FR3135469A1 - Device for adjusting the anchoring position of a sleeper - Google Patents
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Abstract
Dispositif de réglage de la position d’ancrage d’une traverse. L’invention concerne un dispositif de réglage de l’ancrage d’une traverse (1) sur un support (2) comprenant au moins : un axe d’ancrage (3) fixé au support (2),une cavité (11) de la traverse traversée par l’axe d’ancrage (3), une pièce de recouvrement (4) positionnée pour obturer l’orifice de la cavité (11) et prendre appui contre la surface supérieure de la traverse (1),un mécanisme de serrage (5) qui, d’une part, coopère avec l’axe d’ancrage (3) et, d’autre part, prend appui contre la surface de la pièce de recouvrement (4),un mécanisme d’adaptation (6) de la position de l’orifice (41) de la pièce de recouvrement (4) par rapport à la traverse (1), ce mécanisme (6) comprenant un arrangement rainuré (42) sur la face inférieure de la pièce de recouvrement (4) et coopérant avec un arrangement (72) complémentaire porté par la surface supérieure de la traverse (1). Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1Device for adjusting the anchoring position of a crosspiece. The invention relates to a device for adjusting the anchoring of a crosspiece (1) on a support (2) comprising at least: an anchoring pin (3) fixed to the support (2), a cavity (11) of the crosspiece crossed by the anchoring pin (3), a covering piece (4) positioned to close the orifice of the cavity (11) and bear against the upper surface of the crosspiece (1), a mechanism for tightening (5) which, on the one hand, cooperates with the anchoring axis (3) and, on the other hand, bears against the surface of the covering part (4), an adaptation mechanism (6 ) of the position of the orifice (41) of the covering part (4) relative to the crosspiece (1), this mechanism (6) comprising a grooved arrangement (42) on the underside of the covering part ( 4) and cooperating with a complementary arrangement (72) carried by the upper surface of the crosspiece (1). Figure to be published with the abstract: Fig. 1
Description
La présente invention se rapporte au domaine des mécanismes de fixation de traverses pour le support de rails ferroviaire et plus particulièrement au domaine des mécanismes ajustables de fixation de traverses.The present invention relates to the field of sleeper fixing mechanisms for supporting railway rails and more particularly to the field of adjustable sleeper fixing mechanisms.
Dans une installation de ligne ferroviaire, les rails de roulement sont montés sur des traverses qui participent au maintien de leur écartement et de leur inclinaison. Ces traverses assurent égalent la transmission des charges des véhicules en roulement sur les rails vers la structure qui les supportent. De façon générale, les traverses sont superposées sur une couche de ballast formé par un mélange compact de pierres concassées et de sable.In a railway line installation, the running rails are mounted on sleepers which help maintain their spacing and inclination. These sleepers also ensure the transmission of loads from vehicles rolling on the rails to the structure which supports them. Generally, the sleepers are superimposed on a layer of ballast formed by a compact mixture of crushed stones and sand.
Toutefois, dans le cadre du passage de la voie ferrée au niveau d’un ouvrage d’art tel qu’un pont ou un viaduc, cette construction n’est pas toujours adaptée pour permettre la présence d’une couche ballast. Dans ces conditions, les traverses sont montées directement sur la structure de l’ouvrage d’art, notamment par l’intermédiaire d’une paire de points de fixation positionnées au niveau de leurs extrémités. Chacun de ces points de fixation prend habituellement la forme d’un tirefond monté traversant dans l’épaisseur de la traverse ; l’extrémité inférieure du tirefond étant montée ou fixée directement sur l’ouvrage d’art. Cependant, l’installation des traverses dont notamment le positionnement des points de fixation de chacune de ces traverses sur la structure de l’ouvrage d’art se trouve contraint par l’arrangement structurel et/ou l’architecture de l’ouvrage d’art. Le positionnement de chacun des points de fixation sur les traverses, notamment leurs écartements respectifs, est ainsi tributaire des contraintes imposées par la structure support que forme l’ouvrage d’art. Dans ces conditions, chacune des traverses et en particulier la position de ses points de fixation sur sa longueur de la traverse doit être préparée en fonction de l’emplacement particulier attribuée à ladite traverse sur l’ouvrage d’art, préalablement à son installation sur cet ouvrage d’art. Une telle solution oblige ainsi à une analyse laborieuse de la position de chacune des traverses de la portion de voie ferrée en franchissement de l’ouvrage d’art.However, in the context of the passage of the railway track at the level of a structure such as a bridge or a viaduct, this construction is not always adapted to allow the presence of a ballast layer. Under these conditions, the sleepers are mounted directly on the structure of the work of art, in particular via a pair of fixing points positioned at their ends. Each of these fixing points usually takes the form of a lag bolt mounted through the thickness of the crosspiece; the lower end of the lag bolt being mounted or fixed directly to the structure. However, the installation of the sleepers, including the positioning of the fixing points of each of these sleepers on the structure of the work of art, is constrained by the structural arrangement and/or the architecture of the work of art. art. The positioning of each of the fixing points on the sleepers, in particular their respective spacings, is thus dependent on the constraints imposed by the support structure that forms the structure. Under these conditions, each of the sleepers and in particular the position of its fixing points along its length of the sleeper must be prepared according to the particular location assigned to said sleeper on the structure, prior to its installation on this work of art. Such a solution thus requires a laborious analysis of the position of each of the sleepers of the portion of railway crossing the engineering structure.
La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients en proposant un mécanisme de fixation d’une traverse sur une structure support qui permette de limiter, voire de s’affranchir, d’une préparation de chacune des traverses destinées à être installées sur une structure support en fonction des contraintes de position de fixation imposées par l’emplacement respectif de chacune des traverses sur la structure la structure support.The present invention aims to overcome these drawbacks by proposing a mechanism for fixing a crosspiece on a support structure which makes it possible to limit, or even eliminate, the preparation of each of the crosspieces intended to be installed on a structure. support according to the fixing position constraints imposed by the respective location of each of the crosspieces on the structure the support structure.
A cet effet, l’invention a pour objet un dispositif de réglage de la position d’ancrage d’une traverse sensiblement axiale sur une structure support, caractérisé en ce que le dispositif comprend au moins :
- un axe d’ancrage sensiblement rectiligne comprenant une première extrémité fixée en translation avec la structure support,
- une cavité traversante orientée verticalement dans l’épaisseur de la traverse de façon à être traversée par l’axe d’ancrage, cette cavité présentant, dans un plan horizontal en section de la traverse, une largeur orientée selon l’axe de la traverse dont la dimension est supérieure à celle de l’axe d’ancrage,
- une pièce de recouvrement positionnée au-dessus de la surface supérieure de la traverse et de dimensions suffisantes pour obturer l’orifice supérieure de la cavité et prendre appui, directement ou indirectement, contre la surface supérieure de la traverse, cette pièce de recouvrement étant traversée par l’axe d’ancrage au niveau d’au moins un orifice de dimensions sensiblement identiques à la section de l’axe d’ancrage,
- un mécanisme de serrage qui, d’une part, coopère avec une seconde extrémité de l’axe d’ancrage et, d’autre part, prend appui, directement ou indirectement, contre la surface supérieure de la pièce de recouvrement,
- un mécanisme d’adaptation de la position de l’orifice de la pièce de recouvrement par rapport à la traverse, ce mécanisme comprenant au moins un arrangement rainuré porté par la face inférieure de la pièce de recouvrement et coopérant avec un arrangement rainuré complémentaire porté, directement ou indirectement, par la surface supérieure de la traverse.
- a substantially rectilinear anchoring axis comprising a first end fixed in translation with the support structure,
- a through cavity oriented vertically in the thickness of the crosspiece so as to be crossed by the anchoring axis, this cavity having, in a horizontal plane in section of the crosspiece, a width oriented along the axis of the crosspiece of which the dimension is greater than that of the anchor axis,
- a covering piece positioned above the upper surface of the crosspiece and of sufficient dimensions to close the upper orifice of the cavity and bear, directly or indirectly, against the upper surface of the crosspiece, this covering piece being crossed by the anchoring axis at the level of at least one orifice of dimensions substantially identical to the section of the anchoring axis,
- a tightening mechanism which, on the one hand, cooperates with a second end of the anchoring pin and, on the other hand, bears, directly or indirectly, against the upper surface of the covering part,
- a mechanism for adapting the position of the orifice of the covering part relative to the crosspiece, this mechanism comprising at least one grooved arrangement carried by the underside of the covering part and cooperating with a complementary grooved arrangement carried, directly or indirectly, through the upper surface of the crosspiece.
L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à différents modes de réalisation préférés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, et expliqués avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels :The invention will be better understood, thanks to the description below, which relates to different preferred embodiments, given by way of non-limiting examples, and explained with reference to the appended schematic drawings, in which:
L’invention concerne un dispositif de réglage de la position d’ancrage d’une traverse 1 sensiblement axiale sur une structure support 2, caractérisé en ce que le dispositif comprend au moins :
- un axe d’ancrage 3 sensiblement rectiligne comprenant une première extrémité 31 fixée en translation avec la structure support 2,
- une cavité 11 traversante orientée verticalement dans l’épaisseur de la traverse 1 de façon à être traversée par l’axe d’ancrage 3, cette cavité 11 présentant, dans un plan horizontal en section de la traverse 1, une largeur orientée selon l’axe de la traverse 1 dont la dimension est supérieure à celle de l’axe d’ancrage 3,
- une pièce de recouvrement 4 positionnée au-dessus de la surface supérieure de la traverse 1 et de dimensions suffisantes pour obturer l’orifice supérieure de la cavité 11 et prendre appui, directement ou indirectement, contre la surface supérieure de la traverse 1, cette pièce de recouvrement 4 étant traversée par l’axe d’ancrage 3 au niveau d’au moins un orifice 41 de dimensions sensiblement identiques à la section de l’axe d’ancrage 3,
- un mécanisme de serrage 5 qui, d’une part, coopère avec une seconde extrémité 32 de l’axe d’ancrage 3 et, d’autre part, prend appui, directement ou indirectement, contre la surface supérieure de la pièce de recouvrement 4,
- un mécanisme d’adaptation 6 de la position de l’orifice 41 de la pièce de recouvrement 4 par rapport à la traverse 1, ce mécanisme 6 comprenant au moins un arrangement rainuré 42 porté par la face inférieure de la pièce de recouvrement 4 et coopérant avec un arrangement rainuré 72 complémentaire porté, directement ou indirectement, par la surface supérieure de la traverse 1.
- a substantially rectilinear anchoring axis 3 comprising a first end 31 fixed in translation with the support structure 2,
- a through cavity 11 oriented vertically in the thickness of the crosspiece 1 so as to be crossed by the anchoring axis 3, this cavity 11 having, in a horizontal plane in section of the crosspiece 1, a width oriented according to the axis of the crosspiece 1 whose dimension is greater than that of the anchoring axis 3,
- a covering part 4 positioned above the upper surface of the crosspiece 1 and of sufficient dimensions to close the upper orifice of the cavity 11 and to bear, directly or indirectly, against the upper surface of the crosspiece 1, this part cover 4 being crossed by the anchoring axis 3 at the level of at least one orifice 41 of dimensions substantially identical to the section of the anchoring axis 3,
- a tightening mechanism 5 which, on the one hand, cooperates with a second end 32 of the anchoring pin 3 and, on the other hand, bears, directly or indirectly, against the upper surface of the covering part 4 ,
- a mechanism 6 for adapting the position of the orifice 41 of the covering part 4 relative to the crosspiece 1, this mechanism 6 comprising at least one grooved arrangement 42 carried by the lower face of the covering part 4 and cooperating with a complementary grooved arrangement 72 carried, directly or indirectly, by the upper surface of the crosspiece 1.
Il convient de relever que dans le cadre de la présente invention, le dispositif de l’invention est susceptible d’être mis en œuvre au niveau d’une seule des deux extrémités d’une traverse 1, l’autre extrémité comprenant une fixation par tirefond de type connue. Le dispositif de l’invention est alors suffisant pour opérer une fixation de la traverse 1 en agissant sur l’ajustement d’un unique point d’ancrage. L’ajustement au niveau d’un unique point d’ancrage de la traverse 1 permet d’opérer un réglage de l’écartement entre les points d’ancrage positionnés à chacune des extrémités de la traverse 1. Toutefois, de façon alternative et préférée, chacune des extrémités d’une traverse 1 est associée à un dispositif de réglage de l’ancrage de la traverse 1 sur une structure support 2.It should be noted that in the context of the present invention, the device of the invention is capable of being implemented at only one of the two ends of a crosspiece 1, the other end comprising a fixing by Lag screw of known type. The device of the invention is then sufficient to secure the crosspiece 1 by adjusting a single anchor point. The adjustment at the level of a single anchor point of the cross member 1 makes it possible to adjust the spacing between the anchor points positioned at each of the ends of the cross member 1. However, in an alternative and preferred manner , each of the ends of a crosspiece 1 is associated with a device for adjusting the anchoring of the crosspiece 1 on a support structure 2.
Selon un exemple se rapportant à une variante de construction de l’invention, l’orientation des rainures de cette paire d’arrangements rainurés 42, 72 est sensiblement disposée de façon perpendiculaire à l’axe de la traverse 1. Un tel arrangement des rainures permet ainsi d’obtenir une coopération des reliefs, de sorte que tout déplacement en translation susceptible d’être supporté par la pièce de recouvrement 4 est bloqué par la coopération de reliefs des arrangements rainurés 42, 72. Ces reliefs supportent alors les efforts de cisaillement de la pièce de recouvrement 4 par rapport à la traverse 1.According to an example relating to a variant of construction of the invention, the orientation of the grooves of this pair of grooved arrangements 42, 72 is substantially arranged perpendicular to the axis of the crosspiece 1. Such an arrangement of the grooves thus makes it possible to obtain cooperation of the reliefs, so that any translational movement likely to be supported by the covering part 4 is blocked by the cooperation of reliefs of the grooved arrangements 42, 72. These reliefs then support the shearing forces of the covering piece 4 relative to the crosspiece 1.
Selon un exemple se rapportant à une autre variante de construction de l’invention susceptible d’être combinée avec la variante de construction précédemment détaillée, l’arrangement rainuré complémentaire 72 est porté par la surface supérieure de la traverse 1. De cette façon, la translation de la pièce de recouvrement 4 contre la surface supérieure de la traverse 1 est bloquée et empêche tout déplacement selon l’axe de la traverse 1. La pièce de recouvrement 4 est alors directement en appui contre la surface supérieure de la traverse 1. De façon complémentaire, pour que la pièce de recouvrement 4 soit en mesure de positionner son orifice 41 en tout point de la surface de l’orifice de la cavité 11 de sorte que le positionnement de l’axe d’ancrage 3 à l’intérieur de la cavité 11 de la traverse 1 ne rencontre aucune limitation lors de l’ajustement de la fixation, les dimensions de la pièce de recouvrement 4 sont adaptées avec celle de la surface supérieure de la traverse 1 pour ne pas empêcher le placement de l’orifice 41 de la pièce de recouvrement 4 en superposition de tout point de la surface de l’orifice de la cavité 11. Aussi, la surface supérieure de la traverse 1 ne comprend aucun obstacle au positionnement de la pièce de recouvrement.According to an example relating to another variant of construction of the invention capable of being combined with the variant of construction previously detailed, the complementary grooved arrangement 72 is carried by the upper surface of the crosspiece 1. In this way, the translation of the cover piece 4 against the upper surface of the crosspiece 1 is blocked and prevents any movement along the axis of the crosspiece 1. The cover piece 4 is then directly supported against the upper surface of the crosspiece 1. in a complementary manner, so that the covering part 4 is able to position its orifice 41 at any point on the surface of the orifice of the cavity 11 so that the positioning of the anchoring axis 3 inside the cavity 11 of the crosspiece 1 does not encounter any limitation when adjusting the fixing, the dimensions of the covering part 4 are adapted to those of the upper surface of the crosspiece 1 so as not to prevent the placement of the orifice 41 of the covering piece 4 superimposed on any point on the surface of the orifice of the cavity 11. Also, the upper surface of the crosspiece 1 does not include any obstacle to the positioning of the covering piece.
Selon un exemple se rapportant à une variante de construction de l’invention alternative à la variante de construction précédemment détaillée, l’arrangement rainuré complémentaire 72 est porté par la surface supérieure d’une pièce intermédiaire 7 en appui contre la surface supérieure de la traverse 1, cette pièce intermédiaire 7 comprenant un orifice 71 de dimensions sensiblement similaires à celles de l’orifice supérieure de la cavité 11 de la traverse 1 traversée par l’axe d’ancrage 3. Le blocage du glissement de la pièce de recouvrement 4 par rapport à la surface supérieure de la traverse 1 fait intervenir le serrage de la pièce de recouvrement 4 avec la traverse 1, de sorte que la pièce intermédiaire 7 soit positionnée en superposition entre la pièce de recouvrement 4 et la traverse 1. Les dimensions de l’orifice 71 de cette pièce intermédiaire 7 similaires à celles de l’orifice supérieure de la cavité 11 de la traverse 1 permettent à l’orifice 71 de cette pièce intermédiaire 7 d’être adapté pour n’apporter aucune limitation au positionnement de l’axe d’ancrage 3 en tout endroit à l’intérieur de la cavité 11 de la traverse 1. De façon complémentaire, pour que la pièce de recouvrement 4 soit en mesure de positionnée son orifice 41 en tout point de la surface de l’orifice de la cavité 11 de sorte que le positionnement de l’axe d’ancrage 3 à l’intérieur de la cavité 11 de la traverse 1 ne rencontre aucune limitation lors de l’ajustement de la fixation, les dimensions de la pièce de recouvrement 4 sont adaptées avec celle de la pièce intermédiaire 7 et de la surface supérieure de la traverse 1 pour ne pas empêcher le placement de l’orifice 41 de la pièce de recouvrement 4 en superposition de tout point de la surface de l’orifice de la cavité 11. Aussi, les surfaces supérieures respectives de la pièce intermédiaire 7 et de la traverse 1 ne comprennent aucun obstacle au positionnement de la pièce de recouvrement.According to an example relating to a variant of construction of the invention alternative to the variant of construction previously detailed, the complementary grooved arrangement 72 is carried by the upper surface of an intermediate piece 7 bearing against the upper surface of the crosspiece 1, this intermediate part 7 comprising an orifice 71 of dimensions substantially similar to those of the upper orifice of the cavity 11 of the crosspiece 1 crossed by the anchoring axis 3. Blocking the sliding of the covering part 4 by relation to the upper surface of the crosspiece 1 involves the tightening of the covering piece 4 with the crosspiece 1, so that the intermediate piece 7 is positioned in superposition between the covering piece 4 and the crosspiece 1. The dimensions of the orifice 71 of this intermediate piece 7 similar to those of the upper orifice of the cavity 11 of the crosspiece 1 allow the orifice 71 of this intermediate piece 7 to be adapted so as not to bring any limitation to the positioning of the anchoring axis 3 at any location inside the cavity 11 of the crosspiece 1. In a complementary manner, so that the covering part 4 is able to position its orifice 41 at any point on the surface of the orifice of the cavity 11 so that the positioning of the anchoring axis 3 inside the cavity 11 of the crosspiece 1 encounters no limitation when adjusting the fixing, the dimensions of the covering part 4 are adapted with that of the intermediate piece 7 and the upper surface of the crosspiece 1 so as not to prevent the placement of the orifice 41 of the covering piece 4 in superposition of any point on the surface of the orifice of the cavity 11. Also, the respective upper surfaces of the intermediate piece 7 and the crosspiece 1 do not include any obstacle to the positioning of the covering piece.
Selon un exemple se rapportant à une spécificité de la variante de construction précédemment détaillée, la pièce intermédiaire 7 est intégrée à la traverse 1 et plus particulièrement avec la surface supérieure de la traverse 1, par exemple par surmoulage.According to an example relating to a specificity of the construction variant previously detailed, the intermediate part 7 is integrated into the crosspiece 1 and more particularly with the upper surface of the crosspiece 1, for example by overmolding.
Selon un exemple se rapportant à une autre spécificité de la variante de construction précédemment détaillée, et susceptible d’être combinée avec les différentes variantes de construction précédentes, la surface supérieure de la traverse 1 comprend au moins un dispositif de blocage 8 du glissement de la pièce intermédiaire 7 par rapport à la traverse 1. Ce dispositif de blocage 8 permet d’éviter tout glissement ou translation non-souhaitée de la pièce intermédiaire 7 par rapport à la traverse 1 et en particulier tout glissement ou translation selon un axe perpendiculaire à l’axe de la traverse 1. Dans ces conditions, le verrouillage de la pièce intermédiaire 7 avec la traverse 1 permet d’éviter tout déplacement inapproprié de la pièce de recouvrement 4 par rapport à la traverse 1 lorsque cette pièce de recouvrement 4 interagit avec la pièce intermédiaire 7 au travers de la coopération des arrangements rainurés 42, 72.According to an example relating to another specificity of the construction variant previously detailed, and capable of being combined with the different previous construction variants, the upper surface of the crosspiece 1 comprises at least one device 8 for blocking the sliding of the intermediate piece 7 relative to the crosspiece 1. This blocking device 8 makes it possible to avoid any undesired sliding or translation of the intermediate piece 7 relative to the crosspiece 1 and in particular any sliding or translation along an axis perpendicular to the axis of the crosspiece 1. Under these conditions, the locking of the intermediate piece 7 with the crosspiece 1 makes it possible to avoid any inappropriate movement of the covering part 4 relative to the crosspiece 1 when this covering part 4 interacts with the intermediate piece 7 through the cooperation of the grooved arrangements 42, 72.
Selon un exemple se rapportant à une spécificité de la variante de construction précédemment détaillée, et susceptible d’être combinée avec les différentes variantes de construction précédemment détaillées, le dispositif de blocage 8 du glissement de la pièce intermédiaire 7 comprend au moins une pièce fixée sur la surface supérieure de la traverse 1 et portant au moins un bord 81 en butée contre un bord de la pièce intermédiaire 7. Cette pièce 8 en butée réalise ainsi un relief porté par la surface supérieure de la traverse 1 et formant obstacle au déplacement et/ou à la translation de la pièce intermédiaire 7 par rapport à la traverse 1, notamment selon l’axe de la traverse 1. Cette pièce de 8 est ainsi en mesure de supporter les différents efforts de cisaillement susceptibles d’être exercés par pièce intermédiaire 7 contre la surface supérieure de la traverse 1. A titre d’exemple, ce dispositif de blocage 8 est positionné contre le bord de la pièce intermédiaire 7. Selon une spécificité, le dispositif de blocage 8 est réalisé sous la forme d’une paire de butées positionnées de part et d’autre de la pièce intermédiaire 7, de sorte que chacun des bords opposés de la pièce intermédiaire 7 soit en contact avec une butée du dispositif de blocage 8. Selon cet exemple, la paire de butée et la pièce intermédiaire 7 sont alignées selon l’axe de la traverse 1. Il convient de relever que ce dispositif de blocage 8 est susceptible de prendre la forme d’une ou de plusieurs pièces montées sur la surface supérieure de la traverse 1 et/ou de prendre la forme d’un relief ou de pièces intégrées à la traverse 1 et notamment à la surface supérieure de la traverse 1.According to an example relating to a specificity of the construction variant previously detailed, and capable of being combined with the different construction variants previously detailed, the device 8 for blocking the sliding of the intermediate part 7 comprises at least one part fixed on the upper surface of the crosspiece 1 and carrying at least one edge 81 abutting against an edge of the intermediate piece 7. This abutting piece 8 thus creates a relief carried by the upper surface of the crosspiece 1 and forming an obstacle to movement and/or or to the translation of the intermediate piece 7 relative to the crosspiece 1, in particular along the axis of the crosspiece 1. This piece of 8 is thus able to support the different shearing forces likely to be exerted by intermediate piece 7 against the upper surface of the crosspiece 1. By way of example, this blocking device 8 is positioned against the edge of the intermediate piece 7. According to one specificity, the blocking device 8 is produced in the form of a pair of stops positioned on either side of the intermediate piece 7, so that each of the opposite edges of the intermediate piece 7 is in contact with a stop of the blocking device 8. According to this example, the pair of stops and the intermediate piece 7 are aligned along the axis of the crosspiece 1. It should be noted that this blocking device 8 is capable of taking the form of one or more parts mounted on the upper surface of the crosspiece 1 and/or of taking the form shape of a relief or of parts integrated into the crosspiece 1 and in particular into the upper surface of the crosspiece 1.
Selon un exemple se rapportant à une spécificité alternative de la variante de construction précédemment détaillée, et susceptible d’être combinée avec les différentes variantes de construction précédemment détaillées, le dispositif de blocage 8 du glissement de la pièce intermédiaire 7 fait intervenir un logement formant une cavité au niveau de la surface supérieure de la traverse 1, ce logement présentant des dimensions similaires à celles de la pièce intermédiaire 7 dans un plan en section sensiblement parallèle à la surface de la traverse 1 de façon à recevoir la face inférieure de la pièce intermédiaire 7. Selon cet exemple de construction, les bords en périphérie du logement porté par la surface supérieure de la traverse 1 réalisent différentes surfaces de butées contre lesquelles la pièce intermédiaire 7 est en appui pour maintenir cette pièce intermédiaire 7 en position sur la traverse 1. Outre le blocage de la pièce intermédiaire 7, les différents bords en périphérie du logement et sa complémentarité de forme avec la partie inférieure de la pièce intermédiaire 7 permettent également un montage facilité de cette pièce intermédiaire 7 sur la traverse 1.According to an example relating to an alternative specificity of the construction variant previously detailed, and capable of being combined with the different construction variants previously detailed, the blocking device 8 for the sliding of the intermediate part 7 involves a housing forming a cavity at the upper surface of the crosspiece 1, this housing having dimensions similar to those of the intermediate piece 7 in a plane in section substantially parallel to the surface of the crosspiece 1 so as to receive the lower face of the intermediate piece 7. According to this example of construction, the peripheral edges of the housing carried by the upper surface of the crosspiece 1 produce different abutment surfaces against which the intermediate piece 7 rests to hold this intermediate piece 7 in position on the crosspiece 1. In addition to blocking the intermediate piece 7, the different edges at the periphery of the housing and its complementary shape with the lower part of the intermediate piece 7 also allow easy assembly of this intermediate piece 7 on the crosspiece 1.
De façon complémentaire, voire éventuellement alternative, aux solutions apportées par le dispositif de blocage 8 du glissement de la pièce intermédiaire 7, la forme de l’orifice de la cavité 11 traversante de la traverse 1 et la forme et dimensions similaires de l’orifice 71 de la pièce intermédiaire 7 présentent un arrangement rainuré ou oblong orienté selon l’axe de la traverse 1. Cet arrangement rainuré ou oblong présentant alors une largeur légèrement supérieure à celle de l’axe d’ancrage 3. Dans ces conditions, le positionnement de l’axe d’ancrage 3 au travers de la pièce intermédiaire 7 et de la traverse 1 bloque tout déplacement de la pièce intermédiaire 7 par rapport à la traverse 1 selon un axe perpendiculaire à l’axe de la traverse 1.Complementary, or even possibly alternative, to the solutions provided by the blocking device 8 for the sliding of the intermediate part 7, the shape of the orifice of the cavity 11 passing through the crosspiece 1 and the similar shape and dimensions of the orifice 71 of the intermediate piece 7 have a grooved or oblong arrangement oriented along the axis of the crosspiece 1. This grooved or oblong arrangement then has a width slightly greater than that of the anchoring axis 3. Under these conditions, the positioning of the anchoring axis 3 through the intermediate piece 7 and the crosspiece 1 blocks any movement of the intermediate piece 7 relative to the crosspiece 1 along an axis perpendicular to the axis of the crosspiece 1.
Il convient de relever que, lorsque la pièce intermédiaire 7 est monté sur la traverse 1, la surface supérieure de la pièce intermédiaire 7 qui porte l’arrangement rainuré 72 est susceptible d’être positionné de niveau avec la surface supérieure de la traverse 1 ou, de façon alternative, selon une construction présentant un décalage de niveau, de sorte que la surface de la pièce intermédiaire 7 qui porte l’arrangement rainuré 72 présente un décalage de niveau par rapport à la surface supérieure de la traverse 1.It should be noted that, when the intermediate piece 7 is mounted on the crosspiece 1, the upper surface of the intermediate piece 7 which carries the grooved arrangement 72 is likely to be positioned level with the upper surface of the crosspiece 1 or , alternatively, according to a construction having a level shift, so that the surface of the intermediate piece 7 which carries the grooved arrangement 72 has a level shift relative to the upper surface of the crosspiece 1.
Selon un exemple se rapportant à une variante de construction de l’invention et susceptible d’être combinée avec les différentes variantes de construction précédemment détaillées, dans un plan en section vertical et perpendiculaire à l’axe des rainures, les arrangements rainurées 42, 72 présentent un agencement en dents de scie. Cet agencement en dents de scie présente comme avantage de permette un positionnement facilité d’un premier arrangement rainuré 42 contre le second arrangement rainuré 72. Ainsi, le montage ajusté de la pièce de recouvrement 4 contre la pièce intermédiaire 7 ou contre la surface supérieure de la traverse 1, de sorte que l’orifice 41 de la pièce de recouvrement 4 soit en position optimale pour l’axe d’ancrage 3, est opéré sans difficulté.According to an example relating to a construction variant of the invention and capable of being combined with the different construction variants previously detailed, in a vertical sectional plane and perpendicular to the axis of the grooves, the grooved arrangements 42, 72 have a sawtooth arrangement. This sawtooth arrangement has the advantage of allowing easy positioning of a first grooved arrangement 42 against the second grooved arrangement 72. Thus, the adjusted mounting of the covering part 4 against the intermediate part 7 or against the upper surface of the crosspiece 1, so that the orifice 41 of the covering part 4 is in the optimal position for the anchoring axis 3, is operated without difficulty.
Selon un exemple se rapportant à une variante de construction de l’invention formant une alternative à la variante de construction précédemment détaillée, dans un plan en section vertical et perpendiculaire à l’axe des rainures, les arrangements rainurés 42, 72 présentent un agencement en créneaux. Pour limiter les difficultés de positionnement d’un premier arrangement rainuré 42 contre le second arrangement rainuré 72, l’écartement entre deux reliefs de ces arrangements rainurés est au moins légèrement supérieur à la largeur des reliefs correspondant. Dans ces conditions, la coopération par insertion entre eux des reliefs portés par chacun des arrangements rainurés 42, 72 s’en trouve facilité.According to an example relating to a variant of construction of the invention forming an alternative to the variant of construction previously detailed, in a plane in section vertical and perpendicular to the axis of the grooves, the grooved arrangements 42, 72 have an arrangement in slots. To limit the difficulties of positioning a first grooved arrangement 42 against the second grooved arrangement 72, the spacing between two reliefs of these grooved arrangements is at least slightly greater than the width of the corresponding reliefs. Under these conditions, cooperation by inserting between them the reliefs carried by each of the grooved arrangements 42, 72 is facilitated.
Selon un exemple se rapportant à une variante de construction de l’invention et susceptible d’être combinée avec les différentes variantes de construction précédemment détaillées, l’axe d’ancrage 3 interagit avec l’orifice 41 de la pièce de recouvrement 4 et/ou avec la structure support 2 par l’intermédiaire d’un canon 9 isolant. Le canon 9 est monté au niveau de l’orifice 41 de la pièce de recouvrement 9 de façon coaxiale avec cet orifice 41 de sorte qu’il est traversé par l’axe d’ancrage 3. Au niveau de la structure support 2, le canon 9 est positionné de façon coaxiale avec un orifice de la structure de support 2 traversé par l’extrémité inférieure de l’axe d’ancrage 3. La présence d’un ou de plusieurs canon 9 isolant apporte ainsi un complément de rupture électrique entre le rail et la structure support 2. De façon préférée, le rail se trouve également en appui contre la traverse 1 par l’intermédiaire d’une semelle isolante. Il convient de relever que, de façon alternative ou complémentaire, une isolation électrique est susceptible d’être apportée par l’utilisation, outre de canons 9 isolants, de pièces de recouvrement 4 et/ou de pièces intermédiaires 7 électriquement réalisées dans un matériau sélectionné pour ses propriétés d’isolation électrique.According to an example relating to a construction variant of the invention and capable of being combined with the different construction variants previously detailed, the anchoring pin 3 interacts with the orifice 41 of the covering part 4 and/or or with the support structure 2 via an insulating barrel 9. The barrel 9 is mounted at the level of the orifice 41 of the covering part 9 coaxially with this orifice 41 so that it is crossed by the anchoring axis 3. At the level of the support structure 2, the barrel 9 is positioned coaxially with an orifice of the support structure 2 crossed by the lower end of the anchoring axis 3. The presence of one or more insulating barrel 9 thus provides an additional electrical break between the rail and the support structure 2. Preferably, the rail is also supported against the crosspiece 1 via an insulating sole. It should be noted that, alternatively or additionally, electrical insulation can be provided by the use, in addition to insulating barrels 9, of covering parts 4 and/or intermediate parts 7 electrically made of a selected material for its electrical insulation properties.
A titre d’exemple, tel qu’illustré par les figures, la pièce de recouvrement 4 et/ou la pièce intermédiaire 7 présente un arrangement sensiblement plan de façon présenter des surfaces d’appui avec la traverse 1 et/ou avec le mécanisme de serrage 5 qui soient stabilisées.By way of example, as illustrated by the figures, the covering part 4 and/or the intermediate part 7 has a substantially planar arrangement so as to present bearing surfaces with the crosspiece 1 and/or with the mechanism of tightening 5 which are stabilized.
Selon un exemple se rapportant à une variante de construction de l’invention et susceptible d’être combinée avec les différentes variantes de construction précédemment détaillées, le mécanisme de serrage 5 fait intervenir au moins un écrou 51 en coopération avec une portion filetée de l’axe d’ancrage 3. Cette portion filetée est ainsi susceptible d’être positionnée sur l’ensemble de la longueur de l’axe d’ancrage 3 ou bien uniquement au niveau de sa seconde extrémité 32. Dans le cadre du serrage de la traverse 1 contre la structure support 2, l’écrou 51 du mécanisme de serrage 5 est ainsi susceptible d’appuyer directement ou indirectement contre la surface supérieure de la pièce de recouvrement 4.According to an example relating to a construction variant of the invention and capable of being combined with the different construction variants previously detailed, the tightening mechanism 5 involves at least one nut 51 in cooperation with a threaded portion of the anchor pin 3. This threaded portion is thus capable of being positioned over the entire length of the anchor pin 3 or only at its second end 32. As part of the tightening of the crosspiece 1 against the support structure 2, the nut 51 of the tightening mechanism 5 is thus capable of pressing directly or indirectly against the upper surface of the covering part 4.
Selon un exemple se rapportant à une variante de construction de l’invention et susceptible d’être combinée avec les différentes variantes de construction précédemment détaillées, le mécanisme de serrage 5 fait intervenir au moins un élément ressort 52 traversé par l’axe d’ancrage 3 et en appui, directement ou indirectement, contre la surface supérieure de la pièce de recouvrement 4. De cette façon l’effort de serrage exercé par le mécanisme de serrage 5 est en mesure d’être maintenu en dépit d’éventuelle vibrations qui surviendraient sous l’effet de la circulation répétée des véhicules sur les rails portés par la traverse 1. A titre d’exemple, ces propriétés ressort sont susceptibles d’être obtenues par des ressorts ou des éléments aux propriétés élastiques tels que des rondelles Belleville superposées le long de la partie supérieure de l’axe d’ancrage 3.According to an example relating to a construction variant of the invention and capable of being combined with the different construction variants previously detailed, the tightening mechanism 5 involves at least one spring element 52 crossed by the anchoring axis 3 and resting, directly or indirectly, against the upper surface of the covering part 4. In this way the clamping force exerted by the clamping mechanism 5 is able to be maintained despite any vibrations which may occur. under the effect of the repeated circulation of vehicles on the rails carried by the sleeper 1. For example, these spring properties can be obtained by springs or elements with elastic properties such as Belleville washers superimposed on along the upper part of the anchor pin 3.
Selon un exemple se rapportant à une variante de construction de l’invention et susceptible d’être combinée avec les différentes variantes de construction précédemment détaillées, le mécanisme d’adaptation 6 comprend également un second arrangement rainuré porté par la face inférieure de la pièce de recouvrement 4 et coopérant avec l’arrangement rainuré complémentaire porté, directement ou indirectement, par la surface supérieure de la traverse 1, les rainures de cette seconde paire d’arrangements étant disposées de façon sensiblement parallèle à l’axe de la traverse 1. Cette orientation particulière des rainures de la seconde paire d’arrangements permet ainsi d’opérer un ajustement et un blocage de la position de l’orifice 41 de la pièce de recouvrement 4 selon un axe sensiblement perpendiculaire à l’axe de la traverse 1. Les caractéristiques de constructions susceptibles d’être mises en œuvre et applicables à cette seconde paire d’arrangements sont identiques à celles précédemment détaillées pour la première paire d’arrangements.
According to an example relating to a construction variant of the invention and capable of being combined with the different construction variants previously detailed, the adaptation mechanism 6 also comprises a second grooved arrangement carried by the lower face of the part of covering 4 and cooperating with the complementary grooved arrangement carried, directly or indirectly, by the upper surface of the crosspiece 1, the grooves of this second pair of arrangements being arranged substantially parallel to the axis of the crosspiece 1. This particular orientation of the grooves of the second pair of arrangements thus makes it possible to adjust and block the position of the orifice 41 of the covering part 4 along an axis substantially perpendicular to the axis of the crosspiece 1. The Characteristics of constructions capable of being implemented and applicable to this second pair of arrangements are identical to those previously detailed for the first pair of arrangements.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention.
Of course, the invention is not limited to the embodiments described and represented in the accompanying drawings. Modifications remain possible, particularly from the point of view of the constitution of the various elements or by substitution of technical equivalents, without departing from the scope of protection of the invention.
Claims (11)
- un axe d’ancrage (3) sensiblement rectiligne comprenant une première extrémité (31) fixée en translation avec la structure support (2),
- une cavité (11) traversante orientée verticalement dans l’épaisseur de la traverse (1) de façon à être traversée par l’axe d’ancrage (3), cette cavité (11) présentant, dans un plan horizontal en section de la traverse (1), une largeur orientée selon l’axe de la traverse (1) dont la dimension est supérieure à celle de l’axe d’ancrage (3),
- une pièce de recouvrement (4) positionnée au-dessus de la surface supérieure de la traverse (1) et de dimensions suffisantes pour obturer l’orifice supérieure de la cavité (11) et prendre appui, directement ou indirectement, contre la surface supérieure de la traverse (1), cette pièce de recouvrement (4) étant traversée par l’axe d’ancrage (3) au niveau d’au moins un orifice (41) de dimensions sensiblement identiques à la section de l’axe d’ancrage (3),
- un mécanisme de serrage (5) qui, d’une part, coopère avec une seconde extrémité (32) de l’axe d’ancrage (3) et, d’autre part, prend appui, directement ou indirectement, contre la surface supérieure de la pièce de recouvrement (4),
- un mécanisme d’adaptation (6) de la position de l’orifice (41) de la pièce de recouvrement (4) par rapport à la traverse (1), ce mécanisme (6) comprenant au moins un arrangement rainuré (42) porté par la face inférieure de la pièce de recouvrement (4) et coopérant avec un arrangement rainuré (72) complémentaire porté, directement ou indirectement, par la surface supérieure de la traverse (1).
- a substantially rectilinear anchoring axis (3) comprising a first end (31) fixed in translation with the support structure (2),
- a through cavity (11) oriented vertically in the thickness of the crosspiece (1) so as to be crossed by the anchoring axis (3), this cavity (11) having, in a horizontal plane in section of the crosspiece (1), a width oriented along the axis of the crosspiece (1) whose dimension is greater than that of the anchoring axis (3),
- a covering piece (4) positioned above the upper surface of the crosspiece (1) and of sufficient dimensions to close the upper orifice of the cavity (11) and to bear, directly or indirectly, against the upper surface of the crosspiece (1), this covering part (4) being crossed by the anchoring pin (3) at the level of at least one orifice (41) of dimensions substantially identical to the section of the anchoring pin (3),
- a tightening mechanism (5) which, on the one hand, cooperates with a second end (32) of the anchoring pin (3) and, on the other hand, bears, directly or indirectly, against the upper surface of the covering part (4),
- a mechanism (6) for adapting the position of the orifice (41) of the covering part (4) relative to the crosspiece (1), this mechanism (6) comprising at least one grooved arrangement (42) carried by the lower face of the covering piece (4) and cooperating with a complementary grooved arrangement (72) carried, directly or indirectly, by the upper surface of the crosspiece (1).
Priority Applications (2)
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Applications Claiming Priority (2)
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FR2204636A FR3135469B1 (en) | 2022-05-16 | 2022-05-16 | Device for adjusting the anchoring position of a sleeper |
FR2204636 | 2022-05-16 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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FR3135469B1 FR3135469B1 (en) | 2024-07-05 |
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ID=83594142
Family Applications (1)
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WO (1) | WO2023222564A1 (en) |
Citations (3)
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US4795091A (en) * | 1986-03-28 | 1989-01-03 | Rails Company | Adjustable railway fastening |
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EP3592899B1 (en) * | 2017-03-10 | 2021-11-17 | Vossloh Cogifer | Rail securing system |
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2022
- 2022-05-16 FR FR2204636A patent/FR3135469B1/en active Active
-
2023
- 2023-05-15 WO PCT/EP2023/062881 patent/WO2023222564A1/en unknown
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US4795091A (en) * | 1986-03-28 | 1989-01-03 | Rails Company | Adjustable railway fastening |
KR20130031397A (en) * | 2011-09-21 | 2013-03-29 | 한국철도공사 | T-bolt fixture for bridge |
EP3592899B1 (en) * | 2017-03-10 | 2021-11-17 | Vossloh Cogifer | Rail securing system |
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