FR3081442A1 - Dispositif de liaison pivotante entre au moins deux pieces, aeronef comprenant un capot equipe dudit dispositif de liaison pivotante - Google Patents

Dispositif de liaison pivotante entre au moins deux pieces, aeronef comprenant un capot equipe dudit dispositif de liaison pivotante Download PDF

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Abstract

L'invention a pour objet un dispositif de liaison pivotante reliant au moins deux pièces (52, 54) et comprenant : - une chape (56) présentant des première et deuxième branches (58, 60), - un bras (62) positionné entre les première et deuxième branches (58, 60) de la chape (56), - un axe cylindrique (64) reliant la chape (56) et le bras (62) qui présente, à une de ses extrémités, un premier tronçon (64.1) configuré pour s'expanser radialement, une tige cylindrique (86) configurée pour se visser dans un taraudage (80) de l'axe cylindrique (64), - un insert (90), emmanché sur la tige cylindrique (86), mobile entre une première position dans laquelle le premier tronçon (64.1) n'est pas expansé et une deuxième position dans laquelle le premier tronçon (64.) est expansé radialement, un écrou (92) configuré pour se visser sur la tige cylindrique (86) de manière à pousser l'insert (90) dans la deuxième position.

Description

DISPOSITIF DE LIAISON PIVOTANTE ENTRE AU MOINS DEUX PIECES, AERONEF COMPRENANT UN CAPOT EQUIPE DUDIT DISPOSITIF DE LIAISON PIVOTANTE
La présente demande se rapporte à un dispositif de liaison pivotante entre au moins deux pièces ainsi qu'à un aéronef comprenant un capot équipé dudit dispositif de liaison pivotante.
Selon une configuration visible sur les figures 1 et 2, un aéronef 10 comprend plusieurs ensembles moteurs 12 qui sont positionnés sous la voilure 14 de l'aéronef 10.
Un ensemble moteur 12 comprend un moteur 16, une nacelle 18 positionnée autour du moteur 16 et un mât 20 qui assure la liaison entre le moteur 16 et le reste de l'aéronef 10, notamment la voilure 14.
La nacelle 18 comprend au moins un capot 22 relié au reste de la nacelle 18 par une charnière 24 permettant au capot 22 de pivoter autour d'un axe de pivotement A24 entre une position ouverte (visible sur la figure 2) et une position fermée (visible sur la figure 1).
Selon une configuration, la charnière 24 présente plusieurs dispositifs de liaison pivotante 26 répartis le long de l'axe de pivotement A24.
Selon un premier mode de réalisation visible sur la figure 3, un dispositif de liaison pivotante 26 comprend :
une chape 28, solidaire du capot 22 (ou respectivement du reste de la nacelle 18), présentant deux branches 28.1, 28.2, un bras 30, solidaire du reste de la nacelle 18 (ou respectivement du capot 22), positionné entre les branches 28.1, 28.2 de la chape 28, un axe cylindrique 32 positionné dans des alésages coaxiaux prévus dans les deux branches 28.1, 28.2 de la chape 28 et le bras 30, ledit axe cylindrique 32 assurant la liaison entre la chape 28 et le bras 30 et présentant un axe de révolution confondu avec l'axe de pivotement A24.
Des bagues de guidage peuvent être intercalées entre l'axe cylindrique 32 et les branches
28.1, 28.2 de la chape 28 ainsi qu'entre l'axe cylindrique 32 et le bras 30.
Le dispositif de liaison pivotante 26 comprend également des première et deuxième butées 34, 36, positionnées de part et d'autre des branches 28.1, 28.2 de la chape 28, pour immobiliser en translation l'axe cylindrique 32 par rapport aux branches 28.1, 28.2 selon une direction parallèle à l'axe de pivotement A24.
Selon ce premier mode de réalisation, l'axe cylindrique 32 présente à une première extrémité une tête 38 qui forme la première butée 34 et qui est configurée pour prendre appui contre la face extérieure F28.1 de la première branche 28.1 de la chape 28.
La deuxième butée 36 se présente sous la forme d'une goupille fendue 40 qui traverse l'axe cylindrique 32 et qui est configurée pour prendre appui contre la face extérieure F28.2 de la deuxième branche 28.2 de la chape 28.
Ce premier mode de réalisation nécessite que les deux côtés de la chape 28 soient accessibles pour pouvoir assembler le dispositif de liaison pivotante, l'axe cylindrique 32 étant introduit depuis un premier côté de la chape 28, la goupille fendue étant mise en place depuis un deuxième côté de la chape 28.
Selon un deuxième mode de réalisation décrit par le document FR-2.947.592 et illustré par les figures 4 à 6, un dispositif de liaison pivotante comprend, en plus de la chape 28 et du bras 30, un système de liaison comportant :
un corps tubulaire 42 qui présente, à une première extrémité, une collerette 42.1 configurée pour prendre appui contre la face extérieure F28.1 de la première branche
28.1 de la chape 28 et, à une deuxième extrémité, au moins une fente 42.2 permettant à la deuxième extrémité du corps tubulaire 42 de s'expanser radialement, un insert 44 de forme tronconique positionné à l'intérieur du corps tubulaire 42, au niveau de sa deuxième extrémité, présentant un alésage taraudé 44.1, et une vis 46, configurée pour se loger dans le corps tubulaire 42 et présentant, à une première extrémité, une tête 46.1 configurée pour être plaquée contre la collerette
42.1 du corps tubulaire 42 et, à une deuxième extrémité, un tronçon fileté 46.2 configuré pour se visser dans l'alésage taraudé 44.1.
Le vissage ou le dévissage de la vis 46 provoque le rapprochement ou l'écartement de l'insert 44 et de la tête 46.1 de la vis 46. Lorsque l'insert 44 et la tête 46.1 de la vis 46 sont à l'état écarté, la deuxième extrémité du corps tubulaire 42 n'est pas expansée radialement. Lorsque l'insert 44 et la tête 46.1 de la vis 46 sont à l'état rapproché, la deuxième extrémité du corps tubulaire 42 est expansée radialement.
Selon ce deuxième mode de réalisation, l'insert 44 et la tête 46.1 de la vis 46 étant à l'état écarté, le système de liaison est inséré dans les alésages des branches 28.1, 28.2 de la chape 28 et du bras 30 depuis un premier côté de la chape 28. Lorsque le système de liaison est inséré, la tête 46.1 de la vis 46 et l'insert 44 sont rapprochés en vissant la vis 46, depuis le premier côté de la chape 28, de manière à provoquer l'expansion de la deuxième extrémité du corps tubulaire 42.
Ainsi, selon ce deuxième mode de réalisation, la collerette 42.1 du corps tubulaire 42 forme une première butée permettant d'immobiliser le corps tubulaire 42 selon un premier sens. L'expansion de la deuxième extrémité du corps tubulaire forme une deuxième butée permettant d'immobiliser le corps tubulaire 42. Les frottements entre le corps tubulaire 42 et la deuxième branche 28.2 de la chape 28, en raison de l'expansion radiale de la deuxième extrémité du corps tubulaire, contribuent également à l'immobilisation du corps tubulaire 42 par rapport à la deuxième branche 28.2.
Ce deuxième mode de réalisation permet l'assemblage du dispositif de liaison pivotante depuis un seul côté de la chape 28.
Toutefois, la présence d'une vis 46 qui s'étend sur toute la longueur du corps tubulaire augmente la masse du dispositif de liaison pivotante.
La présente invention vise à remédier aux inconvénients de l'art antérieur.
A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de liaison pivotante reliant au moins deux pièces et comprenant :
une chape, solidaire de la première pièce, présentant des première et deuxième branches comportant chacune une face intérieure orientée vers l'autre branche et une face extérieure opposée à la face intérieure, ainsi qu'un alésage qui débouche au niveau des faces intérieure et extérieure, un bras, solidaire du reste de la deuxième pièce, positionné entre les première et deuxième branches de la chape et comportant un alésage, un axe cylindrique, configuré pour se loger dans les alésages des première et deuxième branches et du bras, formant un axe de pivotement, présentant un trou débouchant au moins au niveau d'une première face terminale de l'axe cylindrique, un premier tronçon de l'axe cylindrique, configuré pour s'expanser radialement, qui comporte un premier tronçon du trou et qui s'étend entre la première face terminale et un premier plan transversal, le premier tronçon de l'axe cylindrique présentant, à l'état non déformé, un diamètre extérieur sensiblement égal ou inférieur au diamètre intérieur des alésages dans lequel il est logé et, à l'état déformé, un diamètre extérieur supérieur au diamètre intérieur d'au moins un des alésages dans lequel il est logé.
Selon l'invention, le dispositif de liaison pivotante comprend :
une tige cylindrique qui s'étend entre des première et deuxième extrémités et qui présente un premier tronçon d'extrémité, au moins partiellement fileté à partir de la première extrémité et configuré pour se visser dans un taraudage d'un deuxième tronçon du trou de l'axe cylindrique, ainsi qu'un deuxième tronçon d'extrémité, au moins partiellement fileté à partir de la deuxième extrémité, un écrou configuré pour se visser sur le deuxième tronçon d'extrémité fileté de la tige cylindrique, et un insert configuré pour s'emmancher sur la tige cylindrique entre l'écrou et la première extrémité de la tige cylindrique, l'insert et le premier tronçon du trou présentant des formes telles que lorsque l'insert occupe une première position, le premier tronçon de l'axe cylindrique est à l'état non déformé et lorsque l'insert occupe une deuxième position, poussé par l'écrou, le premier tronçon de l'axe cylindrique est à l'état déformé.
Comme pour le deuxième mode de réalisation de l'art antérieur, le dispositif de liaison pivotante peut être assemblé depuis un seul côté de la chape. Ainsi, la face extérieure d'une des deux branches de la chape peut être inaccessible.
Toutefois, contrairement au deuxième mode de réalisation, aucune tige cylindrique ne s'étend sur toute la longueur de l'axe cylindrique, ce qui permet de réduire la masse du dispositif de liaison pivotante.
Selon une configuration, l'insert présente une première face terminale, une deuxième face terminale, un trou traversant reliant les première et deuxième faces terminales et une surface extérieure tronconique, reliant les première et deuxième faces terminales, présentant un diamètre qui augmente de la première face terminale jusqu'à la deuxième face terminale, les première et deuxième faces terminales étant orientées respectivement vers les première et deuxième extrémités de la tige cylindrique en fonctionnement. En parallèle, le premier tronçon du trou de l'axe cylindrique présente une section qui s'évase depuis le premier plan transversal jusqu'à la première face terminale.
Selon une configuration, la surface extérieure tronconique de l'insert présente une pente identique à celle du premier tronçon du trou.
Selon une autre caractéristique, le dispositif de liaison pivotante comprend une bague intercalée entre l'insert et l'écrou, ladite bague étant configurée pour assurer la transmission des efforts de l'écrou à l'insert et pour permettre à l'écrou de pivoter sans faire pivoter l'insert.
Selon une autre caractéristique, l'axe cylindrique présente une collerette intérieure positionnée au niveau de la première face terminale.
Selon une autre caractéristique, la tige cylindrique présente une collerette extérieure séparant le premier tronçon d'extrémité et le deuxième tronçon d'extrémité.
Selon une autre caractéristique, la tige cylindrique présente un système d'immobilisation en rotation configuré pour permettre d'immobiliser en rotation la tige cylindrique lors du vissage de l'écrou.
Selon un premier mode de réalisation, le système d'immobilisation en rotation présente une tête positionnée au niveau de la deuxième extrémité de la tige cylindrique et configurée pour coopérer avec une clé utilisée pour immobiliser la tige cylindrique en rotation.
Selon un deuxième mode de réalisation, le système d'immobilisation en rotation présente une empreinte en creux positionnée sur la deuxième extrémité de la tige cylindrique et configurée pour coopérer avec une clé utilisée pour immobiliser la tige cylindrique en rotation.
L'invention a également pour objet un aéronef comprenant un capot équipé d'au moins un dispositif de liaison pivotante selon l'une des caractéristiques précédentes.
D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description de l'invention qui va suivre, description donnée à titre d'exemple uniquement, en regard des dessins annexés parmi lesquels :
La figure 1 est une vue en perspective d'un aéronef,
La figure 2 est une vue en perspective d'un ensemble moteur d'aéronef,
La figure 3 est une vue en perspective d'un dispositif de liaison pivotante qui illustre un premier mode de réalisation de l'art antérieur, à l'état démonté,
La figure 4 est une vue latérale d'un dispositif de liaison pivotante qui illustre un deuxième mode de réalisation de l'art antérieur,
La figure 5 est une coupe longitudinale d'une partie du dispositif de liaison pivotante visible sur la figure 4,
La figure 6 est une vue en perspective d'une partie du dispositif de liaison pivotante visible sur la figure 4, à l'état démonté,
La figure 7 est une coupe longitudinale d'un dispositif de liaison pivotante qui illustre un premier mode de réalisation de l'invention,
La figure 8 est une coupe d'une partie du dispositif de liaison pivotante visible sur la figure 7,
Les figures 9A et 9B sont des coupes d'une partie d'un axe cylindrique du dispositif de liaison pivotante visible sur la figure 7, respectivement à l'état non déformé et à l'état déformé,
La figure 10 est une coupe d'un insert du dispositif de liaison pivotante visible sur la figure 7,
Les figures 11A à 11E sont des vues en perspective qui illustrent des étapes d'un procédé d'assemblage du dispositif de liaison pivotante visible sur la figure 7,
La figure 12 est une coupe d'une partie d'un dispositif de liaison pivotante qui illustre un deuxième mode de réalisation de l'invention,
La figure 13 est une vue en perspective de la tige cylindrique du dispositif de liaison pivotante visible sur la figure 12, et
La figure 14 est une vue en perspective qui illustre une étape d'un procédé d'assemblage du dispositif de liaison pivotante visible sur la figure 12.
Sur la figure 7, on a représenté un dispositif de liaison pivotante 50 reliant au moins des première et deuxième pièces 52 et 54. Selon une application, la première pièce 52 est un capot d'une nacelle d'aéronef et la deuxième pièce 54 est une nacelle d'aéronef.
Le dispositif de liaison pivotante 50 comprend :
une chape 56, solidaire de la première pièce 52, présentant des première et deuxième branches 58, 60, un bras 62, solidaire du reste de la deuxième pièce 54, positionné entre les première et deuxième branches 58, 60 de la chape 56, un axe cylindrique 64, reliant le bras 62 et la chape 56, formant un axe de pivotement A64.
Pour la suite de la description, une direction longitudinale est une direction parallèle à l'axe de pivotement A64. Une direction radiale est perpendiculaire à l'axe de pivotement A64. Un plan longitudinal est un plan qui passe par l'axe de pivotement A64. Un plan transversal est un plan perpendiculaire à l'axe de pivotement A64.
Selon une configuration, chaque branche 58 (ou 60) comprend une face intérieure FI58 (ou FI60), orientée vers l'autre branche 60 (ou 58), et une face extérieure FE58 (ou FE60) opposée à la face intérieure FI58 (ou F60). Les faces intérieures FI58, FI60 et les faces extérieures FE58, FE60 sont parallèles entre elles et positionnées dans des plans transversaux.
Chaque branche 58 (ou 60) comprend un alésage 66 (ou 68) qui débouche au niveau de la face intérieure FI58 (ou FI60) et de la face extérieure FE58 (ou FE60), l'alésage 66 (ou 68) présentant un axe de révolution perpendiculaire à la face intérieure FI58 (ou FI60) et à la face extérieure FE58 (ou FE60).
Le bras 62 comprend deux faces latérales F62, F62' parallèles entre elles et perpendiculaires à l'axe de pivotement A64 ainsi qu'un alésage 70 qui débouche au niveau des faces latérales F62, F62', l'alésage 70 présentant un axe de révolution, perpendiculaire aux faces latérales F62, F62', qui correspond à l'axe de pivotement A64.
L'axe cylindrique 64 présente une face périphérique 72 cylindrique coaxiale à l'axe de pivotement A64, qui s'étend entre des première et deuxième faces terminales 74.1, 74.2 sensiblement perpendiculaires à l'axe de pivotement A64.
Le dispositif de liaison pivotante 50 peut comprendre au moins une bague de guidage 76 intercalée entre l'une des branches 58 et l'axe cylindrique 64.
Selon une configuration, les alésages 66 à 70 des première et deuxième branches 58, 60 et du bras 62 comprennent des bagues de guidage. Selon une configuration, seuls les alésages 66, 68 des première et deuxième branches 58, 60 comprennent des bagues de guidage.
Quel que soit le mode de réalisation, l'axe cylindrique 64 est configuré pour se loger dans des alésages solidaires des branches 58, 60 et du bras 62.
L'axe cylindrique 64 est un tube creux qui présente un trou 78, coaxial à la face périphérique 72 de l'axe cylindrique 64, qui débouche au moins au niveau de la première face terminale
74.1. Selon une configuration, le trou 78 s'étend entre les première et deuxième faces terminales 74.1 et 74.2.
Selon un mode de réalisation, l'axe cylindrique 64 comprend :
un premier tronçon 64.1, comportant un premier tronçon 78.1 du trou 78, configuré pour s'expanser radialement, qui s'étend entre la première face terminale 74.1 et un premier plan transversal 74.3, un deuxième tronçon 64.2, comportant un deuxième tronçon 78.2 du trou 78 qui présente un taraudage 80, qui s'étend entre le premier plan transversal 74.3 et un deuxième plan transversal 74.4, et un troisième tronçon 64.3, comportant un troisième tronçon 78.3 du trou 78, qui s'étend entre le deuxième plan transversal 74.4 et la deuxième face terminale 74.2.
Selon un autre mode de réalisation, seuls les premier et deuxième tronçons 64.1 et 64.2 sont creux, le troisième tronçon 64.3 étant plein.
L'axe cylindrique 64 est configuré de manière à ce qu'une fois assemblée, la première face terminale 74.1 est au niveau de la face extérieure FE58 de la première branche 58 ou légèrement en saillie par rapport à la face extérieure FE58 de la première branche 58, la deuxième face terminale 74.2 étant en saillie par rapport à la face extérieure FE60 de la deuxième branche 60 et le premier plan transversal 74.3 étant disposé approximativement dans un même plan que la face intérieure FI58 de la première branche 58.
Pour permettre son expansion radiale, le premier tronçon 64.1 comprend au moins une fente 82 qui s'étend de la première face terminale 74.1 en direction du premier plan transversal 74.3. Selon une configuration visible sur les figures 9A et 9B, le premier tronçon 64.1 comprend six fentes 82. Chaque fente 82 est approximativement parallèle à l'axe de pivotement A64.
Pour faciliter son expansion radiale, le premier tronçon 64.1 présente une épaisseur inférieure à celle du deuxième tronçon 64.2.
Selon une configuration visible en détails sur les figures 9A et 9B, le premier tronçon 78.1 du trou 78 s'évase légèrement depuis le premier plan transversal 74.3 jusqu'à la première face terminale 74.1. Ainsi, le premier tronçon 78.1 du trou 78 présente un diamètre maximal Dmax, au niveau de la première face terminale 74.1 ou à proximité de la première face terminale 74.1, et un diamètre minimal Dmin au niveau du premier plan transversal 74.3 ou à proximité du premier plan transversal 74.3.
Selon une configuration, l'axe cylindrique 64 présente une collerette intérieure 84 positionnée au niveau de la première face terminale 74.1. Cette collerette intérieure 84 est fendue par les fentes 82 et a une hauteur (dimension prise selon une direction perpendiculaire à l'axe de pivotement A64) de l'ordre de 1 à 3 mm.
En fonctionnement, le premier tronçon 64.1 présente, à l'état non déformé, un diamètre extérieur sensiblement égal ou inférieur au diamètre intérieur de la bague de guidage 76 en présence d'une bague de guidage 76 ou au diamètre de l'alésage 66 en l'absence de bague de guidage et, à l'état déformé, un diamètre extérieur supérieur au diamètre intérieur de la bague de guidage 76 en présence d'une bague de guidage 76 ou au diamètre de l'alésage 66 en l'absence de bague de guidage.
Quel que soit le mode de réalisation, le premier tronçon 64.1 présente, à l'état non déformé, un diamètre extérieur sensiblement égal ou inférieur au diamètre intérieur des alésages dans lequel il est logé et, à l'état déformé, un diamètre extérieur supérieur au diamètre intérieur d'au moins un des alésages dans lequel il est logé.
Le dispositif de liaison pivotante 50 comprend, en plus de l'axe cylindrique 64 :
une tige cylindrique 86 qui s'étend entre des première et deuxième extrémités 86.1 et
86.2 et qui présente un premier tronçon d'extrémité 88.1, au moins partiellement fileté à partir de la première extrémité 86.1 et configuré pour se visser dans le taraudage 80 du deuxième tronçon 78.2 du trou 78, ainsi qu'un deuxième tronçon d'extrémité 88.2, au moins partiellement fileté à partir de la deuxième extrémité
88.2, un insert 90 configuré pour s'emmancher sur la tige cylindrique 86, et un écrou 92 configuré pour se visser sur le deuxième tronçon d'extrémité 88.2 fileté de la tige cylindrique 86.
Selon une configuration visible sur la figure 10, l'insert 90 présente une première face terminale 90.1, une deuxième face terminale 90.2 ainsi qu'un trou traversant 94 qui relie les première et deuxième faces terminales 90.1 et 90.2. L'insert 90 présente une surface extérieure 96 tronconique reliant les première et deuxième faces terminales 90.1 et 90.2, et présentant un diamètre qui augmente de la première face terminale 90.1 jusqu'à la deuxième face terminale 90.2. En fonctionnement, lorsque le dispositif de liaison pivotante est assemblé, les première et deuxième faces terminales 90.1 et 90.2 sont orientées respectivement vers les première et deuxième extrémités 86.1 et 86.2 de la tige cylindrique 86. Ces deux faces terminales 90.1 et 90.2 doivent être positionnées entre les faces intérieure et extérieure FI58 et FE58.
La première face terminale 90.1 a un diamètre légèrement inférieur ou égal au diamètre intérieur du trou 78 au droit de la collerette intérieure 84. Cette configuration permet de pouvoir insérer l'insert 90 dans le trou 78 de l'axe cylindrique 64.
L'insert 90 présente au moins un diamètre extérieur, notamment au niveau de la deuxième face terminale 90.2, supérieur au diamètre intérieur d'au moins une partie du premier tronçon 78.1 du trou 78 lorsque le premier tronçon 64.1 de l'axe cylindrique 64 n'est pas déformé.
L'insert 90 et le premier tronçon 78.1 du trou 78 ont des formes telles que lorsque l'insert 90 occupe une première position, à proximité de la première face terminale 74.1, comme illustré sur la figure 9A, le premier tronçon 64.1 de l'axe cylindrique 64 est à l'état non déformé et lorsque l'insert 90 occupe une deuxième position, plus écartée de la première face terminale 74.1, comme illustré sur la figure 9B, le premier tronçon 64.1 de l'axe cylindrique 64 est à l'état déformé et présente un diamètre extérieur supérieur au diamètre intérieur de l'alésage dans lequel il est logé. Lorsque l'écrou 92 est vissé, il pousse l'insert 90 de la première position vers la deuxième position.
Selon une configuration, la surface extérieure 96 tronconique présente une pente identique à celle du premier tronçon 78.1 du trou 78. Ainsi, on obtient un contact surfacique entre l'insert 90 et le premier tronçon 64.1 de l'axe cylindrique 64.
La tige cylindrique 86 présente un système d'immobilisation en rotation configuré pour permettre d'immobiliser en rotation la tige cylindrique 86 lors du vissage de l'écrou 92.
Selon un premier mode de réalisation illustré par les figures 7, 8, 11A à 11E, le système d'immobilisation en rotation présente une tête 98 positionnée au niveau de la deuxième extrémité 86.2 de la tige cylindrique 86, par exemple hexagonale, configurée pour coopérer avec une clé utilisée pour immobiliser la tige cylindrique 86 en rotation. Selon ce premier mode de réalisation, la tige cylindrique 86 est une partie d'une vis.
Selon un deuxième mode de réalisation illustré par les figures 12 à 14, le système d'immobilisation en rotation présente une empreinte en creux 100 positionnée sur la deuxième extrémité 86.2 de la tige cylindrique 86, par exemple hexagonale, configurée pour coopérer avec une clé utilisée pour immobiliser la tige cylindrique 86 en rotation. Selon ce deuxième mode de réalisation, la tige cylindrique 86 est une partie d'un goujon.
Selon une autre caractéristique, le dispositif de liaison pivotante 50 comprend une bague 102 intercalée entre l'insert 90 et l'écrou 92. Cette bague 102 est configurée pour assurer la transmission des efforts de l'écrou 92 à l'insert 90 et pour permettre à l'écrou 92 de pivoter sans faire pivoter l'insert 90.
Cette bague 102 présente un diamètre extérieur inférieur à celui de la deuxième face terminale 90.2 de l'insert 90. En fonctionnement, la bague 102 est positionnée au niveau de la collerette intérieure 84 de l'axe cylindrique 64, la bague 102 et la collerette intérieure 84 étant configurées de sorte que la collerette intérieure 84 prenne appui contre la bague 102 et l'immobilise en rotation.
Selon une configuration, la tige cylindrique 86 présente une collerette extérieure 104 séparant le premier tronçon d'extrémité 88.1 et le deuxième tronçon d'extrémité 88.2. En fonctionnement, la collerette extérieure 104 est positionnée au niveau de la face intérieure FI58 de la première branche 58. Cette collerette extérieure 104 est utilisée pour démonter l'insert 90 et l'extraire du trou 78 en dévissant la tige cylindrique 86. Par ailleurs, en fonctionnement, les collerettes intérieure et extérieure 84 et 104 limitent les risques de dévissage.
Selon le premier mode de réalisation illustré par les figures 7, 8, 11A à 11E, la tige cylindrique 86 est filetée de la première extrémité 86.1 jusqu'à la tête 98. La collerette extérieure 104 est réalisée uniquement après la mise en place de l'écrou 92, de la bague 102 et de l'insert 90, par ajout de matière, comme par exemple par soudage.
Selon le deuxième mode de réalisation illustré par les figures 12 à 14, la tige cylindrique présente la collerette extérieure 104 dès sa fabrication. L'écrou 92, la bague 102 et l'insert 90 sont mis en place sur la tige cylindrique 86 depuis la deuxième extrémité 86.2. Le premier tronçon d'extrémité 88.1 est fileté sur toute sa longueur, depuis la première extrémité 86.1 jusqu'à la collerette extérieure 104. Le deuxième tronçon d'extrémité 88.2 n'est fileté que sur une partie de sa longueur, à partir de la deuxième extrémité 86.2. Il présente une partie lisse 106, jouxtant la collerette extérieure 104, l'insert 90 étant positionné au niveau de cette partie lisse 106 en fonctionnement.
Le procédé d'assemblage du dispositif de liaison pivotante selon le premier mode de réalisation est décrit au regard des figures 11A à 11E.
Dans un premier temps, l'insert 90, l'écrou 92 et l'éventuelle bague 102 sont positionnés sur la tige cylindrique 86.
Comme illustré sur la figure 11A, l'écrou 92 est vissé sur la tige cylindrique depuis sa première extrémité 86.1 jusqu'à venir en contact ou presque avec la tête 98. En suivant, la bague 102 puis l'insert 90 sont emmanchés sur la tige cylindrique 86 depuis la première extrémité 86.1 et sont positionnés au niveau du deuxième tronçon d'extrémité 88.2. Puis, la collerette extérieure 104 est réalisée, comme illustré sur la figure 11B.
Le premier tronçon 88.1 de la tige cylindrique 86 est inséré dans le trou 78 de l'axe cylindrique 64 puis vissé dans le taraudage 80 du deuxième tronçon 78.2 du trou 78, comme illustré sur la figure 11C. Lors du vissage du premier tronçon 88.1 de la tige cylindrique 86 dans le taraudage 80, l'insert 90 franchit la collerette intérieure 84. A l'issue du vissage, l'insert 90 est positionné à l'intérieur du premier tronçon 78.1 du trou 78, à proximité de la première face terminale 74.1, comme illustré sur la figure 9A.
En suivant, comme illustré sur la figure 11D, l'ensemble formé par l'axe cylindrique 64, la tige cylindrique 86 équipée de l'insert 90, de la bague 102 et de l'écrou 92 est positionné à l'intérieur des alésages 66 à 70 des branches 58, 60 de la chape 56 et du bras 62.
Lorsque l'axe cylindrique 64 est correctement positionné, comme illustré sur la figure 11E, l'écrou 92 est vissé en retenant en rotation la tige cylindrique 86 de manière à écarter l'insert 90 de la première face terminale 74.1 et provoquer l'expansion radiale du premier tronçon 64.1 de l'axe cylindrique 64, comme illustré sur la figure 9A. Cette expansion radiale du premier tronçon 64.1 de l'axe cylindrique 64 provoque une immobilisation par friction de l'axe cylindrique 64 par rapport à la première branche 58 ou par rapport à la bague de guidage 76 si elle est présente.
Le procédé d'assemblage du deuxième mode de réalisation est sensiblement identique. Seul le montage de l'insert 90, de la bague 102 et de l'écrou 92 est différent. Comme illustré sur la figure 14, l'insert 90 et la bague 102 sont emmanchés sur la tige cylindrique 86 depuis la deuxième extrémité 86.2, puis l'écrou 92 est vissé sur la tige cylindrique 86 depuis la deuxième extrémité 86.2.
Selon l'invention, le dispositif de liaison pivotante peut être assemblé depuis un seul côté de la chape 56. Ainsi, la face extérieure FE6O de la deuxième branche 60 peut être inaccessible.
De plus, le fait qu'aucune tige cylindrique ne s'étende sur toute la longueur de l'axe cylindrique 64 permet de réduire la masse du dispositif de liaison pivotante.
Lorsque la face extérieure FE60 de la deuxième branche 60 est accessible, l'axe cylindrique 64 peut présenter des extrémités 64.1 et 64.2 identiques et le dispositif de liaison peut être symétrique pour les deux branches 58 et 60 et présenter une premier tige cylindrique 86, un 10 premier insert et un premier écrou positionnés à une première extrémité de l'axe cylindrique et une deuxième tige cylindrique 86, un deuxième insert et un deuxième écrou positionnés à une deuxième extrémité de l'axe cylindrique 64.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS
    1. Dispositif de liaison pivotante reliant au moins deux pièces (52, 54) et comprenant : une chape (56), solidaire de la première pièce (52), présentant des première et deuxième branches (58, 60) comportant chacune une face intérieure (FI58, FI60) orientée vers l'autre branche (60, 58) et une face extérieure (FE58, FE60) opposée à la face intérieure (FI58, F60), un alésage (66, 68) qui débouche au niveau des faces intérieure et extérieure (FI58, FI60, FE58, FE60), un bras (62), solidaire du reste de la deuxième pièce (54), positionné entre les première et deuxième branches (58, 60) de la chape (56) et comportant un alésage (70), un axe cylindrique (64), configuré pour se loger dans des alésages (66, 68, 70) solidaires des première et deuxième branches (58, 60) et du bras (62), formant un axe de pivotement (A64) et présentant un trou (78) débouchant au moins au niveau d'une première face terminale (74.1) de l'axe cylindrique (64), un premier tronçon (64.1) de l'axe cylindrique (64), configuré pour s'expanser radialement, qui comporte un premier tronçon (78.1) du trou (78) et qui s'étend entre la première face terminale (74.1) et un premier plan transversal (74.3), le premier tronçon (64.1) présentant, à l'état non déformé, un diamètre extérieur sensiblement égal ou inférieur au diamètre intérieur des alésages dans lequel il est logé et, à l'état déformé, un diamètre extérieur supérieur au diamètre intérieur d'au moins un des alésages dans lequel il est logé, caractérisé en ce que le dispositif de liaison pivotante comprend :
    une tige cylindrique (86) qui s'étend entre des première et deuxième extrémités (86.1, 86.2) et qui présente un premier tronçon d'extrémité (88.1), au moins partiellement fileté à partir de la première extrémité (86.1) et configuré pour se visser dans un taraudage (80) d'un deuxième tronçon (78.2) du trou (78) de l'axe cylindrique (64) ainsi qu'un deuxième tronçon d'extrémité (88.2), au moins partiellement fileté à partir de la deuxième extrémité (88.2), un écrou (92) configuré pour se visser sur le deuxième tronçon d'extrémité (88.2) fileté de la tige cylindrique (86), et un insert (90) configuré pour s'emmancher sur la tige cylindrique (86) entre l'écrou (92) et la première extrémité (86.1) de la tige cylindrique (86), l'insert (90) et le premier tronçon (78.1) du trou (78) présentant des formes telles que lorsque l'insert (90) occupe une première position, le premier tronçon (64.1) de l'axe cylindrique (64) est à l'état non déformé et lorsque l'insert (90) occupe une deuxième position, poussé par l'écrou (92), le premier tronçon (64.1) de l'axe cylindrique (64) est à l'état déformé.
  2. 2. Dispositif de liaison pivotante selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'insert (90) présente une première face terminale (90.1), une deuxième face terminale (90.2), un trou traversant (94) reliant les première et deuxième faces terminales (90.1, 90.2) et une surface extérieure (96) tronconique reliant les première et deuxième faces terminales (90.1, 90.2), et présentant un diamètre qui augmente de la première face terminale (90.1) jusqu'à la deuxième face terminale (90.2), les première et deuxième faces terminales (90.1, 90.2) étant orientées respectivement vers les première et deuxième extrémités (86.1, 86.2) de la tige cylindrique (86) en fonctionnement et en ce que le premier tronçon (78.1) du trou (78) présente une section qui s'évase depuis le premier plan transversal (74.3) jusqu'à la première face terminale (74.1).
  3. 3. Dispositif de liaison pivotante selon la revendication 2, caractérisé en ce que la surface extérieure (96) tronconique de l'insert (90) présente une pente identique à celle du premier tronçon (78.1) du trou (78).
  4. 4. Dispositif de liaison pivotante selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de liaison pivotante (50) comprend une bague (102) intercalée entre l'insert (90) et l'écrou (92), ladite bague (102) étant configurée pour assurer la transmission des efforts de l'écrou (92) à l'insert (90) et pour permettre à l'écrou (92) de pivoter sans faire pivoter l'insert (90).
  5. 5. Dispositif de liaison pivotante selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'axe cylindrique (64) présente une collerette intérieure (84) positionnée au niveau de la première face terminale (74.1).
  6. 6. Dispositif de liaison pivotante selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la tige cylindrique (86) présente une collerette extérieure (104) séparant le premier tronçon d'extrémité (88.1) et le deuxième tronçon d'extrémité (88.2).
  7. 7. Dispositif de liaison pivotante selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la tige cylindrique (86) présente un système d'immobilisation en rotation configuré pour permettre d'immobiliser en rotation la tige cylindrique (86) lors du vissage de l'écrou (92).
    5
  8. 8. Dispositif de liaison pivotante selon la revendication 7, caractérisé en ce que le système d'immobilisation en rotation présente une tête (98) positionnée au niveau de la deuxième extrémité (86.2) de la tige cylindrique (86) et configurée pour coopérer avec une clé utilisée pour immobiliser la tige cylindrique (86) en rotation.
  9. 9. Dispositif de liaison pivotante selon la revendication 7, caractérisé en ce que le
  10. 10 système d'immobilisation en rotation présente une empreinte en creux (100) positionnée sur la deuxième extrémité (86.2) de la tige cylindrique (86) et configurée pour coopérer avec une clé utilisée pour immobiliser la tige cylindrique (86) en rotation.
    10. Aéronef comprenant un capot équipé d'au moins un dispositif de liaison pivotante selon l'une des revendications précédentes.
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