FR3063261A1 - Ecran de protection acoustique destine a etre monte sous un moteur de vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne écran (1) comprenant : une coque (2) thermo-comprimée à base de fibres liées entre elles par un liant thermoplastique, de manière à former une coque poreuse pourvue de propriétés d'absorption acoustique, ladite coque comprenant une face interne (3) et une face externe (4) ; une feuille (5) métallique de protection thermique vis-à-vis dudit moteur, ladite feuille recouvrant tout ou partie de ladite face interne, ladite feuille étant fixée par sa périphérie (6) de façon sensiblement étanche à ladite coque, ladite feuille présentant une pluralité de bossages (7) permettant de la maintenir généralement écartée de ladite face, de manière à créer une couche d'air (8) protégeant ladite coque de la chaleur accumulée par ladite feuille.
Description
© N° de publication : 3 063 261 (à n’utiliser que pour les commandes de reproduction)
©) N° d’enregistrement national : 1751516 ® RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
INSTITUT NATIONAL DE LA PROPRIÉTÉ INDUSTRIELLE
COURBEVOIE
©) Int Cl8 : B 60 R 13/08 (2017.01), B 32 B 3/28, 5/28, 15/08
DEMANDE DE BREVET D'INVENTION A1
| ©) Date de dépôt : 24.02.17. | ©) Demandeur(s) : CERA APS Société par actions simpli- |
| (30) Priorité : | fiée — FR. |
| (72) Inventeur(s) : WAXIN LAURENT, CAPRON CHRIS- | |
| TOPHE et CHOQUART FRANÇOIS. | |
| (43) Date de mise à la disposition du public de la | |
| demande : 31.08.18 Bulletin 18/35. | |
| (56) Liste des documents cités dans le rapport de | |
| recherche préliminaire : Se reporter à la fin du | |
| présent fascicule | |
| (© Références à d’autres documents nationaux | ©) Titulaire(s) : CERA APS Société par actions simpli- |
| apparentés : | fiée. |
| ©) Demande(s) d’extension : | ©) Mandataire(s) : STRATO-IP Société à responsabilité limitée. |
ECRAN DE PROTECTION ACOUSTIQUE DESTINE A ETRE MONTE SOUS UN MOTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE.
FR 3 063 261 - A1
L'invention concerne écran (1) comprenant: une coque (2) thermo-comprimée à base de fibres liées entre elles par un liant thermoplastique, de manière à former une coque poreuse pourvue de propriétés d'absorption acoustique, ladite coque comprenant une face interne (3) et une face externe (4); une feuille (5) métallique de protection thermique vis-à-vis dudit moteur, ladite feuille recouvrant tout ou partie de ladite face interne, ladite feuille étant fixée par sa périphérie (6) de façon sensiblement étanche à ladite coque, ladite feuille présentant une pluralité de bossages (7) permettant de la maintenir généralement écartée de ladite face, de manière à créer une couche d'air (8) protégeant ladite coque de la chaleur accumulée par ladite feuille.
L’invention concerne un écran de protection acoustique destiné à être monté sous un moteur de véhicule automobile.
II est connu de réaliser un écran de protection acoustique destiné à être monté sous un moteur de véhicule automobile, ledit écran comprenant :
• une coque thermo-comprimée à base de fibres liées entre elles par un liant thermoplastique, de manière à former une coque poreuse pourvue de propriétés d’absorption acoustique, ladite coque comprenant une face interne et une face externe, • une feuille métallique de protection thermique vis-à-vis dudit moteur, ladite feuille recouvrant tout ou partie de ladite face interne.
Un tel écran présente l’avantage de la légèreté, contrairement à des écrans dont la coque est à base de matériau plastique moulé par injection, et aussi de posséder des propriétés d’absorption acoustique sans requérir l’ajout d’une couche absorbante, du fait de la porosité intrinsèque de ladite coque.
Cependant, de par la nature poreuse de la coque, il est sujet aux reprises de fluides.
En outre, la fixation de la feuille métallique est malaisée, ceci de par la création de ponts thermiques au niveau des fixations de ladite feuille sur la coque, la présence de tels ponts risquant d’aboutir à une dégradation de la coque.
Par ailleurs, dans un cas particulier où la coque présente au moins une découpe formant une ouverture d’extraction de la chaleur, la tranche de la coque en périphérie de ladite ouverture n’est pas protégée contre la chaleur, d’où un risque supplémentaire de dégradation de ladite coque.
De plus, en cas de passage à gué, une telle ouverture crée un risque que l’eau s’engouffre entre la feuille et la coque, ce qui peut entraîner une déchirure ou un arrachement de ladite feuille.
L’invention a pour but de pallier ces inconvénients.
A cet effet, l’invention propose un écran de protection acoustique destiné à être monté sous un moteur de véhicule automobile, ledit écran comprenant :
• une coque thermo-comprimée à base de fibres liées entre elles par un liant thermoplastique, de manière à former une coque poreuse pourvue de propriétés d’absorption acoustique, ladite coque comprenant une face interne et une face externe, • une feuille métallique de protection thermique vis-à-vis dudit moteur, ladite feuille recouvrant tout ou partie de ladite face interne, ledit écran présentant en outre les caractéristiques suivantes :
• ladite feuille est fixée de façon sensiblement étanche par sa périphérie à ladite coque, • ladite feuille présente une pluralité de bossages permettant de la maintenir généralement écartée de ladite face, de manière à créer une couche d’air protégeant ladite coque de la chaleur accumulée par ladite feuille.
Avec l’agencement proposé, le contact entre la feuille et la coque se fait uniquement en extrémité des bossages, soit de manière sensiblement ponctuelle quand les bossages présentent une forme générale de dôme, ce qui permet de minimiser les ponts thermiques.
Il en résulte une surface de contact très faible entre la feuille et la coque, ce qui permet d’éviter la dégradation de cette dernière par la chaleur emmagasinée par la feuille.
En outre, le fait que la feuille soit fixée par sa périphérie de façon sensiblement étanche à la coque permet d’empêcher une pénétration des fluides entre la feuille et la coque.
D’autre part, il est loisible au concepteur du véhicule de faire en sorte que la périphérie de la feuille corresponde à une zone de la coque peu exposée à la chaleur, ce qui permet une fixation robuste de par son emplacement en zone froide de ladite coque.
Dans le cas particulier où la coque présente au moins une découpe formant une ouverture d’extraction de la chaleur, on verra par la suite que l’invention permet que la tranche de la coque en périphérie de ladite ouverture soit protégée contre la chaleur, et aussi que, en cas de passage à gué, l’eau ne s’engouffre pas entre la feuille et la coque au niveau de ladite ouverture, ce qui évite le risque de déchirure ou d’arrachement de la feuille.
D’autres particularités et avantages de l’invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles :
• la figure 1 est une vue schématique partielle de face, du côté de la face externe, d’un écran selon une réalisation, • la figure 2 est une vue schématique en coupe partielle de l’écran de la figure 1.
En référence aux figures, on décrit un écran 1 de protection acoustique destiné à être monté sous un moteur de véhicule automobile, ledit écran comprenant :
• une coque 2 thermo-comprimée à base de fibres liées entre elles par un liant thermoplastique, de manière à former une coque poreuse pourvue de propriétés d’absorption acoustique, ladite coque comprenant une face interne 3 et une face externe 4, • une feuille 5 métallique de protection thermique vis-à-vis dudit moteur, ladite feuille recouvrant tout ou partie de ladite face interne, ledit écran présentant en outre les caractéristiques suivantes :
• ladite feuille est fixée par sa périphérie 6 de façon sensiblement étanche à ladite coque, • ladite feuille présente une pluralité de bossages 7 permettant de la maintenir généralement écartée de ladite face, de manière à créer une couche d’air 8 protégeant ladite coque de la chaleur accumulée par ladite feuille.
Selon la réalisation représentée :
• la coque 2 présente au moins une découpe - ici en forme de rectangle formant une ouverture 9 d’extraction de la chaleur, • la feuille 5 est pourvue d’une pluralité d’incisions - ici quatre - définissant des pans 11, lesdits pans étant repliés à travers ladite ouverture sur la face externe 4, de manière à recouvrir la tranche 12 de la coque 2 en périphérie de ladite ouverture, des bossages 7 étant prévus sur ladite feuille en regard de ladite tranche de sorte que la couche d’air 8 s’étende également sur ladite tranche pour la protéger contre la chaleur, • lesdits pans sont fixés sur ladite face externe de manière sensiblement étanche pour empêcher les infiltrations de fluides.
Selon la réalisation représentée, les pans 11 sont fixés à la face externe 4 par leur périphérie 13.
La fixation se faisant sur la face externe 4, elle n’est pas en regard de la source de chaleur, ce qui permet d’optimiser sa robustesse, notamment lorsque la fixation est faite par soudure.
Une fixation par soudure permet notamment d’assurer une bonne étanchéité par rapport aux risques d’infiltration d’eau entre la feuille 5 et la coque 2.
Selon une réalisation, les fibres de la coque 2 sont à base de verre, le liant étant à base de polypropylène.
En particulier, la coque 2 comprend entre 40 et 60 % en poids de fibres de verre.
Selon une réalisation, la feuille 5 présente une épaisseur comprise entre 50 et 150 microns.
Selon une réalisation, la feuille 5 est pourvue d’un réseau de micro-perforations, ladite feuille comprenant notamment entre 200.000 et 600.000 micro3063261 perforations/m2, ce qui permet à la coque 2 de jouer pleinement son rôle d’absorbant des ondes acoustiques passant à travers lesdites micro-perforations.
En particulier, les micro-perforations sont réalisées de sorte que la feuille 5 soit étanche aux fluides tels que l’eau ou l’huile.
Selon une réalisation, la coque 2 présente au moins une zone faiblement comprimée, destinée à réaliser une absorption acoustique, et au moins une zone fortement comprimée, destinée à réaliser un renfort.
En particulier, la coque 2 peut présenter en zone faiblement comprimée une résistance au passage de l'air comprise entre 250 et 2500 N.s.rrr3, ladite résistance au passage de l'air étant mesurée selon la norme ISO 9053/ méthode B, avec écoulement d’air alternatif.
Selon une réalisation, la feuille 5 est fixée en sa périphérie 6, et le cas échéant au niveau des pans 11, par soudure à la coque 2.
On peut notamment prévoir que la feuille 5 soit pourvue d’une enduction d’envers en matériau thermoplastique ou thermodurcissable pour favoriser la soudure.
Selon la réalisation représentée, les bossages 7 sont disposés en réseau régulier, notamment selon un pas compris entre 3 et 6 mm, de sorte que la feuille 5 soit gaufrée.
Un tel agencement permet la création d’une couche d’air 8 entre la feuille 5 et la face interne 3 de la coque 2 et aussi, le cas échéant, comme représenté en figure 2, entre la feuille 5 et la tranche 12 de ladite coque en périphérie d’une ouverture
9.
En variante non représentée, on peut prévoir des bossages 11 non répartis régulièrement.
Selon une réalisation non représentée, l’écran 1 comprend en outre une couche de protection, notamment à base de non tissé, fixé en face externe 4 de la coque
2.
Selon une réalisation non représentée, l’écran 1 comprend en outre une couche de protection, notamment à base de non tissé, fixé en face interne 3 de la coque
2.
Une telle couche protège, dans une certaine mesure, contre la reprise d’eau par la face externe 4 de la coque 2, et aussi permet de masquer des pans 11 éventuels.
De façon non représentée, il peut être en outre prévu d’interposer entre la couche de protection et la face externe 4 un film étanche permettant une parfaite protection contre les reprises d’eau.
Claims (10)
- REVENDICATIONS1. Ecran (1) de protection acoustique destiné à être monté sous un moteur de véhicule automobile, ledit écran comprenant :• une coque (2) thermo-comprimée à base de fibres liées entre elles par un liant thermoplastique, de manière à former une coque poreuse pourvue de propriétés d’absorption acoustique, ladite coque comprenant une face interne (3) et une face externe (4), • une feuille (5) métallique de protection thermique vis-à-vis dudit moteur, ladite feuille recouvrant tout ou partie de ladite face interne, ledit écran étant caractérisé en ce que :• ladite feuille est fixée par sa périphérie (6) de façon sensiblement étanche à ladite coque, • ladite feuille présente une pluralité de bossages (7) permettant de la maintenir généralement écartée de ladite face, de manière à créer une couche d’air (8) protégeant ladite coque de la chaleur accumulée par ladite feuille.
- 2. Ecran selon la revendication 1, caractérisé en ce que :• la coque (2) présente au moins une découpe formant une ouverture (9) d’extraction de la chaleur, • la feuille (5) est pourvue d’une pluralité d’incisions (10) définissant des pans (11), lesdits pans étant repliés à travers ladite ouverture sur la face externe (4), de manière à recouvrir la tranche (12) de la coque (2) en périphérie de ladite ouverture, des bossages (7) étant prévus sur ladite feuille en regard de ladite tranche de sorte que la couche d’air (8) s’étende également sur ladite tranche pour la protéger contre la chaleur, • lesdits pans sont fixés sur ladite face externe de manière sensiblement étanche pour empêcher les infiltrations de fluides.
- 3. Ecran selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les fibres de la coque sont à base de verre, le liant étant à base de polypropylène.
- 4. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la feuille (5) présente une épaisseur comprise entre 50 et 150 microns.
- 5 5. Ecran selon la revendication 4, caractérisé en ce que la feuille (5) est pourvue d’un réseau de micro-perforations, ladite feuille comprenant notamment entre 200.000 et 600.000 micro-perforations/m2.
- 6. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que10 la coque (2) présente au moins une zone faiblement comprimée, destinée à réaliser une absorption acoustique, et au moins une zone fortement comprimée, destinée à réaliser un renfort.
- 7. Ecran selon la revendication 6, caractérisé en ce que la coque (2) présente15 en zone faiblement comprimée une résistance au passage de l'air comprise entre250 et 2500 N.s.rrr3.
- 8. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la feuille (5) est fixée en sa périphérie (6), et le cas échéant au niveau des pans20 (11), par soudure à la coque (2).
- 9. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les bossages (7) sont disposés en réseau régulier, notamment selon un pas compris entre 3 et 6 mm, de sorte que la feuille (5) soit gaufrée.
- 10. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu’il comprend en outre une couche de protection, notamment à base de non tissé, fixé en face externe (4) de la coque (2).1/1
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