FR3133270A1 - Dispositif de commande rétro-éclairé à guide de lumière - Google Patents

Dispositif de commande rétro-éclairé à guide de lumière Download PDF

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FR3133270A1
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Stephane Bombard
Kevin Brouty
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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
  • Optical Couplings Of Light Guides (AREA)

Abstract

L’invention concerne un dispositif de commande (1) comportant un boîtier (10), un organe de commande (20), une source lumineuse (40) solidaire dudit boîtier, ainsi qu’un guide de lumière (50) solidaire dudit organe de commande et doté d’une zone d’entrée (51) pour les rayons lumineux, ledit organe de commande (20) étant monté mobile à translation ou à pivotement vis-à-vis dudit boîtier de sorte à pouvoir occuper une position centrale dans laquelle ladite zone d’entrée est centrée sur l’axe d’émission de ladite source, ainsi qu’au moins une position latérale dans laquelle cette zone d’entrée est décalée latéralement par rapport à cet axe ;ledit dispositif comportant un élément absorbeur (60) interposé entre ladite zone d’entrée et ladite source de sorte à intercepter au moins une partie des rayons lumineux (R1) émis par cette source en direction de ladite zone d’entrée lorsque ledit organe de commande occupe sa position centrale. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1

Description

Dispositif de commande rétro-éclairé à guide de lumière
La présente invention se rapporte d’une manière générale aux dispositifs de commande rétro-éclairés à guide de lumière. Elle vise notamment de tels dispositifs de commande implantés dans les véhicules automobiles pour permettre à un utilisateur d’assurer le réglage d’au moins un paramètre.
Les véhicules automobiles comportent classiquement des dispositifs de commande permettant de régler au moins un paramètre défini, par exemple relatif au positionnement d’un rétroviseur, ou bien à une consigne de température et/ou flux d'air propulsé par un appareil de chauffage, ventilation et/ou climatisation.
Un tel dispositif de commande comporte généralement :
- un boîtier destiné à être dissimulé derrière une paroi de masquage (parfois appelé « bezel » en anglais) agencé par exemple sur un accoudoir de porte, la planche de bord ou encore la console centrale du véhicule ; et
- un organe de commande monté mobile vis-à-vis de ce boîtier et comprenant un élément de préhension destiné à saillir au travers d’une fenêtre ménagée dans ladite paroi de masquage afin de pourvoir être manipulé par un utilisateur.
Durant les phases de conduite nocturne, il peut devenir difficile pour les utilisateurs de localiser la position de l’organe de commande.
Afin de faciliter sa localisation, il est connu de l’état de la technique de rétro-éclairer cet organe de commande lorsque la luminosité dans le véhicule devient insuffisante.
Ce rétro-éclairage est assuré classiquement par l’intermédiaire d’une source lumineuse logée dans le boîtier et solidaire de ce dernier ainsi que d’un guide de lumière en matériau plastique transparent solidaire de l’organe de commande et permettant d’acheminer une partie des rayons lumineux émis par ladite source depuis une zone d’entrée de ce guide jusqu’à au moins une zone d’éclairage visible de cet organe de commande.
Lorsque l’organe de commande est mobile à pivotement ou à translation vis-à-vis du boîtier, on comprend que la position du guide de lumière se déplace relativement à celle de la source lumineuse ce qui entraine une variation de la quantité de lumière parvenant jusqu’à ladite au moins une zone d’éclairage de cet organe de commande.
Ce différentiel d’éclairage suivant les positions adoptées par l’organe de commande a un impact négatif sur le niveau de qualité perçue par les utilisateurs du véhicule.
Le document brevet KR 10-1850842 B1divulgue un tel dispositif de commande dont l’organe de commande est monté mobile à pivotement par rapport au boîtier entre une position centrale dans laquelle la zone d’entrée du guide de lumière est centrée sur l’axe d’émission de la source lumineuse, et au moins une position latérale dans laquelle cette même zone d’entrée est décalée latéralement par rapport à cet axe d’émission.
Afin d’obtenir une meilleure homogénéisation de la luminosité de la zone d’éclairage de l’organe de commande quelle que soit sa position, le dispositif de commande comporte également un élément réfléchissant entourant une portion d’extrémité du guide contigüe à sa zone d’entrée, de sorte à augmenter la quantité de lumière transmise au guide de lumière lorsque l’organe de commande occupe une position latérale.
Malheureusement, cette solution s’avère peu satisfaisante du fait notamment de la complexité de fabrication de cet élément réfléchissant et des difficultés d’assemblage de ce dernier sur le guide de lumière.
La présente invention vise donc à améliorer la situation.
Elle propose à cet effet un dispositif de commande comportant un boîtier,
un organe de commande prévu pour être manipulé par un utilisateur, une source lumineuse solidaire dudit boîtier ainsi qu’un guide de lumière solidaire dudit organe de commande et apte à acheminer une partie des rayons lumineux émis par ladite source depuis une zone d’entrée dudit guide jusqu’à au moins une zone d’éclairage visible dudit organe de commande,
ledit organe de commande étant monté mobile à translation ou à pivotement vis-à-vis dudit boîtier de sorte à pouvoir occuper une position centrale dans laquelle ladite zone d’entrée du guide de lumière est centrée sur l’axe d’émission de ladite source lumineuse, ainsi qu’au moins une position latérale dans laquelle cette zone d’entrée est décalée latéralement par rapport à cet axe d’émission ;
caractérisé en ce qu’il comporte en outre un élément absorbeur apte à absorber une partie des rayons lumineux qu’il reçoit, ledit élément absorbeur étant interposé entre la zone d’entrée dudit guide de lumière et ladite source lumineuse de sorte à intercepter au moins une partie des rayons lumineux émis par ladite source lumineuse en direction de ladite zone d’entrée du guide de lumière lorsque ledit organe de commande occupe sa position centrale.
La présence de cet élément absorbeur permet ainsi de rendre plus homogène la luminosité de ladite au moins une zone d’éclairage dans les différentes positions de l’organe de commande.
D’un coût de revient particulièrement faible, un tel élément absorbeur présente en outre l’avantage de pouvoir être implanté aisément dans le dispositif et de différentes manières.
Cet élément absorbeur présente avantageusement un coefficient de transmission lumineuse inférieur ou égal à 50% et compris de préférence entre 30 et 40 %.
Afin de ne pas réduire la luminosité de la ou des zones d’éclairage lorsque l’organe de commande vient occuper une position latérale, ledit élément absorbeur est avantageusement configuré de sorte à ne pas intercepter les rayons lumineux émis par ladite source lumineuse en direction de ladite zone d’entrée du guide de lumière lorsque ledit organe de commande occupe une telle position latérale.
L’élément absorbeur présente avantageusement un profil trapézoïdal isocèle s’évasant en direction de la source lumineuse de manière à ce qu’il puisse intercepter un maximum de rayons lumineux émis par la source lumineuse en direction de la zone d’entrée du guide de lumière lorsque l’organe de commande occupe sa position centrale, tout en évitant qu’il n’intercepte les rayons lumineux émis par la source lumineuse en direction de cette même zone inférieure d’entrée du guide lorsque l’organe de commande occupe une position latérale.
Cet élément absorbeur est réalisé préférentiellement par injection d’une résine thermoplastique transparente chargée en additifs absorbeurs des rayons lumineux, ce qui permet notamment d’ajuster ses propriétés absorbantes en modulant son épaisseur et/ou sa largeur par retrait ou ajout de matière dans le moule d’injection servant à le fabriquer.
La résine thermoplastique utilisée sera par exemple à base de polycarbonate (PC) ou de polyméthacrylate de méthyle (PMMA).
Selon certains modes préférés de réalisation, ledit élément absorbeur est solidaire dudit organe de commande et dudit guide de lumière.
De manière particulièrement avantageuse pour des raisons pratiques et économiques, ledit élément absorbeur est venu d’une seule pièce avec ledit guide de lumière à partir d’un procédé à bi-injection de matière.
Selon d’autres modes de réalisation, l’élément absorbeur peut être agencé à l’extrémité d’un levier monté à rotation autour d’un arbre solidaire dudit boîtier et apte à être sollicité à pivotement lors du déplacement dudit organe de commande depuis sa position centrale vers ladite ou une desdites positions latérales.
Selon une autre caractéristique de réalisation préférée relative audit organe de commande, ce dernier est apte à occuper deux dites positions latérales symétriques vis-à-vis de ladite position centrale.
Pour des raisons de simplicité et de commodité tant à la fabrication qu’à l’utilisation, l’organe de commande du dispositif comprend avantageusement un capuchon de préhension destiné à saillir au travers d’une fenêtre ménagée dans une paroi de masquage afin de pourvoir être manipulé par un utilisateur, ainsi qu’une partie interne prévue pour s’étendre en retrait de cette paroi de masquage et présentant une paroi périphérique bordant ledit capuchon de préhension.
Cet organe de commande comprend par exemple une première zone d’éclairage centrale agencée sur le sommet dudit capuchon de préhension, ainsi que deux autres zones d’éclairage latérales ménagées sur ladite paroi périphérique, symétriquement de part et d’autre dudit capuchon de préhension.
L’invention vise également sous un second aspect, un véhicule automobile comportant au moins un tel dispositif de commande.
L’exposé de l’invention sera maintenant poursuivi par la description détaillée de plusieurs exemples de réalisation, donnée ci-après à titre illustratif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés, sur lesquels :
représente une vue de coupe transversale en perspective d’un dispositif de commande conforme à un premier mode de réalisation de l’invention ;
est une vue en coupe transversale du dispositif de commande de la sur laquelle l’organe de commande occupe sa position centrale ;
représente une vue similaire à la mais sur laquelle l’organe de commande occupe sa première position latérale ;
est une vue similaire à la mais sur laquelle l’organe de commande occupe sa seconde position latérale ;
est une vue en coupe transversale d’un dispositif de commande conforme à un second mode de réalisation de l’invention et sur laquelle l’organe de commande occupe sa position centrale ;
représente une vue en coupe transversale d’un dispositif de commande conforme à un troisième mode de réalisation de l’invention et sur laquelle l’organe de commande occupe sa position centrale ; et
représente une vue similaire à la mais sur laquelle l’organe de commande occupe sa première position latérale.
La représente un dispositif de commande 1 selon un premier mode de réalisation de l’invention et destiné à être intégré dans l’accoudoir de la porte latérale côté conducteur d’un véhicule automobile pour permettre d’assurer le réglage de la position des deux rétroviseurs latéraux de ce véhicule.
On va maintenant décrire plus en détails ce dispositif de commande 1 en référence aux figures 1 à 4.
Par convention, on définit par rapport à ce dispositif de commande 1, un repère orthogonal XYZ comprenant trois axes perpendiculaires deux à deux, à savoir :
- un axe X, définissant une direction longitudinale, horizontale,
- un axe Y, définissant une direction transversale, horizontale, qui avec l'axe X définit un plan XY horizontal, et
- un axe Z, définissant une direction verticale, perpendiculaire au plan XY horizontal.
Dans la suite de la description et en référence au repère défini ci-dessus, les termes « longitudinal » ou « longitudinalement » feront référence à une direction parallèle à l’axe X, les termes « transversal » ou « transversalement » feront référence à une direction parallèle à l’axe Y, et les termes « vertical » ou « verticalement » feront référence à une direction parallèle à l’axe Z.
Le dispositif de commande 1 comporte un boîtier interne 10, constitué de plusieurs pièces 11, 12 assemblées les unes aux autres par encliquetage, et destiné à être dissimulé derrière une paroi de masquage 2 (parfois appelée « bezel » en anglais) agencée sur l’accoudoir de porte et représentée uniquement sur les figures 2 à 4.
Le dispositif de commande 1 comporte également un organe de commande 20 monté mobile à translation selon un axe transversal vis-à-vis du boîtier interne 10 et étant apte à occuper trois positions stables, à savoir une position centrale illustrée par la ainsi que deux positions latérales gauche et droite symétriques vis-à-vis de cette position centrale et illustrées respectivement par les figures 3 et 4.
Cet organe de commande 20 comprend un capuchon de préhension 21 destiné à saillir au travers d’une fenêtre ménagée dans la paroi de masquage 2 afin de pourvoir être manipulé par un utilisateur, ainsi qu’une partie interne 22 s’étendant en retrait de cette paroi de masquage 2.
Cette partie interne 22 présente une paroi périphérique 23 bordant le capuchon de préhension 21, ainsi qu’une lunette 24 saillant depuis la face inférieure de cette paroi périphérique 23 à l’opposé du capuchon de préhension 21.
L’organe de commande 20 est formé par un substrat transparent, ou partiellement transparent de manière à diffuser la lumière, qui est recouvert sur sa face externe visible d’un revêtement opaque apposé avantageusement par peinture avec des symboles dont la peinture a été retirée par grattage au laser.
Ce substrat transparent est venu avantageusement par injection d’une résine thermoplastique transparente par exemple à base de polycarbonate (PC) ou de polyméthacrylate de méthyle (PMMA).
Comme on peut le remarquer sur la , l’organe de commande 20 présente une zone d’éclairage centrale 25 agencée sur le sommet du capuchon de préhension 21, ainsi que deux zones d’éclairage latérales 26, 27 ménagées sur la paroi périphérique 23 symétriquement de part et d’autre de ce capuchon de préhension 21.
Tel qu’illustré par la , ces trois zones d’éclairage 25, 26, 27 sont matérialisées en l’espèce par des pictogrammes réalisés par grattage ou ablation laser du revêtement opaque et représentant respectivement un rétroviseur pour la zone centrale 25 et des triangles orientés à l’opposé l’un de l’autre pour les zones latérales 26, 27.
Le revêtement opaque apposé sur la face externe visible de l’organe de commande 20 peut être en outre avantageusement recouvert d’un vernis anti-reflets et/ou anti-rayures, voire d’un revêtement facilitant son nettoyage.
L’organe de commande 20 est solidaire (par exemple, via des moyens d’encliquetage prévus sur la lunette 24 et non visibles sur les figures) d’un support de guidage 30.
Ce support de guidage 30 comprend un fût creux 31 traversant partiellement le boîtier interne 10 ainsi que deux bras latéraux 32 saillant symétriquement de part et d’autre de ce fût 31 et montés à coulissement selon un même axe transversal T dans des logements respectifs ménagés dans ce même boîtier interne 10, de sorte à permettre la translation de l’organe de commande 20.
Le dispositif de commande 1 comporte également une source lumineuse 40 implantée sur une carte à circuits imprimés 41 (ou PCB pour « Printed Circuit Board ») s’étendant horizontalement dans la partie inférieure du boîtier interne10 auquel elle est fixée rigidement et étant destinée à être reliée au circuit électrique du véhicule.
La source lumineuse 40 est constituée avantageusement par une diode lumineuse de type électroluminescente (LED) ou laser, apte à émettre vers le haut un faisceau lumineux sur un cône d’émission axé verticalement.
Le dispositif de commande 1 comporte en outre un guide de lumière allongé transparent 50 s’étendant entre l’organe de commande 20 dont il est solidaire (ainsi que du support de guidage 30) et la source lumineuse 40.
Venu avantageusement par injection d’une résine thermoplastique transparente par exemple à base de polycarbonate (PC) ou de polyméthacrylate de méthyle (PMMA), le guide de lumière 50 est prévu pour acheminer la lumière émise par cette source lumineuse 40 depuis une zone d’entrée 51 de ce guide 50 située à son extrémité inférieure jusqu'au trois zones d’éclairage 25, 26, 27 de l’organe de commande 20.
Présentant un profil en forme de T, le guide de lumière 50 comporte un jambage d’axe vertical 52 traversant le fût creux 31 du support de guidage 30 ainsi qu’une tête 53 constituée de deux branches latérales s’étendant symétriquement de part et d’autre de ce jambage 52.
Sa zone d’entrée 51 présente un profil en V dont la pointe est orientée en direction de la source lumineuse 40 et définissant deux surfaces d’entrée 51A, 51B pour les rayons lumineux s’étendant symétriquement de part et d’autre de l’axe vertical du jambage 52.
Ces surfaces d’entrée 51A, 51B présentent avantageusement un profil concave afin d’améliorer l’absorption des rayons incidents en provenance de la source lumineuse 40.
Le sommet du jambage 52 présente une découpe 54 en forme de V permettant de réfléchir une partie des rayons lumineux incidents vers les deux branches latérales de la tête 53 de manière à assurer l’illumination des zones d’éclairage latérales 26, 27 ; l’autre partie de ces rayons lumineux ressortant sensiblement verticalement au dessus du guide de lumière 50 pour assurer l’illumination de la zone d’éclairage centrale 25.
Dans la position centrale de l’organe de commande 20, on remarquera en référence à la que la zone d’entrée 51 du guide de lumière 50 est centrée sur l’axe d’émission vertical de la source lumineuse 40, de sorte que la totalité (ou la quasi-totalité) des rayons lumineux émis par cette source 40 soient orientés en direction de cette zone d’entrée 51.
Dans la position latérale gauche (respectivement droite) de l’organe de commande 20, on remarquera en référence à la (respectivement 4) que cette zone d’entrée 51 du guide de lumière 50 est décalée latéralement par rapport à l’axe d’émission vertical de la source lumineuse 40.
Plus précisément, la zone d’entrée 51 se trouve dans chacune de ces deux positions latérales entièrement à gauche ou à droite de cet axe d’émission, de sorte que moins de la moitié des rayons lumineux émis par la source lumineuse 40 soient orientés en direction de cette zone d’entrée 51.
Selon l’invention, le dispositif de commande 1 comporte enfin un élément absorbeur transparent 60 interposé entre la zone d’entrée 51 du guide de lumière 50 et la source lumineuse 40, cet élément 60 étant apte à absorber une partie des rayons lumineux qu’il reçoit.
Solidaire de l’organe de commande 20, du support de guidage 30 et du guide de lumière 50, cet élément absorbeur 60 est réalisé par injection d’une résine thermoplastique transparente par exemple à base de polycarbonate (PC) ou de polyméthacrylate de méthyle (PMMA) et chargée en additifs absorbeurs des rayons lumineux. Il est en outre avantageusement venu d’une seule pièce avec le support de guidage 30 à partir d’un procédé à bi-injection de matière.
Tel qu’illustré par la , l’élément absorbeur 60 est configuré de sorte à intercepter - parmi tous les rayons lumineux émis par la source lumineuse 40 - au moins une partie (et de préférence la totalité) des rayons lumineux R1émis par la source lumineuse 40 en direction de la zone d’entrée 51 du guide de lumière 50 lorsque l’organe de commande 20 occupe sa position centrale, de manière à réduire la quantité de lumière transmise à ce guide de lumière 50.
La présence de cet élément absorbeur 60 permet ainsi de rendre plus homogène la luminosité des zones d’éclairage 25, 26, 27 dans les trois positions centrale et latérales de l’organe de commande 20.
Le coefficient de transmission lumineuse de cet élément absorbeur 60 est avantageusement inférieur ou égal à 50% et compris de préférence entre 30 et 40 %.
On notera également que cet élément absorbeur 60 est configuré de sorte à ne pas intercepter les rayons lumineux R2(respectivement R3) émis par la source lumineuse 40 en direction de la zone d’entrée 51 du guide de lumière 50 lorsque l’organe de commande 20 occupe sa position latérale gauche (respectivement latérale droite), afin de ne pas impacter négativement la luminosité des zones d’éclairage 25, 26, 27 dans ces positions latérales de l’organe de commande 20.
Afin qu’il puisse intercepter un maximum de rayons lumineux R1émis par la source lumineuse 40 en direction de la zone d’entrée 51 du guide de lumière 50’ lorsque l’organe de commande 20 occupe sa position centrale, tout en évitant qu’il n’intercepte les rayons lumineux R2(respectivement R3) émis par la source lumineuse 40 en direction de cette zone inférieure d’entrée 51 du guide de lumière 50 lorsque l’organe de commande 20 occupe sa position latérale gauche (respectivement latérale droite), l’élément absorbeur 60 présente avantageusement un profil trapézoïdal isocèle s’évasant en direction de la source lumineuse 40.
On va maintenant décrire rapidement et à l’appui de la , le dispositif de commande 1’ selon un deuxième mode de réalisation de l’invention.
Dans la suite et sur cette , on a gardé les mêmes références pour les éléments identiques au premier mode de réalisation et on a ajouté un prime pour les éléments similaires.
Le dispositif de commande 1’ est semblable au dispositif 1 décrit précédemment, si ce n’est que l’élément absorbeur 60’, accolé à la zone d’entrée 51’ du guide de lumière 50’, est venu d’une seule pièce avec ce guide 50’ à partir d’un procédé à bi-injection de matière.
De manière à d’obtenir une bonne adhérence de l’élément absorbeur 60’ sur le guide de lumière 50’, ces deux éléments sont avantageusement constitués par des résines thermoplastiques à base d’un même type de polymère.
On va maintenant décrire rapidement et à l’appui des figures 6 et 7, le dispositif de commande 1’’ selon un troisième mode de réalisation de l’invention.
Dans la suite et sur ces figures 6 et 7, on a gardé les mêmes références pour les éléments identiques au premier mode de réalisation et on a ajouté un double prime pour les éléments similaires.
Le dispositif de commande 1’’ est semblable au dispositif 1 décrit précédemment, si ce n’est que l’élément absorbeur 60’’ est agencé à l’extrémité d’un levier 70 monté à rotation autour d’un arbre 14 solidaire du boîtier interne 10 et s’étendant selon un axe longitudinal perpendiculaire à l’axe de translation de l’organe de commande 20.
Dans la position centrale de l’organe de commande 20 illustrée par la , ce levier 70 s’étend verticalement par gravité selon l’axe d’émission de la source lumineuse 40 de sorte que l’élément absorbeur 60’’ puisse intercepter un maximum de rayons lumineux émis par la source lumineuse 40 en direction de la zone d’entrée 51 du guide de lumière 50.
Tel qu’illustré par la , ce levier 70 est apte à être sollicité à pivotement par le support de guidage 30 lors du déplacement à translation de l’organe de commande 20 depuis sa position centrale vers l’une ou l’autre de ses positions latérales, de manière à éviter que l’élément absorbeur 60’’ n’intercepte les rayons lumineux émis par la source lumineuse 40 en direction de cette zone d’entrée 51 du guide de lumière 50 lorsque l’organe de commande 20 occupe sa position latérale gauche (respectivement latérale droite).
Selon des variantes de réalisation non représentées, l’organe de commande est configuré autrement et peut être monté mobile non pas à translation mais à pivotement par rapport au boîtier interne.
Cet organe de commande peut également comporter un nombre différent de zones d’éclairage (par exemple, une seule zone d’éclairage annulaire).
Selon des variantes de réalisation non représentées, l’élément absorbeur peut également être configuré différemment en fonction de la conformation du guide de lumière.
On rappelle en outre que la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais englobe également toutes les variantes d’exécution à la portée de l'homme du métier.
L’invention peut par ailleurs être mise en œuvre sur d’autres types de dispositifs de commande rétro-éclairés implantés dans les véhicules automobiles, par exemple au niveau de la planche de bord ou de la console centrale. Elle peut également trouver application dans de nombreux autres domaines que celui de l’automobile.

Claims (14)

  1. Dispositif de commande (1 ; 1’ ; 1’’) comportant un boîtier (10), un organe de commande (20) prévu pour être manipulé par un utilisateur, une source lumineuse (40) solidaire dudit boîtier (10) ainsi qu’un guide de lumière (50 ; 50’) solidaire dudit organe de commande (20) et apte à acheminer une partie des rayons lumineux émis par ladite source (40) depuis une zone d’entrée (51 ; 51’) dudit guide (50 ; 50’) jusqu’à au moins une zone d’éclairage visible (25, 26, 27) dudit organe de commande (20),
    ledit organe de commande (20) étant monté mobile à translation ou à pivotement vis-à-vis dudit boîtier (10) de sorte à pouvoir occuper une position centrale dans laquelle ladite zone d’entrée (51 ; 51’) du guide de lumière (50 ; 50’) est centrée sur l’axe d’émission de ladite source lumineuse (40), ainsi qu’au moins une position latérale dans laquelle cette zone d’entrée (51 ; 51’) est décalée latéralement par rapport à cet axe d’émission ;
    caractérisé en ce qu’il comporte en outre un élément absorbeur (60 ; 60’ ; 60’’) apte à absorber une partie des rayons lumineux qu’il reçoit, ledit élément absorbeur (60 ; 60’ ; 60’’) étant interposé entre la zone d’entrée (51 ; 51’) dudit guide de lumière (50 ; 50’) et ladite source lumineuse (40) de sorte à intercepter au moins une partie des rayons lumineux (R1) émis par ladite source lumineuse en direction de ladite zone d’entrée (51 ; 51’) du guide de lumière (50 ; 50’) lorsque ledit organe de commande (20) occupe sa position centrale.
  2. Dispositif de commande (1 ; 1’ ; 1’’) selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément absorbeur (60 ; 60’ ; 60’’) présente un coefficient de transmission lumineuse inférieur ou égal à 50%.
  3. Dispositif de commande (1 ; 1’ ; 1’’) selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit élément absorbeur 60 ; 60’ ; 60’’) présente un coefficient de transmission lumineuse compris entre 30 et 40 %.
  4. Dispositif de commande (1 ; 1’ ; 1’’) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit élément absorbeur (60 ; 60’ ; 60’’) est configuré de sorte à ne pas intercepter les rayons lumineux (R2, R3) émis par ladite source lumineuse (40) en direction de ladite zone d’entrée (51 ; 51’) du guide de lumière (50 ; 50’) lorsque ledit organe de commande (20) occupe la ou lesdites positions latérales.
  5. Dispositif de commande (1 ; 1’ ; 1’’) selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit élément absorbeur (60 ; 60’ ; 60’’) présente un profil trapézoïdal isocèle s’évasant en direction de ladite source lumineuse (40).
  6. Dispositif de commande (1 ; 1’ ; 1’’) selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit élément absorbeur (60 ; 60’ ; 60’’) est réalisé par injection d’une résine thermoplastique transparente chargée en additifs absorbeurs des rayons lumineux.
  7. Dispositif de commande (1 ; 1’ ; 1’’) selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite résine thermoplastique est à base de à base de polycarbonate (PC) ou de polyméthacrylate de méthyle (PMMA).
  8. Dispositif de commande (1 ; 1’) selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ledit élément absorbeur (60 ; 60’) est solidaire dudit organe de commande (20) et dudit guide de lumière (50 ; 50’).
  9. Dispositif de commande (1’) selon la revendication 8, caractérisé en ce que ledit élément absorbeur (60’) est venu d’une seule pièce avec ledit guide de lumière (50’) à partir d’un procédé à bi-injection de matière.
  10. Dispositif de commande (1’’) selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l’élément absorbeur (60’’) est agencé à l’extrémité d’un levier (70) monté à rotation autour d’un arbre (14) solidaire dudit boîtier (10) et apte à être sollicité à pivotement lors du déplacement dudit organe de commande depuis sa position centrale vers ladite ou une desdites positions latérales.
  11. Dispositif de commande (1 ; 1’ ; 1’’) selon l’une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que ledit organe de commande (20) est apte à occuper deux dites positions latérales symétriques vis-à-vis de ladite position centrale.
  12. Dispositif de commande (1 ; 1’ ; 1’’) selon l’une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que ledit organe de commande (20) comprend un capuchon de préhension (21) destiné à saillir au travers d’une fenêtre ménagée dans une paroi de masquage (2) afin de pouvoir être manipulé par un utilisateur, ainsi qu’une partie interne (22) prévue pour s’étendre en retrait de cette paroi de masquage (2) et présentant une paroi périphérique (23) bordant ledit capuchon de préhension (21).
  13. Dispositif de commande (1 ; 1’ ; 1’’) selon la revendication 12, caractérisé en ce que ledit organe de commande (20) comprend une première zone d’éclairage centrale (25) agencée sur le sommet dudit capuchon de préhension (21), ainsi que deux autres zones d’éclairage latérales (26, 27) ménagées sur ladite paroi périphérique (23), symétriquement de part et d’autre dudit capuchon de préhension (21).
  14. Véhicule automobile comportant au moins un dispositif de commande (1 ; 1’ ; 1’’) selon l’une des revendications 1 à 13.
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