu’en relation avec d’autres caractéristiques déterminées, tant individuellement que dans des combinaisons quelconques, peuvent être combinées à d’autres caractéristiques ou groupes de caractéristiques divulguées ici, pour autant que cela n’a pas été expressément exclu ou que le contexte technique rende de telles combinaisons impossibles ou dénuées de sens.It is specified that all the characteristics, as they emerge for a person skilled in the art on reading this description and the associated figures, even if concretely they have only been described in relation to other specific characteristics , both individually and in any combinations, may be combined with other features or groups of features disclosed herein, provided that this has not been expressly excluded or the technical context makes such combinations impossible or meaningless.

L’invention concerne le domaine général des fixations de ski et s’intéresse, plus particulièrement, à la butée avant de ces fixations.The invention relates to the general field of ski bindings and focuses, more particularly, on the front stop of these bindings.

Plus précisément, l’invention porte sur une butée avant susceptible de recevoir différents types de chaussures qui sont caractérisées par des semelles d’épaisseurs variables en fonction de normes spécifiques et pré-établies (notamment, norme alpine (ISO 5355), norme rando (ISO 9523) et norme WTR ou «GripWalk»).More precisely, the invention relates to a front toe capable of receiving different types of shoes which are characterized by soles of variable thicknesses depending on specific and pre-established standards (in particular, alpine standard (ISO 5355), hiking standard ( ISO 9523) and WTR standard or “GripWalk").

De manière traditionnelle et comme illustré, notamment, par les figures 1 et 5, de telles butées avant, dites multinormes, comprennent une embase E et un élément 1 portant un patin 1a qui est destiné à supporter la semelle d’une chaussure (non représentée).Traditionally and as illustrated, in particular, by Figures 1 and 5, such front stops, called multi-standard, comprise a base E and an element 1 carrying a pad 1a which is intended to support the sole of a shoe (not shown ).

L’élément de support 1 est monté sur l’embase E qui est solidaire du ski (non représenté). L’embase peut également supporter le corps de la butée, comme illustré par les figures en étant fixée directement au ski par des vis ou sur un rail fixé au ski sur lequel elle peut coulisser en translation.The support element 1 is mounted on the base E which is secured to the ski (not shown). The base can also support the body of the toe, as illustrated in the figures, by being fixed directly to the ski by screws or on a rail fixed to the ski on which it can slide in translation.

Cette butée comprend, en outre, des moyens de réglage de la position verticale de l’élément de support 1 afin d’adapter la hauteur du patin à l’épaisseur de la semelle et d’assurer ainsi une retenue ferme et sécurisée de la partie avant de la chaussure dans la mâchoire de la butée.This stop further comprises means for adjusting the vertical position of the support element 1 in order to adapt the height of the pad to the thickness of the sole and thus ensure firm and secure retention of the part front of the shoe into the jaw of the toe.

L’invention a cherché à développer un perfectionnement de la butée avant permettant de l’adapter à plusieurs normes et donc à des épaisseurs variables de semelles comprises dans une large plage dimensionnelle (d’environ 7 mm). Cet objectif implique que le réglage de la hauteur de l’élément de support 1 et de son patin 1a puisse être effectué sur une course verticale importante et sans que la sécurité du skieur soit ensuite compromise quelle que soit la norme de la chaussure utilisée.The invention sought to develop an improvement of the front stop allowing it to be adapted to several standards and therefore to variable thicknesses of soles included in a wide dimensional range (around 7 mm). This objective implies that the adjustment of the height of the support element 1 and its skate 1a can be carried out over a significant vertical stroke and without the safety of the skier being subsequently compromised whatever the standard of the shoe used.

A cet effet, l’invention prévoit que l’élément de support 1 comporte, ici dans sa partie arrière, un axe 10 de pivotement logé dans un alésage transversal ménagé dans l’embase E et, dans sa partie avant, au moins une paroi biseautée 11 destinée à coopérer par contact d’appui coulissant avec au moins un poussoir 2.For this purpose, the invention provides that the support element 1 comprises, here in its rear part, a pivot axis 10 housed in a transverse bore formed in the base E and, in its front part, at least one wall bevelled 11 intended to cooperate by sliding support contact with at least one pusher 2.

Le poussoir 2 est porté par un chariot 21 mobile en translation grâce à un élément de réglage qui, dans les modes de réalisation représentés sur les figures, est formé d’une tige filetée 3. Le poussoir 2 peut prendre différentes formes et, dans le mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 5 en particulier, il se présente sous forme d’une paroi inclinée. Il est toutefois possible de prévoir un autre mode de réalisation représenté sur les figures 6 à 9 dans lequel le poussoir est formé d’un doigt d’indexage avec une extrémité pointue ou arrondie. La rotation de la tige filetée, dans un sens ou dans l’autre, assure le déplacement vertical de l’élément de support 1 vers le haut ou vers le bas et l’ajustement de la position du patin 1a.The pusher 2 is carried by a carriage 21 movable in translation thanks to an adjustment element which, in the embodiments shown in the figures, is formed of a threaded rod 3. The pusher 2 can take different shapes and, in the embodiment shown in Figures 1 to 5 in particular, it is in the form of an inclined wall. It is however possible to provide another embodiment shown in Figures 6 to 9 in which the pusher is formed of an indexing finger with a pointed or rounded end. The rotation of the threaded rod, in one direction or the other, ensures the vertical movement of the support element 1 upwards or downwards and the adjustment of the position of the shoe 1a.

Dans un autre mode de réalisation de l’invention (non représenté), l’élément de réglage, pourrait être un système de réglage rapide actionnable manuellement et permettant de verrouiller la position du chariot 21 sur une plaquette munie de crans.In another embodiment of the invention (not shown), the adjustment element could be a rapid adjustment system that can be manually operated and makes it possible to lock the position of the carriage 21 on a plate provided with notches.

Dans les deux modes de réalisations illustrés par les figures, la tige filetée 3 est sous forme d’une vis à tête 31 qui est en prise avec un étrier ou un écrou 4 solidaire du chariot 21 en étant emprisonné dans une cavité 20 ménagée à cet effet. Ainsi, la rotation de la tige 3, dans un sens ou dans l’autre, entraîne conjointement la translation du chariot et la montée ou la descente de l’élément de support 1 du patin 1a sans provoquer un quelconque déplacement longitudinal de la tige 3.In the two embodiments illustrated by the figures, the threaded rod 3 is in the form of a head screw 31 which is engaged with a stirrup or a nut 4 secured to the carriage 21 by being imprisoned in a cavity 20 provided therein. effect. Thus, the rotation of the rod 3, in one direction or the other, jointly causes the translation of the carriage and the rise or fall of the support element 1 of the shoe 1a without causing any longitudinal movement of the rod 3 .

En outre, pour éviter tout soulèvement ou toute déformation de la tige filetée 3 lors de sa rotation et lors de l’utilisation de la butée de fixation, la butée de l’invention est pourvue d’un palier de retenue E2 (figures 1 et 4) dans lequel passe la tige. Ce palier E2 est réalisé de préférence dans la partie avant de l’embase E et retient la tige filetée 3 dans sa partie avant, en arrière de la tête 31 de la vis.Furthermore, to prevent any lifting or deformation of the threaded rod 3 during its rotation and when using the fixing stop, the stop of the invention is provided with a retaining bearing E2 (Figures 1 and 4) in which the rod passes. This bearing E2 is preferably made in the front part of the base E and retains the threaded rod 3 in its front part, behind the head 31 of the screw.

Dans le premier mode de réalisation de l’invention illustré par les figures 1 à 5, l’élément de support 1 comporte une paroi biseautée 11 qui s’étend, comme la paroi inclinée du poussoir 2, dans un plan frontal perpendiculaire à l’axe longitudinal X de l’embase E. La paroi 11 comprend une face unique qui est orientée vers le haut et vers l’avant de la butée. Dans ce premier mode de réalisation, la tige filetée 3 d’actionnement du chariot 21 est montée sur l’embase E parallèlement à l’axe longitudinal X.In the first embodiment of the invention illustrated by Figures 1 to 5, the support element 1 comprises a beveled wall 11 which extends, like the inclined wall of the pusher 2, in a frontal plane perpendicular to the longitudinal axis In this first embodiment, the threaded rod 3 for actuating the carriage 21 is mounted on the base E parallel to the longitudinal axis X.

Dans le second mode de réalisation de l’invention illustré par les figures 6 à 9, l’élément de support 1 comporte deux parois biseautées 11a, 11b délimitant deux faces convergentes en vis-à-vis et symétriques par rapport au plan vertical médian de la butée. Les parois 11a, 11b s’étendent ici dans des plans parallèles à l’axe longitudinal X de l’embase E. De préférence, ces parois sont inclinées avec un angle compris entre 20 ° et 60_ ° (en valeur absolue) et, de préférence, un angle de 45°, par rapport au plan de l’embase E. La tige filetée 3 est montée ici sur l’embase E parallèlement à l’axe transversal Y perpendiculaire à l’axe longitudinal X.In the second embodiment of the invention illustrated by Figures 6 to 9, the support element 1 comprises two beveled walls 11a, 11b delimiting two converging faces facing each other and symmetrical with respect to the median vertical plane of stop. The walls 11a, 11b extend here in planes parallel to the longitudinal axis preferably, an angle of 45°, relative to the plane of the base E. The threaded rod 3 is mounted here on the base E parallel to the transverse axis Y perpendicular to the longitudinal axis X.

De manière générale et dans les deux modes de réalisation de la butée de l’invention, les chariots 21, 21a, 21b sont mobiles en translation sur l’embase E (longitudinalement ou transversalement) en étant guidés dans le plan horizontal. Toujours dans ces deux modes de réalisation et de manière préférentielle, l’élément de support 1 est pourvu d’au moins un organe, tel que des ressorts hélicoïdaux 5, 5a, 5b, destiné à exercer une force de rappel permanente de l’élément de support 1 et du patin 1a vers l’embase E et vers le bas. Le bilan des forces en présence, qui permet la stabilité du réglage, est assuré par l’équilibre entre, d’une part, la force d’appui du ou des poussoirs contre la ou les parois biseautées et la force exercée par l’organe de rappel, d’autre part.In general and in the two embodiments of the stop of the invention, the carriages 21, 21a, 21b are movable in translation on the base E (longitudinally or transversely) while being guided in the horizontal plane. Still in these two embodiments and preferably, the support element 1 is provided with at least one member, such as helical springs 5, 5a, 5b, intended to exert a permanent restoring force of the element support 1 and pad 1a towards base E and downwards. The balance of the forces present, which allows the stability of the adjustment, is ensured by the balance between, on the one hand, the force of support of the pusher(s) against the beveled wall(s) and the force exerted by the organ reminder, on the other hand.

Le premier mode de réalisation de la butée de l’invention est décrit plus en détails ci-après en relation avec les figures 1 à 5. Comme illustré par la , le poussoir 2 est formé d’une paroi inclinée 2a réalisée à l’arrière du chariot 21. La tige filetée 3 s’étend ici parallèlement à l’axe longitudinal X de l’embase E et le chariot 21 est mobile en translation selon cet axe longitudinal.The first embodiment of the stop of the invention is described in more detail below in relation to Figures 1 to 5. As illustrated by , the pusher 2 is formed of an inclined wall 2a produced at the rear of the carriage 21. The threaded rod 3 extends here parallel to the longitudinal axis this longitudinal axis.

La rotation manuelle de la vis 3, par exemple dans le sens horaire (au moyen d’un outil tel qu’un tournevis), entraîne le déplacement du chariot 21 vers l’arrière et l’appui forcé et guidé de la paroi inclinée 2a contre la paroi biseautée 11 de l’élément de support 1 en provoquant ainsi son pivotement vers le haut autour de l’axe 10 et sa montée. Conjointement, avec la variante de réalisation de la butée illustrée par la , les deux ressorts 5a, 5b sont comprimés. Inversement, la rotation de la vis 3 dans le sens contraire (anti-horaire) entraîne le relâchement des ressorts 5a, 5b, le déplacement vers l’avant du chariot 21, le pivotement vers le bas de l’élément de support 1 et sa descente. Pendant toutes ces phases, la tige 3 reste bloquée en translation par l’écrou 4. Cet écrou 4 participe également au blocage vertical de la tige 3. Ce blocage vertical de la tige est également assuré par la coopération entre un épaulement de la vis et un palier E2 réalisé sur l’embase E (figures 2 et 4).The manual rotation of the screw 3, for example in a clockwise direction (by means of a tool such as a screwdriver), causes the carriage 21 to move backwards and the forced and guided support of the inclined wall 2a against the beveled wall 11 of the support element 1, thus causing it to pivot upwards around the axis 10 and its rise. Jointly, with the alternative embodiment of the stop illustrated by the , the two springs 5a, 5b are compressed. Conversely, the rotation of the screw 3 in the opposite direction (counterclockwise) causes the springs 5a, 5b to release, the carriage 21 to move forward, the support element 1 to pivot downwards and its descent. During all these phases, the rod 3 remains blocked in translation by the nut 4. This nut 4 also participates in the vertical blocking of the rod 3. This vertical blocking of the rod is also ensured by the cooperation between a shoulder of the screw and a bearing E2 made on the base E (figures 2 and 4).

Selon une variante de réalisation illustrée par les figures 2 et 5, l’organe de rappel comprend, en outre, deux cornes latérales 22a, 22b portées par le chariot 21 et qui sont en prise avec la partie avant de l’élément de support 1. A cet effet, les cornes 22a, 22b sont engagées dans des rainures de guidage 12 réalisées sur les bords latéraux de l’élément de support 1 ( ). Ces cornes remplacent ou complètent l’action des ressorts 5a, 5b en exerçant, grâce à la rotation de la vis 3 dans un sens ou dans l’autre, respectivement, une poussée sur l’élément de support 1 conduisant à son pivotement vers le haut et à la montée de la paroi biseautée 11 et, inversement par traction de l’élément de support 1, son pivotement vers le bas et la descente de la paroi biseautée 11.According to an alternative embodiment illustrated by Figures 2 and 5, the return member further comprises two lateral horns 22a, 22b carried by the carriage 21 and which are engaged with the front part of the support element 1 For this purpose, the horns 22a, 22b are engaged in guide grooves 12 made on the side edges of the support element 1 ( ). These horns replace or complete the action of the springs 5a, 5b by exerting, thanks to the rotation of the screw 3 in one direction or the other, respectively, a thrust on the support element 1 leading to its pivoting towards the top and the rise of the beveled wall 11 and, conversely by traction of the support element 1, its pivoting downwards and the descent of the beveled wall 11.

Le second mode de réalisation de la butée de l’invention est décrit plus en détails ci-après en relation avec les figures 6 à 9. Comme illustré par la , l’élément de support 1 comporte ici deux parois biseautées 11a, 11b dont les faces en regard sont convergentes et coopèrent, respectivement, avec deux doigts d’indexage de type ergots 2a, 2b formant des poussoirs montés chacun sur un chariot 21a, 21b. Les ergots 2a, 2b font saillie vers le haut en venant en contact avec les parois biseautées 11a, 11b. Ces ergots présentent une face supérieure dont le profil est arrondi pour favoriser un appui guidé et coulissant sur les parois 11a, 11b.The second embodiment of the stop of the invention is described in more detail below in relation to Figures 6 to 9. As illustrated by the , the support element 1 here comprises two beveled walls 11a, 11b whose facing faces are convergent and cooperate, respectively, with two lug-type indexing fingers 2a, 2b forming pushers each mounted on a carriage 21a, 21b . The lugs 2a, 2b project upwards, coming into contact with the beveled walls 11a, 11b. These lugs have an upper face whose profile is rounded to promote guided and sliding support on the walls 11a, 11b.

Dans ce second mode de réalisation, la tige filetée 3, sous forme de vis, est montée transversalement sur l’embase E. Cette vis comprend deux tronçons 3a, 3b de filetage à pas inversés engagés, respectivement, dans deux étriers ou écrous 4a, 4b portés chacun par l’un des chariots 21a, 21b, comme illustré par la . Afin de faciliter le montage de la tige 3 sur la butée, les diamètres des filetages respectifs des deux tronçons sont différents. Grâce à cette configuration, les chariots 21a, 21b se déplacent en sens inverse sur la tige 3 par rotation de celle-ci. Toutefois, il est possible, selon une variante de réalisation de la butée de l’invention, de prévoir que les diamètres de filetage sont identiques.In this second embodiment, the threaded rod 3, in the form of a screw, is mounted transversely on the base E. This screw comprises two sections 3a, 3b of reverse pitch threads engaged, respectively, in two stirrups or nuts 4a, 4b each carried by one of the carriages 21a, 21b, as illustrated by the . In order to facilitate the mounting of the rod 3 on the stop, the diameters of the respective threads of the two sections are different. Thanks to this configuration, the carriages 21a, 21b move in opposite directions on the rod 3 by rotation of the latter. However, it is possible, according to an alternative embodiment of the stop of the invention, to provide that the thread diameters are identical.

Au fur et à mesure du vissage de la tige 3, les chariots 21a, 21b se rapprochent ou s’écartent simultanément en fonction du sens de rotation de la vis à double pas inversé et les ergots se déplacent alors de façon guidée le long des parois 11a, 11b en entraînant l’élément de support 1 vers le haut ou vers le bas. Ce second mode de réalisation présente l’avantage de permettre au skieur le réglage de la position de l’élément de support 1 tout en restant chaussé.As the rod 3 is screwed in, the carriages 21a, 21b move closer together or move apart simultaneously depending on the direction of rotation of the reverse double-pitch screw and the lugs then move in a guided manner along the walls 11a, 11b by driving the support element 1 upwards or downwards. This second embodiment has the advantage of allowing the skier to adjust the position of the support element 1 while remaining shod.

L’invention prévoit aussi une variante (non représentée) dans laquelle la butée avant comporte un indicateur de réglage de la hauteur de l’élément de support 1 avec des repères correspondant aux différentes normes de façon à faciliter visuellement le réglage en fonction de la norme correspondant à la chaussure utilisée. Par exemple, des repères pourraient être tracés sur une partie de l’embase E.The invention also provides a variant (not shown) in which the front stop comprises an indicator for adjusting the height of the support element 1 with marks corresponding to the different standards so as to visually facilitate adjustment according to the standard. corresponding to the shoe used. For example, marks could be drawn on part of the base E.

Claims (17)

Butée avant de fixation de ski comprenant un élément de support (1) d’une semelle de chaussure monté sur une embase (E) et des moyens de réglage de la position verticale dudit élément de support, caractérisée en ce que ledit élément de support (1) comporte un axe (10) de pivotement et au moins une paroi biseautée (11, 11a, 11b)) destinée à coopérer par contact d’appui avec au moins un poussoir (2, 2a, 2b) porté par un chariot (21, 21a, 21b) mobile en translation sur l’embase au moyen d’un élément de réglage de façon à déplacer verticalement ledit élément de support.Front ski binding stop comprising a support element (1) of a shoe sole mounted on a base (E) and means for adjusting the vertical position of said support element, characterized in that said support element ( 1) comprises a pivot axis (10) and at least one beveled wall (11, 11a, 11b)) intended to cooperate by support contact with at least one pusher (2, 2a, 2b) carried by a carriage (21 , 21a, 21b) movable in translation on the base by means of an adjustment element so as to vertically move said support element. Butée avant selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit élément de réglage comprend une tige filetée (3).Front stop according to claim 1, characterized in that said adjustment element comprises a threaded rod (3). Butée avant selon la revendication précédente, caractérisée en ce que ladite tige filetée (3) est en prise avec un étrier (4) solidaire du chariot de telle sorte que sa rotation entraîne la translation dudit chariot sans déplacements longitudinal et vertical de la tige.Front stop according to the preceding claim, characterized in that said threaded rod (3) engages with a stirrup (4) secured to the carriage such that its rotation causes the translation of said carriage without longitudinal and vertical movements of the rod. Butée avant selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l’axe de pivotement (10) est monté à l’arrière de la paroi biseautée et logé transversalement dans l’embase.Front stop according to one of the preceding claims, characterized in that the pivot axis (10) is mounted at the rear of the beveled wall and housed transversely in the base. Butée avant selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que ledit chariot est mobile en translation par rapport à l’embase (E) et dans un plan horizontal.Front stop according to one of the preceding claims, characterized in that said carriage is movable in translation relative to the base (E) and in a horizontal plane. Butée avant selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend au moins un organe (5) de rappel de l’élément de support (1) vers la face supérieure de l’embase (E).Front stop according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises at least one member (5) for returning the support element (1) towards the upper face of the base (E). Butée avant selon la revendication précédente, caractérisée en ce que ledit organe de rappel (5) comprend au moins un ressort hélicoïdal.Front stop according to the preceding claim, characterized in that said return member (5) comprises at least one helical spring. Butée avant selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que ladite paroi biseautée (11) de l’élément de support (1) et ledit poussoir (2) s’étendent frontalement et perpendiculairement par rapport à l’axe longitudinal (X) de l’embase (E) tandis que l’élément de réglage s’étend parallèlement audit axe longitudinal (X).Front stop according to one of claims 1 to 7, characterized in that said beveled wall (11) of the support element (1) and said pusher (2) extend frontally and perpendicularly relative to the longitudinal axis (X) of the base (E) while the adjustment element extends parallel to said longitudinal axis (X). Butée avant selon la revendication précédente, caractérisée en ce que ledit poussoir (2) est formé d’une paroi inclinée réalisée à l’arrière du chariot (21) et venant au contact de la paroi biseautée (11) de l’élément de support (1).Front stop according to the preceding claim, characterized in that said pusher (2) is formed of an inclined wall produced at the rear of the carriage (21) and coming into contact with the beveled wall (11) of the support element (1). Butée avant selon l’une des revendications 8 ou 9, caractérisée en ce que ledit chariot (21) est mobile en translation selon l’axe longitudinal (X) de l’embase (E).Front stop according to one of claims 8 or 9, characterized in that said carriage (21) is movable in translation along the longitudinal axis (X) of the base (E). Butée avant selon l’une des revendications 6 ou 7 et selon la revendication 10, caractérisée en ce qu’elle comprend un second organe de rappel formé de cornes latérales (22a, 22b) portées par le chariot (21) et qui sont engagées dans des rainures (12) de guidage réalisées sur la partie avant de l’élément de support (1).Front stop according to one of claims 6 or 7 and according to claim 10, characterized in that it comprises a second return member formed of lateral horns (22a, 22b) carried by the carriage (21) and which are engaged in guide grooves (12) made on the front part of the support element (1). Butée avant selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que l’élément de support comporte deux parois biseautées convergentes, (11a, 11b) et en vis-à-vis coopérant, respectivement, avec deux poussoirs (2a, 2b) montés chacun sur un chariot (21a, 21b), lesdits chariots étant mobiles en sens inverse sur l’élément de réglage.Front stop according to one of claims 1 to 7, characterized in that the support element comprises two converging beveled walls (11a, 11b) and facing each other cooperating, respectively, with two pushers (2a, 2b ) each mounted on a carriage (21a, 21b), said carriages being movable in opposite directions on the adjustment element. Butée avant selon la revendication précédente, caractérisée en ce que lesdites parois biseautées (11a, 11b) de l’élément de support s’étendent dans des plans parallèles à l’axe longitudinal (X) de l’embase (E) et inclinés avec un angle compris entre 20° et 60° par rapport au plan de l’embase.Front stop according to the preceding claim, characterized in that said beveled walls (11a, 11b) of the support element extend in planes parallel to the longitudinal axis (X) of the base (E) and inclined with an angle between 20° and 60° relative to the plane of the base. Butée avant selon la revendication 12 ou 13, caractérisée en ce que ledit élément de réglage est une tige filetée (3) qui s’étend transversalement sur ladite embase (E).Front stop according to claim 12 or 13, characterized in that said adjustment element is a threaded rod (3) which extends transversely on said base (E). Butée avant selon la revendication 14, caractérisée en ce que la tige filetée (3) comprend deux tronçons de filetage (3a, 3b) à pas inversés engagés, respectivement, dans deux étriers (4a, 4b) portés chacun par un chariot (21a, 21b).Front stop according to claim 14, characterized in that the threaded rod (3) comprises two threaded sections (3a, 3b) with reverse pitches engaged, respectively, in two stirrups (4a, 4b) each carried by a carriage (21a, 21b). Butée avant selon l’une des revendications 12 à 15, caractérisée en ce que lesdits poussoirs sont formés d’ergots portés par les chariots (21a, 21b) en faisant saillie vers le haut et venant au contact des parois biseautées (11a, 11b).Front stop according to one of claims 12 to 15, characterized in that said pushers are formed of lugs carried by the carriages (21a, 21b) projecting upwards and coming into contact with the beveled walls (11a, 11b) . Butée avant selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comporte un indicateur de réglage de la hauteur de l’élément de support (1) avec des repères correspondant à différentes normes.Front stop according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises an indicator for adjusting the height of the support element (1) with marks corresponding to different standards.
FR2206436A 2022-06-28 2022-06-28 SKI BINDING FOR MULTI-NORMAL BOOTS Active FR3136992B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2206436A FR3136992B1 (en) 2022-06-28 2022-06-28 SKI BINDING FOR MULTI-NORMAL BOOTS
DE202023103566.3U DE202023103566U1 (en) 2022-06-28 2023-06-28 Ski binding for multinorm boots

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2206436A FR3136992B1 (en) 2022-06-28 2022-06-28 SKI BINDING FOR MULTI-NORMAL BOOTS
FR2206436 2022-06-28

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3136992A1 true FR3136992A1 (en) 2023-12-29
FR3136992B1 FR3136992B1 (en) 2024-06-21

Family

ID=82942443

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR2206436A Active FR3136992B1 (en) 2022-06-28 2022-06-28 SKI BINDING FOR MULTI-NORMAL BOOTS

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE202023103566U1 (en)
FR (1) FR3136992B1 (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2523857A1 (en) * 1982-03-25 1983-09-30 Salomon & Fils F SECURITY FASTENING FOR SKI
EP0345371A1 (en) * 1988-06-08 1989-12-13 Look S.A. Safety jaw for ski bindings
EP0595170A1 (en) * 1992-10-29 1994-05-04 HTM Sport- und Freizeitgeräte Aktiengesellschaft Sole support plate
WO2007060219A1 (en) * 2005-11-25 2007-05-31 Marker Deutschland Gmbh Ski binding
FR3004119A1 (en) 2013-04-03 2014-10-10 Rossignol Sa DEVICE FOR ADJUSTING THE POSITION OF THE SHOE SUPPORT SKATE IN A SKI FIXING SYSTEM
EP2886170A1 (en) 2013-12-20 2015-06-24 Tyrolia Technology GmbH Safety ski binding with height-adjustable footplate
EP3117881A1 (en) 2015-07-14 2017-01-18 Tyrolia Technology GmbH Front jaw for a safety ski-binding

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3739885A1 (en) 1987-11-25 1989-06-08 Hoechst Ag PYRIDYL AND PYRAZINYL COMPOUNDS, METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF, AGENTS CONTAINING IT AND THEIR USE AS FUNGICIDES

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2523857A1 (en) * 1982-03-25 1983-09-30 Salomon & Fils F SECURITY FASTENING FOR SKI
EP0345371A1 (en) * 1988-06-08 1989-12-13 Look S.A. Safety jaw for ski bindings
EP0595170A1 (en) * 1992-10-29 1994-05-04 HTM Sport- und Freizeitgeräte Aktiengesellschaft Sole support plate
WO2007060219A1 (en) * 2005-11-25 2007-05-31 Marker Deutschland Gmbh Ski binding
FR3004119A1 (en) 2013-04-03 2014-10-10 Rossignol Sa DEVICE FOR ADJUSTING THE POSITION OF THE SHOE SUPPORT SKATE IN A SKI FIXING SYSTEM
EP2886170A1 (en) 2013-12-20 2015-06-24 Tyrolia Technology GmbH Safety ski binding with height-adjustable footplate
EP3117881A1 (en) 2015-07-14 2017-01-18 Tyrolia Technology GmbH Front jaw for a safety ski-binding

Also Published As

Publication number Publication date
DE202023103566U1 (en) 2023-08-02
FR3136992B1 (en) 2024-06-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1563876B1 (en) Cross-country ski
EP1656974B1 (en) Device for mounting safety binding parts on a ski
CH619370A5 (en)
EP1905492A1 (en) System for retaining and adjusting the longitudinal position of a binding on a glideboard
EP2446940B1 (en) Safety binding for skiing
EP0102868B1 (en) Front jaw for a safety ski binding
WO2000029078A1 (en) Safety binding for ski boot
EP0781578B1 (en) Downhill ski fitted with a device for adapting the transversal position of a binding
EP0692286B1 (en) Skiboot and binding combination
EP0130864A1 (en) Safety ski binding
FR3136992A1 (en) SKI BINDING FOR MULTI-NORMAL BOOTS
CA2197401A1 (en) In-line-skate-type gliding mechanism
EP0385945B1 (en) Ski binding with a sole plate
EP1013316B1 (en) Alpine ski
EP0105011A1 (en) Ski shoe comprising a multidirectional binding
FR2674444A1 (en) INTERFACE SHIMS FOR ALPINE SKI SAFETY ATTACHMENT.
FR2666201A1 (en) Sports boot, particularly for cross-country skiing
FR2598933A1 (en) Safety binding for a boot on a ski
FR2527464A1 (en) Front stop for ski safety binding - has retainers to hold boot that can rock forwards on axle under boot and held by pin
FR2952308A1 (en) Front abutment for safety fixing device of off-track ski, has two shifting arms mounted pivotingly with respect to body, where each shifting arm is rotated by pivoting respective levers in order to hook end of spring
EP2732857B1 (en) Ski binding abutment and binding system provided with such an abutment
EP0766930B1 (en) Kit containing a pair of shoes for gliding, especially ski-boots, and a pair of attaching elements for attaching these shoes
FR3109096A1 (en) SKI SAFETY BINDING STOP, AND SKI EQUIPPED WITH SUCH BINDING STOP
EP3708230A1 (en) Retaining device for a glideboard
FR2906155A1 (en) Safety fixation e.g. toepiece and heelpiece, holding and adjusting device for alpine type ski, has maintaining unit for maintaining removable unlocking tool in transverse position to retain movable bolt of base, in high unlocking position

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20231229

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3