FR3136792A1 - Fondoir pour mastic bitumineux, remorque comportant le fondoir - Google Patents
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Abstract
L’invention concerne un fondoir (1) pour mastic bitumineux. L’invention est caractérisée en ce que le dispositif de chauffage du compartiment (3) comporte un panneau radiant (5) de chauffage du compartiment (3), une paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique, qui est située entre la paroi intérieure avant (22) et la paroi intérieure arrière (23), le compartiment (3) de réception du mastic bitumineux étant situé entre la paroi intermédiaire (4) et la paroi arrière (23), le panneau radiant (5) étant situé entre la paroi intermédiaire (4) et la paroi intérieure avant (22) et étant orienté vers la paroi intermédiaire (4). Figure pour l’abrégé : Figure. 3
Description
L'invention concerne un fondoir pour mastic bitumineux, ainsi qu’une remorque comportant le fondoir.
Le domaine de l’invention concerne les dispositifs de réparation de chaussée, servant à boucher des fissures de la chaussée.
On connaît de tels dispositifs de réparation de chaussée, comportant une lance projetant du mastic bitumineux liquide pour boucher des fissures sur une chaussée.
Ces dispositifs de réparation de chaussée comportent un fondoir comportant un brûleur à huile chauffée permettant de faire fondre des pains de mastic bitumineux.
L’un des inconvénients de ce fondoir connu est que l’huile de chauffage génère des déchets et vieillit à cause des cycles de chauffe répétés.
Un autre inconvénient de ce fondoir connu est son relativement grand encombrement et son poids.
Un autre inconvénient de ce fondoir connu est que son rendement énergétique est assez moyen et que la chauffe est relativement lente.
Un objectif de l’invention est d’obtenir un fondoir pour mastic bitumineux et une remorque comportant ce fondoir, qui pallient les inconvénients mentionnés ci-dessus.
A cet effet, un premier objet de l’invention est un fondoir pour mastic bitumineux, comportant un châssis comprenant une paroi intérieure avant et une paroi intérieure arrière, entre lesquelles se trouve un compartiment de réception du mastic bitumineux, le fondoir comportant en outre un dispositif de chauffage du compartiment pour faire passer le mastic bitumineux de l’état solide à l’état liquide,
caractérisé en ce que le dispositif de chauffage du compartiment comporte au moins un panneau radiant de chauffage du compartiment,
le fondoir comportant une paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique, qui est située entre la paroi intérieure avant et la paroi intérieure arrière,
le compartiment de réception du mastic bitumineux étant situé entre la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique et la paroi intérieure arrière,
la paroi intérieure avant, la paroi intérieure arrière et la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique s’étendant de bas en haut,
le panneau radiant de chauffage du compartiment étant situé entre la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique et la paroi intérieure avant et étant orienté vers la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique.
caractérisé en ce que le dispositif de chauffage du compartiment comporte au moins un panneau radiant de chauffage du compartiment,
le fondoir comportant une paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique, qui est située entre la paroi intérieure avant et la paroi intérieure arrière,
le compartiment de réception du mastic bitumineux étant situé entre la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique et la paroi intérieure arrière,
la paroi intérieure avant, la paroi intérieure arrière et la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique s’étendant de bas en haut,
le panneau radiant de chauffage du compartiment étant situé entre la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique et la paroi intérieure avant et étant orienté vers la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique.
Grâce à l'invention, le chauffage du mastic bitumineux est plus efficace avec un meilleur rendement, du fait notamment du chauffage direct du compartiment de réception du mastic bitumineux par le panneau radiant. Le fondoir suivant l’invention permet d’éviter d’utiliser de l’huile de chauffage dans un tube sous le compartiment de chauffage, permettant ainsi de gagner en poids et en encombrement et d’avoir une chauffe plus rapide et sans déchets.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, le panneau radiant de chauffage du compartiment est radiant par flammes de combustion d’un gaz.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, le panneau radiant de chauffage du compartiment comporte un côté plan, qui s’étend de bas en haut, qui est tourné vers la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique et qui est muni d’ouvertures de passage de rayonnement infrarouge de chauffage du compartiment orientées vers la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique a un côté intérieur, qui est tourné vers le compartiment et qui comporte au moins une rainure s’étendant de bas en haut.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, le fondoir comporte au moins une chambre de sortie du mastic bitumineux à l’état liquide et une paroi intérieure de fond, qui délimite au moins partiellement vers le bas le compartiment et qui est inclinée vers la chambre de sortie.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, la paroi intérieure arrière et la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique délimitent partiellement une chambre de chauffage comportant au moins une ouverture d’entrée d’air depuis l’extérieur et au moins une ouverture de sortie d’air vers l’extérieur, située plus en haut que l’ouverture d’entrée d’air, une paroi supérieure étant située au-dessus de la chambre de chauffage.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, la paroi intérieure arrière et la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique délimitent partiellement une chambre de chauffage,
le fondoir comportant au moins une première sonde de mesure de la température de la chambre de chauffage et/ou au moins une deuxième sonde de mesure de la température du compartiment de réception et un boîtier de régulation, qui est configuré pour réguler la température de la chambre de chauffage dans une première plage prescrite de température et/ou pour réguler la température du compartiment de réception dans une deuxième plage prescrite de température correspondant à l’état fondu du mastic bitumineux.
le fondoir comportant au moins une première sonde de mesure de la température de la chambre de chauffage et/ou au moins une deuxième sonde de mesure de la température du compartiment de réception et un boîtier de régulation, qui est configuré pour réguler la température de la chambre de chauffage dans une première plage prescrite de température et/ou pour réguler la température du compartiment de réception dans une deuxième plage prescrite de température correspondant à l’état fondu du mastic bitumineux.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, le fondoir comporte au moins une bombonne de gaz de combustion, au moins une entrée d’air ambiant, au moins une canalisation d’envoi d’un mélange d’air et du gaz de combustion au panneau radiant de chauffage.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, le fondoir comporte des électrodes d’allumage de la combustion du gaz dans le panneau radiant de chauffage, les électrodes étant reliées par des conducteurs électriques au boîtier de régulation.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique et la paroi intérieure arrière délimitent en haut une ouverture supérieure d’introduction du mastic bitumineux,
le fondoir comportant en outre un couvercle supérieur ayant une première position, dans laquelle le couvercle supérieur obture l’ouverture supérieure d’introduction du mastic bitumineux, et une deuxième position, dans laquelle le couvercle supérieur laisse libre l’ouverture supérieure d’introduction du mastic bitumineux.
le fondoir comportant en outre un couvercle supérieur ayant une première position, dans laquelle le couvercle supérieur obture l’ouverture supérieure d’introduction du mastic bitumineux, et une deuxième position, dans laquelle le couvercle supérieur laisse libre l’ouverture supérieure d’introduction du mastic bitumineux.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, la paroi intérieure arrière et la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique délimitent partiellement une chambre de chauffage, une paroi supérieure étant située au-dessus de la chambre de chauffage,
le couvercle supérieur ayant au moins une articulation en rotation située contre la paroi supérieure entre l’une et l’autre de la première position de fermeture et de la deuxième position d’ouverture.
le couvercle supérieur ayant au moins une articulation en rotation située contre la paroi supérieure entre l’une et l’autre de la première position de fermeture et de la deuxième position d’ouverture.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, le châssis est dans une disposition redressée, dans laquelle l’ouverture supérieure d’introduction du mastic bitumineux est à l’horizontale et est tournée vers le haut.
Suivant un autre mode de réalisation de l’invention, la paroi intérieure arrière et la paroi intérieure intermédiaire d’échange thermique délimitent partiellement une chambre de chauffage, une paroi supérieure étant située au-dessus de la chambre de chauffage,
le couvercle supérieur ayant au moins une articulation en rotation éloignée de la paroi supérieure entre l’une et l’autre de la première position de fermeture et de la deuxième position d’ouverture.
le couvercle supérieur ayant au moins une articulation en rotation éloignée de la paroi supérieure entre l’une et l’autre de la première position de fermeture et de la deuxième position d’ouverture.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, le châssis est dans une disposition inclinée, dans laquelle l’ouverture supérieure d’introduction du mastic bitumineux est inclinée d’un angle non nul vers le haut par rapport à la verticale et est tournée vers le haut.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, le fondoir comporte au moins une chambre de sortie du mastic bitumineux à l’état liquide raccordée au compartiment, au moins un conduit de sortie de mastic bitumineux liquide relié à la chambre de sortie et situé à l’extérieur du châssis, et une pompe d’envoi du mastic bitumineux liquide vers le conduit de sortie étant prévue dans la chambre de sortie du mastic bitumineux.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, sur le conduit de sortie de mastic bitumineux liquide et à l’extérieur du châssis est disposé une vanne d’ouverture et de fermeture ou de commande de débit du mastic bitumineux liquide dans le conduit.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, le conduit de sortie de mastic bitumineux liquide est raccordé à une lance de projection du mastic bitumineux liquide.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, le fondoir comporte en outre une plateforme sur laquelle est fixée le châssis.
Un deuxième objet de l’invention est une remorque, comportant une caisse, des roues de roulement sur le sol, qui sont montées tournantes par rapport à la caisse, une pièce d’attelage fixée à l’avant de la caisse et un fondoir tel que décrit ci-dessus, qui est fixé sur la caisse.
L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif en référence aux figures ci-dessous des dessins annexés.
On décrit ci-dessous plus en détail en référence aux figures 1 à 8, un exemple de fondoir 1 pour mastic bitumineux.
Le fondoir 1 pour mastic bitumineux peut servir à chauffer du mastic bitumineux pour le rendre liquide et le projeter sur une surface d’une chaussée à traiter, par exemple pour boucher ou colmater ou ponter des fissures sur une chaussée ou remplir des joints sur une chaussée ou généralement pour boucher des intervalles d’un revêtement routier. Le fondoir peut également être utilisé en statique (réparation d’ouvrages d’art, de ponts) ou en roulant (réparation de chaussées).
Aux figures 1 à 8, le fondoir 1 comporte un châssis 2, qui délimite d’une part un compartiment 3 servant à la réception du mastic bitumineux MB et d’autre part une chambre 7 servant au chauffage du compartiment 3. La chambre 7 de chauffage est adjacente et devant le compartiment 3 de réception du mastic bitumineux MB et contient comme dispositif de chauffage un (ou plusieurs) panneau radiant 5 de chauffage du compartiment 3.
Le châssis 2 comporte une paroi intérieure avant 22 et une paroi intérieure arrière 23, entre lesquelles se trouve le compartiment 3 de réception du mastic bitumineux MB. Le panneau radiant 5 de chauffage est configuré pour faire passer le mastic bitumineux MB de l’état solide à l’état liquide. Le mastic bitumineux MB à l’état solide est introduit dans le compartiment 3 de réception. Le mastic bitumineux MB à l’état solide se présente par exemple sous la forme d’un (ou plusieurs) pain de mastic bitumineux MB à l’état solide, de forme parallélépipédique plate.
Le fondoir 1 comporte une paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique, qui est située entre la paroi intérieure avant 22 et la paroi intérieure arrière 23 suivant une première direction horizontale X allant de l’avant vers l’arrière. Le compartiment 3 de réception du mastic bitumineux MB est délimité sur des côtés par la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique et la paroi intérieure arrière 23. La paroi intérieure avant 22, la paroi intérieure arrière 23 et la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique s’étendent de bas en haut au moins sur une certaine hauteur H minimale non nulle. La hauteur H est prise suivant une deuxième direction Z verticale ascendante.
Le panneau radiant 5 de chauffage est situé entre la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique et la paroi intérieure avant 22 suivant la première direction horizontale X. Le panneau radiant 5 de chauffage est orienté vers la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique de l’avant vers l’arrière suivant la première direction horizontale X et chauffe le compartiment 3 pour y faire fondre le mastic bitumineux MB. Le compartiment 3 est un compartiment 3 de fusion du mastic bitumineux MB.
Le panneau radiant 5 de chauffage est configuré pour émettre un rayonnement infrarouge 54 de chauffage orienté vers la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique de l’avant vers l’arrière suivant la première direction horizontale X.
Le fondoir 1 suivant l’invention assure ainsi un chauffage direct du mastic bitumineux MB et une fusion de celui-ci dans le compartiment 3. Le rendement énergétique du chauffage pour la fusion du mastic bitumineux MB est augmenté par l’agencement du fondoir 1 suivant l’invention. Notamment, le rendement énergétique du fondoir 1 suivant l’invention peut être de 95 %, et est donc supérieur au rendement énergétique des fondoirs connu à brûleur à huile chauffée, mentionnés ci-dessus, qui ont un rendement énergétique de 70 %. Également, l’agencement du fondoir 1 suivant l’invention le rend 30 % plus léger par rapport aux fondoirs connu à brûleur à huile chauffée.
Le panneau radiant 5 de chauffage s’étend de bas en haut suivant la deuxième direction Z verticale ascendante et s’étend de la droite vers la gauche suivant une troisième direction horizontale Y. Le panneau radiant 5 de chauffage peut être vertical ou non vertical.
Une (ou plusieurs) couche 220 d’un matériau d’isolation thermique (par exemple en mousse ou autre) peut être disposée devant la paroi intérieure avant 22, à l’extérieur de la chambre 7 de chauffage et du compartiment 3 de réception, pour les isoler thermiquement vis-à-vis de l’extérieur. Une (ou plusieurs) couche 230 d’un matériau d’isolation thermique (par exemple en mousse ou autre) peut être disposée derrière la paroi intérieure arrière 23, à l’extérieur de la chambre 7 de chauffage et du compartiment 3 de réception, pour les isoler thermiquement vis-à-vis de l’extérieur.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures 1 à 8, le châssis 2 comporte en outre une paroi intérieure inférieure 21, une paroi intérieure 24 de droite, une paroi intérieure 25 de gauche et un couvercle supérieur 26, qui délimitent le compartiment 3 de réception du mastic bitumineux MB et la chambre 7 de chauffage avec la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique et la paroi 23, lorsque le couvercle supérieur 26 est dans la position de fermeture. Une (ou plusieurs) couche 260 d’un matériau d’isolation thermique (par exemple en mousse ou autre) peut être disposée dans le couvercle supérieur 26, à l’extérieur de la chambre 7 de chauffage et du compartiment 3 de réception, pour les isoler thermiquement vis-à-vis de l’extérieur.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures 1 à 8, la longueur du compartiment 3 de réception du mastic bitumineux MB suivant la première direction horizontale X allant de l’avant vers l’arrière entre la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique et la paroi intérieure avant 22 est plus petite que la largeur du compartiment 3 de réception entre la paroi intérieure 24 de droite et la paroi intérieure 25 suivant la troisième direction horizontale Y et est plus petite que la hauteur du compartiment 3 de réception entre la paroi intérieure inférieure 21 et l’ouverture supérieure 43 suivant la deuxième direction Z verticale ascendante. L’agencement du fondoir 1 suivant l’invention permet de chauffer le compartiment 3 par l’avant, c’est-à-dire par la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique, correspondant à la plus grande aire d’extension du mastic bitumineux MB lorsqu’il a été inséré à l’état solide dans le compartiment 3. Le pain de mastic bitumineux MB à l’état solide peut être de forme parallélépipédique plate ayant suivant la première direction horizontale X une longueur, qui est plus petite que sa largeur suivant la troisième direction horizontale Y et qui est plus petite que sa hauteur suivant la deuxième direction Z verticale ascendante.
Une (ou plusieurs) couche 210 d’un matériau d’isolation thermique (par exemple en mousse ou autre) peut être disposé sous la paroi intérieure inférieure 21, à l’extérieur de la chambre 7 de chauffage et du compartiment 3 de réception, pour les isoler thermiquement vis-à-vis de l’extérieur. Une (ou plusieurs) couche 240 d’un matériau d’isolation thermique (par exemple en mousse ou autre) peut être disposée contre la paroi intérieure 24 de droite, à l’extérieur de la chambre 7 de chauffage et du compartiment 3 de réception, pour les isoler thermiquement vis-à-vis de l’extérieur. Une (ou plusieurs) couche 250 d’un matériau d’isolation thermique (par exemple en mousse ou autre) peut être disposée contre la paroi intérieure 25 de gauche, à l’extérieur de la chambre 7 de chauffage et du compartiment 3 de réception, pour les isoler thermiquement vis-à-vis de l’extérieur.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures 1 à 6 et 8 à 12, le châssis 2 comporte en outre une paroi extérieure inférieure 21a, une paroi extérieure avant 22a, une paroi extérieure arrière 23a, une paroi extérieure 24 de droite, une paroi extérieure 25 de gauche, qui sont fixées l’une à l’autre et qui entourent respectivement la paroi intérieure inférieure 21, la paroi intérieure avant 22, la paroi intérieure arrière 23, la paroi intérieure 24 de droite et la paroi intérieure 25 de gauche, en étant par exemple situées le long de celles-ci ou parallèlement à celles-ci. Ainsi, la paroi intérieure inférieure 21 peut-être inclinée vers la chambre 6 de sortie par rapport à la paroi extérieure inférieure 21a.
La (ou les) couche 210 de matériau d’isolation thermique est disposée entre la paroi intérieure inférieure 21 et la paroi extérieure inférieure 21a. La (ou les) couche 220 de matériau d’isolation thermique est disposée entre la paroi intérieure avant 22 et la paroi extérieure avant 22a. La (ou les) couche 230 de matériau d’isolation thermique est disposée entre la paroi intérieure arrière 23 et la paroi extérieure arrière 23a. La (ou les) couche 240 de matériau d’isolation thermique est disposée entre la paroi intérieure 24 de droite et la paroi extérieure 24a de droite. La (ou les) couche 250 de matériau d’isolation thermique est disposée entre la paroi intérieure 25 de gauche et la paroi extérieure 25a de gauche.
Le couvercle supérieur 26 comporte une paroi inférieure 261 de couvercle, qui est tournée vers le compartiment 3 de réception et vers son ouverture supérieure 43 dans la première position de fermeture. La (ou les) couche 260 d’un matériau d’isolation thermique (par exemple en mousse ou autre) peut être disposée contre la paroi inférieure 261 à l’extérieur de la chambre 7 de chauffage et du compartiment 3 de réception, pour les isoler thermiquement vis-à-vis de l’extérieur. La (ou les) couche 260 de matériau d’isolation thermique peut être disposée entre la paroi inférieure 261 de couvercle et une paroi extérieure 262 du couvercle 26.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures 1 à 8, le panneau radiant 5 de chauffage et à flammes de combustion d’un gaz, pouvant être présent du propane, du gaz naturel ou du gaz de pétrole liquéfié (en abrégé : GPL), ou autre. Les flammes générées par la combustion du gaz irradient du rayonnement infrarouge 54 de chauffage la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique. Ce rayonnement infrarouge 54 de chauffage est orienté de l’avant vers l’arrière suivant la première direction horizontale X. Le panneau radiant 5 de chauffage peut comporter plusieurs brûleurs 53 de gaz orientés vers la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique, c’est-à-dire l’avant vers l’arrière suivant la première direction horizontale X. On obtient ainsi un meilleur rendement énergétique pour la fusion du mastic bitumineux MB.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, à la , le panneau radiant 5 de chauffage comporte des ouvertures 52 de passage du rayonnement infrarouge 54 de chauffage, lesquelles sont orientées vers la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique de l’avant vers l’arrière suivant la première direction horizontale X. Ces ouvertures 52 de passage du rayonnement infrarouge 54 sont situées dans un côté plan 51 du panneau radiant 5, qui est orienté vers la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique de l’avant vers l’arrière suivant la première direction horizontale X et qui s’étend de bas en haut suivant la deuxième direction Z verticale ascendante et de la droite vers la gauche suivant la troisième direction horizontale Y. Le panneau radiant 5 de chauffage ou chaque brûleur 53 de gaz comporte plusieurs ouvertures 52 réparties de haut en bas suivant la deuxième direction Z verticale ascendante et plusieurs ouvertures 52 réparties de la droite vers la gauche suivant la troisième direction horizontale Y. Le côté plan 51 ou chaque brûleur 53 de gaz peut comporter une première grille délimitant les ouvertures 52. Il peut être prévu plusieurs brûleurs 53 de gaz répartis de la droite vers la gauche suivant la troisième direction horizontale Y. Chaque côté 51 de chaque brûleur 53 peut être de forme rectangulaire s’étendant de bas en haut suivant la deuxième direction Z verticale ascendante et de la droite vers la gauche suivant la troisième direction horizontale Y. Les ouvertures 52 de passage du rayonnement infrarouge 54 de chauffage permettent de chauffer uniformément le compartiment 3 par l’avant, c’est-à-dire par la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique. Il peut être prévu par exemple 5 modules 53 de brûleur répartis de droite à gauche. Le panneau radiant 5 de chauffage peut avoir par exemple une puissance de 20 kW à 40 kW.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures 1 et 4, le fondoir 1 comporte un boîtier 8 de régulation prévue pour réguler la température de la chambre 7 de chauffage, dans laquelle se trouve le panneau radiant 5 de chauffage. Le boîtier 8 de régulation se trouve à l’extérieur de la chambre 7 de chauffage et à l’extérieur du compartiment 3 de réception du mastic bitumineux. Le boîtier 8 de régulation peut se trouver par exemple contre l’extérieur de la paroi 24a, au-dessus du conduit 62 de sortie de mastic bitumineux liquide. Le fondoir 1 peut comporter dans la chambre 7 de chauffage une (ou plusieurs) première sonde 74 de mesure de la température de cette chambre 7. Le fondoir 1 peut comporter une (ou plusieurs) deuxième sonde 31 de mesure de la température du compartiment 3 de réception. Cette sonde 31 de température peut se trouver dans le compartiment 3 de réception entre la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique et la paroi arrière 23, pour être en contact avec le mastic bitumineux s’y trouvant. Le boîtier 8 de régulation comporte un régulateur 81 de température, relié aux sondes 74 et 31. Le boîtier 8 de régulation comporte une (ou plusieurs) canalisation 81 d’envoi d’un mélange d’air et du gaz de combustion au panneau radiant 5 de chauffage. Une (ou plusieurs) bombonne 82 de gaz de combustion pour alimenter en gaz de combustion la canalisation 81 peut être prévue à l’extérieur du boîtier 8 de régulation et être reliée au boîtier 8 de régulation par une autre canalisation 84. Le boîtier 8 de régulation peut comporter une (ou plusieurs) entrée 83 d’air ambiant, par exemple au travers d’une deuxième grille 83 ou autres, pour alimenter en air la canalisation 81. Le panneau radiant 5 de chauffage peut être à allumage par étincelles, pouvant être générées par des électrodes 55 et 56 d’allumage reliées par des conducteurs électriques 57 et 58 au boîtier 8 de régulation, pour démarrer la combustion du mélange d’air et de gaz envoyé par la canalisation 81 dans ce panneau radiant 5 de chauffage. Le régulateur 81 de température est configuré pour réguler et surveiller la température de chauffe mesurée par la sonde 74 de la chambre 7 et la température du mastic bitumineux, mesurée par la sonde 31 du compartiment 3 de réception, pour que la température de chauffe mesurée par la sonde 74 de la chambre 7 reste dans une première plage prescrite de température (par exemple de 250°C à 300°C) et pour que la température du mastic bitumineux, mesurée par la sonde 31 du compartiment 3 de réception reste dans une deuxième plage prescrite de température correspondant à l’état fondu du mastic bitumineux, commençant plus bas que la première plage prescrite et finissant plus bas que la première plage prescrite et par exemple entièrement inférieure à la première plage prescrite (par exemple de 180°C à 200°C). Le régulateur 81 de température coupe ou active automatiquement les électrodes 55 et 56 d’allumage et l’envoi du mélange d’air et de gaz dans la canalisation 81 vers le panneau radiant 5 de chauffage pour effectuer la régulation de température.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures 3, 5, 6 et 7, la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique comporte une (ou plusieurs) rainure 42 (ou rigole 42) s’étendant de haut en bas. La (ou les) rainure 42 sont situées sur un côté intérieur 41 de la paroi intermédiaire 4 d’échange thermique, ce côté intérieur 41 étant tourné vers le compartiment 3 de réception. La (ou les) rainure 42 permet ainsi de recevoir le mastic bitumineux MB rendu liquide. La (ou les) rainure 42 permet également d’augmenter la surface d’échange thermique de la paroi intérieure intermédiaire 4 avec le panneau radiant 5 de chauffage. La paroi intérieure intermédiaire 4 échange thermique est par exemple formée par un profilé 40 de section horizontale par exemple constante. Dans le mode de réalisation de l’invention des figures 3, 5, 6 et 7, ce profilé 40 comporte la (ou les) rainure 42. Ainsi, la paroi intérieure intermédiaire 4 facilite à la fois le chauffage frontal du compartiment 3 de réception et l’écoulement du mastic bitumineux MB à l’état liquide dans le compartiment 3 de réception, cet écoulement étant représenté par les flèches F1 à la . La rainure 42 est ainsi une rainure 42 d’écoulement du mastic bitumineux MB à l’état liquide dans le compartiment 3 de réception. La (ou les) rainure 42 peut par exemple s’étendre jusqu’à la paroi inférieure 21 du compartiment 3 de réception.
Suivant un autre mode de réalisation de l’invention, non représenté, la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique peut être ondulée en section horizontale, par exemple sous la forme d’une tôle ondulée, comportant la (ou les) rainure 42 (ou rigole 42) s’étendant de haut en bas.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures 1 à 7, la paroi intermédiaire 4 d’échange thermique peut-être verticale ou inclinée par rapport à la verticale.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures 1 à 7, la (ou les) rainure 42 d’écoulement du mastic bitumineux MB à l’état liquide peut-être verticale ou inclinée par rapport à la verticale. Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures 1 à 7, la paroi intérieure intermédiaire 23 peut-être verticale ou inclinée par rapport à la verticale.
Suivant un autre mode de réalisation de l’invention, ainsi que représenté aux figures 2 et 3, la paroi intérieure arrière 23 peut-être inclinée par rapport à la verticale et se rapproche de la paroi intérieure intermédiaire 23 de haut en bas. La longueur du compartiment 3 de réception du mastic bitumineux MB suivant la première direction horizontale X allant de l’avant vers l’arrière entre la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique et la paroi intérieure avant 22 se rétrécit ainsi de haut en bas. Cela permet de guider l’écoulement du mastic bitumineux MB rendu liquide vers le bas.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures 1 à 7, la paroi intérieure inférieure 21 et/ou la paroi intérieure avant 22 et/ou la paroi intérieure arrière 23 et/ou la paroi intérieure 24 de droite et/ou la paroi intérieure 25 de gauche et/ou le couvercle supérieur 26 et/ou la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique peut-être plane ou peut comporter une (ou plusieurs) partie plane.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures 1, 4, 5 et 7, le fondoir 1 comporte une (ou plusieurs) chambre 6 de sortie du mastic bitumineux MB à l’état liquide vers l’extérieur. La chambre 6 peut servir au pompage et au prélèvement du mastic bitumineux MB liquide prêt à être utilisé. Le fondoir 1 comporte une paroi intérieure 21 de fond, qui délimitent partiellement ou complètement vers le bas le compartiment 3 de réception. La paroi intérieure 21 de fond du compartiment 3 de réception est inclinée vers le bas et vers la chambre 6 de sortie. Cela facilite ainsi l’écoulement par gravité du mastic bitumineux MB à l’état liquide dans le compartiment 3 de réception vers la chambre 6 de sortie, ainsi que représenté par la flèche F2 à la . La chambre 6 de sortie peut comporter une (ou plusieurs) goulotte 61 de sortie, qui est inclinée vers le bas depuis la paroi intérieure 21 de fond vers un conduit 62 de sortie de mastic bitumineux liquide vers l’extérieur. Le conduit 62 de sortie de mastic bitumineux liquide peut traverser la paroi extérieure 24a de droite. Bien entendu, le conduit 62 de sortie de mastic bitumineux liquide pourrait également traverser la paroi extérieure 25a de gauche et/ou la paroi extérieure avant 22a et/ou la paroi extérieure arrière 23a et/ou la paroi extérieure inférieure 21a. Sur le conduit 62 de sortie de mastic bitumineux liquide et à l’extérieur du châssis 2 peut être disposé une vanne 63 d’ouverture et de fermeture ou de commande de débit du mastic bitumineux liquide dans ce conduit 62. Sur le conduit 62 de sortie de mastic bitumineux liquide et/ou sur la goulotte 61 de sortie et à l’intérieur du châssis 2, par exemple dans la chambre 6 de sortie, peut être prévue une pompe 64 d’envoi du mastic bitumineux liquide vers l’extérieur. Le conduit 62 de sortie de mastic bitumineux liquide peut être raccordé à une lance de projection du mastic bitumineux liquide, pouvant être tenue à la main par un utilisateur pour projeter du mastic bitumineux liquide sur la surface de la chaussée à traiter.
Le fondoir 1 peut être prévu sur une plateforme amovible par rapport à un véhicule automoteur, pour pouvoir être fixée sur le véhicule automoteur.
En variante, le fondoir 1 peut être prévu sur une remorque (comportant des roues de roulement sur le sol) devant être tractée par un véhicule automoteur. La remorque comporte une caisse, des roues de roulement sur le sol, qui sont montées tournantes par rapport à la caisse, une pièce d’attelage fixée à l’avant de la caisse pour pouvoir fixer la remorque à l’arrière d’un véhicule automoteur devant tracter la remorque. Le fondoir 1 est fixé sur la caisse de la remorque.
En variante, le fondoir 1 peut être automoteur.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, à la , la chambre 7 de chauffage peut comporter une (ou plusieurs) ouvertures 71 d’entrée d’air depuis l’extérieur et une (ou plusieurs) ouvertures 72 de sortie d’air vers l’extérieur. La (ou les) ouvertures 72 de sortie d’air sont situées plus en haut que la (ou les) ouvertures 71 d’entrée d’air. Cela permet de maintenir la chambre 7 de chauffage à une certaine température, ne dépassant pas une température maximale. Suivant un mode de réalisation de l’invention, à la , une paroi extérieure supérieure 73 se trouve au-dessus de la chambre 7 de chauffage. La (ou les) ouvertures 72 de sortie d’air peut être située dans la paroi supérieure 73 ou ailleurs. La (ou les) ouvertures 71 d’entrée d’air peut être située dans la paroi 25 ou ailleurs. Cela permet d’éviter ou de limiter les pertes de chaleur dans la chambre 7 de chauffage.
Suivant un autre mode de réalisation de l’invention, à la , la chambre 7 de chauffage peut ne pas comporter d’ouvertures 71 d’entrée d’air depuis l’extérieur, ni d’ouvertures 72 de sortie d’air vers l’extérieur.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures, la paroi intérieure inférieure 21, la paroi intérieure avant 22, la paroi intérieure 24 de droite, la paroi intérieure 25 de gauche et la paroi supérieure 73 délimitent partiellement la chambre 7 de chauffage, dans laquelle se trouve le panneau radiant 5. La paroi supérieure 73 peut être fixe par rapport aux parois 21, 22, 23, 24, 25. La chambre 7 de chauffage peut communiquer avec le compartiment 3 de réception par un espace 75 situé entre la paroi supérieure 73 et la paroi 4 intérieure intermédiaire d’échange thermique, ainsi que cela est représenté aux figures 2, 3, 5, 9 et 11. Cet espace 75 est également situé entre la paroi 4 intérieure intermédiaire d’échange thermique et le couvercle 26, y compris en position de fermeture, ainsi que cela est représenté aux figures 2, 3, 5, 9 et 11.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures 2 et 5, la paroi intérieure intermédiaire 4 d’échange thermique et la paroi intérieure arrière 23 délimitent en haut une ouverture supérieure 43 permettant d’introduire le mastic bitumineux MB dans le compartiment 3 de réception. Le fondoir 1 comporte en outre un couvercle supérieur 26 pour ouvrir ou fermer l’ouverture supérieure 43 du compartiment 3 de réception du mastic bitumineux MB. La paroi supérieure 73 n’est pas prévue au-dessus de l’ouverture supérieure 43 du compartiment 3. Dans une première position de fermeture, le couvercle supérieur 26 obture l’ouverture supérieure 43 d’introduction du mastic bitumineux MB. Dans une deuxième position d’ouverture, le couvercle supérieur 26 laisse libre l’ouverture supérieure 43, pour permettre d’y introduire du mastic bitumineux MB à l’état solide. Le couvercle supérieur 26 recouvre une partie le haut du châssis 2 dans la première position de fermeture, à savoir le haut de l’ouverture supérieure 43 et/ou le haut de la paroi intérieure avant 22 et/ou le haut de la paroi intérieure arrière 23 et/ou le haut de la paroi intérieure 24 de droite et/ou le haut de la paroi intérieure 25 de gauche dans la première position de fermeture. Le couvercle supérieur 26 est situé à côté de la paroi supérieure 73 dans la première position de fermeture et par exemple dans le prolongement de cette dernière. Le couvercle supérieur 26 peut comporter des organes 263 d’articulation (qui peuvent être des pattes 263 d’articulation ou des charnières 263 d’articulation par exemple), qui relient le couvercle supérieur 26 au châssis 2, ainsi que représenté aux figures 8 à 12. Les organes 263 d’articulation permettent de faire basculer en rotation le couvercle supérieur 26 entre l’une et l’autre de la première position de fermeture aux figures 8 et 10 et de la deuxième position d’ouverture aux figures 9 et 11. Les organes 263 d’articulation ont par exemple chacun un axe 264 de rotation sur le châssis 2. Le couvercle 26 peut comporter des organes de blocage (par exemple des cales ou autres) pour bloquer et débloquer le couvercle 26 dans la première position de fermeture et dans la deuxième position d’ouverture.
Bien entendu, le couvercle supérieur 26 pourrait comporter, dans d’autres modes de réalisation non représentés, des organes pour le montage amovible du couvercle supérieur 26 sur le châssis 2. Le couvercle supérieur 26 peut comporter une (ou plusieurs) poignée sur sa paroi supérieure 262, ou non dans les divers modes de réalisation.
Suivant un mode de réalisation de l’invention, aux figures 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 et 12, le châssis 2 peut être monté par l’intermédiaire de deux axes horizontaux 271 de droite et 272 de gauche (alignés entre eux) respectivement sur deux montants 273 de droite et 274 de gauche, lesquels sont fixés sur deux pieds inférieurs 27 ou sur un support 27. Les pieds 27 ou le support 27 peuvent être posés ou fixés au sol ou sur une partie ou sur la remorque. Les deux axes horizontaux 271 de droite et 272 de gauche sont fixés respectivement à la paroi extérieure 24a de droite et à la paroi extérieure 25a de gauche. Le châssis 2 peut tourner autour des deux axes horizontaux 271 de droite et 272 de gauche pour être immobilisé dans différentes orientations du fondoir 1 et de l’ouverture 43 d’introduction du mastic bitumineux, par exemple vers le haut ou d’une manière inclinée, par exemple avec l’ouverture supérieure 43 d’introduction du mastic bitumineux, qui est disposée plus en haut que la paroi supérieure 73 et plus en bas que le couvercle 26 dans la deuxième position d’ouverture, ainsi que représenté à la . Des éléments d’immobilisation en rotation des deux axes horizontaux 271 de droite et 272 de gauche dans une ou plusieurs positions de rotation par rapport aux deux montants 273 de droite et 274 de gauche sont prévus. Bien entendu, dans d’autres modes de réalisation de l’invention, le châssis 2 peut être fixe sur les pieds 27 ou sur le support 27.
Suivant un premier mode de réalisation du couvercle 26, aux figures 8 et 9, la (ou les) articulation 263 en rotation est située contre la paroi supérieure 73. Les organes 263 d’articulation sont reliés par leur axe 264 d’articulation à la paroi supérieure 73, par exemple au côté 731 de la paroi supérieure 73 situé à proximité du couvercle 26 en position de fermeture, ce côté 731 étant situé au-dessus de la paroi intermédiaire 4. En position d’ouverture à la , le couvercle 26 peut être rabattu sur la paroi supérieure 73. Ce mode de réalisation peut être prévu par exemple pour une disposition redressée ou verticale du châssis 2 et des parois 22, 22a, 23, 23a, dans laquelle l’ouverture supérieure 43 d’introduction du mastic bitumineux est à l’horizontale et est tournée vers le haut, ainsi que représenté aux figures 1 à 9. Le châssis 2 peut être fixé à des pieds inférieurs 27 de support sur le sol ou autre (ou sur la remorque) ou à un (ou plusieurs) support 27 sur le sol ou autre (ou sur la remorque), permettant de fixer l’orientation du fondoir 1 et de l’ouverture 43 d’introduction du mastic bitumineux.
Suivant un deuxième mode de réalisation du couvercle 26, aux figures 10 et 11, la (ou les) articulation 263 en rotation et le (ou les) organes 263 d’articulation sont éloignés de la paroi supérieure 73. Les organes 263 d’articulation sont éloignés de la paroi supérieure 73. Les organes 263 d’articulation sont reliés par leur axe 264 d’articulation en haut de la paroi arrière 23 ou 23a (ou à proximité du haut de la paroi arrière 23 ou 23a sur le haut des parois latérales 24a et 25a). Le passage de la position de fermeture du couvercle 26 de la à la position d’ouverture du couvercle 26 de la se fait en éloignant le couvercle 26 par rapport à la paroi supérieure 73. En position d’ouverture à la , le couvercle 26 est situé au-dessus de la paroi arrière 23 ou 23a. Ce mode de réalisation peut être prévu par exemple pour une disposition inclinée du châssis 2 et des parois 22, 22a, 23, 23a, ainsi que représenté à la . Par exemple, l’ouverture supérieure 43 d’introduction du mastic bitumineux est inclinée d’un angle non nul vers le haut (pouvant être supérieur ou égal à 30° et inférieur ou égal à 60°, et par exemple égal à 45°) par rapport à la verticale. A la , l’ouverture supérieure 43 d’introduction du mastic bitumineux est disposée plus en haut que la paroi supérieure 73 et plus en bas que le couvercle 26 dans la deuxième position d’ouverture. Cela permet à un utilisateur Ut d’introduire plus aisément le pain de mastic bitumineux MB à l’état solide à travers l’ouverture supérieure 43 dans le compartiment 3 de réception du fondoir 1 qu’à la . Le châssis 2 peut être fixé à un (ou plusieurs) support 27 sur le sol, permettant de fixer l’orientation du fondoir 1 et de l’ouverture 43 d’introduction du mastic bitumineux.
La paroi 21 et/ou 21a et/ou 22 et/ou 22a et/ou 23 et/ou 23a et/ou 24 et/ou 24a et/ou 25 et/ou 25a et/ou 261 et/ou 262 et/ou 73 peut être métallique par exemple en acier.
Bien entendu, les modes de réalisation, caractéristiques, possibilités et exemples décrits ci-dessus peuvent être combinés l’un avec l’autre ou être sélectionnés indépendamment l’un de l’autre.
Claims (19)
- Fondoir (1) pour mastic bitumineux, comportant un châssis (2) comprenant une paroi intérieure avant (22) et une paroi intérieure arrière (23), entre lesquelles se trouve un compartiment (3) de réception du mastic bitumineux, le fondoir (1) comportant en outre un dispositif de chauffage du compartiment (3) pour faire passer le mastic bitumineux de l’état solide à l’état liquide,
caractérisé en ce que le dispositif de chauffage du compartiment (3) comporte au moins un panneau radiant (5) de chauffage du compartiment (3),
le fondoir (1) comportant une paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique, qui est située entre la paroi intérieure avant (22) et la paroi intérieure arrière (23),
le compartiment (3) de réception du mastic bitumineux étant situé entre la paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique et la paroi intérieure arrière (23),
la paroi intérieure avant (22), la paroi intérieure arrière (23) et la paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique s’étendant de bas en haut,
le panneau radiant (5) de chauffage du compartiment (3) étant situé entre la paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique et la paroi intérieure avant (22) et étant orienté vers la paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique. - Fondoir suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le panneau radiant (5) de chauffage du compartiment (3) est radiant par flammes de combustion d’un gaz.
- Fondoir suivant l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le panneau radiant (5) de chauffage du compartiment (3) comporte un côté plan (51), qui s’étend de bas en haut, qui est tourné vers la paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique et qui est muni d’ouvertures (52) de passage de rayonnement infrarouge (54) de chauffage du compartiment (3) orientées vers la paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique.
- Fondoir suivant l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique a un côté intérieur (41), qui est tourné vers le compartiment (3) et qui comporte au moins une rainure (42) s’étendant de bas en haut.
- Fondoir suivant l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le fondoir (1) comporte au moins une chambre (6) de sortie du mastic bitumineux à l’état liquide et une paroi intérieure (21) de fond, qui délimite au moins partiellement vers le bas le compartiment (3) et qui est inclinée vers la chambre (6) de sortie.
- Fondoir suivant l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la paroi intérieure arrière (23) et la paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique délimitent partiellement une chambre (7) de chauffage comportant au moins une ouverture (71) d’entrée d’air depuis l’extérieur et au moins une ouverture (72) de sortie d’air vers l’extérieur, située plus en haut que l’ouverture (71) d’entrée d’air, une paroi supérieure (73) étant située au-dessus de la chambre (7) de chauffage.
- Fondoir suivant l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la paroi intérieure arrière (23) et la paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique délimitent partiellement une chambre (7) de chauffage,
le fondoir (1) comportant au moins une première sonde (74) de mesure de la température de la chambre (7) de chauffage et/ou au moins une deuxième sonde (31) de mesure de la température du compartiment (3) de réception et un boîtier (8) de régulation, qui est configuré pour réguler la température de la chambre (7) de chauffage dans une première plage prescrite de température et/ou pour réguler la température du compartiment (3) de réception dans une deuxième plage prescrite de température correspondant à l’état fondu du mastic bitumineux. - Fondoir suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le fondoir (1) comporte au moins une bombonne (82) de gaz de combustion, au moins une entrée (83) d’air ambiant, au moins une canalisation (81) d’envoi d’un mélange d’air et du gaz de combustion au panneau radiant (5) de chauffage.
- Fondoir suivant la revendication 8, caractérisé en ce que le fondoir (1) comporte des électrodes (55, 56) d’allumage de la combustion du gaz dans le panneau radiant (5) de chauffage, les électrodes (55, 56) étant reliées par des conducteurs électriques (57, 58) au boîtier (8) de régulation.
- Fondoir suivant l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique et la paroi intérieure arrière (23) délimitent en haut une ouverture supérieure (43) d’introduction du mastic bitumineux,
le fondoir (1) comportant en outre un couvercle supérieur (26) ayant une première position, dans laquelle le couvercle supérieur (26) obture l’ouverture supérieure (43) d’introduction du mastic bitumineux, et une deuxième position, dans laquelle le couvercle supérieur (26) laisse libre l’ouverture supérieure (43) d’introduction du mastic bitumineux. - Fondoir suivant la revendication 10, caractérisé en ce que la paroi intérieure arrière (23) et la paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique délimitent partiellement une chambre (7) de chauffage, une paroi supérieure (73) étant située au-dessus de la chambre (7) de chauffage,
le couvercle supérieur (26) ayant au moins une articulation (263) en rotation située contre la paroi supérieure (73) entre l’une et l’autre de la première position de fermeture et de la deuxième position d’ouverture. - Fondoir suivant la revendication 11, caractérisé en ce que le châssis (2) est dans une disposition redressée, dans laquelle l’ouverture supérieure (43) d’introduction du mastic bitumineux est à l’horizontale et est tournée vers le haut.
- Fondoir suivant la revendication 10, caractérisé en ce que la paroi intérieure arrière (23) et la paroi intérieure intermédiaire (4) d’échange thermique délimitent partiellement une chambre (7) de chauffage, une paroi supérieure (73) étant située au-dessus de la chambre (7) de chauffage,
le couvercle supérieur (26) ayant au moins une articulation (263) en rotation éloignée de la paroi supérieure (73) entre l’une et l’autre de la première position de fermeture et de la deuxième position d’ouverture. - Fondoir suivant la revendication 13, caractérisé en ce que le châssis (2) est dans une disposition inclinée, dans laquelle l’ouverture supérieure (43) d’introduction du mastic bitumineux est inclinée d’un angle non nul vers le haut par rapport à la verticale et est tournée vers le haut.
- Fondoir suivant l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le fondoir (1) comporte au moins une chambre (6) de sortie du mastic bitumineux à l’état liquide raccordée au compartiment (3), au moins un conduit (62) de sortie de mastic bitumineux liquide relié à la chambre (6) de sortie et situé à l’extérieur du châssis (2), et une pompe (64) d’envoi du mastic bitumineux liquide vers le conduit (62) de sortie étant prévue dans la chambre (6) de sortie du mastic bitumineux.
- Fondoir suivant la revendication 15, caractérisé en ce que sur le conduit (62) de sortie de mastic bitumineux liquide et à l’extérieur du châssis (2) est disposé une vanne (63) d’ouverture et de fermeture ou de commande de débit du mastic bitumineux liquide dans le conduit (62).
- Fondoir suivant la revendication 16, caractérisé en ce que le conduit (62) de sortie de mastic bitumineux liquide est raccordé à une lance de projection du mastic bitumineux liquide.
- Fondoir suivant l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte en outre une plateforme sur laquelle est fixée le châssis (2).
- Remorque, comportant une caisse, des roues de roulement sur le sol, qui sont montées tournantes par rapport à la caisse, une pièce d’attelage fixée à l’avant de la caisse et un fondoir (1) suivant l’une quelconque des revendications précédentes, qui est fixé sur la caisse.
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