FR3094445A1 - Dispositif de fixation à boucle encerclant au moins deux câbles à masses réparties de façon homogène - Google Patents

Dispositif de fixation à boucle encerclant au moins deux câbles à masses réparties de façon homogène Download PDF

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Abstract

Un dispositif de fixation (DF) comprend une lanière (LF), comportant une première extrémité (E1) et une seconde extrémité (E2) libre et munie de premiers crans, et flexible afin de définir une boucle (B) encerclant partiellement deux câbles (C1-C2), et un pied d’ancrage (PA) auquel est solidarisée fixement la première extrémité (E1), comportant un passage (PL) muni d’au moins un second cran logé entre deux premiers crans pour empêcher un recul de la seconde extrémité (E2) lorsque la boucle (B) est fermée et encercle étroitement les câbles (C1-C2). Ce pied d’ancrage (PA) est prolongé dans la boucle (B) fermée par un séparateur (SC) chargé de séparer au moins partiellement les câbles (C1-C2), et est positionné dans une partie centrale (PC) du pourtour de la boucle (B) fermée afin que les masses des câbles (C1-C2) soient réparties dans la boucle (B). Figure 2

Description

DISPOSITIF DE FIXATION À BOUCLE ENCERCLANT AU MOINS DEUX CÂBLES À MASSES RÉPARTIES DE FAÇON HOMOGÈNE
Domaine technique de l’invention
L’invention concerne les dispositifs de fixation qui sont destinés à fixer des câbles sur des équipements.
Etat de la technique
Dans ce qui suit le mot « câble » doit être compris de façon très large. Il peut en effet s’agir d’un câble électrique ou informatique ou mécanique (à un ou plusieurs fils), avec ou sans gaine, ou d’un tuyau ou conduit, qu’il soit flexible ou rigide.
Dans certains domaines techniques, comme par exemple et non limitativement celui des véhicules, éventuellement automobiles, on doit faire cheminer un ou plusieurs câbles (flexibles) entre au moins deux endroits distants, afin de coupler entre eux des équipements. A cet effet, on peut utiliser une goulotte, en matière plastique ou en métal, logeant partiellement un ou plusieurs câbles, ou bien utiliser un dispositif de fixation, par exemple à lanière (ou lien) flexible et à crans.
Une goulotte s’avère assez encombrante et est non déformable, si bien qu’elle ne peut pas être utilisée dans de nombreux environnements, notamment exigus et/ou encombrés.
Un dispositif de fixation à lanière (ou lien) flexible et à crans définit avec cette dernière une boucle qui, lorsqu’elle est fermée par coopération de crans, encercle une petite partie d’un câble. La lanière comprend une première extrémité qui est solidarisée fixement à un pied d’ancrage comportant une partie propre à être couplé à un équipement d’accueil. Cette partie de couplage est généralement un pion de forme tronconique et adaptée au clippage grâce à la présence de deux crans opposés venant se loger dans deux ouvertures opposées que comprend l’équipement d’accueil. Actuellement, lorsque la lanière est destinée à encercler deux câbles, elle comporte deux sous-parties arrondies (dont l’une comprend sa première extrémité), et séparées par deux sous-parties linéaires (dont l’une comprend sa seconde extrémité munie de crans). Par conséquent, le pied d’ancrage se retrouve décalé par rapport à un plan passant par le centre de la boucle, ce qui induit une mauvaise répartition des masses par rapport au pied d’ancrage qui empêche l’utilisation du dispositif de fixation pour fixer deux câbles de diamètre important, typiquement supérieur à 15 mm. On comprendra en effet que cette mauvaise répartition des masses contraint fortement le pied d’ancrage qui risque alors de se casser (notamment en présence de secousses et vibrations). En outre, ce type de dispositif de fixation est inadapté (pour une question de résistance) au support des poids des câbles de fort diamètre et aux contraintes qu’ils peuvent faire subir à la lanière et au pied d’ancrage.
L’invention a donc notamment pour but d’améliorer la situation.
Présentation de l’invention
Elle propose notamment à cet effet un dispositif de fixation comprenant, d’une part, une lanière comportant une première extrémité et une seconde extrémité libre et munie de premiers crans, et flexible afin de définir une boucle propre à encercler partiellement au moins un câble, et, d’autre part, un pied d’ancrage auquel est solidarisée fixement la première extrémité, comportant un passage muni d’au moins un second cran destiné à être logé entre deux premiers crans pour empêcher un recul de la seconde extrémité lorsque la boucle est fermée et encercle étroitement le câble, et propre à être couplé à un équipement.
Ce dispositif de fixation se caractérise par le fait que son pied d’ancrage est prolongé dans la boucle fermée par au moins un séparateur chargé de séparer au moins partiellement deux câbles, et est positionné dans une partie centrale d’un pourtour de la boucle fermée afin que les masses des câbles soient réparties de façon homogène dans la boucle.
Grâce à ce placement en position centrale du pied d’ancrage, les masses des câbles sont réparties de façon homogène par rapport à ce dernier et donc s’équilibrent ce qui permet d’éviter un endommagement du dispositif de fixation.
Le dispositif de fixation selon l’invention peut comporter d’autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment :
- dans un premier mode de réalisation son pied d’ancrage peut être prolongé axialement dans la boucle fermée par un unique séparateur chargé de séparer partiellement deux câbles ;
- dans un second mode de réalisation son pied d’ancrage peut être prolongé dans la boucle fermée par deux séparateurs placés symétriquement par rapport à une direction axiale du pied d’ancrage et chargés chacun de séparer au moins partiellement deux câbles parmi trois encerclés par la boucle ;
- le passage peut être défini dans une partie parallélépipédique qui est solidarisée à une extrémité du pied d’ancrage et à laquelle est solidarisé fixement chaque séparateur ;
- son pied d’ancrage peut comprendre une partie qui est adaptée à son clippage sur l’équipement ;
- son pied d’ancrage peut comprendre une partie adaptée à son couplage sur l’équipement et présentant une forme allongée dans une direction perpendiculaire à une direction de translation de la seconde extrémité dans le passage et parallèle à une direction suivant laquelle s’étend chaque séparateur ;
- son pied d’ancrage, le passage et chaque séparateur peuvent faire partie d’une pièce monobloc ;
+ la pièce monobloc peut être réalisée par moulage d’un matériau plastique.
L’invention propose également un véhicule, éventuellement de type automobile, et comprenant un équipement et au moins un dispositif de fixation du type de celui présenté ci-avant, auquel sont couplés au moins deux câbles et couplé à cet équipement.
Brève description des figures
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à l’examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels :
illustre schématiquement, dans une vue en perspective, un exemple de réalisation d’un dispositif de fixation selon l’invention, avant son couplage à deux câbles, et
illustre schématiquement, dans une vue en perspective, le dispositif de cheminement de la figure 1, après son couplage à deux câbles.
Description détaillée de l’invention
L’invention a notamment pour but de proposer un dispositif de fixation DF à lanière (ou lien) LF flexible, à crans et destinée à encercler partiellement au moins deux câbles Cj afin de les coupler à un équipement.
Dans ce qui suit, on considère, à titre d’exemple non limitatif, que le dispositif de fixation DF est destiné à équiper un véhicule de type automobile, comme par exemple une voiture. Mais l’invention n’est pas limitée à cette application. En effet, un dispositif de fixation DF peut équiper n’importe quel système, appareil, installation (y compris industrielle), bâtiment (public ou privé), ou espace extérieur (public ou privé). Ainsi, un dispositif de fixation DF peut notamment équiper n’importe quel type de véhicule (terrestre, maritime (ou fluvial), ou aérien) et les appareils électroménagers.
On a schématiquement représenté sur les figures 1 et 2 un exemple de réalisation d’un dispositif de fixation DF selon l’invention.
Comme illustré, un dispositif de fixation DF, selon l’invention, comprend au moins une lanière LF, un pied d’ancrage PA, et au moins un séparateur SC.
La lanière LF comprend des première E1 et seconde E2 extrémités opposées entre elles, et est flexible afin de définir une boucle B qui est propre à encercler partiellement au moins deux câbles Cj. On comprendra que la boucle B définit, une fois fermée, un espace interne EI traversé par les câbles Cj.
La première extrémité E1 est solidarisée fixement au pied d’ancrage PA. La seconde extrémité E2 est libre et munie de premiers crans, par exemple sur une face interne FI (orientée vers l’espace interne EI).
On notera, comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, que la lanière LF peut comporter deux sous-parties arrondies, dont l’une comprend sa première extrémité E1, et deux sous-parties linéaires, l’une séparant ses deux sous-parties arrondies et l’autre comprenant sa seconde extrémité E2 et prolongeant l’une des sous-parties arrondies.
On notera également, comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, que la première extrémité E1 peut comprendre une ouverture O permettant le passage de la seconde extrémité E2 lors de la fermeture de la boucle B.
Le pied d’ancrage PA comprend un passage PL qui est muni d’au moins un second cran destiné à être logé entre deux premiers crans pour empêcher le recul de la seconde extrémité E2 lorsque la boucle B est fermée et encercle étroitement les câbles Cj. De plus, ce pied d’ancrage PA est prolongé dans la boucle B (une fois qu’elle est fermée) par au moins un séparateur SC qui est chargé de séparer au moins partiellement deux câbles Cj. En outre, ce pied d’ancrage PA est propre à être couplé à un équipement (ici d’un véhicule), et est positionné dans une partie centrale PC du pourtour de la boucle B (une fois qu’elle est fermée), afin que les masses des câbles Cj soient réparties de façon homogène dans la boucle B.
Le pied d’ancrage PA étant désormais placé en position centrale (c’est-à-dire placé dans une zone par laquelle passe le plan contenant le centre de la boucle B), et non pas décalé par rapport à ce plan, les masses des câbles Cj sont réparties de façon homogène par rapport au pied d’ancrage PA et donc s’équilibrent, ce qui permet d’éviter un endommagement du dispositif de fixation DF. En outre, la présence d’un séparateur SC entre deux câbles Cj voisins renforce encore plus cet équilibrage, notamment du fait qu’il introduit de la rigidité. Le dispositif de fixation DF peut donc désormais assurer le couplage d’au moins deux câbles Cj ayant un diamètre important, typiquement supérieur à 15 mm, et par exemple égal à au moins 20 mm.
Dans l’exemple de réalisation illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, le pied d’ancrage PA est prolongé axialement dans la boucle B fermée par un unique séparateur SC chargé de séparer partiellement deux câbles C1 et C2 (j = 1 ou 2). La direction axiale da du pied d’ancrage PA passe par le centre de la boucle B. On comprendra que le séparateur SC est alors contenu dans le plan qui contient le centre de la boucle B fermée et par lequel passe la direction axiale da.
Mais dans une variante de réalisation non représentée le pied d’ancrage PA peut être prolongé dans la boucle B fermée par deux séparateurs SC qui sont placés symétriquement par rapport à sa direction axiale da et chargés chacun de séparer au moins partiellement deux câbles Cj parmi trois câbles (j = 1 à 3) qui sont encerclés par la boucle B fermée. On comprendra que les premier et second séparateurs SC sont alors contenus respectivement dans des plans qui sont placés symétriquement par rapport au plan contenant le centre de la boucle B fermée et par lequel passe la direction axiale da, et parallèlement par rapport à ce dernier plan. Le premier séparateur SC sépare les premier C1 et deuxième C2 câbles, le second séparateur SC sépare les deuxième C2 et troisième C3 câbles, et le deuxième câble C2 est placé dans le prolongement du pied, dans une partie centrale de la boucle B.
On notera également, comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, que le passage PL (par lequel passe la seconde extrémité E2) peut être défini dans une partie parallélépipédique PP qui est solidarisée à une extrémité (ici « supérieure ») du pied d’ancrage PA et à laquelle est solidarisé fixement chaque séparateur SC. Comme illustré, si l’on excepte les faces ouvertes de cette partie parallélépipédique PP par lesquelles entre et sort la seconde extrémité E2, l’une des faces fermées de cette partie parallélépipédique PP (ici la face « supérieure ») peut ne pas être complète (et donc peut être partiellement ouverte). Cette partie parallélépipédique PP, dont la direction longitudinale (longueur) est parallèle à l’une des deux directions définissant le plan contenant la boucle B, permet d’augmenter très notablement la rigidité de cette boucle B.
On notera également, comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, que le pied d’ancrage PA peut comprendre une partie P1 qui est adaptée à son couplage sur un équipement et qui présente une forme allongée dans une direction perpendiculaire à la direction de translation de la seconde extrémité E2 dans le passage PL et parallèle à la direction suivant laquelle s’étend chaque séparateur SC (laquelle est perpendiculaire au plan contenant la boucle B fermée). En d’autres termes, le pied d’ancrage PA est allongé suivant la direction qui est perpendiculaire au plan contenant la boucle B fermée. Cela permet avantageusement de renforcer la solidité du dispositif de fixation DF et la qualité de son couplage à son équipement d’accueil.
On notera également, comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, que la partie P1 du pied d’ancrage PA peut être adaptée à son clippage sur son équipement d’accueil. A cet effet, cette partie P1 peut comprendre au moins deux crans opposés destinés à être logés dans deux ouvertures dédiées opposées entre elles de l’équipement d’accueil.
On notera également, comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, que l’on peut prévoir entre la partie P1 (de couplage) et le passage PL (et donc ici la partie parallélépipédique PP) une paroi CB de forme convexe destinée à épouser la forme de la partie de l’équipement d’accueil sur laquelle on vient coupler la partie P1. Cela permet en effet de plaquer étroitement cette paroi CB contre cette partie de l’équipement d’accueil et ainsi d’améliorer l’immobilisation du dispositif de fixation DF par rapport à cet équipement d’accueil.
On notera également, comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, que le pied d’ancrage PA, le passage PL (et donc ici la partie parallélépipédique PP), chaque séparateur SC, et l’éventuelle paroi convexe CB peuvent avantageusement faire partie d’une pièce monobloc, par exemple réalisée par moulage d’un matériau plastique. Par exemple, ce matériau plastique peut être un polyéthylène (ou PE) ou un polypropylène (ou PP). Mais le dispositif de fixation DF pourrait résulter d’un assemblage de pièces (PD, PP, SC, CB), par exemple par collage ou soudage.

Claims (10)

  1. Dispositif de fixation (DF) comprenant i) une lanière (LF) comprenant une première extrémité (E1) et une seconde extrémité (E2) libre et munie de premiers crans, et flexible afin de définir une boucle (B) propre à encercler partiellement au moins un câble (Cj), et ii) un pied d’ancrage (PA) auquel est solidarisée fixement ladite première extrémité (E1), comportant un passage (PL) muni d’au moins un second cran destiné à être logé entre deux premiers crans pour empêcher un recul de ladite seconde extrémité (E2) lorsque ladite boucle (B) est fermée et encercle étroitement ledit câble (Cj), et propre à être couplé à un équipement, caractérisé en ce que ledit pied d’ancrage (PA) est prolongé dans ladite boucle (B) fermée par au moins un séparateur (SC) chargé de séparer au moins partiellement deux câbles (Cj), et est positionné dans une partie centrale (PC) d’un pourtour de ladite boucle (B) fermée afin que les masses desdits câbles (Cj) soient réparties de façon homogène dans ladite boucle (B).
  2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit pied d’ancrage (PA) est prolongé axialement dans ladite boucle (B) fermée par un unique séparateur (SC) chargé de séparer partiellement deux câbles (Cj).
  3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit pied d’ancrage (PA) est prolongé dans ladite boucle (B) fermée par deux séparateurs (SC) placés symétriquement par rapport à une direction axiale dudit pied d’ancrage (PA) et chargés chacun de séparer au moins partiellement deux câbles (Cj) parmi trois encerclés par ladite boucle (B).
  4. Dispositif selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit passage (PL) est défini dans une partie parallélépipédique (PP) solidarisée à une extrémité dudit pied d’ancrage (PA) et à laquelle est solidarisé fixement chaque séparateur (SC).
  5. Dispositif selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit pied d’ancrage (PA) comprend une partie (P1) adaptée à son couplage sur ledit équipement et présentant une forme allongée dans une direction perpendiculaire à une direction de translation de ladite seconde extrémité (E2) dans ledit passage (PL) et parallèle à une direction suivant laquelle s’étend chaque séparateur (SC).
  6. Dispositif selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit pied d’ancrage (PA) comprend une partie (P1) adaptée à son clippage sur ledit équipement.
  7. Dispositif selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit pied d’ancrage (PA), ledit passage (PL) et chaque séparateur (SC) font partie d’une pièce monobloc.
  8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que ladite pièce monobloc est réalisée par moulage d’un matériau plastique.
  9. Véhicule comprenant au moins deux câbles (Cj) et un équipement, caractérisé en ce qu’il comprend en outre au moins un dispositif de fixation (DF) selon l’une des revendications précédentes, auquel sont couplés lesdits câbles (Cj) et couplé audit équipement.
  10. Véhicule selon la revendication 9, caractérisé en ce qu’il est de type automobile.
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