FR3096006A1 - REMOTE CONFIGURATION OF PARAMETER SETTINGS OF A VEHICLE, DEPENDING ON THE USER'S PROFILE - Google Patents
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Abstract
Un procédé permet de configurer des paramètres d’organes d’un véhicule comprenant un boîtier de contrôle propre à contrôler le placement de ces paramètres dans des états définis par des profils d’usagers et le verrouillage/déverrouillage d’ouvrants du véhicule. Ce procédé comprend une première étape (10) dans laquelle un usager du véhicule utilise un équipement de communication pour requérir le déverrouillage, et une seconde étape (20-50) dans laquelle on détermine si l’équipement de communication a été préalablement appairé au boîtier de contrôle et associé dans ce dernier à un profil d’usager définissant un ensemble de réglages de paramètres, et dans l’affirmative on détermine l’ensemble de réglages de paramètres défini par le profil d’usager associé, puis on requiert que le boîtier de contrôle contrôle l’instauration des réglages de paramètres de cet ensemble déterminé et le déverrouillage. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 2A method makes it possible to configure parameters of components of a vehicle comprising a control box capable of controlling the placement of these parameters in states defined by user profiles and the locking / unlocking of vehicle doors. This method comprises a first step (10) in which a user of the vehicle uses communication equipment to request unlocking, and a second step (20-50) in which it is determined whether the communication equipment has been paired beforehand with the box. control and associated in the latter with a user profile defining a set of parameter settings, and in the affirmative, the set of parameter settings defined by the associated user profile is determined, then it is required that the unit control controls the establishment of the parameter settings of this particular set and the unlocking. Figure to be published with the abstract: Fig. 2
Description
Domaine technique de l’inventionTechnical field of the invention
L’invention concerne la configuration de paramètres d’organes d’un véhicule à ouvrant(s) verrouillable(s)/déverrouillable(s) à distance et pouvant être conduit par plusieurs usagers associés respectivement à des profils d’usagers.The invention relates to the configuration of parameters of organs of a vehicle with opening(s) that can be locked/unlocked remotely and that can be driven by several users associated respectively with user profiles.
Etat de la techniqueState of the art
Certains véhicules, généralement de type automobile, comprennent au moins un ouvrant verrouillable/déverrouillable à distance et un boîtier de contrôle propre à contrôler ce verrouillage/déverrouillage en cas de réception de messages dédiés transmis par voie d’ondes.Certain vehicles, generally of the automotive type, comprise at least one remotely lockable/unlockable opening and a control box suitable for controlling this locking/unlocking in the event of reception of dedicated messages transmitted by wave.
Parfois, ce boîtier de contrôle est aussi agencé de manière à placer des paramètres d’organes de son véhicule dans des états qui sont définis par un profil d’usager parmi plusieurs stockés, une fois que ce profil d’usager a été sélectionné manuellement par un usager présent dans l’habitacle du véhicule ou lorsque ce profil d’usager est associé à un usager venant d’être reconnu dans l’habitacle du véhicule par une analyse d’images acquises ou une reconnaissance vocale.Sometimes, this control unit is also arranged so as to place parameters of organs of its vehicle in states which are defined by a user profile among several stored, once this user profile has been selected manually by a user present in the passenger compartment of the vehicle or when this user profile is associated with a user who has just been recognized in the passenger compartment of the vehicle by an analysis of acquired images or voice recognition.
L’instauration de l’ensemble de réglages de paramètres associé à un usager une fois que ce dernier s’est installé dans l’habitacle peut poser des problèmes et/ou pénaliser le confort de cet usager. Ainsi, lorsqu’un conducteur de grande taille succède à un conducteur de petite taille, le réglage du siège conducteur peut empêcher le conducteur de grande taille de s’installer sur le siège conducteur, et donc il doit accéder à l’écran du combiné central pour sélectionner son profil d’usager, ce qui n’est pas ergonomique, voire peut s’avérer impossible s’il a une pathologie (comme par exemple un problème dorsal). De même, lorsqu’il fait chaud ou froid dans l’habitacle, le conducteur doit supporter cette chaleur ou ce froid tant que le dispositif de chauffage/climatisation n’a pas baissé ou augmenté la température dans l’habitacle, ce qui peut s’avérer relativement long. Egalement de même, lorsqu’un premier conducteur parlant une première langue succède à un second conducteur parlant une seconde langue, les annonces faites par le dispositif de synthèse vocale du véhicule lors de l’accueil ont une forte probabilité de ne pas être comprises par le premier conducteur.The introduction of the set of parameter settings associated with a user once the latter has settled in the passenger compartment can cause problems and/or penalize the comfort of this user. Thus, when a tall driver takes over from a short driver, the adjustment of the driver's seat can prevent the tall driver from sitting in the driver's seat, and therefore he must access the screen of the central instrument panel to select their user profile, which is not ergonomic, or even impossible if they have a pathology (such as a back problem, for example). Similarly, when it is hot or cold in the passenger compartment, the driver must endure this heat or cold until the heating/air conditioning device has lowered or raised the temperature in the passenger compartment, which may be be relatively long. Likewise, when a first driver speaking a first language takes over from a second driver speaking a second language, the announcements made by the voice synthesis device of the vehicle during the greeting have a high probability of not being understood by the driver. first driver.
L’invention a donc notamment pour but d’améliorer la situation.The aim of the invention is therefore in particular to improve the situation.
Présentation de l’inventionPresentation of the invention
Elle propose notamment à cet effet un procédé de configuration destiné à configurer des paramètres d’organes d’un véhicule comprenant un boîtier de contrôle propre à contrôler le placement de ces paramètres dans des états définis par des profils d’usagers et le verrouillage/déverrouillage d’ouvrant(s) du véhicule.It proposes in particular for this purpose a configuration method intended to configure the parameters of organs of a vehicle comprising a control unit capable of controlling the placing of these parameters in states defined by user profiles and the locking/unlocking opening(s) of the vehicle.
Ce procédé de configuration se caractérise par le fait qu’il comprend :This configuration process is characterized by the fact that it includes:
- une première étape dans laquelle un usager du véhicule utilise un équipement de communication pour requérir le déverrouillage, et- a first step in which a user of the vehicle uses communication equipment to request unlocking, and
- une seconde étape dans laquelle on détermine si cet équipement de communication a été préalablement appairé au boîtier de contrôle et associé dans ce dernier à un profil d’usager définissant un ensemble de réglages de paramètres, et dans l’affirmative on détermine l’ensemble de réglages de paramètres défini par le profil d’usager qui est associé à cet équipement de communication, puis on requiert que le boîtier de contrôle contrôle l’instauration des réglages de paramètres de cet ensemble déterminé et le déverrouillage.- a second step in which it is determined whether this communication equipment has been previously paired with the control box and associated in the latter with a user profile defining a set of parameter settings, and if so, the set is determined of parameter settings defined by the user profile which is associated with this communication equipment, then it is required that the control box controls the establishment of the parameter settings of this determined set and the unlocking.
Ainsi, lorsqu’un usager décide de déverrouiller à distance un véhicule partagé, il sait que cela va déclencher l’instauration des réglages de paramètres qui sont associés à son propre profil d’usager, et donc que le véhicule sera immédiatement utilisable avec le confort et l’ergonomie qu’il apprécie, sans qu’il ait à effectuer ou déclencher le moindre réglage.Thus, when a user decides to remotely unlock a shared vehicle, he knows that this will trigger the setting of parameter settings which are associated with his own user profile, and therefore that the vehicle will be immediately usable with the comfort and ergonomics that he appreciates, without having to make or initiate any adjustments.
Le procédé de configuration selon l’invention peut comporter d’autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment :The configuration method according to the invention may comprise other characteristics which may be taken separately or in combination, and in particular:
- les paramètres peuvent être choisis parmi une position de siège, une configuration de siège, une température dans un habitacle du véhicule, un éclairage d’ambiance à l’intérieur de l’habitacle, des positions de rétroviseurs extérieurs, une position d’un rétroviseur intérieur, un historique de navigation, un ensemble de destination(s) favorite(s), un ensemble de radio(s) favorite(s), un ensemble de titre(s) musical(aux) favori(s), et une langue ;- the parameters can be chosen from a seat position, a seat configuration, a temperature in a vehicle passenger compartment, ambient lighting inside the passenger compartment, exterior mirror positions, a position of a interior mirror, a navigation history, a set of favorite destination(s), a set of favorite radio(s), a set of favorite musical title(s), and a language ;
- dans sa première étape l’usager peut utiliser un équipement de communication mobile ;- in its first stage, the user can use mobile communication equipment;
+ dans sa première étape l’usager peut utiliser l’équipement de communication à proximité du véhicule pour établir une communication à courte distance ;+ in its first step the user can use the communication equipment near the vehicle to establish a short distance communication;
+ dans sa première étape l’usager peut utiliser un équipement de communication qui est choisi parmi un téléphone mobile, une tablette électronique et un dispositif de commande portatif (ou « plip »).+ in its first step the user can use communication equipment which is chosen from among a mobile phone, an electronic tablet and a portable control device (or “plip”).
L’invention propose également un produit programme d’ordinateur comprenant un jeu d’instructions qui, lorsqu’il est exécuté par des moyens de traitement, est propre à mettre en œuvre un procédé de configuration du type de celui présenté ci-avant pour configurer à distance des paramètres d’organes d’un véhicule.The invention also proposes a computer program product comprising a set of instructions which, when it is executed by processing means, is capable of implementing a configuration method of the type of that presented above for configuring remotely from the parameters of a vehicle's organs.
L’invention propose également un dispositif de configuration destiné à configurer des paramètres d’organes d’un véhicule comprenant un boîtier de contrôle propre à contrôler le placement de ces paramètres dans des états définis par des profils d’usagers et le verrouillage/déverrouillage d’ouvrant(s) du véhicule.The invention also proposes a configuration device intended to configure parameters of organs of a vehicle comprising a control unit capable of controlling the placing of these parameters in states defined by user profiles and the locking/unlocking of opening(s) of the vehicle.
Ce dispositif de configuration se caractérise par le fait qu’il comprend au moins un processeur et au moins une mémoire destinés à être installés dans le véhicule et agencés pour effectuer les opérations consistant, lorsqu’un usager du véhicule requiert le déverrouillage avec un équipement de communication, à déterminer si cet équipement de communication a été préalablement appairé au boîtier de contrôle et associé dans ce dernier à un profil d’usager définissant un ensemble de réglages de paramètres, et dans l’affirmative à déterminer l’ensemble de réglages de paramètres défini par le profil d’usager qui est associé à cet équipement de communication, et à requérir du boîtier de contrôle qu’il contrôle l’instauration des réglages de paramètres de cet ensemble déterminé et le déverrouillage.This configuration device is characterized in that it comprises at least one processor and at least one memory intended to be installed in the vehicle and arranged to carry out the operations consisting, when a user of the vehicle requests the unlocking with a communication, to determine whether this communication equipment has been paired beforehand with the control box and associated in the latter with a user profile defining a set of parameter settings, and if so, to determine the set of parameter settings defined by the user profile which is associated with this communication equipment, and to request the control unit to control the establishment of the parameter settings of this determined set and the unlocking.
L’invention propose également un boîtier de contrôle, destiné à équiper un véhicule, propre à contrôler le placement de paramètres d’organes de ce véhicule dans des états définis par des profils d’usagers et le verrouillage/ déverrouillage d’ouvrant(s) du véhicule, et comprenant un dispositif de configuration du type de celui présenté ci-avant.The invention also proposes a control box, intended to equip a vehicle, suitable for controlling the placement of parameters of organs of this vehicle in states defined by user profiles and the locking / unlocking of opening (s) of the vehicle, and comprising a configuration device of the type presented above.
L’invention propose également un véhicule, éventuellement de type automobile, et comprenant au moins un ouvrant verrouillable/déverrouillable à distance et un boîtier de contrôle du type de celui présenté ci-avant.The invention also proposes a vehicle, optionally of the automotive type, and comprising at least one remotely lockable/unlockable opening and a control box of the type presented above.
Brève description des figuresBrief description of figures
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à l’examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels :Other characteristics and advantages of the invention will appear on examination of the detailed description below, and of the appended drawings, in which:
Description détaillée de l’inventionDetailed description of the invention
L’invention a notamment pour but de proposer un procédé de configuration, et un système de configuration DC associé, destinés à permettre la configuration à distance de paramètres d’organes d’un véhicule V comportant au moins un ouvrant PV verrouillable/déverrouillable à distance et pouvant être conduit par plusieurs usagers associés respectivement à des profils d’usagers.The object of the invention is in particular to propose a method of configuration, and an associated configuration system DC, intended to allow the remote configuration of parameters of organs of a vehicle V comprising at least one lockable/unlockable remote PV opening and can be operated by several users associated respectively with user profiles.
Dans ce qui suit, on considère, à titre d’exemple non limitatif, que le véhicule V est de type automobile. Il s’agit par exemple d’une voiture comme illustré non limitativement sur la figure 1. Mais l’invention n’est pas limitée à ce type de véhicule. Elle concerne en effet tout type de véhicule comprenant au moins un habitacle pouvant accueillir au moins un passager et pouvant être conduit par au moins deux personnes. Par conséquent, l’invention concerne les véhicules terrestres, les bateaux et les aéronefs.In what follows, it is considered, by way of non-limiting example, that the vehicle V is of the automobile type. This is for example a car as illustrated without limitation in Figure 1. But the invention is not limited to this type of vehicle. It relates in fact to any type of vehicle comprising at least one passenger compartment that can accommodate at least one passenger and that can be driven by at least two people. Therefore, the invention relates to land vehicles, boats and aircraft.
On a schématiquement illustré sur la figure 1 un exemple de véhicule V (ici une voiture) comprenant au moins un ouvrant PV verrouillable/déverrouillable à distance, un boîtier de contrôle BC, un dispositif de configuration DC selon l’invention, et un module de communication MC pouvant communiquer par voie d’ondes avec des équipements de communication EC d’usagers.There is schematically illustrated in Figure 1 an example of a vehicle V (here a car) comprising at least one remote lockable/unlockable opening PV, a control box BC, a configuration device DC according to the invention, and a module of communication MC able to communicate by way of waves with users' communication equipment EC.
Dans l’exemple illustré non limitativement sur la figure 1, le véhicule V comprend deux ouvrants PV équipés chacun d’un mécanisme de verrouillage MV commandable à distance. Ces deux ouvrants PV sont ici des portes latérales (ou portières), mais il pourrait aussi s’agir d’une porte de coffre ou d’un hayon. Le nombre d’ouvrants PV verrouillables/déverrouillables à distance peut prendre n’importe quelle valeur supérieure ou égale à un (1).In the example illustrated without limitation in FIG. 1, the vehicle V comprises two opening elements PV each equipped with a remote-controllable locking mechanism MV. These two PV openings are here side doors (or doors), but it could also be a trunk door or a tailgate. The number of remotely lockable/unlockable PV openings can take any value greater than or equal to one (1).
Le module de communication MC est agencé de manière à communiquer (et donc échanger des messages) avec des équipements de communication EC.The communication module MC is arranged so as to communicate (and therefore exchange messages) with communication equipment EC.
Il est important de noter que les équipements de communication EC ne sont pas obligatoirement mobiles. En effet, ils pourraient aussi être fixes, comme c’est par exemple le cas d’ordinateurs de bureau. On comprendra en effet que ce qui est important c’est que l’équipement de communication EC, qui est utilisé par un usager du véhicule V, soit en mesure de communiquer avec le module de communication MC de ce dernier (V), afin de pouvoir déclencher à distance la configuration de paramètres du véhicule V s’il a été reconnu.It is important to note that EC communication equipment is not necessarily mobile. Indeed, they could also be fixed, as is the case for example with desktop computers. It will indeed be understood that what is important is that the communication equipment EC, which is used by a user of the vehicle V, is able to communicate with the communication module MC of the latter (V), in order to to be able to remotely trigger the configuration of vehicle parameters V if it has been recognized.
Par ailleurs, lorsque l’équipement de communication EC est mobile il peut éventuellement établir une communication à courte distance avec le module de communication MC, par exemple selon le standard Bluetooth®, WiFi ou NFC (« Near Field Communication » - communication en champ proche). Mais il pourrait aussi établir une communication à plus longue distance, par exemple au moyen d’un standard de téléphonie mobile (en particulier 4G ou 5G). Par conséquent, l’équipement de communication EC peut, par exemple, être choisi parmi un téléphone mobile (de préférence intelligent (ou « smartphone »)), une tablette électronique, et un dispositif de commande portatif (ou « plip ») chargé de commander à distance un verrouillage/déverrouillage d’au moins un ouvrant PV du véhicule V par appui ou contact sur un organe (ou une touche) de commande.Moreover, when the communication equipment EC is mobile, it may possibly establish a short distance communication with the communication module MC, for example according to the Bluetooth®, WiFi or NFC standard (“Near Field Communication” - near field communication ). But it could also establish communication over a longer distance, for example by means of a mobile telephone standard (in particular 4G or 5G). Therefore, the communication equipment EC can, for example, be selected from a mobile phone (preferably smart (or "smartphone")), an electronic tablet, and a portable control device (or "plip") responsible for remotely controlling locking/unlocking of at least one opening PV of the vehicle V by pressing or touching a control member (or key).
Le boîtier de contrôle BC est agencé de manière à contrôler le placement de paramètres d’organes du véhicule V dans des états qui sont définis par des profils d’usagers, et le verrouillage/déverrouillage d’au moins un ouvrant PV du véhicule V.The control box BC is arranged so as to control the placement of vehicle component parameters V in states which are defined by user profiles, and the locking/unlocking of at least one opening PV of the vehicle V.
Chaque profil d’usager comprend, notamment, un ensemble de réglages de paramètres d’organes du véhicule V. Par ailleurs, chaque profil d’usager est stocké en correspondance d’un identifiant (par exemple de communication) d’un équipement de communication EC préalablement appairé au boîtier de contrôle BC. Par exemple, chaque profil d’usager et l’identifiant d’équipement de communication EC associé peuvent être stockés dans une mémoire MS pouvant faire partie du boîtier de contrôle BC, comme illustré non limitativement sur la figure 1.Each user profile comprises, in particular, a set of vehicle component parameter settings V. Furthermore, each user profile is stored in correspondence of an identifier (for example communication) of a communication equipment EC previously paired with the BC control box. For example, each user profile and the associated communication equipment identifier EC can be stored in a memory MS which can be part of the control box BC, as illustrated without limitation in FIG. 1.
Comme évoqué plus haut, l’invention propose notamment un procédé de configuration qui peut être mis en œuvre en partie par le dispositif de configuration DC qui comprend à cet effet au moins un processeur PR, par exemple de signal numérique (ou DSP (« Digital Signal Processor »)), et au moins une mémoire MD. Il peut donc être réalisé sous la forme d’une combinaison de circuits ou composants électriques ou électroniques (ou « hardware ») et de modules logiciels (ou « software »). La mémoire MD est vive afin de stocker des instructions pour la mise en œuvre par le processeur PR d’une partie du procédé de configuration.As mentioned above, the invention proposes in particular a configuration method which can be implemented in part by the configuration device DC which comprises for this purpose at least one processor PR, for example of digital signal (or DSP ("Digital Signal Processor”)), and at least one MD memory. It can therefore be produced in the form of a combination of electrical or electronic circuits or components (or “hardware”) and software modules (or “software”). The memory MD is live in order to store instructions for the implementation by the processor PR of part of the configuration process.
Dans l’exemple illustré non limitativement sur la figure 1, le dispositif de configuration DC fait partie du boîtier de contrôle BC. Mais cela n’est pas obligatoire. En effet, il pourrait être externe au boîtier de contrôle BC mais couplé à ce dernier (BC) directement ou indirectement. Ainsi, le dispositif de configuration DC pourrait faire partie d’un calculateur assurant au moins une autre fonction au sein du véhicule V, ou pourrait comprendre son propre calculateur.In the example illustrated without limitation in FIG. 1, the configuration device DC is part of the control box BC. But this is not mandatory. Indeed, it could be external to the control box BC but coupled to the latter (BC) directly or indirectly. Thus, the configuration device DC could be part of a computer ensuring at least one other function within the vehicle V, or could comprise its own computer.
Comme illustré non limitativement sur la figure 2, le procédé de configuration, selon l’invention, comprend des première 10 et seconde 20-50 étapes.As illustrated without limitation in FIG. 2, the configuration method, according to the invention, comprises first 10 and second 20-50 steps.
Dans la première étape 10 du procédé (de configuration) un usager du véhicule V utilise un équipement de communication EC pour requérir le déverrouillage d’au moins un ouvrant PV (commandable à distance) du véhicule V. A cet effet, l’équipement de communication EC peut être équipé (lorsqu’il ne s’agit pas d’un plip) d’une application logicielle (ou informatique) AL chargée, lorsque l’usager l’utilise pour requérir un déverrouillage, de déclencher la transmission (éventuellement par voie d’ondes) d’un message de déverrouillage à destination du module de communication MC du véhicule V (dont elle connait l’identifiant de communication).In the first step 10 of the (configuration) method, a user of the vehicle V uses communication equipment EC to request the unlocking of at least one opening PV (remotely controllable) of the vehicle V. To this end, the communication equipment communication EC can be equipped (when it is not a plip) with a software (or computer) application AL loaded, when the user uses it to request unlocking, to trigger the transmission (possibly by wave channel) of an unlocking message intended for the communication module MC of the vehicle V (whose communication identifier it knows).
La seconde étape 20-50 du procédé (de configuration) débute lorsque le module de communication MC du véhicule V reçoit le message de déverrouillage et qu’il le transmet au dispositif de configuration DC. Dans cette seconde étape 20-50 on (le dispositif de configuration DC) détermine dans une sous étape 20 si l’équipement de communication EC (qui vient de transmettre le message de déverrouillage) a été préalablement appairé au boîtier de contrôle BC et associé dans ce dernier (BC) à un profil d’usager définissant un ensemble de réglages de paramètres.The second step 20-50 of the (configuration) method begins when the communication module MC of the vehicle V receives the unlocking message and transmits it to the configuration device DC. In this second step 20-50 one (the configuration device DC) determines in a sub-step 20 if the communication equipment EC (which has just transmitted the unlocking message) has been paired beforehand with the control box BC and associated in the latter (BC) has a user profile defining a set of parameter settings.
Dans la négative, la seconde étape 20-50 du procédé prend fin dans une sous étape 30.If not, the second step 20-50 of the method ends in a sub-step 30.
En revanche, dans l’affirmative, on (le dispositif de configuration DC) détermine, dans une sous étape 40 de la seconde étape 20-50, l’ensemble de réglages de paramètres qui est défini par le profil d’usager associé à l’équipement de communication EC. Par exemple, cette détermination se fait dans la mémoire MS du boîtier de contrôle BC. Mais dans une variante de réalisation le dispositif de configuration DC pourrait comprendre cette mémoire MS.On the other hand, in the affirmative, one (the configuration device DC) determines, in a sub-step 40 of the second step 20-50, the set of parameter settings which is defined by the user profile associated with the communication equipment EC. For example, this determination is made in the memory MS of the control unit BC. But in a variant embodiment, the configuration device DC could comprise this memory MS.
Puis, on (le dispositif de configuration DC) requiert, dans une sous étape 50 de la seconde étape 20-50, que le boîtier de contrôle BC contrôle l’instauration des réglages de paramètres de cet ensemble déterminé et le déverrouillage d’ouvrant(s) PV du véhicule V.Then, one (the configuration device DC) requires, in a sub-step 50 of the second step 20-50, that the control box BC controls the establishment of the parameter settings of this determined set and the unlocking of the opening ( s) PV of vehicle V.
Ainsi, lorsque l’usager de l’équipement de communication EC ouvre une porte latérale PV du véhicule V (qui vient d’être déverrouillée par une commande du boîtier de contrôle BC transmise au moins à son mécanisme de verrouillage MV), tous les réglages de l’ensemble associé à son profil d’usager ont été instaurés. Par conséquent, l’usager a l’assurance que le véhicule V est immédiatement utilisable avec le confort et l’ergonomie qu’il apprécie, sans qu’il ait à effectuer ou déclencher le moindre réglage.Thus, when the user of the communication equipment EC opens a side door PV of the vehicle V (which has just been unlocked by a command from the control box BC transmitted at least to its locking mechanism MV), all the settings of the set associated with his user profile have been established. Consequently, the user has the assurance that the vehicle V is immediately usable with the comfort and ergonomics that he appreciates, without having to make or trigger the slightest adjustment.
Bien entendu, si une fois installé sur son siège l’usager veut instaurer au moins un autre réglage de paramètre ou modifier un réglage venant d’être instauré, il peut classiquement le faire en utilisant l’interface homme/machine du véhicule V qui permet de contrôler ce réglage de paramètre.Of course, if once installed in his seat the user wants to set up at least one other parameter setting or modify a setting that has just been set up, he can conventionally do so by using the man/machine interface of the vehicle V which allows to control this parameter setting.
On notera que les paramètres d’organes peuvent, par exemple, être choisis parmi :It will be noted that the organ parameters can, for example, be chosen from:
- une position de siège (notamment celui dédié au conducteur),- a seat position (especially the one dedicated to the driver),
- une configuration de siège (notamment celui dédié au conducteur),- a seat configuration (especially the one dedicated to the driver),
- la température dans l’habitacle du véhicule V,- the temperature in the passenger compartment of the vehicle V,
- un éclairage d’ambiance à l’intérieur de l’habitacle,- ambient lighting inside the passenger compartment,
- les positions respectives des rétroviseurs extérieurs (droit et gauche),- the respective positions of the exterior mirrors (right and left),
- la position du rétroviseur intérieur,- the position of the interior mirror,
- l’historique de navigation (résultant d’une analyse des trajets et destinations enregistrées dans un dispositif d’aide à la navigation embarqué dans le véhicule V),- the navigation history (resulting from an analysis of the routes and destinations recorded in a navigation aid device on board the vehicle V),
- un ensemble de destination(s) favorite(s) (résultant d’une analyse des trajets et destinations enregistrées dans un dispositif d’aide à la navigation embarqué dans le véhicule V),- a set of favorite destination(s) (resulting from an analysis of the routes and destinations stored in a navigation aid device on board the vehicle V),
- un ensemble de radio(s) favorite(s) (résultant d’une analyse des radios écoutés au moyen d’un dispositif de type autoradio embarqué dans le véhicule V),- a set of favorite radio(s) (resulting from an analysis of the radios listened to by means of a device of the car radio type on board the vehicle V),
- un ensemble de titre(s) musical(aux) favori(s), (résultant d’une analyse des titres écoutés au moyen d’un dispositif de type autoradio embarqué dans le véhicule V), et- a set of favorite musical title(s), (resulting from an analysis of the titles listened to by means of a device of the car radio type on board the vehicle V), and
- une langue (pour la synthèse vocale).- a language (for voice synthesis).
Comme évoqué précédemment, et comme illustré non limitativement sur la figure 1, dans la première étape 10 l’usager peut utiliser un équipement de communication EC mobile, éventuellement à proximité du véhicule V pour établir une communication à courte distance. C’est notamment le cas lorsque l’équipement de communication EC est un téléphone mobile, une tablette électronique ou un dispositif de commande portatif (ou plip).As mentioned previously, and as illustrated without limitation in FIG. 1, in the first step 10 the user can use mobile communication equipment EC, possibly near the vehicle V to establish a short-distance communication. This is particularly the case when the EC communication equipment is a mobile phone, an electronic tablet or a portable control device (or plip).
On notera également que l’invention propose aussi un produit programme d’ordinateur (ou programme informatique) comprenant un jeu d’instructions qui, lorsqu’il est exécuté par des moyens de traitement de type circuits électroniques (ou hardware), comme par exemple le processeur PR, est propre à mettre en œuvre le procédé de configuration décrit ci-avant pour configurer à distance des paramètres d’organes du véhicule V.It will also be noted that the invention also proposes a computer program product (or computer program) comprising a set of instructions which, when it is executed by processing means of the electronic circuit (or hardware) type, such as for example the processor PR, is capable of implementing the configuration method described above for remotely configuring vehicle component parameters V.
On notera également que sur la figure 1 le dispositif de configuration DC est très schématiquement illustré avec seulement sa mémoire vive MD et son processeur PR qui peut comprendre des circuits intégrés (ou imprimés), ou bien plusieurs circuits intégrés (ou imprimés) reliés par des connections filaires ou non filaires. On entend par circuit intégré (ou imprimé) tout type de dispositif apte à effectuer au moins une opération électrique ou électronique. Mais, comme illustré non limitativement sur la figure 3, le dispositif de configuration DC peut aussi comprendre une mémoire de masse MM, notamment pour le stockage de l’identifiant de l’équipement de communication EC qui a transmis le message de déverrouillage reçu par le module de communication MC et de données intermédiaires intervenant dans tous ses calculs et traitements. Par ailleurs, ce dispositif de configuration DC peut aussi comprendre une interface d’entrée IE pour la réception d’au moins le contenu de chaque message de déverrouillage reçu par le module de communication MC, pour l’utiliser dans des calculs ou traitements, éventuellement après l’avoir mis en forme et/ou démodulé et/ou amplifié, de façon connue en soi, au moyen d’un processeur de signal numérique PR’. De plus, ce dispositif de configuration DC peut aussi comprendre une interface de sortie IS, notamment pour délivrer des requêtes d’interrogation de la mémoire MS et des ordres d’instauration de l’ensemble de réglages associé à l’identifiant de l’équipement de communication EC qui a transmis le message de déverrouillage reçu par le module de communication MC.It will also be noted that in FIG. 1 the configuration device DC is very schematically illustrated with only its random access memory MD and its processor PR which may comprise integrated circuits (or printed circuits), or even several integrated circuits (or printed circuits) connected by wired or wireless connections. By integrated (or printed) circuit is meant any type of device capable of performing at least one electrical or electronic operation. But, as illustrated without limitation in FIG. 3, the configuration device DC can also comprise a mass memory MM, in particular for storing the identifier of the communication equipment EC which transmitted the unlocking message received by the communication module MC and intermediate data involved in all its calculations and processing. Furthermore, this configuration device DC can also comprise an input interface IE for receiving at least the content of each unlocking message received by the communication module MC, to use it in calculations or processing, possibly after having formatted and/or demodulated and/or amplified it, in a manner known per se, by means of a digital signal processor PR′. In addition, this configuration device DC can also comprise an output interface IS, in particular for delivering interrogation requests for the memory MS and orders for setting the set of settings associated with the identifier of the equipment communication module EC which transmitted the unlocking message received by the communication module MC.
On notera également qu’une ou plusieurs sous-étapes de la seconde étape du procédé de configuration peuvent être effectuées par des composants différents. Ainsi, le procédé de configuration peut-être mis en œuvre par une pluralité de processeurs de signal numérique, mémoire vive, mémoire de masse, interface d’entrée, interface de sortie.It will also be noted that one or more sub-steps of the second step of the configuration method can be performed by different components. Thus, the configuration process can be implemented by a plurality of digital signal processors, random access memory, mass memory, input interface, output interface.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1904969A FR3096006A1 (en) | 2019-05-13 | 2019-05-13 | REMOTE CONFIGURATION OF PARAMETER SETTINGS OF A VEHICLE, DEPENDING ON THE USER'S PROFILE |
Applications Claiming Priority (2)
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| FR1904969A FR3096006A1 (en) | 2019-05-13 | 2019-05-13 | REMOTE CONFIGURATION OF PARAMETER SETTINGS OF A VEHICLE, DEPENDING ON THE USER'S PROFILE |
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Publications (1)
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| FR3096006A1 true FR3096006A1 (en) | 2020-11-20 |
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ID=68072620
Family Applications (1)
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| FR1904969A Withdrawn FR3096006A1 (en) | 2019-05-13 | 2019-05-13 | REMOTE CONFIGURATION OF PARAMETER SETTINGS OF A VEHICLE, DEPENDING ON THE USER'S PROFILE |
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