FR3085753A1 - METHOD FOR MEASURING THE GAME OF A TURBOCHARGER - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un procédé de mesure de jeu d'un turbocompresseur, ledit turbocompresseur comportant un stator (2) et un rotor (3) apte à pivoter par rapport au stator (2) autour d'un axe (X), le procédé comportant les étapes consistant à monter le stator (2) sur un support fixe (8) de façon à ce que ledit axe (X) soit horizontal, suspendre une masse (22a) au rotor (3), par l'intermédiaire de moyens de renvoi d'angle (20) conçus pour exercer sur le rotor (3) un effort de traction orienté selon l'axe (X) dans une première direction axiale, sous l'effet du poids généré par la masse (22a), réaliser une première mesure de la position axiale du rotor (3) par rapport au stator (2), suspendre une masse (22a) au rotor (3), par l'intermédiaire de moyens de renvoi d'angle (20) conçus pour exercer sur le rotor un effort de traction orienté selon l'axe (X) dans une seconde direction axiale, opposée à la première direction axiale, sous l'effet du poids généré par la masse (22a), réaliser une seconde mesure de la position axiale du rotor (3) par rapport au stator (2).The invention relates to a method for measuring the clearance of a turbocharger, said turbocharger comprising a stator (2) and a rotor (3) able to pivot relative to the stator (2) about an axis (X), the method comprising the steps of mounting the stator (2) on a fixed support (8) so that said axis (X) is horizontal, suspending a mass (22a) from the rotor (3), by means of angle gear (20) designed to exert on the rotor (3) a tensile force oriented along the axis (X) in a first axial direction, under the effect of the weight generated by the mass (22a), achieve a first measurement of the axial position of the rotor (3) relative to the stator (2), suspending a mass (22a) from the rotor (3), by means of angle return means (20) designed to exert on the rotor a tensile force oriented along the axis (X) in a second axial direction, opposite to the first axial direction, under the effect of the weight generated by the mass (22a), make a second measurement of the axial position of the rotor (3) relative to the stator (2).
Description
PROCEDE DE MESURE DE JEU D’UN TURBOCOMPRESSEURMETHOD FOR MEASURING THE GAME OF A TURBOCHARGER
DOMAINE [001] La présente invention concerne un procédé de mesure de jeu d’un turbocompresseur ainsi qu’un outillage pour la mise en œuvre d’un tel procédé.FIELD [001] The present invention relates to a method for measuring the clearance of a turbocharger as well as a tool for the implementation of such a method.
CONTEXTE [002] L’invention concerne notamment le cas de la maintenance d’un turbocompresseur équipant un moteur à combustion interne, par exemple un moteur diesel à pistons.BACKGROUND The invention relates in particular to the case of the maintenance of a turbocharger fitted to an internal combustion engine, for example a diesel piston engine.
[003] Un turbocompresseur comporte classiquement un stator dans lequel un rotor est monté pivotant autour d’un axe, appelé axe du rotor. Le rotor comporte un arbre, une roue de compresseur étant fixée à une extrémité de l’arbre, une roue de turbine étant fixée à une autre extrémité de l’arbre. La roue de compresseur est destinée à comprimer l’air entrant dans le moteur, la roue de turbine étant entraînée en rotation par les gaz issus de la combustion. Le rotor est monté pivotant dans le stator par l’intermédiaire d’un palier.A turbocharger conventionally comprises a stator in which a rotor is pivotally mounted about an axis, called the axis of the rotor. The rotor has a shaft, a compressor wheel being attached to one end of the shaft, a turbine wheel being attached to another end of the shaft. The compressor wheel is intended to compress the air entering the engine, the turbine wheel being driven in rotation by the gases from combustion. The rotor is pivotally mounted in the stator via a bearing.
[004] En cas d’usure des paliers et/ou des différents composants du turbocompresseur, les valeurs du jeu axial et du jeu radial entre le rotor et le stator peuvent dépasser des seuils admissibles, engendrant un dysfonctionnement ou un endommagement du turbocompresseur et/ou un dysfonctionnement du moteur alimenté en air par le turbocompresseur.In the event of wear of the bearings and / or of the various components of the turbocharger, the values of the axial clearance and the radial clearance between the rotor and the stator may exceed permissible thresholds, causing a malfunction or damage to the turbocharger and / or a malfunction of the engine supplied with air by the turbocharger.
[005] Afin d’éviter cela, il est nécessaire de vérifier l’état du turbocompresseur et, en particulier, de réaliser une mesure du jeu axial et du jeu radial entre le rotor et le stator.In order to avoid this, it is necessary to check the state of the turbocharger and, in particular, to carry out a measurement of the axial play and the radial play between the rotor and the stator.
[006] Les mesures effectuées actuellement ne sont pas assez fiables et peuvent varier d’un opérateur ayant réalisé la mesure, à un autre.The measurements currently carried out are not reliable enough and may vary from one operator who carried out the measurement to another.
[007] Il existe ainsi un besoin de pouvoir obtenir des mesures de jeu fiables, précises et reproductibles, en utilisant un procédé de mesure simple et rapide à mettre en œuvre.There is thus a need to be able to obtain reliable, precise and reproducible play measurements, by using a measurement method that is simple and quick to implement.
RESUME DE L’INVENTION [008] Afin de répondre à ce besoin, la présente invention propose un procédé de mesure de jeu d’un turbocompresseur, ledit turbocompresseur comportant un stator et un rotor apte à pivoter par rapport au stator autour d’un axe, le procédé comportant les étapes consistant à :SUMMARY OF THE INVENTION In order to meet this need, the present invention provides a method for measuring the clearance of a turbocharger, said turbocharger comprising a stator and a rotor able to pivot relative to the stator about an axis , the method comprising the steps consisting in:
a. monter le stator sur un support fixe de façon à ce que ledit axe soit horizontal,at. mount the stator on a fixed support so that said axis is horizontal,
b. suspendre une masse au rotor, par l’intermédiaire de moyens de renvoi d’angle conçus pour exercer sur le rotor un effort de traction orienté selon l’axe dans une première direction axiale, sous l’effet du poids généré par la masse,b. suspending a mass from the rotor, by means of angle return means designed to exert on the rotor a tensile force oriented along the axis in a first axial direction, under the effect of the weight generated by the mass,
c. réaliser une première mesure de la position axiale du rotor par rapport au stator,vs. make a first measurement of the axial position of the rotor relative to the stator,
d. suspendre une masse au rotor, par l’intermédiaire de moyens de renvoi d’angle conçus pour exercer sur le rotor un effort de traction orienté selon l’axe dans une seconde direction axiale, opposée à la première direction axiale, sous l’effet du poids généré par la masse,d. suspending a mass from the rotor, by means of angle return means designed to exert on the rotor a tensile force oriented along the axis in a second axial direction, opposite to the first axial direction, under the effect of weight generated by mass,
e. réaliser une seconde mesure de la position axiale du rotor par rapport au stator.e. perform a second measurement of the axial position of the rotor relative to the stator.
[009] Les termes axial et radial sont définis par rapport à l’axe de rotation du rotor.The axial and radial terms are defined relative to the axis of rotation of the rotor.
[010] Le jeu axial du rotor est ainsi le jeu de montage et/ou d’usure du rotor dans le stator selon l’axe de rotation du rotor.The axial clearance of the rotor is thus the mounting clearance and / or wear of the rotor in the stator along the axis of rotation of the rotor.
[011] Lors des étapes b et d, les efforts de traction exercés sur le rotor permettent de rattraper les jeux axiaux, respectivement dans une première direction axiale et dans une seconde direction axiale.[011] During steps b and d, the tensile forces exerted on the rotor make it possible to make up for the axial clearances, respectively in a first axial direction and in a second axial direction.
[012] II est ainsi possible de déduire, d’après les première et seconde mesures effectuées, le jeu axial entre le rotor et le stator. Cette valeur de jeu axial est ensuite comparée à une valeur seuil de référence afin de déterminer si une action de maintenance particulière doit être entreprise, telle par exemple que le remplacement d’un ou de plusieurs éléments du turbocompresseur, voir du turbocompresseur complet.[012] It is thus possible to deduce, from the first and second measurements made, the axial play between the rotor and the stator. This value of axial clearance is then compared with a reference threshold value in order to determine whether a particular maintenance action must be undertaken, such as for example the replacement of one or more elements of the turbocharger, or even of the complete turbocharger.
[013] La valeur du jeu radial peut éventuellement être déduite de la valeur du jeu axial.The value of the radial clearance can optionally be deduced from the value of the axial clearance.
[014] Le procédé peut comporter les étapes consistant à :The method can include the steps consisting in:
f. placer au moins un organe souple sous au moins une zone du rotor et suspendre au moins une masse audit organe souple, de façon à exercer, par l’intermédiaire de moyens de renvoi d’angle, un effort radial orienté verticalement vers le haut,f. placing at least one flexible member under at least one area of the rotor and suspending at least one mass from said flexible member, so as to exert, by means of angle return means, a radial force oriented vertically upwards,
g. réaliser une première mesure de la position axiale du rotor par rapport au stator,g. make a first measurement of the axial position of the rotor relative to the stator,
h. retirer ladite masse et/ou ledit organe souple, de façon à ce que le rotor soit soumis à un effort vertical dirigé vers le bas sous l’effet de la gravité,h. remove said mass and / or said flexible member, so that the rotor is subjected to a vertical force directed downwards under the effect of gravity,
i. réaliser une seconde mesure de la position axiale du rotor par rapport au stator.i. perform a second measurement of the axial position of the rotor relative to the stator.
[015] L’ organe souple est par exemple un câble ou une corde.The flexible member is for example a cable or a rope.
[016] Le jeu radial du rotor est le jeu de montage et/ou d’usure du rotor dans le stator perpendiculairement à l’axe de rotation du rotor.[016] The radial clearance of the rotor is the mounting clearance and / or wear of the rotor in the stator perpendicular to the axis of rotation of the rotor.
[017] II est ainsi possible de déduire, d’après les première et seconde mesures effectuées, le jeu radial entre le rotor et le stator. Cette valeur de jeu radial est ensuite comparée à une valeur seuil de référence afin de déterminer si une action de maintenance particulière doit être entreprise.[017] It is thus possible to deduce, from the first and second measurements carried out, the radial clearance between the rotor and the stator. This radial clearance value is then compared to a reference threshold value in order to determine whether a particular maintenance action must be taken.
[018] Bien entendu, il est possible de réaliser d’abord une mesure du jeu radial puis une mesure du jeu axial, les étapes n’étant ainsi pas nécessairement successives et réalisées dans l’ordre indiqué précédemment.Of course, it is possible first to measure the radial clearance and then to measure the axial clearance, the steps not necessarily being successive and carried out in the order indicated above.
[019] De même, il est possible de réaliser les étapes h et i avant les étapes f et g.Likewise, it is possible to carry out steps h and i before steps f and g.
[020] Lors de l’étape f, un premier organe souple et un second organe souple peuvent être placés sous une première zone et une seconde zone du rotor, décalées axialement l’une de l’autre.[020] In step f, a first flexible member and a second flexible member can be placed under a first zone and a second zone of the rotor, axially offset from one another.
[021] Les première et secondes zones peuvent être une première extrémité et une seconde extrémité du rotor. De cette manière, le rotor est soulevé de façon symétrique à chacune de ses extrémités.The first and second zones can be a first end and a second end of the rotor. In this way, the rotor is lifted symmetrically at each of its ends.
[022] Une première masse et une seconde masse sont suspendues respectivement à une première extrémité et à une seconde extrémité de l’organe souple.[022] A first mass and a second mass are suspended respectively from a first end and a second end of the flexible member.
[023] Les première et seconde masses peuvent être identiques, de manière à ce que le rotor soit soulevé de façon symétrique de part et d’autre. En variante, les masses peuvent être différentes et adaptées afin de compenser les hétérogénéités de masse du rotor et équilibrer l’ensemblei [024] Les moyens de renvoi d’angle peuvent comporter au moins une platine comportant une extrémité supérieure arrondie et comprenant une gorge dans laquelle est logé l’organe souple.[023] The first and second masses can be identical, so that the rotor is lifted symmetrically on either side. As a variant, the masses may be different and adapted in order to compensate for the mass heterogeneities of the rotor and to balance the assembly i [024] The angle transmission means may comprise at least one plate comprising a rounded upper end and comprising a groove in which is housed the flexible member.
[025] Une partie de l’organe souple reliée au rotor ou supportant le rotor peut être orientée globalement horizontalement, une autre partie de l’organe souple, au niveau de laquelle est suspendue la masse correspondante, peut être orientée verticalement, les desdites parties de l’organe souple étant séparées par une partie de liaison montée dans la gorge de la platine, l’extrémité supérieure arrondie formant le renvoi d’angle.[025] Part of the flexible member connected to the rotor or supporting the rotor can be oriented generally horizontally, another part of the flexible member, at the level of which the corresponding mass is suspended, can be oriented vertically, the said parts of the flexible member being separated by a connecting part mounted in the groove of the plate, the rounded upper end forming the bevel gear.
[026] La direction verticale est définie par rapport à la gravité terrestre. [027] Le stator peut être fixé au support fixe à l’aide d’une bride.The vertical direction is defined with respect to the Earth's gravity. [027] The stator can be fixed to the fixed support using a flange.
[028] La bride peut présenter une forme en U dont les extrémités libres sont fixées au support correspondant, par exemple par soudage ou vissage.[028] The flange may have a U shape, the free ends of which are fixed to the corresponding support, for example by welding or screwing.
[029] Lors de l’étape c, lors de l’étape e, lors de l’étape g et/ou lors de l’étape i, la mesure de la position axiale ou radiale correspondante peut être réalisée à l’aide d’un comparateur comportant une extrémité de mesure en contact avec une zone du rotor.[029] During step c, during step e, during step g and / or during step i, the corresponding axial or radial position can be measured using d 'a comparator comprising a measurement end in contact with a region of the rotor.
[030] Un premier comparateur peut être utilisé pour réaliser les première et seconde mesures de la position axiale du rotor.A first comparator can be used to perform the first and second measurements of the axial position of the rotor.
[031] Un second comparateur peut être utilisé pour réaliser les première et seconde mesures de la position radiale du rotor.[031] A second comparator can be used to make the first and second measurements of the radial position of the rotor.
[032] Les valeurs obtenues à l’aide de chaque comparateur peut être lue ou relevée par un opérateur, ou de façon informatisée.The values obtained using each comparator can be read or read by an operator, or in a computerized manner.
[033] Chaque comparateur peut comporter une partie fixe fixée sur le support fixe correspondant.Each comparator may include a fixed part fixed on the corresponding fixed support.
[034] La partie fixe du comparateur destiné à réaliser les mesures de position radiale du rotor est par exemple fixée à la bride.The fixed part of the comparator intended for carrying out the measurements of the radial position of the rotor is for example fixed to the flange.
[035] La partie fixe du comparateur destiné à réaliser les mesures de positon axiale est par exemple fixée à une partie de fixation, elle-même fixée sur le support fixe.The fixed part of the comparator intended to carry out the axial position measurements is for example fixed to a fixing part, itself fixed on the fixed support.
[036] L’invention concerne également un outillage de mesure pour la mise en œuvre du procédé du type précité, caractérisé en ce qu’il comporte un support fixe, des moyens de fixation du stator, des moyens de renvoi d’angle et des organes souples.The invention also relates to a measuring tool for implementing the method of the aforementioned type, characterized in that it comprises a fixed support, means for fixing the stator, angle transmission means and flexible organs.
[037] L’ invention sera mieux comprise et d’autres détails, caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description suivante faite à titre d’exemple non limitatif en référence aux dessins annexés.The invention will be better understood and other details, characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following description given by way of nonlimiting example with reference to the accompanying drawings.
BREVE DESCRIPTION DES FIGURES les figure 1 et 2 sont des vues en perspective d’un outillage de mesure équipé d’un turbocompresseur, ;BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES FIGS. 1 and 2 are perspective views of a measuring tool equipped with a turbocharger,;
la figure 3 est une vue en coupe, selon l’axe du rotor, montrant le turbocompresseur et l’outillage dans la position illustrée à la figure 1 ;Figure 3 is a sectional view along the axis of the rotor, showing the turbocharger and the tool in the position illustrated in Figure 1;
les figures 4 et 5 sont des vues correspondant aux figures 1 et 2, dans lesquelles des câbles destinés à appliquer des efforts sont représentés.Figures 4 and 5 are views corresponding to Figures 1 and 2, in which cables for applying forces are shown.
DESCRIPTION DETAILLEE [038] Les figures 1 et 2 représentent un outillage 1 pour la mesure du jeu axial et du jeu radial d’un turbocompresseur d’un moteur à piston destiné à équiper un aéronef.DETAILED DESCRIPTION [038] Figures 1 and 2 show a tool 1 for measuring the axial play and the radial play of a turbocharger of a piston engine intended to equip an aircraft.
[039] Le turbocompresseur comporte un stator 2 et un rotor 3 monté de façon pivotante autour d’un axe X (appelé axe du rotor 3) dans le stator 2.[039] The turbocharger comprises a stator 2 and a rotor 3 pivotally mounted about an axis X (called the axis of the rotor 3) in the stator 2.
[040] Le rotor 3 comporte un arbre 4, une roue de compresseur 5 étant fixée à une extrémité de l’arbre 4, une roue de turbine 6 étant fixée à une autre extrémité de l’arbre 4. L’arbre 4 est monté pivotant dans le stator 2, par l’intermédiaire d’un ou de plusieurs paliers 7.The rotor 3 comprises a shaft 4, a compressor wheel 5 being fixed to one end of the shaft 4, a turbine wheel 6 being fixed to another end of the shaft 4. The shaft 4 is mounted pivoting in the stator 2, via one or more bearings 7.
[041] Une partie du turbocompresseur est montée sur l’outillage 1. En particulier, avant montage sur l’outillage 1, un carter de turbine et un carter de compresseur sont retirés du turbocompresseur, de même qu’une épingle destinée à former une butée en translation.[041] Part of the turbocharger is mounted on the tool 1. In particular, before mounting on the tool 1, a turbine casing and a compressor casing are removed from the turbocharger, as is a pin intended to form a translation stop.
[042] L’outillage 1 comporte un support fixe 8 comportant une embase plane horizontale 9, de forme carrée ou rectangulaire, et des pieds verticaux 10 s’étendant vers le bas depuis l’embase 9.[042] The tool 1 comprises a fixed support 8 comprising a horizontal flat base 9, of square or rectangular shape, and vertical feet 10 extending downwards from the base 9.
[043] Une bride 11 est fixée sur l’embase 9. La bride 11 présente une forme générale en U, dans laquelle est monté le stator 2, les extrémités libres 12 de la bride 11 étant fixées sur l’embase 9. De cette manière, le stator 2 du turbocompresseur est fixé au support fixe 8. L’embase 9 présente une ouverture 13 permettant le passage d’une partie du stator 2.[043] A flange 11 is fixed to the base 9. The flange 11 has a general U-shape, in which the stator 2 is mounted, the free ends 12 of the flange 11 being fixed to the base 9. From this In this way, the stator 2 of the turbocharger is fixed to the fixed support 8. The base 9 has an opening 13 allowing the passage of part of the stator 2.
[044] Une partie de fixation 14 en L est fixée par tous moyens appropriés, sur l’embase 9.[044] A fixing part 14 in L is fixed by any appropriate means, on the base 9.
[045] L’outillage 1 comporte en outre un premier comparateur 15 et un second comparateur 16. Chaque comparateur 15, 16 comporte une partie fixe 17 et une partie mobile 18 de détection de la position se présentant sous la forme d’une tige dont l’extrémité libre est en appui sur une zone du rotor 3.The tool 1 further comprises a first comparator 15 and a second comparator 16. Each comparator 15, 16 comprises a fixed part 17 and a movable part 18 for detecting the position being in the form of a rod whose the free end bears on an area of the rotor 3.
[046] La partie fixe 17 du premier comparateur 15 est fixée sur la partie de fixation 14, l’extrémité libre de la tige de mesure 18 du premier comparateur 15 venant en appui sur une extrémité axiale du rotor 3, par exemple du côté de la roue de turbine 6. La tige de mesure 18 du premier comparateur 15 est orientée selon l’axe X du rotor 3. Le premier comparateur 15 est ainsi apte à détecter la position axiale du rotor 3 par rapport au stator 2.[046] The fixed part 17 of the first comparator 15 is fixed on the fixing part 14, the free end of the measuring rod 18 of the first comparator 15 coming to bear on an axial end of the rotor 3, for example on the side of the turbine wheel 6. The measuring rod 18 of the first comparator 15 is oriented along the axis X of the rotor 3. The first comparator 15 is thus able to detect the axial position of the rotor 3 relative to the stator 2.
[047] La partie fixe 17 du second comparateur 16 est fixée sur la bride 11, l’extrémité de la tige de mesure 18 du second comparateur 16 venant en appui, au travers du stator 2, sur l’arbre 4 du rotor 3 ou sur une douille 19 entourant l’arbre 4 du rotor 3 (figure 3). La tige de mesure 18 du second comparateur 16 est orientée perpendiculairement à l’axe X du rotor 3. Le second comparateur 16 est ainsi apte à détecter la position radiale du rotor 3 par rapport au stator 2.[047] The fixed part 17 of the second comparator 16 is fixed to the flange 11, the end of the measuring rod 18 of the second comparator 16 coming to bear, through the stator 2, on the shaft 4 of the rotor 3 or on a socket 19 surrounding the shaft 4 of the rotor 3 (Figure 3). The measuring rod 18 of the second comparator 16 is oriented perpendicular to the axis X of the rotor 3. The second comparator 16 is thus able to detect the radial position of the rotor 3 relative to the stator 2.
[048] Des organes de renvoi d’angle 20 sont par ailleurs fixés sur l’embase. Chaque organe de renvoi d’angle 20 comporte une extrémité inférieure 20a fixée sur l’embase 9, par exemple sur un bord de l’embase, et une extrémité supérieure 20b arrondie, ici en forme de demi-cercle. Chaque organe de renvoi d’angle 20 comporte en outre une gorge 20c s’étendant le long de la périphérie de l’organe de renvoi d’angle 20.[048] Angle return members 20 are also fixed to the base. Each angle gear 20 has a lower end 20a fixed on the base 9, for example on an edge of the base, and a rounded upper end 20b, here in the form of a semicircle. Each angle gear 20 further comprises a groove 20c extending along the periphery of the angle gear 20.
[049] Comme illustré aux figures 3 et 4, afin de réaliser la mesure du jeu axial du rotor 3 par rapport au stator 2, une première extrémité d’un câble de traction 21a est fixée à une première extrémité du rotor, par exemple au niveau de la roue de compresseur 5, à l’opposé du premier comparateur 15, une masse 22a étant attachée à la seconde extrémité du câble 21 a. Le câble 21a est par ailleurs engagé dans la gorge 20c, les organes de renvoi d’angle 20 étant conçus de façon à ce qu’une première partie du câble 21a, rattachée au rotor 3, s’étende horizontalement, et qu’une seconde partie du câble 21a, sur laquelle est attachée à la masse 22a, s’étende verticalement. La masse 22a peut également être dénommée peson.[049] As illustrated in FIGS. 3 and 4, in order to measure the axial clearance of the rotor 3 relative to the stator 2, a first end of a traction cable 21a is fixed to a first end of the rotor, for example at level of the compressor wheel 5, opposite the first comparator 15, a mass 22a being attached to the second end of the cable 21 a. The cable 21a is also engaged in the groove 20c, the angle return members 20 being designed so that a first part of the cable 21a, attached to the rotor 3, extends horizontally, and that a second part of the cable 21a, on which is attached to the mass 22a, extends vertically. The mass 22a can also be called a load cell.
[050] De cette manière, le poids généré par la masse 22a génère un effort de traction orienté selon l’axe X et dans une première direction axiale, sur le rotor 3, rattrapant le jeu axial du rotor 3 dans le stator 2 dans ladite première direction.In this way, the weight generated by the mass 22a generates a tensile force oriented along the axis X and in a first axial direction, on the rotor 3, catching up with the axial play of the rotor 3 in the stator 2 in said first direction.
[051] La valeur de position du premier comparateur 15 est alors relevée, de façon à déterminer une première mesure de la position axiale du rotor 3 par rapport au stator 2.[051] The position value of the first comparator 15 is then read, so as to determine a first measurement of the axial position of the rotor 3 relative to the stator 2.
[052] Ensuite, les positions du premier comparateur 15 et de la partie de fixation 14, d’une part, et de l’organe de renvoi d’angle 20 précité, du câble 21a et de la masse 22a, peuvent être interverties. En d’autres termes, le câble 21a est solidarisé à l’autre extrémité axiale du rotor 3, ici au niveau de la roue de turbine 4, et le premier comparateur 15 est placé en appui sur l’extrémité axiale opposée du rotor 3, du côté de la roue de compresseur 5.[052] Next, the positions of the first comparator 15 and of the fixing part 14, on the one hand, and of the abovementioned angular gear member 20, of the cable 21a and of the mass 22a, can be inverted. In other words, the cable 21a is secured to the other axial end of the rotor 3, here at the level of the turbine wheel 4, and the first comparator 15 is placed in abutment on the opposite axial end of the rotor 3, on the side of the compressor wheel 5.
[053] De cette manière, le poids généré par la masse 22a génère un effort de traction orienté selon l’axe X et dans une seconde direction axiale, opposée à la première direction axiale, sur le rotor 3, rattrapant le jeu axial du rotor 3 dans le stator 2 dans ladite seconde direction.[053] In this way, the weight generated by the mass 22a generates a tensile force oriented along the axis X and in a second axial direction, opposite to the first axial direction, on the rotor 3, catching up with the axial play of the rotor 3 in stator 2 in said second direction.
[054] La valeur de position du premier comparateur 15 est alors relevée, de façon à déterminer une seconde mesure de la position axiale du rotor 3 par rapport au stator 2.[054] The position value of the first comparator 15 is then raised, so as to determine a second measurement of the axial position of the rotor 3 relative to the stator 2.
[055] La valeur du jeu axial du rotor 3 dans le stator 2 peut ensuite être obtenue à partir de ces deux valeurs de position axiale. En particulier, la valeur du jeu axial est la différence entre ces deux valeurs de position axiale. [056] Comme illustré aux figures 4 et 5, la mesure du jeu radial du rotor 3 par rapport au stator 2 peut être réalisée en positionnant un premier câble 21b et un second câble 21c respectivement sous la roue de compresseur 5 et sous la roue de turbine 6 du rotor 2. Une masse 22b, 22c est fixée à chaque extrémité de chaque câble 21b, 21c. Chaque câble 21b, 21c est par ailleurs engagé dans les rainures 20c de deux organes de renvoi d’angle 20 opposés, c’est-à-dire situés de part et d’autre du turbocompresseur.[055] The value of the axial clearance of the rotor 3 in the stator 2 can then be obtained from these two values of axial position. In particular, the value of the axial clearance is the difference between these two values of axial position. [056] As illustrated in FIGS. 4 and 5, the measurement of the radial clearance of the rotor 3 relative to the stator 2 can be carried out by positioning a first cable 21b and a second cable 21c respectively under the compressor wheel 5 and under the wheel of turbine 6 of rotor 2. A mass 22b, 22c is fixed to each end of each cable 21b, 21c. Each cable 21b, 21c is also engaged in the grooves 20c of two opposite angular gear members 20, that is to say located on either side of the turbocharger.
[057] Ainsi, chaque câble 21b, 21c comporte une partie médiane engagée sous la roue correspondante 4, 5 du rotor 3, et deux parties d’extrémités s’étendant verticalement.[057] Thus, each cable 21b, 21c has a middle portion engaged under the corresponding wheel 4, 5 of the rotor 3, and two end portions extending vertically.
[058] Les câbles 21b, 21c et les masses 22b, 22c permettent ainsi de soulever le rotor 3 verticalement, de manière à rattraper le jeu radial du rotor 3 dans le stator 2, vers le haut.The cables 21b, 21c and the masses 22b, 22c thus make it possible to lift the rotor 3 vertically, so as to make up for the radial clearance of the rotor 3 in the stator 2, upwards.
[059] La valeur de position du second comparateur 16 19 est alors relevée, de façon à réaliser une première mesure de la position radiale du rotor 3 par rapport au stator 2.[059] The position value of the second comparator 16 19 is then raised, so as to make a first measurement of the radial position of the rotor 3 relative to the stator 2.
[060] Ensuite, les câbles 21b, 21c et les masses 22a, 22b sont retirées, le rotor 3 retombant vers le bas sous l’effet de la gravité, de manière à rattraper le jeu radial du rotor 3 dans le stator 2, vers le bas.Then, the cables 21b, 21c and the masses 22a, 22b are removed, the rotor 3 falling down under the effect of gravity, so as to make up for the radial clearance of the rotor 3 in the stator 2, towards the bottom.
[061] La valeur de position du second comparateur 16 19 est alors relevée, de façon à réaliser une seconde mesure de la position radiale du rotor 3 par rapport au stator 2.[061] The position value of the second comparator 16 19 is then raised, so as to carry out a second measurement of the radial position of the rotor 3 relative to the stator 2.
[062] La valeur du jeu radial du rotor 3 dans le stator 2 peut ensuite être obtenue à partir de ces deux valeurs de position radiale. En particulier, la valeur du jeu radial est la différence entre ces deux valeurs de position radiale.[062] The value of the radial clearance of the rotor 3 in the stator 2 can then be obtained from these two values of radial position. In particular, the value of the radial clearance is the difference between these two values of radial position.
[063] Un tel procédé de mesure et un tel outillage 1 permettent de réaliser des mesures du jeu axial et du jeu radial avec une précision de l’ordre de quelques millièmes de millimètres. De telles mesures peuvent être réalisées de façon fiables et répétables, et nécessitent peu de manipulations, en réduisant les risques d’erreurs humaines. Par ailleurs, aucune manipulation des comparateurs en cours de mesure n’est nécessaire.[063] Such a measurement method and such a tool 1 make it possible to carry out measurements of the axial play and the radial play with an accuracy of the order of a few thousandths of a millimeter. Such measurements can be performed in a reliable and repeatable manner, and require little manipulation, reducing the risk of human error. In addition, no manipulation of the comparators during measurement is necessary.
[064] Avant la mesure des jeux, des masselottes peuvent être ajoutées sur le rotor 3 de telle sorte que son centre de gravité soit centré au droit des comparateurs 15, 16 afin d’éviter les mises en biais du rotor 3.[064] Before measuring the clearances, weights can be added to the rotor 3 so that its center of gravity is centered at the level of the comparators 15, 16 in order to avoid biasing of the rotor 3.
[065] A l’issue de la mesure, le stator 2 et le rotor 3 peuvent être retirés de l’outillage 1, les différentes parties précédemment retirées du turbocompresseur pouvant être remontées.[065] At the end of the measurement, the stator 2 and the rotor 3 can be removed from the tool 1, the various parts previously removed from the turbocharger being able to be reassembled.
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| FR1857994 | 2018-09-06 | ||
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| FR3085753B1 FR3085753B1 (en) | 2020-08-14 |
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ID=63722664
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110132104A (en) * | 2019-06-06 | 2019-08-16 | 宁波威孚天力增压技术股份有限公司 | A kind of turbo-charger shaft alters measuring device |
| CN113504037A (en) * | 2021-06-29 | 2021-10-15 | 东风汽车集团股份有限公司 | Endurance test method and device of electric control actuator for turbocharger |
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-
2018
- 2018-09-06 FR FR1857994A patent/FR3085753B1/en active Active
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3085753B1 (en) | 2020-08-14 |
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