FR3105108A1 - Device for fixing a sealing element to a vehicle component - Google Patents
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Abstract
[L’invention concerne un dispositif d’étanchéité pour un composant de véhicule, comportant un élément d’étanchéité (2) constitué d’une semelle (21) de fixation et d’une portion d’étanchéité (22) s’étendant en saillie hors de la semelle de fixation de telle sorte que la portion d’étanchéité est de section fermée, caractérisé en ce qu’il comprend un insert de fixation s’étendant le long de l’élément d’étanchéité, notamment au niveau d’une zone courbe, un tel insert comportant une bande d’interfaçage apte à plaquer la semelle (21) contre le composant, un moyen de fixation s’étendant au travers d’au moins une ouverture traversant la semelle. L’invention a aussi trait à un procédé d’assemblage du dispositif d’étanchéité. Elle concerne aussi un véhicule comprenant un tel dispositif d’étanchéité et/ou réalisé par un tel procédé. Figure pour l’abrégé : Figure 10][The invention relates to a sealing device for a vehicle component, comprising a sealing element (2) consisting of a fixing sole (21) and a sealing portion (22) extending in length. projection out of the fixing sole so that the sealing portion is of closed section, characterized in that it comprises a fixing insert extending along the sealing element, in particular at the level of a curved zone, such an insert comprising an interfacing strip capable of pressing the sole (21) against the component, a fixing means extending through at least one opening passing through the sole. The invention also relates to a method of assembling the sealing device. It also relates to a vehicle comprising such a sealing device and / or produced by such a method. Figure for the abstract: Figure 10]
Description
La présente invention concerne un joint d’étanchéité pour lafixation à un composant de véhicule, en particulier un châssis d'une porte.The present invention relates to a seal for attachment to a vehicle component, in particular a frame of a door.
Dans le cadre de la fabrication des véhicules, notamment des automobiles, chaque composant est adapté à l’environnement dans lequel il s’intègre, ce qui est notamment le cas d’un composant de type ouvrant qui est adapté aux éléments de caisse du véhicule de sorte qu’en position de fermeture de l’ouvrant, il existe un jeu entre le contour de l’ouvrant et une porte adjacente ou un élément fixe de carrosserie, telle qu’une aile avant, une aile arrière, un brancard de toit, un montant vertical, une custode arrière ou un montant de baie du véhicule automobile, par exemple.En raison des propriétés desmatériaux utilisés à la fabrication de l’ouvrant et de la caisse, mais aussi des tolérances de fabrication et d’assemblage, le jeu entre l’ouvrant et certains des composants du véhicule peut varier. Quel que soit ce jeu, il convient le de rendre étanche en positionnant un élément d’étanchéité conçu pour assurer une étanchéité à l’eau, à la poussière tout en assurant une isolation acoustique.In the context of the manufacture of vehicles, in particular automobiles, each component is adapted to the environment in which it is integrated, which is in particular the case of a component of the opening type which is adapted to the bodywork elements of the vehicle so that in the closed position of the sash, there is a clearance between the contour of the sash and an adjacent door or a fixed bodywork element, such as a front wing, a rear wing, a roof stretcher , a vertical upright, a rear quarter panel or a window upright of the motor vehicle, for example. Clearance between the sash and some of the vehicle components may vary. Whatever this gap, it should be sealed by positioning a sealing element designed to seal against water and dust while ensuring sound insulation.
La conception des véhicules actuels met fortement en avant le style du véhicule de telle sorte qu’il arrive parfois que le contour de l’ouvrant ou du composant au regard duquel l’ouvrant est positionné, présente des courbures particulièrement contraignantes qui peuvent dégrader l’aspect qualitatif de l’assemblage de l’élément d’étanchéité sur le composant de la caisse. Il a en effet été remarqué une tendance au flottement de certains assemblages notamment au niveau de la semelle de l’élément d’étanchéité qui permet la fixation de l’élément d’étanchéité au composant. Ce manque de plaquage de la semelle en appui contre le composant vient pour partie d’une zone de courbure pouvant présenter deux rayons de courbures selon deux plans distincts.The design of current vehicles strongly emphasizes the style of the vehicle in such a way that it sometimes happens that the contour of the opening or of the component with regard to which the opening is positioned, has particularly restrictive curvatures which can degrade the qualitative aspect of the assembly of the sealing element on the body component. A tendency to flutter of certain assemblies has in fact been noticed, particularly at the level of the sole of the sealing element which allows the fixing of the sealing element to the component. This lack of plating of the sole resting against the component comes partly from a zone of curvature which may have two radii of curvature in two distinct planes.
Un joint de profil tubulaire est connu pour pallier les variations de jeu. Un joint tubulaire comprend une semelle sensiblement plane s’étendant sensiblement le long de la portion tubulaire du joint, notamment de manière sensiblement parallèle.A joint with a tubular profile is known for compensating for variations in play. A tubular joint comprises a substantially planar sole extending substantially along the tubular portion of the joint, in particular in a substantially parallel manner.
Outre une dégradation de l’aspect qualitatif d’un tel assemblage flottant, une absence de plaquage localisé de la semelle contre le composant peut engendrer comme inconvénient une déformation de l’élément d’étanchéité qui conduit dans le temps à une rupture locale de l’étanchéité recherchée.Une telle déformation peut être à l’origine d’un endommagement irréversible de l’élément d’étanchéité, notamment du profil tubulaire.In addition to a degradation of the qualitative aspect of such a floating assembly, an absence of localized plating of the sole against the component can cause the disadvantage of a deformation of the sealing element which leads over time to a local rupture of the sealing sought. Such a deformation can be the cause of irreversible damage to the sealing element, in particular to the tubular profile.
L’objet de la présente invention est donc de proposer un élément d'étanchéité, qui peut être rapidement et facilement assemblé sur un composant de véhicule à moteur, en particulier un cadre de porte, tout en maintenant un plaquage continue de la semelle du joint d’étanchéité contre le composant.The object of the present invention is therefore to provide a sealing element, which can be quickly and easily assembled on a motor vehicle component, in particular a door frame, while maintaining a continuous plating of the sole of the joint. sealing against the component.
Selon l'invention,ce but est atteint dans le cas d’un dispositif d’étanchéité pour un composant de véhicule, comportant un élément d’étanchéité constitué d’une semelle de fixation et d’une portion d’étanchéité s’étendant en saillie hors de la semelle de fixation de telle sorte que la portion d’étanchéité est de section fermée.According to the invention, this object is achieved in the case of a sealing device for a vehicle component, comprising a sealing element consisting of a fixing sole and a sealing portion extending in projecting out of the fixing sole such that the sealing portion is of closed section.
Pour se faire, le dispositif d’étanchéité comprend un insert de fixation s’étendant le long de l’élément d’étanchéité, notamment au niveau d’une zone courbe, un tel insert comportant une bande d’interfaçage apte à plaquer la semelle contre le composant, un moyen de fixation s’étendant au travers d’au moins une ouverture traversant la semelle.To do this, the sealing device comprises a fixing insert extending along the sealing element, in particular at the level of a curved zone, such an insert comprising an interfacing strip capable of pressing the sole against the component, a fastening means extending through at least one opening passing through the sole.
Selon d’autres avantages, le dispositif d’étanchéité peut comprendre au moins l’une des caractéristiques suivantes:
- ledit moyen de fixation comprend au moins un élément de fixation rapide s’étendant en saillie hors de la semelle afin de rendre apte la fixation de l’élément d’étanchéité au composant, l’élément de fixation rapide étant notamment un clip;
- ledit moyen de fixation comprend au moins un ergot de maintien de la semelle, notamment de maintien radial de la semelle sur l’insert de fixation;
- il comprend des ergots et des éléments de fixation rapide disposés le long de la semelle de manière sensiblement homogène de telle sorte que la distance entre un ergot et l’un des éléments de fixation rapide soit sensiblement identique à la distance entre ce même ergot et un autre des éléments de fixation rapide;
- l’insert de fixation comprend au niveau de chacune de ses extrémités libres un moyen de fixation;
- la semelle comprend des ouvertures réparties de manière régulière le long de l’élément d’étanchéité, notamment au niveau d’une portion courbée de l’élément d’étanchéité;
- la portion d’étanchéité comporte une extrémité libre qui est transversalement opposée à la charnière de la semelle, l’extrémité libre comportant une butée d’écartement assujettie à l’épaisseur de l’insertde fixation;
- la butée d’écartement est d’épaisseur tout au moins égale à l’épaisseur de la bande d’interfaçage de l’insert de fixation;
- l’insert de fixation est réalisé en matière plastique, notamment du polypropylène chargé en fibre de verre, ayant notamment 30% en charge de fibre de verre, dont l’acronyme est PP-GF30, ou un polyamide, notamment du PA 6.6, ou un polyacétal d’acronyme POM;
- l’élément d’étanchéité est réalisé par co-extrusion de caoutchouc, notamment en EPDM, notamment une semelle de fixation réalisée en EPDM Compact et une portion d’étanchéité réalisée en EPDM Cellulaire;
- l’élément d’étanchéité comporte une charnière rendant apte l’articulation de la portion d’étanchéité par rapport à la semelle, notamment une rotation autour d’un axe longitudinal entre une position de fermeture et une position d’entrebaillement dans laquelle ledit insert de fixation peut être inséré dans un logement de l’élément d’étanchéité.According to other advantages, the sealing device can comprise at least one of the following characteristics:
- said fastening means comprises at least one quick-fastening element projecting out of the sole in order to enable the sealing element to be fixed to the component, the quick-fastening element being in particular a clip;
- Said fixing means comprises at least one lug for holding the sole, in particular for radially holding the sole on the fixing insert;
- it comprises lugs and quick-release elements arranged along the sole in a substantially homogeneous manner so that the distance between a lug and one of the quick-release elements is substantially identical to the distance between this same lug and another of the quick-release fasteners;
- the fixing insert comprises at each of its free ends a fixing means;
- the sole comprises openings distributed in a regular manner along the sealing element, in particular at the level of a curved portion of the sealing element;
- the sealing portion comprises a free end which is transversely opposite the hinge of the sole, the free end comprising a spacer stop subject to the thickness of the fixing insert;
- the spacer abutment is of thickness at least equal to the thickness of the interfacing strip of the fixing insert;
- the fixing insert is made of plastic material, in particular polypropylene filled with fiberglass, having in particular 30% fiberglass filler, the acronym of which is PP-GF30, or a polyamide, in particular PA 6.6, or a polyacetal with the acronym POM;
- the sealing element is produced by co-extrusion of rubber, in particular EPDM, in particular a fixing sole made of Compact EPDM and a sealing portion made of Cellular EPDM;
- the sealing element comprises a hinge making it possible to articulate the sealing portion with respect to the sole, in particular a rotation around a longitudinal axis between a closed position and a half-open position in which said fixing insert can be inserted into a housing of the sealing element.
L’invention a aussi trait à un procédé d’assemblage d’un dispositif d’étanchéité ayant l’une quelconque des caractéristiques précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend une étape de fabrication et/ou d’approvisionnement d’un élément d’étanchéité, une étape d’assemblage d’un insert de fixation à l’intérieur de l’élément d’étanchéité, une étape de positionnement de l’élément d’étanchéité sur le composant du véhicule suivie d’une étape de fixation par clippage de l’insert de fixation sur le composant, notamment un cadre de porte du véhicule.The invention also relates to a method for assembling a sealing device having any one of the preceding characteristics, characterized in that it comprises a step of manufacturing and/or supplying an element of sealing, a step of assembling a fixing insert inside the sealing element, a step of positioning the sealing element on the vehicle component followed by a step of fixing by clipping of the fixing insert onto the component, in particular a door frame of the vehicle.
De manière particulière, l’étape d’assemble consiste à faire pivoter la portion d’étanchéité ce qui engendre un changement de configuration de la semelle d’une position de fermeture vers une position d’entrebaillement rendant apte l’accès à l’intérieur de l’élément d’étanchéité, notamment à un logement situé à l’intérieur de la semelle.In particular, the assembly step consists of pivoting the sealing portion, which causes a change in the configuration of the sole from a closed position to a half-open position allowing access to the interior. of the sealing element, in particular to a housing located inside the sole.
De manière encore particulière, le postionnement de l’insert de fixation dans l’élément d’étanchéité engendre le positionnement en concomittance d’au moins un ergot de maintien au travers d’une ouverture de la semelle et d’au moins un élément de fixation rapide de l’insert de fixation au travers d’une ouverture adjacente de la semelle.In yet another particular way, the positioning of the fixing insert in the sealing element generates the concomitant positioning of at least one retaining lug through an opening of the sole and of at least one element of quick fixing of the fixing insert through an adjacent opening of the sole.
L’invention concerne aussi un véhicule, notamment une automobile, caractérisée en ce qu’elle comprend le dispositif d’étanchéité susmentionné, ou qu’il est réalisé par le procédé décrit précédemment.The invention also relates to a vehicle, in particular an automobile, characterized in that it comprises the aforementioned sealing device, or that it is produced by the method described above.
L’objet de l’invention, notamment ses avantages, sera décrit plus endétails sur la base d'un exemple deréalisation, donné à titre nullement limitatif, illustré schématiquement sur les dessins suivants.The object of the invention, in particular its advantages, will be described in more detail on the basis of an embodiment, given in no way limiting, illustrated schematically in the following drawings.
La direction selon laquelle un véhicule automobile se déplace en ligne droite est définie comme étant la direction longitudinale X. Par convention, la direction perpendiculaire à la direction longitudinale, située dans un plan parallèle au sol, est nommée direction transversale Y. La troisième direction, perpendiculaire aux deux autres, est nommée direction verticale Z. Ainsi, on utilise un repère direct XYZ dans lequel X est la direction longitudinale dans le sens arrière-avant du véhicule, donc dirigée vers l’avant, Y est la direction transversale dirigée vers la droite et Z est la direction verticale dirigée vers le haut. Le sens avant correspond au sens dans lequel le véhicule automobile se déplace habituellement dans la direction longitudinale et est opposé au sens arrière.The direction in which a motor vehicle moves in a straight line is defined as the longitudinal direction X. By convention, the direction perpendicular to the longitudinal direction, located in a plane parallel to the ground, is called the transverse direction Y. The third direction, perpendicular to the other two, is called the vertical direction Z. Thus, a direct reference XYZ is used in which X is the longitudinal direction in the rear-front direction of the vehicle, therefore directed forwards, Y is the transverse direction directed towards the right and Z is the vertical direction pointing up. The forward direction corresponds to the direction in which the motor vehicle usually moves in the longitudinal direction and is opposite to the rear direction.
La figure 1 montre une vue latérale schématique d'un composant de véhicule, notamment d’une automobile, qui comprend un dispositif d’étanchéité. Le composant est une porte latérale, notamment une porte latérale avant, sachant qu’il pourrait aussi être un autre ouvrant, telle qu’une porte latérale arrière, un hayon de coffre ou bien un couvercle de coffre.Figure 1 shows a schematic side view of a vehicle component, in particular an automobile, which includes a sealing device. The component is a side door, in particular a front side door, knowing that it could also be another opening, such as a rear side door, a boot lid or a boot lid.
Le composant pourrait aussi être une pièce de carrosserie qui comprend une zone destinée à la fixation d’un élément d’étanchéité. A titre d’exemple, le composant acceuillant le dispositif d’étanchéité de l’invention pourrait être un montant de baie, un brancard de toit, une custode arrière, une aile avant ou arrière dont au moins une portion serait destinée à venir à proximité d’une pièce mobile qu’il conviendrait d’étancher par la présence d’un dispositif d’étanchéité.The component could also be a body part which includes an area intended for the attachment of a sealing element. By way of example, the component accommodating the sealing device of the invention could be a window post, a roof stretcher, a rear quarter panel, a front or rear wing of which at least a portion would be intended to come close a moving part that should be sealed by the presence of a sealing device.
Quelle que soit la topologie même du composant considéré, tout ou partie de son contour comprend une zone courbe formant une piste de liaison sur laquelle est monté l’élément d’étanchéité du dispositif d’étanchéité. Par zone courbe, il faut ainsi entendre une zone du composant dont le vecteur surfacique s’étend dans plusieurs directions du repère XYZ associé au véhicule, notamment deux directions.Whatever the actual topology of the component considered, all or part of its outline comprises a curved zone forming a connection track on which the sealing element of the sealing device is mounted. By curved zone, it is thus necessary to understand a zone of the component whose surface vector extends in several directions of the XYZ reference associated with the vehicle, in particular two directions.
Sur la figure 1, le composant 1 est une porte avant réalisée par emboutissage permettant une mise en forme d’un caisson de porte qui comporte une zone courbe 26 adjacente à des portions sensiblement rectiligne 27.In Figure 1, component 1 is a front door made by stamping allowing shaping of a door box which has a curved zone 26 adjacent to substantially straight portions 27.
La zone courbe 26 reçoit un élément d’étanchéité 2 qui se compose d’une semelle 21 et d’une portion d’étanchéité 22 qui peut être préférentiellement de type tubulaire, comme cela est notamment rendu visible sur la figure 3, la figure 4 et la figure 5.The curved zone 26 receives a sealing element 2 which is made up of a sole 21 and a sealing portion 22 which can preferably be of the tubular type, as shown in particular in FIG. 3, FIG. and Figure 5.
L’élément d’étanchéité 2 est réalisé par extrusion selon un principe de co-extrusion de matières, à savoir du caoutchouc tel qu’un EPDM Cellulaire pour la portion d’étanchéité 22, notamment un autre caoutchouc tel qu’un EPDM Compact pour la semelle 21. Ainsi la dureté de la portion d’étanchéité 22 peut être différente à celle de la semelle 21, qui par sa fonction se doit d’être plus rigide.The sealing element 2 is produced by extrusion according to a principle of co-extrusion of materials, namely rubber such as a Cellular EPDM for the sealing portion 22, in particular another rubber such as a Compact EPDM for the sole 21. Thus the hardness of the sealing portion 22 can be different from that of the sole 21, which by its function must be more rigid.
Selon une variante de réalisation, l’élément d‘étanchéité 2 peut être réalisé dans une même matière, préférentiellement un EPDM Cellulaire.According to a variant embodiment, the sealing element 2 can be made of the same material, preferably Cellular EPDM.
La semelle 21 présente une section transversale sensiblement en U, en ce sens qu’elle présente deux branches parallèles reliées l’une à l’autre par une charnière 23. L’une des branches est une branche intérieure, tandis que l’autre des branches est une branche extérieure qui est destinée à venir en appui contre le composant.The sole 21 has a substantially U-shaped cross section, in that it has two parallel branches connected to each other by a hinge 23. One of the branches is an inner branch, while the other of the branches is an outer branch which is intended to bear against the component.
La charnière 23 permet à la semelle 21 de passer d’une position de fermeture à une position d’entrebâillement non représentée dans laquelle les branches intérieure et extérieure sont inclinées l’une par rapport à l’autre afin de faciliter l’accès à un logement 29 qu’elles délimitent.The hinge 23 allows the sole 21 to pass from a closed position to a half-open position, not shown, in which the inner and outer branches are inclined relative to each other in order to facilitate access to a housing 29 that they delimit.
La branche intérieure a une longueur inférieure à la branche extérieure de telle sorte que la partie d’extrémité libre de la branche extérieure comprend un palier contre lequel une butée 28 de la portion d’étanchéité 22 est apte à venir en appui, en position de position de fermeture de la semelle 21, telle que cela est représenté la figure 3 par exemple. Du fait de la présence de la charnière 23, la semelle 21 est apte à prendre une position d’entrebâillement non représentée qui est toutefois nécessaire pour le montage d’un insert 3 de fixation à l’intérieur de l’élément d’étanchéité 2. L’insert de fixation 3 sera par la suite détaillé en référence à la figure 6 notamment.The inner branch has a length less than the outer branch such that the free end part of the outer branch comprises a bearing against which a stop 28 of the sealing portion 22 is adapted to come into abutment, in the position of closed position of the sole 21, as shown in Figure 3 for example. Due to the presence of the hinge 23, the sole 21 is able to assume a half-opening position, not shown, which is however necessary for the mounting of a fixing insert 3 inside the sealing element 2 The fixing insert 3 will subsequently be detailed with reference to FIG. 6 in particular.
La portion d’étanchéité 23 a une section sensiblement tubulaire tout en étant formée pour partie par la branche intérieure de la semelle 21. La portion d’étanchéité 23 est de section sensiblement en arc de cercle en s’étendant de la charnière 23 vers l’extrémité libre de la branche intérieure à laquelle elle est rendue solidaire. La butée 28 est en saillie hors de la branche intérieure de telle sorte qu’elle forme une nervure s’étendant le long de l’élément d’étanchéité 2.The sealing portion 23 has a substantially tubular section while being formed in part by the inner branch of the sole 21. The sealing portion 23 has a section substantially in the form of an arc of circle extending from the hinge 23 towards the free end of the inner branch to which it is secured. The stopper 28 projects out of the inner branch in such a way that it forms a rib extending along the sealing element 2.
La branche extérieure comprend des ouvertures cylindriques qui sont destinées à recevoir l’insert de fixation 3, notamment des parties saillantes formant des moyens de fixation. L’insert de fixation 3 se compose d’une bande d’interfaçage 31, notamment courbée sensiblement à l’identique de la zone de courbure du composant contre laquelle la semelle 21 est destinée à venir en appui.The outer branch comprises cylindrical openings which are intended to receive the fixing insert 3, in particular projecting parts forming fixing means. The fixing insert 3 is made up of an interfacing strip 31, in particular curved substantially identical to the zone of curvature of the component against which the sole 21 is intended to bear.
La bande d’interfaçage 31 comprend un moyen de fixation 32, 33 qui sont apte s’étendre au travers des ouvertures 24, 25 de la semelle 21. Les ouvertures 24, 25 pratiquées dans la semelle 21 sont conformées selon le type de moyen de fixation traversant l’ouverture considérée.The interfacing strip 31 comprises a fixing means 32, 33 which are capable of extending through the openings 24, 25 of the sole 21. The openings 24, 25 made in the sole 21 are shaped according to the type of means of fixing passing through the opening considered.
A titre d’exemple, le moyen de fixation peut être du type d’un ergot 32 de maintien rendant notamment apte la fixation radiale de la semelle 21 par rapport à l’insert de fixation 3. Dans ce cas, l’ergot 32 de maintien comprend une partie sommitale formée pour partie de la bande d’interfaçage 31 et d’une tige cylindrique perpendiculaire à l’extrémité de laquelle se trouve une colerette 34 de retenue axiale. L’écart entre la bande d’interfaçage 31 et la colerette 34 est approximativement égale à l’épaiseur de la branche extérieure de la semelle 21 de sorte à rendre apte le montage de la figure 11.By way of example, the fixing means may be of the type with a retaining lug 32 making in particular suitable for the radial fixing of the sole 21 with respect to the fixing insert 3. In this case, the lug 32 of holding comprises a top part formed partly of the interfacing strip 31 and of a perpendicular cylindrical rod at the end of which there is a collar 34 for axial retention. The gap between the interfacing strip 31 and the collar 34 is approximately equal to the thickness of the outer branch of the sole 21 so as to make the assembly of figure 11 suitable.
A titre d’exemple, le moyen de fixation peut être du type d’un élément de fixation rapide 33, tel que par exemple un clip comportant en partie sommitale la bande d’interfaçage 31 et d’une tige déformable à la base de laquelle est ménagée une rainure périphérique dont l’épaisseur est sensiblement égale à celle de la branche extérieure de la semelle 21, de sorte à rendre apte le montage de la figure 13.By way of example, the fastening means can be of the type of a quick fastening element 33, such as for example a clip comprising, at the top part, the interfacing strip 31 and a deformable rod at the base of which A peripheral groove is made, the thickness of which is substantially equal to that of the outer branch of the sole 21, so as to make the assembly of FIG. 13 suitable.
Le montage de la bande d’interfaçage 31 à l’intérieur de l’élément d’étanchéité 2 consiste en un placement de la bande d’interfaçage 31 dans le logement 29, comme cela est rendu visible sur la figure 12.Mounting the interfacing strip 31 inside the sealing element 2 consists of placing the interfacing strip 31 in the housing 29, as shown in figure 12.
L’insert 3 de fixation est une pièce unitaire qui comprend une bande d’interfaçage 31 et un moyen de fixation. Préférentiellement, la zone courbée 26 comprend un élément de fixation rapide 33.The fixing insert 3 is a unitary part which comprises an interfacing strip 31 and a fixing means. Preferably, the curved zone 26 comprises a quick-release element 33.
Le moyen de fixation est selon un mode de réalisation, une alternance d’éléments de fixation rapides 33 et d’ergots de maintien 32.The fastening means is, according to one embodiment, an alternation of quick fastening elements 33 and retaining lugs 32.
Cette alternance peut être de manière homogène en ce sens que les ergots 32 et les éléments de fixation rapide 33 sont disposés le long de la semelle de manière sensiblement homogène de telle sorte que la distance entre un ergot et l’un des éléments de fixation rapide soit sensiblement identique à la distance entre ce même ergot et un autre des éléments de fixation rapide qui lui est directement adjacent.This alternation can be homogeneous in the sense that the lugs 32 and the quick-release elements 33 are arranged along the sole in a substantially homogeneous manner such that the distance between a lug and one of the quick-release elements is substantially identical to the distance between this same lug and another of the quick-release elements which is directly adjacent to it.
Sur la figure 6, l’insert 3 de fixation comprend un nombre identique d’éléments de fixation rapide 33 et d’ergots 32, respectivement au nombre de trois.In FIG. 6, the fixing insert 3 comprises an identical number of quick-fixing elements 33 and lugs 32, respectively three in number.
L’insert 3 de fixation comportant ainsi plusieurs moyens de fixation permettant de plaquer la semelle 21 préférentiellement sur toute la longueur de la zone courbée 26.The fixing insert 3 thus comprising several fixing means making it possible to flatten the sole 21 preferentially over the entire length of the curved zone 26.
peut comprendre des portions sensiblement linéaires 27 bordant une zone courbée 26 comme cela est visible sur le figure 6.may include substantially linear portions 27 bordering a curved area 26 as can be seen in Figure 6.
Dans ce qui suit, il est décrit le procédé d’assemblage d’un dispositif d’étanchéité à un composant d’un véhicule. Le procédé comprend une étape de fabrication et/ou d’approvisionnement d’un élément d’étanchéité, suivi d’une étape d’assemblage d’un insert de fixation à l’intérieur de l’élément d’étanchéité, et d’une étape de positionnement de l’élément d’étanchéité ainsi consituté sur le composant du véhicule. L’étape de positionnement de l’élément d’étanchéité 2 comportant l’insert de fixation 3 est suivie d’une étape de fixation par clippage de l’insert 3 sur le composant, notamment un cadre de porte du véhicule comportant des trous destinés à la fixation par clippage de l’élément d’étanchéité. La présence de la bande d’interfaçage 31 à l’intérieur de la semelle 21 permet d’obtenir un plaquage continue de la semelle contre le composant.In the following, the method for assembling a sealing device to a component of a vehicle is described. The method comprises a step of manufacturing and/or supplying a sealing element, followed by a step of assembling a fixing insert inside the sealing element, and a step of positioning the sealing element thus constituted on the component of the vehicle. The step of positioning the sealing element 2 comprising the fixing insert 3 is followed by a step of fixing the insert 3 by clipping onto the component, in particular a vehicle door frame comprising holes intended to the clip fastening of the sealing element. The presence of the interfacing strip 31 inside the sole 21 makes it possible to obtain continuous plating of the sole against the component.
Pour réaliser l’assemblage de l’insert 3 de fixation et de l’élément d’étanchéité 2, un effort est exercé sur l’élément d’étanchéité 2 de telle sorte qu’il est généré un pivotement de la portion d’étanchéité 23, ce qui engendre un changemement de configuration de la semelle de fixation d’une position de fermeture vers une position d’entrebaillement. Les extrémités libres des rendant apte l’accès à l’intérieur de l’élément d’étanchéité, notamment à un logement 29 situé à l’intérieur de la semelle.To assemble the fixing insert 3 and the sealing element 2, a force is exerted on the sealing element 2 in such a way that a pivoting of the sealing portion is generated. 23, which causes a change in configuration of the fixing sole from a closed position to a half-open position. The free ends of the making suitable access to the interior of the sealing element, in particular to a housing 29 located inside the sole.
De manière avantageuse, le procédé d’assemblage consiste en un postionnement de l’insert 3 de fixation dans l’élément d’étanchéité 2 qui s’effectue selon un positionnement en concomitance d’au moins un ergot 32 de maintien au travers d’une ouverture 24 de la semelle et d’au moins un élément de fixation rapide 33 de l’insert de fixation au travers d’une ouverture 25 adjacente de la semelle.Advantageously, the assembly method consists of a positioning of the fixing insert 3 in the sealing element 2 which is carried out according to a concomitant positioning of at least one lug 32 for holding through an opening 24 of the sole and at least one quick fastening element 33 of the fastening insert through an adjacent opening 25 of the sole.
De manière avantageuse, le dispositif d’étanchéité selon l’invention permet de pallier tout problème d’étanchéité dû à un positionnement baillant de la semelle contre un composant ayant une conformation complexe, tout du moins avec des courbures qui nécessiteraient soit un ajout considérable de clip de fixation localisé dans une zone de courbure, ce qui tendrait à affaiblir tant l’élément d’étanchéité que le composant, du fait d’un nombre croissant d’ouvertures pour la fixation par clippage.Advantageously, the sealing device according to the invention makes it possible to overcome any sealing problem due to a gaping positioning of the sole against a component having a complex conformation, at least with curvatures which would require either a considerable addition of fixing clip located in a zone of curvature, which would tend to weaken both the sealing element and the component, due to an increasing number of openings for fixing by clipping.
La solution consistant en l’ajout d’un insert de fixation dans un élément d’étanchéité permet de répondre aux problèmes de fixation d’un élément d’étanchéité ayant notamment une section tubulaire, sur une zone courbée d’un composant qui soit simple dans sa mise en œuvre et peu couteuse.The solution consisting in the addition of a fixing insert in a sealing element makes it possible to respond to the problems of fixing a sealing element having in particular a tubular section, on a curved zone of a component which is simple in its implementation and inexpensive.
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Citations (3)
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|---|---|---|---|---|
| JPH1148793A (en) * | 1997-07-30 | 1999-02-23 | Nishikawa Rubber Co Ltd | Door weather strip |
| JP2003080951A (en) * | 2001-09-07 | 2003-03-19 | Tokai Kogyo Co Ltd | Door seal body |
| US20170225555A1 (en) * | 2016-02-04 | 2017-08-10 | Nishikawa Rubber Co., Ltd. | Weatherstrip fixing structure |
-
2019
- 2019-12-18 FR FR1914732A patent/FR3105108B1/en active Active
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| Publication number | Publication date |
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