FR3084020A1 - MOTOR VEHICLE REAR TRUNK LID CLOSURE - Google Patents
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Abstract
L'invention a trait à un volet (2) de coffre arrière de véhicule automobile, comprenant une paroi extérieure (4) comprenant deux bords latéraux (4.3) et formant deux logements (4.4, 4.5) de feu arrière (8) adjacents audits bords ; une doublure (6) fixée à la paroi extérieure en vis-à-vis de la face intérieure de ladite paroi ; et une pièce intermédiaire (10) de doublure s'étendant entre chacun des deux logements (4.4, 4.5), au niveau du bord latéral correspondant (4.3) de la paroi extérieure (4), et la doublure (6).The invention relates to a shutter (2) of a motor vehicle rear trunk, comprising an outer wall (4) comprising two lateral edges (4.3) and forming two housings (4.4, 4.5) of rear light (8) adjacent to said edges. ; a lining (6) fixed to the outer wall facing the inner face of said wall; and an intermediate piece (10) of lining extending between each of the two housings (4.4, 4.5), at the level of the corresponding lateral edge (4.3) of the external wall (4), and the lining (6).
Description
FERMETURE DE DOUBLURE DE VOLET DE COFFRE ARRIERE DE VEHICULE AUTOMOBILEMOTOR VEHICLE REAR TRUNK LID CLOSURE
L’invention a trait au domaine des véhicules automobiles, plus particulièrement aux volets de coffre arrière de véhicules automobiles, plus particulièrement encore aux doublures de volets de coffre arrière de véhicules automobiles.The invention relates to the field of motor vehicles, more particularly to rear trunk flaps of motor vehicles, more particularly still to linings of rear trunk flaps of motor vehicles.
Un ouvrant de véhicule automobile est habituellement constitué d’une paroi extérieure, parfois appelée peau extérieure, et d’une doublure fixée sur la face intérieure de la paroi extérieure. La paroi extérieure forme une barrière par rapport à l’extérieur et assure aussi une fonction esthétique importante. La doublure est cependant également importante car elle forme avec la paroi intérieure un volume conférant à l’ouvrant la rigidité nécessaire. Elle peut également recevoir un habillage intérieur en fonction du type de véhicule (utilitaire, véhicule pour le transport de personnes, etc.) et de son niveau de confort.An opening leaf of a motor vehicle usually consists of an outer wall, sometimes called an outer skin, and a lining fixed to the inner face of the outer wall. The outer wall forms a barrier from the outside and also performs an important aesthetic function. However, the lining is also important because it forms with the inner wall a volume giving the opening the necessary rigidity. It can also receive an interior trim depending on the type of vehicle (utility, vehicle for transporting people, etc.) and its level of comfort.
Un volet de coffre arrière comprend ainsi, de manière connue, une paroi extérieure et une doublure. La paroi extérieure peut également former deux logements de feu arrière. Ces logements peuvent être adjacents aux bords latéraux du volet. Dans ce cas, le raccordement de la doublure avec ces logements peut imposer des formes à la doublure qui la rende difficile, voire impossible, à emboutir. La doublure est en effet une pièce de taille conséquente, imposant certaines contraintes au niveau emboutissage.A rear trunk flap thus comprises, in a known manner, an outer wall and a lining. The outer wall can also form two rear light housings. These housings can be adjacent to the side edges of the flap. In this case, the connection of the lining with these housings can impose shapes on the lining which makes it difficult, if not impossible, to stamp. The lining is indeed a piece of substantial size, imposing certain constraints at the stamping level.
Le document de brevet publié FR 3 051 728 A1 divulgue une doublure interne de volet arrière de véhicule. La doublure comprend, à une zone inférieure, des pattes de fixation à la paroi externe de manière à augmenter la rigidité du volet et, partant, sa capacité de reprendre des efforts de déformation lors d’un choc arrière.The patent document published FR 3 051 728 A1 discloses an internal lining of the vehicle rear flap. The lining comprises, at a lower zone, lugs for fixing to the external wall so as to increase the rigidity of the flap and, consequently, its capacity to take up deformation forces during a rear impact.
Le document de brevet publié JP 6313808 A divulgue un volet arrière de véhicule, avec une doublure comprenant une traverse augmentant la rigidité du volet.The published patent document JP 6313808 A discloses a vehicle rear flap, with a lining comprising a cross member increasing the rigidity of the flap.
Aucun de ces deux documents n’apporte de solution à la problématique de raccordement de la doublure aux logements de feux arrière.Neither of these documents provides a solution to the problem of connecting the lining to the rear light housings.
L’invention a pour objectif de pallier au moins un des inconvénients de l’état de la technique susmentionné. Plus particulièrement, l’invention a pour objectif de proposer une doublure de volet de coffre arrière qui assure une fermeture du volume intérieur ainsi formé, au niveau des logements de feu arrière, et ce de manière simple et économique.The aim of the invention is to overcome at least one of the drawbacks of the above-mentioned state of the art. More particularly, the object of the invention is to propose a lining of the rear boot flap which ensures the closure of the interior volume thus formed, at the rear light housings, in a simple and economical manner.
L’invention a pour objet un volet de coffre arrière de véhicule automobile, comprenant : une paroi extérieure comprenant deux bords latéraux et formant deux logements de feu arrière adjacents audits bords ; une doublure fixée à la paroi extérieure en vis-à-vis de la face intérieure de ladite paroi ; remarquable ce que le volet comprend, en outre, une pièce intermédiaire de doublure s’étendant entre chacun des deux logements, au niveau du bord latéral correspondant de la paroi extérieure, et la doublure.The subject of the invention is a rear trunk flap of a motor vehicle, comprising: an outer wall comprising two lateral edges and forming two rear light housings adjacent to said edges; a lining fixed to the outer wall opposite the inner face of said wall; remarkable that the flap further comprises an intermediate piece of lining extending between each of the two housings, at the level of the corresponding lateral edge of the outer wall, and the lining.
Le volet est avantageusement un hayon avec une portion supérieure vitrée et inclinée, et une portion inférieure généralement verticale. Ces orientations s’appliquent lorsque le volet est en position de fermeture sur un véhicule en position normale de roulage.The shutter is advantageously a tailgate with a glazed and inclined upper portion, and a generally vertical lower portion. These orientations apply when the flap is in the closed position on a vehicle in the normal driving position.
Selon un mode avantageux de l’invention, chacun des deux logements de feu présente, au niveau du bord latéral correspondant de la paroi extérieure, une section en U, chacune des deux pièces intermédiaires présentant un bord de profil en U épousant la section en U du logement correspondant. La section en U des logements de feu est dans un plan essentiellement longitudinal et vertical.According to an advantageous embodiment of the invention, each of the two light housings has, at the corresponding lateral edge of the outer wall, a U-shaped section, each of the two intermediate parts having a U-shaped edge conforming to the U-shaped section corresponding accommodation. The U-shaped section of the light housings is in an essentially longitudinal and vertical plane.
Selon un mode avantageux de l’invention, la paroi extérieure présente, à chacun des deux bords latéraux, une encoche délimitant le logement et une portion de paroi formant le fond dudit logement, chacune des deux pièces intermédiaires étant en contact avec ladite portion de paroi et le bord latéral correspondant de la paroi extérieure adjacent à, et de part et d’autre de, ladite encoche. L’encoche est avantageusement généralement rectangulaire et orientée généralement horizontalement.According to an advantageous embodiment of the invention, the outer wall has, at each of the two lateral edges, a notch delimiting the housing and a wall portion forming the bottom of said housing, each of the two intermediate parts being in contact with said wall portion and the corresponding lateral edge of the outer wall adjacent to, and on either side of, said notch. The notch is advantageously generally rectangular and oriented generally horizontally.
Selon un mode avantageux de l’invention, chacune des deux pièces intermédiaires est un embouti fixé à la doublure par soudure.According to an advantageous embodiment of the invention, each of the two intermediate parts is a stamped fixed to the lining by welding.
Selon un mode avantageux de l’invention, chacune des deux pièces intermédiaires est en contact avec le logement correspondant via un ou plusieurs cordons de matière adhésive et/ou d’étanchéité.According to an advantageous embodiment of the invention, each of the two intermediate parts is in contact with the corresponding housing via one or more cords of adhesive and / or sealing material.
Selon un mode avantageux de l’invention, chacune des deux pièces intermédiaires présente au moins un orifice de fixation d’une pièce d’habillage.According to an advantageous embodiment of the invention, each of the two intermediate parts has at least one orifice for fixing a covering part.
Selon un mode avantageux de l’invention, le volet comprend, en outre, pour chaque logement, une pièce d’habillage disposée contre la pièce intermédiaire et la doublure à la périphérie de la pièce intermédiaire.According to an advantageous embodiment of the invention, the flap further comprises, for each housing, a trim piece disposed against the intermediate piece and the lining at the periphery of the intermediate piece.
Selon un mode avantageux de l’invention, chacune des pièces d’habillage est en matière plastique moulée et comprend un bord au niveau du logement, configuré pour former un raccordement avec le feu arrière correspondant.According to an advantageous embodiment of the invention, each of the trim parts is made of molded plastic and includes an edge at the level of the housing, configured to form a connection with the corresponding rear light.
Selon un mode avantageux de l’invention, le volet comprend les feux arrière, le bord au niveau du logement de chacune des deux pièces d’habillage recouvrant le feu arrière correspondant.According to an advantageous embodiment of the invention, the shutter comprises the rear lights, the edge at the level of the housing of each of the two trim parts covering the corresponding rear light.
L’invention a également pour objet un véhicule automobile comprenant un volet de coffre arrière, remarquable en ce que ledit volet est conforme à l’invention.The invention also relates to a motor vehicle comprising a rear trunk flap, remarkable in that said flap conforms to the invention.
Les mesures de l’invention sont intéressantes en ce qu’elles permettent de réaliser une fermeture totale, au niveau des logements de feu arrière, du volume interne du volet, et ce de manière simple et peu coûteuse.The measures of the invention are advantageous in that they allow complete closure, at the rear light housings, of the internal volume of the shutter, in a simple and inexpensive manner.
D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l’aide de la description et des dessins parmi lesquels :Other characteristics and advantages of the present invention will be better understood from the description and the drawings, among which:
- La figure 1 est une vue éclatée et de côté d’un volet arrière de véhicule automobile, conforme à l’invention ;- Figure 1 is an exploded side view of a rear shutter of a motor vehicle, according to the invention;
- La figure 2 est une vue de détail et perspective de la pièce intermédiaire du volet arrière visible de la figure 1 ;- Figure 2 is a detail and perspective view of the intermediate part of the rear flap visible in Figure 1;
- La figure 3 est une vue en perspective d’une partie de la doublure du volet de la figure 1, munie de la pièce intermédiaire de la figure 2 ;- Figure 3 is a perspective view of part of the lining of the shutter of Figure 1, provided with the intermediate piece of Figure 2;
- La figure 4 est une vue en perspective de la doublure de la figure 3 assemblée à la paroi extérieure telle qu’à la figure 1 ;- Figure 4 is a perspective view of the liner of Figure 3 assembled to the outer wall as in Figure 1;
- La figure 5 est une vue en perspective du volet arrière de la figure 4 équipé d’une pièce d’habillage telle qu’à la figure 1.- Figure 5 is a perspective view of the rear flap of Figure 4 equipped with a trim piece as in Figure 1.
Les figures 1 à 5 illustrent un exemple de réalisation de l’invention.Figures 1 to 5 illustrate an exemplary embodiment of the invention.
La figure 1 est une vue éclatée d’un volet de coffre arrière conforme à l’invention. Le volet 2 comprend essentiellement une paroi extérieure 4 et une doublure 6 fixée à la paroi extérieure en vis-à-vis de la face intérieure de ladite paroi. La paroi extérieure 4 est la doublure 6 sont avantageusement des emboutis de tôle métallique, en l’occurrence de tôle en acier. En l’occurrence, le volet 2 est un hayon, à savoir que la paroi extérieure 4 et la doublure 6 comprennent une partie supérieure 4.1/6.1 avec une ouverture destinée à recevoir une vitre, et une partie inférieure 4.2/6.2 recevant deux feux arrière 8.Figure 1 is an exploded view of a rear boot flap according to the invention. The shutter 2 essentially comprises an outer wall 4 and a lining 6 fixed to the outer wall opposite the inner face of said wall. The outer wall 4 and the lining 6 are advantageously stamped sheet metal, in this case steel sheet. In this case, the flap 2 is a tailgate, namely that the outer wall 4 and the lining 6 comprise an upper part 4.1 / 6.1 with an opening intended to receive a window, and a lower part 4.2 / 6.2 receiving two rear lights 8.
La paroi extérieure 4 comprend deux bords latéraux et opposés 4.3, un seul de ces deux bords étant visible à la figure 1. La paroi extérieure 4 comprend de chaque côté un logement destiné à recevoir le feu arrière 8. Plus précisément, la paroi extérieure 4 comprend sur chaque bord latéral 4.3 une encoche 4.4 délimitant le logement, ainsi qu’une portion de tôle 4.5 formant le fond du logement. Le logement 4.4/4.5 est ainsi ouvert sur le côté au niveau du bord latéral correspondant 4.3.The external wall 4 comprises two lateral and opposite edges 4.3, only one of these two edges being visible in FIG. 1. The external wall 4 comprises on each side a housing intended to receive the rear light 8. More precisely, the external wall 4 comprises on each lateral edge 4.3 a notch 4.4 delimiting the housing, as well as a portion of sheet metal 4.5 forming the bottom of the housing. The housing 4.4 / 4.5 is thus opened on the side at the level of the corresponding lateral edge 4.3.
Une pièce intermédiaire 10 assure une fermeture de l’espace entre la paroi extérieure 4 et la doublure 6, au niveau du logement 4.4/.4.5 et plus précisément encore au niveau du bord latéral 4.3. La pièce intermédiaire 10, de taille sensiblement réduite par rapport à la doublure 6, peut ainsi présenter une forme complexe tout en pouvant être aisément mise en forme par emboutissage.An intermediate piece 10 ensures the closing of the space between the outer wall 4 and the lining 6, at the level of the housing 4.4 / .4.5 and more precisely still at the level of the lateral edge 4.3. The intermediate piece 10, of substantially reduced size compared to the lining 6, can thus have a complex shape while being able to be easily shaped by stamping.
Une pièce d’habillage 12 est ensuite disposée et fixée contre la pièce intermédiaire 10 ainsi qu’une partie de la doublure 6 directement adjacente à la pièce intermédiaire 10. La pièce d’habillage 12 est avantageusement réalisée en matière plastique, notamment par injection. Elle est destinée à accoster le bord latéral du feu arrière 8 de manière à assurer une bonne finition et éviter des rentrées d’eau et de saletés vers le logement.A covering piece 12 is then placed and fixed against the intermediate piece 10 as well as a part of the lining 6 directly adjacent to the intermediate piece 10. The covering piece 12 is advantageously made of plastic, in particular by injection. It is intended to dock the side edge of the rear light 8 so as to ensure a good finish and to prevent water and dirt from entering the housing.
La figure 2 est vue de détail de la pièce intermédiaire 10. Celle-ci est avantageusement un embouti. Elle présente un premier bord 10.1, avantageusement généralement plat, destiné à être fixé à la doublure. Ce bord 10.1 est situé à l’avant de la pièce en relation avec la direction d’avancement normale du véhicule, lorsque le volet est en position fermée. La pièce intermédiaire 10 comprend également un deuxième bord 10.2, opposé au premier 10.1, destiné à coopérer avec la paroi extérieure 4. Plus particulièrement, le deuxième bord 10.2 peut présenter un profil en forme de U de manière à se conformer au profil en forme de U du logement du feu arrière. Le deuxième bord 10.2 peut comprendre des surfaces généralement planes 10.3 destinées à accoster et contacter la face intérieure de la paroi extérieure, au niveau du bord latéral 4.3, de part et d’autre de l’encoche 4.4, ainsi que la face intérieure de la portion de paroi 4.5 formant le fond du logement (figure 1). Ces surfaces 10.3 sont alors avantageusement enduites d’un matériau adhésif du type élastomère en vue d’adhérer, préférentiellement de manière étanche, avec la paroi extérieure 4 et la portion de paroi 4.5 formant le fond du logement (figure 1).Figure 2 is a detail view of the intermediate piece 10. This is advantageously a stamped. It has a first edge 10.1, advantageously generally flat, intended to be fixed to the lining. This edge 10.1 is located at the front of the part in relation to the normal direction of advance of the vehicle, when the flap is in the closed position. The intermediate piece 10 also includes a second edge 10.2, opposite the first 10.1, intended to cooperate with the outer wall 4. More particularly, the second edge 10.2 may have a U-shaped profile so as to conform to the profile in the form of U of the rear light housing. The second edge 10.2 may include generally flat surfaces 10.3 intended to dock and contact the inner face of the outer wall, at the lateral edge 4.3, on either side of the notch 4.4, as well as the inner face of the wall portion 4.5 forming the bottom of the housing (Figure 1). These surfaces 10.3 are then advantageously coated with an adhesive material of the elastomer type in order to adhere, preferably in a sealed manner, with the outer wall 4 and the wall portion 4.5 forming the bottom of the housing (FIG. 1).
La pièce intermédiaire 10 peut également comprendre des orifices de fixation 10.4 destinés à assurer la fixation de la pièce d’habillage 12 (figure 1). Similairement, la doublure 6 peut comprendre des orifices de fixation 6.4 destinés à assurer la fixation de la pièce d’habillage 12 (figure 1).The intermediate piece 10 may also include fixing holes 10.4 intended to secure the covering piece 12 (FIG. 1). Similarly, the lining 6 may include fixing holes 6.4 intended to secure the covering piece 12 (Figure 1).
La figure 3 illustre la pièce intermédiaire 10 fixée à la doublure 6, avec fixation de cet ensemble à la paroi extérieure 4 (figure 1). On peut observer que le premier bord 10.1 de la pièce intermédiaire 10, préférentiellement généralement plat est disposé sous un bord correspondant 6.3 de la doublure 6, par superposition. Ces deux bords sont assemblés par soudure, préférentiellement par points de soudure à résistance électrique.FIG. 3 illustrates the intermediate piece 10 fixed to the lining 6, with fixing of this assembly to the external wall 4 (FIG. 1). It can be observed that the first edge 10.1 of the intermediate piece 10, preferably generally flat, is arranged under a corresponding edge 6.3 of the lining 6, by superposition. These two edges are assembled by welding, preferably by electrical resistance welding points.
La figure 4 illustre l’ensemble pièce intermédiaire-doublure 10/6 assemblé à la paroi extérieure 4. On peut observer que le bord latéral 4.3 de la paroi extérieure 4 forme une bande pliée par rapport à la surface extérieure de la paroi extérieure 4. Les surfaces de contact 10.3 (figure 2) de la pièce intermédiaire, du moins celles situées à l’extérieur du profil en U, peuvent alors contacter et adhérer à la face interne de ces bandes. Il est à note que la pièce intermédiaire et la face interne de la paroi extérieure peuvent être vierge de matière adhésive et/ou élastomère, au niveau des zones d’accostage, une telle matière pouvant alors être appliquée après accostage. Cette matière peut par ailleurs être appliquée de manière économique, c’est-à-dire éventuellement de manière grossière et éventuellement en excès, dans la mesure 5 où elle est ensuite recouverte par la pièce d’habillage.FIG. 4 illustrates the intermediate piece-lining assembly 10/6 assembled to the external wall 4. It can be observed that the lateral edge 4.3 of the external wall 4 forms a folded strip with respect to the external surface of the external wall 4. The contact surfaces 10.3 (Figure 2) of the intermediate piece, at least those located outside the U-shaped profile, can then contact and adhere to the internal face of these strips. It should be noted that the intermediate piece and the internal face of the outer wall may be free of adhesive and / or elastomeric material, at the docking areas, such material can then be applied after docking. This material can also be applied economically, that is to say optionally in a coarse manner and possibly in excess, to the extent that it is then covered by the trim piece.
La figure 5 correspond essentiellement à la figure 4, où toutefois la pièce d’habillage 12 est disposée sur, et fixée à la pièce intermédiaire 10 et à la doublure 6 directement adjacente à la pièce intermédiaire. A cet effet, la pièce d’habillage 12 peut comprendre des pions (non visibles) engageant dans les orifices de fixation 6.4 10 et 10.4 de la doublure 6 et de la pièce intermédiaire. On peut observer que la pièce d’habillage 12 comprend un bord 12.1 au niveau du logement 4.4/4.5 qui s’étend dans ledit logement de manière à accoster le feu arrière une fois celui-ci monté sur le volet.FIG. 5 essentially corresponds to FIG. 4, where however the covering part 12 is disposed on, and fixed to the intermediate part 10 and to the lining 6 directly adjacent to the intermediate part. For this purpose, the covering part 12 can comprise pins (not visible) engaging in the fixing holes 6.4 10 and 10.4 of the lining 6 and of the intermediate part. It can be observed that the trim part 12 includes an edge 12.1 at the level of the housing 4.4 / 4.5 which extends into said housing so as to approach the rear light once it has been mounted on the shutter.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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Effective date: 20200124 |
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| CD | Change of name or company name |
Owner name: STELLANTIS AUTO SAS, FR Effective date: 20240423 |