FR3076816A1

FR3076816A1 - Appareil de reproduction de contenus optiques équipant des cabines de passagers d’aéronefs, structure de restitution correspondante, procédé d’actionnement dudit appareil, et utilisation d’un dispositif d’éclairage desdites cabines

Info

Publication number: FR3076816A1
Application number: FR1900035A
Authority: FR
Inventors: Martin Bachhuber; Frank Schmid
Original assignee: Diehl Aerospace GmbH
Current assignee: Diehl Aerospace GmbH
Priority date: 2018-01-12
Filing date: 2019-01-03
Publication date: 2019-07-19
Anticipated expiration: 2039-01-03
Also published as: US20190217955A1; DE102018000216B4; DE102018000216A1; US11214372B2; FR3076816B1; CA3029613A1; BR102019000545A2; BR102019000545A8

Abstract

Appareil de reproduction de contenus optiques équipant des cabines de passagers d’aéronefs, structure de restitution correspondante, procédé d’actionnement dudit appareil, et utilisation d’un dispositif d’éclairage desdites cabines L’invention concerne un appareil (30), équipant une cabine de passagers (4) d’un aéronef (2), reproduit des contenus optiques (I1, I2, I3) dans ladite cabine (4) munie d’un dispositif d’éclairage (6) comprenant plusieurs lampes (L1, L2, L3), un conducteur de commande et une unité de commande (8) renfermant une collection (16) d’instructions d’éclairage (18a, 18b, 18c) pilotant lesdites lampes. L’appareil (30) comporte une mémoire (32) dédiée aux contenus, un interface de connexion (34), et un décodeur (36) recevant lesdites instructions (18a, 18b, 18c) et renfermant une consigne d’attribution (38) attribuant une instruction de commande (40a) audit appareil (30). Une structure de restitution (60) associée comprend ledit appareil (30) et ledit dispositif (6). Dans un procédé d’actionnement correspondant, les contenus à reproduire sont mémorisés durant une période de mémorisation (ZS), ledit appareil (30) étant commandé, durant une période de fonctionnement (ZB), au moyen desdites instructions d’éclairage (18). Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1

Description

L’invention concerne un appareil (30), équipant une cabine de passagers (4) d’un aéronef (2), reproduit des contenus optiques (11, I2, I3) dans ladite cabine (4) munie d’un dispositif d’éclairage (6) comprenant plusieurs lampes (L1, L2, L3), un conducteur de commande et une unité de commande (8) renfermant une collection (16) d’instructions d’éclairage (18a, 18b, 18c) pilotant lesdites lampes. L’appareil (30) comporte une mémoire (32) dédiée aux contenus, un interface de connexion (34), et un décodeur (36) recevant lesdites instructions (18a, 18b, 18c) et renfermant une consigne d’attribution (38) attribuant une instruction de commande (40a) audit appareil (30). Une structure de restitution (60) associée comprend ledit appareil (30) et ledit dispositif (6). Dans un procédé d’actionnement correspondant, les contenus à reproduire sont mémorisés durant une période de mémorisation (ZS), ledit appareil (30) étant commandé, durant une période de fonctionnement (ZB), au moyen des-

Description

Titre de l'invention : Appareil de reproduction de contenus optiques équipant des cabines de passagers d’aéronefs, structure de restitution correspondante, procédé d’actionnement dudit appareil, et utilisation d’un dispositif d’éclairage desdites cabines [0001] La présente invention se rapporte à un appareil de reproduction ou de restitution dévolu à une cabine de passagers d’un aéronef et affecté à la reproduction ou restitution de contenus optiques dans ladite cabine ; à une structure de restitution correspondante ; à un procédé d’actionnement dudit appareil ; et à une utilisation d’un dispositif d’éclairage équipant une cabine de passagers.

[0002] Dans des cabines de passagers d’aéronefs, il est de plus en plus souhaité de représenter des contenus optiques, par exemple des images ou des films, sur des surfaces desdites cabines.

[0003] L’invention a pour objet d’offrir des possibilités correspondantes à cette fin.

[0004] L’objet recherché est atteint par un appareil de reproduction ou de restitution du type mentionné en introduction, servant à reproduire ou restituer des contenus optiques dans une cabine de passagers d’un aéronef. L’invention se fonde alors sur la condition primordiale résidant dans le fait que ladite cabine comporte un dispositif d’éclairage. Ce dernier comprend une pluralité de lampes, une unité de commande affectée auxdites lampes, et un conducteur de commande qui raccorde lesdites lampes à ladite unité de commande, laquelle unité renferme une collection d’instructions d’éclairage dévolues au pilotage desdites lampes.

[0005] L’appareil de reproduction ou de restitution est doté d’une mémoire dédiée aux contenus devant être reproduits, d’un interface destiné à la connexion au conducteur de commande, et d’un décodeur conçu pour recevoir des instructions d’éclairage par l’intermédiaire dudit interface. Ledit décodeur renferme une consigne d’attribution qui attribue, à au moins l’une desdites instructions d’éclairage, une instruction de commande affectée audit appareil.

[0006] Dans le présent contexte, l’expression « cabine de passagers » s’adresse à toutes les zones de l’aéronef utilisées par des passagers, par exemple des zones d’assise, des sanitaires, des couloirs, des bars, des zones de montée et de descente, etc. Par l’expression « conducteur de commande », il convient d’entendre un conducteur unique, voire des conducteurs multiples, respectivement des segments ou des tronçons de conducteurs servant conjointement au pilotage des lampes. Plusieurs segments de conducteurs sont respectivement regroupés, en particulier, en une imbrication de conducteurs ou en un réseau. En service, les instructions d’éclairage sont engendrées par l’unité de commande, sont appliquées au conducteur de commande, et sont ainsi transmises aux lampes et à l’appareil de reproduction ou, respectivement, au décodeur par l’entremise de l’interface.

[0007] Les instructions d’éclairage servent à assigner aux lampes, en service, l’objet consistant à émettre de la lumière présentant un profil caractéristique déterminé (luminosité, couleur, enclenchement, déclenchement entre autres). La lampe convertit alors, par le biais d’un décodage interne, l’instruction d’éclairage en un profil caractéristique de lumière correspondant. Le pilotage des lampes s’effectue donc, en service, par transmission d’une instruction de commande auxdites lampes, par l’unité de commande, au moyen du conducteur de commande. L’expression « contenus optiques » cible de tels contenus pourvus ou dépourvus de contenus additionnels de nature autre (un contenu audio, par exemple).

[0008] Outre les lampes, conformément à l’invention, l’appareil de reproduction ou de restitution reçoit lui aussi des instructions d’éclairage par l’intermédiaire de l’interface. Avec le concours respectif du décodeur ou de la consigne d’attribution, il convertit par lui-même lesdites instructions d’éclairage en des instructions de commande. En définitive, par conséquent, ledit appareil est piloté par des instructions d’éclairage « détournées de leur objectif ». Une propre infrastructure de pilotage, englobant un appareil de commande dédié au pilotage de l’appareil de reproduction, s’en trouve de la sorte supprimée. La fonctionnalité correspondante est conjointement instaurée, en synergie, par une double fonctionnalité de l’unité de commande et du conducteur de commande du dispositif d’éclairage. De multiples possibilités, connues de manière classique, sont envisageables pour l’attribution d’instructions d’éclairage à des lampes ou à l’appareil de reproduction : l’on mentionnera uniquement à titre d’exemple l’utilisation, pour commander ledit appareil, d’instructions d’éclairage non utilisées par lesdites lampes, c’est-à-dire, par exemple, jusque-là « inoccupées ». Des instructions de commande destinées à des lampes peuvent, de la même façon, n’être pas prises en compte par ledit appareil. Par exemple, une allocation d’adresses, différente pour des lampes et des appareils de reproduction, est pareillement concevable, les instructions d’éclairage étant alors dotées d’adresses correspondantes.

[0009] Etant donné que les contenus à représenter sont déjà stockés dans la mémoire, à l’intérieur de l’appareil de reproduction, ils ne demandent pas à être transmis audit appareil à l’instant de la reproduction. Seules les instructions de commande, par exemple sous la forme « démarrer la reproduction du film 3 », exigent une transmission. Ainsi, il s’avère suffisant de disposer d’un conducteur de commande à bande relativement étroite, gagnant l’appareil, un conducteur de commande à bande relativement large se révélant superflu pour transmettre lesdits contenus à représenter. En d’autres termes, il est possible de faire l’économie d’un réseau de communications hautement performant dans la cabine de l’aéronef.

[0010] Conformément à l’invention, il en résulte le visionnage de contenus de supports de diffusion (contenus) amorcée par des directives d’éclairage (instructions d’éclairage). Ainsi, sous l’incitation des instructions d’éclairage, un appareil de reproduction (se présentant respectivement, par exemple, comme un système de projection ou comme un projecteur) peut notamment démarrer, arrêter ou mettre en pause des contenus de supports de diffusion dans la cabine de l’aéronef. En conformité avec l’invention, un démarrage, une mise à l’arrêt ou une pause de contenus de supports de diffusion mémorisés s’opère, en particulier, par utilisation de directives (instructions d’éclairage) à l’adresse du système d’éclairage (dispositif d’éclairage).

[0011] L’appareil de reproduction conforme à l’invention peut être transformé, en particulier dans le cadre d’un réaménagement, dans un aéronef à infrastructure d’éclairage existante revêtant la forme d’un dispositif d’éclairage. Ledit appareil requiert uniquement d’être connecté au conducteur de commande par son interface. En règle générale, dans ce cas, l’unité de commande n’exige qu’une modification ou une extension respectivement minimale (conditionnée, par exemple, par l’introduction d’instructions d’éclairage supplémentaires). Cela est généralement possible moyennant une reprogrammation technique pure et simple du logiciel de ladite unité. Il s’opère notamment un ajout à la collection d’instructions, dans ladite unité, d’instructions d’éclairage additionnelles qui sont attribuées en vue du pilotage de la « lampe simulée » en surplus, revêtant la forme de l’appareil de reproduction. Les instructions d’éclairage ajoutées, et des instructions de commande nécessaires en conséquence, sont mutuellement coordonnées par l’intermédiaire du décodeur.

[0012] De ce fait, l’appareil de reproduction représente une « lampe » additionnelle au regard du dispositif d’éclairage, ou simule respectivement une telle lampe. Seule la signification abstraite de l’instruction d’éclairage envoyée à cette lampe simulée accuse une variation et, dès lors, elle constitue non plus la génération d’une lumière à profil caractéristique déterminé, mais le pilotage fondamentalement différent dudit appareil de reproduction.

[0013] Selon une caractéristique de réalisation préférentielle de l’invention, l’appareil de reproduction inclut un projecteur et/ou un écran de visualisation en vue de la reproduction des contenus. De tels supports de reproduction sont appropriés, en particulier, pour être utilisés respectivement dans des aéronefs, ou dans des cabines de passagers.

[0014] Selon une caractéristique de réalisation préférentielle de l’invention, au moins l’un des contenus renferme une image et/ou un film. Par le terme « image », il convient alors d’entendre tous les types concevables de représentation graphique ou imagée, par exemple des photographies, des schémas, des avertissements, des inscriptions, des symboles, etc., désignés par « éléments de signalétique » classiques dans des aéronefs. Le vocable « film » couvre n’importe quel type d’image animée comme, par exemple, des longs-métrages, des dessins animés, des vidéos musicales, des animations, des vidéos de signalisation, etc., à l’adresse de passagers. La représentation de contenus correspondants, dans l’aéronef, sert entre autres à accroître le confort de passagers, à améliorer les consignes édictées pour leur sécurité, etc.

[0015] Selon une caractéristique de réalisation préférentielle de l’invention, au moins l’une des instructions de commande concerne la sélection et/ou la reproduction d’au moins l’un des contenus. Lesdites instructions peuvent alors procurer des renseignements concernant, par exemple, une incrustation, une occultation, une superposition, une représentation plus claire ou plus foncée des contenus ou, respectivement, d’un contenu sélectionné déterminé. Il est alors possible de fournir suffisamment d’instructions de commande pour permettre une commande pleine et entière de l’appareil de reproduction.

[0016] Dans une variante préférentielle de cette caractéristique de réalisation, l’instruction de commande est une instruction d’enclenchement (de l’appareil de reproduction), de déclenchement (dudit appareil), de démarrage (reproduction du contenu), d’arrêt (terme mis à ladite reproduction), de pause (mise en pause de ladite reproduction) ou de sélection des contenus (application de l’instruction au contenu notifié). Dans ce cas, des combinaisons d’instructions partielles correspondantes sont également possibles à l’intérieur d’une instruction de commande, par exemple « démarrage du contenu 3 » afin de provoquer, en simultanéité, une sélection du contenu 3 et un démarrage de sa reproduction.

[0017] Selon une caractéristique de réalisation préférentielle de l’invention, une caractérisation univoque est attribuée à chacun des contenus. L’une des caractérisations est attribuée à au moins l’une des instructions d’éclairage, à l’appui de la consigne d’attribution, au moins en tant que partie intégrante de l’instruction de commande. Cela a pour effet d’améliorer davantage encore l’adressage de contenus déterminés de supports de diffusion étant donné que, par exemple, il demeure uniquement nécessaire de transmettre un nombre, en tant que caractérisation du contenu d’un support, pour solliciter ledit contenu. Ainsi, la liaison de communication instaurée par l’intermédiaire du conducteur de commande peut se satisfaire d’une bande encore plus étroite. Ladite consigne d’attribution sert notamment à attribuer, à la fois, la caractérisation et l’instruction de commande proprement dite ciblant le contenu, la caractérisation dédiée au contenu « 2 », et l’instruction de commande « pause », étant par exemple attribuées à une unique instruction d’éclairage, de façon telle que l’appareil de reproduction mette en pause la reproduction dudit contenu 2.

[0018] L’objet recherché par l’invention est également atteint par une structure de restitution dévolue à la cabine précitée de passagers d’un aéronef. Comme exposé ci-avant, ladite structure sert pareillement à la reproduction de contenus optiques dans ladite cabine de passagers. Elle renferme un appareil de reproduction conforme à l’invention, ainsi que le dispositif d’éclairage susmentionné, destiné à ladite cabine.

[0019] La structure de restitution et au moins une partie de ses caractéristiques de réalisation, ainsi que les avantages respectifs, ont déjà été commentés en substance relativement à l’appareil de reproduction conforme à l’invention.

[0020] Les lampes se présentent, en particulier, comme des lampes aptes à fournir une pleine couleur. L’unité de commande envoie les instructions d’éclairage à toutes les lampes et par conséquent aussi à l’appareil de reproduction, conformément à l’invention, notamment de manière cyclique toutes les 200 ms à 400 ms.

[0021] Selon une caractéristique de réalisation préférentielle de l’invention, l’instruction d’éclairage est une directive de bus ou un état de commutation distinct. Dans le cas d’une directive de bus, le conducteur de commande est réalisé sous la forme d’un système de bus, ce qui correspond, en particulier, à une infrastructure d’éclairage habituelle dans un aéronef de type récent. Notamment dans des aéronefs plus anciens, l’on rencontre encore des lignes de commande classiques admettant des états de commutation distincts (enclenchement/déclenchement). En conséquence, l’invention se prête particulièrement au réaménagement dans la plupart des aéronefs d’ancienne et de nouvelle générations.

[0022] Selon une caractéristique de réalisation préférentielle de l’invention, l’instruction d’éclairage renferme des assignations relatives à un registre de luminosités (100 %, par exemple) et/ou à un registre de couleurs (« rouge », par exemple) assignée(s) à une lumière devant être engendrée par les lampes en service. Partant, l’instruction d’éclairage « 100 % rouge » sert à engendrer de la lumière de couleur rouge avec pleine luminosité de la lampe. La consigne d’attribution attribue dès lors, à une combinaison déterminée d’un registre de couleurs et d’un registre de luminosités, une instruction de commande correspondante n’ayant plus rien à voir avec l’information initiale de couleur/luminosité, par exemple « démarrage du contenu 2 ». De telles instructions d’éclairage sont présentes, elles aussi, dans une multiplicité de dispositifs d’éclairage équipant des aéronefs et c’est pourquoi, à cet égard aussi, l’invention se prête particulièrement au réaménagement.

[0023] Selon une caractéristique de réalisation préférentielle de l’invention, l’instruction d’éclairage renferme une adresse d’un objectif (lampe ou appareil de reproduction) assigné à ladite instruction d’éclairage, et l’appareil de reproduction présente une adresse différant de celles des lampes (effectives). Ainsi, des instructions d’éclairage en soi identiques, comme par exemple « 100 % rouge », peuvent gouverner la délivrance de lumière rouge avec pleine luminosité, au niveau d’une lampe, tout en dé clenchant cependant, au niveau de l’appareil de reproduction, le démarrage de la reproduction du contenu portant la caractérisation « 1 ». De la sorte, en conjonction avec les caractéristiques de réalisation précitées de l’émission cyclique de directives d’éclairage, il est par exemple procédé, durant chaque cycle, à une émission de quarante-deux directives d’éclairage au sein desquelles quarante comportent les adresses de quarante lampes, et deux les adresses de deux appareils de reproduction.

[0024] L’objet visé par l’invention est également atteint par un procédé d’actionnement d’un appareil de reproduction conforme à l’invention, monté dans un aéronef en conformité avec sa destination. Dans ledit procédé, les contenus, devant être mis à disposition en vue d’une reproduction, sont mémorisés dans la mémoire durant une période de mémorisation, l’appareil de reproduction étant commandé, durant une période de fonctionnement, au moyen d’instructions d’éclairage qui lui sont destinées.

[0025] Le procédé et au moins une partie de ses caractéristiques de réalisation, ainsi que les avantages respectifs, ont déjà fait l’objet de commentaires substantiels au sujet de l’appareil de reproduction et de la structure de restitution respectivement conformes à l’invention.

[0026] La période de mémorisation et la période de fonctionnement se présentent, en particulier, comme des périodes séparées. La mémorisation des contenus s’effectue donc distinctement de Γactionnement de l’appareil de reproduction. De ce fait, lesdits contenus sont totalement disponibles au cours de Γ actionnement dudit appareil et ne demandent plus qu’à être extraits de la mémoire, en vue de la reproduction.

[0027] Dans une variante préférentielle de la caractéristique de réalisation susmentionnée, la période de mémorisation se situe en dehors d’une période de vol de l’aéronef. Au moins une partie de la période de fonctionnement se situe dans les limites de ladite « période de vol », laquelle inclut le laps de temps s’écoulant entre le début de l’embarquement et l’achèvement de la descente lors d’un vol. Des laps de temps de repos ou de maintenance de l’aéronef sont extérieurs à ladite période de vol. En particulier, par conséquent, les contenus sont mémorisés dans l’appareil de reproduction pendant une maintenance de l’aéronef et sont disponibles, dans ledit aéronef, pour la durée totale d’au moins un vol successif.

[0028] Selon une caractéristique de réalisation préférentielle de l’invention, l’appareil de reproduction est actionné en tant que partie d’une structure de restitution conforme à l’invention, les lampes étant commandées, durant la période de fonctionnement, au moyen d’instructions d’éclairage qui leur sont destinées. De la sorte, le pilotage des lampes par l’intermédiaire d’instructions d’éclairage, ainsi que de l’appareil de reproduction s’opérant semblablement par l’intermédiaire d’instructions d’éclairage, ont respectivement lieu avec juxtaposition de rang égal, ou de manière conjointe.

[0029] L’objet ciblé par l’invention est également atteint par l’utilisation d’un dispositif d’éclairage décrit ci-avant, destiné à une cabine de passagers. Ledit dispositif comprend une pluralité de lampes, une unité de commande affectée auxdites lampes, et un conducteur de commande qui raccorde lesdites lampes à ladite unité. Cette dernière renferme une collection d’instructions d’éclairage dévolues au pilotage desdites lampes. Dans le cadre de ladite utilisation, un appareil de reproduction conforme à l’invention est connecté au conducteur de commande par son interface et est piloté à partir de l’unité de commande, par l’intermédiaire dudit conducteur, par au moins l’une des instructions d’éclairage faisant fonction d’instruction de commande, en particulier aux fins de reproduction d’au moins l’un des contenus optiques mémorisés.

[0030] Le dispositif d’éclairage conçu uniquement pour l’actionnement des lampes, à l’origine, se voit ainsi conférer une double fonction résidant, précisément, dans la commande additionnelle de l’appareil de reproduction. Cela se solde par les effets synergétiques déjà relevés ci-avant.

[0031] L’invention se fonde sur les expériences acquises, respectivement sur les observations ou considérations exposées ci-après, et inclut encore les caractéristiques de réalisation qui sont commentées ci-dessous et sont également désignées par « l’invention », en partie par simplification. Dans ce cas, lesdites caractéristiques de réalisation peuvent aussi contenir des parties ou des combinaisons des caractéristiques mentionnées ci-avant, voire leur correspondre et/ou également, le cas échéant, englober des caractéristiques non encore citées jusque-là.

[0032] L’invention s’appuie sur l’expérience acquise suivant laquelle des lampes, affectées à l’éclairage de cabines dans des aéronefs gros-porteurs, sont commandées par des directives déterminées, depuis l’extérieur, soit par des états de commutation distincts, soit par l’intermédiaire d’un système de bus dans des réalisations plus récentes.

[0033] Des lampes aptes à fournir une pleine couleur, c’est-à-dire en capacité de modifier leur couleur par l’intermédiaire de directives extérieures, reçoivent alors, en particulier avec intervalles courts (400 ms, par exemple), des directives contenant des informations relatives au registre de luminosités et au registre de couleurs (par exemple, Lu’v’, RGB, Lxy, etc.). Ces directives sont interprétées par lesdites lampes et sont converties, respectivement, en des courants ou en des signaux à modulation de largeurs d’impulsions (PWM) dévolus à des sources lumineuses installées (par exemple, des diodes électroluminescentes éclairant en rouge, en vert, en bleu, en blanc, etc.). La lumière diffusée qui en résulte représente ensuite la valeur imposée par directive.

[0034] De la sorte, il est désormais également possible de concrétiser des scénarii lumineux complexes à temporalité dynamique tels que des levers de soleil, des chenillards lumineux, des aurores boréales, etc.

[0035] L’invention repose sur l’idée consistant à installer, pour de futures cabines de passagers également, des projecteurs ou des écrans de visualisation dévolus à la représentation d’images sur des surfaces desdites cabines.

[0036] Une idée fondamentale de l’invention est la suivante : en vue de faire l’économie d’un bus de données hautement performant, transmettant en continu des données d’images ou de films aux projecteurs ou aux écrans de visualisation, un tel système de projection/visualisation (appareil de reproduction) peut aussi être structurellement organisé de telle sorte qu’il puisse être commandé par le système de bus à présence standard - ou par des états de commutation distincts - (conducteur de commande/unité de commande), utilisé pour commander la lumière.

[0037] Un système de projection (appareil de reproduction) de ce type est composé d’au moins un module de projection (projecteur) ou d’un écran de visualisation, d’une unité de mémorisation (mémoire) et d’une unité de contrôle/visionnage (décodeur).

[0038] Différents contenus tels que des films, des images, etc., sont mémorisés dans l’unité de mémorisation. Chacun de ces contenus de supports de diffusion est combiné à un identifiant univoque (par exemple « contenu 1 », « contenu 2 », etc.). Une directive spécifique du registre de luminosités/registre de couleurs (ou un état de commutation distinct), c’est-à-dire une instruction d’éclairage, est définie (dans la collection d’instructions) pour chaque identifiant et est combinée logiquement à ce dernier. Si à présent, par exemple, ladite directive de registre de luminosités/registre de couleurs (instruction d’éclairage) est émise pour ledit contenu 2 par l’intermédiaire du système de bus, elle est interprétée par l’unité de contrôle (en étant convertie, par décodage, en une instruction de commande), puis ledit contenu 2 est visionné et transmis au support d’édition (projecteur ou écran de visualisation).

[0039] D’autres caractéristiques, effets et avantages de l’invention sont mis en lumière par la description d’un exemple de réalisation préférentiel de l’invention, fournie ci-après, ainsi que par le schéma de principe de la figure unique du dessin annexé, illustrant fragmentairement une cabine de passagers équipée d’un dispositif d’éclairage et d’un appareil de reproduction.

[0040] [fig.l] est une représentation fragmentaire symbolisée d’un aéronef 2 comprenant une cabine de passagers 4, laquelle cabine 4 renferme un dispositif 6 d’éclairage de cette dernière. Le dispositif 6 inclut des lampes L au sein desquelles, dans le présent exemple, seules sont typiquement illustrées deux lampes L1 et L2 revêtant, par exemple, la forme de lampes à diodes électroluminescentes pleine couleur. Ledit dispositif 6 est par ailleurs doté d’une unité de commande 8, ainsi que d’un conducteur de commande 10 qui raccorde les lampes L à ladite unité 8. La figure montre deux variantes concernant le conducteur 10. Un conducteur de commande 10a est réalisé en tant que système de bus 12. De tels conducteurs se rencontrent respectivement, en règle générale, dans des aéronefs 2 ou des installations lumineuses de type récent. Un conducteur de commande 10b, d’option autre, est réalisé sous la forme d’une ligne distincte de commande 14 classique se rencontrant, en général, dans des aéronefs 2 de type plus ancien.

[0041] L’unité de commande 8 contient une collection 16 d’instructions d’éclairage 18, parmi lesquelles seules trois instructions 18a à 18c sont représentées à titre d’exemples sur la figure. Les instructions 18 servent à piloter toutes les lampes L connectées au conducteur de commande 10. Chacune desdites instructions 18 est structurellement organisée de la manière illustrée pour l’instruction 18c, à titre d’exemple. Elle renferme une adresse 20 représentant le numéro d’ordre de la lampe L à solliciter, « 1 » dans le présent cas, afin de solliciter la lampe Ll. Elle renferme, en outre, un registre de couleurs 22 (valeur correspondante, respectivement assignation) concernant la lumière devant être émise par ladite lampe Ll, dans le présent cas « R » désignant une lumière rouge. Elle renferme, par ailleurs, un registre de luminosités 24 (valeur correspondante, respectivement assignation) se rapportant pareillement à la lumière à émettre, dans le présent cas « V » désignant la pleine intensité lumineuse, c’est-à-dire 100 %. Par rapport à l’instruction 18c, l’instruction 18b se différencie par le fait que l’adresse 20 de cette dernière est « 2 » et que le registre de couleurs est libellé « G », pour une lumière verte, en vue de solliciter la lampe L2.

[0042] La cabine de passagers 4 est équipée, qui plus est, d’un appareil de reproduction 30 servant à reproduire des contenus optiques I dans ladite cabine 4. L’appareil 30 inclut une mémoire 32, dans laquelle peuvent être mémorisés des contenus I à reproduire. Trois contenus II à 13 sont mémorisés dans l’exemple. Ledit appareil 30 inclut, en outre, un interface 34 dévolu à la connexion au conducteur de commande 10. Dans l’exemple, deux interfaces 34 sont une nouvelle fois illustrés, en variante, afin d’instaurer concrètement des variantes de connexions au système de bus 12 ainsi que, dans une autre option, à une ligne de commande 14 classique. Par ailleurs, l’appareil 30 inclut un décodeur 36 dédié à la réception, par l’entremise de l’interface 34, d’instructions d’éclairage 18 émanant du conducteur de commande 10. Grâce audit interface 34, respectivement à la faculté de recevoir des instructions 18, l’appareil 30 simule une lampe additionnelle L3 au regard du dispositif d’éclairage 6. Etant donné qu’il ne s’agit pas, dans ce cas, d’une lampe L effective, cette dernière est accompagnée de guillemets. Toutes les lampes Ll et L2, ainsi que l’appareil 30 revêtant la forme de la lampe L3 simulée, présentent de ce fait des adresses 20 différentes, à savoir les chiffres « 1 » à « 3 ». En conséquence, l’instruction d’éclairage 18a se différencie des instructions d’éclairage 18b et 18c en ce sens qu’elle renferme l’adresse 20 présentant la valeur « 3 » en vue de solliciter la lampe L3, et donc ledit appareil 30. Dans ce cas, par ailleurs, le registre de couleurs 22 présente la valeur « W » désignant de la lumière blanche.

[0043] L’organisation structurelle de tous les contenus I est illustrée, à titre d’exemple, concernant le contenu 12. Une caractérisation univoque 42 (« 1 », « 2 » et « 3 », dans l’exemple) est attribuée à chacun desdits contenus I. A l’appui de la caractérisation 42, respectivement de l’adresse, le contenu peut ainsi être respectivement sollicité sans équivoque, ou identifié. Ledit contenu renferme, de surcroît, les supports de diffusion devant être reproduits à proprement parler. Dans l’exemple du contenu 12, il s’agit d’un film 54.

[0044] Le décodeur 36 renferme une consigne d’attribution 38 qui attribue, à des instructions d’éclairage 18, des instructions de commande 40 destinées à l’appareil de reproduction 30. Dans ce cas, chaque instruction de commande 40 contient une caractérisation 42, ainsi qu’une directive 44. La caractérisation 42 désigne le contenu sollicité I considéré, la directive 44 désignant la manière de procéder avec le contenu I correspondant. Dans l’exemple, une instruction de commande 40a est attribuée à l’instruction d’éclairage 18a (adresse « 3 », lumière blanche « W », pleine intensité lumineuse « V »). Ladite caractérisation 42 possède alors la valeur « 2 », c’est-à-dire que l’instruction de commande 40 s’applique au contenu 12. Ladite directive 44 présente la valeur « S » signifiant « démarrer le contenu concerné ». En conformité avec l’instruction de commande 40a, par conséquent, il s’opère une sélection du contenu 12, ainsi qu’un démarrage de la reproduction dudit contenu 12. En vue de cette dernière, ledit appareil de reproduction 30 comprend un projecteur 46 ou, en variante, un écran de visualisation 48 repéré par des pointillés. Ledit projecteur 46 ou ledit écran 48 engendre respectivement, sur ces entrefaites, une image optique reproduite 50 du contenu optique 12 placé, de ce fait, entre guillemets sur la figure.

[0045] Dans l’exemple, le contenu II est une image 52, à savoir l’image reproduite d’un ciel ennuagé ; le contenu 12 est le film 54 se présentant comme un long-métrage ; le contenu 13 est une image reproduite de l’expression « issue de secours », ainsi qu’une flèche tracée symboliquement. Lorsque ledit contenu 13 est reproduit sur la face intérieure de la cabine de passagers 4 conformément à sa destination, ladite flèche pointe vers l’une des issues de secours.

[0046] Le dispositif d’éclairage 6 et l’appareil de reproduction 30 forment, associativement, une structure de restitution 60 destinée à la cabine de passagers 4 en vue d’y reproduire des contenus optiques I.

[0047] Lors du fonctionnement de la structure de restitution 60, les instructions d’éclairage 18a à 18c sont engendrées par l’unité de commande 8, appliquées au conducteur de commande 10a et transmises, par conséquent, aux lampes Ll, L2 et à l’appareil de reproduction 30 revêtant la forme de la lampe L3 simulée. Sous l’impulsion de l’instruction 18c et de l’instruction 18b, les lampes Ll et L2 engendrent respectivement une lumière rouge et une lumière verte présentant, à chaque fois, une pleine luminosité (symbolisation par des guillemets).

[0048] Une lampe L3 virtuelle (effective) engendrerait, suite à réception de l’instruction d’éclairage 18a, une lumière blanche à pleine luminosité. Dans l’appareil de reproduction 30, toutefois, ladite instruction d’éclairage 18a est muée en l’instruction de commande 40a, de sorte que le long-métrage (contenu 12) est reproduit sur la face intérieure de la cabine.

[0049] Au stade du réaménagement de l’aéronef 2, équipé uniquement des lampes L1 et L2 à un stade précédent, l’appareil de reproduction 30 est intégré et connecté au conducteur de commande 10. L’unité de commande 8 est alors reprogrammée de façon telle que l’instruction d’éclairage 18a soit ajoutée au programme en vue de solliciter la lampe L3 simulée, et donc ledit appareil 30.

[0050] Sur le système de bus 12 et sur la ligne de commande 14 classique, l’instruction d’éclairage 18 se présente, respectivement, comme une directive de bus et comme un état de commutation distinct.

[0051] Durant une période de mémorisation ZS, les contenus I disponibles dans la mémoire 32, en vue de la reproduction, sont respectivement mémorisés dans ladite mémoire 32, ou introduits dans cette dernière. Cela est représenté symboliquement par une flèche sur la figure. Ladite période de mémorisation ZS se situe alors dans un intervalle de maintenance de l’aéronef 2 lorsque celui-ci repose au sol à des fins d’opérations de maintenance. Durant une période de fonctionnement ZB, l’appareil de reproduction 30 est ensuite commandé au moyen d’instructions d’éclairage 18. Dans ce cas, la période de fonctionnement ZB se présente comme la période de vol dudit aéronef 2, c’est-à-dire comme la durée totale s’écoulant, au cours d’un vol déterminé, depuis un embarquement jusqu’à la descente des passagers. Durant ladite période de fonctionnement ZB, les lampes L1 et L2 effectives sont commandées, elles aussi, en conformité avec lesdites instructions d’éclairage 18.

[0052] Les éléments, objets, composants, parties et paramètres suivants sont référencés sur la figure et mentionnés dans la description, comme suit :

[0053] 2 : aéronef [0054] 4 : cabine de passagers de l’aéronef [0055] 6 : dispositif d’éclairage de la cabine [0056] 8 : unité de commande du dispositif d’éclairage [0057] 10, 10a, 10b : conducteurs de commande du dispositif d’éclairage [0058] 12 : système de bus [0059] 14 : ligne de commande (classique) [0060] 16 : collection d’instructions d’éclairage [0061] 18, 18a-c : instructions d’éclairage [0062] 20 : adresses des instructions d’éclairage

[0063]	22
[0064]	24
[0065]	30
[0066]	32
[0067]	34
[0068]	36
[0069]	38
[0070]	40
[0071]	42
[0072]	44
[0073]	46
[0074]	48
[0075]	50
[0076]	52
[0077]	54
[0078]	60

registre de couleurs des instructions d’éclairage registre de luminosités des instructions d’éclairage appareil de reproduction de contenus optiques mémoire de l’appareil de reproduction interfaces de l’appareil de reproduction décodeur de l’appareil de reproduction consigne d’attribution du décodeur instructions de commande de l’appareil de reproduction caractérisation des contenus optiques directive des instructions de commande projecteur écran de visualisation image reproduite image dans un contenu optique film dans un contenu optique structure de restitution [0079] L, L1-L3 : lampes du dispositif d’éclairage [0080] 1,11-13 : contenus optiques [0081] ZS : période de mémorisation [0082] ZB : période de fonctionnement [0083] Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à un mode de réalisation décrit et représenté au dessin annexé. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention.

Claims

[Revendication 1] [Revendication 2] [Revendication 3] [Revendication 4] [Revendication 5] [Revendication 6]

Revendications

Appareil de reproduction (30) dévolu à une cabine de passagers (4) d’un aéronef (2) et affecté à la reproduction de contenus optiques (I) dans ladite cabine (4), ladite cabine (4) étant munie d’un dispositif d’éclairage (6), lequel dispositif (6) comprend une pluralité de lampes (L), une unité de commande (8) affectée auxdites lampes (L), et un conducteur de commande (10) qui raccorde lesdites lampes (L) à ladite unité (8), laquelle unité (8) renferme une collection (16) d’instructions d’éclairage (18) dévolues au pilotage desdites lampes (L), appareil (30) caractérisé par le fait qu’il est doté d’une mémoire (32) dédiée aux contenus (I) devant être reproduits, d’un interface (34) destiné à la connexion au conducteur de commande (10), et d’un décodeur (36) conçu pour recevoir des instructions d’éclairage (18) par l’intermédiaire dudit interface (34), ledit décodeur (36) renfermant une consigne d’attribution (38) qui attribue, à au moins l’une desdites instructions d’éclairage (18), une instruction de commande (40) affectée audit appareil de reproduction (30).

Appareil selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit appareil (30) inclut un projecteur (46) et éventuellement, ou en variante, un écran de visualisation (48) en vue de la reproduction des contenus (I).

Appareil selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu’au moins l’un des contenus (I) renferme une image (52), et un film (54) éventuellement ou en variante.

Appareil selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu’au moins l’une des instructions de commande (40) concerne la sélection et éventuellement, ou en variante, la reproduction d’au moins l’un des contenus (I).

Appareil selon la revendication 4, caractérisé par le fait que l’instruction de commande (40) est une instruction d’enclenchement, de déclenchement, de démarrage, d’arrêt, de mise en pause ou de sélection des contenus.

Appareil selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu’une caractérisation univoque (42) est attribuée à chacun des contenus (I), et l’une des caractérisations (42) est attribuée à au moins l’une des instructions d’éclairage (18), à l’appui de la consigne d’attribution (38), au moins en tant que partie intégrante de l’instruction [Revendication 7] [Revendication 8] [Revendication 9] [Revendication 10] [Revendication 11] [Revendication 12] [Revendication 13] [Revendication 14] de commande (40).

Structure de restitution (60) dévolue à une cabine de passagers (4) d’un aéronef (2) et affectée à la reproduction de contenus optiques (I) dans ladite cabine (4), structure (60) caractérisée par le fait qu’elle renferme un appareil de reproduction (30) conforme à l’une quelconque des revendications précédentes, et le dispositif d’éclairage (6) destiné à la cabine de passagers (4).

Structure selon la revendication 7, caractérisée par le fait que l’instruction d’éclairage (18) est une directive de bus ou un état de commutation distinct.

Structure selon l’une quelconque des revendications 7 et 8, caractérisée par le fait que l’instruction d’éclairage (18) renferme des assignations relatives à un registre de luminosités (24) et éventuellement, ou en variante, à un registre de couleurs (22) assigné(s) à une lumière devant être engendrée par les lampes (L) en service.

Structure selon l’une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisée par le fait que l’instruction d’éclairage (18) renferme une adresse (20) d’un objectif assigné à ladite instruction (18), et l’appareil de reproduction (30) présente une adresse différant de celles des lampes (L). Procédé d’actionnement d’un appareil de reproduction (30) conforme à l’une quelconque des revendications 1 à 6, et monté dans un aéronef (2) en conformité avec sa destination, procédé caractérisé par le fait que les contenus (I), devant être mis à disposition en vue d’une reproduction, sont mémorisés dans la mémoire (32) durant une période de mémorisation (ZS), l’appareil de reproduction (30) étant commandé, durant une période de fonctionnement (ZB), au moyen d’instructions d’éclairage (18) destinées audit appareil (30).

Procédé selon la revendication 11, caractérisé par le fait que la période de mémorisation (ZS) et au moins une partie de la période de fonctionnement (ZB) se situent, respectivement, en dehors et dans les limites d’une période de vol de l’aéronef (2).

Procédé selon l’une quelconque des revendications 11 et 12, caractérisé par le fait que l’appareil de reproduction (30) est actionné en tant que partie d’une structure de restitution (60) conforme à l’une quelconque des revendications 7 à 10, les lampes (L) étant commandées, durant la période de fonctionnement (ZB), au moyen d’instructions d’éclairage (18) destinées auxdites lampes (L).

Utilisation d’un dispositif d’éclairage (6) destiné à une cabine de passagers (4), ledit dispositif (6) comprenant une pluralité de lampes (L), une unité de commande (8) affectée auxdites lampes (L), et un conducteur de commande (10) qui raccorde lesdites lampes (L) à ladite unité (8), laquelle unité (8) renferme une collection (16) d’instructions d’éclairage (18) dévolues au pilotage desdites lampes (L), utilisation caractérisée par le fait qu’un appareil de reproduction (30), conforme à l’une quelconque des revendications 1 à 6, est connecté au conducteur de commande (10) par son interface (34) et est piloté à partir de l’unité de commande (8), par l’intermédiaire dudit conducteur (10), par au moins l’une des instructions d’éclairage (18) faisant fonction d’instruction de commande (40).