FR3087719A1 - MOTOR VEHICLE SEAT SUPPORT SYSTEM - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un système comprenant un dispositif de déverrouillage d'un boitier (6) pour permettre son rabattement en position d'escamotage, ledit dispositif de déverrouillage comprenant : un câble (13) dont une première extrémité (14) est fixée à une traverse (8) d'un dispositif de verrouillage dudit boitier en position relevée, de manière à permettre son passage en position de déverrouillage par traction effectuée sur ledit câble, et un moyen d'actionnement dudit câble en traction, ledit moyen étant monté à distance dudit appui-tête et étant solidaire d'une deuxième extrémité dudit câble. The invention relates to a system comprising a device for unlocking a housing (6) to allow it to be folded into the retracted position, said unlocking device comprising: a cable (13), a first end (14) of which is attached to a crossmember (8) of a device for locking said box in the raised position, so as to allow it to pass into the unlocking position by pulling on said cable, and means for actuating said cable in tension, said means being mounted remotely of said headrest and being integral with a second end of said cable.
Description
L'invention concerne un système d'appui-tête de siège de véhicule automobile.The invention relates to a headrest system for a motor vehicle seat.
Il est connu de réaliser un système d'appui-tête de siège de véhicule automobile, ledit système comprenant un appui-tête, ledit appui-tête comprenant : - une armature de montage sur un dossier dudit siège, ladite armature comprenant : o deux branches métalliques parallèles, o une entretoise transversale reliant les parties supérieures desdites branches, - un boitier en matériau plastique moulé d'absorption d'énergie en cas de choc de la tête d'un passager sur ledit appui-tête, ledit boitier étant monté rotatif autour d'un axe transversal, de manière à pouvoir passer d'une position relevée d'utilisation à une position rabattue d'escamotage, - un coussin de garnissage dudit boitier, - un dispositif de verrouillage dudit boitier en position relevée, ledit dispositif comprenant : o une traverse transversale pourvue d'au moins une partie de verrouillage, ladite traverse étant montée en coulissement transversal dans ledit boitier de manière à pouvoir passer d'une position de verrouillage à une position de déverrouillage, o et au moins un moyen de réception de ladite partie de verrouillage quand ladite traverse est en position de verrouillage, ledit moyen étant solidaire de ladite armature, - un premier moyen ressort d'actionnement dudit boitier vers sa position rabattue quand ladite traverse est en position de déverrouillage, - un deuxième moyen ressort d'actionnement de ladite traverse vers sa position de verrouillage pour bloquer ledit boitier une fois mis en position relevée.It is known to produce a headrest system for a motor vehicle seat, said system comprising a headrest, said headrest comprising: - a frame for mounting on a backrest of said seat, said frame comprising: o two branches parallel metal, o a transverse spacer connecting the upper parts of said branches, - a housing in molded plastic material for absorbing energy in the event of impact of the head of a passenger on said headrest, said housing being mounted to rotate around a transverse axis, so as to be able to pass from a raised position of use to a folded retraction position, - a cushion for lining said box, - a device for locking said box in the raised position, said device comprising: o a transverse cross member provided with at least one locking part, said cross member being mounted in transverse sliding in said housing so as to be able to pass from a locking position to u n unlocking position, o and at least one means for receiving said locking part when said cross member is in the locking position, said means being integral with said frame, - a first spring means for actuating said housing towards its folded position when said cross member is in the unlocking position, - a second spring means for actuating said cross member towards its locking position in order to lock said housing once placed in the raised position.
Le fait de pouvoir amener le boitier en position rabattue permet notamment de libérer la vision vers l'arrière quand le siège arrière correspondant n'est pas 2 occupé, et éventuellement, lorsque l'on réalise une position rabattue vers l'avant, de créer une gêne obligeant l'occupant à placer le boitier en position d'utilisation.The fact of being able to bring the box into the folded position makes it possible in particular to free the rearward view when the corresponding rear seat is not occupied, and possibly, when a folded forward position is achieved, to create discomfort forcing the occupant to place the box in the position of use.
Divers agencements ont été proposés pour réaliser le déverrouillage du dispositif 5 de verrouillage, notamment au moyen d'un bouton poussoir disposé sur l'appui- tête dans le prolongement de la traverse, ce qui est peu ergonomique si la personne qui doit réaliser la manoeuvre est le conducteur du véhicule ou un passager non disposé à proximité dudit appui-tête.Various arrangements have been proposed for unlocking the locking device 5, in particular by means of a push button placed on the headrest in the extension of the cross member, which is not very ergonomic if the person who has to carry out the maneuver is the driver of the vehicle or a passenger not positioned near said headrest.
En outre, les agencements proposés requièrent souvent une multiplicité de composants, ce qui complexifie la réalisation du système et peut s'avérer délicat à mettre en oeuvre si l'espace de logement desdits composants est réduit, comme c'est souvent le cas dans un boitier d'appui-tête.In addition, the proposed arrangements often require a multiplicity of components, which complicates the production of the system and can prove difficult to implement if the space for housing said components is reduced, as is often the case in a headrest box.
15 L'invention a pour but de pallier ces inconvénients.The object of the invention is to overcome these drawbacks.
A cet effet, l'invention propose un système d'appui-tête de siège de véhicule automobile, ledit système comprenant un appui-tête, ledit appui-tête comprenant : 20 - une armature de montage sur un dossier dudit siège, ladite armature comprenant : o deux branches métalliques parallèles, o une entretoise transversale reliant les parties supérieures desdites branches, 25 - un boitier en matériau plastique moulé d'absorption d'énergie en cas de choc de la tête d'un passager sur ledit appui-tête, ledit boitier étant monté rotatif autour d'un axe transversal, de manière à pouvoir passer d'une position relevée d'utilisation à une position rabattue d'escamotage, - un coussin de garnissage dudit boitier, 30 - un dispositif de verrouillage dudit boitier en position relevée, ledit dispositif comprenant : o une traverse transversale pourvue d'au moins une partie de verrouillage, ladite traverse étant montée en coulissement 3 transversal dans ledit boitier de manière à pouvoir passer d'une position de verrouillage à une position de déverrouillage, o et au moins un moyen de réception de ladite partie de verrouillage quand ladite traverse est en position de verrouillage, ledit moyen 5 étant solidaire de ladite armature, - un premier moyen ressort d'actionnement dudit boitier vers sa position rabattue quand ladite traverse est en position de déverrouillage, - un deuxième moyen ressort d'actionnement de ladite traverse vers sa position de verrouillage pour bloquer ledit boitier une fois mis en position 10 relevée, ledit système comprenant en outre un dispositif de déverrouillage dudit boitier pour permettre son rabattement en position d'escamotage, ledit dispositif de déverrouillage comprenant : - un câble dont une première extrémité est fixée à ladite traverse de 15 manière à permettre son passage en position de déverrouillage par traction effectuée sur ledit câble, - un moyen d'actionnement dudit câble en traction, ledit moyen étant monté à distance dudit appui-tête et étant solidaire d'une deuxième extrémité dudit câble.To this end, the invention provides a headrest system for a motor vehicle seat, said system comprising a headrest, said headrest comprising: a frame for mounting on a backrest of said seat, said frame comprising : o two parallel metal branches, o a transverse spacer connecting the upper parts of said branches, - a case of molded plastic material for absorbing energy in the event of impact of the head of a passenger on said headrest, said housing being rotatably mounted about a transverse axis, so as to be able to pass from a raised position of use to a folded down position for retraction, - a cushion for lining said housing, - a device for locking said housing in position raised, said device comprising: a transverse cross member provided with at least one locking part, said cross member being mounted to slide transversely in said housing so as to be able to pass from one position locking in an unlocking position, o and at least one means for receiving said locking part when said cross member is in the locking position, said means 5 being integral with said frame, - a first spring means for actuating said housing towards its folded position when said cross member is in the unlocking position, - a second spring means for actuating said cross member towards its locking position to lock said box once placed in the raised position, said system further comprising a device for unlocking said housing to allow it to be folded into the retracted position, said unlocking device comprising: - a cable, a first end of which is fixed to said cross member so as to allow it to pass into the unlocking position by pulling on said cable, - means for actuating said cable in traction, said means being mounted at a distance from said headrest and being solida ire of a second end of said cable.
20 Dans cette description, les termes de positionnement dans l'espace (supérieur, transversal, latéral, avant,...) sont pris en référence au système monté dans le véhicule.In this description, the terms of positioning in space (upper, transverse, lateral, front, etc.) are taken with reference to the system mounted in the vehicle.
25 Avec l'agencement proposé, le déverrouillage peut être réalisé à distance de l'appui-tête, par exemple à proximité du conducteur ou d'une porte arrière du véhicule.With the proposed arrangement, the unlocking can be carried out at a distance from the headrest, for example near the driver or a rear door of the vehicle.
En outre, le système proposé met en jeu un minimum de composants occupant 30 un minimum de volume pour réaliser le dispositif de déverrouillage.In addition, the proposed system involves a minimum of components occupying a minimum of volume to achieve the unlocking device.
D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles : 4 - les figures 1 a et 1 b sont des vues en perspective partielle d'un appui-tête pour un système selon une réalisation, le boitier étant en position relevée (figure I a) et en cours de rabattement (figure 1 b), - les figures 2a et 2b sont des vues de détail de la figure 1 a, la traverse étant 5 en position de verrouillage (figure 2a) et de déverrouillage (figure 2b), - la figure 3 est analogue à la figure 2b sous un autre angle de vue, - les figures 4a et 4b sont des vues schématiques par l'avant d'un système pourvu de dispositifs de déverrouillage selon un mode de réalisation électrique (figure 4a) et manuel (figure 4b).Other features and advantages of the invention will become apparent from the following description, made with reference to the accompanying figures, in which: 4 - Figures 1 a and 1 b are partial perspective views of a headrest for a system according to one embodiment, the box being in the raised position (figure I a) and being folded down (figure 1 b), - figures 2a and 2b are detail views of figure 1a, the cross member being 5 in position locking (figure 2a) and unlocking (figure 2b), - figure 3 is similar to figure 2b from another viewing angle, - figures 4a and 4b are schematic views from the front of a system provided unlocking devices according to an electrical (FIG. 4a) and manual (FIG. 4b) embodiment.
10 En référence aux figures, on décrit un système 1 d'appui-tête de siège de véhicule automobile, ledit système comprenant un appui-tête 2, ledit appui-tête comprenant : - une armature 3 de montage sur un dossier dudit siège, ladite armature 15 comprenant : o deux branches 4 métalliques parallèles, o une entretoise 5 transversale reliant les parties supérieures desdites branches, - un boitier 6 en matériau plastique moulé d'absorption d'énergie en cas de 20 choc de la tête d'un passager sur ledit appui-tête - ledit boitier étant notamment en matériau plastique moulé - ledit boitier étant monté rotatif autour d'un axe 7 transversal, de manière à pouvoir passer d'une position relevée d'utilisation à une position rabattue d'escamotage, - un coussin de garnissage dudit boitier, non représenté, 25 - un dispositif de verrouillage dudit boitier en position relevée, ledit dispositif comprenant : o une traverse 8 transversale pourvue d'au moins une partie de verrouillage 9, ladite traverse étant montée en coulissement transversal dans ledit boitier de manière à pouvoir passer d'une 30 position de verrouillage à une position de déverrouillage, 5 o et au moins un moyen de réception 10 de ladite partie de verrouillage quand ladite traverse est en position de verrouillage, ledit moyen étant solidaire de ladite armature, - un premier moyen ressort 11 d'actionnement dudit boitier vers sa position 5 rabattue quand ladite traverse est en position de déverrouillage, - un deuxième moyen ressort 12 - ici en spirale - d'actionnement de ladite traverse vers sa position de verrouillage pour bloquer ledit boitier une fois mis en position relevée, ledit système comprenant en outre un dispositif de déverrouillage dudit boitier 10 pour permettre son rabattement en position d'escamotage, ledit dispositif de déverrouillage comprenant : - un câble 13 dont une première extrémité 14 est fixée à ladite traverse de manière à permettre son passage en position de déverrouillage par traction effectuée sur ledit câble, 15 - un moyen d'actionnement 15 dudit câble en traction, ledit moyen étant monté à distance dudit appui-tête et étant solidaire d'une deuxième extrémité 16 dudit câble.With reference to the figures, a motor vehicle seat headrest system 1 is described, said system comprising a headrest 2, said headrest comprising: - a frame 3 for mounting on a backrest of said seat, said headrest. frame 15 comprising: o two parallel metal branches 4, o a transverse spacer 5 connecting the upper parts of said branches, - a housing 6 of molded plastic material for absorbing energy in the event of an impact of the head of a passenger on said headrest - said housing being in particular made of molded plastic material - said housing being mounted to rotate about a transverse axis 7, so as to be able to pass from a raised position of use to a folded retraction position, - a cushion for lining said box, not shown, 25 - a device for locking said box in the raised position, said device comprising: a transverse cross member 8 provided with at least one locking part 9, said cross member is t mounted in transverse sliding in said housing so as to be able to pass from a locking position to an unlocking position, 5 o and at least one receiving means 10 of said locking part when said cross member is in the locking position, said means being integral with said frame, - a first spring means 11 for actuating said box towards its folded position 5 when said cross member is in the unlocking position, - a second spring means 12 - here in a spiral - for actuating said cross member towards its locking position in order to block said box once placed in the raised position, said system further comprising a device for unlocking said box 10 to allow it to be folded into the retracted position, said unlocking device comprising: - a cable 13 of which one first end 14 is fixed to said cross member so as to allow it to pass into the unlocking position by pulling performed on said cable, 15 - means 15 for actuating said cable in traction, said means being mounted at a distance from said headrest and being integral with a second end 16 of said cable.
Selon une réalisation, le câble 13 est monté en coulissement dans une gaine 20 souple, de manière à former un câble Bowden.According to one embodiment, the cable 13 is slidably mounted in a flexible sheath 20, so as to form a Bowden cable.
On rappelle ici qu'un câble Bowden est un système de transmission souple du mouvement.It is recalled here that a Bowden cable is a flexible movement transmission system.
Il consiste en un câble souple, généralement d'acier torsadé, coulissant dans une gaine souple.It consists of a flexible cable, generally of twisted steel, sliding in a flexible sheath.
Les deux extrémités du câble sont munies d'un 25 embout serti ou vissé, et relient un organe mécanique, souvent un levier, comme le levier de frein d'un vélo, à un autre, le patin de frein, par exemple.Both ends of the cable are provided with a crimped or screwed end fitting, and connect a mechanical member, often a lever, such as the brake lever of a bicycle, to another, the brake shoe, for example.
La gaine est usuellement composée d'un ressort à spires jointives.The sheath is usually composed of a spring with contiguous turns.
Les deux extrémités de la gaine sont fixées dans des butées percées qui permettent le coulissement du câble.The two ends of the sheath are fixed in drilled stops which allow the cable to slide.
30 Selon les réalisations représentées en figures 4a et 4b, les branches 4 sont sous forme de tubes, le câble 13 passant à l'intérieur de l'une desdites branches.According to the embodiments shown in FIGS. 4a and 4b, the branches 4 are in the form of tubes, the cable 13 passing inside one of said branches.
6 Selon la réalisation représentée : - la traverse 8 est pourvue de deux parties de verrouillage 9 en forme de saillies, - chacune des branches 4 est pourvue d'un moyen de réception 10 d'une 5 saillie respective, ledit moyen étant en forme de cran réalisé en partie supérieure de ladite branche.6 According to the embodiment shown: - the cross member 8 is provided with two locking parts 9 in the form of projections, - each of the branches 4 is provided with means 10 for receiving a respective projection, said means being in the form of a protrusion. notch produced in the upper part of said branch.
Selon la réalisation représentée, les branches 4 présentent une partie supérieure recourbée vers l'avant.According to the embodiment shown, the branches 4 have an upper part curved towards the front.
10 Selon les réalisations représentées, les crans 10 sont disposés latéralement sur les branches 4, les saillies 9 étant orientées verticalement.According to the embodiments shown, the notches 10 are disposed laterally on the branches 4, the projections 9 being oriented vertically.
Selon la réalisation représentée en figure 4b, le moyen d'actionnement 15 du 15 câble 13 est formé par un levier ou un bouton.According to the embodiment shown in FIG. 4b, the actuating means 15 of the cable 13 is formed by a lever or a button.
Le moyen d'actionnement 15 est disposé ici en partie latérale du siège arrière.The actuating means 15 is arranged here in the lateral part of the rear seat.
Selon la réalisation représentée en figure 4a, le moyen d'actionnement 15 du 20 câble 13 est formé par un moteur électrique.According to the embodiment shown in FIG. 4a, the actuating means 15 of the cable 13 is formed by an electric motor.
Le moyen d'actionnement 15 est disposé ici en dessous du siège arrière.The actuating means 15 is arranged here below the rear seat.
En variante non représentée, on peut prévoir que le moyen d'actionnement 15 25 du câble 13 soit formé par un électroaimant et un barreau magnétique fixé en deuxième extrémité 16 du câble 13, ledit barreau étant mis en mouvement pour tracter ledit câble quand ledit électroaimant est activé.In a variant not shown, provision can be made for the actuating means 15 25 of the cable 13 to be formed by an electromagnet and a magnetic bar fixed at the second end 16 of the cable 13, said bar being set in motion to pull said cable when said electromagnet is activated.
Dans ces réalisations électriques, on peut notamment prévoir que la commande 30 du déverrouillage puisse être activée depuis l'emplacement du conducteur.In these electrical embodiments, provision can in particular be made for the unlocking control 30 to be able to be activated from the location of the driver.
7 Selon la réalisation représentée, le boitier 6 est monté en rotation autour de l'entretoise 5 s'étendant selon l'axe 7, le premier moyen ressort 11 étant sous forme d'un ressort hélicoïdal monté autour de ladite entretoise.7 According to the embodiment shown, the housing 6 is mounted in rotation around the spacer 5 extending along the axis 7, the first spring means 11 being in the form of a helical spring mounted around said spacer.
5 Selon la réalisation représentée, le système 1 comprend en outre un bouton poussoir 17 monté sur le boitier 6 dans le prolongement de la traverse 8, de manière à permettre l'actionnement en position de déverrouillage de ladite traverse.5 According to the embodiment shown, the system 1 further comprises a push button 17 mounted on the housing 6 in the extension of the cross member 8, so as to allow actuation in the unlocking position of said cross member.
10 Un tel agencement permet de réaliser le rabattement du boitier 6 par une manoeuvre exécutée sur l'appui-tête 2,10 Such an arrangement allows the box 6 to be folded down by an operation performed on the headrest 2,
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