FR3126464A1 - BRAKING DEVICE WITH RECOVERY OF MAGNETIC PARTICLES ON BRAKING WITH SIMPLIFIED MAINTENANCE - Google Patents

BRAKING DEVICE WITH RECOVERY OF MAGNETIC PARTICLES ON BRAKING WITH SIMPLIFIED MAINTENANCE Download PDF

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Abstract

L’invention concerne un système de freinage de véhicule adapté pour collecter des particules magnétiques émises lors d’un freinage, ledit système de freinage comportant un disque de frein (2) à deux faces de friction (21) et un étrier (1) comportant une plaquette interne de freinage (3a) qui comporte une plaque de support (31) et une couche de friction (32), ledit étirer (1) comportant un piston (4) dans lequel est formé un réservoir extérieur (41) ouvert en direction de la plaque de support (31), ledit piston (4) comportant un aimant (61) qui est adapté pour attirer dans ledit réservoir extérieur (41) au moins une partie desdites particules magnétiques émises lors d’un freinage, tel que ledit piston (4) comporte au moins un réceptacle (71) qui recouvre de façon amovible au moins la partie de la surface intérieure du réservoir extérieur (41) du piston (4) qui comporte l’aimant (61). Fig. 2The invention relates to a vehicle braking system suitable for collecting magnetic particles emitted during braking, said braking system comprising a brake disc (2) with two friction faces (21) and a caliper (1) comprising an internal braking pad (3a) which comprises a support plate (31) and a friction layer (32), said stretcher (1) comprising a piston (4) in which is formed an outer reservoir (41) open in the direction of the support plate (31), said piston (4) comprising a magnet (61) which is adapted to attract into said outer reservoir (41) at least a part of said magnetic particles emitted during braking, such as said piston (4) comprises at least one receptacle (71) which removably covers at least the part of the inner surface of the outer reservoir (41) of the piston (4) which comprises the magnet (61). Fig. 2

Description

DISPOSITIF DE FREINAGE A RECUPERATION DE PARTICULES MAGNETIQUES AU FREINAGE A MAINTENANCE SIMPLIFIEEBRAKING DEVICE WITH RECOVERY OF MAGNETIC PARTICLES ON BRAKING WITH SIMPLIFIED MAINTENANCE

La présente invention concerne un système de freinage de véhicule adapté pour collecter des particules magnétiques émises lors d’un freinage.The present invention relates to a vehicle braking system adapted to collect magnetic particles emitted during braking.

La présente invention concerne plus particulièrement un tel système de freinage qui comporte un disque de frein à deux faces de friction et un étrier comportant une plaquette interne de freinage qui comporte une plaque de support et une couche de friction positionnée en regard d’une première desdites deux faces de friction du disque de frein, ledit étirer comportant un piston dans lequel est formé un réservoir extérieur ouvert en direction de la plaque de support, ledit piston comportant un aimant qui est adapté pour attirer dans ledit réservoir extérieur au moins une partie desdites particules magnétiques émises lors d’un freinage.The present invention relates more particularly to such a braking system which comprises a brake disc with two friction faces and a caliper comprising an internal braking pad which comprises a support plate and a friction layer positioned opposite a first of said two friction surfaces of the brake disc, said stretch comprising a piston in which is formed an outer reservoir open towards the support plate, said piston comprising a magnet which is adapted to attract into said outer reservoir at least a part of said particles magnetic waves emitted during braking.

Un dispositif connu de récupération des particules émises par un tel système de freinage, présenté notamment par le document EP-A1-2309146 utilise des perçages réalisés sur les garnitures de freins.A known device for recovering the particles emitted by such a braking system, presented in particular by the document EP-A1-2309146, uses holes made on the brake linings.

Ces perçages traversent les garnitures pour conduire les particules émises entre le matériau de friction et une face du disque à une cavité arrière contenant un aimant.These holes pass through the linings to conduct the particles emitted between the friction material and one face of the disc to a rear cavity containing a magnet.

Les particules des matériaux de friction contenant des éléments métalliques et les particules métalliques des disques, sont attirées par l’aimant disposé à plat au fond de la cavité, parallèlement à la garniture, afin de s’accumuler dans cette cavité formant un réservoir pour éviter une dispersion dans l’air.The particles of the friction materials containing metallic elements and the metallic particles of the discs, are attracted by the magnet placed flat at the bottom of the cavity, parallel to the lining, in order to accumulate in this cavity forming a reservoir to avoid dispersion in the air.

Lors d’un entretien du véhicule, on dépose le réservoir pour vider les particules.During vehicle maintenance, the tank is removed to empty the particles.

Toutefois, l’aimant disposé à plat au fond du réservoir, se couvre progressivement de particules, diminuant progressivement son efficacité et sa faible accessibilité rend l’entretien difficile, faisant que souvent un remplacement complet du réservoir est réalisé pour remettre en état le système de freinage lors des révisions du véhicule, ce qui augmente le prix de l’entretien du véhicule.However, the magnet placed flat at the bottom of the tank, is gradually covered with particles, gradually decreasing its effectiveness and its low accessibility makes maintenance difficult, often causing a complete replacement of the tank to be carried out to restore the system of braking during vehicle overhauls, which increases the cost of vehicle maintenance.

Le dispositif selon l’invention permet de remédier à ces inconvénients.The device according to the invention makes it possible to remedy these drawbacks.

Il comporte en effet, selon l’invention, un système de freinage de véhicule adapté pour collecter des particules magnétiques émises lors d’un freinage, ledit système de freinage comportant un disque de frein à deux faces de friction et un étrier qui comporte une plaquette interne de freinage qui comporte une plaque de support et une couche de friction positionnée en regard d’une première desdites deux faces de friction du disque de frein, ledit étirer comportant un piston dans lequel est formé un réservoir extérieur ouvert en direction de la plaque de support, ledit piston comportant un aimant qui est adapté pour attirer dans ledit réservoir extérieur au moins une partie desdites particules magnétiques émises lors d’un freinage, tel que ledit piston comporte au moins un réceptacle qui recouvre de façon amovible au moins la partie de la surface intérieure du réservoir extérieur du piston qui comporte l’aimant.It comprises in fact, according to the invention, a vehicle braking system adapted to collect magnetic particles emitted during braking, said braking system comprising a brake disc with two friction surfaces and a caliper which comprises a pad internal brake which comprises a support plate and a friction layer positioned facing a first of said two friction faces of the brake disc, said stretch comprising a piston in which is formed an external reservoir open towards the plate support, said piston comprising a magnet which is adapted to attract into said outer reservoir at least a part of said magnetic particles emitted during braking, such that said piston comprises at least one receptacle which removably covers at least part of the inner surface of the outer reservoir of the piston which contains the magnet.

Selon une première caractéristique de l’invention, l’aimant du piston comporte un réservoir intérieur qui est ouvert en direction de la plaque de support de la plaquette interne de freinage, le réceptacle recouvrant toute la surface intérieure du réservoir intérieur de l’aimant du piston.According to a first characteristic of the invention, the piston magnet comprises an inner reservoir which is open towards the support plate of the internal braking pad, the receptacle covering the entire inner surface of the inner reservoir of the magnet of the piston.

Selon une deuxième caractéristique de l’invention, le réceptacle du piston comporte des moyens de préhension, lesdits moyens de préhension étant positionnés dans le réservoir extérieur du piston au plus proche de l’extrémité libre dudit piston, des moyens de fermeture pouvant être adaptés pour fermer le réceptacle du piston avant que ledit réceptacle du piston ne soit retiré, les moyens de préhension du réceptacle du piston étant adaptés pour traverser lesdits moyens de fermeture.According to a second characteristic of the invention, the receptacle of the piston comprises gripping means, said gripping means being positioned in the outer reservoir of the piston as close as possible to the free end of said piston, closure means being able to be adapted to closing the plunger receptacle before said plunger receptacle is withdrawn, the plunger receptacle gripping means being adapted to pass through said closing means.

Selon une quatrième caractéristique de l’invention, l’étrier comporte une plaquette externe de freinage qui comporte une plaque de support et une couche de friction positionnée en regard d’une seconde desdites deux faces de friction du disque de frein, ledit étirer comportant un réservoir additionnel dans lequel est formé un réservoir extérieur qui est ouvert en direction de la plaque de support de la plaquette externe de freinage, ledit réservoir additionnel comportant un aimant qui est adapté pour attirer dans ledit réservoir extérieur au moins une partie desdites particules magnétiques émises lors d’un freinage, ledit réservoir additionnel comportant au moins un réceptacle qui recouvre de façon amovible au moins la partie de la surface intérieure du réservoir extérieur du réservoir additionnel qui comporte l’aimant.According to a fourth characteristic of the invention, the caliper comprises an outer brake pad which comprises a support plate and a friction layer positioned facing a second of said two friction faces of the brake disc, said stretch comprising a additional reservoir in which is formed an outer reservoir which is open towards the support plate of the outer brake pad, said additional reservoir comprising a magnet which is adapted to attract into said outer reservoir at least a part of said magnetic particles emitted during braking, said additional reservoir comprising at least one receptacle which removably covers at least the part of the inner surface of the outer reservoir of the additional reservoir which comprises the magnet.

Selon une cinquième caractéristique de l’invention, l’aimant du réservoir additionnel comporte un réservoir intérieur qui est ouvert en direction de la plaque de support de la plaquette externe de freinage, le réceptacle recouvrant au moins la surface intérieure du réservoir intérieur de l’aimant du réservoir additionnel.According to a fifth characteristic of the invention, the magnet of the additional reservoir comprises an inner reservoir which is open towards the support plate of the outer brake pad, the receptacle covering at least the inner surface of the inner reservoir of the additional tank magnet.

Selon une sixième caractéristique de l’invention, le réceptacle du réservoir additionnel comporte des moyens de préhension, lesdits moyens de préhension étant positionnés dans le réservoir extérieur du réservoir additionnel au plus proche de l’extrémité libre réservoir additionnel, des moyens de fermeture pouvant être adaptés pour fermer le réceptacle du réservoir additionnel avant que ledit réceptacle du réservoir additionnel ne soit retiré, les moyens de préhension du réceptacle du réservoir additionnel étant adaptés pour traverser lesdits moyens de fermeture.According to a sixth characteristic of the invention, the receptacle of the additional tank comprises gripping means, said gripping means being positioned in the outer tank of the additional tank closest to the free end of the additional tank, closure means being able to be adapted to close the receptacle of the additional tank before said receptacle of the additional tank is withdrawn, the means for gripping the receptacle of the additional tank being adapted to pass through said closing means.

Selon une septième caractéristique de l’invention, le réceptacle est formé dans une matière plastique adaptée pour résister à la chaleur, ladite matière plastique comportant des particules métalliques adaptées pour maintenir en position par magnétisme ledit réceptacle dans l’étrier.According to a seventh characteristic of the invention, the receptacle is formed in a plastic material adapted to resist heat, said plastic material comprising metal particles adapted to hold said receptacle in position by magnetism in the stirrup.

La présente invention concerne aussi un véhicule qui comporte un tel système de freinage comportant au moins une des caractéristiques précédentes.The present invention also relates to a vehicle which comprises such a braking system comprising at least one of the preceding characteristics.

Les dessins annexés illustrent l’invention :The accompanying drawings illustrate the invention:

représente une vue en perspective d’un système de freinage selon l’invention. shows a perspective view of a braking system according to the invention.

représente une vue en coupe du système de freinage selon l’invention. shows a sectional view of the braking system according to the invention.

Les figures 1 et 2 présentent un système de freinage qui comporte un étrier de freinage 1 qui enserre une partie d’un disque de frein 2 à deux faces de friction 21.Figures 1 and 2 show a braking system which comprises a brake caliper 1 which encloses part of a brake disc 2 with two friction faces 21.

L’étrier de frein 1 comporte deux plaquettes de freinage 3 où chaque plaquette de freinage 3 comporte une plaque de support 31 sur laquelle est fixée une couche de friction 32 et un piston 4 actionné par un fluide hydraulique sous pression.The brake caliper 1 comprises two brake pads 3 where each brake pad 3 comprises a support plate 31 on which is fixed a friction layer 32 and a piston 4 actuated by hydraulic fluid under pressure.

Le fluide hydraulique sous pression est contenu dans une chambre de commande 11 de l’étrier de freinage 1.The pressurized hydraulic fluid is contained in a control chamber 11 of the brake calliper 1.

Les deux plaquettes de freinage 3 sont positionnées avec leurs couches de friction 32 en regard du chacune des deux faces de friction 21 du disque de frein 2.The two brake pads 3 are positioned with their friction layers 32 facing each of the two friction faces 21 of the brake disc 2.

Une première partie 12 de l’étrier de frein 1 forme un support pour les deux plaquettes de freinage 3 de telle sorte que lorsque la pression du fluide hydraulique augmente dans la chambre de commande 11, le piston 4 est repoussé en direction du disque de frein 2, entraînant, directement dans son déplacement, la couche de friction 32 d’une première plaquette de freinage dite interne 3a contre une première face de friction desdites deux faces de friction 21 du disque de frein 2 et, indirectement dans son déplacement, la couche de friction 32 d’une seconde plaquette de freinage dite externe 3b contre une seconde face de friction desdites deux faces de friction 21 du disque de frein 2, de manière à freiner la rotation du disque de frein 2.A first part 12 of the brake caliper 1 forms a support for the two brake pads 3 so that when the pressure of the hydraulic fluid increases in the control chamber 11, the piston 4 is pushed back in the direction of the brake disc 2, driving, directly in its movement, the friction layer 32 of a first so-called internal brake pad 3a against a first friction face of said two friction faces 21 of the brake disc 2 and, indirectly in its movement, the layer friction 32 of a second so-called external brake pad 3b against a second friction face of said two friction faces 21 of the brake disc 2, so as to brake the rotation of the brake disc 2.

La chambre de commande 11 de l’étrier de freinage 1 qui reçoit le fluide hydraulique sous pression est prolongée par une paroi latérale 13 qui guide en translation le piston 4, tout en assurant l’étanchéité de la chambre de commande 11.The control chamber 11 of the brake caliper 1 which receives the pressurized hydraulic fluid is extended by a side wall 13 which guides the piston 4 in translation, while ensuring the sealing of the control chamber 11.

Le piston 4 comporte une chambre 41 cylindrique ouverte en direction de la plaquette de freinage interne 3a, délimité par un fond 42 du piston 4 contre lequel s’exerce la pression de commande du fluide hydraulique sous pression de la chambre de commande 11 et une paroi latérale 43 qui coulisse le long de la paroi latérale 13 de la chambre de commande 11.The piston 4 comprises a cylindrical chamber 41 open in the direction of the internal braking pad 3a, delimited by a bottom 42 of the piston 4 against which the control pressure of the pressurized hydraulic fluid of the control chamber 11 is exerted and a wall side 43 which slides along the side wall 13 of the control chamber 11.

Un ensemble d’ouvertures et de rainures 33 formées dans la plaquette de freinage interne 3a canalise une partie des particules magnétiques émises lors d’un freinage vers la chambre 41 du piston 4.A set of openings and grooves 33 formed in the internal braking pad 3a channels some of the magnetic particles emitted during braking towards the chamber 41 of the piston 4.

A l’extérieur de la plaquette de freinage externe 3b est formée dans l’étrier de freinage 1 une ouverture 14 dans laquelle est fixée un réservoir additionnel 5 comportant une chambre 51 cylindrique ouverte en direction de la plaquette de freinage externe 3b.Outside the outer brake pad 3b is formed in the brake caliper 1 an opening 14 in which is fixed an additional reservoir 5 comprising a cylindrical chamber 51 open in the direction of the outer brake pad 3b.

L’ensemble d’ouvertures et de rainures 33 formées dans la plaquette de freinage interne 3a sont aussi formées dans la plaquette de freinage externe 3b pour canaliser une partie des particules magnétiques émises lors d’un freinage vers la chambre 51 du réservoir additionnel 5.The set of openings and grooves 33 formed in the internal braking pad 3a are also formed in the external braking pad 3b to channel some of the magnetic particles emitted during braking towards the chamber 51 of the additional reservoir 5.

Dans la chambre 41 du piston 4 et dans la chambre 51 du réservoir additionnel 5 sont positionnés, respectivement, un premier aimant 61 et un second aimant 62.In chamber 41 of piston 4 and in chamber 51 of additional reservoir 5 are positioned, respectively, a first magnet 61 and a second magnet 62.

Le premier aimant 61 et le second aimant 62 recouvre le fond et la paroi latérale de la chambre 41 du piston 4 et de la chambre 51 du réservoir additionnel 5, seule une première bande 42 le long de la bordure libre de la paroi latérale de la chambre 41 du piston 4 et une seconde bande 52 de la chambre 51 du réservoir additionnel 5 ne sont pas recouvertes par respectivement le premier aimant 61 et par le second aimant 62.The first magnet 61 and the second magnet 62 cover the bottom and the side wall of the chamber 41 of the piston 4 and of the chamber 51 of the additional tank 5, only a first band 42 along the free edge of the side wall of the chamber 41 of piston 4 and a second strip 52 of chamber 51 of additional tank 5 are not covered by the first magnet 61 and by the second magnet 62 respectively.

Le premier aimant 61 comporte un réservoir intérieur 63 et de même, le second aimant 61 comporte un réservoir intérieur 64.The first magnet 61 has an inner reservoir 63 and similarly, the second magnet 61 has an inner reservoir 64.

La chambre 41 du piston 4 et le premier aimant 61 présentent une forme cylindrique de révolution, il en est de même du réservoir intérieur 63 du premier aimant 61.The chamber 41 of the piston 4 and the first magnet 61 have a cylindrical shape of revolution, the same is true of the inner reservoir 63 of the first magnet 61.

A l’identique, la chambre 51 du réservoir additionnel 5 et le second aimant 62 présentent une forme cylindrique de révolution, il en est de même du réservoir intérieur 64 du second aimant 62.Identically, the chamber 51 of the additional tank 5 and the second magnet 62 have a cylindrical shape of revolution, it is the same for the inner tank 64 of the second magnet 62.

Le réservoir intérieur 63 du premier aimant 61 est compartimenté par deux parois intérieures 65 positionnées orthogonalement l’une par rapport à l’autre et alignées de façon radiale en « étoile ».The inner reservoir 63 of the first magnet 61 is compartmentalized by two inner walls 65 positioned orthogonally to one another and aligned radially in a "star" fashion.

Le réservoir intérieur 64 du second aimant 62 est aussi compartimenté par deux parois intérieures 66 positionnées orthogonalement l’une par rapport à l’autre et alignées de façon radiale en « étoile ».The inner reservoir 64 of the second magnet 62 is also compartmentalized by two inner walls 66 positioned orthogonally to one another and aligned radially in a "star" fashion.

Dans le réservoir intérieur 63 du premier aimant 61 et dans le réservoir intérieur 64 du second aimant 62 sont respectivement positionnés un premier réceptacle amovible 71 et un second réceptacle amovible 72.In the inner tank 63 of the first magnet 61 and in the inner tank 64 of the second magnet 62 are respectively positioned a first removable receptacle 71 and a second removable receptacle 72.

Chaque réceptacle amovible recouvre la surface intérieure de chaque réservoir intérieur de chacun des deux aimants.Each removable receptacle covers the inner surface of each inner reservoir of each of the two magnets.

Du fait des parois intérieures des aimants, les réceptacles suivent la forme des parois intérieures et se prolonge au-dessus de celle-ci.Due to the interior walls of the magnets, the receptacles follow the shape of the interior walls and extend above it.

Des moyens de préhension 81 du premier réceptacle amovible 71 sont positionnés en saillie de la partie dudit premier réceptacle amovible 71 qui se prolonge au-dessus des deux parois intérieures 65 du réservoir intérieur 63 du premier aimant 61.Gripping means 81 of the first removable receptacle 71 are positioned projecting from the part of said first removable receptacle 71 which extends above the two interior walls 65 of the interior reservoir 63 of the first magnet 61.

Des moyens de préhension 82 du second réceptacle amovible 72 sont positionnés en saillie de la partie dudit second réceptacle amovible 72 qui se prolonge au-dessus des deux parois intérieures 66 du réservoir intérieur 64 du second aimant 62.Gripping means 82 of the second removable receptacle 72 are positioned projecting from the part of said second removable receptacle 72 which extends above the two inner walls 66 of the inner reservoir 64 of the second magnet 62.

La première bande 42 de la chambre 41 du piston 4 et la seconde bande 52 de la chambre 51 du réservoir additionnel 5 permet de positionner, respectivement, les moyens de préhension 81 du premier réceptacle amovible 71 et les moyens de préhension 82 du second réceptacle amovible 72.The first strip 42 of the chamber 41 of the piston 4 and the second strip 52 of the chamber 51 of the additional tank 5 make it possible to position, respectively, the gripping means 81 of the first removable receptacle 71 and the gripping means 82 of the second removable receptacle 72.

Ainsi positionnés, les moyens de préhension restent accessibles même lorsque les deux réceptacles amovibles sont remplis de particules magnétiques émises par les plaquettes de freinage.Thus positioned, the gripping means remain accessible even when the two removable receptacles are filled with magnetic particles emitted by the brake pads.

De telles réceptacles amovibles peuvent être formés dans un pastique adapté pour résister à la chaleur émise lors des freinages.Such removable receptacles can be formed in a plastic suitable for resisting the heat emitted during braking.

Une telle matière plastique comporte des particules métalliques adaptées pour maintenir en position par magnétisme les deux réceptacles amovibles dans les deux réservoirs intérieurs des deux aimants.Such a plastic material comprises metal particles suitable for magnetically holding the two removable receptacles in position in the two inner reservoirs of the two magnets.

Deux couvercles sont adaptées pour fermer les deux réceptacles avant qu’ils ne soit retirés des deux réservoirs intérieurs des deux l’aimants, avec des ouvertures de prévues dans chacun des deux couvercles pour que les moyens de préhension restent en saillie à l’extérieur des deux réceptacles une fois qu’ils sont fermés pour permettre de faciliter le retrait des réceptacles sans perdre des particules magnétiques émises par les plaquettes de freinage lors de l’entretien du système de freinage.
Two lids are adapted to close the two receptacles before they are removed from the two interior reservoirs of the two magnets, with openings provided in each of the two lids so that the gripping means remain projecting outside the two receptacles once closed to allow easy removal of the receptacles without losing magnetic particles emitted from the brake pads when servicing the brake system.

Claims (10)

Système de freinage de véhicule adapté pour collecter des particules magnétiques émises lors d’un freinage, ledit système de freinage comportant un disque de frein (2) à deux faces de friction (21) et un étrier (1) comportant une plaquette interne de freinage (3a) qui comporte une plaque de support (31) et une couche de friction (32) positionnée en regard d’une première desdites deux faces de friction (21) du disque de frein (2), ledit étirer (1) comportant un piston (4) dans lequel est formé un réservoir extérieur (41) ouvert en direction de la plaque de support (31), ledit piston (4) comportant un aimant (61) qui est adapté pour attirer dans ledit réservoir extérieur (41) au moins une partie desdites particules magnétiques émises lors d’un freinage, caractérisé en ce que ledit piston (4) comporte au moins un réceptacle (71) qui recouvre de façon amovible au moins la partie de la surface intérieure du réservoir extérieur (41) du piston (4) qui comporte l’aimant (61).Vehicle braking system adapted to collect magnetic particles emitted during braking, said braking system comprising a brake disc (2) with two friction faces (21) and a caliper (1) comprising an internal braking pad (3a) which comprises a support plate (31) and a friction layer (32) positioned facing a first of said two friction faces (21) of the brake disc (2), said stretch (1) comprising a piston (4) in which is formed an outer tank (41) open towards the support plate (31), said piston (4) comprising a magnet (61) which is adapted to attract in said outer tank (41) at least part of the said magnetic particles emitted during braking, characterized in that the said piston (4) comprises at least one receptacle (71) which removably covers at least part of the inner surface of the outer reservoir (41) of the piston (4) which includes the magnet (61). Système de freinage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’aimant (61) du piston (4) comporte un réservoir intérieur (63) qui est ouvert en direction de la plaque de support (31) de la plaquette interne de freinage (3a), le réceptacle (71) recouvrant au moins toute la surface intérieure du réservoir intérieur (63) de l’aimant (61) du piston (4).Braking system according to Claim 1, characterized in that the magnet (61) of the piston (4) comprises an inner reservoir (63) which is open towards the support plate (31) of the internal braking pad ( 3a), the receptacle (71) covering at least the entire inner surface of the inner reservoir (63) of the magnet (61) of the piston (4). Système de freinage selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le réceptacle (71) du piston (4) comporte des moyens de préhension (81), lesdits moyens de préhension (81) étant positionnés dans le réservoir extérieur (41) du piston (4) au plus proche de l’extrémité libre dudit piston (4).Braking system according to any one of the preceding claims, characterized in that the receptacle (71) of the piston (4) comprises gripping means (81), the said gripping means (81) being positioned in the external reservoir (41 ) of the piston (4) closest to the free end of said piston (4). Système de freinage selon la revendication 3, caractérisé en ce que des moyens de fermeture sont adaptés pour fermer le réceptacle (71) du piston (4) avant que ledit réceptacle (71) du piston (4) ne soit retiré, les moyens de préhension (81) du réceptacle (71) du piston (4) étant adaptés pour traverser lesdits moyens de fermeture.Braking system according to Claim 3, characterized in that closing means are adapted to close the receptacle (71) of the piston (4) before the said receptacle (71) of the piston (4) is withdrawn, the gripping means (81) of the receptacle (71) of the piston (4) being adapted to pass through said closure means. Système de freinage selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’étrier (1) comporte une plaquette externe de freinage (3b) qui comporte une plaque de support (31) et une couche de friction (32) positionnée en regard d’une seconde desdites deux faces de friction (21) du disque de frein (2), ledit étirer (1) comportant un réservoir additionnel (5) dans lequel est formé un réservoir extérieur (51) qui est ouvert en direction de la plaque de support (31) de la plaquette externe de freinage (3b), ledit réservoir additionnel (5) comportant un aimant (62) qui est adapté pour attirer dans ledit réservoir extérieur (51) au moins une partie desdites particules magnétiques émises lors d’un freinage, ledit réservoir additionnel (5) comportant au moins un réceptacle (72) qui recouvre de façon amovible au moins toute la partie de la surface intérieure du réservoir extérieur (51) du réservoir additionnel (5) qui comporte l’aimant (62).Braking system according to any one of the preceding claims, characterized in that the caliper (1) comprises an external braking pad (3b) which comprises a support plate (31) and a friction layer (32) positioned in facing a second of said two friction faces (21) of the brake disc (2), said stretch (1) comprising an additional reservoir (5) in which is formed an outer reservoir (51) which is open towards the support plate (31) of the outer brake pad (3b), said additional reservoir (5) comprising a magnet (62) which is adapted to attract into said outer reservoir (51) at least a part of said magnetic particles emitted during braking, said additional reservoir (5) comprising at least one receptacle (72) which removably covers at least the entire part of the inner surface of the outer reservoir (51) of the additional reservoir (5) which comprises the magnet ( 62). Système de freinage selon la revendication 5, caractérisé en ce que l’aimant (62) du réservoir additionnel (5) comporte un réservoir intérieur (64) qui est ouvert en direction de la plaque de support (31) de la plaquette externe de freinage (3b), le réceptacle (72) recouvrant au moins la surface intérieure du réservoir intérieur (64) de l’aimant (61) du réservoir additionnel (5).Braking system according to Claim 5, characterized in that the magnet (62) of the additional reservoir (5) comprises an inner reservoir (64) which is open towards the support plate (31) of the external brake pad (3b), the receptacle (72) covering at least the inner surface of the inner tank (64) of the magnet (61) of the additional tank (5). Système de freinage selon l’une quelconque des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que le réceptacle (72) du réservoir additionnel (5) comporte des moyens de préhension (82), lesdits moyens de préhension (82) étant positionnés dans le réservoir extérieur (51) du réservoir additionnel (5) au plus proche de l’extrémité libre réservoir additionnel (5).Braking system according to any one of Claims 5 or 6, characterized in that the receptacle (72) of the additional reservoir (5) comprises gripping means (82), the said gripping means (82) being positioned in the reservoir exterior (51) of the additional reservoir (5) closest to the free end of the additional reservoir (5). Système de freinage selon la revendication 7, caractérisé en ce que des moyens de fermeture sont adaptés pour fermer le réceptacle (72) du réservoir additionnel (5) avant que ledit réceptacle (72) du réservoir additionnel (5) ne soit retiré, les moyens de préhension (82) du réceptacle (72) du réservoir additionnel (5) étant adaptés pour traverser lesdits moyens de fermeture.Braking system according to Claim 7, characterized in that closing means are adapted to close the receptacle (72) of the additional reservoir (5) before the said receptacle (72) of the additional reservoir (5) is removed, the means handle (82) of the receptacle (72) of the additional tank (5) being adapted to pass through said closure means. Système de freinage selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le réceptacle (71, 72) est formé dans une matière plastique adapté pour résister à la chaleur, ladite matière plastique comportant des particules métalliques adaptées pour maintenir en position par magnétisme ledit réceptacle (71, 72) dans l’étrier (1).Braking system according to any one of the preceding claims, characterized in that the receptacle (71, 72) is formed in a plastic material suitable for resisting heat, the said plastic material comprising metallic particles suitable for holding in position by magnetism said receptacle (71, 72) in the bracket (1). Véhicule comportant un système de freinage selon l’une quelconque des revendications précédentes.Vehicle comprising a braking system according to any one of the preceding claims.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP2309146A1 (en) 2009-09-18 2011-04-13 Fabrizio Lupica Disk brake pad
FR3086023A1 (en) * 2018-09-17 2020-03-20 Psa Automobiles Sa DEVICE FOR RECOVERING PARTICLES FROM THE BRAKING OF A MOTOR VEHICLE EQUIPPED WITH MAGNETS
FR3110652A1 (en) * 2020-05-25 2021-11-26 Psa Automobiles Sa VEHICLE BRAKING SYSTEM

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