FR3133208A3

FR3133208A3 - Plancher passerelle pour sécuriser l’accès à une tranchée

Info

Publication number: FR3133208A3
Application number: FR2201859A
Authority: FR
Inventors: Nicolas DEMUYNCK
Original assignee: Solidebloc
Current assignee: Solidebloc
Priority date: 2022-03-03
Filing date: 2022-03-03
Publication date: 2023-09-08
Anticipated expiration: 2032-03-03
Also published as: FR3133208B3

Abstract

La présente invention concerne un plancher passerelle (1), lequel comprend un cadre (2) définissant un trou de passage (7) et une trappe (11) configurée pour être positionnée dans une position de fermeture où ladite trappe (11) est disposée dans le plan du cadre (2) et obture le trou de passage (7) de sorte à constituer un plancher sur lequel la circulation est permise et dans une position d’ouverture où ladite trappe (11) est dégagée du trou de passage (7) de sorte à permettre le passage au travers du cadre (2). Le plancher passerelle (1) comprend au moins une barrière (15, 16) et des moyens de réception configurés pour positionner l’au moins une barrière (15, 16) à plat dans la zone du trou de passage (7), sous la trappe (11), lorsque ladite trappe (11) est dans la position de fermeture et pour positionner l’au moins une barrière (15, 16) perpendiculairement au cadre (2) au niveau d’au moins un côté (3, 5) dudit cadre (2), lorsque la trappe (11) est dans la position d’ouverture. Figure pour l’abrégé : figure 1

Description

Plancher passerelle pour sécuriser l’accès à une tranchée

La présente invention concerne un plancher passerelle pour sécuriser l’accès à une tranchée réalisée sur une voierie, ledit plancher permettant, d’une part, la circulation au-dessus de la tranchée sans risque de chute dans celle-ci et, d’autre part, l’accès à cette tranchée par un intervenant afin de réaliser des travaux dans cette tranchée, tout en sécurisant l’accès à celle-ci par des personnes qui circulent sur la voierie.

Etat de la technique

Diverses conceptions de planchers passerelles sont connues de l’homme du métier, parmi lesquelles celles décrites dans les documents antérieurs suivants : ES1052880U ; BE1027050A1 ; WO2004085746A1 ; et DE2130797A1. Selon ces diverses conceptions, le plancher passerelle comprend un plancher qui se positionne au-dessus de la tranchée et permet aux personnes de circuler au-dessus de cette tranchée en marchant ou en roulant sur ce plancher. Ledit plancher passerelle comprend en outre une ou deux barrières placées sur les côtés du plancher pour sécuriser la circulation sur ce plancher sans risque de chute dans la tranchée. Selon les documents ES1052880U et BE1027050A1, deux barrières sont emboîtées sur les côtés latéraux du plancher. Selon les documents WO2004085746A1 et DE2130797A1, une barrière est mobile entre une position d’utilisation où la barrière est placée perpendiculairement au plancher et une position de rangement où la barrière est placée à plat contre le plancher, afin de faciliter le transport dudit plancher passerelle.

Selon ces diverses conceptions, lorsque le plancher passerelle recouvre complètement la tranchée réalisée sur la voierie, ce qui est généralement le cas pour des petites tranchées réalisées sur des trottoirs, l’accès à cette tranchée par un intervenant n’est possible qu’en retirant ledit plancher passerelle ; durant l’intervention, la zone de travail n’est sécurisée que si l’intervenant ajoute des barrières de protection sur le sol pour délimiter la tranchée, sans quoi des piétons circulant sur le trottoir pourraient tomber dans cette tranchée par inattention.

La présente invention a pour premier objectif de pallier cet inconvénient en mettant en œuvre un plancher passerelle qui est conçu pour couvrir complètement une tranchée afin de permettre la circulation sur ce plancher passerelle placé au-dessus de cette tranchée et de permettre l’accès à cette tranchée par un intervenant sans nécessité le retrait du plancher passerelle et tout en sécurisant la zone de travaux durant l’intervention.

Un second objectif de la présente invention est de faciliter les déplacements du plancher passerelle pour son utilisation et son rangement.

Un troisième objectif de la présente invention est de réduire l’encombrement du plancher passerelle lors de son rangement.

Un quatrième objectif est de renforcer mécaniquement le plancher passerelle pour qu’il ne se déforme pas durant la circulation sur celui-ci.

Ces objectifs sont atteints grâce à l’invention qui concerne un plancher passerelle, lequel comprend un cadre et une trappe. Le cadre définit un trou de passage et la trappe est configurée pour être positionnée dans une position de fermeture où ladite trappe est disposée dans le plan du cadre et obture le trou de passage de sorte à constituer un plancher sur lequel la circulation est permise et dans une position d’ouverture où ladite trappe est dégagée du trou de passage de sorte à permettre le passage au travers du cadre pour accéder à une tranchée. En outre, le plancher passerelle comprend au moins une barrière et des moyens de réception configurés pour positionner l’au moins une barrière à plat dans la zone du trou de passage, sous la trappe, lorsque ladite trappe est dans la position de fermeture et pour positionner l’au moins une barrière perpendiculairement au cadre au niveau d’au moins un côté dudit cadre, lorsque la trappe est dans la position d’ouverture.

Selon une réalisation de l’invention, le plancher passerelle comprend deux barrières. En outre, les moyens de réception sont configurés pour positionner les deux barrières à plat dans la zone du trou de passage, sous la trappe, lorsque ladite trappe est dans la position de fermeture et pour positionner les deux barrières perpendiculairement au cadre au niveau de deux côtés opposés respectifs dudit cadre, lorsque la trappe est dans la position d’ouverture.

Selon une réalisation du plancher passerelle objet de l’invention, les moyens de réception sont mis en œuvre entre le cadre et l’au moins une barrière. Une variante est toutefois possible dans le cadre de l’invention, les moyens de réception pouvant être mis en œuvre, d’une part, entre le cadre et l’au moins une barrière dans une position d’utilisation où l’au moins une barrière est positionnée perpendiculairement au cadre au niveau d’au moins un côté dudit cadre, lorsque la trappe est dans la position d’ouverture et, d’autre part, entre la face inférieure de la trappe et l’au moins une barrière dans une position de rangement où l’au moins une barrière est positionnée à plat dans la zone du trou de passage, sous la trappe, lorsque ladite trappe est dans la position de fermeture.

Selon une réalisation du plancher passerelle, la trappe est montée sur des charnières vis-à-vis d’un côté du cadre, ce qui permet de pivoter la trappe par rapport audit côté du cadre pour la rabattre dans la position de fermeture du cadre ou la basculer dans la position d’ouverture du cadre. Des variantes sont envisageables avec une trappe qui peut être indépendante du cadre, c’est-à-dire sans liaison par charnière ou d’autres moyens de pivotement, de sorte à pouvoir placer la trappe sur le cadre et fermer ainsi le trou de passage ou, au contraire, dégager la trappe du cadre et libérer ainsi le trou de passage.

Selon une réalisation du plancher passerelle, lequel comporte des charnières telles que précitées, lesdites charnières sont placées sur un côté du cadre différent de l’au moins un côté de cadre recevant l’au moins une barrière.

Selon une réalisation du plancher passerelle, l’au moins une barrière comporte une structure en croisillon déployable de sorte à être placée dans une position repliée de rangement dans la zone du trou de passage et dans une position déployée d’utilisation au niveau d’au moins un côté du cadre. De préférence, selon cette réalisation, les moyens de réception sont configurés pour emboîter à plat l’au moins une barrière dans deux côtés opposés du cadre lorsque la structure en croisillon est en position repliée de rangement. De préférence, selon cette réalisation, les moyens de réception sont configurés pour emboîter verticalement l’au moins une barrière sur au moins un côté du cadre lorsque la structure en croisillon est en position déployée d’utilisation.

Selon une réalisation, le plancher passerelle peut en complément comprendre un panneau, des moyens d’assemblage étant mis en œuvre entre le panneau et le cadre pour maintenir le panneau perpendiculairement au cadre sur un côté dudit cadre. Ce panneau peut avoir pour fonction de sécuriser l’accès au trou de passage sur le cadre, dans une version du plateau passerelle avec une trappe complètement dégageable dudit cadre. Ce panneau peut également avoir pour fonction de limité le pivotement de la trappe dans sa seconde position, dans une version du plateau passerelle avec une trappe montée sur charnières, lesdites charnière étant agencées sur le côté du cadre recevant ledit panneau. Ce panneau a par ailleurs pour fonction de permettre l’affichage d’informations de diverses natures, par exemple celles relatives aux travaux en cours ou aux règles de sécurité, voire d’autres à but publicitaire. De préférence, ces moyens d’assemblage comprennent une rainure sur ledit côté du cadre, ladite rainure étant configurée pour recevoir par emboîtement un bord du panneau.

Selon une réalisation du plancher passerelle, le cadre comprend au moins un système lumineux sur au moins un de ses côtés. Ce système lumineux peut être par exemple du type catadioptre, luminescent, ampoule alimentée par une énergie à pile ou photovoltaïque, voire autre. Des variantes de plancher passerelle sans système lumineux sont également envisageables dans le cadre de l’invention.

Brève description des figures

Les caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description suivante s’appuyant sur des figures, parmi lesquelles :

illustre une réalisation du plancher passerelle selon l’invention avec une trappe en position ouverte vis-à-vis du cadre et deux barrières en position d’utilisation ;

illustre le plancher passerelle de la avec les deux barrières en position de rangement dans le cadre, la trappe étant en position ouverte ;

illustre le plancher passerelle des figures 1 et 2, la trappe étant en position fermée avec les deux barrières disposées dans le cadre sous la trappe ;

illustre une réalisation de la barrière ayant une structure à croisillon en position repliée ;

illustre la barrière de la avec la structure à croisillon en position déployée ;

illustre la présence d’un panneau sur le plancher passerelle des figures 1 à 3 ;

illustre une vue en coupe du plancher passerelle dans la position de la .

Description détaillée

Dans la suite de la description, les termes « haut », « bas », « supérieur », « inférieur » qui pourront être utilisés, le seront en considération de la position normale du plancher passerelle reposant sur le sol. En outre, les mêmes références sont utilisées pour désigner les mêmes caractéristiques, sans indication contraire dans le texte.

En regard des figures 1 à 3, le plancher passerelle 1 comprend un cadre 2 qui définit quatre côtés 3,4,5,6 et un trou de passage 7. Trois côtés 3, 4, 5 du cadre sont de préférence de forme biseautée comme le montrent lesdites figures 1 à 3, ce qui permet de monter plus facilement sur le cadre 2, que ce soit en marchant ou en roulant, grâce aux pentes 8, 9, 10 présentes sur ces trois côtés 3, 4, 5 du cadre 2. Le plancher passerelle 1 comprend une trappe 11 qui est montée à pivotement vis-à-vis du côté 6 du cadre au moyen de deux charnières 12, d’autres moyens de pivotement restant envisageables. La trappe 11 présente une forme correspondant à celle du trou de passage 7 et est de dimensions légèrement supérieures à celles dudit trou de passage 7 ; sur lesdites figures 1 à 3, le trou de passage 7 et la trappe 12 sont de formes rectangulaires, d’autres formes restant envisageables.

En regard de la , le cadre 2 présente une épaisseur E1 et un épaulement intérieur 13 qui est agencé sur le contour interne 14 délimitant le trou de passage 7. Cet épaulement intérieur 13 présente une profondeur E2 qui correspond à l’épaisseur E3 de la trappe 11. Lorsque la trappe 11 est pivotée dans une position de fermeture du trou de passage 7, ladite trappe 11 prend appui sur l’épaulement intérieur 13 et se confond dans le cadre 2 pour former un plancher sur lequel peuvent circuler des piétons afin de passer au-dessus d’une tranchée sur laquelle est placé le plancher passerelle 1. Lorsque la trappe 11 est pivotée dans une position d’ouverture où le trou de passage 7 est libéré, un intervenant peut passer au travers dudit trou de passage 7 pour pénétrer dans la tranchée sur laquelle est placé le plancher passerelle 1.

Le plancher passerelle 1 est conçu pour couvrir complètement une petite tranchée, de sorte que l’accès à cette petite tranchée est impossible lorsque la trappe 11 est en position de fermeture du trou de passage 7, ce qui évite la mise en place de barrière dans cette position de fermeture. Au contraire, il convient de sécuriser l’accès au trou de passage 7 sur le plancher passerelle 1 lorsque la trappe 11 est en position d’ouverture, dégagée du cadre 2. Pour ce faire, le plancher passerelle 1 comprend deux barrières 15, 16 qui sont identiques et présentent de préférence chacune une structure en croissillon 17 telle qu’illustrée sur les figures 4 et 5, permettant de disposer ladite structure en croisillon 17 dans une position repliée illustrée en ou, au contraire, dans une position déployée illustrée en . Dans la position déployée de la , les extrémités inférieures 18a, 19a de deux barres 18, 19 de la structure en croisillon 17 s’emboîtent dans deux orifices 20, 21 agencés sur l’épaulement intérieur 13, sur un premier côté 22 du contour interne 14 ou sur un second côté 23 dudit contour interne 14 disposé en vis-à-vis du premier côté 22. Ainsi, les deux barrières 15, 16 sont dans une position d’utilisation, emboîtées respectivement dans les deux côtés 22, 23 du contour interne 14, perpendiculairement par rapport au cadre 2, comme l’illustre la . Le positionnement de la trappe 11 dans la position d’ouverture du trou de passage 7 est nécessaire pour permettre l’emboîtement des deux barrières 15, 16 sur le cadre 2 dans cette position d’utilisation. Dans la position repliée de la , les extrémités inférieures 18a, 19a et les extrémités supérieures 18b, 19b des deux barres 18, 19 de la structure en croisillon 17 de chacune des barrières 15, 16 s’emboîtent respectivement dans quatre encoches 24, 25, 26, 27 agencées en vis-à-vis dans l’épaulement intérieur 13 sur les deux côtés 28, 29 du contour interne 14, ce qui permet de disposer les deux barrières 15, 16 à plat en position repliée dans la zone du trou de passage 7, à l’intérieur du cadre 2, à une hauteur inférieure à celle de la face inférieure 30 de l’épaulement intérieur 13, comme le montre la . Une fois la trappe 11 pivotée dans la position de fermeture du trou de passage 7, telle qu’illustrée en , les deux barrières 15, 16 sont placées sous la trappe 11 à l’intérieur du cadre 2. Cela réduit l’encombrement du plancher passerelle 1 et facilite son transport lors du retrait dudit plancher passerelle 1. Cela permet en outre de ranger les barrières 15, 16 lors de la fermeture de la trappe 11 en fin de journée, lorsque le plancher passerelle 1 reste en position de couverture de la tranchée pour permettre la circulation des piétons sur celui-ci en toute sécurité. En outre, la présence des barrières 15, 16 sous la trappe 11, en position de fermeture, permet de renforcer mécaniquement le plancher qui peut accepter des charges supérieures à 500kg/m² sans risque de déformation de ladite trappe 11 durant le passage d’usagers circulant sur ladite passerelle placée au-dessus d’une tranchée.

En regard des figures 3 et 6, le plancher passerelle 1 comprend un panneau 31 dont le bord inférieur 32 s’emboîte dans une rainure 33 agencée sur le côté 6 du cadre 2, sur lequel la trappe 11 est montée à pivotement par le biais des charnières 12. Ce panneau 31 comprend des zones d’affichage 34, 35 permettant la réception de documents (non illustrés), par exemple relatifs à la nature des travaux, à la société intervenant sur la zone de travaux, à la sécurité à respecter, voire d’autres informations. Ce panneau 31 peut aussi servir à limiter le pivotement de la trappe 11 dans la position d’ouverture du trou de passage 7. Ledit panneau 31 constitue en outre par lui-même une barrière empêchant l’accès au trou de passage 7 sur un côté 6 du cadre 2, lorsque la trappe 11 est ouverte.

Des variantes de réalisation sont envisageables dans le cadre de l’invention. A titre d’exemple, les charnières 12 pourraient être supprimées entre le cadre 2 et la trappe 11 ; dans ce cas, ladite trappe 11 serait engagée dans le contour interne 14 du cadre pour son positionnement dans la position de fermeture du trou de passage 7 et complètement dégagée du cadre 2 pour son positionnement dans la position d’ouverture dudit trou de passage 7. Le plancher passerelle 1 pourrait comprendre une seule barrière se positionnant sur un côté du cadre 2 en position d’utilisation et avoir une trappe 11 complètement amovible du cadre 2, ladite trappe 11 présentant un bord qui vient s’emboîter – à la manière du panneau 31 s’emboîtant dans la rainure 33 – dans une rainure agencée sur un côté du cadre 2 opposé à celui recevant ladite barrière, ladite trappe formant alors également une protection pour bloquer la circulation sur le plancher passerelle 1 lorsque ladite trappe 11 est ouverte. La trappe 11 peut comprendre un loquet de verrouillage 36 qui permet son maintien en position de fermeture du cadre 2, comme illustré sur les figures 2, 3 et 6. Les barrières 15, 16 pourraient avoir une structure autre que la structure à croisillon 17, par exemple avoir une structure fixe, dans quel cas lesdites barrières 15, 16 seraient par exemple rangées l’une sur l’autre dans la zone du trou de passage 7, au-dessus de la trappe 11 en position de fermeture du cadre 2. Tel qu’illustré sur les figures 1 à 3 et 6, le cadre 2 peut comprendre sur ses trois côtés 3, 4, 5 des systèmes lumineux 37, lesquels sont agencés sur les pentes 8, 9, 10, ces systèmes lumineux 37 pouvant par exemple être du type catadioptre. De préférence, le cadre 2 et la trappe 11 du plancher passerelle 1 sont de préférence réalisés dans des matériaux plastiques, de préférence du polyuréthane pour le cadre 2 et du polypropylène expansé strié pour la trappe 11. Les barrières 15, 16 sont de préférence réalisées en métal, par exemple de l’acier galvanisé ou peint.

Claims

Plancher passerelle (1), caractérisé en ce qu’il comprend un cadre (2) définissant un trou de passage (7) et une trappe (11) configurée pour être positionnée dans une position de fermeture où ladite trappe (11) est disposée dans le plan du cadre (2) et obture le trou de passage (7) de sorte à constituer un plancher sur lequel la circulation est permise et dans une position d’ouverture où ladite trappe (11) est dégagée du trou de passage (7) de sorte à permettre le passage au travers du cadre (2), ledit plancher passerelle (1) comprenant au moins une barrière (15, 16) et des moyens de réception configurés pour positionner l’au moins une barrière (15, 16) à plat dans la zone du trou de passage (7), sous la trappe (11), lorsque ladite trappe (11) est dans la position de fermeture et pour positionner l’au moins une barrière (15, 16) perpendiculairement au cadre (2) au niveau d’au moins un côté (3, 5) dudit cadre (2), lorsque la trappe (11) est dans la position d’ouverture.
Plancher passerelle (1) selon la revendication 1, lequel comprend deux barrières (15, 16), les moyens de réception étant configurés pour positionner les deux barrières (15, 16) à plat dans la zone du trou de passage (7), sous la trappe (11), lorsque ladite trappe (11) est dans la position de fermeture et pour positionner les deux barrières (15, 16) perpendiculairement au cadre (2) au niveau de deux côtés (3, 5) opposés respectifs dudit cadre (2), lorsque la trappe (11) est dans la position d’ouverture.
Plancher passerelle (1) selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, dans lequel les moyens de réception sont mis en œuvre entre le cadre (2) et l’au moins une barrière (15, 16).
Plancher passerelle (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la trappe (11) est montée sur des charnières (12) vis-à-vis d’un côté (6) du cadre (2).
Plancher passerelle (1) selon la revendication 4, dans lequel les charnières (12) sont placées sur un côté (6) du cadre (2) différent de l’au moins un côté (3, 5) du cadre (2) recevant l’au moins une barrière (15, 16).
Plancher passerelle (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel l’au moins une barrière (15, 16) comporte une structure en croisillon (17) déployable de sorte à être placée dans une position repliée de rangement dans la zone du trou de passage (7) du cadre (2) et dans une position déployée d’utilisation au niveau d’au moins un côté (3, 5) du cadre (2).
Plancher passerelle (1) selon la revendication 6, dans lequel les moyens de réception sont configurés pour emboîter à plat l’au moins une barrière (15, 16) dans deux côtés (4, 6) opposés du cadre (2) lorsque la structure en croisillon (17) est en position repliée de rangement.
Plancher passerelle (1) selon l’une quelconque des revendications 6 ou 7, dans lequel les moyens de réception sont configurés pour emboîter verticalement l’au moins une barrière (15, 16) sur au moins un côté (3, 5) du cadre (2) lorsque la structure en croisillon (17) est en position déployée d’utilisation.
Plancher passerelle (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, lequel comprend un panneau (31), des moyens d’assemblage étant mis en œuvre entre le panneau (31) et le cadre (2) pour maintenir le panneau perpendiculairement au cadre (2) sur un côté (6) dudit cadre (2).
Plancher passerelle (1) selon la revendication 9, dans lequel les moyens d’assemblage comprennent une rainure (33) sur ledit côté (6) du cadre (2), ladite rainure (33) étant configurée pour recevoir par emboîtement un bord (32) du panneau (31).
Plancher passerelle (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 10, dans lequel le cadre (2) comprend au moins un système lumineux (37) sur au moins un de ses côtés (3, 4, 5)