FR3072055A1 - Systeme support pour module de projection d’un dispositif d’affichage tete-haute de vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un système support pour module de projection d'un dispositif d'affichage tête-haute destiné à être monté dans la planche de bord d'un véhicule automobile, ledit système support comportant un plateau (20) apte à supporter ledit module de projection, des moyens de fixation (40, 41) dudit module de projection audit plateau (20), ainsi que des moyens d'arrimage (22) permettant de solidariser ce système support à ladite planche de bord ; caractérisé en ce qu'il comprend également une extension (30) s'étendant dans le prolongement longitudinal dudit plateau (20) et comportant une plaque support (31) dotée de premiers moyens d'attache (35, 36) permettant d'assurer la fixation d'un premier boîtier électronique dudit véhicule contre une première face de cette plaque support (31).
Description
SYSTEME SUPPORT POUR MODULE DE PROJECTION D'UN DISPOSITIF D'AFFICHAGE TETE-HAUTE DE VEHICULE AUTOMOBILE.
Domaine de l'invention
La présente invention concerne d'une manière générale l'agencement intérieur d'un véhicule automobile.
Elle porte en particulier sur la problématique de l'implantation de boîtiers électroniques du véhicule sous la planche de bord d'un tel véhicule lorsque ce dernier est doté d'un dispositif d'affichage tête haute.
Arrière-plan de l'invention
Dans le cadre de l’amélioration de la sécurité routière, les constructeurs d’automobiles utilisent depuis quelques années des dispositifs d’affichage tête haute désignés généralement sous les acronymes ATH (pour Afficheur Tête Haute) ou HUD (pour Head Up Display) et permettant de projeter des informations dans le champ de vision du conducteur devant le véhicule automobile.
Ce type de dispositif d'affichage comporte un module de projection implanté dans la planche de bord à l'avant du combiné d'instruments (le terme « avant » étant ici considéré par rapport à la direction d'avancement du véhicule en position normale de roulement) et à proximité du pare-brise.
Un tel module de projection est apte à projeter une image source porteuse d'informations jusqu'à un élément transparent apte à réfléchir une partie des rayons lumineux provenant de ce module vers le conducteur du véhicule de sorte que ce dernier visualise ces informations sous la forme d'une image virtuelle située quelques mètres au devant du véhicule dans une zone surmontant le capot ou la route et sans modification de l'accommodation des yeux.
Suivant les dispositifs d'affichage tête haute, l'élément transparent semi-réfléchissant est constitué soit par un film incorporé directement au pare-brise du véhicule, soit par une lame indépendante de ce pare-brise et saillant de la planche de bord.
Le module de projection est généralement monté sur la planche de bord par l'intermédiaire d'un système support fixé rigidement à cette planche de bord. Un tel système support, décrit notamment par la demande de brevet française FR 2 994 131, comprend classiquement un plateau de forme rectangulaire apte à supporter le module de projection, des orifices permettant de fixer ce module de projection au plateau, ainsi que des moyens d'arrimage permettant de solidariser ce système support à la planche de bord.
Lorsque l'élément semi-réfléchissant présente une courbure prononcée (notamment lorsque cet élément est constitué par un film incorporé au pare-brise du véhicule), le module de projection doit être doté d'un système optique complexe apte à s'adapter à cette surface de projection particulière afin que les images virtuelles visualisées par le conducteur ne soient pas déformées.
L'intégration d'un tel système optique entraîne une augmentation sensible de l'encombrement du module de projection qui limite considérablement l'espace disponible pour le montage de certains boîtiers électroniques du véhicule devant être implantés dans la partie haute de la planche de bord à proximité du combiné d'instrument.
Tel est notamment le cas du boîtier télématique autonome d'assistance (BTA) ou du boîtier d'antenne de radio-communication mobile présentant chacun un cône d'émission d'ondes radio devant se situer à l'écart du châssis métallique en aluminium du module de projection.
Oblet et résumé de l'invention
La présente invention vise donc à faciliter le montage de tels boîtiers électroniques dans la partie haute de la planche de bord à proximité du combiné d'instrument.
Elle propose à cet effet un système support pour module de projection d'un dispositif d'affichage tête-haute destiné à être monté dans la planche de bord d'un véhicule automobile, ledit système support comportant un plateau apte à supporter ledit module de projection, des moyens de fixation dudit module de projection audit plateau, ainsi que des moyens d'arrimage permettant de solidariser ce système support à ladite planche de bord ;
caractérisé en ce qu'il comprend également une extension s'étendant dans le prolongement longitudinal dudit plateau et comportant une plaque support dotée de premiers moyens d'attache permettant d'assurer la fixation d'un premier boîtier électronique dudit véhicule contre une première face de cette plaque support
La présence de cette extension permet ainsi d'implanter de manière simultanée dans la partie haute de la planche de bord le boîtier électronique et le module de projection du dispositif d'affichage tête-haute.
Les opérations de montage sont donc facilitées pour l'opérateur qui n'est plus contraint de monter, après la mise en place du module de projection, un support d'accueil spécifique à ce boîtier dans une zone particulièrement encombrée et délicate d'accès.
L'invention permet en outre de réduire les coûts de développement ainsi que les frais de gestion et de stockage grâce à la diminution du nombre de références.
Selon une caractéristique particulièrement avantageuse de ce système support, ladite plaque support comprend également des seconds moyens d'attache permettant d'assurer la fixation d'un second boîtier électronique dudit véhicule contre la seconde face de cette plaque support.
Cette conformation particulière de la plaque support de l'extension permet ainsi de monter, en fonction des modèles de véhicules, au moins deux types de boîtiers électroniques différents en utilisant la même référence de système support ce qui permet de réduire de manière encore plus conséquente les frais de gestion et de stockage grâce à une diminution encore plus importante du nombre de références.
Selon d'autres caractéristiques préférées du système support selon l'invention :
- lesdits seconds moyens d'attache comportent au moins une patte recourbée en forme de L s'étendant depuis la seconde face de ladite plaque support, chaque dite patte comprenant une branche proximale prenant racine sur ladite plaque ainsi qu'une branche distale s'étendant parallèlement à ladite plaque et étant destinée à coulisser à l'intérieur et le long d'un évidement de guidage correspondant ménagé sur ledit second boîtier électronique ;
- chaque dite patte recourbée présente à son extrémité libre une dent de clipsage destinée à coopérer par encliquetage avec une languette correspondante ménagée sur ledit second boîtier électronique au niveau d'un dit évidemment de guidage ;
- lesdits premiers moyens d'attache comprennent au moins un orifice ménagé dans ladite plaque et apte à recevoir un organe de pré-maintien solidaire dudit premier boîtier électronique ;
- lesdits premiers moyens d'attache comprennent également au moins une colonnette s'étendant depuis et perpendiculairement à la seconde face de ladite plaque, cette colonnette présentant un alésage débouchant sur cette plaque et étant apte à recevoir une vis de fixation traversant préalablement une patte d'attache solidaire dudit premier boîtier électronique ;
- ladite plaque support s'étend dans un plan parallèle audit plateau et surélevé vis-à-vis de ce dernier ; et/ou
- ledit plateau et ladite extension sont venus de moulage d'une seule pièce à partir d'un matériau thermoplastique éventuellement renforcé de fibres naturelles et/ou synthétiques.
L'invention vise également sous un deuxième aspect, un ensemble comportant un tel système support, un module de projection d'un dispositif d'affichage tête-haute monté sur ledit plateau, ainsi qu'un boîtier télématique autonome d'assistance fixé contre l'une des faces de ladite plaque.
L'invention vise également sous un troisième aspect, un ensemble comportant un tel système support, un module de projection d'un dispositif d'affichage tête-haute monté sur ledit plateau, ainsi qu'un boîtier d'antenne de radio-télécommunication pour réseau de téléphonie mobile fixé contre l'une des faces de ladite plaque.
Brève description des dessins
L'exposé de l'invention sera maintenant poursuivi par la description détaillée d'un exemple de réalisation, donnée ci-après à titre illustratif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés, sur lesquels :
- la figure 1 est une vue en perspective d'un système support selon l'invention pour module de projection d'un dispositif d'affichage tête-haute de véhicule automobile ;
- la figure 2 représente une vue agrandie en perspective de dessous de l'extension du système support de la figure 1 sur laquelle est montée un boîtier télématique autonome d'assistance ;
- la figure 3 est une vue partielle en perspective d'une planche de bord de véhicule automobile intégrant un module de projection tête-haute et le boîtier télématique autonome d'assistance de la figure 2 montés sur le système support selon l'invention ;
- la figure 4 représente une vue agrandie en perspective de dessus de l'extension du système support de la figure 1 sur laquelle est montée un boîtier d'antenne de radio-télécommunication mobile ;
- la figure 5 est une vue de section de l'extension du système support de la figure 1 prise selon un plan de coupe transversal s'étendant au niveau de moyens d'attaches permettant d'assurer la fixation du boîtier d'antenne de radio-télécommunication mobile ; et
- la figure 6 représente une vue partielle en perspective d'une planche de bord de véhicule automobile intégrant un module de projection tête-haute et le boîtier d'antenne de radiotélécommunication mobile de la figure 3 montés sur le système support selon l'invention.
Description détaillée d'un mode préféré de réalisation
Dans la cette description, les termes « avant », « arrière », « longitudinal » et « transversal » seront définis par rapport à la direction d'avancement d'un véhicule automobile en position normale de roulement.
En référence aux figures, le système de support 10 selon l'invention est prévu pour accueillir le module de projection 2 d'un dispositif d'affichage tête-haute ainsi qu'au moins un boîtier électronique (un boîtier télématique autonome d'assistance 50 dans la configuration de la figure 3 et un boîtier d'antenne de radiotélécommunication mobile 60 dans la configuration de la figure 6).
Tel qu'illustré sur la figure 1, ce système support 10 comporte un plateau 20 de forme sensiblement rectangulaire destiné à supporter le module de projection 2, ainsi qu'une extension 30 s'étendant dans le prolongement longitudinal arrière de ce plateau 20 et destinée à supporter de façon alternative les deux boîtiers électroniques 50, 60.
Réalisé par de moulage à partir d'un matériau thermoplastique éventuellement renforcé par des fibres naturelles et/ou synthétiques, le plateau 20 s'étend dans un plan moyen sensiblement horizontal et présente une structure alvéolaire comprenant une pluralité de cellules rectangulaires délimitées par des nervures verticales croisées 21.
Une telle structure alvéolaire permet d'offrir une grande rigidité au plateau 20 pour une faible quantité de matière utilisée ce qui s'avère particulièrement avantageux en termes de masse et de coût de revient.
Le système support 10 comprend également une pluralité de platines d'attache métalliques 40 implantées rigidement sur le plateau 20 et pourvues chacune d'un trou circulaire 41 de sorte à permettre la fixation du module de projection 2 à l'aide de vis 3 représentées sur les figures 3 et 6.
Ce système support 10 comporte en outre des moyens de fixation permettant de le solidariser par vissage sur un ou plusieurs éléments structurels de la planche de bord tels que notamment la traverse de planche de bord. Ces moyens de fixation sont en l'espèce constitués par une pluralité d'orifices circulaires 22 ménagés sur le plateau 20 à proximité de ses quatre coins.
Venue avantageusement de moulage d'une seule pièce avec le plateau 20, l'extension 30 comporte une plaque support de forme rectangulaire 31 s'étendant à l'arrière du plateau 20 dans un plan horizontal parallèle à ce plateau 20 et surélevé vis-à-vis de ce dernier.
Cette extension 30 comprend également une paroi de liaison sensiblement verticale 32 reliant l'extrémité arrière du plateau 20 au bord avant de la plaque 31, une équerre latérale de soutènement 33 s'étendant selon un plan longitudinal vertical entre cette extrémité arrière du plateau 20 et l'un des bords latéraux de la plaque 31, ainsi qu'un bandeau vertical 34 prolongeant l'équerre 22 le long du bord arrière de cette plaque 31.
L'extension 30 comporte en outre des premiers moyens d'attache permettant d'assurer la fixation d'un premier boîtier électronique du véhicule (en l'espèce, le boîtier télématique autonome d'assistance 50 apte à contacter de manière automatisée un centre d’assistance distant en cas de nécessité) contre la face supérieure de la plaque 31, ainsi que des seconds moyens d'attache permettant d'assurer la fixation d'un second boîtier électronique du véhicule (en l'espèce, le boîtier d'antenne de radio-télécommunication 60 pour réseau de téléphonie mobile de type GSM, UMTS et/ou LTE) contre la face inférieure de cette même plaque 31.
Tel qu'illustré notamment sur la figure 2, les premiers moyens d'attache comprennent deux orifices rectangulaires 35 ménagés dans cette plaque 31 à proximité de ses deux coins avant et prévus pour être traversés et coopérer en butée avec deux organes de pré-maintien 51 en forme de cornière saillant à proximité de deux des coins du boîtier télématique autonome d'assistance 50.
Ces premiers moyens d'attache comportent également deux colonnettes 36 s'étendant depuis et perpendiculairement à la face inférieure de la plaque 31 à proximité de son bord arrière et présentant des alésages cylindriques taraudés 36A débouchant sur cette plaque 31, ces alésages 36A étant prévus pour coopérer par vissage avec deux vis de fixation 4 traversant préalablement deux trous respectifs ménagés dans deux pattes d'attache 52 solidaires du boîtier télématique autonome 50 et saillant depuis son bord situé à l'opposé des deux organes de pré-maintien 51 (ces pattes étant visibles sur la figure 3).
L'extension 30 comprend par ailleurs de manière avantageuse une ouverture circulaire 37 ménagée dans la plaque 31 dans la continuité de l'un des orifices 35 et destinée à venir, dans la configuration montée du boîtier télématique autonome 50, en correspondance avec une zone percée de ce boîtier 50 située au niveau d'un haut-parleur (ou d'un ventilateur) logé à l'intérieur de ce même boîtier 50 de sorte à ne pas perturber la propagation des ondes sonores émises par ce haut-parleur (ou la diffusion de la chaleur extraite par ce ventilateur).
Tels qu'illustré notamment sur les figures 2 et 5, les seconds moyens d'attache comprennent plusieurs pattes recourbées en forme de L 38 s'étendant de manière espacées les unes des autres depuis la face inférieure de la plaque 31.
Plus précisément, ces seconds moyens d'attache comportent un premier couple de pattes 38 s'étendant depuis le bord latéral libre de la plaque 31 opposé à l'équerre latérale de soutènement 33, et un second couple de pattes 38 s'étendant à proximité du plan longitudinal vertical médian de cette plaque 31 situé à mi chemin entre son bord latéral libre et l'équerre latérale de soutènement 33.
Les pattes 38 comprennent chacune une branche proximale 38A prenant racine sur la plaque 31 en s'étendant perpendiculairement à celle-ci, ainsi qu'une branche distale plus longue 38B s'étendant parallèlement à cette plaque 31 selon une direction transversale orientée à l'opposée de l'équerre latérale de soutènement 33 et étant destinée à coulisser à l'intérieur et le long d'un évidement de guidage correspondant 62 ménagé dans le boîtier d'antenne 60 (figure 5).
Chaque patte 38 est en outre dotée à son extrémité libre d'une dent de clipsage 38C destinée à coopérer par encliquetage avec une languette correspondante 63 ménagée sur le boîtier électronique 60 au niveau d'un dit évidemment de guidage 62 (figure 5).
L'extension 30 comporte également de manière avantageuse :
- un trou oblong 33A ménagé dans l'équerre latérale de soutènement 33 (voir figure 2) et destiné à permettre le fixation par encliquetage d'une agrafe de serrage 5 du faisceau électrique d'alimentation 6 du boîtier télématique autonome d'assistance 50 fixé contre la face supérieure de cette plaque 31 (figure 3) ; et
- une fenêtre de passage 39 ménagée dans la partie supérieure de la paroi de liaison verticale 32 en se prolongeant au-delà de cette dernière dans la partie avant de la plaque 31 (voir figure 2), et destinée à permettre le passage du faisceau d'alimentation électrique 64 du boîtier d'antenne de radio-télécommunication mobile 60 fixé contre la face inférieure de cette plaque 31 (figure 6).
On va maintenant décrire rapidement à l'appui des figures 2 et 3 la manière dont s'effectue en ligne d'assemblage le montage du boîtier télématique autonome d'assistance 50 sur l'extension 30 du système support 10 selon l'invention.
Après avoir saisi ce boîtier 50, l'opérateur doit commencer par le disposer au dessus de la plaque 31 de sorte que les deux organes de pré-maintien 51 soient situées en regard des deux orifices 35 ménagés dans cette plaque 31, puis le faire translater verticalement vers le bas de sorte que les organes 51 traversent ces orifices 35 et jusqu'à ce qu'il vienne s'adosser contre la face supérieure de cette plaque 31.
L'opérateur doit ensuite faire coulisser le boîtier 50 longitudinalement vers l'avant de sorte que les portions distales recourbées de ces organes de maintien 51 glissent sous la plaque 31 et jusqu'à ce que leurs portions proximales viennent en butée contre les bords avant des deux orifices 35 tel qu'illustré sur la figure 2.
La dernière étape du montage consiste à visser deux vis préalablement introduites au travers des pattes 52 dans les alésages taraudés des colonnettes 36.
Le boîtier 50 occupe dès lors sa configuration montée de la figure 3 dans laquelle il est rigidement fixé contre la face supérieure de la plaque 31 au système support 10.
On notera que dans cette configuration, le cône d'émission radio de ce boîtier 50 s'étend au dessus de ce dernier selon un axe d'émission vertical de sorte qu'il n'est alors aucunement perturbé par le module de projection 2 fixé quant à lui sur le plateau 20.
On va maintenant décrire rapidement à l'appui des figures 4 à 6 la manière dont s'effectue en ligne d'assemblage le montage du boîtier d'antenne de radio-télécommunication mobile 60 sur l'extension 30 du système support 10 selon l'invention.
Après avoir saisi ce boîtier 60, l'opérateur doit commencer par le disposer en dessous de la plaque 31 de sorte que les fenêtres d'entrée 62A des évidements de guidage 62 soient situées en regard des pattes 38 saillants de cette plaque 31, puis le faire translater verticalement vers le haut de sorte que ces pattes 38 pénètrent à l'intérieur de ces évidements 62 et jusqu'à ce qu'il vienne s'adosser contre la face inférieure de cette plaque 31.
L'opérateur doit ensuite translater transversalement le boîtier 60 en direction de l'équerre latérale de soutènement 33 de sorte que les branches distales 38B de ces pattes 38 coulissent à l'intérieur et le long des évidements de guidage 62, et ce jusqu'à ce que leurs dents de clipsage 38C viennent s'encliqueter avec les languettes 63 (voir plus particulièrement la figure 5).
Le boîtier 60 occupe dès lors sa configuration montée des figures 4 à 6 dans laquelle il est rigidement fixé contre la face inférieure de la plaque 31 au système support 10.
On notera que dans cette configuration, le cône d'émission radio de ce boîtier 60 s'étend également au dessus de ce dernier et de la plaque 31 selon un axe d'émission vertical de sorte qu'il n'est alors aucunement perturbé par le module de projection 2 fixé quant à lui sur le plateau 20.
Selon des variantes de réalisation non représentées, les premiers moyens d'attache comportent un nombre d'orifices et/ou de colonnettes différents, compris par exemple entre un et quatre.
Selon d'autres variantes de réalisation non représentées, les seconds moyens d'attache moyens d'attache comportent un nombre de pattes également différent et compris par exemple entre un et huit.
Selon encore d'autres variantes de réalisation non représentées :
- les premiers et/ou seconds moyens d'attache sont basés sur d'autres principes de fixation ; et/ou
- l'extension comporte des moyens d'attache permettant de fixer uniquement un boîtier électronique contre l'une de ses deux faces.
D'une manière générale, on rappelle que la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais qu'elle englobe toute variante d'exécution à la portée de l'homme du métier.
Claims (10)
- REVENDICATIONS1. Système support pour module de projection (2) d'un dispositif d'affichage tête-haute destiné à être monté dans la planche de bord d'un véhicule automobile, ledit système support comportant un plateau (20) apte à supporter ledit module de projection (2), des moyens de fixation (40, 41) dudit module de projection (2) audit plateau (20), ainsi que des moyens d'arrimage (22) permettant de solidariser ce système support à ladite planche de bord ;caractérisé en ce qu'il comprend également une extension (30) s'étendant dans le prolongement longitudinal dudit plateau (20) et comportant une plaque support (31) dotée de premiers moyens d'attache (35, 36) permettant d'assurer la fixation d'un premier boîtier électronique (50) dudit véhicule contre une première face de cette plaque support (31).
- 2. Système support selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite plaque support (31) comprend également des seconds moyens d'attache (38) permettant d'assurer la fixation d'un second boîtier électronique (60) dudit véhicule contre la seconde face de cette plaque support (31).
- 3. Système support selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits seconds moyens d'attache comportent au moins une patte recourbée en forme de L (38) s'étendant depuis la seconde face de ladite plaque support (31), chaque dite patte (38) comprenant une branche proximale (38A) prenant racine sur ladite plaque (31) ainsi qu'une branche distale (38B) s'étendant parallèlement à ladite plaque (31) et étant destinée à coulisser à l'intérieur et le long d'un évidement de guidage correspondant (62) ménagé sur ledit second boîtier électronique (60).
- 4. Système support selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque dite patte recourbée (38) présente à son extrémité libre une dent de clipsage (38C) destinée à coopérer par encliquetage avec une languette correspondante (63) ménagée sur ledit second boîtier électronique (60) au niveau d'un dit évidemment de guidage (62).
- 5. Système support selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que lesdits premiers moyens d'attache comprennent au moins un orifice (35) ménagé dans ladite plaque (31) et apte à recevoir un organe de pré-maintien (51) solidaire dudit premier boîtier électronique (50).
- 6. Système support selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdits premiers moyens d'attache comprennent également au moins une colonnette (36) s'étendant depuis et perpendiculairement à la seconde face de ladite plaque (31), cette colonnette (36) présentant un alésage débouchant sur cette plaque (31) et étant apte à recevoir une vis de fixation traversant préalablement une patte d'attache (52) solidaire dudit premier boîtier électronique (50).
- 7. Système support selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ladite plaque support (31) s'étend dans un plan parallèle audit plateau (20) et surélevé vis-à-vis de ce dernier.
- 8. Système support selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ledit plateau (20) et ladite extension (30) sont venus de moulage d'une seule pièce à partir d'un matériau thermoplastique éventuellement renforcé de fibres naturelles et/ou synthétiques.
- 9. Ensemble comportant un système support selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte également un module de projection (2) d'un dispositif d'affichage tête-haute monté sur ledit plateau (20), ainsi qu'un boîtier télématique autonome d'assistance (50) fixé contre l'une des faces de ladite plaque (31).
- 10. Ensemble comportant un système support selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte également un module de projection (2) d'un dispositif d'affichage tête-haute monté sur ledit plateau (20), ainsi qu'un boîtier d'antenne de radiotélécommunication pour réseau de téléphonie mobile (60) fixé contre l'une des faces de ladite plaque (31).
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Citations (5)
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| US6062888A (en) * | 1997-07-31 | 2000-05-16 | Yazaki Corporation | Wire harness device for use in instrument panel |
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| FR2994131A1 (fr) * | 2012-08-03 | 2014-02-07 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Systeme de support d'un dispositif, notamment d'un boitier de vision tete haute, pour son demontage de la planche de bord d'un vehicule automobile. |
| FR3049564A1 (fr) * | 2016-04-01 | 2017-10-06 | Renault Sas | Support pour calculateurs embarques dans un vehicule automobile. |
-
2017
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