FR3057221A1 - Composant de siege de vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un composant comprenant une embase comprenant : au moins un logement destiné à recevoir en emboitement un élément d'ancrage prévu sur l'armature et un verrou (6) destiné à bloquer ledit élément dans ledit logement, ledit verrou comprend un moyen d'ancrage (7) sur ladite embase qui comprend en outre, en vue de coopérer avec ledit moyen : un premier moyen d'ancrage réciproque (8) subissant une déformation temporaire lors de son montage sur ladite embase, le retour dudit moyen d'ancrage à l'état non déformé permettant la fixation dudit verrou sur ladite embase ; un deuxième moyen d'ancrage réciproque (9) bloquant ledit verrou une fois mis en position verrouillée, ledit moyen d'ancrage subissant une déformation temporaire lors de la mise dudit verrou en position verrouillée, le retour dudit moyen d'ancrage à l'état non déformé permettant le blocage dudit verrou dans ladite position.
Description
L’invention concerne un composant de siège de véhicule automobile et un siège pourvu d’un tel composant.
II est connu de réaliser un composant de siège de véhicule automobile, ledit composant comprenant une embase destinée à être fixée sur une armature dudit siège, ladite embase comprenant :
• au moins un logement destiné à recevoir en emboîtement un élément d’ancrage prévu sur ladite armature, ledit logement étant pourvu d’une ouverture d’introduction dudit élément, • un verrou destiné à bloquer ledit élément dans ledit logement, ledit verrou étant monté coulissant sur ladite embase entre une position de déverrouillage et une position verrouillée.
Usuellement, le verrou est monté sur ressort de manière à contraindre le verrou vers sa position verrouillée, ce qui induit un surcoût de fabrication du composant.
Par ailleurs, dans certaines conceptions de composants, on ne dispose pas de suffisamment d’espace disponible pour loger un ressort.
L’invention a pour but de pallier ces inconvénients.
A cet effet, et selon un premier aspect, l’invention propose un composant de siège de véhicule automobile, ledit composant comprenant une embase destinée à être fixée sur une armature dudit siège, ladite embase comprenant :
• au moins un logement destiné à recevoir en emboîtement un élément d’ancrage prévu sur ladite armature, ledit logement étant pourvu d’une ouverture d’introduction dudit élément, • un verrou destiné à bloquer ledit élément dans ledit logement, ledit verrou étant monté coulissant sur ladite embase entre une position de déverrouillage et une position verrouillée, ledit verrou comprenant un moyen d’ancrage sur ladite embase, ledit moyen étant êlastiquement déformable, ladite embase comprenant en outre, en vue de coopérer avec ledit moyen :
• un premier moyen d’ancrage réciproque permettant une fixation dudit verrou sur ladite embase lui permettant d’adopter sa position de déverrouillage, lesdits moyen et moyen réciproque étant agencés de sorte que ledit moyen d’ancrage subisse une déformation temporaire lors de son montage sur ladite embase, le retour dudit moyen d’ancrage à l’état non déformé permettant la fixation dudit verrou sur ladite embase, • un deuxième moyen d’ancrage réciproque bloquant ledit verrou une fois mis en position verrouillée, lesdits moyen et moyen réciproque étant agencés de sorte que ledit moyen d’ancrage subisse une déformation temporaire lors de la mise dudit verrou en position verrouillée, le retour dudit moyen d’ancrage à l’état non déformé permettant le blocage dudit verrou dans ladite position.
Dans la description qui suit, les termes de positionnement dans l’espace (vertical, horizontal,...) sont pris en référence au composant monté dans le véhicule.
Avec l’agencement proposé, on s’affranchit de la mise en place d’un ressort, puisque le verrou est maintenu dans sa position verrouillée par coopération entre le moyen d’ancrage et le deuxième moyen d’ancrage réciproque, ce qui permet d’optimiser le coût du composant et de minimiser l’encombrement du dispositif de verrouillage dudit composant sur l’armature.
En outre, on utilise le même moyen d’ancrage pour assurer la fixation du verrou sur l’embase et pour assurer le blocage du verrou en position verrouillée, ce qui contribue également à minimiser l’encombrement du dispositif de verrouillage.
Selon un deuxième aspect, l’invention propose un siège pourvu d’un tel composant.
D’autres particularités et avantages de l’invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles :
• la figure 1 est une vue en perspective d’un composant sous forme d’accoudoir destiné à être monté en rotation sur une armature de siège, • la figure 2 est une vue en perspective du verrou du composant de la figure 1, • les figures 3a et 3b sont des vues en coupe horizontale partielle du verrou monté sur une embase du composant, ledit verrou étant en position de déverrouillage (3a) et verrouillée (3b), • les figures 4a et 4b sont des vues en coupe verticale partielle du composant de la figure 1 monté sur une armature, le verrou étant en position de déverrouillage (4a) et verrouillée (4b).
En référence aux figures, on décrit un composant 1 de siège de véhicule automobile - par exemple sous forme d’accoudoir articulé, comme représenté sur les figures, ou de tablette escamotable destinée à être montée en arrière de dossier de siège avant - ledit composant comprenant une embase 2 destinée à être fixée sur une armature dudit siège, ladite embase comprenant :
• au moins un logement 3 - ici en forme de crochet - destiné à recevoir en emboîtement un élément d’ancrage 4 prévu sur ladite armature, ledit logement étant pourvu d’une ouverture 5 d’introduction dudit élément, • un verrou 6 destiné à bloquer ledit élément dans ledit logement, ledit verrou étant monté coulissant sur ladite embase entre une position de déverrouillage et une position verrouillée, ledit verrou comprenant un moyen d’ancrage 7 sur ladite embase, ledit moyen étant élastiquement déformable, ladite embase comprenant en outre, en vue de coopérer avec ledit moyen :
• un premier moyen d’ancrage réciproque 8 permettant une fixation dudit verrou sur ladite embase lui permettant d’adopter sa position de déverrouillage, lesdits moyen et moyen réciproque étant agencés de sorte que ledit moyen d’ancrage subisse une déformation temporaire lors de son montage sur ladite embase, le retour dudit moyen d’ancrage à l’état non déformé permettant la fixation dudit verrou sur ladite embase, • un deuxième moyen d’ancrage réciproque 9 bloquant ledit verrou une fois mis en position verrouillée, lesdits moyen et moyen réciproque étant agencés de sorte que ledit moyen d’ancrage subisse une déformation temporaire lors de la mise dudit verrou en position verrouillée, le retour dudit moyen d’ancrage à l’état non déformé permettant le blocage dudit verrou dans ladite position.
Selon la réalisation représentée, le verrou 6 comprend un bloc médian de verrouillage 10, le moyen d’ancrage 7 comprenant deux pattes 11 sensiblement parallèles disposées de part et d’autre dudit bloc, les extrémités libres desdites pattes étant pourvues d’un renflement 12 respectif, lesdites pattes étant déformables élastiquement de manière à pouvoir se rapprocher et/ou s’écarter l’une de l’autre de façon temporaire, chacun des moyens d’ancrage réciproques 8,9 comprenant deux bords 8a,8b,9a,9b issus de l’embase 2, chacun desdits bords recevant une desdites pattes en appui, lesdits bords étant agencés de manière à prendre appui sur lesdits renflements et à réaliser une déformation temporaire desdites pattes :
• lors du montage dudit verrou sur ladite embase, le retour desdites pattes en position nominale permettant la fixation dudit verrou sur ladite embase, • et lors de la mise dudit verrou en position verrouillée, le retour desdites pattes en position nominale permettant le blocage dudit verrou dans ladite position.
Selon la réalisation représentée, les deux bords 8a,8b du premier moyen d’ancrage réciproque 8 sont disposés de manière à prendre appui par l’extérieur sur les pattes 11, de sorte que lesdites pattes en déformation se rapprochent temporairement l’une de l’autre lors du montage du verrou 6 sur l’embase 2.
Selon la réalisation représentée, les deux bords 9a,9b du deuxième moyen d’ancrage réciproque 9 sont disposés de manière à prendre appui par l’intérieur sur les pattes 11, de sorte que lesdites pattes en déformation s’écartent temporairement l’une de l’autre lors la mise du verrou 6 en position verrouillée.
Selon la réalisation représentée, l’embase 2 comprend deux logements 3 de réception d’un élément d’ancrage 4 sous forme de barre, lesdits logements étant disposés à distance l’un de l’autre, le verrou 6 étant disposé entre lesdits logements et étant mis en position verrouillée pour pouvoir bloquer ledit élément dans lesdits logements.
Selon une variante non représentée, l’embase 2 comprend au moins un verrou 6 5 disposé en regard de l’ouverture 5 d’un logement 3.
On décrit enfin, de façon non représentée, un siège de véhicule comprenant un tel composant 1, ledit siège comprenant une armature, ladite armature comprenant un élément d’ancrage 4 emboîté dans un logement 3 dudit composant, le verrou 6 dudit composant étant disposé en position verrouillée de manière à bloquer ledit élément dans ledit logement.
Claims (7)
- REVENDICATIONS1. Composant (1) de siège de véhicule automobile, ledit composant comprenant une embase (2) destinée à être fixée sur une armature dudit siège, ladite embase comprenant :• au moins un logement (3) destiné à recevoir en emboîtement un élément d’ancrage (4) prévu sur ladite armature, ledit logement étant pourvu d’une ouverture (5) d’introduction dudit élément, • un verrou (6) destiné à bloquer ledit élément dans ledit logement, ledit verrou étant monté coulissant sur ladite embase entre une position de déverrouillage et une position verrouillée, ledit composant étant caractérisé en ce que ledit verrou comprend un moyen d’ancrage (7) sur ladite embase, ledit moyen étant élastiquement déformable, ladite embase comprenant en outre, en vue de coopérer avec ledit moyen :• un premier moyen d’ancrage réciproque (8) permettant une fixation dudit verrou sur ladite embase lui permettant d’adopter sa position de déverrouillage, lesdits moyen et moyen réciproque étant agencés de sorte que ledit moyen d’ancrage subisse une déformation temporaire lors de son montage sur ladite embase, le retour dudit moyen d’ancrage à l’état non déformé permettant la fixation dudit verrou sur ladite embase, • un deuxième moyen d’ancrage réciproque (9) bloquant ledit verrou une fois mis en position verrouillée, lesdits moyen et moyen réciproque étant agencés de sorte que ledit moyen d’ancrage subisse une déformation temporaire lors de la mise dudit verrou en position verrouillée, le retour dudit moyen d’ancrage à l’état non déformé permettant le blocage dudit verrou dans ladite position.
- 2. Composant selon la revendication 1, caractérisé en ce que le verrou (6) comprend un bloc médian de verrouillage (10), le moyen d’ancrage (7) comprenant deux pattes (11) sensiblement parallèles disposées de part et d’autre dudit bloc, les extrémités libres desdites pattes étant pourvues d’un renflement (12) respectif, lesdites pattes étant déformables élastiquement de manière à pouvoir se rapprocher et/ou s’écarter l’une de l’autre de façon temporaire, chacun des moyens d’ancrage réciproques (8,9) comprenant deux bords (8a,8b,9a,9b) issus de l’embase (2), chacun desdits bords recevant une desdites pattes en appui, lesdits bords étant agencés de manière à prendre appui sur lesdits renflements et à réaliser une déformation temporaire desdites pattes :• lors du montage dudit verrou sur ladite embase, le retour desdites pattes en position nominale permettant la fixation dudit verrou sur ladite embase, • et lors de la mise dudit verrou en position verrouillée, le retour desdites pattes en position nominale permettant le blocage dudit verrou dans ladite position.
- 3. Composant selon la revendication 2, caractérisé en ce que les deux bords (8a,8b) du premier moyen d’ancrage réciproque (8) sont disposés de manière à prendre appui par l’extérieur sur les pattes (11), de sorte que lesdites pattes en déformation se rapprochent temporairement l’une de l’autre lors du montage du verrou (6) sur l’embase (2).
- 4. Composant selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que les deux bords (9a,9b) du deuxième moyen d’ancrage réciproque (9) sont disposés de manière à prendre appui par l’intérieur sur les pattes (11), de sorte que lesdites pattes en déformation s’écartent temporairement l’une de l’autre lors la mise du verrou (6) en position verrouillée.
- 5. Composant selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l’embase (2) comprend deux logements (3) de réception d’un élément d’ancrage (4) sous forme de barre, lesdits logements étant disposés à distance l’un de l’autre, le verrou (6) étant disposé entre lesdits logements et étant mis en position verrouillée pour pouvoir bloquer ledit élément dans lesdits logements.
- 6. Composant selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l’embase (2) comprend au moins un verrou (6) disposé en regard de l’ouverture (5) d’un logement (3).
- 7. Siège de véhicule comprenant un composant selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, ledit siège comprenant une armature, ladite armature comprenant un élément d’ancrage (4) emboîté dans un logement (3) dudit composant, le verrou (6) dudit composant étant disposé en position verrouillée5 de manière à bloquer ledit élément dans ledit logement.
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Citations (3)
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|---|---|---|---|---|
| DE202004018224U1 (de) * | 2004-11-24 | 2005-02-03 | Böllhoff Verbindungstechnik GmbH | Befestigungselement zum Befestigen eines Gegenstandes an einem Aufnahmeteil |
| US20140319867A1 (en) * | 2013-04-30 | 2014-10-30 | F.S. Fehrer Automotive Gmbh | Center arm rest with table |
| US20160236592A1 (en) * | 2015-02-18 | 2016-08-18 | Ford Global Technologies, Llc | Cantilever snap tab attachment device |
-
2016
- 2016-10-11 FR FR1659793A patent/FR3057221B1/fr active Active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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