FR3052519A1

FR3052519A1 - COMPONENT FOR TRANSMISSION SYSTEM WITH PENDULAR DAMPING DEVICE

Info

Publication number: FR3052519A1
Application number: FR1655480A
Authority: FR
Inventors: Michael Hennebelle; Roel Verhoog; Eric Rumeau
Original assignee: Valeo Embrayages SAS
Current assignee: Valeo Embrayages SAS
Priority date: 2016-06-14
Filing date: 2016-06-14
Publication date: 2017-12-15
Anticipated expiration: 2036-06-14
Also published as: FR3052519B1; WO2017216100A1

Abstract

Composant pour système de transmission, comprenant : - une pièce mobile (5) en rotation autour d'un axe (X), - un dispositif d'amortissement pendulaire, comprenant un support (3) et au moins un corps pendulaire mobile par rapport au support, et - un système de liaison (4) entre le support (3) du dispositif d'amortissement pendulaire et la pièce mobile (5), le système de liaison (4) présentant : - une première valeur de raideur lorsque le couple exercé par la pièce mobile (5) sur le support (3) du dispositif d'amortissement pendulaire est inférieur à une valeur prédéfinie, et - une deuxième valeur de raideur, inférieure à la première valeur de raideur, lorsque ce couple est supérieur à la valeur prédéfinie.Component for a transmission system, comprising: - a moving part (5) rotating about an axis (X), - a pendulum damping device, comprising a support (3) and at least one pendular body movable relative to the support, and - a connection system (4) between the support (3) of the pendular damping device and the moving part (5), the connection system (4) having: a first value of stiffness when the torque exerted by the moving part (5) on the support (3) of the pendular damping device is less than a predefined value, and - a second stiffness value, lower than the first stiffness value, when this torque is greater than the value predefined.

Description

Composant pour système de transmission avec dispositif d’amortissement pendulaireComponent for transmission system with pendulum damping device

La présente invention concerne un composant pour système de transmission, tel qu’un disque de friction pour embrayage, avec dispositif d’amortissement pendulaire.The present invention relates to a component for a transmission system, such as a clutch friction disc, with a pendulum damping device.

Il est connu de munir un disque de friction pour embrayage d’un dispositif d’amortissement pendulaire afin de filtrer les oscillations de torsion générés par les acyclismes du moteur thermique auquel ce disque de friction est associé.It is known to provide a friction disc for clutching a pendulum damping device in order to filter the torsional oscillations generated by the acyclisms of the engine with which this friction disc is associated.

Pour protéger ce dispositif d’amortissement pendulaire des sur-couples, il est connu de le relier au reste du disque de friction via un limiteur de couple, par exemple selon la demande WO2014/114280. Ce limiteur de couple est formé par une rondelle décalée axialement par rapport au support du dispositif d’amortissement pendulaire et venant exercer une force de frottement axiale sur ce support, cette force de frottement immobilisant le support du dispositif d’amortissement pendulaire en rotation avec le moyeu du disque de friction tant que le couple exercé par le dispositif d’amortissement pendulaire sur le limiteur de couple est inférieur à une valeur prédéfinie. La présence de ce limiteur de couple nécessite un espace axial supplémentaire au sein du disque de friction.To protect this pendulum damping device overmoulding, it is known to connect it to the rest of the friction disc via a torque limiter, for example according to the application WO2014 / 114280. This torque limiter is formed by a washer offset axially relative to the support of the pendular damping device and coming to exert an axial friction force on the support, this friction force immobilizing the support of the pendulum damping device in rotation with the hub of the friction disc as long as the torque exerted by the pendulum damping device on the torque limiter is less than a predefined value. The presence of this torque limiter requires an additional axial space within the friction disk.

Plus généralement, il existe un besoin pour améliorer la protection d’un dispositif d’amortissement pendulaire d’un composant de système de transmission, tel qu’un disque de friction pour embrayage, notamment sans pour autant augmenter la dimension axiale de ce composant. L’invention a pour but de répondre à ce besoin et elle y parvient à l’aide d’un composant pour système de transmission, ce composant étant notamment un disque de friction pour embrayage, comprenant : - une pièce mobile en rotation autour d’un axe, - un dispositif d’amortissement pendulaire, comprenant un support et au moins un corps pendulaire mobile par rapport au support, et - un système de liaison entre le support du dispositif d’amortissement pendulaire et la pièce mobile, le système de liaison présentant : - une première valeur de raideur lorsque le couple exercé par la pièce mobile sur le support du dispositif d’amortissement pendulaire est inférieur à une valeur prédéfinie, et - une deuxième valeur de raideur, inférieure à la première valeur de raideur, lorsque ce couple est supérieur à la valeur prédéfinie.More generally, there is a need to improve the protection of a pendulum damping device of a transmission system component, such as a clutch friction disc, in particular without increasing the axial dimension of this component. The invention aims to meet this need and it achieves this with the aid of a component for transmission system, this component being in particular a friction disc for clutch, comprising: - a moving part in rotation around an axis, - a pendular damping device, comprising a support and at least one pendular body movable relative to the support, and - a connection system between the support of the pendular damping device and the moving part, the connection system exhibiting: a first value of stiffness when the torque exerted by the moving part on the support of the pendular damping device is less than a predefined value, and a second value of stiffness, lower than the first value of stiffness, when this torque is greater than the predefined value.

La première valeur de raideur est par exemple appliquée entre le support du dispositif d’amortissement pendulaire et la pièce mobile lorsque le couple est inférieur au double de la capacité en couple du dispositif d’amortissement pendulaire à une vitesse de 1000 tr/min.The first stiffness value is for example applied between the support of the pendular damping device and the moving part when the torque is less than twice the torque capacity of the pendular damping device at a speed of 1000 rpm.

Lorsque le composant est un disque de friction pour embrayage, cette capacité en couple du dispositif d’amortissement pendulaire est par exemple de l’ordre de 10 Nm à 1000 tr/min, auquel cas la première valeur de raideur est alors appliquée entre le support du dispositif d’amortissement pendulaire et la pièce mobile lorsque le couple exercé par la pièce mobile sur ce support est inférieur à 20 Nm. Dans les cas où le composant est un double volant amortisseur ou un convertisseur de couple hydrodynamique, la capacité en couple du dispositif d’amortissement pendulaire est par exemple de l’ordre de lOONm à 1000 tr/min, auquel cas la première valeur de raideur est appliquée entre le support du dispositif d’amortissement pendulaire et la pièce mobile lorsque ledit couple est inférieur à 200 Nm..When the component is a friction disc for clutch, this torque capacity of the pendular damping device is for example of the order of 10 Nm at 1000 rpm, in which case the first value of stiffness is then applied between the support of the pendular damping device and the moving part when the torque exerted by the moving part on this support is less than 20 Nm. In cases where the component is a double damping flywheel or a hydrodynamic torque converter, the torque capacity of the pendulum damping device is for example of the order of 10 mΩ at 1000 rpm, in which case the first value of stiffness is applied between the support of the pendular damping device and the moving part when said torque is less than 200 Nm ..

La deuxième valeur de raideur est alors appliquée entre le support du dispositif d’amortissement pendulaire et la pièce mobile lorsque le couple est supérieur au double de cette capacité en couple du dispositif d’amortissement pendulaire à 1000 tr/min. Pour un disque de friction d’embrayage, un double volant amortisseur ou un convertisseur de couple hydrodynamique, on retrouve à titre d’exemple les valeurs mentionnées ci-dessus.The second stiffness value is then applied between the support of the pendulum damping device and the moving part when the torque is greater than twice this torque capacity of the pendulum damping device at 1000 rpm. For example, for a clutch friction disk, a double damping flywheel or a hydrodynamic torque converter, the values mentioned above are given by way of example.

La valeur maximale du couple exercée par la pièce mobile sur le support du dispositif d’amortissement pendulaire est atteinte avec cette deuxième valeur de raideur, cette valeur maximale du couple correspondant à la dissipation totale de l’énergie emmagasinée par le dispositif d’amortissement pendulaire.The maximum value of the torque exerted by the moving part on the support of the pendular damping device is reached with this second value of stiffness, this maximum value of the torque corresponding to the total dissipation of the energy stored by the pendulum damping device. .

Un espace radial peut être ménagé entre la pièce mobile et le support du dispositif d’amortissement pendulaire, et le système de liaison peut s’étendre au moins en partie, sinon en totalité, dans cet espace radial. Le système de liaison s’étendant au moins en partie dans l’espace radial ménagé entre le support du dispositif d’amortissement et la pièce mobile, un chevauchement axial est obtenu entre le système de liaison d’une part, et le support du dispositif d’amortissement pendulaire d’autre part. On gagne ainsi en compacité axiale tout en protégeant le dispositif d’amortissement pendulaire des sur-couples.A radial space may be provided between the movable part and the support of the pendular damping device, and the connection system may extend at least partially, if not entirely, in this radial space. The connection system extending at least in part in the radial space between the support of the damping device and the moving part, an axial overlap is obtained between the connecting system on the one hand, and the support device pendulum damping on the other hand. It thus gains in axial compactness while protecting the pendulum damping device of over-couples.

Le système de liaison peut venir directement au contact du support du dispositif d’amortissement pendulaire et au contact de la pièce mobile.The connection system can come directly into contact with the support of the pendular damping device and in contact with the moving part.

Le système de liaison peut être différent d’un limiteur de couple. Dans ce cas, la deuxième valeur de raideur est non nulle. Une telle deuxième valeur de raideur permet, pour une énergie donnée, de réduire la valeur du sur-couple vue par le dispositif d’amortissement pendulaire. Dans un tel cas, le rapport entre la deuxième valeur de raideur et la première valeur de raideur peut être inférieur à 0, 5, étant notamment de l’ordre de 0,1. En variante, le système de liaison peut former un limiteur de couple. La deuxième valeur de raideur est alors nulle, un glissement se produisant entre le support du dispositif d’amortissement pendulaire et la pièce mobile au-dessus de la valeur prédéfinie de couple pour dissiper de l’énergie accumulée dans le dispositif d’amortissement pendulaire. Un tel limiteur de couple exerce une force de frottement permettant de maintenir le support du dispositif d’amortissement pendulaire solidaire en rotation de la pièce mobile tant que ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie.The connection system may be different from a torque limiter. In this case, the second stiffness value is non-zero. Such a second stiffness value makes it possible, for a given energy, to reduce the value of the over-torque seen by the pendulum damping device. In such a case, the ratio between the second stiffness value and the first stiffness value may be less than 0.5, being in particular of the order of 0.1. Alternatively, the connecting system can form a torque limiter. The second stiffness value is then zero, slippage occurring between the support of the pendulum damping device and the moving part above the predefined torque value to dissipate energy accumulated in the pendulum damping device. Such a torque limiter exerts a frictional force making it possible to maintain the support of the pendular damping device integral in rotation with the moving part as long as said torque is less than the predefined value.

Lorsque le support du dispositif d’amortissement pendulaire se déplace en rotation par rapport à la pièce mobile, le limiteur de couple peut rester solidaire en rotation de la pièce mobile ou du support du dispositif d’amortissement pendulaire. En variante, lors d’un tel déplacement en rotation du support du dispositif d’amortissement pendulaire par rapport à la pièce mobile, le limiteur de couple peut ne rester solidaire en rotation ni de la pièce mobile, ni du support du dispositif d’amortissement pendulaire.When the support of the pendular damping device moves in rotation with respect to the moving part, the torque limiter can remain rotationally fixed to the movable part or the support of the pendular damping device. As a variant, during such a displacement in rotation of the support of the pendular damping device with respect to the moving part, the torque limiter can not remain integral in rotation with the moving part, nor the support of the damping device. pendulum.

La force exercée par le système de liaison permet par exemple de maintenir le support du dispositif d’amortissement pendulaire solidaire en rotation et en translation par rapport à la pièce mobile tant que ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie.The force exerted by the connecting system allows for example to maintain the support of the pendular damping device integral in rotation and in translation relative to the moving part as said torque is less than the preset value.

Au sens de la présente demande : - « axialement » signifie parallèlement à l’axe de rotation du composant, notamment du disque de friction, - « circonférentiellement » ou « angulairement » signifie lorsque l’on se déplace autour de l’axe de rotation, et - « radialement » signifie dans un plan orthogonal à l’axe de rotation du composant, selon une droite coupant cet axe de rotation.For the purposes of the present application: - "axially" means parallel to the axis of rotation of the component, in particular the friction disk, - "circumferentially" or "angularly" means when moving around the axis of rotation , and - "radially" means in a plane orthogonal to the axis of rotation of the component, along a straight line intersecting this axis of rotation.

La force exercée tant que ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie peut comprendre une composante circonférentielle, notamment comprendre exclusivement une composante circonférentielle.The force exerted as long as said torque is less than the predefined value may comprise a circumferential component, in particular exclusively comprising a circumferential component.

La force exercée tant que ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie peut comprendre une composante radiale, notamment comprendre exclusivement une composante radiale.The force exerted as long as said torque is less than the predefined value may comprise a radial component, in particular exclusively comprising a radial component.

La force exercée tant que ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie peut comprendre une composante axiale, notamment comprendre exclusivement une composante axiale.The force exerted as long as said torque is less than the predefined value may comprise an axial component, in particular exclusively comprising an axial component.

Dans un exemple, la force exercée tant que ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie peut comprendre une composante axiale et/ou une composante radiale et/ou une composante circonférentielle. Un tel système de liaison, notamment un tel limiteur de couple, permet ainsi à la différence d’un système par lequel l’effort n’est exercé qu’axialement via un coefficient de frottement élevé, d’utiliser au mieux l’effort produit par des moyens de serrage du système de liaison pour protéger le dispositif d’amortissement pendulaire des sur-couples.In one example, the force exerted as long as said torque is less than the predefined value may comprise an axial component and / or a radial component and / or a circumferential component. Such a connection system, in particular such a torque limiter, thus makes it possible for the difference of a system by which the force is exerted only axially via a high coefficient of friction, to make the best use of the force produced. by clamping means of the connecting system to protect the pendulum damping device overmoulds.

Selon un premier exemple de mise en œuvre de l’invention, le système de liaison peut comprendre au moins une rondelle exerçant ladite force de frottement tant que ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie, cette rondelle étant au moins en partie disposée dans l’espace radial. Cette rondelle est par exemple réalisée en métal ou en plastique.According to a first example of implementation of the invention, the connection system may comprise at least one washer exerting said friction force as long as said torque is less than the predefined value, this washer being at least partially disposed in the radial space. This washer is for example made of metal or plastic.

Selon une première variante, la rondelle peut être unique et être formée par deux éléments se succédant axialement. Ces deux éléments sont par exemple solidarisés via des moyens de fixation tels que des rivets, ces moyens de fixation se succédant circonférentiellement. Chaque élément de la rondelle peut présenter une partie centrale s’étendant orthogonalement par rapport à l’axe de rotation et des parties d’extrémité radial ement parlant s’étendant en oblique par rapport à cet axe de rotation. Ainsi chaque élément de la rondelle présente par exemple : - une partie radial ement intérieure s’étendant en oblique par rapport à l’axe de rotation, - une partie centrale s’étendant orthogonalement par rapport à l’axe de rotation, et - une partie radialement extérieure s’étendant en oblique par rapport à l’axe de rotation.According to a first variant, the washer may be single and be formed by two elements succeeding one another axially. These two elements are for example secured by fastening means such as rivets, these fastening means succeeding each other circumferentially. Each element of the washer may have a central portion extending orthogonally with respect to the axis of rotation and radially speaking end portions extending obliquely with respect to this axis of rotation. Thus each element of the washer has for example: a radially inner part extending obliquely with respect to the axis of rotation, a central part extending orthogonally with respect to the axis of rotation, and a radially outer portion extending obliquely to the axis of rotation.

Dans un tel cas, les deux éléments de la rondelle peuvent être positionnés l’un par rapport à l’autre de manière la partie radialement intérieure d’un élément diverge l’une par rapport à la partie radialement intérieure de l’autre élément depuis leur partie centrale et de manière à ce que la partie radialement extérieure d’un élément diverge l’une par rapport à la partie radialement intérieure de l’autre élément depuis leur partie centrale.In such a case, the two elements of the washer can be positioned relative to each other so that the radially inner portion of an element diverges one from the radially inner portion of the other element from their central part and so that the radially outer part of an element diverges with respect to the radially inner portion of the other element from their central part.

Un espace axial peut être ménagé dans la rondelle au niveau des parties radialement intérieures de ses éléments, et la pièce mobile peut être disposée axialement entre ces parties radialement intérieures, étant alors pincée axialement entre ces parties radialement intérieures, au moins tant que ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie.An axial space may be provided in the washer at the radially inner portions of its members, and the movable member may be axially disposed between these radially inner portions, thereby being pinched axially between these radially inner portions, at least as long as said pair is less than the predefined value.

Similairement, un espace axial peut être ménagé dans la rondelle au niveau des parties radialement extérieures de ses éléments, et le support du dispositif d’amortissement pendulaire peut être disposé axialement entre ces parties radialement extérieures, étant alors pincé axialement entre ces parties radialement extérieures, au moins tant que ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie.Similarly, an axial space may be formed in the washer at the radially outer portions of its elements, and the support of the pendular damping device may be disposed axially between these radially outer parts, being then pinched axially between these radially outer portions, at least as long as said torque is less than the predefined value.

Chaque partie radialement intérieure, respectivement extérieure, d’un élément de la rondelle s’applique par exemple contre une portion d’une face d’extrémité axialement parlant de la pièce mobile, respectivement du support du dispositif d’amortissement pendulaire, et cette portion de la face d’extrémité peut s’étendre en oblique par rapport à l’axe de rotation, étant notamment chanfreinée. Une telle rondelle permet alors l’exercice d’une force de frottement comprenant une composante axiale et une composante radiale et une composante circonférentielle.Each radially inner or outer part of an element of the washer is applied for example against a portion of an axially speaking end face of the movable part, respectively of the support of the pendular damping device, and this portion the end face may extend obliquely to the axis of rotation, being in particular chamfered. Such a washer then allows the exercise of a friction force comprising an axial component and a radial component and a circumferential component.

Selon cette première variante du premier exemple de mise en œuvre de l’invention, la rondelle peut s’étendre tout autour de l’axe de rotation. Autrement dit, la rondelle s’étend sur 360° autour de l’axe de rotation. Lorsque la rondelle comprend deux éléments, comme mentionné précédemment, chacun de ces éléments peut alors s’étendre tout autour de l’axe de rotation. Le cas échéant, des découpes peuvent être ménagées dans chaque élément, de sorte que ce dernier définit une succession de pétales. Une telle rondelle peut ainsi agir sans avoir à fournir un effort axial trop important, la composante circonférentielle de la force de frottement qu’elle crée étant alors importante.According to this first variant of the first example of implementation of the invention, the washer can extend all around the axis of rotation. In other words, the washer extends 360 ° around the axis of rotation. When the washer comprises two elements, as mentioned above, each of these elements can then extend all around the axis of rotation. Where appropriate, cutouts may be provided in each element, so that the latter defines a succession of petals. Such a washer can thus act without having to provide an excessive axial force, the circumferential component of the friction force it creates being then important.

Selon le premier exemple de mise en œuvre de l’invention, la rondelle n’est pas nécessairement formée par deux éléments se succédant axialement. Selon une deuxième variante de ce premier exemple de mise en œuvre, la rondelle peut être monobloc.According to the first example of implementation of the invention, the washer is not necessarily formed by two elements succeeding each other axially. According to a second variant of this first example of implementation, the washer can be monobloc.

Lorsque la rondelle est monobloc, elle peut permettre l’exercice d’une force de frottement ayant seulement : une composante radiale et une composant circonférentielle. Une telle rondelle présente par exemple une pluralité de logements intérieurs, chacun d’entre eux recevant une tige de façon ajustée. Les extrémités axiales de la tige peuvent être déformées de façon à ce que la tige forme un rivet, et du fait de cette déformation plastique, la partie de la tige reçue dans le logement peut gonfler, de sorte qu’un effort radial est généré dans la rondelle, permettant ainsi l’exercice de la force de frottement. Une pression de contact est alors créée entre la rondelle, la pièce mobile et le support du dispositif d’amortissement pendulaire. Selon cette deuxième variante, le système de liaison peut être exclusivement reçu dans l’espace radial.When the washer is monobloc, it can allow the exercise of a friction force having only: a radial component and a circumferential component. Such a washer has for example a plurality of inner housings, each of them receiving a rod in an adjusted manner. The axial ends of the rod can be deformed so that the rod forms a rivet, and because of this plastic deformation, the portion of the rod received in the housing can inflate, so that a radial force is generated in the washer, thus allowing the exercise of the friction force. A contact pressure is then created between the washer, the moving part and the support of the pendulum damping device. According to this second variant, the connection system can be exclusively received in the radial space.

Dans une troisième variante du premier exemple de mise en œuvre de l’invention, le système de liaison comprend plusieurs rondelles distinctes qui se succèdent autour de l’axe de rotation de la pièce mobile. Chacune de ces rondelles présente alors un axe propre, parallèle à l’axe de rotation de la pièce mobile. Toutes ces rondelles peuvent être identiques.In a third variant of the first example of implementation of the invention, the connecting system comprises a plurality of separate washers which follow one another about the axis of rotation of the moving part. Each of these washers then has a proper axis, parallel to the axis of rotation of the moving part. All these washers can be identical.

Chacune de ces rondelles peut, similairement à la première variante, être formée par deux éléments se succédant axialement. Ces deux éléments de la rondelle sont par exemple solidarisés via un moyen de fixation tel qu’un rivet.Each of these washers may, similarly to the first variant, be formed by two elements succeeding one another axially. These two elements of the washer are for example secured by a fastening means such as a rivet.

Chaque élément de la rondelle peut présenter une partie centrale s’étendant orthogonalement par rapport à Taxe de rotation et des parties d’extrémité radialement parlant s’étendant en oblique par rapport à cet axe de rotation. Ainsi chaque élément de la rondelle présente par exemple : - une partie radialement intérieure s’étendant en oblique par rapport à l’axe de rotation, - une partie centrale s’étendant orthogonalement par rapport à Taxe de rotation, et - une partie radialement extérieure s’étendant en oblique par rapport à Taxe de rotation.Each element of the washer may have a central portion extending orthogonally with respect to rotation axis and radially speaking end portions extending obliquely with respect to this axis of rotation. Thus, each element of the washer has for example: a radially inner part extending obliquely with respect to the axis of rotation, a central part extending orthogonally with respect to the axis of rotation, and a radially external part. extending obliquely with respect to the rotation axis.

Dans un tel cas, les deux éléments de la rondelle peuvent être positionnés l’un par rapport à l’autre de manière à ce que la partie radialement intérieure d’un élément diverge par rapport à la partie radialement intérieure de l’autre élément depuis leur partie centrale et de manière à ce que la partie radialement extérieure d’un élément diverge par rapport à la partie radialement extérieure de l’autre élément depuis leur partie centrale.In such a case, the two elements of the washer can be positioned relative to each other so that the radially inner portion of one element diverges with respect to the radially inner portion of the other element from their central part and so that the radially outer portion of an element diverges relative to the radially outer portion of the other element from their central portion.

Similairement, un espace axial peut, selon la troisième variante, être ménagé dans chaque rondelle au niveau des parties radialement extérieures de ses éléments, et le support du dispositif d’amortissement pendulaire peut être disposé axialement entre ces parties radialement extérieures, étant alors pincé axialement entre ces parties radialement extérieures, au moins tant que ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie.Similarly, an axial space may, in the third variant, be formed in each washer at the radially outer portions of its elements, and the support of the pendular damping device may be disposed axially between these radially outer portions, being then pinched axially between these radially outer portions, at least as long as said torque is less than the predefined value.

Chaque partie radialement intérieure, respectivement extérieure, d’un élément de la rondelle s’applique par exemple contre une portion d’une face d’extrémité axialement parlant de la pièce mobile, respectivement du support du dispositif d’amortissement pendulaire, et cette portion de la face d’extrémité peut s’étendre en oblique par rapport à l’axe de rotation, étant notamment chanfreinée. De telles rondelles permettent alors l’exercice d’une force de frottement comprenant une composante axiale et une composante radiale et une composante circonférentielle.Each radially inner or outer part of an element of the washer is applied for example against a portion of an axially speaking end face of the movable part, respectively of the support of the pendular damping device, and this portion the end face may extend obliquely to the axis of rotation, being in particular chamfered. Such washers then allow the exercise of a friction force comprising an axial component and a radial component and a circumferential component.

Selon cette troisième variante du premier exemple de mise en œuvre de l’invention, chaque rondelle peut s’étendre tout autour de son axe. Autrement dit, chaque rondelle s’étend sur 360° autour de son axe. Lorsque la rondelle comprend deux éléments, comme mentionné précédemment, chacun de ces deux éléments peut alors s’étendre tout autour de l’axe de la rondelle. Le cas échéant, des découpes peuvent être ménagées dans chaque élément, de sorte que ce dernier définit une succession de pétales. Ces pétales permettent alors à chacune de ces rondelles d’agir sans avoir à fournir un effort axial trop important, la composante circonférentielle de la force de frottement qu’elle crée étant alors importanteAccording to this third variant of the first embodiment of the invention, each washer may extend all around its axis. In other words, each washer extends 360 ° about its axis. When the washer comprises two elements, as mentioned above, each of these two elements can then extend all around the axis of the washer. Where appropriate, cutouts may be provided in each element, so that the latter defines a succession of petals. These petals then allow each of these washers to act without having to provide an excessive axial force, the circumferential component of the friction force that it creates then being important.

Selon cette troisième variante, entre trois et dix rondelles se succèdent par exemple autour de l’axe de rotation de la pièce mobile.According to this third variant, between three and ten washers succeed one another for example around the axis of rotation of the moving part.

Selon l’une ou l’autre des variantes ci-dessus, le système de liaison selon le premier exemple de mise en œuvre de l’invention peut former un système de maintien axial du support du dispositif d’amortissement pendulaire sur la pièce mobile en rotation. La ou chaque rondelle peut ainsi porter un système de maintien axial du support du dispositif d’amortissement pendulaire sur la pièce mobile. Par exemple dans la deuxième variante, lorsque les extrémités axiales de la tige sont déformées, chacune de ces extrémités axiales peut alors s’étendre radialement en chevauchement avec la pièce mobile d’une part et radialement en chevauchement avec le support du dispositif d’amortissement pendulaire d’autre part. On réalise ainsi un blocage axial du dispositif d’amortissement pendulaire par rapport à la pièce mobile.According to one or the other of the above variants, the connection system according to the first embodiment of the invention can form a system for axially holding the support of the pendular damping device on the moving part. rotation. The or each washer may thus carry a system for axially holding the support of the pendular damping device on the moving part. For example, in the second variant, when the axial ends of the rod are deformed, each of these axial ends can then extend radially in overlap with the moving part on the one hand and radially overlapping with the support of the damping device. pendulum on the other hand. An axial blocking of the pendular damping device with respect to the moving part is thus achieved.

Selon ce premier exemple de mise en œuvre de l’invention, le système de liaison forme un limiteur de couple, la deuxième valeur de raideur étant nulle.According to this first example of implementation of the invention, the connection system forms a torque limiter, the second value of stiffness being zero.

Selon un deuxième exemple de mise en œuvre de l’invention, le système de liaison comprend au moins une lame exerçant ladite force de frottement tant que ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie, cette lame étant fixée sur l’une de la pièce mobile et du support du dispositif d’amortissement pendulaire et interagissant avec une surface de came formée par l’autre de la pièce mobile et du support du dispositif d’amortissement pendulaire, cette lame étant au moins en partie disposée dans l’espace radial.According to a second example of implementation of the invention, the connection system comprises at least one blade exerting said friction force as long as said torque is less than the predefined value, this blade being fixed on one of the moving part. and the support of the pendulum damping device interacting with a cam surface formed by the other of the moving part and the support of the pendular damping device, this blade being at least partly arranged in the radial space.

Le système de liaison comprend par exemple plusieurs lames, par exemple trois lames, se succédant circonférentiellement.The linking system comprises for example several blades, for example three blades, succeeding each other circumferentially.

Chaque lame s’étend par exemple entre deux extrémités étant chacune fixée au support du dispositif d’amortissement pendulaire. La lame présente alors une partie médiane s’étendant radialement vers l’intérieur par rapport à ses deux extrémités, dans l’espace radial, et cette partie intermédiaire vient frotter contre la surface de came définie par la surface radialement extérieure de la pièce mobile. La surface de came présente notamment une forme ovale.Each blade extends for example between two ends being each fixed to the support of the pendular damping device. The blade then has a medial portion extending radially inwardly relative to its two ends, in the radial space, and this intermediate portion rubs against the cam surface defined by the radially outer surface of the moving part. The cam surface has an oval shape.

Selon ce deuxième exemple de mise en œuvre, la force de frottement exercée peut exclusivement comprendre une composante radiale et une composante circonférentielle.According to this second example of implementation, the friction force exerted can exclusively comprise a radial component and a circumferential component.

Selon ce deuxième exemple également, le système de liaison forme un limiteur de couple, c’est-à-dire que la deuxième valeur de raideur est nulle.According to this second example also, the connection system forms a torque limiter, that is to say that the second stiffness value is zero.

Selon un troisième exemple de mise en œuvre, le système de liaison comprend au moins un organe de guidage exerçant ladite force de frottement tant que le couple est inférieur à la valeur prédéfinie, cet organe de guidage roulant, le cas échéant avec glissement, sur l’un au moins de la pièce mobile et du support du dispositif d’amortissement pendulaire lorsque ce couple dépasse la valeur prédéfinie, l’organe de guidage étant au moins en partie disposé dans l’espace radial.According to a third example of implementation, the connection system comprises at least one guiding member exerting said frictional force as long as the torque is less than the predefined value, this rolling guiding member, possibly sliding, on the at least one of the movable part and the support of the pendulum damping device when this torque exceeds the predefined value, the guide member being at least partly arranged in the radial space.

Selon ce troisième exemple de mise en œuvre, plusieurs organes de guidage, par exemple trois, peuvent se succéder circonférentiellement. Ce ou ces organes de guidage peuvent permettre l’exercice d’une force ayant exclusivement une composante radiale ou d’une force ayant une composante axiale et une composante radiale et une composante circonférentielle.. Chacun de ces organes de guidage peuvent définir entre eux un pas,According to this third example of implementation, several guide members, for example three, may succeed one another circumferentially. This or these guide members can allow the exercise of a force having exclusively a radial component or a force having an axial component and a radial component and a circumferential component. Each of these guide members can define between them a not,

Selon une première variante de ce troisième exemple de mise en œuvre, l’organe de guidage peut être contraint radialement par une portion flexible de l’un du support du dispositif d’amortissement pendulaire et de la pièce mobile, cette contrainte radiale générant la force de frottement lorsque ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie.According to a first variant of this third example of implementation, the guide member may be radially constrained by a flexible portion of one of the support of the pendular damping device and the moving part, this radial stress generating the force friction when said torque is less than the predefined value.

Plusieurs portions flexibles sont par exemple ménagées dans la pièce mobile. Des découpes sont par exemple ménagées au sein de la pièce mobile et la forme et la position de ces découpes permet de conférer à la portion de la pièce mobile disposée radialement à l’extérieur d’une découpe un caractère flexible.Several flexible portions are for example formed in the moving part. Cutouts are for example made within the movable part and the shape and position of these cutouts makes it possible to give the portion of the movable part arranged radially outside a cut a flexible character.

Selon cette première variante, la surface radialement intérieure du support du dispositif d’amortissement pendulaire peut définir un chemin de roulement le long duquel roulent les organes de guidage une fois ledit couple supérieur à la valeur prédéfinie.According to this first variant, the radially inner surface of the support of the pendular damping device can define a raceway along which the guide members roll once said torque is greater than the predefined value.

Selon une deuxième variante de ce troisième exemple de mise en œuvre de l’invention, le système de liaison comprend en outre une lame flexible fixée sur l’un du support du dispositif d’amortissement pendulaire et de la pièce mobile, cette lame flexible contraignant radialement l’organe de guidage, cette contrainte radiale générant la force de frottement lorsque ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie, la lame étant au moins en partie disposée dans l’espace radial.According to a second variant of this third example of implementation of the invention, the connection system further comprises a flexible blade attached to one of the support of the pendular damping device and the moving part, this flexible blade binding radially the guide member, this radial stress generating the friction force when said torque is less than the predefined value, the blade being at least partly disposed in the radial space.

Plusieurs lames peuvent être prévues, par exemple trois lames, ces lames se succédant circonférentiellement. Chaque lame peut coopérer avec un organe de guidage, immobilisant ce dernier par rapport à l’un du support du dispositif d’amortissement pendulaire et de la pièce mobile.Several blades may be provided, for example three blades, these blades succeeding circumferentially. Each blade can cooperate with a guide member, immobilizing the latter relative to one of the support of the pendular damping device and the moving part.

Chaque lame s’étend par exemple entre deux extrémités étant chacune fixée à la pièce mobile. La lame présente alors une partie médiane s’étendant radialement vers l’extérieur par rapport à ses deux extrémités, dans l’espace radial, et cette partie intermédiaire vient maintenir un organe de guidage solidaire de la pièce mobile.Each blade extends for example between two ends being each fixed to the moving part. The blade then has a median portion extending radially outwardly relative to its two ends, in the radial space, and this intermediate portion maintains a guide member secured to the movable part.

Selon cette deuxième variante du troisième exemple de mise en œuvre, la force de frottement exercée peut exclusivement comprendre une composante radiale et une composante circonférentielle, ou cette force peut comprendre à la fois une composante radiale et une composante axiale et une composante circonférentielle.According to this second variant of the third example of implementation, the friction force exerted can exclusively comprise a radial component and a circumferential component, or this force may comprise both a radial component and an axial component and a circumferential component.

Selon ce troisième exemple de mise en œuvre de l’invention, ainsi que selon les quatrième et cinquième exemples de mise en œuvre qui vont être décrits ci-après, le système de liaison est autre qu’un limiteur de couple, la deuxième valeur de raideur n’étant alors pas nulle. Selon un quatrième exemple de mise en œuvre de l’invention, le système de liaison comprend une lame flexible exerçant ladite force de frottement tant que le couple est inférieur à la valeur prédéfinie, la lame étant fixée sur l’un du support du dispositif d’amortissement pendulaire et de la pièce mobile et frottant sur l’autre du support du dispositif d’amortissement pendulaire et de la pièce mobile tant que ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie, la lame étant au moins en partie disposée dans l’espace radial.According to this third example of implementation of the invention, as well as according to the fourth and fifth implementation examples which will be described below, the connection system is other than a torque limiter, the second value of stiffness is not then zero. According to a fourth example of implementation of the invention, the connection system comprises a flexible blade exerting said friction force as long as the torque is less than the predefined value, the blade being fixed on one of the support of the device of the device. pendular damping and of the movable and rubbing part on the other of the support of the pendular damping device and the moving part as long as said torque is less than the predefined value, the blade being at least partly arranged in space radial.

Plusieurs lames flexibles, par exemple trois lames flexibles, peuvent être prévues et se succéder circonférentiellement. Chaque lame flexible présente par exemple au moins une paire de bras pinçant axialement le support ou la pièce mobile sur laquelle elle frotte. La force de frottement peut alors comprendre une composante axiale et une composante circonférentielle.Several flexible blades, for example three flexible blades, can be provided and succeed each other circumferentially. Each flexible blade has for example at least one pair of arms axially pinching the support or the moving part on which it rubs. The friction force may then comprise an axial component and a circumferential component.

En combinaison ou en alternative à la présence d’une ou plusieurs paires de bras, la lame flexible peut présenter un bord radial venant frotter sur le support ou la pièce mobile. La force de frottement peut alors comprendre une composante radiale et une composante circonférentielle.In combination or as an alternative to the presence of one or more pairs of arms, the flexible blade may have a radial edge rubbing on the support or the moving part. The friction force may then comprise a radial component and a circumferential component.

Selon ce quatrième exemple de mise en œuvre, chaque lame s’étend par exemple entre deux extrémités étant chacune fixée à la pièce mobile. La lame présente alors une partie médiane s’étendant radialement vers l’extérieur par rapport à ses deux extrémités, dans l’espace radial, et cette partie intermédiaire peut : - présenter un bord radialement extérieur venant frotter contre le support du dispositif d’amortissement pendulaire pour exercer la composante radiale de ladite force, et - porter deux paires de bras se succédant circonférentiellement pour exercer la composante axiale de ladite force.According to this fourth example of implementation, each blade extends for example between two ends being each fixed to the moving part. The blade then has a median portion extending radially outwards with respect to its two ends, in the radial space, and this intermediate portion may: have a radially outer edge coming to rub against the support of the damping device pendulum for exerting the radial component of said force, and - carrying two pairs of arms succeeding each other circumferentially to exert the axial component of said force.

Selon un cinquième exemple de mise en œuvre de l’invention, le système de liaison peut comprendre une plaque portant au moins un plot disposé sélectivement dans l’espace radial, la plaque exerçant ladite force de frottement tant que le couple est inférieur à la valeur prédéfinie, la plaque étant fixée sur l’un du support du dispositif d’amortissement pendulaire et de la pièce mobile et frottant sur l’autre du dispositif d’amortissement pendulaire et de la pièce mobile tant que ledit couple est inférieur à la valeur prédéfinie. Chaque plot permet de créer un obstacle circonférentiel lorsqu’un sur-couple est transmis.According to a fifth example of implementation of the invention, the connection system may comprise a plate carrying at least one stud disposed selectively in the radial space, the plate exerting said friction force as long as the torque is less than the value. predefined, the plate being fixed on one of the support of the pendular damping device and the moving part and rubbing on the other of the pendular damping device and the moving part as long as said torque is less than the predefined value . Each block makes it possible to create a circumferential obstacle when an over-torque is transmitted.

Le plot peut être reçu dans l’espace radial en absence de sur-couple et, en cas de sur-couple, être déplacé circonférentiellement dans une zone où l’espace radial ne peut accueillir ce plot. Un écartement axial de ce plot occasionnant un frottement contre le support du dispositif d’amortissement pendulaire peut alors se produire.The stud may be received in the radial space in the absence of over-torque and, in case of over-torque, be displaced circumferentially in an area where the radial space can not accommodate this stud. An axial spacing of this stud causing friction against the support of the pendular damping device can then occur.

La plaque porte par exemple plusieurs plots, notamment trois, se succédant circonférentiellement.The plate carries for example several pads, including three, succeeding circumferentially.

La plaque peut être axialement décalée par rapport au support du dispositif d’amortissement pendulaire, à l’exception du plot lorsque ce dernier est disposé dans l’espace radial.The plate may be axially offset relative to the support of the pendular damping device, with the exception of the stud when the latter is disposed in the radial space.

La plaque peut s’étendre radialement à hauteur de la pièce mobile et radialement à hauteur du support du dispositif d’amortissement pendulaire, de manière à pouvoir être fixée à l’un, notamment via des rivets, et de manière à pouvoir frotter sur l’autre.The plate may extend radially at the height of the movable part and radially up to the support of the pendular damping device, so as to be fixed to one, in particular by means of rivets, and so as to be able to rub on the 'other.

Le système de liaison peut, selon ce cinquième exemple de mise en œuvre, comprendre deux plaques axialement décalées, chaque plaque étant disposée axialement d’un côté respectif de la pièce mobile et du support du dispositif d’amortissement pendulaire. Les deux plaques peuvent être de forme identique et porter chacune des plots. Les plots des deux plaques peuvent être axialement en regard les uns par rapport aux autres et fonctionner chacun selon ce qui a été décrit précédemment.The connecting system may, according to this fifth example of implementation, comprise two axially offset plates, each plate being disposed axially on a respective side of the movable part and the support of the pendular damping device. The two plates can be of identical shape and carry each of the pads. The pads of the two plates can be axially opposite each other and operate each as described above.

Le système de liaison selon ce cinquième exemple de mise en œuvre, qui est un autre qu’un limiteur de couple, présente par exemple deux plaques axialement décalées, chaque plaque étant disposée d’un côté respectif de la pièce mobile et du support du dispositif d’amortissement pendulaire, chaque plaque étant fixée sur la pièce mobile et frottant sur le support afin d’exercer ladite force de frottement tant que le couple est inférieur à la valeur prédéfinie.The connection system according to this fifth implementation example, which is another than a torque limiter, for example has two axially offset plates, each plate being disposed on a respective side of the moving part and the support of the device. pendular damping, each plate being fixed on the movable part and rubbing on the support in order to exert said friction force as long as the torque is less than the predefined value.

Dans l’un quelconque des troisième à cinquième exemples de mise en œuvre ci-dessus, la surface radialement intérieure du support du dispositif d’amortissement pendulaire peut présenter une succession d’alternance de portions concaves et de portions convexes.In any of the third to fifth implementation examples above, the radially inner surface of the support of the pendular damping device may have a succession of alternating concave portions and convex portions.

Dans tout ce qui précède, la pièce mobile peut être solidaire de la sortie, au sens de la transmission du couple du moteur thermique du véhicule vers les roues de ce véhicule, du composant, ou encore être solidaire d’un flasque intermédiaire disposé entre l’entrée et la sortie de ce composant.In all the foregoing, the moving part can be integral with the output, in the sense of the transmission of the torque of the engine of the vehicle towards the wheels of this vehicle, of the component, or else be integral with an intermediate flange disposed between the input and output of this component.

Dans tout ce qui précède, lorsque le composant est un disque de friction pour embrayage, la pièce mobile peut être choisie parmi: - une pièce solidaire du moyeu de sortie du disque de friction, - une pièce solidaire du support des garnitures de friction du disque de friction, ou - une pièce solidaire d’un voile du disque de friction, étant disposée en aval d’un étage d’amortissement en amont duquel est disposé le support des garnitures.In all the foregoing, when the component is a clutch friction disc, the moving part can be chosen from: - a part integral with the output hub of the friction disc, - a part integral with the support of the friction pads of the disc friction, or - a piece integral with a web of the friction disk, being disposed downstream of a damping stage upstream of which is disposed the support of the liners.

Plus précisément, le disque de friction peut : - être dépourvu de tout étage d’amortissement autre que le dispositif d’amortissement pendulaire, auquel cas le support des garnitures est solidaire du moyeu de sortie du disque et la pièce mobile est également solidaire de ces derniers, ou - comprendre un seul étage d’amortissement, formé notamment par des ressorts montés en parallèle, cet étage d’amortissement ayant une entrée solidaire du support des garnitures et une sortie solidaire du moyeu de sortie, et la pièce mobile est alors solidaire du support des garnitures ou du moyeu de sortie. Le cas échéant, l’entrée ou la sortie de cet étage d’amortissement peut être formée par deux rondelles de guidage, - comprendre deux étages d’amortissement montés en série, l’un de ces étages étant appelé « amortisseur principal » et ayant une entrée solidaire du support des garnitures et une sortie formée par un voile, et l’autre de ces étages étant appelé « pré-amortisseur » et ayant une entrée formée par le voile et une sortie solidaire du moyeu de sortie, et la pièce mobile est alors solidaire du support des garnitures ou du voile ou du moyeu de sortie.More specifically, the friction disk can: - be devoid of any damping stage other than the pendular damping device, in which case the support of the linings is integral with the output hub of the disk and the moving part is also integral with these last, or - comprise a single damping stage, formed in particular by springs connected in parallel, the damping stage having an integral input of the support of the liners and an integral output of the output hub, and the moving part is then secured the support of the seals or the outlet hub. Where appropriate, the inlet or outlet of this damping stage may be formed by two guide washers, - comprise two damping stages connected in series, one of these stages being called "main damper" and having an integral inlet of the support of the linings and an outlet formed by a web, and the other of these stages being called "pre-damper" and having an inlet formed by the web and an output integral with the output hub, and the moving part is then secured to the support of the linings or the sail or the output hub.

Dans tout ce qui précède, le dispositif d’amortissement pendulaire peut comprendre une pluralité de corps pendulaires se déplaçant chacun, notamment via un ou deux ou plus organes de roulement, par rapport au support pour filtrer une oscillation de torsion.In all of the above, the pendulum damping device may comprise a plurality of pendular bodies each moving, in particular via one or two or more rolling members, with respect to the support for filtering a torsional oscillation.

Le support du dispositif d’amortissement pendulaire peut être unique et chaque corps pendulaire peut comprendre deux masses pendulaires respectivement disposées axialement d’un côté du support.The support of the pendular damping device may be unique and each pendulum body may comprise two pendular masses respectively arranged axially on one side of the support.

En variante, le dispositif d’amortissement pendulaire comprend deux supports axialement décalés et solidaires, un corps pendulaire étant alors formé par une masse pendulaire unique disposée axialement entre les deux supports, ou un corps pendulaire étant formé par plusieurs masses pendulaires solidarisées entre elles. Toutes ces masses pendulaires d’un même corps pendulaire peuvent alors être disposées axialement entre les deux supports. En variante seule(s) certaine(s) masse(s) pendulaire(s) du corps pendulaire s’étend(ent) axialement entre les deux supports, d’autre(s) masse(s) pendulaire(s) de ce corps pendulaire s’étendant axialement au-delà de l’un ou de l’autre des supports.Alternatively, the pendular damping device comprises two axially offset and integral supports, a pendular body then being formed by a single pendular mass disposed axially between the two supports, or a pendular body being formed by several pendular masses secured together. All these pendular masses of the same pendulum body can then be arranged axially between the two supports. In a variant, only certain pendulum mass (s) of the pendular body extend (ent) axially between the two supports, other (s) mass (s) pendular (s) of this body pendulum extending axially beyond one or the other of the supports.

Dans tout ce qui précède, chaque corps pendulaire peut être uniquement déplacé par rapport au support en translation autour d’un axe fictif parallèle à l’axe de rotation du support.In all the foregoing, each pendular body can be moved only relative to the support in translation about a fictitious axis parallel to the axis of rotation of the support.

En variante, chaque corps pendulaire peut être déplacé par rapport au support à la fois : - en translation autour d’un axe fictif parallèle à Taxe de rotation du support et, - également en rotation autour du centre de gravité de ladite masse pendulaire, un tel mouvement étant encore appelé « mouvement combiné ». L’invention pourra être mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre d’exemples non limitatifs de mise en œuvre de celle-ci et à l’examen du dessin annexé sur lequel : - la figure 1 représente en éclaté une partie d’un disque de friction pour embrayage selon une première variante d’un premier exemple de mise en œuvre de l’invention, - la figure 2 est une vue du disque de la figure 1 lorsqu’il est assemblé, en coupe dans un plan contenant l’axe de rotation du disque, - la figure 3 représente à l’état assemblé une partie d’un disque de friction pour embrayage selon une deuxième variante du premier exemple de mise en œuvre de l’invention, - les figures 4 et 5 sont deux exemples à l’état assemblé d’une partie d’un disque de friction pour embrayage selon une troisième variante du premier exemple de mise en œuvre de l’invention, - la figure 6 est une vue du disque de la figure 4 en coupe dans un plan contenant l’axe de rotation du disque, - la figure 7 représente à l’état assemblé une partie d’un disque de friction pour embrayage selon un deuxième exemple de mise en œuvre de l’invention, - les figures 8 et 9 représentent deux exemples à l’état assemblé d’une partie d’un disque de friction pour embrayage selon un troisième exemple de mise en œuvre de l’invention, - la figure 10 représente à l’état assemblé une partie d’un disque de friction pour embrayage selon un quatrième exemple de mise en œuvre de l’invention, et - les figures 11 et 12 représentent à l’état assemblé une partie d’un disque de friction pour embrayage selon un cinquième exemple de mise en œuvre de l’invention, la figure 12 étant une vue en coupe de la figure 11 dans un plan contenant l’axe de rotation du disque.As a variant, each pendular body can be displaced with respect to the support both: in translation about a fictitious axis parallel to the axis of rotation of the support and also in rotation around the center of gravity of said pendulum mass; such movement being again called "combined movement". The invention will be better understood on reading the following description of non-limiting examples of implementation thereof and on examining the appended drawing, in which: FIG. 1 shows an exploded part of FIG. A clutch friction disc according to a first variant of a first exemplary implementation of the invention, - Figure 2 is a view of the disc of Figure 1 when assembled in section in a plane containing the axis of rotation of the disk; FIG. 3 represents, in the assembled state, a portion of a clutch friction disc according to a second variant of the first embodiment of the invention; FIGS. are two examples in the assembled state of a part of a clutch friction disk according to a third variant of the first example of implementation of the invention, - Figure 6 is a view of the disk of Figure 4 in FIG. cut in a plane containing the rota axis 7 shows, in the assembled state, a portion of a clutch friction disc according to a second exemplary embodiment of the invention; FIGS. 8 and 9 represent two examples in the state of the invention; assembled with a portion of a clutch friction disk according to a third exemplary embodiment of the invention, - Figure 10 shows in the assembled state a portion of a clutch friction disk according to a fourth example implementation of the invention, and - Figures 11 and 12 show in the assembled state a portion of a clutch friction disc according to a fifth example of implementation of the invention, Figure 12 being a sectional view of Figure 11 in a plane containing the axis of rotation of the disc.

On a représenté sur la figure 1 une partie d’un composant de système de transmission de véhicule, ici un disque de friction pour embrayage, auquel s’applique l’invention. Ce disque comprend de façon connue un support portant des garnitures de friction et un moyeu 1, ce support et ce moyeu 1 étant mobiles en rotation autour d’un axe X de rotation du disque. Au moins un étage d’amortissement peut être interposé entre le support des garnitures et le moyeu 1. L’étage d’amortissement est par exemple formé par des ressorts montés en parallèle les uns des autres.FIG. 1 shows a part of a vehicle transmission system component, here a clutch friction disk, to which the invention applies. This disk comprises, in a known manner, a support carrying friction linings and a hub 1, this support and this hub 1 being able to rotate about an axis X of rotation of the disk. At least one damping stage can be interposed between the lining support and the hub 1. The damping stage is for example formed by springs connected in parallel with each other.

Dans un premier cas, un seul étage d’amortissement peut être prévu, cet étage d’amortissement ayant pour entrée, pour une transmission du couple du vilebrequin vers la boîte de vitesses, le support des garnitures et pour sortie le moyeu 1.In a first case, a single damping stage can be provided, this damping stage having as input, for transmission of the torque from the crankshaft to the gearbox, the support of the packings and for output the hub 1.

Dans un deuxième cas, deux étages d’amortissement disposés en série peuvent être prévus. Le premier étage d’amortissement a alors pour entrée, toujours pour une même transmission du couple, le support des garnitures et pour sortie un voile, ce premier étage d’amortissement étant appelé « amortisseur principal ». Le deuxième étage d’amortissement a alors pour entrée, toujours pour une même transmission du couple, le voile et pour sortie le moyeu 1, ce deuxième étage d’amortissement étant appelé « pré-amortisseur ».In a second case, two damping stages arranged in series can be provided. The first damping stage then has for input, always for the same torque transmission, the support of the linings and for output a sail, this first damping stage being called "main damper". The second damping stage then for input, always for the same torque transmission, the sail and output hub 1, the second damping stage being called "pre-damper".

Dans un troisième cas, aucun étage d’amortissement n’est présent, le support des garnitures étant alors solidaire en rotation du moyeu 1.In a third case, no damping stage is present, the support of the linings then being integral in rotation with the hub 1.

Le disque de friction comprend encore un dispositif d’amortissement pendulaire qui comprend ici un unique support 3 guidant, via un ou deux organes de roulement, le déplacement de corps pendulaires afin de filtrer des oscillations de torsion provenant des acyclismes du moteur thermique. Sur les figures, les pistes de roulement ménagées dans le support pour guider le déplacement des corps pendulaires ne sont pas représentées. Pour protéger le dispositif d’amortissement pendulaire des sur-couples, un système de liaison 4 est interposé entre le support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire et une pièce 5 mobile en rotation autour de l’axe X.The friction disk further comprises a pendular damping device which here comprises a single support 3 guiding, via one or two rolling members, the displacement of pendular bodies to filter torsional oscillations from the acyclisms of the engine. In the figures, the rolling tracks formed in the support for guiding the displacement of the pendular bodies are not shown. In order to protect the pendulum damping device from the superstruments, a connection system 4 is interposed between the support 3 of the pendular damping device and a part 5 that can rotate around the X axis.

Sur les figures 1 à 7, ce système de liaison est un limiteur de couple, mais l’invention n’est pas limitée à une telle réalisation du système de liaison, comme on le verra en référence aux figures 8 à 12.In FIGS. 1 to 7, this connection system is a torque limiter, but the invention is not limited to such an embodiment of the connection system, as will be seen with reference to FIGS. 8 to 12.

Un espace radial est ménagé entre le support 3 et la pièce mobile 5 et une partie au moins du système de liaison est disposée dans cet espace radial dans les exemples de mise en œuvre qui seront décrits ultérieurement.A radial space is provided between the support 3 and the moving part 5 and at least part of the connection system is disposed in this radial space in the implementation examples which will be described later.

La pièce 5 peut être solidaire en rotation du support des garnitures, du moyeu 1 ou du voile, lorsque ce dernier existe. Dans les exemples qui vont être décrits, la pièce mobile 5 définit sur son pourtour radialement intérieur des cannelures 2 permettant son montage sur le moyeu 1.The part 5 may be integral in rotation with the support of the liners, the hub 1 or the veil, when the latter exists. In the examples that will be described, the moving part 5 defines on its radially inner periphery splines 2 allowing its mounting on the hub 1.

Le limiteur de couple 4 permet, en exerçant une force de frottement, de maintenir le support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire solidaire en rotation de la pièce mobile 5 tant que le couple exercé par la pièce mobile 5 sur ce support 3 est inférieur à 20 Nm pour une vitesse de rotation du support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire de l’ordre de 1000 tr/min. Au-delà de cette valeur, un glissement est possible entre le support 3 et la pièce mobile 5 et ce glissement permet une rotation du support 3 autour de l’axe X par rapport à la pièce mobile 5 pour dissiper de l’énergie.The torque limiter 4 makes it possible, by exerting a frictional force, to hold the support 3 of the pendular damping device integral in rotation with the moving part 5 as long as the torque exerted by the moving part 5 on this support 3 is less than 20 Nm for a speed of rotation of the support 3 of the pendular damping device of the order of 1000 rpm. Beyond this value, a sliding is possible between the support 3 and the moving part 5 and this sliding allows a rotation of the support 3 around the X axis relative to the moving part 5 to dissipate energy.

Les figures 1 et 2 représentent une première variante d’un premier exemple de mise en œuvre de l’invention, selon lequel le système de liaison 4 est un limiteur de couple mettant en œuvre une ou plusieurs rondelles.Figures 1 and 2 show a first variant of a first example of implementation of the invention, according to which the connection system 4 is a torque limiter implementing one or more washers.

Dans cette première variante, une seule rondelle 6 est prévue, et cette rondelle comprend deux éléments 7 solidarisés entre eux par des rivets 8.In this first variant, a single washer 6 is provided, and this washer comprises two elements 7 joined together by rivets 8.

Les deux éléments 7 se succèdent axialement, comme on peut le voir sur la figure 2. Ici, six rivets 8 sont prévus et ces rivets 8 se succèdent circonférentiellement. Chaque élément 7 s’étend ici sur 360° autour de l’axe de rotation X.The two elements 7 succeed one another axially, as can be seen in FIG. 2. Here, six rivets 8 are provided and these rivets 8 follow one another circumferentially. Each element 7 extends here 360 ° about the axis of rotation X.

Comme cela est visible sur la figure 2, chaque élément 7 de la rondelle 6 présente selon cette première variante une partie centrale 10 s’étendant orthogonalement par rapport à l’axe de rotation X et des parties d’extrémité 11 et 12 radialement parlant s’étendant en oblique par rapport à cet axe de rotation X.As can be seen in FIG. 2, each element 7 of the washer 6 has according to this first variant a central portion 10 extending orthogonally with respect to the axis of rotation X and radially speaking end portions 11 and 12 extending obliquely with respect to this axis of rotation X.

Chaque élément 7 de la rondelle 6 présente dans cet exemple : - une partie radialement intérieure 11 s’étendant en oblique par rapport à l’axe de rotation X, - une partie centrale 10 s’étendant orthogonal ement par rapport à l’axe de rotation X, et - une partie radialement extérieure 12 s’étendant en oblique par rapport à l’axe de rotation X.Each element 7 of the washer 6 has in this example: - a radially inner portion 11 extending obliquely with respect to the axis of rotation X, - a central portion 10 extending orthogonal to the axis of X rotation, and - a radially outer portion 12 extending obliquely relative to the axis of rotation X.

On constate sur les figures 1 et 2 que les deux éléments 7 de la rondelle 6 sont positionnés l’un par rapport à l’autre de manière à ce que leur partie radialement intérieure 11 diverge l’une par rapport à l’autre depuis leur partie centrale 10 et de manière à ce que leur partie radialement extérieure 12 diverge l’une par rapport à l’autre depuis leur partie centrale 10.It can be seen in FIGS. 1 and 2 that the two elements 7 of the washer 6 are positioned relative to one another so that their radially inner portion 11 diverges relative to each other since their central portion 10 and so that their radially outer portion 12 diverges from each other from their central portion 10.

Un espace axial est ainsi ménagé dans la rondelle 6 au niveau des parties radialement intérieures 11 de ses éléments 7, et la pièce mobile 5 est disposée axialement entre ces parties radialement intérieures 11. La pièce mobile 5 est alors pincée axialement entre ces parties radialement intérieures 11, de manière à solidariser la rondelle 6 à la pièce mobile 5.An axial space is thus formed in the washer 6 at the radially inner portions 11 of its elements 7, and the movable part 5 is arranged axially between these radially inner portions 11. The movable part 5 is then pinched axially between these radially inner parts. 11, so as to secure the washer 6 to the moving part 5.

Similairement, un espace axial est ménagé dans la rondelle 6 au niveau des parties radialement extérieures 12 de ses éléments 7, et le support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire est disposé axialement entre ces parties radialement extérieures 12. Le support 3 est alors pincé axialement entre ces parties radialement extérieures 12, tant que le couple exercé par la pièce mobile 5 via la rondelle 6 sur ce support 3 est inférieur à la valeur prédéfinie.Similarly, an axial space is formed in the washer 6 at the radially outer portions 12 of its elements 7, and the support 3 of the pendular damping device is disposed axially between these radially outer portions 12. The support 3 is then pinched axially between these radially outer portions 12, as long as the torque exerted by the moving part 5 via the washer 6 on this support 3 is less than the predefined value.

On constate sur la figure 2 que chaque partie radialement extérieure 12 d’un élément 7 de la rondelle 6 s’applique contre une portion chanfreinée d’une face d’extrémité 13 axialement parlant du support 3. Il en est de même pour chaque partie radialement intérieure 11 de l’élément 7 qui s’applique contre une portion chanfreinée d’une face d’extrémité axialement parlant de la pièce mobile 5.It can be seen in FIG. 2 that each radially outer portion 12 of an element 7 of the washer 6 is applied against a chamfered portion of an end face 13 axially speaking of the support 3. It is the same for each part radially inner 11 of the element 7 which is applied against a chamfered portion of an axially speaking end face of the movable part 5.

Chaque élément 7 de la rondelle 6 selon cette première variante permet que la rondelle 6 exerce sur le support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire une force maintenant ce support 3 solidaire en rotation de la pièce mobile 5 tant que le couple précité est inférieur à 20 Nm pour une vitesse de 1000 tr/min. Une fois cette valeur de couple atteinte, la rondelle 6 glisse par rapport à la pièce mobile 5 tout en restant solidaire du support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire.Each element 7 of the washer 6 according to this first variant allows the washer 6 to exert on the support 3 of the pendular damping device a force maintaining the support 3 integral in rotation with the moving part 5 as long as the aforementioned torque is less than 20 Nm for a speed of 1000 rpm. Once this value of torque reached, the washer 6 slides relative to the moving part 5 while remaining integral with the support 3 of the pendular damping device.

Les parties 12 et 11 de chaque élément 7 de la rondelle 6 peuvent par ailleurs permettre un maintien axial du support 3 sur la pièce mobile 5.The parts 12 and 11 of each element 7 of the washer 6 can also allow axial retention of the support 3 on the moving part 5.

On va maintenant décrire en référence à la figure 3 un limiteur de couple selon une deuxième variante du premier exemple de mise en œuvre de l’invention.A torque limiter according to a second variant of the first embodiment of the invention will now be described with reference to FIG.

Selon cette deuxième variante, la rondelle 6 est monobloc. Cette rondelle 6 présente ici plusieurs logements intérieurs 15, qui sont au nombre de six dans l’exemple décrit. Chacun de ces logements 15 s’étend circonférentiellement entre deux extrémités 16 qui ont une dimension radiale élargie. Entre ces extrémités 16, une portion 17 de dimension radiale inférieure à celle des extrémités 16 est présente. La forme des logements 15 que l’on voit sur la figure 4 permet de créer une souplesse radiale dans la rondelle 6.According to this second variant, the washer 6 is monobloc. This washer 6 here has several inner housings 15, which are six in the example described. Each of these housings 15 extends circumferentially between two ends 16 which have an enlarged radial dimension. Between these ends 16, a portion 17 of radial dimension smaller than that of the ends 16 is present. The shape of the housings 15 that can be seen in FIG. 4 makes it possible to create a radial flexibility in the washer 6.

Un rivet 19 est reçu dans chaque logement intérieur 15. Ce rivet 19 est introduit à l’état de tige dans un logement 15 et ses deux extrémités axiales sont ensuite travaillées pour former chacune une tête de rivet 20. La réalisation des têtes de rivet provoque un gonflement de la partie centrale axialement parlant de la tige qui est reçue dans la portion 17 du logement 15 et qui exerce en conséquence un effort radial tant vers la pièce mobile 5 que vers le support 3.A rivet 19 is received in each inner housing 15. This rivet 19 is inserted in a rod state in a housing 15 and its two axial ends are then worked to each form a rivet head 20. The realization of the rivet heads causes a swelling of the axially speaking central portion of the rod which is received in the portion 17 of the housing 15 and which consequently exerts a radial force both towards the moving part 5 and toward the support 3.

Chaque tête de rivet 20 vient ici radialement en chevauchement d’une zone radialement extérieure de la pièce mobile 5 d’une part, et d’une zone radialement intérieure du support 3 d’autre part, de manière à maintenir axialement le support 3 en place par rapport à la pièce mobile 5.Each rivet head 20 here radially overlaps a radially outer zone of the movable part 5 on the one hand, and a radially inner zone of the support 3 on the other hand, so as to hold the support 3 axially in position. place relative to the moving part 5.

On va maintenant décrire en référence aux figures 4 à 6 deux exemples d’un limiteur de couple 4 selon une troisième variante du premier exemple de mise en œuvre de l’invention. Selon cette troisième variante, le limiteur de couple 4 présente plusieurs rondelles distinctes 25 qui se succèdent autour de l’axe X. Contrairement aux première et deuxième variantes ci-dessus, aucune rondelle 25 ne s’étend tout autour de l’axe X. Chacune de ces rondelles 25 présente ici un axe propre Y, parallèle à l’axe X, et toutes ces rondelles 25 sont identiques.Two examples of a torque limiter 4 according to a third variant of the first embodiment of the invention will now be described with reference to FIGS. According to this third variant, the torque limiter 4 has a plurality of separate washers 25 which follow one another about the axis X. In contrast to the first and second variants above, no washer 25 extends around the X axis. Each of these washers 25 here has an own axis Y, parallel to the axis X, and all these washers 25 are identical.

Dans l’exemple décrit, chaque rondelle 25 est formée par deux éléments 26 se succédant axialement et solidarisés entre eux par un rivet 27. Chaque élément 26 présente ici une forme similaire à celle des éléments 7 de la première variante, de manière à réaliser un pincement axial d’une part de la pièce mobile 5, et d’autre part du support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire.In the example described, each washer 25 is formed by two elements 26 succeeding each other axially and secured to each other by a rivet 27. Each element 26 here has a shape similar to that of the elements 7 of the first variant, so as to achieve a axial pinch on the one hand of the movable part 5, and secondly of the support 3 of the pendular damping device.

Dans l’exemple représenté, neuf rondelles 25 se succèdent lorsque l’on se déplace autour de l’axe X.In the example shown, nine washers 25 succeed one another as one moves around the X axis.

On constate sur la figure 4 que chaque élément 26 d’une rondelle 25 peut s’étendre de façon continue et sans découpe autour de son axe Y.It can be seen in FIG. 4 that each element 26 of a washer 25 can extend continuously without cutting around its axis Y.

En alternative, la figure 5 montre que chaque élément 26 peut comprendre une pluralité de découpes orientées sensiblement radialement, de sorte que chaque élément définit une pluralité de pétales 28 se succédant circonférentiellement.Alternatively, FIG. 5 shows that each element 26 may comprise a plurality of cuts oriented substantially radially, so that each element defines a plurality of petals 28 succeeding each other circumferentially.

Chaque élément 26 peut permettre un maintien axial du support 3 sur la pièce mobile 5.Each element 26 can allow the support 3 to be held axially on the moving part 5.

On va maintenant décrire en référence à la figure 7 un limiteur de couple 4 selon un deuxième exemple de mise en œuvre de l’invention.We will now describe with reference to Figure 7 a torque limiter 4 according to a second example of implementation of the invention.

Sur la figure 7, le limiteur de couple 4 est formé par trois lames 30 qui sont fixées par leur extrémités 31 sur le support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire. Ces lames 30 présentent une partie médiane 32 qui vient frotter contre la surface de came formée par la surface radialement extérieure 33 de la pièce mobile 5.In Figure 7, the torque limiter 4 is formed by three blades 30 which are fixed by their ends 31 on the support 3 of the pendular damping device. These blades 30 have a medial portion 32 which rubs against the cam surface formed by the radially outer surface 33 of the moving part 5.

Le frottement entre la partie médiane 32 d’une lame 30 et la surface de came 33 génère une force orientée radialement et circonférentiellement.. Lorsque le glissement se produit, les lames 30 restent solidaires du support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire et le mouvement se produit par rapport à la pièce mobile 5.The friction between the medial portion 32 of a blade 30 and the cam surface 33 generates a force oriented radially and circumferentially. When the sliding occurs, the blades 30 remain integral with the support 3 of the pendular damping device and the movement occurs relative to the moving part 5.

On va maintenant décrire, en référence aux figures 8 et 9 deux variantes d’un système de liaison 4 différent d’un limiteur de couple, selon un troisième exemple de mise en œuvre de l’invention. Dans chacune de ces variantes, le système de liaison 4 met en œuvre des organes de guidage 40 qui maintiennent le support 3 solidaire de la pièce mobile lorsque le couple est inférieur à la valeur prédéfinie. Ces organes de guidage 40 roulent ensuite, le cas échéant avec glissement, sur un chemin de roulement défini par la surface radialement intérieure 42 du support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire. Trois organes de guidage 40 sont présents dans la variante de la figure 8 et dans celle de la figure 9. On constate ici que cette surface radialement intérieure 42 présente une succession d’alternances de portions concaves et de portions convexes.Two variants of a connection system 4 different from a torque limiter according to a third exemplary implementation of the invention will now be described with reference to FIGS. 8 and 9. In each of these variants, the connection system 4 implements guide members 40 which hold the support 3 secured to the moving part when the torque is less than the predefined value. These guide members 40 then roll, optionally with sliding, on a raceway defined by the radially inner surface 42 of the support 3 of the pendular damping device. Three guide members 40 are present in the variant of Figure 8 and in that of Figure 9. It is noted here that this radially inner surface 42 has a succession of alternations of concave portions and convex portions.

Chaque organe de guidage 40 est soumis à une contrainte radiale qui provient, dans la variante de la figure 8, d’une portion flexible 43 de la pièce mobile. Des découpes 44 sont ici ménagées dans cette pièce mobile 5 et la portion 43 de cette pièce mobile 5 radialement disposée entre une découpe 44 et la surface radialement extérieure 33 de la pièce mobile 5 définit la portion flexible 43 exerçant la contrainte radiale.Each guide member 40 is subjected to a radial stress which originates, in the variant of Figure 8, a flexible portion 43 of the moving part. Cutouts 44 are here provided in this movable part 5 and the portion 43 of this movable part 5 radially disposed between a cutout 44 and the radially outer surface 33 of the movable part 5 defines the flexible portion 43 exerting the radial stress.

Dans la variante de la figure 9, la contrainte radiale provient, pour chaque organe de guidage 40 d’une lame flexible 46 fixée sur la pièce mobile 5. Chaque lame flexible 46 s’étend ici entre deux extrémités 47 qui sont chacune fixées à la pièce mobile 5. La partie médiane 48 de la lame flexible s’étend radialement vers l’extérieur par rapport à ses deux extrémités 47, dans l’espace radial, et cette partie médiane 48 vient maintenir un organe de guidage 40 solidaire de la pièce mobile 5.In the variant of FIG. 9, the radial stress originates, for each guide member 40, from a flexible blade 46 fixed to the moving part 5. Each flexible blade 46 extends here between two ends 47 which are each attached to the movable part 5. The median portion 48 of the flexible blade extends radially outwardly relative to its two ends 47, in the radial space, and this middle portion 48 maintains a guide member 40 secured to the workpiece mobile 5.

Lorsque la valeur prédéfinie est atteinte pour le couple exercé sur le support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire par la pièce mobile 5, le déplacement des organes de guidage 40 le long de la surface radialement intérieure 42 du support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire crée la deuxième valeur de raideur, cette deuxième valeur dépendant de la forme de la surface radialement intérieure 42 du support 3 et de la raideur radiale de chaque portion flexible 43.When the predefined value is reached for the torque exerted on the support 3 of the pendular damping device by the moving part 5, the displacement of the guide members 40 along the radially inner surface 42 of the support 3 of the pendular damping device creates the second stiffness value, this second value depending on the shape of the radially inner surface 42 of the support 3 and the radial stiffness of each flexible portion 43.

On va maintenant décrire en référence à la figure 10 un système de liaison autre qu’un limiteur de couple, selon un quatrième exemple de mise en œuvre de l’invention. Selon ce quatrième exemple, le système de liaison 4 met encore en œuvre des lames flexibles 46, similairement à la deuxième variante du troisième exemple de mise en œuvre, mais ces lames flexibles viennent frotter contre le support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire, sans interposition d’organes de guidage 40.We will now describe with reference to Figure 10 a connecting system other than a torque limiter, according to a fourth example of implementation of the invention. According to this fourth example, the connection system 4 still implements flexible blades 46, similarly to the second variant of the third example of implementation, but these flexible blades are rubbing against the support 3 of the pendular damping device, without interposition of guide members 40.

Chaque lame flexible 46 porte ici, au niveau de son partie médiane 48 deux paires de bras 49 se succédant circonférentiellement. Chaque paire de bras 49 vient pincer axialement le support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire, afin d’exercer un frottement axial et circonférentiel sur ce support 3. Par ailleurs, la partie médiane 48 vient également frotter contre le support 3, de sorte qu’un frottement radial et circonférentiel est également exercé.Each flexible blade 46 carries here, at its middle portion 48 two pairs of arms 49 succeeding each other circumferentially. Each pair of arms 49 axially pinches the support 3 of the pendular damping device, in order to exert an axial and circumferential friction on the support 3. Moreover, the middle part 48 also rubs against the support 3, so that radial and circumferential friction is also exerted.

On va maintenant décrire en référence aux figures 11 et 12 un système de liaison 4 autre qu’un limiteur de couple, selon un cinquième exemple de mise en œuvre de l’invention.We will now describe with reference to Figures 11 and 12 a connecting system 4 other than a torque limiter, according to a fifth example of implementation of the invention.

On constate sur la figure 11 que, contrairement aux exemples de mise en œuvre précédents dans lesquels le système de liaison 4 s’étend majoritairement, voire même exclusivement dans certains cas, dans l’espace radial ménagé entre la pièce mobile 5 et le support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire, le limiteur de couple 4 s’étend ici majoritairement en dehors de cet espace radial.It can be seen in FIG. 11 that, contrary to the previous examples of implementation in which the connection system 4 extends mainly, or even exclusively in certain cases, in the radial space provided between the moving part 5 and the support 3 of the pendular damping device, the torque limiter 4 extends here mainly outside this radial space.

Selon les figures 11 et 12, le limiteur de couple 4 comprend deux plaques 50 décalées axialement et qui sont chacune fixées sur un côté 51 de la pièce mobile 5 via des rivets 52.According to FIGS. 11 and 12, the torque limiter 4 comprises two plates 50 axially offset and which are each fixed on one side 51 of the moving part 5 via rivets 52.

Chaque plaque 50 présente par ailleurs une dimension radiale permettant un chevauchement axial avec le support 3, de telle sorte que système de liaison 4 selon ce cinquième exemple de mise en œuvre de l’invention permet un maintien axial du support 3 sur la pièce mobile 5. Chaque plaque 50 définit ici trois plots 55 répartis circonférentiellement, ces plots 55 étant venus de matière avec la plaque 50 dans l’exemple représenté.Each plate 50 also has a radial dimension allowing an axial overlap with the support 3, so that the connecting system 4 according to this fifth embodiment of the invention allows an axial retention of the support 3 on the moving part 5 Each plate 50 here defines three studs 55 distributed circumferentially, these pads 55 being integral with the plate 50 in the example shown.

Chaque plot 55 est disposé dans l’espace radial en l’absence de sur-couple, et il peut venir frotter axialement contre le support 3 pour maintenir ce dernier solidaire en rotation de la pièce mobile 5 tant que le couple précité est inférieur à la valeur prédéfinie. En cas de sur-couple, ce plot 55 est déplacé circonférentiellement dans une zone où l’espace radial ne peut accueillir ce plot. Un écartement axial de ce plot 55 du fait de la non-possibilité de rester dans l’espace radial se produit alors, occasionnant un frottement contre le support du dispositif d’amortissement pendulaire 3. Comme on peut le voir sur la figure 12, un plot 55 de l’un des plaques 50 vient axialement en regard d’un plot 55 de l’autre plaque 50. L’invention n’est pas limitée aux exemples de mise en œuvre qui viennent d’être décrits.Each stud 55 is disposed in the radial space in the absence of over-torque, and it can come rub axially against the support 3 to maintain the latter integral in rotation with the movable part 5 as the aforementioned couple is less than the predefined value. In case of over-torque, this stud 55 is displaced circumferentially in an area where the radial space can not accommodate this stud. An axial spacing of this stud 55 due to the non-possibility of remaining in the radial space then occurs, causing friction against the support of the pendular damping device 3. As can be seen in FIG. stud 55 of one of the plates 50 is axially facing a stud 55 of the other plate 50. The invention is not limited to the implementation examples which have just been described.

On peut par exemple combiner des caractéristiques décrites en rapport à un exemple de mise en œuvre de l’invention avec des caractéristiques décrites en rapport à un autre exemple de mise en œuvre de l’invention. D’autres exemples de système de liaison entre la pièce mobile 5 et le support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire sont possibles, dès lors que ces systèmes de liaison mettent en œuvre : - une première valeur de raideur lorsque le couple exercé par la pièce mobile 5 sur le support 3 du dispositif d’amortissement pendulaire est inférieur à une valeur prédéfinie, et - une deuxième valeur de raideur, inférieure à la première valeur de raideur, lorsque ce couple est supérieur à la valeur prédéfinie. L’invention peut par ailleurs encore s’appliquer à d’autres composants de système de transmission qu’un disque de friction pour embrayage, par exemple à un double volant amortisseur ou un convertisseur de couple hydrodynamique.For example, characteristics described with respect to an exemplary implementation of the invention may be combined with characteristics described with respect to another exemplary implementation of the invention. Other examples of connection system between the moving part 5 and the support 3 of the pendular damping device are possible, since these connection systems implement: a first value of stiffness when the torque exerted by the part movable 5 on the support 3 of the pendular damping device is less than a predefined value, and - a second stiffness value, lower than the first stiffness value, when this torque is greater than the preset value. The invention can furthermore be applied to other transmission system components than a clutch friction disk, for example a double damping flywheel or a hydrodynamic torque converter.

Claims

claims

A component for a transmission system, in particular a clutch friction disk, comprising: a movable part (5) rotating about an axis (X); a pendular damping device comprising a support (3) and at least one pendular body movable relative to the support, and - a connection system (4) between the support (3) of the pendular damping device and the moving part (5), the connecting system (4) having: a first stiffness value when the torque exerted by the moving part (5) on the support (3) of the pendular damping device is less than a predefined value, and - a second stiffness value, lower than the first stiffness value when this torque is greater than the predefined value.

2. Component according to claim 1, a radial space being provided between the movable part (5) and the support (3) of the pendular damping device, and the connecting system (4) extending at least in part in this radial space.

3. Component according to claim 1 or 2, the connecting system (4) being a torque limiter, said torque limiter exerting a friction force to maintain the support (3) of the pendulum damping device integral in rotation of the moving part (5) as long as said torque is less than the predefined value.

4. Component according to claims 2 and 3, the torque limiter (4) comprising a washer (6) exerting said friction force, the washer (6) being at least partly disposed in the radial space.

5. Component according to claim 4, the washer (6) being unique and extending all around the axis of rotation (X).

6. Component according to claim 4, several separate washers (25) succeeding each other around the axis of rotation (X).

7. Component according to any one of claims 4 to 6, the washer (6, 25) carrying a system for axially holding the support (3) of the pendular damping device on the moving part (5).

8. Component according to claims 2 and 3, the torque limiter (4) comprising at least one blade (30) exerting said friction force, the blade (30) being fixed on one of the movable part (5) and of the support (3) of the pendulum damping device interacting with a cam surface (33) formed by the other of the movable piece (5) and the support (3) of the pendular damping device, this blade (30 ) being at least partly disposed in the radial space.

9. Component according to claim 2, the connecting system (4) comprising at least one guide member (40) exerting said friction force, this guide member (40) rolling on at least one of the moving part ( 5) and the support (3) of the pendulum damping device when the torque exceeds the predefined value, the guide member (40) being at least partly arranged in the radial space.

10. Component according to claim 9, the guide member (40) being constrained radially by a flexible portion (43) of one of the support (3) of the pendular damping device and the moving part (5), this radial stress generating said friction force.

11. Component according to claim 9, the connecting system (4) comprising a flexible blade (46) fixed on one of the support (3) of the pendular damping device and the moving part (5), this flexible blade (46) radially constraining the guide member (40), this radial stress generating said friction force, the blade (46) being at least partly disposed in the radial space.

12. Component according to claim 2, the connecting system (4) comprising a flexible blade (46) exerting said friction force, the blade (46) being fixed on one of the support (3) of the pendular damping device and the moving part (5), and this blade (46) rubbing on the other of the support (3) of the pendular damping device and the moving part (5) as long as said torque is less than the predefined value, the blade (46) being at least partly disposed in the radial space.

13. Component according to claim 2, the connecting system (4) comprising a plate (50) carrying at least one stud (55) disposed selectively in the radial space, the plate (50) exerting said friction force, the plate (50) being fixed on one of the support (3) of the pendular damping device and the moving part (5), and rubbing on the other of the support (3) of the pendular damping device and the workpiece mobile (5) as long as said torque is less than the predefined value.

14. Component according to claim 13, the plate (50) being axially offset relative to the support (3) of the pendular damping device, with the exception of the stud (55).

15. Component according to any one of the preceding claims, being a friction disc for clutch, the movable part (5) being integral in rotation with the hub (1) output of the disc.