FR3063692B1 - Dispositif de rangement de console centrale de vehicule. - Google Patents

Dispositif de rangement de console centrale de vehicule. Download PDF

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Abstract

Dispositif de rangement de console centrale de véhicule, comprenant un compartiment (10) agencé pour recevoir un téléphone portable (100), caractérisé en ce qu'il comprend un passage (20) agencé pour recevoir un fil de connexion (200) dudit téléphone portable (100), ledit passage (20) comprenant une première ouverture (21) débouchant dans ledit compartiment (10) et une deuxième ouverture (22) débouchant vers une prise de connexion (300) du véhicule.

Description

DISPOSITIF DE RANGEMENT DE CONSOLE CENTRALE DEVEHICULE.
[0001] La présente invention concerne de manière générale undispositif de rangement de console centrale de véhicule conçu pour recevoirun téléphone portable, ledit dispositif étant monté sur un véhicule automobile.
[0002] Il est connu dans l’art antérieur des dispositifs dechargement de téléphone cellulaire tel que celui décrit dans le documentGB201412741, qui comprend un chargeur sans fil de téléphone cellulaire, lechargeur comprenant un boîtier pour recevoir une partie du téléphonecellulaire et un panneau de chargement. En contrepartie, ce systèmeprésente notamment l’inconvénient de ne pas pouvoir placer entièrement letéléphone cellulaire dans un compartiment de rangement et laisse apparentun fil de connexion, une prise de connexion et le téléphone.
[0003] Le document KR20160032413 décrit un socle de chargepour les appareils intelligents et, plus précisément, une station dechargement pour les appareils intelligents. Ledit socle comprend: un moyeuuniversel de type bus série (USB) qui a une forme cylindrique; et un berceaude fixation qui a une structure de maintien pour le dispositif intelligent, danslequel le moyeu universel est couplé au berceau de fixation à charger. Cesystème présente l’inconvénient de ne pas permettre de placer entièrementl’appareil intelligent ni de ranger les câbles de connexion (USB) dans unboîtier fermé.
[0004] Le document WO200484373 décrit un chargeur detéléphone cellulaire embarqué dans un véhicule, qui comprend un élémentde prise pouvant être inséré dans ou extrait de l'allume-cigare du véhicule; unsupport muni d'un contact relié à la borne de charge du téléphone cellulaireet pouvant recevoir le boîtier d'un téléphone cellulaire; et un élément de raccordement flexible reliant l'élément de prise au support. Ce systèmeprésente l’inconvénient de ne pas permettre de placer entièrement l’appareilintelligent ni de ranger les câbles de connexion USB dans un boîtier fermé.
[0005] Un but de la présente invention est de répondre auxinconvénients des documents de l’art antérieur mentionnés ci-dessus et enparticulier, tout d'abord, de proposer un dispositif de rangement de consolecentrale de véhicule qui permet de placer entièrement un téléphone portabledans un compartiment fermé de la console centrale et qui évite de laisserapparent un fil de connexion entre le téléphone et une prise de connexion duvéhicule.
[0006] Pour cela un premier aspect de l'invention concerne undispositif de rangement de console centrale de véhicule, comprenant uncompartiment agencé pour recevoir un téléphone portable, caractérisé en cequ'il comprend un passage agencé pour recevoir un fil de connexion dudittéléphone portable, ledit passage comprenant une première ouverturedébouchant dans ledit compartiment et une deuxième ouverture débouchantvers une prise de connexion du véhicule. Le dispositif comprend uncompartiment statique embarqué dans une console centrale de véhicule etagencé pour ranger un téléphone portable. Le dispositif comprend unpassage conçu pour recevoir un fil de connexion de téléphone portable, leditpassage permet donc de cacher le fil de connexion. Le passage comprendune première ouverture et une deuxième ouverture qui donne directementsur la prise de connexion du véhicule, ce qui permet de cacher d'une part letéléphone dans le compartiment, avec son fil de connexion branché etinvisible depuis l'extérieur, car situé dans le passage. L’agencement du fil deconnexion dans le passage permet au fil de cheminer de façon directe et surune courte distance entre le compartiment et la prise de connexion duvéhicule.
[0007] La prise de connexion du véhicule est conçue de façon àrecevoir un fil de connexion comprenant une fiche de connexion de type Bus
Universel en Série (autrement appelé USB), ou une fiche de connexionspécifique au téléphone portable, ou une fiche de connexion universelle autéléphone portable.
[0008] Avantageusement, le passage est agencé dans unepartie cachée de la console centrale. Ainsi, le fil est invisible depuis l'extérieurdu véhicule.
[0009] Avantageusement, le passage présente une section depassage pour permettre de faire passer le fil de connexion et au moins unefiche de connexion. Typiquement, la section de passage présente unesection de 2cm2 au moins.
[0010] Avantageusement, la deuxième ouverture est agencéesur une face inférieure de la console centrale. Le fil reste invisible depuis unpoint de vue en hauteur (un passant sur un trottoir ne verra donc pas le filsortant de la deuxième ouverture).
[0011] Avantageusement, le dispositif comprend un capot mobile agencé pour ouvrir ou fermer le compartiment.
[0012] Avantageusement, le passage est agencé entre la première ouverture et la prise de connexion. Le passage permet donc au filde connexion de cheminer sur une courte distance entre le compartiment etla prise de connexion du véhicule.
[0013] Avantageusement, la première ouverture est agencéesur une face avant du compartiment le long d’une direction axiale duvéhicule.
[0014] Un second aspect de l'invention est une console centralede véhicule comprenant au moins un dispositif de rangement selon le premieraspect de l'invention.
[0015] Avantageusement, la console centrale comprend unearche transversale agencée entre une surface supérieure de la consolecentrale et une portion inférieure de la console centrale, et dans lequel ladeuxième ouverture débouche vers l'arche de la console centrale.
[0016] Avantageusement, la deuxième ouverture débouchedans la partie supérieure de l'arche.
[0017] Avantageusement, la console centrale comprend laditeprise de connexion.
[0018] Avantageusement, l'arche présente au moins uneouverture latérale, et est agencée pour permettre le passage du fil deconnexion vers la prise de connexion. L'ergonomie est améliorée pourl'utilisateur.
[0019] Avantageusement, la console centrale comprend unedeuxième prise de connexion.
[0020] Un troisième aspect de l'invention est un véhiculeautomobile comprenant au moins un dispositif de rangement selon le premieraspect de l'invention et/ou une console centrale selon le deuxième aspect del’invention.
[0021] D'autres caractéristiques et avantages de la présenteinvention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détailléequi suit d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemplenullement limitatif et illustré par les dessins annexés, dans lesquels : la figure 1 représente une vue en perspective de la facesupérieure d'une console centrale d'un dispositif de rangement selonl'invention ; la figure 2 représente une coupe transversale de la consolecentrale de la figure 1.
[0022] La figure 1 représente sur une vue de gauche uneconsole centrale comprenant dans sa partie supérieure un compartiment 10de rangement de téléphone portable, ledit compartiment 10 étant dans saposition ouverte, et un boîtier de commande de frein de stationnement 40 duvéhicule.
[0023] Le compartiment 10 comprend un capot mobile 11représenté dans sa position ouverte permettant l’accès à l’intérieur du compartiment 10 pour ranger le téléphone portable. Ainsi, le capot mobile 11peut ouvrir ou fermer le compartiment 10.
[0024] La figure 1 sur une vue de droite montre une vueagrandie de la face avant du compartiment 10 ouvert et comprenant unepremière ouverture 21 permettant un cheminement du fil de connexion 200 etde la fiche du fil de connexion 201 entre le compartiment 10 et le passage 20dans une partie cachée de la console (visible en figure 2).
[0025] Typiquement, le compartiment 10, le capot mobile 11 etle passage 20 sont intégrés à la console et peuvent être réalisés avec unprocédé de moulage, tel que du moulage par injection. On peut prévoir de lesfabriquer notamment en Polyamide (PA) et/ou Polycarbonate (PC) et/ouPolyoxyméthylène (POM) et/ou Acrylonitrile butadiène styrène (ABS) avecoptionnellement un matériau de charge, tel que des fibres de verre parexemple.
[0026] La figure 2 représente la console centrale comprenant lecompartiment 10 dans sa position ouverte avec un téléphone portable 100placé à l’intérieur, un fil de connexion 200 dont l’une des extrémités estconnectée au téléphone portable 100 et l’autre extrémité est connectée à uneprise de connexion 300 du véhicule.
[0027] Le fil de connexion 200 chemine donc entre lecompartiment 10 et la prise de connexion 300 du véhicule à travers lepassage 20 dans une partie cachée de la console centrale, la premièreouverture 21 permettant le cheminement du fil de connexion 200 entre lecompartiment 10 et le passage 20, la deuxième ouverture 22 permettant au filde connexion 200 de déboucher dans une arche 30 de la console centrale etaccéder à la prise de connexion 300.
[0028] L’arche 30 est agencée sur une partie centrale de laconsole centrale créant un accès latéral à la prise de connexion 300 duvéhicule pour brancher le fil de connexion 200.
[0029] L’arche 30 traverse la console centrale ce qui permet unaccès aisé par l’utilisateur tout en cachant le fil de connexion 200 et la prisede connexion 300.
[0030] Ainsi, le téléphone portable 100, tout en restant branchéà la prise de connexion 300, est invisible de l’extérieur du véhicule car il peutêtre rangé dans le compartiment 10 fermé par le capot mobile 11. De même,le fil de connexion 200 laissé en place dans le passage 20 et branché à laprise de connexion 300 est invisible de l’extérieur du véhicule. Lorsque letéléphone portable 100 et le fil de connexion 200 sont invisibles de l’extérieurdu véhicule, les risques d’effractions sont limités.
[0001] On comprendra que diverses modifications et/ouaméliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées auxdifférents modes de réalisation de l’invention décrits dans la présentedescription sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendicationsannexées. En particulier, il est fait référence à une deuxième ouvertureagencée ailleurs sur la console centrale et de façon à ce que le fil deconnexion reste invisible de l’extérieur du véhicule.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS
    1. Dispositif de rangement de console centrale de véhicule,comprenant un compartiment (10) agencé pour recevoir un téléphoneportable (100), caractérisé en ce qu'il comprend un passage (20) agencé pour recevoirun fil de connexion (200) dudit téléphone portable (100), ledit passage(20) comprenant une première ouverture (21) débouchant dans leditcompartiment (10) et une deuxième ouverture (22) débouchant vers uneprise de connexion (300) du véhicule.
  2. 2. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce quele passage (20) est agencé dans une partie cachée de la console centrale.
  3. 3. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractériséen ce que la deuxième ouverture (22) est agencée sur une face inférieure dela console centrale.
  4. 4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes comprenantun capot mobile (11) agencé pour ouvrir ou fermer le compartiment (10).
  5. 5. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, dans lequelle passage (20) est agencé entre la première ouverture (21) et la prise deconnexion (300).
  6. 6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, dans lequella première ouverture (21) est agencée sur une face avant du compartiment(10) selon une direction longitudinale du véhicule.
  7. 7. Console centrale comprenant un dispositif selon l'une desrevendications précédentes, et comprenant une arche transversale agencéeentre une surface supérieure de la console centrale et une portion inférieurede la console centrale, et dans laquelle la deuxième ouverture (22) débouchevers l'arche (30) de la console centrale.
  8. 8. Console centrale selon la revendication précédente, caractériséeen ce que la deuxième ouverture (22) débouche dans la partie supérieure del'arche (30).
  9. 9. Console centrale selon l'une des revendications 7 ou 8,caractérisée en ce qu'elle comprend ladite prise de connexion (300).
  10. 10. Véhicule automobile comprenant au moins un dispositif derangement selon l'une des revendications 1 à 6.
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