FR3092855A1 - COVER STRUCTURE FOR A SITE EMITTING POLLUTANTS, ITS CONSTRUCTION PROCESS AND AN ENVIRONMENTAL PROTECTION PROCESS IMPLEMENTING THIS COVERED STRUCTURE - Google Patents
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Abstract
Titre : structure couvercle pour un site émetteur de polluants, son procédé de construction et un procédé de protection de l'environnement mettant en œuvre cette structure couvercle L'invention concerne une structure couvercle (1) perfectionnée pour un site (2) émetteur de polluants, de préférence aéroportés.Cette structure perfectionnée a pour but d'être légère, rigide, robuste, facile à monter et à démanteler, économique. À cette fin la rupture couvercle selon invention comprend:- une charpente (3) rigide fixée au sol et/ou reposant sur le sol;- une enveloppe (10) du site (2) émetteur de polluants:* ladite enveloppe (10) formant une barrière - avantageusement étanche/isolante- aux polluants, et,* au moins une partie de cette enveloppe (10) étant constituée d'éléments (110, 120, 130) d'armature gonflables et gonflés- des liens (8, 14, 15,16) pour solidariser l'enveloppe (10) à la charpente (3);- un système (20) de filtration de l'atmosphère du site (2) émetteur de polluants. L'invention concerne également le procédé de construction de cette structure couvercle et un procédé de protection de l'environnement la mettant en œuvre.Figure de l’abrégé : Figure 1Title: cover structure for a pollutant emitting site, its construction method and an environmental protection method using this cover structure The invention relates to an improved cover structure (1) for a pollutant emitting site (2) , preferably airborne.This perfected structure aims to be light, rigid, robust, easy to assemble and dismantle, economical. To this end, the broken cover according to the invention comprises: - a rigid frame (3) fixed to the ground and / or resting on the ground; - an envelope (10) of the site (2) emitting pollutants: * said envelope (10) forming a barrier - advantageously waterproof / insulating - to pollutants, and, * at least part of this envelope (10) consisting of elements (110, 120, 130) of inflatable and inflated reinforcement - links (8, 14, 15,16) to secure the envelope (10) to the frame (3); - a system (20) for filtering the atmosphere of the site (2) emitting pollutants. The invention also relates to the method for constructing this cover structure and to a method for protecting the environment by implementing it. Abstract: Figure 1
Description
Le domaine de l'invention relève de la protection de l'environnement et plus spécifiquement des moyens de lutte contre les polluants, de préférence aéroportés, tels que les nuisances sonores, les effluents gazeux, éventuellement chargés en particules fines, en particulier les effluents gazeux émis par les moteurs thermiques, dont notamment ceux équipant les véhicules de transport, et les installations de chauffage domestique ou industriel. Il peut également s'agir d'émissions gazeuses et/ou poussiéreuses industrielles : méthane, odeurs, poussières émises par les sites d'élevage industriel et les sites de stockage de déchets; peintures extérieures, poussières produites par des opérations extérieures de découpe, de broyage ou de combustion.The field of the invention relates to the protection of the environment and more specifically means of combating pollutants, preferably airborne, such as noise pollution, gaseous effluents, possibly loaded with fine particles, in particular gaseous effluents emitted by heat engines, including those fitted to transport vehicles, and domestic or industrial heating installations. It can also be gaseous and/or industrial dust emissions: methane, odors, dust emitted by industrial breeding sites and waste storage sites; exterior paints, dust produced by exterior cutting, grinding or combustion operations.
Il s'agit plus spécifiquement de moyens de confinement, de capture et/ou de traitement de polluants aéroportés émis par différents sites routiers, industriels, domestiques.It is more specifically about means of containment, capture and/or treatment of airborne pollutants emitted by various road, industrial and domestic sites.
Ainsi, la présente invention concerne une structure couvercle pour un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés.
L'invention vise également un procédé de construction de cette structure couvercle ainsi qu'un procédé de protection de l'environnement mettant en œuvre cette structure couvercle.
Thus, the present invention relates to a cover structure for a site emitting pollutants, preferably airborne.
The invention also relates to a method of constructing this cover structure as well as a method of protecting the environment implementing this cover structure.
La protection des riverains des axes routiers à fort trafic, contre les nuisances sonores, olfactives, gazeuses et particulaires, n'est généralement pas ou mal assurée.
On connaît bien évidemment les murs antibruit, qui sont des pis-aller en matière de lutte contre le bruit, qui ne font nullement écran aux autres pollutions aéroportées.
Certaines portions de routes à grande circulation sont recouvertes par des ouvrages massifs en béton armé, extrêmement coûteux, longs et complexes à réaliser, sans parler de leur aspect esthétique discutable. En outre, ces ouvrages ont vocation à être construits pour de très longues durées, tant leur démantèlement est dispendieux. Ce sont donc des freins importants au réaménagement de l'environnement urbain et routier.
Compte tenu de ces inconvénients, ces constructions lourdes antipollution sont donc très peu répandues.The protection of residents of roads with heavy traffic, against noise, olfactory, gaseous and particulate pollution, is generally not or badly ensured.
We are obviously familiar with noise barriers, which are stopgap measures in the fight against noise, which in no way shield other airborne pollution.
Some sections of high traffic roads are covered by massive reinforced concrete structures, which are extremely expensive, long and complex to build, not to mention their questionable aesthetic appearance. In addition, these structures are intended to be built for very long periods, as their dismantling is expensive. These are therefore major obstacles to the redevelopment of the urban and road environment.
Given these drawbacks, these heavy anti-pollution constructions are therefore very rare.
La demande de brevet PCT WO95/14141 décrit un procédé de construction d'un écran au-dessus d'une voie de circulation, pour limiter les nuisances visuelles et auditives. Selon ce procédé, la voie de circulation est recouverte d'une couverture temporaire qui permet au trafic de continuer normalement pendant les travaux. Cette couverture temporaire est elle-même surmontée d'une structure gonflable, de manière à définir un espace fermé. La paroi intérieure de cette structure gonflable est recouverte d'un matériau durcissant tel qu'une mousse plastique et du béton renforcé. Cette structure gonflable ainsi pourvue d'un revêtement intérieur double couche mousse plastique/béton renforcé forme l'écran définitif surmontant la voie de circulation.
Cette structure gonflable est comparable à celle décrite dans le brevet européen EP0357151B1. Une fois gonflée, la structure selon ce brevet européen est étanche à l'air. Elle repose sur une fondation. La face intérieure de cette structure gonflable est revêtue d'une couche de résine en mousse, dans laquelle sont fixées des platines supportant des tiges d'ancrage. Des fers à béton solidarisés à ces tiges d'ancrage sont ensuite recouverts de béton de manière à former une coque rigide intérieure.
La construction de ce type de structures gonflables connues, renforcées par des parois intérieures en mousse plastique et en béton armé, est difficile à construire et peu économique.
Ces structures gonflables mono-compartiment ne sont pas dotées de propriétés mécaniques optimales, adaptées à leurs applications. Leur durabilité est médiocre. Comme autres inconvénients de ces structures gonflables couvrantes connues, on peut citer également le fait que la fiabilité et la solidité de la liaison entre la couche de mousse plastique et la paroi gonflable extérieure semblent des plus précaires. Il en va de même de la solidarisation entre la couche de mousse plastique et la coque interne en béton armé. De surcroît, l'efficacité de cette structure gonflable, en termes de barrière polluants, reste à démontrer. Enfin, elles ne sont pas facilement démantelables.PCT patent application WO95/14141 describes a method of constructing a screen above a traffic lane, to limit visual and auditory nuisance. According to this process, the traffic lane is covered with a temporary cover that allows traffic to continue normally during the works. This temporary cover is itself surmounted by an inflatable structure, so as to define a closed space. The inner wall of this inflatable structure is covered with a hardening material such as plastic foam and reinforced concrete. This inflatable structure thus provided with a double layer interior lining plastic foam/reinforced concrete forms the final screen surmounting the traffic lane.
This inflatable structure is comparable to that described in European patent EP0357151B1. Once inflated, the structure according to this European patent is airtight. It rests on a foundation. The inner face of this inflatable structure is coated with a layer of foam resin, in which are fixed plates supporting anchor rods. Rebars secured to these anchor rods are then covered with concrete so as to form a rigid inner shell.
The construction of this type of known inflatable structures, reinforced by inner walls of plastic foam and reinforced concrete, is difficult to build and uneconomical.
These single-compartment inflatable structures do not have optimal mechanical properties, suited to their applications. Their durability is poor. As other disadvantages of these known covering inflatable structures, mention may also be made of the fact that the reliability and solidity of the connection between the layer of plastic foam and the outer inflatable wall seem to be extremely precarious. The same applies to the connection between the plastic foam layer and the reinforced concrete inner shell. In addition, the effectiveness of this inflatable structure, in terms of pollutant barrier, remains to be demonstrated. Finally, they are not easily dismantled.
Problème technique- Objectifs de l'inventionTechnical problem - Objects of the invention
Dans ce contexte, le problème se pose donc de proposer une structure couvercle perfectionnée pour un site émetteur de polluants, de préférence à aéroportés.In this context, the problem therefore arises of proposing an improved cover structure for a site emitting pollutants, preferably airborne.
C'est ainsi que la présente invention vise à satisfaire à au moins l'un des objectifs énoncés ci-après.Thus, the present invention aims to satisfy at least one of the objectives set out below.
L'un des objectifs essentiels de la présente invention est de fournir une structure couvercle perfectionnée, pour un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés, cette structure couvercle étant à la fois légère (par rapport aux ouvrages d'architecture en béton existant) et pourvue de propriétés mécaniques (rigidité, tenue mécanique) lui permettant de résister, sur de longues durées, aux conditions d'utilisation, notamment pour la couverture de voies de circulation et de sites industriels émetteurs de polluants.One of the essential objectives of the present invention is to provide an improved cover structure, for a site emitting pollutants, preferably airborne, this cover structure being both light (compared to existing concrete architectural works) and equipped with mechanical properties (rigidity, mechanical resistance) allowing it to resist, over long periods, the conditions of use, in particular for the covering of traffic routes and industrial sites emitting pollutants.
L'un des objectifs essentiels de la présente invention est de fournir une structure couvercle perfectionnée, pour un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés, cette structure couvercle étant facile à construire et à démanteler.One of the essential objectives of the present invention is to provide an improved cover structure, for a site emitting pollutants, preferably airborne, this cover structure being easy to build and to dismantle.
L'un des objectifs essentiels de la présente invention est de fournir une structure couvercle perfectionnée, pour un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés, cette structure couvercle étant rapide à construire et à démanteler.One of the essential objectives of the present invention is to provide an improved cover structure, for a site emitting pollutants, preferably airborne, this cover structure being quick to build and to dismantle.
L'un des objectifs essentiels de la présente invention est de fournir une structure couvercle perfectionnée, pour un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés, cette structure couvercle pouvant être construite par tronçons, par exemple un tronçon en une nuit, de manière à permettre une interruption de trafic limité durant la construction.One of the essential objectives of the present invention is to provide an improved cover structure, for a site emitting pollutants, preferably airborne, this cover structure being able to be built in sections, for example a section in one night, so as to allow limited traffic disruption during construction.
L'un des objectifs essentiels de la présente invention est de fournir une structure couvercle perfectionnée, pour un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés, cette structure couvercle dont la construction et le démantèlement sont très économiques.One of the essential objectives of the present invention is to provide an improved cover structure, for a site emitting pollutants, preferably airborne, this cover structure whose construction and dismantling are very economical.
L'un des objectifs essentiels de la présente invention est de fournir une structure couvercle perfectionnée, pour un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés, cette structure couvercle offrant toutes les garanties en termes de sécurité tant à l'usage qu'à la construction et au démantèlement.One of the essential objectives of the present invention is to provide an improved cover structure, for a site emitting pollutants, preferably airborne, this cover structure offering all the guarantees in terms of safety both in use and in construction. and dismantling.
L'un des objectifs essentiels de la présente invention est de fournir une structure couvercle perfectionnée, pour un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés, cette structure couvercle dont la construction et le démantèlement ont un impact environnemental réduit.One of the essential objectives of the present invention is to provide an improved cover structure, for a site emitting pollutants, preferably airborne, this cover structure whose construction and dismantling have a reduced environmental impact.
L'un des objectifs essentiels de la présente invention est de fournir une structure couvercle perfectionnée, pour un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés, cette structure couvercle ayant une portée suffisante pour couvrir un site de taille importante, quelle que soit sa forme.One of the essential objectives of the present invention is to provide an improved cover structure, for a site emitting pollutants, preferably airborne, this cover structure having a sufficient span to cover a large site, whatever its shape.
L'un des objectifs essentiels de la présente invention est de fournir une structure couvercle perfectionnée, pour un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés, cette structure couvercle constituant une protection efficace contre ces polluants de quelque nature qu'il soit, sonores, gazeux et/ou particulaires.One of the essential objectives of the present invention is to provide an improved cover structure, for a site emitting pollutants, preferably airborne, this cover structure constituting effective protection against these pollutants of any kind whatsoever, sound, gaseous and/or particles.
L'un des objectifs essentiels de la présente invention est de fournir une structure couvercle perfectionnée, pour un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés, cette structure couvercle étant dotée d'une esthétique acceptable.One of the essential objectives of the present invention is to provide an improved cover structure, for a site emitting pollutants, preferably airborne, this cover structure being endowed with acceptable aesthetics.
L'un des objectifs essentiels de la présente invention est de fournir une structure couvercle perfectionnée, pour un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés, cette structure couvercle, quand elle est appliquée à la couverture de voie de circulation routière, offre un espace de déplacement et écologique pour les piétons et les cyclistes.One of the essential objectives of the present invention is to provide an improved cover structure, for a site emitting pollutants, preferably airborne, this cover structure, when it is applied to the road traffic lane cover, offers a space of travel and ecological for pedestrians and cyclists.
L'un des objectifs essentiels de la présente invention est de fournir un procédé de construction simple et peu coûteux, d'une structure couvercle perfectionnée, pour un site émetteur de polluants.One of the essential objectives of the present invention is to provide a simple and inexpensive method of construction, of an improved cover structure, for a site emitting pollutants.
L'un des objectifs essentiels de la présente invention est de fournir un procédé de de protection de l'environnement simple et peu coûteux, dans lequel intervient une structure couvercle perfectionnée, pour un site émetteur de polluants.
One of the essential objectives of the present invention is to provide a simple and inexpensive method of protecting the environment, in which an improved cover structure is involved, for a site emitting pollutants.
Ces objectifs, parmi d'autres, sont atteints par la présente invention qui concerne, en premier lieu, une structure couvercle pour un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés, comprenant:
- une charpente rigide fixée au sol et/ou reposant sur le sol;
- une enveloppe du site émetteur de polluants:
* ladite enveloppe formant une barrière - avantageusement étanche/isolantes- aux polluants, et,
* au moins une partie de cette enveloppe étant constituée d'éléments d'armature gonflables et gonflés
- des liens pour solidariser l'enveloppe à la charpente;
- un système de filtration de l'atmosphère du site de polluants.These objectives, among others, are achieved by the present invention which relates, in the first place, to a cover structure for a site emitting pollutants, preferably airborne, comprising:
- a rigid framework fixed to the ground and/or resting on the ground;
- an envelope of the site emitting pollutants:
* said envelope forming a barrier - advantageously waterproof / insulating - to pollutants, and,
* at least part of this envelope consisting of inflatable and inflated frame elements
- links to secure the envelope to the framework;
- a pollutant site atmosphere filtration system.
Il est du mérite de l’inventeur d'avoir conçu et mis en œuvre une structure couvercle en partie souple et gonflée, contribuant à donner à l’ensemble de la rigidité et de la légèreté.
Cette particularité permet d'alléger la charpente rigide qui assure également la solidité mécanique de la structure couvercle.
Les éléments souples, gonflables et gonflés qui composent l'enveloppe, forment une barrière au bruit et aux nuisances aéroportées. Ces dernières sont en grande partie éliminées grâce au système de filtration. Dans le cas d’une voie de circulation, est bien évidemment ouverte à ces deux extrémités pour permettre la circulation. Il n’en reste pas moins que l’émission de polluants est significativement réduite.
Cette structure couvercle est facile à construire et à démanteler. Elle est robuste, durable, économique. Sur ce dernier point, le coût de cette structure pourrait être de 10 à 50 fois inférieur à celui des solutions actuelles dotées de caractéristiques similaires. La structure couvercle selon invention peut être mise en place par tronçons sur une voie de circulation, ce qui permet sa mise en place sans bloquer trop longtemps la circulation.
La structure couvercle selon invention présente également l'avantage d'être démontable rapidement en fin de vie.
Elle est beaucoup plus légère que les couvertures massives connues à ce jour, notamment en termes de matières déplacées et utilisées pour la construction. Cela permet de réduire significativement son impact environnemental.It is to the credit of the inventor to have designed and implemented a lid structure that is partly flexible and inflated, helping to give the whole assembly rigidity and lightness.
This feature makes it possible to lighten the rigid frame which also ensures the mechanical solidity of the cover structure.
The flexible, inflatable and inflated elements that make up the envelope, form a barrier to noise and airborne nuisances. These are largely eliminated thanks to the filtration system. In the case of a traffic lane, is obviously open at both ends to allow traffic. The fact remains that the emission of pollutants is significantly reduced.
This cover structure is easy to build and dismantle. It is robust, durable, economical. On this last point, the cost of this structure could be 10 to 50 times lower than that of current solutions with similar characteristics. The cover structure according to the invention can be put in place in sections on a traffic lane, which allows it to be put in place without blocking traffic for too long.
The cover structure according to the invention also has the advantage of being quickly removable at the end of its life.
It is much lighter than the massive covers known to date, especially in terms of materials moved and used for construction. This significantly reduces its environmental impact.
Selon un autre de ses aspects, l'invention concerne un procédé de construction d'une structure couvercle selon l'invention caractérisé en ce qu'il consiste essentiellement à fabriquer et/ou mettre en œuvre les différentes pièces constitutives de cette structure, et, en particulier :
- une charpente rigide fixée au sol et/ou reposant sur le sol;
- une enveloppe du site émetteur de polluants:
* ladite enveloppe formant une barrière - avantageusement étanche/isolante- aux polluants, et,
* au moins une partie de cette enveloppe étant constituée d'éléments d'armature gonflables et gonflés
- des liens pour solidariser l'enveloppe à la charpente;
- un système de filtration de l'atmosphère du site émetteur de polluants.According to another of its aspects, the invention relates to a method of constructing a cover structure according to the invention, characterized in that it essentially consists in manufacturing and/or implementing the various constituent parts of this structure, and, specifically :
- a rigid framework fixed to the ground and/or resting on the ground;
- an envelope of the site emitting pollutants:
* said envelope forming a barrier - advantageously waterproof / insulating - to pollutants, and,
* at least part of this envelope consisting of inflatable and inflated frame elements
- links to secure the envelope to the framework;
- a system for filtering the atmosphere of the site emitting pollutants.
Selon un autre de ses aspects l'invention concerne un procédé de protection de l'environnement consistant à recouvrir au moins partiellement un site émetteur de polluants, de préférence aéroportés, par la structure couvercle selon invention.According to another of its aspects, the invention relates to a process for protecting the environment consisting in at least partially covering a site emitting pollutants, preferably airborne, by the cover structure according to the invention.
Les caractéristiques exposées dans les paragraphes suivants peuvent, optionnellement, être mises en œuvre. Elles peuvent être mises en œuvre indépendamment les unes des autres ou en combinaison les unes avec les autres.
Suivant une caractéristique préférée de l'invention, la charpente soutient l'enveloppe au moyen de suspentes.
Dans un mode préféré de réalisation, la charpente comprend, d'une part, des cadres, de préférence des arceaux, dont les extrémités libres sont fixées au sol et/ou reposent sur le sol, et, d'autre part, des longerons reliant les arceaux entre eux.
La forme et les dimensions des arceaux sont avantageusement choisis pour permettre à la charpente d'enjamber l'enveloppe en ménageant un espace suffisant dans l'enveloppe, par exemple pour permettre la circulation de véhicules, et idéalement un espace suffisant entre le dessus de l'enveloppe et la charpente pour permettre le passage éventuel de cyclistes ou de piétons. La hauteur de la charpente doit également permettre d'assurer la portance de l'ouvrage.
Dans un autre aspect de ce mode de réalisation préféré :
- l'enveloppe comporte un plafond et au moins une paroi latérale;
- le plafond comprend des éléments d'armature gonflables et gonflés;
- et, la ou les parois de l'enveloppe comporte(nt) un matériau souple et/ou des éléments d'armature gonflables et gonflés.
Selon une variante intéressante de ce mode de réalisation, les éléments d'armatures gonflables et gonflés sont des tubes parallèles, indépendants, solidaires les uns des autres, pour former une armature rigide; ces tubes étant de préférence de section circulaire et gonflés à une pression choisie pour réaliser la résistance mécanique de l'armature, de telle sorte que :
avec :
ΔP : pression différentielle du tube ; M : moment subi par le tube ; r : rayon du tube.
Le renforcement de la résistance mécanique de la structure au moyen des éléments d'armature gonflables et gonflés, peut être obtenu par la pression de gonflage et/ou par d'autres caractéristiques structurelles de ces éléments d'armature.
Dans une variante remarquable de l'invention, la structure couvercle comprend une superstructure rigide, disposée entre le plafond et la partie supérieure de la charpente, cette superstructure étant, de préférence, supporté par les suspentes reliant la charpente à l'enveloppe.
L'invention se distingue également en ce qu'elle possède l'une au moins des particularités suivantes :
(i) la structure couvercle comporte des suspentes qui sont des câbles, de préférence métalliques, et, plus préférentiellement encore des câbles carénés;
(ii) la structure couvercle comporte des éléments d'armature gonflables et gonflés dont le matériau constitutif est choisi dans le groupe comprenant -idéalement constitué par-: les textiles tissés, les textiles non-tissés, les matériaux composites et leurs combinaisons ; les fils de ces matériaux étant de préférence sélectionnés dans le groupe comprenant – idéalement constitué par les polymères, en particulier les polyuréthanes, les poly-p-phénylènetéréphtalamides, les polychlorures de vinyle, les polyamides, et les fibres de carbone et leurs combinaisons ;
(iii) la structure couvercle comporte des éléments d'armature gonflables et gonflés qui sont fixés les uns aux autres par des liens souples, solidaires ou non, de préférence solidaires, des éléments d'armature;
(iv) la structure couvercle comporte, d'une part, une charpente comprenant des arceaux et de longerons reliant ces arceaux, et, d'autre part, une enveloppe comprenant un plafond et au moins une paroi latérale constitués tous 2 d'éléments d'armature gonflables et gonflés, lesquels sont rendus solidaires des longerons, au moyen d'attaches fixées sur les éléments d'armature et enlaçant les longerons ;
(v) la structure couvercle comporte une charpente faite en partie d'arceaux dont les extrémités sont chacune fixées un socle, de préférence une base béton, enterrée dans le sol;
(vi) le système de filtration comporte au moins un pré filtre, au moins un filtre électrostatique, une ventilation et, de préférence, des organes auxiliaires de maintenance et de nettoyage ;
(vii) la superstructure comprend des voies piétonnes et/ou cyclables.
Définitions : The characteristics exposed in the following paragraphs can, optionally, be implemented. They can be implemented independently of each other or in combination with each other.
According to a preferred characteristic of the invention, the framework supports the envelope by means of hangers.
In a preferred embodiment, the framework comprises, on the one hand, frames, preferably arches, the free ends of which are fixed to the ground and/or rest on the ground, and, on the other hand, stringers connecting the arches between them.
The shape and dimensions of the arches are advantageously chosen to allow the frame to span the envelope while providing sufficient space in the envelope, for example to allow the circulation of vehicles, and ideally sufficient space between the top of the envelope and the frame to allow the possible passage of cyclists or pedestrians. The height of the frame must also ensure the bearing capacity of the structure.
In another aspect of this preferred embodiment:
- the envelope comprises a ceiling and at least one side wall;
- the ceiling includes inflatable and inflated frame elements;
- And, the wall(s) of the envelope comprise(s) a flexible material and/or inflatable and inflated frame elements.
According to an interesting variant of this embodiment, the inflatable and inflated frame elements are parallel tubes, independent, integral with each other, to form a rigid frame; these tubes preferably being of circular section and inflated to a pressure chosen to achieve the mechanical strength of the reinforcement, so that:
with :
ΔP: tube differential pressure; M: moment undergone by the tube; r: radius of the tube.
The reinforcement of the mechanical resistance of the structure by means of the inflatable and inflated reinforcement elements, can be obtained by the inflation pressure and/or by other structural characteristics of these reinforcement elements.
In a remarkable variant of the invention, the cover structure comprises a rigid superstructure, arranged between the ceiling and the upper part of the framework, this superstructure being, preferably, supported by the hangers connecting the framework to the envelope.
The invention is also distinguished in that it has at least one of the following features:
(i) the cover structure comprises lines which are cables, preferably metallic, and, more preferably still, streamlined cables;
(ii) the lid structure comprises inflatable and inflated frame elements whose constituent material is chosen from the group comprising—ideally consisting of—: woven textiles, nonwoven textiles, composite materials and combinations thereof; the threads of these materials being preferably selected from the group comprising - ideally consisting of polymers, in particular polyurethanes, poly-p-phenylene terephthalamides, polyvinyl chlorides, polyamides, and carbon fibers and their combinations;
(iii) the cover structure comprises inflatable and inflated frame elements which are fixed to each other by flexible links, integral or not, preferably integral, of the frame elements;
(iv) the cover structure comprises, on the one hand, a frame comprising arches and longitudinal members connecting these arches, and, on the other hand, an envelope comprising a ceiling and at least one side wall both consisting of elements of inflatable and inflated frame, which are made integral with the beams, by means of fasteners fixed to the frame elements and enclosing the beams;
(v) the cover structure comprises a framework made partly of arches, the ends of which are each fixed to a base, preferably a concrete base, buried in the ground;
(vi) the filtration system comprises at least one pre-filter, at least one electrostatic filter, ventilation and, preferably, auxiliary maintenance and cleaning components;
(vii) the superstructure includes pedestrian and/or cycle paths.
Definitions :
Dans tout le présent exposé, tout singulier désigne indifféremment un singulier ou un pluriel.
Les définitions données ci-après à titre d'exemples, peuvent servir à l'interprétation du présent exposé :
"structure couvercle" désigne construction recouvrant en tout ou partie ainsi tout un espace générateur de polluants.
"polluant" désigne une nuisance gazeuse, particulaire, sonore, visuelle, olfactive de toute nature.
"site émetteur de polluants" désigne notamment des voies de circulation telles que des autoroutes, des autoroutes urbaines, des périphériques, des rocades, des boulevards urbains, des sites de stockage, en particulier des sites de stockage de composés dangereux, émetteur de poussières ou de particules indésirables et nuisible à la santé des riverains de ces sites, des sites d'élevage de ruminants à grande échelle produisant du méthane et des odeurs nauséabondes, des sites de stockage de déchets produisant du méthane, des odeurs nauséabondes et les poussières, des sites de travaux générant de la pollution sonore, olfactive, visuelle, particulaire… tels que des sites extérieurs de travaux de peinture, de découpe, de broyage, de combustion, de chauffage…
«sensiblement »correspond à plus ou moins 10% près
Throughout this presentation, any singular designates either a singular or a plural.
The definitions given below as examples may be used to interpret this presentation:
" cover structure " designates a construction covering in whole or in part, thus an entire pollutant-generating space.
" pollutant " designates a gaseous, particulate, sound, visual, olfactory nuisance of any kind.
" site emitting pollutants " designates in particular traffic routes such as motorways, urban motorways, ring roads, bypasses, urban boulevards, storage sites, in particular storage sites for hazardous compounds, emitting dust or particles that are undesirable and harmful to the health of those living near these sites, large-scale ruminant breeding sites producing methane and foul odors, waste storage sites producing methane, foul odors and dust, work sites generating noise, olfactory, visual, particulate pollution, etc. such as outdoor sites for painting, cutting, grinding, combustion, heating, etc.
“ significantly ” corresponds to plus or minus 10%
D’autres caractéristiques, détails et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après d'exemples de mise en œuvre du procédé selon l'invention au moyen d'un mode préféré de réalisation du dispositif selon l’invention, en référence aux dessins annexés, dans lesquels :Other characteristics, details and advantages of the invention will appear on reading the detailed description below of examples of implementation of the method according to the invention by means of a preferred embodiment of the device according to the invention, with reference to the accompanying drawings, in which:
Fig. 1Fig. 1
Fig. 2Fig. 2
Fig. 3Fig. 3
Fig. 4Fig. 4
Fig. 5Fig. 5
Fig. 6Fig. 6
Fig. 7Fig. 7
Fig. 8Fig. 8
Fig. 9Fig. 9
Description détailléedetailed description
On décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, un mode préféré de réalisation de la structure couvercle selon l'invention.A description is given below, by way of non-limiting example, of a preferred embodiment of the cover structure according to the invention.
Les figures 1 à 3 représentent une structure couvercle 1 selon l'invention, installé sur un site 2 émetteur de polluants, en l'occurrence une voie de circulation routière.
Cette structure couvercle 1 est constituée:
* d'une charpente rigide 3 fixée au sol situé sensiblement au même niveau que la voie 2 de circulation routière ;
* d'une enveloppe 10 liée à la charpente 3 et formant une barrière étanche et isolante, sur le dessus et sur les côtés, aux polluants à savoir, notamment, gaz d'échappement, particules fines, odeurs désagréables et bruit généré par la circulation routière;
* d'un système de filtration 20 conçue pour capter ces polluants;
* d'une superstructure 30 formée par une plate-forme piétonne/cyclable disposée au-dessus de l'enveloppe 10.Figures 1 to 3 show a cover structure 1 according to the invention, installed on a site 2 emitting pollutants, in this case a road traffic lane.
This lid structure 1 consists of:
* a rigid frame 3 fixed to the ground located substantially at the same level as the lane 2 of road traffic;
* an envelope 10 linked to the frame 3 and forming a sealed and insulating barrier, on the top and on the sides, to pollutants, namely, in particular, exhaust gases, fine particles, unpleasant odors and noise generated by traffic road;
* a filtration system 20 designed to capture these pollutants;
* a superstructure 30 formed by a pedestrian/cycling platform arranged above the envelope 10.
La charpente rigide 3 est composée de cadres 4, en l'occurrence des arceaux 4, dont les extrémités 41 et 42 sont, dans cet exemple de réalisation, fixées chacune au sol par boulonnage sur un socle en béton enchâssé dans le sol (non montré sur les figures).
Les arceaux 4 sont répartis uniformément sur la longueur du site routier 2 et sont reliés entre eux par des longerons 5. Dans ce mode de réalisation préféré ici exemplifié, des poutres de soutènement 6 sont prévues à chaque jonction entre les longerons 5 et les arceaux 4.
Comme montré sur la figure 9, la solidarisation à chaque jonction, des parties inférieure et supérieure de l'arceau 4, de 2 longerons successifs 5 et de l'extrémité supérieure de la poutre de soutènement 6, est réalisée par des brides 70 fixées 2 à 2, par exemple par boulonnage. Une fraction de ces brides 70 équipent les parties terminales 71:
* des régions inférieure et supérieure de l'arceau 4,
* des deux longerons successifs 5
* et de l'extrémité supérieure de la poutre 6.
Ces parties terminales 71 présentes des sections droites transversales de dimension inférieure à celles des arceaux 4, des longerons 5 et de la poutre 6 auxquels elles appartiennent.
L'autre fraction de ces brides 7 se retrouve sur une pièce de liaison 72 à cinq branches.
Les longerons 5 délimitent, d'une part, les parties rectilignes terminales inférieures des arceaux 4 fixées au sol, et, d'autre part, les parties supérieures cintrées des arceaux 4. Ce cintrage permet à la charpente rigide 3 d'enjamber l'enveloppe 10 de captation des polluants. Les sommets des arceaux sont à une hauteur suffisante pour laisser place à la superstructure 30 sur laquelle les piétons et les cyclistes peuvent circuler et pour assurer la portance de toute la structure couvercle. Les arceaux 4 permet, ce faisant, de maintenir l'ensemble de la structure sous la charge de sa propre masse, quels que soit les aléas climatiques tels que la neige et le vent, ainsi que les éventuels piétons ou cyclistes circulant sur la superstructure 30.
Des suspentes 8 fixées sur les parties supérieures cintrées des arceaux 4 est reliée à l'enveloppe 10 de captation des polluants, forment des liens permettant à la charpente rigide 3 de soutenir cette enveloppe 10.
Les longerons 5 assurent non seulement la tenue des arceaux 4 mais servent aussi de barres d'ancrage à l'enveloppe 10.
Tous les éléments 4,5,6 de cette charpente rigide 3 peuvent être, par exemple, des tubes métalliques ou des madriers en bois, de préférence des tubes en acier inoxydable.
Le diamètre d'un arceau 4 est, par exemple, compris entre 0,2m et 2m de préférence entre 0,8 m et 1,2m La longueur totale d'un arceau 4 est par exemple comprise entre 10 m et 50 m de préférence entre 20 m et 40 m.
La hauteur maximale d'un arceau est par exemple comprise entre 5m et 30m de préférence entre 10m et 15m
Le diamètre d'un longeron 5 est par exemple compris entre 0,2m et 2m de préférence entre 0,8m et 1,2m.
La longueur totale d'un longeron 5 est par exemple comprise entre 5m et 50m, de préférence entre 15m et 30m.
Le diamètre d'une poutre 6 est par exemple compris entre 0,2m et 2m, de préférence entre 0,8m et 1,2m. La hauteur d'une poutre 6 est par exemple comprise entre 0,1m et 10m, de préférence entre 4m et 6m.
Les suspentes 8 sont avantageusement des câbles d'acier, de préférence carénés pour limiter l'impact du vent à leur endroit.The rigid frame 3 is composed of frames 4, in this case arches 4, the ends 41 and 42 of which are, in this embodiment, each fixed to the ground by bolting to a concrete base embedded in the ground (not shown in the figures).
The arches 4 are distributed uniformly over the length of the road site 2 and are interconnected by beams 5. In this preferred embodiment exemplified here, support beams 6 are provided at each junction between the beams 5 and the arches 4 .
As shown in FIG. 9, the connection at each junction of the lower and upper parts of the hoop 4, of 2 successive beams 5 and of the upper end of the support beam 6, is carried out by clamps 70 fixed 2 to 2, for example by bolting. A fraction of these flanges 70 equip the end parts 71:
* of the lower and upper regions of the arch 4,
* of the two successive beams 5
* and the upper end of beam 6.
These end portions 71 have cross sections of smaller size than those of the arches 4, the beams 5 and the beam 6 to which they belong.
The other fraction of these flanges 7 is found on a connecting piece 72 with five branches.
The beams 5 delimit, on the one hand, the lower terminal rectilinear parts of the hoops 4 fixed to the ground, and, on the other hand, the curved upper parts of the hoops 4. This bending allows the rigid frame 3 to span the envelope 10 for capturing pollutants. The tops of the arches are at a sufficient height to leave room for the superstructure 30 on which pedestrians and cyclists can circulate and to ensure the bearing capacity of the entire cover structure. The arches 4 make it possible, in doing so, to maintain the whole of the structure under the load of its own mass, whatever the climatic hazards such as snow and wind, as well as any pedestrians or cyclists circulating on the superstructure 30 .
Lines 8 fixed on the curved upper parts of the arches 4 are connected to the envelope 10 for capturing pollutants, form links allowing the rigid frame 3 to support this envelope 10.
The beams 5 not only hold the hoops 4 in place but also serve as anchor bars for the envelope 10.
All the elements 4,5,6 of this rigid frame 3 can be, for example, metal tubes or wooden beams, preferably stainless steel tubes.
The diameter of a hoop 4 is, for example, between 0.2m and 2m preferably between 0.8 m and 1.2m The total length of a hoop 4 is for example between 10 m and 50 m preferably between 20m and 40m.
The maximum height of an arch is for example between 5m and 30m preferably between 10m and 15m
The diameter of a spar 5 is for example between 0.2m and 2m, preferably between 0.8m and 1.2m.
The total length of a spar 5 is for example between 5m and 50m, preferably between 15m and 30m.
The diameter of a beam 6 is for example between 0.2m and 2m, preferably between 0.8m and 1.2m. The height of a beam 6 is for example between 0.1m and 10m, preferably between 4m and 6m.
The lines 8 are advantageously steel cables, preferably streamlined to limit the impact of the wind there.
Selon une variante de l'invention, le niveau le plus bas du site 2 émetteur de polluants, par exemple une voie de circulation routière, peut-être souterrain. Dans ce cas de figure, les poutres 6 de soutènement sont de faible hauteur ou sont absentes. Les longerons 5 sont alors plus proches du sol. La charpente rigide 3 peut ainsi être fixée au sol et/ou reposer sur le sol, par l'intermédiaire des pièces de liaison 72.
Suivant une autre possibilité, la charpente rigide 3 peut être reliée au sol par l'intermédiaire de mur de soutènement.According to a variant of the invention, the lowest level of the site 2 emitting pollutants, for example a road traffic lane, may be underground. In this case, the support beams 6 are low in height or are absent. The beams 5 are then closer to the ground. The rigid frame 3 can thus be fixed to the ground and/or rest on the ground, via the connecting pieces 72.
According to another possibility, the rigid frame 3 can be connected to the ground via a retaining wall.
La figure 1 qui montre la vue d'ensemble de la structure couvercle 1 ne fait apparaître que la partie de l'enveloppe 10 disposée entre deux des trois arceaux 4 de la charpente rigide 3. Comme cela apparaît sur les figures 1, 2 et 3, l'enveloppe 10 de captation des polluants émis par le site routier 2, comporte un plafond 11 et deux parois latérales longitudinales 12,13. Dans cet exemple de réalisation, le plafond 11 et les parois 12,13 sont constitués par des éléments d'armature 110, 120, 130 en matériau souple, qui sont gonflables et gonflés à une pression différentielle ΔP judicieusement choisie, avant la construction de la structure couvercle 1. Plus précisément, ces éléments d'armature 110, 120, 130, sont des tubes parallèles indépendants, fermement solidarisés les uns aux autres pour former un assemblage rigide.
La pression différentielle ΔP de chaque tube 110, 120, 130 peut être approchée par la formule :
avec ΔP : pression différentielle du tube ; M : moment subi par le tube ; r : rayon du tube 110, 120, 130.
En pratique, ΔP peut-être compris entre 0,01 et 5 bars, de préférence entre 0,5 et 1,5 bars.
Le matériau souple de ces tubes 110, 120, 130 possède une bonne résistance à l'abrasion, à la déchirure ("ripstop"), au feu, à la dégradation volontaire et au rayonnement UV, entre autres. Ce matériau souple peut-être, un composite, un tissé ou un non-tissé en polyuréthane, en poly-p-phénylènetéréphtalamide (kevlar®), en fibres et/ou fils de carbone ou de dérivés de carbone, en polychlorure de vinyle (PVC), en polyamide (nylon ®) ou en une combinaison de ces différents matériaux. Le matériau souple peut être revêtu d'une ou plusieurs couches de protection. Il peut être encollé ou enduit.
Il peut s'agir, comme dans cet exemple de réalisation, d'un textile tissé en polychlorure de vinyle (PVC).
À titre d'illustration de produits commerciaux disponibles, il est possible de citer les poutres tubulaires gonflables/gonflées commercialisées par la société Prospective Concepts AG sous la dénomination Tensairity®.
Les dimensions des tubes 110 du plafond 11 peuvent être les suivantes : longueur comprise entre 5m et 100m de préférence entre 20m et 35m ; diamètre compris entre 0,2m et 2m de préférence entre 0,8m et 1.2m
Les dimensions des tubes 120 & 130 des parois 12 et 13 peuvent être les suivantes : longueur comprise entre 1m et 10m de préférence entre 4m et 8m ; diamètre compris entre 0,2m et 2m de préférence entre 0,8m et 1,2m
Comme montré sur les figures, en particulier les figures 4,5,6 et 8, la solidarisation entre les tubes 110, d'une part, et entre les tubes 120 ou 130, d'autre part, est effectuée au moyen de liens souples 14, s'étendant de manière tangentielle par rapport aux tubes 110, 120, 130. Chaque tube 110, 120, 130 présente deux ensembles de liens souples 14, diamétralement opposés. Chaque lien souple 14 d'un tube 110, 120, 130, correspond et est aligné avec un point de liaison 15 prévu sur l’ensemble « liens 14/points de fixation 15 » du tube 110, 120, 130 adjacent. De cette manière, chaque lien souple 14 d’un tube 110, 120, 130 peut être fixé sur le point de liaison 15 correspondant du tube adjacent 110, 120, 130. Comme cela apparaît sur les figures 5, 6, 8, les liens souples 14 et les points de liaison 15 de chaque ensemble « liens 14/points de fixation 15 » d’un tube 110, 120, 130, sont disposés en quinconce.
Le mode de verrouillage d’un lien souple 14 d’un tube 110, 120, 130 sur le point de liaison 15 du tube voisin 110, 120, 130, peut être du type vis/écrou, rivet, boucle de ceinture, sangle à cliquet, laçage, crochetage, nœud… Ce mode de fixation permet avantageusement un réglage, lors du montage, de la tension appliquée entre les tubes.
Comme cela est représenté sur les figures 4 et 9, les tubes 110, 120, 130 sont pourvus à au moins l’une de leurs extrémités d’au moins une attache 16 -en l’occurrence une à chaque extrémité pour les tubes 110 du plafond 11 et une à l’extrémité supérieure des tubes 120,130 des parois 12,13-. Ces attaches 16 d’extrémité permettent d’enlacer le longeron 5 correspondant et de fixer solidement les tubes 110, 120, 130 aux longerons 5. La fermeture de chaque attache 16 autour du longeron 5 peut être effectuée selon l’une des manières suivantes : vis/écrou, rivet, boucle de ceinture, sangle à cliquet, laçage, crochetage, nœud… Ce mode de fixation permet avantageusement un réglage, lors du montage, de la tension appliquée entre les tubes et le longeron...
En référence aux figures 1,2 & 7, il apparait que des ailettes 17 sont fixées sur le dessus des tubes gonflables et gonflés 110 du plafond 111, qui sont situés sensiblement à l’aplomb des arceaux 5. Ces ailettes 17 comprennent chacune une ouverture 18 (Figure 7) au travers de laquelle est engagée ou peut être engagée, l’extrémité inférieure d’une suspente 8, qui peut ainsi être solidement fixée à l’ailette 17. Cette fixation peut être faite selon l’une des manières suivantes : L’extrémité de la suspente peut être équipée d’une chape à œil, d’un cosse-cœur, d’une manille, d’un maillon rapide ou d’une combinaison de ces différents éléments, venant s’accrocher dans l’ouverture 18.
Les ailettes 17 peuvent être des éléments textiles, par exemple de même nature que le matériau souple constituant les tubes 110. Elle peut être constituée simplement de textile, ou être renforcée sur toute sa surface, en aluminium par exemple, ou simplement autour de l’ouverture 18, afin d’accueillir l’élément métallique de la suspente faisant l’interface. Ces éléments textiles sont cousus, collés ou soudés sur le dessus des tubes 110 et, plus précisément, sur l’ensemble « liens 14/points de fixation 15 » du tube 110. Chaque ailette 17 est également solidaire d'un cerclage 19, par exemple en textile ou en métal, du tube 110, de manière à reprendre l'effort de la suspente 8 correspondante sur tout le pourtour du tube 110.
Dans cet exemple de réalisation, on compte 6 suspentes 8 par arceau reliées aux ailettes 17 au tube 110 à l'aplomb, pour assurer la suspension de l'enveloppe 10 à la charpente rigide, en répartissant 3.
Cette enveloppe 10 souple et gonflée contribue à la rigidité de la structure couvercle. Elle permet la captation d'une bonne partie des polluants générés par le site routier 2, qu'elle recouvre. La structure couvercle 1 selon l'invention permet ainsi d'obtenir une construction sûre avec une portée suffisante pour se maintenir de manière durable sur des sites polluants de grande taille.
Selon une possibilité de l'invention, les parois latérales 12,13 peuvent être assorties d'une protection en plastique ou en métal, par exemple des tôles, notamment aux endroits accessibles, afin de prémunir la structure couvercle 1 vis-à-vis des dégradations volontaires.
Selon une autre possibilité de l'invention, ces parois latérales peuvent être constituées par des parois non gonflables, réalisée à partir matériau souple, de même nature ou non que celui des tubes gonflables et gonflés 110,100 20,130.Figure 1 which shows the overall view of the cover structure 1 shows only the part of the envelope 10 disposed between two of the three arches 4 of the rigid frame 3. As shown in Figures 1, 2 and 3 , the envelope 10 for capturing the pollutants emitted by the road site 2 comprises a ceiling 11 and two longitudinal side walls 12,13. In this embodiment, the ceiling 11 and the walls 12, 13 consist of reinforcing elements 110, 120, 130 made of flexible material, which are inflatable and inflated at a judiciously chosen differential pressure ΔP, before the construction of the cover structure 1. More specifically, these frame elements 110, 120, 130 are independent parallel tubes, firmly secured to each other to form a rigid assembly.
The differential pressure ΔP of each tube 110, 120, 130 can be approximated by the formula:
with ΔP: differential pressure of the tube; M: moment undergone by the tube; r: tube radius 110, 120, 130.
In practice, ΔP may be between 0.01 and 5 bars, preferably between 0.5 and 1.5 bars.
The flexible material of these tubes 110, 120, 130 has good resistance to abrasion, tearing ("ripstop"), fire, voluntary degradation and UV radiation, among others. This flexible material may be a composite, a woven or a non-woven in polyurethane, in poly-p-phenylene terephthalamide (kevlar®), in fibers and/or carbon threads or carbon derivatives, in polyvinyl chloride ( PVC), polyamide (nylon ®) or a combination of these different materials. The flexible material can be coated with one or more protective layers. It can be glued or coated.
It may be, as in this embodiment, a woven fabric made of polyvinyl chloride (PVC).
By way of illustration of available commercial products, it is possible to cite the inflatable/inflated tubular beams marketed by the company Prospective Concepts AG under the name Tensairity®.
The dimensions of the tubes 110 of the ceiling 11 can be as follows: length between 5m and 100m, preferably between 20m and 35m; diameter between 0.2m and 2m preferably between 0.8m and 1.2m
The dimensions of the tubes 120 & 130 of the walls 12 and 13 can be as follows: length between 1 m and 10 m, preferably between 4 m and 8 m; diameter between 0.2m and 2m preferably between 0.8m and 1.2m
As shown in the figures, in particular figures 4,5,6 and 8, the connection between the tubes 110, on the one hand, and between the tubes 120 or 130, on the other hand, is carried out by means of flexible links 14, extending tangentially relative to the tubes 110, 120, 130. Each tube 110, 120, 130 has two sets of flexible links 14, diametrically opposed. Each flexible link 14 of a tube 110, 120, 130 corresponds to and is aligned with a link point 15 provided on the “links 14/fixing points 15” assembly of the adjacent tube 110, 120, 130. In this way, each flexible link 14 of a tube 110, 120, 130 can be fixed on the corresponding connection point 15 of the adjacent tube 110, 120, 130. As shown in Figures 5, 6, 8, the links flexible 14 and the connection points 15 of each set "links 14 / fixing points 15" of a tube 110, 120, 130, are arranged in staggered rows.
The locking mode of a flexible link 14 of a tube 110, 120, 130 on the connection point 15 of the neighboring tube 110, 120, 130, can be of the screw/nut, rivet, belt buckle or strap type. ratchet, lacing, hooking, knot… This method of attachment advantageously allows adjustment, during assembly, of the tension applied between the tubes.
As shown in Figures 4 and 9, the tubes 110, 120, 130 are provided at least one of their ends with at least one clip 16 - in this case one at each end for the tubes 110 of the ceiling 11 and one at the upper end of the tubes 120,130 of the walls 12,13-. These end fasteners 16 allow the corresponding spar 5 to be embraced and the tubes 110, 120, 130 to be firmly fixed to the spars 5. Each fastener 16 can be closed around the spar 5 in one of the following ways: screw/nut, rivet, belt buckle, ratchet strap, lacing, hooking, knot... This method of fastening advantageously allows adjustment, during assembly, of the tension applied between the tubes and the spar...
Referring to Figures 1,2 & 7, it appears that fins 17 are fixed on top of the inflatable and inflated tubes 110 of the ceiling 111, which are located substantially plumb with the arches 5. These fins 17 each comprise an opening 18 (Figure 7) through which is engaged or can be engaged, the lower end of a hanger 8, which can thus be firmly fixed to the fin 17. This fixing can be done in one of the following ways : The end of the hanger can be equipped with an eyelet, a heart thimble, a shackle, a quick link or a combination of these different elements, coming to hang in the opening 18.
The fins 17 can be textile elements, for example of the same nature as the flexible material constituting the tubes 110. It can consist simply of textile, or be reinforced over its entire surface, aluminum for example, or simply around the opening 18, in order to accommodate the metal element of the hanger forming the interface. These textile elements are sewn, glued or welded to the top of the tubes 110 and, more specifically, to the "links 14/fixing points 15" assembly of the tube 110. Each fin 17 is also integral with a strapping 19, by example in textile or metal, of the tube 110, so as to take up the force of the corresponding hanger 8 over the entire circumference of the tube 110.
In this embodiment, there are 6 lines 8 per arch connected to the fins 17 to the tube 110 plumb, to ensure the suspension of the envelope 10 to the rigid frame, by distributing 3.
This flexible and inflated casing 10 contributes to the rigidity of the cover structure. It allows the capture of a good part of the pollutants generated by the road site 2, which it covers. The cover structure 1 according to the invention thus makes it possible to obtain a safe construction with sufficient range to be maintained in a durable manner on large polluting sites.
According to one possibility of the invention, the side walls 12,13 can be provided with a plastic or metal protection, for example sheets, in particular at the accessible places, in order to protect the cover structure 1 against the willful damage.
According to another possibility of the invention, these side walls can be constituted by non-inflatable walls, made from flexible material, of the same nature or not as that of the inflatable and inflated tubes 110,100 20,130.
La superstructure 30 montrée sur les figures 1 à 3, est un équipement de voirie pour piétons et cyclistes. Cet équipement peut être relié au reste du réseau piétonnier et cyclable situé au niveau du sol, par des rampes d'accès. Dans le présent exemple de réalisation, cet équipement 30 est pourvu de barrières 31 délimitant les voies piétonnes et cyclables.The superstructure 30 shown in Figures 1 to 3, is road equipment for pedestrians and cyclists. This equipment can be connected to the rest of the pedestrian and cycle network located at ground level, by access ramps. In the present embodiment, this equipment 30 is provided with barriers 31 delimiting the pedestrian and cycle paths.
Le système de filtration 20 schématisé sur les figures 1 à 3 comprend des moyens de captage des polluants, une ventilation, une filtration, et des conduites d'échappement de l'air filtré vers l'extérieur ou intérieur de la structure couvercle 1.
La filtration comporte avantageusement un pré-filtre et un filtre électrostatique.
Sont également prévus des organes auxiliaires de maintenance et de nettoyage du système.
À titre d'exemple de systèmes connus et disponibles sur le marché, on peut citer le système ECCO ® de Aigner.The filtration system 20 shown schematically in Figures 1 to 3 comprises means for capturing pollutants, ventilation, filtration, and exhaust pipes for the filtered air to the outside or inside of the cover structure 1.
The filtration advantageously comprises a pre-filter and an electrostatic filter.
Auxiliary components for maintenance and cleaning of the system are also provided.
As an example of systems known and available on the market, mention may be made of the ECCO ® system from Aigner.
- 1- : structure couvercle ; -2- : site émetteur de polluants ;-3- : charpente rigide ; -4- cadres/arceaux, 5: longerons, 6 : poutres de soutien, 70 : brides ; 71 : parties terminales arceaux 4/longerons 5/ poutres 6 ; 72: pièce de liaison ; 8 : suspentes, 9 :, 10: enveloppe gonflable et gonflée ; 11 : plafond de l'enveloppe 10 ; 12, 13- parois latérales de l'enveloppe 10 ; 110 : tubes gonflables et gonflés du plafond ; 120 : tubes gonflables et gonflés de la paroi latérale 12 ; 130 : tubes gonflables et gonflés de la paroi latérale 13 ; 14 : lien souple tangentiel d'un tube 110,120,130 ; 15: points de liaison avec les liens 14 ; 16 : attache d'extrémité des tubes 110, 120, 130 ; 17 : ailettes de fixation des suspentes 8 sur les tubes 110, 120, 130 ; 18 : ouverture dans l'ailette 17 ; 19 : cerclage solidaire de l'ailette 17 ; 20 : système de filtration ; 30 : superstructure ; -31-: barrière de la voirie comprise dans la superstructure 30.- 1-: lid structure; -2-: site emitting pollutants; -3-: rigid structure; -4- frames/hoops, 5: stringers, 6: support beams, 70: flanges; 71: terminal arches 4/stringers 5/beams 6; 72: connecting piece; 8: lines, 9:, 10: inflatable and inflated envelope; 11: ceiling of envelope 10; 12, 13- side walls of the casing 10; 110: inflatable and inflated tubes from the ceiling; 120: inflatable and inflated tubes of the side wall 12; 130: inflatable and inflated tubes of the side wall 13; 14: tangential flexible link of a tube 110,120,130; 15: connection points with links 14; 16: end attachment of tubes 110, 120, 130; 17: tabs for fixing the lines 8 to the tubes 110, 120, 130; 18: opening in the fin 17; 19: strapping secured to the fin 17; 20: filtration system; 30: superstructure; -31-: road barrier included in the superstructure 30.
Claims (9)
Structure couvercle (1) pour un site (2) émetteur de polluants, de préférence aéroportés, comprenant:
- une charpente (3) rigide fixée au sol et/ou reposant sur le sol;
- une enveloppe (10) du site (2) émetteur de polluants:
* ladite enveloppe (10) formant une barrière - avantageusement étanche/isolante- aux polluants, et,
* au moins une partie de cette enveloppe (10) étant constituée d'éléments (110, 120, 130) d'armature gonflables et gonflés ;
- des liens (8, 14, 15,16) pour solidariser l'enveloppe (10) à la charpente (3);
- un système (20) de filtration de l'atmosphère du site (2) émetteur de polluants.
Cover structure (1) for a site (2) emitting pollutants, preferably airborne, comprising:
- a rigid frame (3) fixed to the ground and/or resting on the ground;
- an envelope (10) of the site (2) emitting pollutants:
* said envelope (10) forming a barrier - advantageously waterproof / insulating - to pollutants, and,
* at least a part of this envelope (10) consisting of elements (110, 120, 130) of inflatable and inflated frame;
- links (8, 14, 15,16) to secure the casing (10) to the frame (3);
- A system (20) for filtering the atmosphere of the site (2) emitting pollutants.
Structure couvercle (1) selon la revendication 1 caractérisée en ce que la charpente (3) soutient l'enveloppe (10) au moyen de suspentes (8).
Cover structure (1) according to Claim 1, characterized in that the framework (3) supports the casing (10) by means of hangers (8).
Structure couvercle (1) selon la revendication 1 ou 2 caractérisée en ce que la charpente (3) comprend, d'une part, des cadres (4), de préférence des arceaux (4), dont les extrémités libres sont fixées au sol et/ou reposent sur le sol, et, d'autre part, des longerons (5) reliant les arceaux (4) entre eux.
Cover structure (1) according to Claim 1 or 2, characterized in that the framework (3) comprises, on the one hand, frames (4), preferably arches (4), the free ends of which are fixed to the ground and / or rest on the ground, and, on the other hand, beams (5) connecting the arches (4) to each other.
Structure couvercle (1) selon l'une au moins des revendications précédentes caractérisée en ce que
- l'enveloppe (10) comporte un plafond (11) et au moins une paroi latérale (12,13);
- le plafond (11) comprend des éléments (110) d'armature gonflables et gonflés;
- et, la ou les parois (12,13) de l'enveloppe (10) comporte(nt) un matériau souple et/ou des éléments (120, 130) d'armatures gonflables et gonflés.
Lid structure (1) according to at least one of the preceding claims, characterized in that
- the casing (10) comprises a ceiling (11) and at least one side wall (12,13);
- the ceiling (11) comprises inflatable and inflated frame elements (110);
- And, the wall or walls (12,13) of the casing (10) comprise(s) a flexible material and/or elements (120, 130) of inflatable and inflated frames.
Structure couvercle (1) selon la revendication 4 caractérisée en ce que les éléments (110, 120, 130) d'armature gonflables et gonflés sont des tubes éléments (110, 120, 130) parallèles, indépendants, solidaires les uns des autres, pour former une armature rigide (10) ; ces tubes (110, 120, 130) étant de préférence de section circulaire et gonflés à une pression choisie pour réaliser la résistance mécanique de l'armature, de telle sorte que :
avec :
ΔP : pression différentielle du tube ; M : moment subi par le tube ; r : rayon du tube.
Lid structure (1) according to Claim 4, characterized in that the inflatable and inflated frame elements (110, 120, 130) are parallel, independent element tubes (110, 120, 130), integral with each other, for forming a rigid frame (10); these tubes (110, 120, 130) preferably being of circular section and inflated to a pressure chosen to achieve the mechanical strength of the reinforcement, such that:
with :
ΔP: tube differential pressure; M: moment undergone by the tube; r: radius of the tube.
Structure couvercle (1) selon l'une au moins des revendications précédentes caractérisée en ce qu'elle comprend une superstructure (30) rigide, disposée entre le plafond (11) et la partie supérieure de la charpente (3), cette superstructure (30) étant, de préférence, supportée par les suspentes (8) reliant la charpente (3) à l'enveloppe (10).
Cover structure (1) according to at least one of the preceding claims, characterized in that it comprises a rigid superstructure (30), arranged between the ceiling (11) and the upper part of the framework (3), this superstructure (30 ) being preferably supported by the lines (8) connecting the frame (3) to the casing (10).
Structure couvercle (1) selon l'une au moins des revendications précédentes caractérisée par l'une au moins des particularités suivantes :
(i) la structure couvercle (1) comporte des suspentes (8) qui sont des câbles, de préférence métalliques, et, plus préférentiellement encore des câbles carénés;
(ii) la structure couvercle (1) comporte des éléments (110, 120, 130) d'armature gonflables et gonflés dont le matériau constitutif est choisi dans le groupe comprenant -idéalement constitué par-: les textiles tissés, les textiles non-tissés, les matériaux composites et leurs combinaisons ; les fils de ces matériaux étant de préférence sélectionnés dans le groupe comprenant – idéalement constitué par les polymères, en particulier les polyuréthanes, les poly-p-phénylènetéréphtalamides, les polychlorures de vinyle, les polyamides, et les fibres de carbone et leurs combinaisons ;
(iii) la structure couvercle (1) comporte des éléments (110, 120, 130) d'armature gonflables et gonflés qui sont fixés les uns aux autres par des liens (14) souples, solidaires ou non, de préférence solidaires, des éléments (110, 120, 130) d'armature;
(iv) la structure couvercle (1) comporte, d'une part, une charpente (3) comprenant des arceaux (4) et des longerons (5) reliant ces arceaux (4), et, d'autre part, l'enveloppe (10) comprenant un plafond (11) et au moins une paroi latérale (12,13), le plafond (11) et la paroi latérale (12,13) étant constitués tous deux d'éléments (110, 120, 130) d'armature gonflables et gonflés, lesquels sont rendus solidaires des longerons (5), au moyen d'attaches (16) fixées sur les éléments (110, 120, 130) d'armature et enlaçant les longerons (5);
(v) la structure couvercle (1) comporte une charpente (3) faite en partie d'arceaux (5) dont les extrémités sont chacune fixées sur un socle, de préférence une base béton, enterrée dans le sol;
(vi) le système de filtration (20) comporte au moins un préfiltre, au moins un filtre électrostatique, une ventilation et, de préférence, des organes auxiliaires de maintenance et de nettoyage ;
(vii) la superstructure (30) comprend des voies piétonnes et/ou cyclables.
Lid structure (1) according to at least one of the preceding claims, characterized by at least one of the following features:
(i) the cover structure (1) comprises lines (8) which are cables, preferably metallic, and, more preferably still, streamlined cables;
(ii) the cover structure (1) comprises inflatable and inflated reinforcement elements (110, 120, 130) the constituent material of which is chosen from the group comprising -ideally consisting of-: woven textiles, non-woven textiles , composite materials and their combinations; the threads of these materials being preferably selected from the group comprising - ideally consisting of polymers, in particular polyurethanes, poly-p-phenylene terephthalamides, polyvinyl chlorides, polyamides, and carbon fibers and their combinations;
(iii) the cover structure (1) comprises inflatable and inflated frame elements (110, 120, 130) which are fixed to each other by flexible links (14), integral or not, preferably integral, of the elements (110, 120, 130) armature;
(iv) the cover structure (1) comprises, on the one hand, a framework (3) comprising hoops (4) and longitudinal members (5) connecting these hoops (4), and, on the other hand, the envelope (10) comprising a ceiling (11) and at least one side wall (12,13), the ceiling (11) and the side wall (12,13) both being made up of elements (110, 120, 130) of inflatable and inflated frame, which are made integral with the beams (5), by means of fasteners (16) fixed to the frame elements (110, 120, 130) and enclosing the beams (5);
(v) the cover structure (1) comprises a frame (3) partly made of arches (5) the ends of which are each fixed to a base, preferably a concrete base, buried in the ground;
(vi) the filtration system (20) comprises at least one pre-filter, at least one electrostatic filter, ventilation and, preferably, auxiliary maintenance and cleaning components;
(vii) the superstructure (30) comprises pedestrian and/or cycle paths.
Procédé de construction d'une structure couvercle (1) selon l'une au moins des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il consiste essentiellement à fabriquer et/ou mettre en œuvre les différentes pièces constitutives de cette structure (1), et, en particulier :
- une charpente (3) rigide fixée au sol et/ou reposant sur le sol;
- une enveloppe (10) du site (2) émetteur de polluants:
* ladite enveloppe (10) formant une barrière - avantageusement étanche/isolante- aux polluants, et,
* au moins une partie de cette enveloppe (10) étant constituée d'éléments (110, 120, 130) d'armature gonflables et gonflés
- des liens (14,15,17) pour solidariser l'enveloppe (10) à la charpente (3);
- un système (20) de filtration de l'atmosphère du site (2) émetteur de polluants.
Method of constructing a cover structure (1) according to at least one of the preceding claims, characterized in that it essentially consists in manufacturing and/or implementing the various constituent parts of this structure (1), and, in particular:
- a rigid frame (3) fixed to the ground and/or resting on the ground;
- an envelope (10) of the site (2) emitting pollutants:
* said envelope (10) forming a barrier - advantageously waterproof / insulating - to pollutants, and,
* at least a part of this envelope (10) consisting of inflatable and inflated frame elements (110, 120, 130)
- links (14,15,17) to secure the casing (10) to the frame (3);
- A system (20) for filtering the atmosphere of the site (2) emitting pollutants.
Procédé de protection de l'environnement caractérisé en ce qu'il consiste à recouvrir au moins partiellement un site (2) émetteur de polluants, de préférence aéroportés, par la structure couvercle (1) selon l'une au moins des revendications 1 à 7.
Process for protecting the environment, characterized in that it consists in at least partially covering a site (2) emitting pollutants, preferably airborne, by the cover structure (1) according to at least one of Claims 1 to 7 .
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| FR1901548A FR3092855B1 (en) | 2019-02-15 | 2019-02-15 | COVER STRUCTURE FOR A SITE EMITTING POLLUTANTS, ITS CONSTRUCTION PROCESS AND AN ENVIRONMENTAL PROTECTION PROCESS IMPLEMENTING THIS COVERED STRUCTURE |
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