FR3107877A1 - Vehicle body, particularly railway body, comprising an air and vehicle distribution system, particularly railway body, comprising such a body - Google Patents
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Abstract
Caisse de véhicule, notamment ferroviaire, comprenant un système de distribution d’air et véhicule, notamment ferroviaire, comprenant une telle caisse Cette caisse (4) de véhicule, notamment ferroviaire, comprend un système de distribution d’air (46). La caisse présente un axe longitudinal et comprend, en outre, un plancher (6), un plafond (13) et des parois latérales (8) reliant le plancher et le plafond, le plancher, le plafond et les parois latérales délimitant un compartiment (12A) avec un volume intérieur (14). Le système de distribution d’air (46) comprend un conduit d’amenée d’air (48), et au moins une bouche de soufflage (50), qui est située sur une première des parois latérales (8) au voisinage du plafond dans le volume intérieur. La bouche de soufflage est fluidiquement connectée au conduit d’amenée d’air et définit une première direction de soufflage (F1), qui est orientée parallèlement à ladite première paroi latérale et vers le plancher. Le système de distribution d’air (46) comporte une gaine basse (52), qui est montée au voisinage du plancher (6) sur ladite première paroi latérale et qui présente une première extrémité avec une entrée d’air (54) et une deuxième extrémité, opposée de la première extrémité, comprenant une sortie d’air (56). L’entrée d’air (54) débouche dans le volume intérieur (14) et est située en regard de la bouche de soufflage (50) suivant la première direction de soufflage (F1), tandis que la sortie d’air (56) débouche à l’intérieur du compartiment au voisinage du plancher (6) et de la première paroi latérale (8). Figure pour l'abrégé : Figure 2Vehicle body, particularly railway body, comprising an air and vehicle distribution system, in particular railway, comprising such a body This vehicle body (4), in particular railway body, comprises an air distribution system (46). The body has a longitudinal axis and further comprises a floor (6), a ceiling (13) and side walls (8) connecting the floor and the ceiling, the floor, the ceiling and the side walls delimiting a compartment ( 12A) with an interior volume (14). The air distribution system (46) comprises an air supply duct (48), and at least one air outlet (50), which is located on a first of the side walls (8) in the vicinity of the ceiling. in the interior volume. The blowing mouth is fluidly connected to the air supply duct and defines a first blowing direction (F1), which is oriented parallel to said first side wall and towards the floor. The air distribution system (46) comprises a low duct (52), which is mounted adjacent to the floor (6) on said first side wall and which has a first end with an air inlet (54) and a second end, opposite the first end, comprising an air outlet (56). The air inlet (54) opens into the interior volume (14) and is located opposite the blowing mouth (50) along the first blowing direction (F1), while the air outlet (56) opens inside the compartment near the floor (6) and the first side wall (8). Figure for abstract: Figure 2
Description
La présente invention concerne une caisse de véhicule, notamment ferroviaire, comprenant un système de distribution d’air. La caisse présente un axe longitudinal et comprend, en outre, un plancher, un plafond et des parois latérales reliant le plancher et le plafond, le plancher, le plafond et les parois latérales délimitant un compartiment avec un volume intérieur. Le système de distribution d’air comprend un conduit d’amenée d’air et au moins une bouche de soufflage, la bouche de soufflage étant située sur une première des parois latérales au voisinage du plafond dans le volume intérieur, la bouche de soufflage étant fluidiquement connectée au conduit d’amenée d’air et définissant une première direction de soufflage, qui est orientée parallèlement à ladite première paroi latérale et vers le plancher. Selon un autre aspect, la présente invention concerne un véhicule comprenant une telle caisse.The present invention relates to a vehicle body, in particular railway, comprising an air distribution system. The box has a longitudinal axis and further comprises a floor, a ceiling and side walls connecting the floor and the ceiling, the floor, the ceiling and the side walls delimiting a compartment with an interior volume. The air distribution system comprises an air supply duct and at least one blowing mouth, the blowing mouth being located on a first of the side walls in the vicinity of the ceiling in the interior volume, the blowing mouth being fluidly connected to the air supply duct and defining a first direction of blowing, which is oriented parallel to said first side wall and towards the floor. According to another aspect, the present invention relates to a vehicle comprising such a body.
Dans le domaine des véhicules comprenant une caisse délimitant un compartiment d’accueil des passagers, le compartiment est généralement climatisé afin d’offrir un certain niveau de confort aux passagers.In the field of vehicles comprising a body defining a passenger reception compartment, the compartment is generally air-conditioned in order to offer a certain level of comfort to the passengers.
Certaines parties de la caisse donnant sur l’extérieur, telles que les fenêtres ou le plancher, comportent peu ou pas d’isolation thermique et sont plus susceptibles de transmettre les variations de températures de l’extérieur, ce qui dégrade le confort perçu par les passagers. En hiver en particulier, les fenêtres et le plancher d’un compartiment sont particulièrement soumis au phénomène de «parois froides». L’air froid au voisinage du plancher, plus dense que l’air réchauffé, tend à stagner suivant un phénomène de stratification.Certain parts of the body facing the outside, such as the windows or the floor, have little or no thermal insulation and are more likely to transmit temperature variations from the outside, which degrades the comfort perceived by the passengers. passengers. In winter in particular, the windows and the floor of a compartment are particularly subject to the phenomenon of “cold walls”. The cold air near the floor, denser than the heated air, tends to stagnate following a phenomenon of stratification.
Il est connu de positionner une bouche de soufflage sur les parois latérales au-dessus d’une fenêtre, le flux d’air étant orienté vers le bas. Cela permet de réduire l’effet de paroi froide de la fenêtre. Cependant les nombreux accessoires d’aménagement intérieur disposés au sein du compartiment à destination des voyageurs, parmi lesquels les sièges et les tablettes, perturbent le flux d’air qui ne parvient pas à homogénéiser de façon satisfaisante l’air froid stagnant au niveau du plancher.It is known to position an outlet on the side walls above a window, the airflow being oriented downwards. This reduces the cold wall effect of the window. However, the numerous interior fittings arranged within the compartment intended for passengers, including the seats and the tables, disturb the flow of air which is unable to satisfactorily homogenize the cold air stagnant at floor level. .
En particulier, dans les zones destinées à l’accueil de fauteuils roulants, les tablettes sont surdimensionnées pour contribuer à l’arrimage des fauteuils roulants pendant les déplacements du véhicule, ce qui réduit d’autant plus l’effet d’homogénéisation du flux d’air sortant des bouches de soufflage.In particular, in areas intended for wheelchairs, the shelves are oversized to help secure wheelchairs while the vehicle is moving, which further reduces the effect of stream flow homogenization. air coming out of the outlets.
C’est à ce problème qu’entend plus particulièrement remédier l’invention, en proposant un système de distribution d’air qui permette de d’offrir aux passagers une température homogène dans l’ensemble du compartiment, y compris au niveau du plancher, quelle que soit la configuration des accessoires d’aménagement intérieur.It is this problem that the invention more particularly intends to remedy, by proposing an air distribution system which makes it possible to offer passengers a uniform temperature throughout the compartment, including at floor level, regardless of the configuration of the interior fittings.
À cet effet, la description porte sur une caisse de véhicule, notamment ferroviaire, du type précité, caractérisée en ce que le système de distribution d’air comporte une gaine basse, qui est montée au voisinage du plancher sur ladite première paroi latérale et qui présente une première extrémité avec une entrée d’air et une deuxième extrémité, opposée de la première extrémité, comprenant une sortie d’air. L’entrée d’air débouche dans le volume intérieur et est située en regard de la bouche de soufflage suivant la première direction de soufflage, tandis que la sortie d’air débouche à l’intérieur du compartiment au voisinage du plancher et de la première paroi latérale.To this end, the description relates to a vehicle body, in particular railway, of the aforementioned type, characterized in that the air distribution system comprises a low duct, which is mounted in the vicinity of the floor on the said first side wall and which has a first end with an air inlet and a second end, opposite the first end, comprising an air outlet. The air inlet opens into the interior volume and is located facing the blowing mouth in the first blowing direction, while the air outlet opens inside the compartment in the vicinity of the floor and the first side wall.
Grâce à l’invention, le flux d’air en provenance de la bouche de soufflage s’écoule le long des parois latérales, puis est repris par la gaine basse pour être ensuite diffusé au niveau du plancher, sans être gêné par les aménagements intérieurs. L’air stagnant au niveau du plancher est ainsi dé-stratifié, ce qui homogénéise la température interne dans l’ensemble du compartiment.Thanks to the invention, the flow of air from the blower outlet flows along the side walls, then is taken up by the lower duct to then be diffused at floor level, without being hindered by the interior fittings. . Stagnant air at floor level is thus de-stratified, which homogenizes the internal temperature throughout the compartment.
Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, une telle caisse de véhicule incorpore une ou plusieurs des caractéristiques suivantes prises selon toute combinaison techniquement admissible:According to advantageous but not obligatory aspects of the invention, such a vehicle body incorporates one or more of the following characteristics taken according to any technically permissible combination:
- la caisse de véhicule comprend au moins un accessoire d’aménagement intérieur faisant saille dans le volume intérieur depuis la première paroi latérale, l’entrée d’air débouchant de l’accessoire d’aménagement en regard de la bouche de soufflage;the vehicle body comprises at least one interior fittings accessory projecting into the interior volume from the first side wall, the air inlet emerging from the fittings accessory opposite the blower outlet;
- l’accessoire d’aménagement présente une paroi d’habillage orientée vers le volume intérieur, la gaine basse étant ménagée entre la paroi d’habillage et la première paroi latérale, l’entrée d’air et la sortie d’air débouchant chacune de la paroi d’habillage dans le volume intérieur du compartiment;the fittings accessory has a covering wall oriented towards the interior volume, the lower duct being formed between the covering wall and the first side wall, the air inlet and the air outlet each emerging from the covering wall in the interior volume of the compartment;
- l’accessoire d’aménagement présente une base, située du côté de la première paroi latérale, la caisse comprenant en outre, un habillage latéral, qui s’étend de la base de l’accessoire d’aménagement en direction du plafond et est affleurant avec la première paroi latérale, l’entrée d’air de la gaine basse débouchant de l’accessoire d’aménagement et définissant une direction d’entrée, qui est parallèle à l’habillage latéral;the fittings accessory has a base, located on the side of the first side wall, the box further comprising a side trim, which extends from the base of the fittings accessory towards the ceiling and is flush with the first side wall, the air inlet of the lower duct emerging from the fittings accessory and defining a direction of entry, which is parallel to the side trim;
- l’accessoire d’aménagement intérieur est un support de tablette, qui présente un plateau, le plateau s’étendant parallèlement au plancher au sein du volume intérieur, l’entrée d’air de la gaine basse débouchant du plateau;the interior fittings accessory is a tablet support, which has a tray, the tray extending parallel to the floor within the interior volume, the air inlet of the lower duct emerging from the tray;
- le plateau présente une base, située du côté de la première paroi latérale, la caisse comprenant en outre, un habillage latéral, qui s’étend de la base du plateau en direction du plafond et est affleurant avec la première paroi latérale, l’entrée d’air de la gaine basse débouchant du plateau et définissant une direction d’entrée, qui est parallèle à l’habillage latéral;the tray has a base, located on the side of the first side wall, the box further comprising a side covering, which extends from the base of the tray in the direction of the ceiling and is flush with the first side wall, the entrance of air from the lower duct emerging from the plate and defining an inlet direction, which is parallel to the side cladding;
- l’entrée d’air présente une section d’entrée, tandis que la sortie d’air présente une section de sortie, la section d’entrée étant supérieure à la section de sortie;the air inlet has an inlet section, while the air outlet has an outlet section, the inlet section being greater than the outlet section;
- la paroi latérale comprend, en outre, une fenêtre avec un cadre, la bouche de soufflage étant ménagée dans une portion supérieure du cadre, la direction de soufflage étant orientée parallèlement à la fenêtre et vers le plancher, etthe side wall further comprises a window with a frame, the blowing vent being arranged in an upper portion of the frame, the blowing direction being oriented parallel to the window and towards the floor, and
- la caisse comprend un plancher intermédiaire, qui délimite un compartiment haut et un compartiment bas, le plancher intermédiaire étant le plafond du compartiment bas, alors que le système de distribution d’air est logé dans le compartiment bas.the box comprises an intermediate floor, which delimits an upper compartment and a lower compartment, the intermediate floor being the ceiling of the lower compartment, while the air distribution system is housed in the lower compartment.
La description concerne également un véhicule, notamment ferroviaire, qui comprend une caisse de véhicule telle que décrite précédemment.The description also relates to a vehicle, in particular a railway vehicle, which comprises a vehicle body as described previously.
L’invention sera mieux comprise, et d’autres avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre, d’un mode de réalisation d’une caisse de véhicule ferroviaire et d’un véhicule ferroviaire conformes à son principe, donnée uniquement à titre d’exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels:The invention will be better understood, and other advantages thereof will appear more clearly in the light of the following description, of an embodiment of a railway vehicle body and a railway vehicle in accordance with its principle, given solely by way of example and made with reference to the appended drawings, in which:
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Un véhicule 2 est représenté sur la figure 1.A vehicle 2 is shown in Figure 1.
Le véhicule 2 est par exemple un véhicule ferroviaire circulant sur des rails d’une installation ferroviaire. Le véhicule ferroviaire est, par exemple, un métro, un train ou un tramway. En variante, le véhicule 2 est un véhicule de transport routier, tel qu’un bus ou un car.The vehicle 2 is for example a railway vehicle running on the rails of a railway installation. The railway vehicle is, for example, a metro, a train or a tramway. Alternatively, the vehicle 2 is a road transport vehicle, such as a bus or a coach.
Par commodité, il est défini un axe longitudinal X comme étant un axe parallèle à la direction de circulation du véhicule 2.For convenience, a longitudinal axis X is defined as being an axis parallel to the direction of travel of the vehicle 2.
Le véhicule 2 comporte une caisse 4, s’étendant parallèlement à l’axe longitudinalX.The vehicle 2 comprises a body 4, extending parallel to the longitudinal axis X.
La caisse 4 comprend un plancher 6, un toit non représenté et deux parois latérales 8 s’étendant chacune parallèlement à un plan P1 longitudinal entre le plancher 6 et le toit. Une seule des parois latérales 8 est représentée sur la figure 1. La caisse 4 présente une structure symétrique par rapport au plan longitudinal P1.The body 4 comprises a floor 6, a roof (not shown) and two side walls 8 each extending parallel to a longitudinal plane P1 between the floor 6 and the roof. Only one of the side walls 8 is shown in Figure 1. The body 4 has a symmetrical structure with respect to the longitudinal plane P1.
Le plancher 6 présente une forme de panneau avec une structure à double peau, le plancher 6 étant horizontal lorsque le véhicule 2 est situé sur une installation horizontale, telle qu’une voie ferrée lorsque le véhicule 2 est un véhicule ferroviaire.The floor 6 has a panel shape with a double-skin structure, the floor 6 being horizontal when the vehicle 2 is located on a horizontal installation, such as a railway track when the vehicle 2 is a railway vehicle.
Dans l’exemple illustré, les deux parois latérales 8 sont réalisées en métal et présentent chacune une structure à double peau.In the example shown, the two side walls 8 are made of metal and each have a double skin structure.
La caisse 4 comprend un plancher intermédiaire 10, qui délimite un compartiment bas 12A et un compartiment haut 12B.The body 4 comprises an intermediate floor 10, which delimits a lower compartment 12A and an upper compartment 12B.
Le plancher intermédiaire 10 est donc un plafond 13 pour le compartiment bas12A, ce dernier délimitant un volume intérieur 14.The intermediate floor 10 is therefore a ceiling 13 for the bas12A compartment, the latter defining an interior volume 14.
Le plafond 13 présente une forme de panneau, qui s’étend parallèlement au plancher6.The ceiling 13 has a panel shape, which extends parallel to the floor6.
Des fenêtres 15 sont ménagées dans les parois latérales 8 de chaque compartiment 12A et 12B. Les fenêtres 15 présentent ici une forme rectangulaire avec des coins arrondis et s’étendent dans leur longueur parallèlement à l’axe longitudinal X de la caisse 4. Chacune des fenêtres 15 présente un contour avec un cadre 16. Les cadres 16, dont la structure n’est pas détaillée plus avant dans la présente description, sont conçus pour solidariser des vitrages des fenêtres 15 aux parois latérales 8 respectives et pour accueillir d’autres équipements, qui seront décrits plus loin.Windows 15 are made in the side walls 8 of each compartment 12A and 12B. The windows 15 here have a rectangular shape with rounded corners and extend along their length parallel to the longitudinal axis X of the body 4. Each of the windows 15 has an outline with a frame 16. The frames 16, whose structure is not detailed further in this description, are designed to secure the glazing of the windows 15 to the respective side walls 8 and to accommodate other equipment, which will be described later.
La caisse 4 comprend des séparations transversales 18 et des sièges 20, qui sont fixés sur le plancher 6. Les sièges 20 sont représentés sur la figure 2.The body 4 comprises transverse partitions 18 and seats 20, which are fixed to the floor 6. The seats 20 are shown in Figure 2.
Les séparations transversales 18 présentent chacune une forme de panneau rectangulaire disposé parallèlement à un plan P2 transversal à la caisse 4, relié par un côté au plancher 6. Les séparations transversales 18 sont disposées dans leur longueur orthogonalement au plancher 6 au sein du volume intérieur 14.The transverse separations 18 each have the shape of a rectangular panel arranged parallel to a plane P2 transverse to the body 4, connected by one side to the floor 6. The transverse separations 18 are arranged in their length orthogonally to the floor 6 within the interior volume 14 .
Dans l’exemple illustré, les sièges 20 sont disposés transversalement à la caisse4 au sein du compartiment haut 12B.In the example shown, the seats 20 are arranged transversely to the body 4 within the upper compartment 12B.
La caisse 4 comprend aussi des tablettes 22 et des supports 24, les tablettes 22 étant reliées à la caisse 4 par l’intermédiaire des supports 24. Les supports 24 et les tablettes 22 constituent des exemples d’accessoires d’aménagement intérieur du compartiment 12A.The box 4 also includes shelves 22 and supports 24, the shelves 22 being connected to the box 4 via the supports 24. The supports 24 and the shelves 22 constitute examples of interior fittings accessories for the compartment 12A .
Les supports 24 sont chacun fixés sur l’une des parois latérales 8 et sont situés au sein du volume intérieur 14 au voisinage de la jonction entre le plancher 6 et l’une des parois8. Chaque support 24 comprend une partie centrale 26, qui présente, dans un plan parallèle au plan transversal P2, une forme triangulaire avec trois côtés 28, 30 et 32.The supports 24 are each fixed to one of the side walls 8 and are located within the interior volume 14 near the junction between the floor 6 and one of the walls 8. Each support 24 comprises a central part 26, which has, in a plane parallel to the transverse plane P2, a triangular shape with three sides 28, 30 and 32.
Le premier côté 28 de la partie centrale 26 est parallèle au plancher 6, est orienté vers le plafond 13 et définit un plateau 34, conçu pour accueillir divers objets posés par les voyageurs.The first side 28 of the central part 26 is parallel to the floor 6, is oriented towards the ceiling 13 and defines a tray 34, designed to accommodate various objects placed by travelers.
Le deuxième côté 30 de la partie centrale 26 est orienté vers le plancher 6 et est orienté à l’opposé de la paroi latérale 8 sur laquelle le support 24 est fixé.The second side 30 of the central part 26 is oriented towards the floor 6 and is oriented opposite the side wall 8 on which the support 24 is fixed.
Le troisième côté 32 de la partie centrale 26 est situé du côté de la paroi latérale 8 sur laquelle le support 24 est fixé.The third side 32 of the central part 26 is located on the side of the side wall 8 on which the support 24 is fixed.
Le plateau 34, qui s’étend parallèlement au plancher 6 au sein du volume intérieur14, comprend une base qui est située à la jonction entre le premier côté 28 et le troisième côté 32. Autrement dit, la base du plateau 34 est située du côté de la première paroi latérale 8 sur laquelle le support 24 est fixé. Par extension, la base du plateau 34 d’un support 24 est aussi une base de ce support 24.The plate 34, which extends parallel to the floor 6 within the interior volume 14, comprises a base which is located at the junction between the first side 28 and the third side 32. In other words, the base of the plate 34 is located on the side of the first side wall 8 on which the support 24 is fixed. By extension, the base of the plate 34 of a support 24 is also a base of this support 24.
Chacun des supports 24 présente une paroi d’habillage 36, qui est orientée vers le volume intérieur 14. La paroi d’habillage 36 comprend le premier côté 28, le deuxième côté 30, ainsi qu’un capot inférieur 38.Each of the supports 24 has a covering wall 36, which is oriented towards the interior volume 14. The covering wall 36 comprises the first side 28, the second side 30, as well as a lower cover 38.
Le capot inférieur 38 relie la jonction entre les deuxième et troisième côtés 30 et32 de la partie centrale 26 au plancher 6.The lower cover 38 connects the junction between the second and third sides 30 and 32 of the central part 26 to the floor 6.
La caisse 4 comprend un habillage 40, qui assure la jonction entre le plateau 34 et la paroi latérale 8. L’habillage latéral 40 présente une forme de profilé disposé dans sa longueur parallèlement à l’axe longitudinal X de la caisse 4 et relie la base du support 24 à la paroi latérale 8 sur laquelle le support 24 est fixé. Dans l’exemple illustré, l’habillage latéral 40 présente une surface convexe orientée vers le volume intérieur 14, s’étend en direction du plafond 13 et est affleurant avec la paroi latérale 8.The body 4 comprises a covering 40, which provides the junction between the plate 34 and the side wall 8. The side covering 40 has the shape of a section arranged along its length parallel to the longitudinal axis X of the body 4 and connects the base of the support 24 to the side wall 8 on which the support 24 is fixed. In the example shown, the side trim 40 has a convex surface oriented towards the interior volume 14, extends towards the ceiling 13 and is flush with the side wall 8.
La paroi d’habillage 36 délimite un espace interne 42 entre la paroi d’habillage 36 et la paroi latérale 8 sur laquelle le support 24 est fixé.The covering wall 36 delimits an internal space 42 between the covering wall 36 and the side wall 8 on which the support 24 is fixed.
Le capot inférieur 38 présente une partie terminale 43 qui est orthogonale au plancher 6.The lower cover 38 has an end part 43 which is orthogonal to the floor 6.
Les tablettes 22 sont maintenues par des cadres de fixation44. Les cadres de fixation 44 sont eux-mêmes fixés aux parties centrales 26 des supports de tablette 24, s’étendent dans leur longueur parallèlement au plancher 6 et sont chacun disposés parallèlement au plan transversal P2.The shelves 22 are held by fixing frames 44. The fixing frames 44 are themselves fixed to the central parts 26 of the shelf supports 24, extend along their length parallel to the floor 6 and are each arranged parallel to the transverse plane P2.
Les tablettes 22 s’étendent parallèlement au plancher 6 et sont coplanaires avec le plateau 34 du support 24 auquel les tablettes 22 sont rapportées. Autrement dit chaque tablette 22 prolonge un plateau 34 respectif.Shelves 22 extend parallel to floor 6 and are coplanar with plate 34 of support 24 to which shelves 22 are attached. In other words, each shelf 22 extends a respective plate 34.
Dans l’exemple illustré sur la figure 1, les tablettes 22 sont chacune constituées d’une partie fixe et d’une partie mobile, repliable sur la partie fixe.In the example illustrated in Figure 1, the shelves 22 each consist of a fixed part and a movable part, which can be folded on the fixed part.
La caisse 4 comprend, en outre, un système de distribution d’air 46, qui est ménagé dans le compartiment 12A.The box 4 further comprises an air distribution system 46, which is provided in the compartment 12A.
Le système de distribution d’air 46 comprend des conduits d’amenée d’air 48, situés au plafond de part et d’autre de la caisse 4 et munis de bouches de soufflage 50 s’ouvrant en regard de gaines basses 52 disposées dans les parois latérales8.The air distribution system 46 comprises air supply ducts 48, located on the ceiling on either side of the body 4 and provided with blowing vents 50 opening opposite low ducts 52 arranged in the side walls8.
Chacun des conduits d’amenée d’air 48 est situé au voisinage de la jonction entre le plafond 13 et une paroi latérale 8 respective et s’étend suivant l’axe longitudinal X de la caisse 4.Each of the air supply ducts 48 is located near the junction between the ceiling 13 and a respective side wall 8 and extends along the longitudinal axis X of the body 4.
Les bouches de soufflage 50 sont chacune fluidiquement reliées à l’un des conduits d’amenée d’air 48 et sont situées au voisinage d’une des parois latérales 8 dans le volume intérieur 14. Les bouches de soufflage 50 sont configurées pour orienter un flux d’air au sein du volume intérieur 14 suivant une direction F1, orientée vers le plancher 6 et parallèlement à la paroi latérale 8.The blower vents 50 are each fluidly connected to one of the air supply ducts 48 and are located in the vicinity of one of the side walls 8 in the interior volume 14. The blower vents 50 are configured to direct a air flow within the interior volume 14 in a direction F1, oriented towards the floor 6 and parallel to the side wall 8.
Dans l’exemple de la figure 2, les bouches de soufflage 50 sont ménagées au voisinage d’une paroi latérale 8.In the example of Figure 2, the blowing vents 50 are provided in the vicinity of a side wall 8.
Avantageusement, chaque bouche de soufflage 50 est ménagée dans une portion supérieure du cadre de la fenêtres 15.Advantageously, each air outlet 50 is formed in an upper portion of the frame of the window 15.
Les gaines basses 52 sont ménagées au sein des espaces internes 42 des supports24.The lower ducts 52 are provided within the internal spaces 42 of the supports24.
Chaque gaine basse 52 est un conduit, qui présente une entrée d’air 54 et une sortie d’air 56.Each lower sheath 52 is a duct, which has an air inlet 54 and an air outlet 56.
Les entrées d’air 54 débouchent chacune d’un support 24 dans le volume intérieur14 à l’intérieur du compartiment 12A. Dans l’exemple illustré, les entrées d’air 54 débouchent de la base des plateaux 34.The air inlets 54 each emerge from a support 24 in the interior volume 14 inside the compartment 12A. In the example shown, the air inlets 54 emerge from the base of the plates 34.
Les sorties d’air 56 débouchent chacune à l’intérieur du compartiment 12A de la paroi d’habillage 36 au voisinage de l’intersection entre le plancher 6 et la première paroi latérale 8.The air outlets 56 each open inside the compartment 12A of the covering wall 36 in the vicinity of the intersection between the floor 6 and the first side wall 8.
Les sorties d’air56 débouchent de la partie terminale 43 de la paroi d’habillage 36 des supports24.The air outlets 56 emerge from the end part 43 of the covering wall 36 of the supports 24.
Les entrées d’air 54 présentent chacune un profil rectangulaire définissant une section d’entrée 58, tandis que chaque sortie d’air 56 présente un profil rectangulaire définissant une section de sortie 60. Les entrées d’air 54 et les sorties d’air 56 sont chacune disposées dans leur longueur parallèlement à l’axe longitudinal X de la caisse 4.The air inlets 54 each have a rectangular profile defining an inlet section 58, while each air outlet 56 has a rectangular profile defining an outlet section 60. The air inlets 54 and the air outlets 56 are each arranged along their length parallel to the longitudinal axis X of the body 4.
La caisse 4 définit une zone d’accueil 66 d’un fauteuil roulant 68.The box 4 defines a reception area 66 of a wheelchair 68.
La zone d’accueil 66 est pourvue d’organes de fixation, non représentés, aptes à sécuriser le fauteuil roulant pendant la circulation du véhicule ferroviaire 2. En particulier, la tablette 22 de la zone d’accueil 66 est surdimensionnée par rapport aux autres tablettes22, qui sont situées hors de la zone d’accueil 66, par exemple au voisinage des sièges 20. La tablette 22 surdimensionnée contribue ainsi à réduire les risques de déplacements intempestifs du fauteuil roulant 68 au sein du compartiment12A.The reception area 66 is provided with fasteners, not shown, capable of securing the wheelchair during the movement of the railway vehicle 2. In particular, the shelf 22 of the reception area 66 is oversized compared to the others tablets 22, which are located outside the reception area 66, for example in the vicinity of the seats 20. The oversized tablet 22 thus contributes to reducing the risks of untimely movements of the wheelchair 68 within the compartment 12A.
On décrit à présent plus en détail les gaines basses 52 à l’aide des figures 2 et 3.The lower ducts 52 are now described in more detail with the aid of Figures 2 and 3.
Chaque entrée d’air 54 définit une direction d’entrée, qui est représentée par une flèche F2 sur les figures. Dans l’exemple illustré, la direction d’entrée F2 est parallèle à l’habillage latéral 40.Each air inlet 54 defines an inlet direction, which is represented by an arrow F2 in the figures. In the example shown, the entry direction F2 is parallel to the side trim 40.
Avantageusement, chacune des entrées d’air 54 d’une gaine basse 52 est alignée avec une des bouches de soufflage 50. Ainsi, chacune des entrées d’air 54 reçoit directement, c’est-à-dire sans obstacle, le flux d’air sortant d’une des bouches de soufflage 50 représenté par la flèche F1.Advantageously, each of the air inlets 54 of a lower duct 52 is aligned with one of the blowing vents 50. Thus, each of the air inlets 54 receives directly, that is to say without obstacle, the flow of air. air coming out of one of the air vents 50 represented by the arrow F1.
Avantageusement, les sections d’entrée 58 et de sortie 60 présentent chacune une dimension longitudinale égale l’une à l’autre.Advantageously, the inlet 58 and outlet 60 sections each have a longitudinal dimension equal to one another.
Avantageusement, les entrées et sorties d’air 54 et 56 sont chacune pourvues d’une grille 70 respective, qui contribuent à prévenir l’intrusion d’éléments étrangers tels que des poussières. Avantageusement encore, les grilles 70 sont pourvues d’ailettes d’orientation du flux d’air, qui permettent de canaliser les flux d’air entrant dans et sortant de la gaine basse 52, par respectivement l’entrée d’air 54 ou la sortie d’air 56.Advantageously, the air inlets and outlets 54 and 56 are each provided with a respective grid 70, which contributes to preventing the intrusion of foreign elements such as dust. Also advantageously, the grilles 70 are provided with air flow orientation fins, which make it possible to channel the air flows entering and leaving the lower duct 52, respectively via the air inlet 54 or the air outlet 56.
Plus généralement, on comprend que le flux d’air F1 sortant d’une bouche de soufflage 50 circule le long de l’une des parois latérales 8, dans laquelle est éventuellement ménagée une fenêtre 15, le flux d’air glissant ensuite le long d’une portion de l’habillage latéral 40 située entre la fenêtre 15 et le support 24 et étant ensuite capté par une entrée d’air 54 d’une gaine basse 52.More generally, it is understood that the flow of air F1 exiting from a blowing vent 50 circulates along one of the side walls 8, in which a window 15 is optionally made, the flow of air then sliding along of a portion of the side trim 40 located between the window 15 and the support 24 and then being captured by an air inlet 54 of a lower duct 52.
Le flux d’air capté par une entrée d’air 54 suivant la direction d’entrée F2The air flow captured by an air inlet 54 following the inlet direction F2
Le flux d’air poursuit son chemin au sein de la gaine basse 52, le parcours du flux d’air au sein d’une gaine basse 52 étant représenté par une flèche F3 sur la figure 3. Le flux d’air sortant par une sortie d’air 56 au sein du volume intérieur 14 est représenté par une flèche F4 sur les dessins.The air flow continues its path within the lower duct 52, the path of the air flow within a lower duct 52 being represented by an arrow F3 in FIG. 3. The flow of air exiting by a air outlet 56 within the interior volume 14 is represented by an arrow F4 in the drawings.
Avantageusement, l’entrée d’air 54 présente une section supérieure à la section de la sortie d’air 56. Le flux d’air sortant F4 au niveau de la sortie d’air 56 présente ainsi une vitesse supérieure au flux d’air capté au niveau de l’entrée d’air 54 suivant la direction d’entrée F2, ce qui permet de mieux mélanger l’air au sein du volume intérieur14 du compartiment 12A au voisinage du plancher 6.Advantageously, the air inlet 54 has a section greater than the section of the air outlet 56. The outgoing air flow F4 at the level of the air outlet 56 thus has a higher speed than the air flow captured at the level of the air inlet 54 along the inlet direction F2, which makes it possible to better mix the air within the interior volume 14 of the compartment 12A in the vicinity of the floor 6.
Plus généralement, on comprend qu’un système de distribution d’air 46 comprenant une gaine basse 52 permet un soufflage au niveau du plancher 6 et permet ainsi une meilleure homogénéisation des températures au sein du volume intérieur 14 du compartiment 12A, et donc un meilleur confort pour les passagers du véhicule ferroviaire2. Ce meilleur confort est obtenu quelle que soit la configuration des accessoires d’aménagement intérieur disposés dans le compartiment 12A, tels que les sièges 20, les tablettes 22 ou les supports de tablette 24, en particulier lorsque des tablettes 22 surdimensionnées sont disposées dans la zone d’accueil 66 pour contribuer à la sécurisation des fauteuils roulants 68.More generally, it is understood that an air distribution system 46 comprising a low duct 52 allows blowing at the level of the floor 6 and thus allows better homogenization of the temperatures within the interior volume 14 of the compartment 12A, and therefore a better comfort for the passengers of the railway vehicle2. This better comfort is obtained whatever the configuration of the interior fittings placed in the compartment 12A, such as the seats 20, the shelves 22 or the shelf supports 24, in particular when oversized shelves 22 are placed in the area reception 66 to help secure wheelchairs 68.
Le système de distribution d’air 46 et les gaines basses 52 sont décrits dans un compartiment 12A situé à l’étage inférieur d’une caisse 4 comprenant le plancher intermédiaire 10.The air distribution system 46 and the lower ducts 52 are described in a compartment 12A located on the lower floor of a box 4 comprising the intermediate floor 10.
Avantageusement, un système de distribution d’air du type du système de distribution d’air 46 est intégré également dans le compartiment haut 12B d’une caisse 4 comportant un plancher intermédiaire 10. Des gaines basses du type des gaines basses52 sont alors être aménagées dans le compartiment haut 12B pour contribuer à homogénéiser les températures de l’air au sein du compartiment haut 12B.Advantageously, an air distribution system of the type of the air distribution system 46 is also integrated in the upper compartment 12B of a box 4 comprising an intermediate floor 10. Low ducts of the type of low ducts 52 are then to be arranged in the upper compartment 12B to contribute to homogenizing the air temperatures within the upper compartment 12B.
Claims (10)
- un plancher (6), un plafond (13) et des parois latérales (8) reliant le plancher et le plafond, le plancher, le plafond et les parois latérales délimitant un compartiment (12A) avec un volume intérieur (14),
- le système de distribution d’air (46) comprenant un conduit d’amenée d’air (48) et au moins une bouche de soufflage (50), la bouche de soufflage étant située sur une première des parois latérales (8) au voisinage du plafond dans le volume intérieur, la bouche de soufflage étant fluidiquement connectée au conduit d’amenée d’air et définissant une première direction de soufflage (F1), qui est orientée parallèlement à ladite première paroi latérale et vers le plancher,
caractérisée
- en ce que le système de distribution d’air (46) comporte une gaine basse (52), la gaine basse étant montée au voisinage du plancher (6) sur ladite première paroi latérale et présentant une première extrémité avec une entrée d’air (54) et une deuxième extrémité, opposée de la première extrémité, comprenant une sortie d’air (56), et
- en ce que l’entrée d’air (54) débouche dans le volume intérieur (14) et est située en regard de la bouche de soufflage (50) suivant la première direction de soufflage (F1), tandis que la sortie d’air (56) débouche à l’intérieur du compartiment au voisinage du plancher (6) et de la première paroi latérale (8).Body (4) of a vehicle, in particular railway, comprising an air distribution system (46), the body having a longitudinal axis (X) and further comprising:
- a floor (6), a ceiling (13) and side walls (8) connecting the floor and the ceiling, the floor, the ceiling and the side walls delimiting a compartment (12A) with an interior volume (14),
- the air distribution system (46) comprising an air supply duct (48) and at least one blowing mouth (50), the blowing mouth being located on a first of the side walls (8) at the vicinity of the ceiling in the interior volume, the blowing mouth being fluidly connected to the air supply duct and defining a first blowing direction (F1), which is oriented parallel to said first side wall and towards the floor,
characterized
- in that the air distribution system (46) comprises a low duct (52), the low duct being mounted near the floor (6) on said first side wall and having a first end with an air inlet (54) and a second end, opposite the first end, comprising an air outlet (56), and
- in that the air inlet (54) opens into the interior volume (14) and is located opposite the blowing mouth (50) in the first blowing direction (F1), while the outlet air (56) emerges inside the compartment in the vicinity of the floor (6) and the first side wall (8).
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|---|---|---|---|
| FR2002154A FR3107877B1 (en) | 2020-03-03 | 2020-03-03 | Vehicle body, in particular railway, comprising an air distribution system and vehicle, in particular railway, comprising such a body |
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| FR2002154A FR3107877B1 (en) | 2020-03-03 | 2020-03-03 | Vehicle body, in particular railway, comprising an air distribution system and vehicle, in particular railway, comprising such a body |
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| FR3107877B1 FR3107877B1 (en) | 2022-03-18 |
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ID=70738705
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Citations (5)
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-
2020
- 2020-03-03 FR FR2002154A patent/FR3107877B1/en active Active
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| Publication number | Publication date |
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