FR3086891A1 - Composant electronique pour vehicule automobile - Google Patents

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Abstract

Composant électronique, notamment un capteur (1), notamment de détection de matière particulaire, comprenant : - un organe électronique, - un boitier (2) dans lequel est placé l'organe électronique, ce boitier (2) comprenant : au moins une ouverture fonctionnelle (3a ; 3b ; 3c), caractérisé en ce que au moins une visière (6a ; 6b) de protection est agencée sur le boitier (2) pour protéger l'organe électronique des intrusions de matière, notamment de fluides ou de solides, dans le boitier (2), qui pourraient passer dans l'ouverture (3a ; 3b ; 3c) fonctionnelle.

Description

L’invention concerne un composant électronique pour véhicule automobile, tel qu’un capteur de détection de matière particulaire.
II est connu du document CN203221853 d’équiper un véhicule automobile d’un capteur de détection de matière particulaire. Un tel capteur est généralement disposé dans l’habitacle du véhicule automobile.
Par matière particulaire, on entend toute particule de dimension suffisamment faible, en général de taille inférieure à des tailles de 10 qm de diamètre, pour être transportées par l’air et être inhalées.
De tels composants électroniques doivent être conformes à certains standards pour garantir leur fiabilité. Parmi ces standards, l’indice de protection mesure le degré de résistance aux intrusions de poussières et d’eau.
L’invention vise à améliorer le degré de résistance d’un tel composant aux intrusions de corps solides et liquides.
A cet effet, la présente invention propose un composant électronique, notamment un capteur, notamment de détection de matière particulaire, comprenant :
un organe électronique, un boîtier dans lequel est placé l’organe électronique, ce boîtier comprenant :
o au moins une ouverture fonctionnelle, o au moins une visière de protection, agencée sur le boîtier pour protéger l’organe électronique des intrusions de matière, notamment de fluides ou de solides, dans le boîtier, qui pourraient passer dans l’ouverture fonctionnelle.
La visière permet ainsi de faire au moins partiellement écran aux corps liquides et solides qui autrement pénétreraient dans le boîtier par l’ouverture, transportés par l’air ou par écoulement sur le boîtier.
Des modes de réalisation proposent que :
la visière entoure partiellement le pourtour de l’ouverture, le pourtour de l’ouverture est fermé, la visière entoure moins de la moitié du pourtour de l’ouverture, l’ouverture présente une forme polygonale et la visière entoure au moins un coté de ladite ouverture, la visière entoure l’ouverture en arc de cercle, la visière entoure l’ouverture sur un coté principal de ladite ouverture, en particulier de façon rectiligne, et entoure partiellement l’ouverture sur deux cotés latéraux de ladite ouverture, en particulier en arc de cercle, la visière s’étend sur le pourtour de l’ouverture, en particulier directement sur ledit pourtour, notamment sur une partie dudit pourtour, la visière s’étend sensiblement perpendiculairement à l’ouverture, la visière s’étend de façon inclinée par rapport à l’ouverture, la visière comporte un canal de drainage, le canal de drainage entoure l’ouverture sur le côté principal de façon rectiligne et entoure partiellement l’ouverture sur les cotés latéraux en arc de cercle, le canal de drainage est ouvert aux extrémités de la visière, la visière comprend une face interne en regard de l’ouverture et une face externe opposée à la face interne, le canal de drainage est formé sur la face externe, le boîtier comprend au moins une paroi qui délimite l’intérieur de l’extérieur dudit boîtier, et la visière s’étend en saillie de ladite paroi, la visière s’étend dans le prolongement de la paroi, la paroi comporte une tubulure de connexion dont l’extrémité libre constitue l’ouverture, la visière s’étend dans le prolongement de la tubulure de connexion, en particulier sur une partie du pourtour de la tubulure, le boîtier comporte deux demi-coquilles, dont une base et un couvercle, la visière est formée d’une seule pièce avec le couvercle, la visière est issue de matière avec le couvercle, la visière est rigide, la visière est souple, l’ouverture permet de faire passer un fluide à l’intérieur du boîtier, l’ouverture est une entrée d’air, l’ouverture est une sortie d’air, l’ouverture permet de connecter électriquement l’organe électronique, l’ouverture est un connecteur électronique, le boîtier comprend au moins trois ouvertures, dont au moins une entrée d’air, une sortie d’air et un connecteur électronique, au moins une visière de protection étant agencée sur le boîtier pour protéger l’organe électronique des intrusions de matière, notamment de fluides ou de solides, dans le boîtier, qui pourraient passer dans au moins l’une des trois ouvertures fonctionnelles.
L’invention concerne aussi un véhicule automobile comportant ou sur lequel est disposé un composant électronique tel que précédemment décrit.
Selon un mode de réalisation, la visière est sensiblement au dessus de l’ouverture fonctionnelle lorsque le composant électronique est en position opérationnelle dans le véhicule.
La visière fait ainsi écran contre les corps descendant vers l’ouverture, la protégeant notamment contre les écoulements par gravité.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront à la lecture de la description qui suit, en référence aux figures annexées, qui illustrent un capteur de matière particulaire à titre d’exemple de composant électronique pour le mode de réalisation de l’invention décrit.
la figure 1 illustre une vue en perspective d’un capteur de détection de matière particulaire, la figure 2 illustre une vue agrandie d’une sortie d’air du capteur, la figure 3 illustre une vue de face de ladite sortie d’air, la figure 4 illustre une vue d’un connecteur électronique du capteur, la figure 5 illustre une vue de face dudit connecteur électronique.
Le capteur de détection de matière particulaire 1 selon la présente invention est adapté à être utilisé dans un véhicule automobile.
Conformément à l’invention le capteur 1 comprend un organe électronique (non représenté) et un boîtier 2 dans lequel est placé l’organe électronique.
Le boîtier 2 comporte notamment une chambre de mesure de la matière particulaire (non représentée).
Dans le mode de réalisation représenté, le boîtier 2 comprend une première et une deuxième ouverture fonctionnelle 3a ; 3b. La première ouverture 3a constitue un connecteur électronique 4 pour ledit capteur 1 et permet ainsi de connecter électriquement l’organe électronique. La deuxième ouverture 3b constitue une sortie d’air 5 pour le capteur de détection de matière particulaire 1.
Dans le mode de réalisation représenté, une première et une deuxième visière de protection 6a ; 6b entourent respectivement partiellement le connecteur électronique 4 et la sortie d’air 5. Les première et deuxième visières 6a ; 6b sont chacune agencées sur le boîtier 2 pour protéger l’organe électronique des intrusions de matière, notamment de fluides ou de solides, dans le boîtier 2, qui pourraient passer par la sortie d’air 5 ou le connecteur électronique 4.
Chacune des visières 6a ; 6b forme ainsi une proéminence qui dépasse en relief de chacune des ouvertures 3a ; 3b, formant ainsi une avancée sur chacune des ouvertures 6a ; 6b. En particulier, chacune des visières 6a ; 6b comprend une face interne en regard de l’ouverture 3a ; 3b correspondante et une face externe opposée à la face interne.
Les visières 6a ; 6b permettent ainsi de faire au moins partiellement écran aux corps liquides et solides qui autrement pénétreraient dans le boitier 2 par les ouvertures 3a ; 3b. Ces corps sont par exemple transportés par l’air ou par écoulement sur le boitier 2.
Une paroi 7 délimite l’intérieur de l’extérieur du boitier 2, et chacune des première et deuxième visières 6a ; 6b s’étendent en saillie de ladite paroi 7.
Dans le mode de réalisation représenté, la paroi 7 comporte une tubulure de connexion 8 dont l’extrémité libre constitue une troisième ouverture 3c fonctionnelle. Selon le mode de réalisation représenté, ladite troisième ouverture 3c constitue l’entrée d’air du capteur 1 de détection de matière particulaire. La tubulure de connexion 8 est agencée pour pouvoir être mise en communication fluidique avec par exemple un flexible d’alimentation en air (non-représenté).
La deuxième et la troisième ouverture 3b ; 3c permettent ainsi de faire passer un fluide à l’intérieur du capteur 1, notamment à l’intérieur du boitier 2, notamment dans la chambre de mesure de la matière particulaire (non-représentée). Les deuxième et troisième ouvertures 3b ; 3c ainsi que le boitier 2 définissent ainsi un chemin fluidique pour l’air circulant dans le capteur 1 de matière particulaire.
Selon un mode de réalisation non-représenté, une troisième visière s’étend dans le prolongement de la tubulure de connexion 8, en particulier sur une partie du pourtour de la tubulure 8. La troisième visière protège ainsi la troisième entrée d’air 3c des intrusions de corps liquides et solides, sans impacter la compatibilité de ladite tubulure 8 avec un flexible d’alimentation en air.
Dans le mode de réalisation représenté, les visières 6a ; 6b sont rigides mais il pourrait également être prévu une variante souple des visières 6a ; 6b.
Comme visible en particulier sur la figure 1, le boitier 2 comporte deux demi-coquilles, dont une base 9 et un couvercle 10.
La base reçoit les éléments de l’organe électronique interne. Le couvercle 10 s’adapte sur la base 9 par complémentarité de forme, ici par clipsage, permettant ainsi de fermer au moins partiellement le boitier 2. Selon un mode de réalisation non-représenté, le couvercle 10 s’adapte sur la base 9 au moyen de vis.
On pourra remarquer que, dans le mode de réalisation illustré ici, la base 9 comprend un renflement 11 vers l’extérieur de cette dernière. Ce renflement 11 permettant d’accueillir une vis pour la fixation du boitier 2 sur le véhicule. Il pourra être prévu plusieurs renflements répartis sur la base 9 du boitier
2.
Selon le mode de réalisation représenté, les premières et deuxièmes visières 6a ; 6b sont formées d’une seule pièce avec le couvercle 10. Les première et deuxième visières 6a ; 6b peuvent être ainsi avantageusement formées lors d’une seule opération de fabrication, en particulier de moulage, du couvercle 10 et des visières 6a ; 6b.
La sortie d’air 5 et le connecteur électronique 4 présentent chacun une forme sensiblement polygonale.
On notera que, selon le mode de réalisation représenté, la première visière 6a entoure moins de la moitié du pourtour du connecteur électronique 4, comme cela est visible à la figure 5. La première visière 6a entoure le connecteur électronique 4 sur un côté principal 4A dudit connecteur électronique 4, de façon rectiligne. La première visière 6a entoure partiellement le connecteur électronique 4 sur deux côtés latéraux 4B ; 4C dudit connecteur 4, ici en arc de cercle.
On notera également que, selon le mode de réalisation représenté, la première visière 6a s’étend à l’écart du pourtour du connecteur électronique 4, comme cela est visible sur la figure 5.
La première visière 6a comporte un canal de drainage 12 formé sur la face extérieure de ladite visière 6a. Le canal de drainage est, comme visible sur la figure 4, en forme de U et comprend un fond 12f, notamment arrondi, et deux parois latérales 12p. Les parois latérales 12p s’étendent de façon sensiblement inclinée par rapport à la première ouverture 3a.
Les parois latérales permettent de concentrer les écoulements vers le fond du canal de drainage 12. Le canal de drainage 12 est ouvert aux extrémités de la visière 6a et est ainsi configuré pour ne permettre aucune rétention d’eau. Chacune des faces interne et externe de ladite visière 6a est ainsi au moins partiellement concave.
La première visière 6a dévie ainsi du connecteur électronique 4 les écoulements, grâce au canal de drainage 12.
Comme cela est visible sur la figure 3, la deuxième visière 6b entoure sensiblement la moitié du pourtour de la sortie d’air 5. De la même manière que pour le connecteur électronique 4, la deuxième visière 6b entoure la sortie d’air 5 sur un côté principal 5A de la sortie d’air 5, de façon rectiligne. La deuxième visière 6b entoure également partiellement la sortie d’air 5 sur deux côtés latéraux 5B ; 5C de ladite sortie d’air 5, ici en arc de cercle.
Comme cela est visible sur la figure 3, la deuxième visière 6b s’étend directement sur une portion du pourtour de la sortie d’air 5, contrairement à la visière 6a qui s’étend à distance du pourtour du connecteur électronique 4. La deuxième visière 6b s’étend sensiblement perpendiculairement à ladite sortie d’air 5.
On notera que la deuxième visière 6b est concave sur sa face interne et convexe sur sa face externe, comme cela et visible sur la figure 2.
Le capteur 1 de matière particulaire selon la présente invention pourra être, par exemple, disposé sur ou intégré dans un véhicule automobile.
Il est particulièrement avantageux que les première et deuxième visières 6a ; 6b soient disposées sensiblement au dessus du connecteur électronique 4 et de la sortie d’air 5 lorsque le capteur 1 de matière particulaire est en position opérationnelle dans le véhicule. Les visières 6a ; 6b font ainsi écran contre les corps descendant vers les ouvertures 3a ; 3b, les protégeant notamment contre les écoulements par gravité.

Claims (10)

  1. Revendications
    1. Composant électronique, notamment un capteur (1), notamment de détection de matière particulaire, comprenant :
    un organe électronique, un boîtier (2) dans lequel est placé l’organe électronique, ce boîtier (2) comprenant :
    au moins une ouverture fonctionnelle (3a ; 3b ; 3c), caractérisé en ce que au moins une visière (6a ; 6b) de protection est agencée sur le boîtier (2) pour protéger l’organe électronique des intrusions de matière, notamment de fluides ou de solides, dans le boîtier (2), qui pourraient passer dans l’ouverture (3a ; 3b ; 3c) fonctionnelle.
  2. 2. Composant électronique selon la revendication 1, dans lequel la visière (6a; 6b) entoure partiellement le pourtour de l’ouverture (3a ; 3b ; 3c).
  3. 3. Composant électronique selon l’une des revendications 1 ou 2, dans lequel la visière (6a ; 6b) s’étend sensiblement perpendiculairement à l’ouverture (3a ; 3b ; 3c).
  4. 4. Composant électronique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la visière (6a ; 6b) s’étend de façon inclinée par rapport à l’ouverture (3a ; 3b ; 3c).
  5. 5. Composant électronique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la visière (6a ; 6b) comporte un canal de drainage.
  6. 6. Composant électronique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le boîtier (2) comprend au moins une paroi (7) qui délimite l’intérieur de l’extérieur dudit boîtier (2), et la visière (6a ; 6b) s’étend en saillie de ladite paroi (7).
  7. 7. Composant électronique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le boitier (2) comporte deux demi-coquilles, dont une base (9) et un couvercle (10) et la visière (6a ; 6b) est formée d’une seule pièce avec le couvercle (10).
  8. 8. Composant électronique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’ouverture (3a ; 3b ; 3c) permet de faire passer un fluide à l’intérieur du boitier (2).
  9. 9. Composant électronique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’ouverture (3a ; 3b ; 3c) est un connecteur électronique (4).
  10. 10. Véhicule automobile comportant un composant électronique selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la visière (6a ; 6b) est sensiblement au dessus de l’ouverture fonctionnelle (3a ; 3b ; 3c) lorsque le composant électronique est en position opérationnelle dans le véhicule.
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