FR3053643A1 - Siege de vehicule automobile comprenant un dispositif de fixation d’un extincteur - Google Patents
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Abstract
L'invention porte sur un siège (1) de véhicule automobile comprenant une assise (10) et un dispositif (30) de fixation d'un extincteur (40), ledit dispositif de fixation (30) comprenant un logement (321) situé dans la partie avant de ladite assise (10), ledit logement (321) étant adapté pour recevoir l'extincteur (40), le dispositif de fixation (30) comprenant un élément mobile (33) adapté pour basculer entre une position fermée de recouvrement de l'extincteur (40) dans le logement (321) et une position ouverte adaptée pour permettre l'accès à l'extincteur (40).
Description
Titulaire(s) : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.
Demande(s) d’extension
Mandataire(s) : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.
Ç’U SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN DISPOSITIF DE FIXATION D'UN EXTINCTEUR.
FR 3 053 643 - A1
L'invention porte sur un siège (1) de véhicule automocomprenant une assise (10) et un dispositif (30) de fixation d'un extincteur (40), ledit dispositif de fixation (30) comprenant un logement (321 ) situé dans la partie avant de ladite assise (10), ledit logement (321 ) étant adapté pour recevoir l'extincteur (40), le dispositif de fixation (30) comprenant un élément mobile (33) adapté pour basculer entre une position fermée de recouvrement de l'extincteur (40) dans le logement (321) et une position ouverte adaptée pour permettre l'accès à l'extincteur (40).
SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN DISPOSITIF DE FIXATION D’UN EXTINCTEUR [001] L'invention concerne, de façon générale, les extincteurs, en particulier montés au sein de véhicules automobiles.
[002] L’invention porte plus particulièrement sur un siège de véhicule automobile comprenant un dispositif de fixation d’un extincteur.
[003] Aujourd’hui, des équipements de sécurité sont intégrés dans les véhicules automobiles afin d’assurer la protection des occupants du véhicule notamment en cas de choc, d’accident, etc.
[004] Il est en particulier connu d’équiper les véhicules automobiles d’un extincteur afin de permettre à un occupant du véhicule d’intervenir en cas de début d’incident, notamment dans le véhicule suite à un accident ou à un problème technique. La présence d’un extincteur dans le véhicule permet d’intervenir rapidement et ainsi d’empêcher la propagation de l’incendie.
[005] Dans certains pays, la présence d’un extincteur à l’intérieur du véhicule est par ailleurs rendue obligatoire par la législation. Or, il n’est pas toujours prévu, lors de la conception du véhicule, d’installer un extincteur dans l’habitacle. Dans ce cas, l’extincteur doit être fixé après fabrication du véhicule, ce qui présente de nombreux inconvénients. Tout d’abord, la fixation de l’extincteur peut ne pas résister lors d’un choc important dû à un accident par exemple, libérant alors l’extincteur ce qui peut être dangereux pour les occupants du véhicule. De plus, la position de l’extincteur étant laissée libre, elle peut être difficilement accessible pour le conducteur du véhicule, notamment lorsque l’extincteur est fixé au niveau des places arrière ou dans le coffre. Enfin, l’extincteur peut être visible ce qui dégrade l’esthétique à l’intérieur du véhicule.
[006] Dans le cas d’un véhicule comprenant un emplacement pour extincteur, par exemple celui connu par le document DE4229695, les problèmes d’accessibilité et d’esthétique de l’extincteur se posent également. De plus, la position de l’extincteur peut être différente d’un véhicule à un autre ce qui peut être perturbant et ainsi ralentir un occupant cherchant l’extincteur.
[007] L’invention vise donc à résoudre ces inconvénients en proposant un dispositif de fixation d’un extincteur permettant un accès aisé à l’extincteur et une fixation esthétique et fiable de l’extincteur.
[008] Pour parvenir à ce résultat, la présente invention concerne un siège de véhicule automobile comprenant une assise et un dispositif de fixation d’un extincteur, ledit dispositif de fixation comprenant un logement situé dans la partie avant de ladite assise, ledit logement étant adapté pour recevoir l’extincteur, le dispositif de fixation comprenant un élément mobile adapté pour basculer entre une position fermée de recouvrement de l’extincteur dans le logement et une position ouverte adaptée pour permettre l’accès à l’extincteur.
[009] Les termes « avant >>, « arrière >>, « sous >> et « sur >> sont définis par rapport à un véhicule qui, en marche avant, se déplace d’avant en arrière sur une route.
[0010] Grâce au siège selon l’invention, il est possible de cacher l’extincteur sous un siège afin de ne pas nuire au style esthétique du véhicule tout en permettant un accès rapide et aisé à l’extincteur en cas de besoin grâce au basculement de l’élément mobile. De plus, la fixation de l’extincteur est fiable grâce au dispositif conçu dans ce but.
[0011] Avantageusement, le dispositif de fixation comprend un corps mobile monté coulissant vers l’avant de l’assise, ledit corps mobile comprenant le logement.
[0012] Avantageusement, le dispositif de fixation comprend un système de déploiement automatique adapté pour déplacer de manière automatique le corps mobile vers l’avant de l’assise.
[0013] Avantageusement, le système de déploiement automatique comprend un système de ressort.
[0014] Avantageusement, le système de déploiement automatique est adapté pour basculer automatiquement l’élément mobile de la position fermée à la position ouverte.
[0015] Avantageusement, le siège comprend un système de repose-mollet comprenant une coiffe adaptée pour recevoir les mollets du passager et agencée pour s’étendre, en position d’utilisation, en pivotant vers l’avant de l’assise, ladite coiffe est l’élément mobile du dispositif de fixation de l’extincteur.
[0016] Avantageusement, la coiffe est amovible.
[0017] Avantageusement, l’élément mobile est un cache adapté, d’une part, pour recouvrir l’extincteur sous l’assise et, d’autre part, pour basculer lors du déploiement du dispositif de manière à découvrir l’extincteur.
[0018] Avantageusement, le siège est le siège d’un passager du véhicule.
[0019] L’invention vise également un ensemble d’un siège tel que décrit précédemment et d’un extincteur fixé sur ledit dispositif de fixation.
[0020] L’invention concerne également un véhicule comprenant au moins un siège tel que décrit précédemment sur lequel est fixé un extincteur.
[0021] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement, et en référence aux dessins qui montrent :
• la figure 1, un schéma d’un siège de véhicule dans lequel est installé un dispositif selon l’invention en position de stockage de l’extincteur, • la figure 2, un schéma du siège de la figure 1 dans lequel le dispositif est en position déployée, • la figure 3, un schéma du dispositif de la figure 1, • la figure 4, un schéma du dispositif de la figure 2, • la figure 5, un schéma d’une deuxième forme de réalisation d’un dispositif selon l’invention, • la figure 6, un schéma d’un siège de véhicule dans lequel est installé une troisième forme de réalisation du dispositif selon l’invention en position de stockage, et • la figure 7, un schéma en position déployée du dispositif de la figure 6.
[0022] Dans ce qui va suivre, les modes de réalisation décrits s’attachent plus particulièrement à une mise en œuvre du dispositif selon l’invention au sein d’un véhicule automobile. Cependant, toute mise en œuvre dans un contexte différent, en particulier dans tout type de véhicule, est également visée par la présente invention.
[0023] La figure 1 représente un siège 1 pour véhicule automobile (non représenté), ledit siège 1 comprenant une assise 10 sur laquelle un utilisateur du véhicule peut s’assoir, un dossier 20 et un dispositif 30 de fixation d’un extincteur 40.
[0024] L’assise 10 et le dossier 20 permettent à l’utilisateur de s’assoir de manière classique sur le siège 1 à l’intérieur du véhicule, notamment en tant que passager au premier rang dans l’habitacle du véhicule.
[0025] Le dispositif de fixation 30 est monté sous l’assise 10 afin de permettre de ranger l’extincteur 40 lorsque ce dernier n’est pas utilisé ce qui permet de limiter l’impact esthétique de l’extincteur 40. Lorsqu’un utilisateur du véhicule souhaite utiliser l’extincteur 40, le dispositif de fixation 30 se déploie vers l’avant de l’assise 10, comme illustré à la figure 2. L’extincteur 40 s’étend alors en dehors du dessous de l’assise 10 afin de permettre à l’utilisateur de saisir aisément l’extincteur 40.
[0026] Dans ce but, le dispositif de fixation 30 comprend un corps fixe 31 fixé à l’assise 10 et un corps mobile 32 monté coulissant par rapport au corps fixe 31.
[0027] Le corps fixe 31 permet le coulissement du corps mobile 32 vers l’avant du véhicule et peut se présenter sous la forme d’un fourreau, d’un rail, etc.
[0028] Le corps mobile 32 est adapté pour être guidé en translation par rapport au corps fixe 31. De plus, le corps mobile 32 comprend des moyens de fixation (non représentés) d’un extincteur 40. De tels moyens de fixation permettent de maintenir l’extincteur 40 sur le dispositif de fixation 30, notamment par emboîtement. Un tel emboîtement de l’extincteur 40 avec les moyens de fixation assure une fixation fiable de l’extincteur 40 tout en permettant à un utilisateur de retirer l’extincteur 40 de manière aisée et rapide afin de l’utiliser. La fixation d’un extincteur 40 par emboîtement sur un support étant connue, elle ne sera pas décrite plus en détail.
[0029] Avantageusement, le corps mobile 32 comprend un logement 321 de montage de l’extincteur 40 permettant de réduire l’encombrement de l’extincteur 40 monté sur le corps mobile 32. Un tel logement 321 est situé à l’avant de l’assise 10 afin de permettre un accès aisé et rapide à l’extincteur 40. De plus, un logement 321 situé à l’avant de l’assise 10 permet au dispositif de fixation 30 de se déployer promptement.
[0030] Le dispositif de fixation 30 bascule entre une position de stockage, comme illustré à la figure 1, dans laquelle l’extincteur 40 est rangé sous l’assise 10 et une position déployée, comme illustré à la figure 2, dans laquelle l’extincteur 40 est déplacé de dessous l’assise 10 afin de permettre un accès aisé et rapide à l’extincteur 40. Avantageusement, le dispositif de fixation 30 est monté sous l’assise 10 du siège passager avant afin de permettre au conducteur du véhicule, assis sur le siège à côté du siège passager, d’accéder rapidement à l’extincteur 40. En effet, lors de l’utilisation du véhicule, le conducteur est l’utilisateur du véhicule le plus susceptible d’utiliser l’extincteur 40.
[0031] Le dispositif de fixation 30 comprend en outre un élément mobile adapté pour recouvrir l’extincteur 40 dans le logement 321 en position fermée. De plus, l’élément mobile est adapté pour basculer en position ouverte dans laquelle il ne recouvre plus l’extincteur 40 afin de permettre à un utilisateur d’accéder de manière aisée et rapide à l’extincteur 40.
[0032] Dans l’exemple illustré aux figures 1 et 2, le dispositif de fixation 30 comprend un système de repose-mollet permettant à un utilisateur assis sur le siège 1 de poser ses mollets en position d’utilisation du système de repose-mollet correspondant à la position déployée du dispositif de fixation 30. Un tel système de repose-mollet comprend une coiffe 33 montée sur le corps mobile 32. Avantageusement, la coiffe 33 forme l’élément mobile monté par-dessus l’extincteur 40 afin de cacher visuellement ce dernier, ce qui améliore l’esthétique à l’intérieur du véhicule. Autrement dit, l’extincteur 40 est monté entre le corps mobile 32 et la coiffe 33. Pour accéder rapidement à l’extincteur 40, la coiffe 33 est montée de manière amovible sur le dispositif de fixation 30. Le montage amovible de la coiffe 33 permet un entretien et un remplacement aisé de la coiffe 33 ainsi que de l’extincteur 40.
[0033] La coiffe 33 peut être fixée à l’extincteur 40 ou bien être montée de manière amovible sur le corps mobile 32, notamment par un système de crochet. Ainsi, l’utilisateur peut aisément retirer la coiffe 33 afin d’accéder à l’extincteur 40. La fixation amovible de la coiffe 33 rend également aisé et peu coûteux l’entretien de la coiffe 33, en permettant notamment de la remplacer lorsqu’elle est abîmée, sale ou défectueuse.
[0034] Le basculement du dispositif de fixation 30 entre sa position de stockage de l’extincteur 40 et sa position déployée peut être effectué manuellement, notamment pour permettre au passager d’utiliser le système de repose-mollet. Selon un aspect de l’invention, le basculement peut être automatique, notamment lors d’un accident, afin de permettre au conducteur d’accéder rapidement à l’extincteur 40. Ainsi, quelle que soit la position du dispositif de fixation 30 avant un accident du véhicule, il sera déployé lors de l’accident afin de permettre une utilisation rapide de l’extincteur 40 en cas de besoin.
[0035] Comme illustré sur les figures 3 et 4, le dispositif de fixation 30 comprend un système de déploiement automatique comprenant un ressort 34 et une butée de ressort 35. En position de stockage, le ressort 34 est comprimé. Pour déployer automatiquement le dispositif 30, la butée de ressort 35 est actionnée afin de libérer le ressort 34 qui entraîne alors le déploiement du corps mobile 32. La butée de ressort 35 peut être actionnée automatiquement suite à la détection d’un accident ou bien manuellement, par le conducteur par exemple. Dans ce dernier cas, la butée de ressort 35 est commandée par le conducteur, par exemple à l’aide d’un bouton, d’une poignée ou d’un levier aisément accessible par le conducteur. Avantageusement, le système de déploiement automatique est réamorçable, autrement dit, il est possible de le réutiliser. Le réamorçage du système de déploiement peut se faire manuellement ou automatiquement par compression du ressort 34 et blocage du ressort comprimé 34 par la butée de ressort 35.
[0036] Selon une deuxième forme de réalisation selon l’invention illustrée à la figure 5, le dispositif de fixation 30 peut ne pas comprendre de système repose-mollet. Selon ce deuxième mode de réalisation, l’élément mobile se présente sous la forme d’un cache 36 monté, de manière amovible, sur le dispositif de fixation 30 de manière à recouvrir l’extincteur 40. Un tel cache 36 peut être réalisé en un matériau, par exemple en plastique ou en feutrine, similaire à celui du siège 1 ou d’une partie de l’intérieur du véhicule afin d’améliorer l’esthétique à l’intérieur du véhicule en cachant l’extincteur 40. Un tel cache 36 peut également être fixé sur l’extincteur 40, par exemple par collage, afin de minimiser le nombre d’éléments du dispositif de fixation 30.
[0037] Selon cette deuxième forme de réalisation, l’extincteur 40 est monté dans le logement 321, entre le cache 36 et le système de déploiement automatique. Ainsi, lors du déploiement du dispositif de fixation 30, le corps mobile 30 est déployé vers l’avant. L’utilisateur peut ainsi accéder de manière aisée et rapide à l’extincteur 40 qui est alors aisément accessible devant l’assise 10 du siège 1.
[0038] Selon une troisième forme de réalisation selon l’invention illustrée aux figures 6 et 7, le cache 36 peut être fixé au siège 1, notamment au niveau d’une partie supérieure du cache 36, par exemple par une charnière. Le cache 36, monté pivotant, est alors adapté pour basculer lors du déploiement du dispositif de fixation 30. Ainsi, l’extincteur 40 est automatiquement découvert lors du déploiement du dispositif 30, ce qui rend plus rapide l’accès à l’extincteur 40. De plus, lors du basculement du dispositif 30 en position de stockage, le cache 36 recouvre automatiquement l’extincteur 40, par l’action de la force de gravité qui provoque son basculement dans le sens inverse.
[0039] Dans la deuxième et troisième forme de réalisation, le dispositif de fixation 30 5 peut être monté sous l’assise du siège du conducteur. Ainsi, il est possible de monter le dispositif de fixation 30 dans un véhicule automobile après la vente de ce dernier, par exemple en proposant un dispositif de fixation 30 sous forme de kit à assembler sous l’assise 10 d’un siège 1.
[0040] Grâce au dispositif de fixation 30 d’un extincteur 40, l’extincteur 40 s’intégre à 10 l’esthétique de l’intérieur du véhicule en position de stockage dans laquelle l’extincteur est rangé sous l’assise 10 du siège. De plus, en cas de besoin, l’accès à l’extincteur 40 est aisé et rapide grâce au déploiement du dispositif de fixation en position déployée dans laquelle l’extincteur 40 est déplacé de sous l’assise 10 afin de le rendre plus accessible.
Claims (10)
- Revendications :1. Siège (1) de véhicule automobile comprenant une assise (10) et un dispositif (30) de fixation d’un extincteur (40), ledit dispositif de fixation (30) comprenant un logement (321) situé sous une partie avant de l’assise (10), ledit logement (321) étant adapté pour recevoir l’extincteur (40), le dispositif de fixation (30) comprenant un élément mobile (33, 36) adapté pour basculer entre une position fermée de recouvrement de l’extincteur (40) dans le logement (321) et une position ouverte adaptée pour permettre l’accès à l’extincteur (40).
- 2. Siège (1) selon la revendication 1 dans lequel, le dispositif de fixation (30) comprend un corps mobile (32) monté coulissant vers l’avant de l’assise (10), ledit corps mobile (32) comprenant le logement (321).
- 3. Siège (1) selon la revendication 2, dans lequel le dispositif de fixation (30) comprend un système de déploiement automatique adapté pour déplacer de manière automatique le corps mobile (32) vers l’avant de l’assise (10).
- 4. Siège (1) selon la revendication 3, dans lequel le système de déploiement automatique comprend un système de ressort (34).
- 5. Siège (1) selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel le système de déploiement automatique est adapté pour basculer automatiquement l’élément mobile (33, 36) de la position fermée à la position ouverte.
- 6. Siège (1) selon l’une des revendications 1 à 5, comprenant un système de reposemollet comprenant une coiffe (33) adaptée pour recevoir les mollets du passager et agencée pour s’étendre, en position d’utilisation, en pivotant vers l’avant de l’assise (10), ladite coiffe (33) est l’élément mobile du dispositif de fixation de l’extincteur (40).
- 7. Siège (1) selon la revendication précédente, dans lequel la coiffe (33) est amovible.
- 8. Siège (1) selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel l’élément mobile est un cache (36) adapté, d’une part, pour recouvrir l’extincteur (40) sous l’assise (10) et, d’autre part, pour basculer lors du déploiement du dispositif (30) de manière à découvrir l’extincteur (10).
- 9. Siège (1) selon l’une des revendications précédentes, ledit siège (1) étant le siège d’un passager du véhicule.
- 10. Véhicule comprenant au moins un siège (1) selon l’une des revendications 1 à 8 sur lequel est fixé un extincteur (40).1/2
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| FR2931755A1 (fr) * | 2008-05-27 | 2009-12-04 | Cera | Dispositif de rangement pour vehicule automobile comprenant une boite montee en rotation |
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2016
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Owner name: STELLANTIS AUTO SAS, FR Effective date: 20240423 |