FR3070640A1 - Benne equipee d’un couvercle a double sens d’ouverture - Google Patents
Benne equipee d’un couvercle a double sens d’ouverture Download PDFInfo
- Publication number
- FR3070640A1 FR3070640A1 FR1758107A FR1758107A FR3070640A1 FR 3070640 A1 FR3070640 A1 FR 3070640A1 FR 1758107 A FR1758107 A FR 1758107A FR 1758107 A FR1758107 A FR 1758107A FR 3070640 A1 FR3070640 A1 FR 3070640A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- cover
- axis
- container
- arm
- box
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/16—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel
- B60J7/1607—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering load areas, e.g. rigid panels for pick-up truck beds
- B60J7/1621—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering load areas, e.g. rigid panels for pick-up truck beds hinged on one side
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
- B65D88/122—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above
- B65D88/124—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above closable top
- B65D88/126—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above closable top by rigid element, e.g. lid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Closures For Containers (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
Contenant (100) de type benne comportant une caisse (10), un couvercle (20) articulé sur la caisse et au moins un système de levage (30) monté entre le couvercle et la caisse et permettant le pivotement dudit couvercle par rapport à ladite caisse, laquelle caisse comportant un fond, deux parois longitudinales (11a, 11b) et deux parois transversales (12), des bords supérieurs desdites parois longitudinales et transversales constituant une bordure périphérique (13) délimitant une ouverture supérieure (14) de ladite caisse, le couvercle présentant des dimensions adaptées pour permettre une couverture au moins partielle de ladite ouverture supérieure de la caisse, au moins un bord longitudinal du couvercle comporte un axe de basculement (40) par lequel ledit couvercle est monté pivotant autour d'un bord supérieur d'une paroi longitudinale, le système de levage (30) comportant un compas, formé de deux bras (31, 32), et un vérin (33) et permettant le pivotement du couvercle autour dudit axe de basculement, le couvercle comporte un axe de basculement le long de chacun de ses bords longitudinaux, chaque axe de basculement pouvant être engagé dans la caisse et désengagé de celle-ci à l'aide d'un mécanisme de verrouillage déverrouillage (50), le système de levage permet un pivotement du couvercle autour d'un premier axe de basculement lorsque celui-ci est engagé dans la caisse et que le deuxième axe de basculement est désengagé de ladite caisse.
Description
DOMAINE TECHNIQUE
La présente invention appartient au domaine des contenants de stockage et/ou de transport de matières en vrac, elle concerne plus particulièrement des contenants métalliques à toit ouvrant de type bennes, conteneurs, wagons ou similaires.
Plus particulièrement encore, l’invention concerne une benne équipée d’un couvercle à double sens d’ouverture.
ÉTAT DE L’ART
Les bennes sont couramment utilisées pour le stockage et le cas échéant le transport de divers produits ou matières en vrac. Il est plus particulièrement usuel de monter une benne sur un véhicule industriel, tel qu’un porteur, une remorque ou une semi remorque, afin de permettre le transport de son contenu. Par exemple, et de manière non limitative et non exhaustive, on utilise des bennes dans le domaine agricole pour le transport en vrac de terre, terreau, tourbe compost, luzerne, etc., ou de matières agroalimentaires, telles que des céréales, certains légumes, des produits de vendanges, etc. On utilise également des bennes dans le domaine des travaux publics pour le transport en vrac de déchets, de matériaux de remblais, de matières en vrac issues par exemple de l’excavation du sol (terre, argile, etc.).
Une benne comporte principalement une caisse, qui peut généralement être montée sur le châssis d’un véhicule industriel notamment porteur, remorque ou semi remorque, et qui comporte un fond le plus souvent sensiblement rectangulaire, et quatre parois sensiblement verticales entourant le fond : deux parois latérales et deux parois frontales. La caisse est ainsi ouverte en partie supérieure de manière à permettre son chargement par le dessus.
On connaît différents dispositifs adaptés pour recouvrir les ouvertures supérieures des bennes ou conteneurs (amovibles ou non), pour protéger le contenu des intempéries, ou pour empêcher l’échappement de ce contenu, en particulier lorsqu’il s’agit de produits légers tels que du sable par exemple.
Ces dispositifs de recouvrement peuvent consister en des structures souples de type bâches ou filets, comme il est décrit dans les documents FR 2839025 et US 3298732 par exemple. Cependant, ces structures ne sont généralement pas faciles à positionner et à enlever.
Il existe également des structures de couvertures rigides pleines, par exemple celles décrites dans les documents EP 0428113, EP 0459329, NL 8800624 ou encore FR 2838146. De tels dispositifs de couverture sont installés indépendamment des bennes, sur des colonnes fixées au sol par exemple, et ne sont donc pas adaptés à une installation sur véhicules.
Il est également connu dans l’état de l’art des bennes munies de couvercles articulés sur les caisses de façon à pivoter entre deux positions extrémales correspondant à une fermeture et à une ouverture, au moins partielle, desdites caisses.
Dans les systèmes précités, le couvercle pivote en général autour d’un seul axe situé le long du bord supérieur d’une paroi latérale de la caisse, permettant ainsi une ouverture à sens unique. Le document FR 2721870 décrit un tel système et illustre le fonctionnement général des bennes à couvercle pivotant connues à ce jour.
Un inconvénient de ces solutions est que l’ouverture du couvercle d’un seul côté ne permet pas un remplissage symétrique, naturel, de la benne lors du chargement, et peut également poser un problème d’orientation lors du déchargement de la benne.
PRÉSENTATION DE L’INVENTION
La présente invention a pour but principal de pallier les limitations de l’art antérieur et concerne un contenant de type benne comportant une caisse, un couvercle articulé sur la caisse et au moins un système de levage monté entre le couvercle et la caisse et permettant le pivotement dudit couvercle par rapport à ladite caisse, laquelle caisse comportant un fond, deux parois longitudinales et deux parois transversales, des bords supérieurs desdites parois longitudinales et transversales constituant une bordure périphérique délimitant une ouverture supérieure de ladite caisse, le couvercle présentant des dimensions adaptées pour permettre une couverture au moins partielle de ladite ouverture supérieure de la caisse, ledit couvercle est monté pivotant par rapport à la caisse autour d’au moins un axe de basculement, le système de levage comportant un compas, formé d’un premier bras et d’un deuxième bras, et un vérin, positionné à l’intérieur dudit compas, et permettant le pivotement du couvercle autour dudit axe de basculement entre deux positions extrêmales.
Ce contenant est remarquable en ce qu’il comporte deux axes de basculement, chaque axe de basculement pouvant articuler la caisse et le couvercle en liaison pivot et les désarticuler à l’aide d’un mécanisme de verrouillage déverrouillage, le système de levage permet un pivotement du couvercle autour d’un premier axe de basculement lorsque celui-ci est verrouillé et que le deuxième axe de basculement est déverrouillé, et en ce que chaque axe de basculement et le plan défini par les deux bras du compas du système de levage sont sécants.
Avantageusement, chaque axe de basculement est situé le long d’un bord longitudinal du couvercle et peut être engagé dans la caisse et désengagé de celle-ci à l’aide du système de verrouillage déverrouillage.
Selon un mode de réalisation, le premier bras et le deuxième bras du système de levage sont reliés par un axe de liaison permettant le pivotement d’un bras par rapport à l’autre, et dans lequel le vérin est relié au premier bras par un premier axe de pivotement, et au deuxième bras par un deuxième axe de pivotement, de façon à ce que le vérin reste constamment à l’intérieur du compas formé par les deux bras.
De façon avantageuse, le premier bras du système de levage est articulé à la caisse par un axe fixe solidaire d’une paroi transversale de ladite caisse, et dans lequel le deuxième bras est articulé au couvercle par un axe mobile situé sur un bord transversal dudit couvercle.
Selon un mode de réalisation, le contenant comporte deux systèmes de levage, chacun desdits systèmes de levage reliant une paroi transversale de la caisse à un bord transversal du couvercle.
Avantageusement, chaque axe de basculement est constitué d’une première tige et d’une deuxième tige alignées suivant ledit axe de basculement et reliées par le mécanisme de verrouillage déverrouillage.
Selon un mode de réalisation, le mécanisme de verrouillage déverrouillage comporte une manivelle, deux palonniers articulés à la manivelle, un premier élément coulissant et un deuxième élément coulissant, chacun desdits éléments coulissants étant articulé à un palonnier, ledit premier élément coulissant étant solidaire de la première tige et ledit deuxième élément coulissant étant solidaire de la deuxième tige, et dans lequel la rotation de la manivelle produit des rotations des palonniers en sens inverses et un coulissement desdits éléments coulissants en sens opposés.
De façon avantageuse, le contenant comporte un mécanisme de verrouillage déverrouillage pour chaque axe de basculement, un verrouillage dudit mécanisme produisant un coulissement des tiges reliées par ledit mécanisme suivant ledit axe de basculement en sens opposés et vers l’extérieur du contenant, et donc un écartement desdites tiges, un déverrouillage dudit mécanisme produisant un coulissement desdites tiges suivant ledit axe de basculement en sens opposés et vers l’intérieur du contenant, et donc un rapprochement desdites tiges.
En outre, le couvercle comporte sur chacun de ses bords longitudinaux des éléments de guidage en translation traversés par un axe de basculement.
Avantageusement, chaque paroi longitudinale de la caisse comporte sur son bord supérieur au moins un élément de guidage en rotation par lequel un axe de basculement s’engage dans ladite caisse et se désengage de celle-ci.
Par exemple, au moins un vérin d’un système de levage est un vérin hydraulique, électrique ou pneumatique.
De façon avantageuse, le contenant comporte un dispositif d’aspiration permettant d’aspirer l’air entre le couvercle et l’ouverture supérieure de la caisse lorsque ladite ouverture supérieure est entièrement couverte par ledit couvercle, augmentant ainsi la pression de fermeture exercée par le couvercle sur la bordure périphérique de ladite caisse.
Les concepts fondamentaux de l’invention venant d’être exposés ci-dessus dans leur forme la plus élémentaire, d’autres détails et caractéristiques ressortiront plus clairement à la lecture de la description qui suit et en regard des dessins annexés, donnant à titre d’exemple non limitatif un mode de réalisation d’un contenant de type benne conforme aux principes de l’invention.
BRÈVE DESCRIPTION DES FIGURES
Les différentes figures ainsi que les éléments d’une même figure ne sont pas nécessairement représentés à la même échelle. Sur l’ensemble des figures, les éléments identiques portent le même repère.
Il est ainsi illustré en :
Figure 1 : une vue en perspective d’une benne selon l’invention, ouverte d’un premier côté ;
Figures 2a à 2c : les détails A, B et C de la figure 1 ;
Figure 3 : une vue en perspective de la benne de la figure 1, ouverte d’un deuxième côté opposé au premier ;
Figures 4a à 4c : les détails A, B, et C de la figure 3 ;
Figure 5 : une vue de face de la benne fermée selon l’invention ;
Figures 6a à 6c : des positions progressives de la benne en vue de face lors d’une ouverture droite ;
Figures 7a à 7c : des positions progressives de la benne en vue de face lors d’une ouverture gauche.
DESCRIPTION DÉTAILLÉE DE MODES DE RÉALISATION
Dans le mode préféré de réalisation de l’invention décrit ci après, on fait référence à une benne destinée principalement aux activités viticoles pour le transport de vendanges. Cet exemple n’est nullement exclusif d’applications au transport d’autres matériaux dans d’autres industries.
Une telle benne est usuellement montée sur un véhicule de transport tel qu’un porteur ou un camion, et comporte à cette fin des moyens de préhension, non représentés, adaptés notamment au chargement de la benne sur un châssis dudit véhicule. Dans ce cas, la benne est généralement métallique et est, de façon conventionnelle, avantageusement formée de tôles pliées, soudées et peintes.
Les figures 1 et 3 représentent en vue perspective une benne 100 comportant une caisse 10, un couvercle 20 articulé sur la caisse, deux systèmes de levage 30 montés entre la caisse et le couvercle et permettant un déplacement dudit couvercle par rapport à ladite caisse et, par là même, une ouverture et une fermeture de la benne.
Selon l’exemple de réalisation illustré, la caisse 10 qui constitue le corps principal de la benne présente une forme générale parallélépipédique et comporte un fond, deux parois latérales 11 a et 11 b longitudinales et deux parois frontales 12 transversales, une paroi avant et une paroi arrière. Les parois latérales et frontales présentent chacune un bord supérieur de façon à former une bordure périphérique de la caisse 10, ladite bordure périphérique délimitant une ouverture supérieure de ladite caisse.
La caisse 10 reçoit le couvercle 20, lequel est monté articulé sur ladite caisse via des moyens adaptés et permet un dégagement ou une couverture, au moins partiels, de l’ouverture supérieure 14 de la caisse 10 selon la position dudit couvercle par rapport à ladite ouverture supérieure.
Le couvercle 20 selon l’exemple de réalisation illustré présente une forme en plan rectangulaire et comporte deux bords longitudinaux et deux bords transversaux destinés à reposer, tout au plus, sur des parties des bords supérieurs des parois de la caisse 10, latérales longitudinales et frontales transversales respectivement.
Le couvercle 20 est articulé à la caisse 10 de façon permanente par les systèmes de levage 30, et de façon non permanente par deux pivots déconnectables, chacun comportant un axe de basculement 40 et un mécanisme de verrouillage déverrouillage 50.
Chaque système de levage 30 relie le bord supérieur d’une paroi frontale 12 transversale de la caisse 10 au bord transversal correspondant du couvercle 20.
Chaque pivot déconnectable relie le bord supérieur d’une paroi latérale 11a ou 11b longitudinale de la caisse 10 au bord longitudinal correspondant du couvercle 20.
Le système de levage 30 selon l’exemple de réalisation illustré comporte un compas, constitué d’un premier bras 31 et d’un second bras 32, et un vérin 33. Le premier bras 31 et le second bras 32 sont reliés par un axe de liaison 34, de sorte à former une liaison pivot autour dudit axe de liaison. Le vérin 33 est relié au premier bras 31 et articulé à celui-ci par un premier axe de pivotement 35, et relié au second bras 32 et articulé à celui-ci par un second axe de pivotement 36.
Les systèmes de levage 30 sont montés chacun entre le bord supérieur d’une paroi frontale 12 transversale de la caisse 10 et un bord transversal du couvercle 20. En effet, dans l’exemple de réalisation illustré, le premier bras 31 du compas de chaque système de levage 30 est articulé, par une extrémité opposée à l’axe de liaison 34, sur un axe fixe 121 situé sur le bord supérieur d’une paroi frontale 12 de la caisse 10 perpendiculairement à ladite paroi frontale, le second bras 32 dudit système de levage est quant à lui articulé, par une extrémité opposée à l’axe de liaison 34, sur un axe mobile 23 situé sur un bord transversal du couvercle 20 parallèlement audit couvercle.
Avantageusement les axes fixes 121 sont situés sensiblement au milieu des bords supérieurs des parois frontales 12 de la caisse 10, et les axes mobiles 23 sont situés sensiblement au milieu des bords transversaux du couvercle 20. Cette disposition permet ainsi au couvercle d’avoir un mouvement symétrique d’un côté et de l’autre d’un plan central vertical de la benne 100.
Dans l’exemple illustré, le vérin 33 du système de levage 30 est un vérin hydraulique.
Le pivot déconnectable selon l’invention comporte l’axe de basculement 40, formé par une première tige 44 et une deuxième tige 45, et le mécanisme de verrouillage déverrouillage 50 actionnant lesdites tiges de l’axe de basculement de façon à permettre leur engagement et leur désengagement dans la caisse 10.
La première tige 44 et la deuxième tige 45 sont alignées suivant un même axe, l’axe de basculement 40, le mécanisme de verrouillage déverrouillage reliant lesdites tiges par leurs extrémités en vis-à-vis.
La figure 2a représente le détail A de la figure 1 dans lequel on aperçoit le mécanisme de verrouillage déverrouillage 50 reliant la première tige 44 et la deuxième tige 45.
Le mécanisme de verrouillage déverrouillage 50 comporte une manivelle 51, deux palonniers 52, une réglette 53, un premier élément coulissant 54 et un deuxième élément coulissant 55. La manivelle 51 est articulée au couvercle 20 autour d’un axe fixe et à chaque palonnier 52 autour d’un axe mobile décentré par rapport audit axe fixe, chaque palonnier 52 est articulé à un élément coulissant 54 ou 55 autour d’un axe à l’opposée de l’axe mobile par lequel ledit palonnier est articulé à la manivelle. Le premier élément coulissant 54 et le deuxième élément coulissant 55 sont montés sur un rail 22 du bord longitudinal du couvercle 20, formant ainsi une liaison glissière suivant ledit bord longitudinal. La réglette 53 est montée solidaire du couvercle 20, et lui est fixée au niveau de l’axe fixe de la manivelle 51 et de deux axes traversant des trous ovalisés ménagés dans les éléments coulissants 54 et 55. La réglette 53 permet ainsi de guider en translation les éléments coulissants qui ont alors, chacun, un débattement correspondant à une longueur de son trou ovalisé.
Dans l’exemple de réalisation illustré, le premier élément coulissant 54 est solidaire de la première tige 44 de l’axe de basculement 40, qui est alors coulissante suivant le bord longitudinal du couvercle 20. De la même façon, le deuxième élément coulissant 55 est solidaire de la deuxième tige 45, qui est également coulissante suivant le bord longitudinal du couvercle 20.
En outre, le mécanisme de verrouillage déverrouillage 50 comporte une vis de sécurité 56 dont le serrage permet le blocage du mouvement dudit mécanisme et le desserrage permet la libération du mouvement dudit mécanisme.
Lorsque la vis de sécurité 56 est desserrée, une rotation de la manivelle 51 produit des rotations en sens opposés des palonniers 52, comme représenté sur la figure 2c, lesquelles rotations provoquent des coulissements en sens opposés des éléments coulissants 54 et 55 et, par là même, des tiges 44 et 45 suivant l’axe de basculement 40, à la manière d’une serrure à crémone dans laquelle le mouvement de rotation de la poignée provoque un mouvement de translation rectiligne des tringles (tiges) soit vers le haut soit vers le bas. Afin de guider le mouvement des tiges 44 et 45, chaque bord longitudinal du couvercle 20 est pourvu de guides 21 supportant les tiges de l’axe de basculement 40, lesdites tiges traversant les guides 21, lesquels comportent chacun un trou présentant un diamètre adapté au passage des tiges avec un jeu minimum. De préférence, chaque bord longitudinal du couvercle 20 comporte trois guides 21, un guide central et un guide à chacune des extrémités dudit bord longitudinal.
Le mouvement des tiges 44 et 45 d’un pivot déconnectable d’un bord longitudinal du couvercle 20 permet soit un engagement des tiges dans la caisse 10, soit un désengagement de celles-ci de ladite caisse.
A cet effet, la caisse 10 comporte des moyens de guidage en rotation 15 destinés à recevoir les extrémités libres 441 et 451 des tiges 44 et 45 des pivots déconnectables.
La caisse 10 selon l’exemple illustré comporte un moyen de guidage en rotation 15 à chaque extrémité du bord supérieur de chaque paroi latérale 11a et 11b longitudinale de ladite caisse, autrement dit, la bordure périphérique 13 comporte un moyen de guidage en rotation 15 à chacun de ses coins.
Lorsque le mécanisme de verrouillage déverrouillage 50 est en position verrouillée, les extrémités libres des tiges de l’axe de basculement 40 coopèrent avec les moyens de guidage en rotation 15 placés sur le bord supérieur de la paroi latérale 11a ou 11 b de sorte à former une liaison pivot entre le couvercle 20 et la caisse 10 autour dudit axe de basculement.
Les figures 2a et 2b représentent le cas précité, la première tige 44 et la deuxième tige 45 étant engagées par leurs extrémités libres dans des trous adaptés des moyens de guidage en rotation 15 de la caisse 10.
Une rotation de la manivelle 51, comme illustré sur la figure 2c, produit une rétractation des tiges en dehors des moyens de guidage en rotation 15, libérant ainsi le bord longitudinal concerné du couvercle 20.
Les pivots déconnectables de la benne 100 permettent ainsi de façon avantageuse au couvercle 20 de pivoter autour de l’axe de basculement 40 d’une paroi latérale ou de l’autre, assurant alors une ouverture à double sens de la benne 100.
La figure 1 illustre une ouverture de la benne 100 du côté de la paroi latérale 11b, droite par exemple, auquel cas le couvercle 20 pivote autour de l’axe de basculement 40 situé le long du bord supérieur de la paroi latérale 11a, gauche par exemple.
La figure 3 illustre le cas inverse, une ouverture de la benne 100 du côté de la paroi latérale 11a, gauche, auquel cas le couvercle 20 pivote autour de l’axe de basculement 40 situé le long du bord supérieur de la paroi latérale 11 b, droite.
Les figures 4a et 4b illustrent les tiges engagées dans les moyens de guidage en rotation lorsque le mécanisme de verrouillage déverrouillage 50 et en position verrouillée. La figure 4c illustre l’autre mécanisme de verrouillage déverrouillage qui est alors en position déverrouillée pour permettre le pivotement du couvercle 20.
Dans le cas d’une fermeture de la benne, comme représenté sur la figure 5, les deux axes de basculement 40 peuvent être verrouillés pour une meilleure sécurité, et afin d’éviter tout ouverture dure à un déclenchement intempestif d’un système de levage.
La cinématique des systèmes de levages 30 est différente selon que l’ouverture de la benne 100 est réalisée d’un côté ou de l’autre.
Les figures 6a à 6c illustrent une cinématique du système de levage 30 dans le cas d’une ouverture droite de la benne, l’ouverture maximale correspond alors à une position du premier bras 31 sensiblement verticale et une position du deuxième bras 32 sensiblement horizontale, le compas formant alors un angle d’environ 90°.
Les figures 7a à 7c illustre quant à elle la situation inverse d’une ouverture gauche de la benne, l’ouverture maximale correspond à une position du premier bras 31 faiblement inclinée par rapport à la caisse 10 et à une ouverture du compas à un angle sensiblement égal à 90°.
De façon avantageuse, le couvercle 20 comporte un dispositif d’aspiration non représenté permettant d’aspirer l’air entre ledit couvercle et un contenu de la caisse 10 lorsque la benne est fermée, afin d’augmenter la pression de fermeture exercée par les bords du couvercle sur la bordure périphérique de la caisse. Ceci permet de limiter l’occurrence d’ouvertures intempestives et les vibrations entre le couvercle et la caisse pouvant produire un bruit lors du transport de la benne.
Claims (12)
1. Contenant (100) de type benne comportant une caisse (10), un couvercle (20) articulé sur la caisse et au moins un système de levage (30) monté entre le couvercle et la caisse et permettant le pivotement dudit couvercle par rapport à ladite caisse, laquelle caisse comportant un fond, deux parois longitudinales (11a, 11b) et deux parois transversales (12), des bords supérieurs desdites parois longitudinales et transversales constituant une bordure périphérique (13) délimitant une ouverture supérieure (14) de ladite caisse, le couvercle présentant des dimensions adaptées pour permettre une couverture au moins partielle de ladite ouverture supérieure de la caisse, ledit couvercle est monté pivotant par rapport à la caisse autour d’au moins un axe de basculement (40), le système de levage (30) comportant un compas, formé d’un premier bras (31) et d’un deuxième bras (32), et un vérin (33) et permettant le pivotement du couvercle autour dudit axe de basculement entre deux positions extrémales, ledit contenant étant caractérisé en ce qu’il comporte deux axes de basculement, chaque axe de basculement pouvant articuler la caisse et le couvercle en liaison pivot et les désarticuler à l’aide d’un mécanisme de verrouillage déverrouillage (50), le système de levage permet un pivotement du couvercle autour d’un premier axe de basculement lorsque celui-ci est verrouillé et que le deuxième axe de basculement est déverrouillé, en ce que le vérin du système de levage est positionné à l’intérieur du compas, et en ce que chaque axe de basculement et le plan défini par les deux bras du compas du système de levage sont sécants.
2. Contenant de type benne selon la revendication 1, dans lequel chaque axe de basculement (40) est situé le long d’un bord longitudinal du couvercle (20) et peut être engagé dans la caisse (10) et désengagé de celle-ci à l’aide du système de verrouillage déverrouillage (50).
3. Contenant de type benne selon la revendication 2, dans lequel le couvercle (20) comporte sur chacun de ses bords longitudinaux des éléments de guidage en translation (21) traversés par un axe de basculement (40).
4. Contenant de type benne selon la revendication 2 ou la revendication 3, dans lequel chaque paroi longitudinale (11a, 11b) de la caisse (10) comporte sur son bord supérieur au moins un élément de guidage en rotation (15) par lequel un axe de basculement (40) s’engage dans ladite caisse et se désengage de celle-ci.
5. Contenant de type benne selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le premier bras (31) et le deuxième bras (32) dudit au moins un système de levage (30) sont reliés par un axe de liaison (34) permettant le pivotement d’un bras par rapport à l’autre, et dans lequel le vérin (33) est relié au premier bras par un premier axe de pivotement (35) , et au deuxième bras (32) par un deuxième axe de pivotement (36).
6. Contenant de type benne selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le premier bras (31) dudit au moins un système de levage (30) est articulé à la caisse (10) par un axe fixe (121) solidaire d’une paroi transversale (12) de ladite caisse, et dans lequel le deuxième bras (32) est articulé au couvercle (20) par un axe mobile (23) situé sur un bord transversal dudit couvercle.
7. Contenant de type benne selon l’une quelconque des revendications précédentes, comportant deux systèmes de levage (30), chacun desdits systèmes de levage reliant une paroi transversale (12) de la caisse (10) à un bord transversal du couvercle (20).
8. Contenant de type benne selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque axe de basculement (40) est constitué d’une première tige (44) et d’une deuxième tige (45) alignées suivant ledit axe de basculement et reliées par le mécanisme de verrouillage déverrouillage (50).
9. Contenant de type benne selon la revendication 8, dans lequel le mécanisme de verrouillage déverrouillage (50) comporte une manivelle (51), deux palonniers (52) articulés à la manivelle, un premier élément coulissant (54) et un deuxième élément coulissant (55), chacun desdits éléments coulissants étant articulé à un palonnier, ledit premier élément coulissant étant solidaire de la première tige (44) et ledit deuxième élément coulissant étant solidaire de la deuxième tige (45), et dans lequel la rotation de la manivelle produit des rotations des palonniers en sens inverses et un coulissement desdits éléments coulissants en sens opposés.
10. Contenant de type benne selon la revendication 8 ou 9, comportant un mécanisme de verrouillage déverrouillage pour chaque axe de basculement (40), un verrouillage dudit mécanisme produisant un coulissement des tiges reliées par ledit mécanisme suivant ledit axe de basculement en sens opposés et vers l’extérieur du contenant, et donc un écartement desdites tiges, un déverrouillage dudit mécanisme produisant un coulissement desdites tiges suivant ledit axe de basculement en sens opposés et vers l’intérieur du contenant, et donc un rapprochement desdites tiges.
11. Contenant de type benne selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins un vérin (33) est un vérin hydraulique, électrique ou pneumatique.
12. Contenant de type benne selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte un dispositif d’aspiration permettant d’aspirer l’air entre le couvercle (20) et l’ouverture supérieure (14) de la caisse (10) lorsque ladite ouverture supérieure est entièrement couverte par ledit couvercle, augmentant ainsi la pression de fermeture exercée par le couvercle (20) sur la bordure périphérique (13) de ladite caisse.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1758107A FR3070640B1 (fr) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | Benne equipee d’un couvercle a double sens d’ouverture |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1758107A FR3070640B1 (fr) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | Benne equipee d’un couvercle a double sens d’ouverture |
| FR1758107 | 2017-09-01 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3070640A1 true FR3070640A1 (fr) | 2019-03-08 |
| FR3070640B1 FR3070640B1 (fr) | 2020-10-16 |
Family
ID=61003062
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR1758107A Active FR3070640B1 (fr) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | Benne equipee d’un couvercle a double sens d’ouverture |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3070640B1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11738940B1 (en) | 2021-06-30 | 2023-08-29 | Mclaughlin Waste Equipment Inc. | Side-to-side flip roof for waste containers |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CA629557A (en) * | 1961-10-24 | W. Crawford Daniel | Detachable top for pickup truck bodies | |
| US5018777A (en) * | 1990-03-27 | 1991-05-28 | Swenson Gleo S | Hinge and connection assembly for removable truck topper |
| US5681074A (en) * | 1995-04-24 | 1997-10-28 | Christensen; Carl E. | Trailer cover lift arm |
| JP2007137469A (ja) * | 2005-11-17 | 2007-06-07 | Matsuyama Sangyo Kk | コンテナ用天蓋 |
-
2017
- 2017-09-01 FR FR1758107A patent/FR3070640B1/fr active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CA629557A (en) * | 1961-10-24 | W. Crawford Daniel | Detachable top for pickup truck bodies | |
| US5018777A (en) * | 1990-03-27 | 1991-05-28 | Swenson Gleo S | Hinge and connection assembly for removable truck topper |
| US5681074A (en) * | 1995-04-24 | 1997-10-28 | Christensen; Carl E. | Trailer cover lift arm |
| JP2007137469A (ja) * | 2005-11-17 | 2007-06-07 | Matsuyama Sangyo Kk | コンテナ用天蓋 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11738940B1 (en) | 2021-06-30 | 2023-08-29 | Mclaughlin Waste Equipment Inc. | Side-to-side flip roof for waste containers |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3070640B1 (fr) | 2020-10-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1215107B1 (fr) | Véhicule automobile à benne extensible | |
| FR2577862A1 (fr) | Vehicule porteur pour soulever, transporter et deverser, par exemple une poche a crasses | |
| FR2907724A1 (fr) | Caisson a geometrie variable pour vehicule de transport | |
| FR3070640A1 (fr) | Benne equipee d’un couvercle a double sens d’ouverture | |
| EP2878551B1 (fr) | Dispositif de bâchage/débâchage latéral d'un caisson de chargement de type benne, vehicle et caisson de chargement pourvu de ce dispositif | |
| FR2558807A1 (fr) | Benne pour le stockage et le transport d'une charge | |
| EP0411984A1 (fr) | Dispositif de montage de hayon pour véhicule à benne basculante | |
| EP3090927A1 (fr) | Structure de transport munie d'une porte a coulissement vertical | |
| FR2824540A1 (fr) | Amelioration aux bennes de transport en vrac de residus | |
| FR2837806A1 (fr) | Toit a ouverture du type accordeon pour conteneur du type benne et conteneur ainsi equipe | |
| FR2710019A1 (fr) | Caisse à parois latérales relevables pour véhicule de transport routier et véhicule équipé d'une telle caisse. | |
| FR2601658A1 (fr) | Conteneur pour marchandises | |
| FR2534201A1 (fr) | Dispositif de manutention d'un conteneur generalement allonge, en particulier d'un silo, et vehicule equipe d'un tel dispositif | |
| BE1007563A6 (fr) | Dispositif pour poser des elements de voirie. | |
| EP0313424B1 (fr) | Dispositif d'ouverture latérale d'un véhicule utilitaire à pavillon surélevé | |
| FR3073546A1 (fr) | Dispositif pour ameliorer la securite et le fonctionnement des couvercles a ouverture et fermeture par translation-basculement destines aux contenants mobiles notamment. | |
| EP0448490A1 (fr) | Caisse de remorque | |
| FR3139771A1 (fr) | Volet arrière de benne de benne et benne comprenant un tel volet arrière | |
| FR3121663A1 (fr) | Caisse pour le transport de charge | |
| FR2697234A1 (fr) | Conteneur multiple pour la collecte sélective des déchets. | |
| FR2701013A1 (fr) | Installation mobile comprenant des moyens de stockage de produits vracs aptes à permettre une distribution par gravité desdits produits, et des moyens de réception des produits distribués. | |
| FR2745774A1 (fr) | Dispositif d'ouverture et de fermeture manuelle de l'orifice de remplissage d'un wagon tremie | |
| FR3129118A1 (fr) | Camion | |
| FR2647761A1 (fr) | Dispositif d'obturation pour caisse de transport en vrac de produits solides a l'etat morcele ainsi que caisse de transport en vrac de produits solides a l'etat morcele comportant au moins un de ces dispositifs | |
| FR2827252A1 (fr) | Benne equipee d'un hayon verrouillable en position fermee |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLSC | Publication of the preliminary search report |
Effective date: 20190308 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 3 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 4 |
|
| CA | Change of address |
Effective date: 20201029 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 5 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 6 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 7 |