FR3038876A1 - ICE WIPER BLADE DEVICE - Google Patents
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Abstract
Dispositif de balai d'essuie-glace comportant un rail élastique (10), un adaptateur de balai d'essuie-glace (12) et une unité de fixation (14) ayant au moins un évidement de fixation (16) et au moins un moyen de fixation (18) pour la fixation longitudinale du rail élastique (10) à l'adaptateur (12). Le dispositif comporte un moyen de fixation (18) qui, au montage par le mouvement du rail élastique (10) par rapport à l'adaptateur (12), est guidé au moins pratiquement transversalement à la direction longitudinale du rail élastique (20) dans un évidement de fixation (16).Windscreen wiper device comprising an elastic rail (10), a wiper blade adapter (12) and a fixing unit (14) having at least one attachment recess (16) and at least one fastening means (18) for longitudinally fastening the elastic rail (10) to the adapter (12). The device comprises a fixing means (18) which, when mounted by the movement of the elastic rail (10) relative to the adapter (12), is guided at least substantially transversely to the longitudinal direction of the elastic rail (20) in a fixing recess (16).
Description
Domaine de l’inventionField of the invention
La présente invention se rapporte à un dispositif de balai d’essuie-glace comportant au moins un rail élastique, un adaptateur de balai d'essuie-glace et une unité de fixation ayant au moins un évidement de fixation et au moins un moyen de fixation pour la fixation longitudinale du rail élastique par rapport à l’adaptateur de balai d'essuie-glace.The present invention relates to a wiper blade device comprising at least one elastic rail, a wiper blade adapter and a fixing unit having at least one fixing recess and at least one attachment means. for longitudinal attachment of the elastic rail relative to the wiper blade adapter.
Etat de la techniqueState of the art
On connaît déjà un dispositif de balai d'essuie-glace tel que défini ci-dessus, ayant un rail élastique, un adaptateur de balai d'essuie-glace et une unité de fixation. Cette unité de fixation se compose d’au moins un évidement de fixation et d’un moyen de fixation servant à la fixation longitudinale (blocage longitudinal) du rail élastique par rapport à l’adaptateur.A wiper blade device as defined above, having an elastic rail, a wiper blade adapter and a fixing unit, is already known. This fixing unit is composed of at least one fixing recess and a fastening means for the longitudinal fixing (longitudinal locking) of the elastic rail relative to the adapter.
Exposé et avantages de l’inventionDescription and advantages of the invention
La présente invention a pour objet un dispositif de balai d’essuie-glace comportant au moins un rail élastique, un adaptateur de balai d'essuie-glace et une unité de fixation ayant au moins un évidement de fixation et au moins un moyen de fixation pour la fixation longitudinale du rail élastique par rapport à l’adaptateur de balai d'essuie-glace, ce dispositif de balai d'essuie-glace étant caractérisé en ce qu’il comporte au moins un moyen de fixation qui, au montage, par le mouvement du rail élastique par rapport à l’adaptateur de balai d'essuie-glace, est guidé au moins pratiquement transversalement à la direction longitudinale du rail élastique dans au moins un évidement de fixation.The present invention relates to a windscreen wiper device comprising at least one elastic rail, a wiper blade adapter and a fixing unit having at least one fixing recess and at least one fixing means. for the longitudinal fixing of the elastic rail with respect to the wiper blade adapter, this wiper blade device being characterized in that it comprises at least one fixing means which, when mounted, by the movement of the elastic rail relative to the wiper blade adapter is guided at least substantially transversely to the longitudinal direction of the elastic rail in at least one fixing recess.
On a ainsi un montage particulièrement simple du dispositif de balai d'essuie-glace. Le rail élastique se fixe avantageusement d’une manière particulièrement sûre à l’adaptateur de balai d'essuie-glace. L’expression « rail élastique » (ou rail à ressort) désigne un élément macroscopique ayant au moins une extension qui, dans un état normal, peut être déformé élastiquement d’au moins 10% et notamment d’au moins 20% et de préférence d’au moins 30% et d’une manière particulièrement préférentielle d’au moins 50% par déformation élastique et qui génère une réaction dépendant de la variation et notamment proportionnelle à la variation de son allongement.There is thus a particularly simple mounting of the device wiper blade. The elastic rail is advantageously securely attached to the wiper blade adapter. The expression "elastic rail" (or spring rail) designates a macroscopic element having at least one extension which, in a normal state, can be elastically deformed by at least 10% and in particular by at least 20% and preferably at least 30% and particularly preferably at least 50% by elastic deformation and which generates a reaction depending on the variation and in particular proportional to the variation of its elongation.
De façon préférentielle, le rail élastique est réalisé au moins en partie ou en totalité en un acier à ressort, revêtu.Preferably, the elastic rail is made at least partly or entirely of a coated spring steel.
De façon préférentielle, le rail élastique à l’état non sollicité a pratiquement la forme d’une tige cintrée et d’une manière particulièrement avantageuse, celle d’une tige cintrée aplatie.Preferably, the resilient rail in the unsolicited state has substantially the shape of a bent rod and particularly advantageously, that of a curved rod flattened.
De façon très avantageuse, la courbure du rail élastique le long de sa direction longitudinale à l’état non sollicité est supérieure à la courbure de la surface de la vitre (pare-brise) du véhicule, surface sur laquelle passera le rail élastique en fonctionnement. L’expression « extension » d’un élément désigne notamment la distance maximale de deux points en projection perpendiculaire de l’élément dans un plan. L’expression « élément macroscopique » désigne notamment un élément ayant une extension d’au moins 1 mm et notamment d’au moins 5 mm et de préférence d’au moins 10 mm.Very advantageously, the curvature of the elastic rail along its longitudinal direction in the unsolicited state is greater than the curvature of the surface of the window (windshield) of the vehicle, the surface on which the elastic rail will operate during operation. . The expression "extension" of an element denotes in particular the maximum distance of two points in perpendicular projection of the element in a plane. The expression "macroscopic element" designates in particular an element having an extension of at least 1 mm and in particular of at least 5 mm and preferably of at least 10 mm.
De façon particulièrement avantageuse, le dispositif de balai d'essuie-glace comporte précisément un rail élastique. L’expression « adaptateur de balai d'essuie-glace » dans le présent contexte désigne notamment un adaptateur qui a une zone de contact avec un composant du balai d'essuie-glace auquel il est relié de manière imperdable en réalisant une zone de couplage du composant de balai d'essuie-glace pour le couplage et/ou la mise en contact avec un adaptateur de balai d'essuie-glace. L’expression « adaptateur de bras d’essuie-glace » désigne dans le présent contexte un adaptateur qui a une zone de contact pour un composant de balai d'essuie-glace et est relié de manière imperdable à ce composant en réalisant une plage de couplage du composant de bras d’essuie-glace pour son couplage et/ou sa mise en contact avec un adaptateur de balai d'essuie-glace.Particularly advantageously, the wiper blade device comprises precisely a resilient rail. The term "wiper blade adapter" in this context refers in particular to an adapter that has a contact area with a wiper blade component to which it is captively connected by providing a coupling area the wiper blade component for coupling and / or contacting a wiper blade adapter. The term "wiper arm adapter" in this context refers to an adapter that has a contact area for a wiper blade component and is captively connected to that component by providing a range of coupling the wiper arm component for coupling and / or bringing it into contact with a wiper blade adapter.
En particulier, il est prévu un évidement de fixation pour recevoir un moyen de fixation. De façon préférentielle, l’évidement de fixation et le moyen de fixation ont une forme complémentaire. L’expression « au moins pour l’essentiel » signifie dans le présent contexte qu’il peut s’agir d’un écart inférieur à 20° et de préférence inférieur à 10° et d’une manière particulièrement préférentielle, inférieur à 5°. L’extension longitudinale du rail élastique, dans le présent contexte, est la direction qui est au moins pour l’essentiel, parallèle à la direction principale d’extension du rail élastique. L’expression « prévu pour » signifie qu’il s’agit d’un moyen particulièrement conçu et/ou équipé pour assurer une certaine fonction. Le fait qu’un objet soit prévu pour une certaine fonction signifie notamment que l’objet remplit et/ou réalise cette fonction particulière dans au moins un état d’application et/ou de fonctionnement.In particular, there is provided a fixing recess for receiving a fixing means. Preferably, the fixing recess and the fixing means have a complementary shape. The expression "at least essentially" means in the present context that it may be a difference of less than 20 ° and preferably less than 10 ° and particularly preferably less than 5 ° . The longitudinal extension of the elastic rail, in the present context, is the direction which is at least substantially parallel to the main direction of extension of the elastic rail. The term "intended for" means that it is a means particularly designed and / or equipped to perform a certain function. The fact that an object is provided for a certain function means in particular that the object fulfills and / or performs this particular function in at least one state of application and / or operation.
Selon un autre développement de l’invention, l’adaptateur de balai d'essuie-glace comporte au moins un canal de rail élastique pour guider un rail élastique, ce canal ayant un espace de montage permettant de déplacer le rail élastique, transversalement à sa direction longitudinale. Cela permet d’avoir un adaptateur de balai d'essuie-glace d’essuie-glace particulièrement solide. En outre, on aura un montage particulièrement sûr du rail élastique à l’adaptateur de balai d'essuie-glace. Dans la zone de l’espace de montage, la section du canal de rail élastique est beaucoup plus grande que la section du rail élastique. L’expression « beaucoup plus grande » ou « essentiellement plus grande » signifie dans le présent contexte qu’il s’agit d’une proportion d’au moins 10% et de préférence d’au moins 20% et d’une manière particulièrement préférentielle, d’au moins 30%.According to another development of the invention, the wiper blade adapter comprises at least one elastic rail channel for guiding an elastic rail, this channel having a mounting space for moving the elastic rail transversely to its rail. longitudinal direction. This allows for a particularly strong windscreen wiper blade adapter. In addition, there will be a particularly secure mounting of the elastic rail to the wiper blade adapter. In the area of the mounting space, the section of the elastic rail channel is much larger than the section of the elastic rail. The term "much greater" or "substantially greater" in this context means that it is a proportion of at least 10% and preferably at least 20% and particularly preferably preferential, at least 30%.
Suivant une autre caractéristique, pour le mouvement du rail élastique par rapport à l’adaptateur de balai d'essuie-glace dans la direction d’essuyage, il est prévu un moyen de fixation formé d’au moins un évidement de fixation. Cela permet une fixation particulièrement sûre du rail élastique à l’adaptateur de balai d'essuie-glace.According to another characteristic, for the movement of the elastic rail relative to the wiper blade adapter in the wiping direction, there is provided a fixing means formed of at least one fixing recess. This allows a particularly secure attachment of the elastic rail to the wiper blade adapter.
La direction d’essuyage selon la présente invention est la direction dans laquelle le dispositif de balai d'essuie-glace se déplace en mode d’essuyage, par rapport à une vitre telle que le pare-brise du véhicule. La direction d’essuyage est au moins pratiquement perpendiculaire à la direction longitudinale du rail élastique et au moins pratiquement parallèle à la surface à essuyer.The wiping direction according to the present invention is the direction in which the wiper blade device moves in wiping mode, with respect to a window such as the windshield of the vehicle. The wiping direction is at least substantially perpendicular to the longitudinal direction of the elastic rail and at least substantially parallel to the surface to be wiped.
Suivant une autre caractéristique, le rail élastique comporte au moins un évidement de fixation, dont la réalisation est particulièrement économique. De façon avantageuse, de chaque côté, le rail élastique a, au moins un évidement de fixation, ce qui évite toute erreur de montage si le rail élastique est engagé en position retournée. De façon préférentielle, l’évidement de fixation est en position centrale du rail élastique et le rail élastique est avantageusement symétrique plan.According to another characteristic, the elastic rail comprises at least one fixing recess, the realization of which is particularly economical. Advantageously, on each side, the elastic rail has at least one fixing recess, which avoids any mounting error if the elastic rail is engaged in the inverted position. Preferably, the fixing recess is in the central position of the elastic rail and the elastic rail is advantageously plane symmetrical.
Suivant une autre caractéristique, au moins un évidement de fixation est adjacent à la paroi latérale du rail élastique, ce qui permet un montage très simple du dispositif de balai d'essuie-glace.According to another characteristic, at least one fixing recess is adjacent to the side wall of the elastic rail, which allows a very simple assembly of the wiper blade device.
Suivant une autre caractéristique, un moyen de fixation se trouve dans le canal de rail élastique, de sorte que l’unité de fixation particulièrement est peu apparente et bien protégée.According to another feature, a fastening means is in the elastic rail channel, so that the fastening unit is particularly inconspicuous and well protected.
Suivant une autre caractéristique, selon la direction longitudinale du rail élastique, au moins un moyen de fixation est au moins pratiquement central par rapport à l’adaptateur de balai d'es-suie-glace, ce qui permet une fixation particulièrement solide du rail élastique.According to another feature, in the longitudinal direction of the elastic rail, at least one fastening means is at least substantially central with respect to the so-so-so-ice broom adapter, which allows a particularly solid attachment of the elastic rail .
De façon avantageuse, l’adaptateur de balai d'essuie-glace est symétrique plan.Advantageously, the wiper blade adapter is plane symmetrical.
Les expressions « au moins pratiquement en position centrale » ou « au moins essentiellement centrale » signifient dans le présent contexte que l’écart maximum est de 10 mm et de préférence cet écart est au maximum égal à 5 mm et d’une manière particulièrement avantageuse, il n’y a aucun écart par rapport au centre géométrique.The expressions "at least substantially in central position" or "at least essentially central" mean in the present context that the maximum distance is 10 mm and preferably this difference is at most equal to 5 mm and in a particularly advantageous manner there is no deviation from the geometric center.
Suivant une autre caractéristique, le dispositif de balai d'essuie-glace comporte au moins un élément déflecteur pour positionner l’adaptateur de balai d'essuie-glace par rapport au rail élastique pour qu’au moins un évidement de fixation considéré dans la direction longitudinale du rail élastique coïncide avec au moins un moyen de fixation.According to another characteristic, the wiper blade device comprises at least one baffle element for positioning the wiper blade adapter with respect to the elastic rail so that at least one fixing recess considered in the direction longitudinal of the elastic rail coincides with at least one fastening means.
Un élément déflecteur selon l’invention est un évidement qui dévie le vent de circulation exercé sur le dispositif d’essuie-glace et/ou applique la lame d’essuyage contre la vitre du véhicule.A deflector element according to the invention is a recess which deflects the wind of circulation exerted on the wiper device and / or applies the wiper blade against the window of the vehicle.
De façon préférentielle, l’élément déflecteur a une surface déflectrice au moins concave. En particulier l’élément déflecteur est différent de l’adaptateur de balai d'essuie-glace ou/et d’un capuchon d’extrémité. Le dispositif de balai d'essuie-glace comporte avantageusement deux éléments déflecteurs.Preferably, the deflector element has an at least concave deflecting surface. In particular, the deflector element is different from the wiper blade adapter and / or an end cap. The wiper blade device advantageously comprises two deflector elements.
Suivant une autre caractéristique, le dispositif de balai d'essuie-glace a au moins un élément déflecteur pour positionner l’adaptateur de balai d'essuie-glace par rapport au rail élastique de façon qu’au moins un moyen de fixation pénètre dans au moins un évidement de fixation, ce qui permet un montage très simple et sûr du dispositif de balai d'essuie-glace. De façon préférentielle, au moins un élément déflecteur et l’adaptateur de balai d'essuie-glace est positionné par rapport au rail élastique dans la direction d’essuyage de façon qu’au moins un moyen de fixation pénètre dans au moins un évidement de fixation.According to another feature, the wiper blade device has at least one baffle element for positioning the wiper blade adapter with respect to the elastic rail so that at least one attachment means enters into less a fixing recess, which allows a very simple and safe assembly of the wiper blade device. Preferably, at least one baffle element and the wiper blade adapter is positioned with respect to the elastic rail in the wiping direction so that at least one attachment means penetrates into at least one recess of the wiper blade. fixation.
Suivant une autre caractéristique avantageuse, l’adaptateur de balai d'essuie-glace a au moins une entretoise latérale servant d’appui contre un élément déflecteur.According to another advantageous characteristic, the wiper blade adapter has at least one lateral spacer serving as a support against a deflector element.
Suivant une autre caractéristique, il est prévu au moins un élément déflecteur pour fixer l’adaptateur de balai d'essuie-glace et au moins un rail élastique, dans l’état installé, dans la direction d’essuyage qui correspond à une sécurité de fonctionnement particulièrement poussée.According to another characteristic, at least one deflector element is provided for fixing the wiper blade adapter and at least one elastic rail, in the installed state, in the wiping direction corresponding to a safety of the wiper blade. particularly thorough operation.
Suivant une autre caractéristique, l’invention a pour objet un procédé de montage d’un dispositif de balai d'essuie-glace selon lequel on glisse au moins un rail élastique dans l’adaptateur de balai d'essuie-glace, tout d’abord dans la position longitudinale du rail élastique et ensuite par un mouvement, on le fixe essentiellement transversalement à la direction longitudinale du rail élastique par la venue en prise d’au moins un moyen de fixation dans au moins un évidement de fixation, ce qui permet de réaliser un montage particulièrement simple et garanti du dispositif de balai d'essuie-glace.According to another characteristic, the subject of the invention is a method of mounting a wiper blade device according to which at least one elastic rail is slid into the wiper blade adapter, all of first in the longitudinal position of the elastic rail and then by a movement, it is fixed substantially transversely to the longitudinal direction of the elastic rail by the engagement of at least one fastening means in at least one fixing recess, which allows to achieve a particularly simple and guaranteed assembly of the device of wiper of wiper.
Dessinsdrawings
La présente invention sera décrite ci-après, de manière plus détaillée, à l’aide d’un mode de réalisation d’un balai d'essuie-glace selon l’invention représenté dans les dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue de côté d’un dispositif de balai d'essuie-glace et d’un bras d’essuie-glace selon l’invention, la figure 2 est une vue en perspective d’un adaptateur de balai d'essuie-glace et d’un rail élastique du dispositif de balai d'essuie-glace, la figure 3 est une autre vue en perspective de l’adaptateur de balai d'essuie-glace et du rail élastique, la figure 4 est une vue en perspective de l’adaptateur de balai d'es-suie-glace d’essuie-glace, du rail élastique et des éléments déflecteurs du dispositif de balai d'essuie-glace, et la figure 5 est une autre vue en perspective de l’adaptateur de balai d'essuie-glace, du rail élastique et des éléments déflecteurs du dispositif de balai d'essuie-glace.The present invention will be described below, in more detail, with the aid of an embodiment of a windscreen wiper blade according to the invention shown in the accompanying drawings, in which: FIG. Side view of a wiper blade device and a wiper arm according to the invention, Figure 2 is a perspective view of a wiper blade adapter and a an elastic rail of the wiper blade device, FIG. 3 is another perspective view of the wiper blade adapter and the elastic rail, FIG. 4 is a perspective view of the wiper blade assembly. wiper-ice wiper adapter, elastic rail and wiper blade deflector elements, and Fig. 5 is another perspective view of the wiper blade adapter, windscreen wiper, elastic rail, and windshield wiper blade deflectors.
Description d’un mode de réalisationDescription of an embodiment
La figure 1 montre un exemple de réalisation d’un dispositif de balai d'essuie-glace et d’un bras d’essuie-glace 34. Le dispositif de balai d'essuie-glace forme un balai d'essuie-glace. Le dispositif de balai d'essuie-glace sert à nettoyer la vitre 36 d’un véhicule. Le bras d’essuie-glace 34 a un adaptateur de bras d’essuie-glace 38. L’adaptateur de bras d’essuie-glace 38 est un adaptateur de verrouillage par le dessus ou par le côté. L’arbre d’entraînement 40 est entraîné suivant un mouvement de pivotement oscillant par un moteur non détaillé. Le dispositif de balai d'essuie-glace a un adaptateur de balai d'essuie-glace 12. L’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 permet son couplage à l’adaptateur de bras d’essuie-glace 38. L’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 est relié d’une manière amovible à l’adaptateur de bras d’essuie-glace 38.Figure 1 shows an exemplary embodiment of a wiper blade device and a wiper arm 34. The wiper blade device forms a wiper blade. The wiper blade device is for cleaning the window 36 of a vehicle. The wiper arm 34 has a wiper arm adapter 38. The wiper arm adapter 38 is a top or side locking adapter. The drive shaft 40 is driven in a pivoting motion oscillating by a non-detailed motor. The wiper blade device has a wiper blade adapter 12. The wiper blade adapter 12 allows its coupling to the wiper arm adapter 38. The The wiper blade adapter 12 is removably connected to the wiper arm adapter 38.
Le bras d’essuie-glace 34 et le dispositif de balai d'essuie-glace fixé à celui-ci sont entraînés suivant un mouvement pendulaire de pivotement sur la vitre (pare-brise) 36 du véhicule. En mode d’essuyage, la lame d’essuyage 42 du dispositif de balai d'essuie-glace parcourt la vitre 36. Le dispositif de balai d'essuie-glace a un premier élément déflecteur 30. Le premier élément déflecteur 30 permet de dévier le vent de circulation et de générer une force d’application du dispositif de balai d'essuie-glace en direction du pare-brise 36. Le premier élément déflecteur 30 occupe pratiquement la moitié de l’extension longitudinale totale du dispositif de balai d'essuie-glace. Le dispositif de balai d'essuie-glace a un second élément déflecteur 32. Le second élément déflecteur 32 est réalisé séparément du premier élément déflecteur 30. Le premier élément déflecteur 30 et le second élément déflecteur 32 sont symétriques plan l’un par rapport à l’autre. Le second élément déflecteur 32 dévie le vent de circulation et génère une force d’application du dispositif de balai d'essuie-glace contre le pare-brise 36. Le second élément déflecteur 32 s’étend pratiquement sur la moitié de l’extension longitudinale totale du dispositif de balai d'essuie-glace. Le dispositif de balai d'essuie-glace a deux capuchons d’extrémité 44, 46. Les capuchons d’extrémité 44, 46 sont installés aux extrémités libres opposées du dispositif de balai d'essuie-glace. Les capuchons d’extrémité 44, 46 terminent le dispositif de balai d'essuie-glace dans la direction longitudinale 20 du rail élastique. La direction longitudinale 20 du rail élastique, à l’état monté, correspond, pour l’essentiel à la direction parallèle à la direction principale d’extension du dispositif de balai d'essuie-glace. L’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 est présenté dans la vue en coupe partielle de la figure 2. Une partie de l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 qui sert au couplage direct à l’adaptateur de bras d’essuie-glace 38 n’a pas été représenté pour des raisons de visibilité. L’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 a deux entretoises latérales 48, 50 servant d’appui aux éléments déflecteur 30, 32. Les entretoises latérales 48, 50 s’étendent comme des prolongements partant du corps 52 de l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12, dans la direction d’extension longitudinale de l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12. La direction d’extension longitudinale de l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 à l’état monté est parallèle à la direction longitudinale 20 du rail élastique.The wiper arm 34 and the wiper blade device attached thereto are driven in a pivotally swinging motion on the window (windshield) 36 of the vehicle. In wiping mode, the wiper blade 42 of the wiper blade device travels through the window 36. The wiper blade device has a first deflector member 30. The first deflector member 30 is capable of deflecting the driving wind and generating a force applying the wiper blade device towards the windshield 36. The first deflector member 30 occupies substantially half of the total longitudinal extension of the wiper device. wiper. The wiper blade device has a second deflector element 32. The second deflector element 32 is made separately from the first deflector element 30. The first deflector element 30 and the second deflector element 32 are symmetrically plane with respect to the other. The second deflector member 32 deflects the flow wind and generates an application force of the wiper blade device against the windshield 36. The second deflector member 32 extends substantially over half of the longitudinal extension. total of the wiper blade device. The wiper blade device has two end caps 44, 46. The end caps 44, 46 are installed at the opposite free ends of the wiper blade device. The end caps 44, 46 terminate the wiper blade device in the longitudinal direction of the elastic rail. The longitudinal direction 20 of the elastic rail, in the mounted state, corresponds essentially to the direction parallel to the main direction of extension of the wiper blade device. The wiper blade adapter 12 is shown in the partial cross-sectional view of FIG. 2. A portion of the wiper blade adapter 12 which is used for direct coupling to the wire arm adapter. windscreen wiper 38 has not been shown for visibility reasons. The wiper blade adapter 12 has two lateral spacers 48, 50 serving to support the baffle members 30, 32. The side struts 48, 50 extend as extensions from the body 52 of the wiper adapter. wiper blade 12, in the longitudinal extension direction of the wiper blade adapter 12. The longitudinal extension direction of the wiper blade adapter 12 in the state mounted is parallel to the longitudinal direction 20 of the elastic rail.
Le dispositif de balai d'essuie-glace comporte un rail élastique 10. Le rail élastique 10 est en acier à ressort, muni d’un revêtement. Le rail élastique 10 à l’état non sollicité a pratiquement la forme d’une tige aplatie cintrée. Le dispositif de balai d'essuie-glace comporte précisément un rail élastique 10. Mais on peut également envisager dans ce contexte un dispositif de balai d'essuie-glace comportant au moins deux rails élastiques.The wiper blade device comprises an elastic rail 10. The elastic rail 10 is spring steel, provided with a coating. The elastic rail 10 in the unsolicited state has substantially the shape of a curved flattened rod. The wiper blade device comprises precisely an elastic rail 10. However, it is also possible in this context to envisage a windscreen wiper device comprising at least two elastic rails.
Le dispositif de balai d'essuie-glace a une unité de fixation 14. L’unité de fixation 14 a un évidement de fixation 16. Le rail élastique 10 comporte l’évidement de fixation 16. L’évidement de fixation 16 a une section rectangulaire. L’évidement de fixation 16 est adjacent à une première paroi latérale 28 du rail élastique 10. L’évidement de fixation 16 considéré dans la direction longitudinale 20 du rail élastique occupe une position centrale sur le rail élastique 10. Dans l’exemple présenté, le rail élastique 10 a un autre évidement de fixation 54. Cet autre évidement de fixation 54 est adjacent à la seconde paroi latérale 56 du rail élastique 10 à l’opposé de la première paroi latérale 28. L’autre évidement de fixation 54 considéré dans la direction longitudinale 20 du rail élastique occupe une position centrale dans le rail élastique 10. Le rail élastique 10 a ainsi de chaque côté un évidement de fixation 16, 54. Le rail élastique 10 est symétrie plan. En principe, il est également possible d’avoir un rail élastique 10 n’ayant qu’un évidement de fixation 16. On peut aussi envisager un rail élastique 10 ayant une multiplicité d’évidements de fixation. L’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 comporte un canal 22 pour guider le rail élastique 10. Le canal de rail élastique 22 a une section fermée. De plus, l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 a un profil de réception 58 en forme de C. Ce profil de réception 58 à section en forme de C reçoit la lame d’essuyage 42. Le profil de réception 58 en forme de C est séparé du canal à rail élastique 22 par une cloison 60. Le profil de réception 58 en forme de C est en une seule pièce avec le corps de base 52. Pour le montage du dispositif de balai d'essuie-glace, on glisse le rail élastique 10 dans le canal de rail élastique 22 (figure 3).The wiper blade device has a securing unit 14. The fixing unit 14 has a securing recess 16. The elastic rail 10 has the securing recess 16. The securing recess 16 has a section rectangular. The fixing recess 16 is adjacent to a first side wall 28 of the elastic rail 10. The fixing recess 16 considered in the longitudinal direction 20 of the elastic rail occupies a central position on the elastic rail 10. In the example presented, the elastic rail 10 has another fixing recess 54. This other fixing recess 54 is adjacent to the second side wall 56 of the elastic rail 10 opposite the first side wall 28. The other fixing recess 54 considered in FIG. the longitudinal direction 20 of the elastic rail occupies a central position in the elastic rail 10. The elastic rail 10 has on each side a fixing recess 16, 54. The elastic rail 10 is plane symmetry. In principle, it is also possible to have an elastic rail 10 having only one fixing recess 16. It is also possible to envisage an elastic rail 10 having a multiplicity of fixing recesses. The wiper blade adapter 12 includes a channel 22 for guiding the elastic rail 10. The elastic rail channel 22 has a closed section. In addition, the wiper mop adapter 12 has a C-shaped reception profile 58. This C-shaped reception profile 58 receives the wiper blade 42. The reception profile 58 is C-shape is separated from the elastic rail channel 22 by a partition 60. The C-shaped reception profile 58 is in one piece with the base body 52. For mounting the windscreen wiper device, the elastic rail 10 is slid into the elastic rail channel 22 (FIG. 3).
La figure 4 montre l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 coupé au niveau du canal de rail élastique 22. Le canal de rail élastique 22 a un espace de montage 24 dans lequel le rail élastique 10 est déplacé transversalement à sa direction longitudinale 20. Le canal de rail élastique 22 a une largeur plus grande que le rail élastique 10. Le canal de rail élastique 22 est en outre plus large de 1 mm que le rail élastique 10. Ainsi, dans une zone de l’espace de montage 24, la section du canal de rail élastique 22 est beaucoup plus grande que celle du rail à ressort 10.Figure 4 shows the wiper blade adapter 12 cut at the elastic rail channel 22. The elastic rail channel 22 has a mounting space 24 in which the elastic rail 10 is moved transversely to its longitudinal direction 20. The elastic rail channel 22 has a wider width than the elastic rail 10. The elastic rail channel 22 is further 1 mm wider than the elastic rail 10. Thus, in an area of the mounting space 24, the section of the elastic rail channel 22 is much larger than that of the spring rail 10.
Comme le montre en outre la figure 4, l’unité de fixation 14 a un moyen de fixation 18. Le moyen de fixation 18 permet de bloquer longitudinalement le rail élastique 10 par rapport à l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12. Le moyen de fixation 18 est logé dans le canal à rail élastique 22. Le moyen de fixation 18 est situé en position centrale de l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 lorsqu’on regarde dans la direction longitudinale 20 du rail élastique. L’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 est réalisé avec une symétrie plane au moins dans la zone du canal de rail élastique 22. L’évidement de fixation 16 reçoit le moyen de fixation 18. L’évidement de fixation 16 et le moyen de fixation 18 sont de forme complémentaire. Au montage le moyen de fixation 18 permet le mouvement du rail élastique 10 par rapport à l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12, transversalement à la direction longitudinale 20 du rail élastique pour son guidage dans l’évidement de fixation 16. Plus précisément, le moyen de fixation 18 guide le mouvement du rail élastique 10 par rapport à l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 dans la direction d’essuyage 26, dans l’évidement de fixation 16. La direction d’essuyage 26 est perpendiculaire à la direction longitudinale 20 du rail élastique et parallèle à la surface à essuyer.As further shown in FIG. 4, the fixing unit 14 has a fastening means 18. The fastening means 18 enable the elastic rail 10 to be locked longitudinally with respect to the wiper blade adapter 12. The fastening means 18 is housed in the elastic rail channel 22. The fastening means 18 is located in the central position of the wiper blade adapter 12 when looking in the longitudinal direction 20 of the elastic rail. The wiper arm adapter 12 is made with plane symmetry at least in the region of the elastic rail channel 22. The fixing recess 16 receives the fastening means 18. The fixing recess 16 and the fastening means 18 are of complementary shape. On mounting the fastening means 18 allows the movement of the elastic rail 10 relative to the wiper blade adapter 12, transversely to the longitudinal direction 20 of the elastic rail for its guidance in the fixing recess 16. More specifically, the fastening means 18 guides the movement of the elastic rail 10 relative to the wiper blade adapter 12 in the wiping direction 26, in the fixing recess 16. The wiping direction 26 is perpendicular to the longitudinal direction 20 of the elastic rail and parallel to the surface to be wiped.
Les éléments déflecteur 30, 32 positionnent l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 par rapport au rail élastique 10 pour que l’évidement de fixation 16 considéré dans la direction longitudinale du rail élastique 20 coïncide avec le moyen de fixation 18. Les éléments déflecteurs 30, 32 en outre positionnent l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 par rapport au rail élastique 10 pour que le moyen de fixation 18 pénètre dans l’évidement de fixation 16. Les éléments déflecteurs 30, 32 déplacent l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 par rapport au rail élastique 10 dans la direction d’essuyage 26 pour que le moyen de fixation 18 pénètre dans l’évidement de fixation 16.The deflector elements 30, 32 position the wiper blade adapter 12 with respect to the elastic rail 10 so that the fastening recess 16 considered in the longitudinal direction of the elastic rail 20 coincides with the fastening means 18. deflector elements 30, 32 further position the wiper blade adapter 12 with respect to the elastic rail 10 so that the fastening means 18 enters the fixing recess 16. The deflector elements 30, 32 move the wiper blade adapter 12 with respect to the elastic rail 10 in the wiping direction 26 so that the fastening means 18 enters the fixing recess 16.
Comme le montre la figure 5, les éléments déflecteurs 30, 32 bloquent l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 et le rail élastique 10 à l’état monté, dans la direction d’essuyage 26. Le rail élastique 10 est ainsi monté fixe dans des canaux de rail élastique non détaillés à l’intérieur des éléments déflecteurs 30, 32. Pour le montage, les éléments déflecteurs 30, 32 sont déplacés par rapport à l’adaptateur de balai d'essuie-glace 12 dans la direction longitudinale 20 du rail élastique. Les entretoises latérales 48, 50 positionnent ainsi les éléments déflecteurs 30, 32 en position finale de montage.As shown in FIG. 5, the deflector elements 30, 32 block the wiper blade adapter 12 and the elastic rail 10 in the mounted state, in the wiping direction 26. The elastic rail 10 is thus fixedly mounted in non-detailed elastic rail channels within the baffle members 30, 32. For mounting, the baffle members 30, 32 are moved relative to the wiper blade adapter 12 in the direction longitudinal 20 of the elastic rail. The lateral spacers 48, 50 thus position the deflector elements 30, 32 in the final mounting position.
Le rail élastique 10 est fixé dans les canaux de rail élastique 10 des éléments déflecteurs 30, 32. Lorsque les éléments déflecteurs 30, 32 sont déplacés vers la position finale de montage, le moyen de fixation 18 se déplace dans l’évidement de fixation 16.The elastic rail 10 is fixed in the elastic rail channels 10 of the deflector elements 30, 32. When the deflector elements 30, 32 are moved to the final mounting position, the fastening means 18 moves in the fixing recess 16 .
NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 10 Rail élastique 12 Adaptateur de balai d'essuie-glace 14 Unité de fixation 16 Evidement de fixation 18 Moyen de fixation 20 Direction longitudinale du rail élastique 22 Canal de rail élastique 24 Espace de montage 26 Direction d’essuyage 28 Paroi latérale 30, 32 Elément déflecteur 34 Bras d’essuie-glace 36 Vitre / pare-brise 38 Adaptateur de bras d’essuie-glace 40 Arbre d’entraînement 42 Lame d’essuyage 44, 46 Capuchon d’extrémité 48, 50 Entretoise latérale 52 Corps de base de l’adaptateur 54 Evidement de fixation 56 Seconde paroi latérale 58 Profilé de réception 60 CloisonNOMENCLATURE OF THE MAIN ELEMENTS 10 Elastic rail 12 Wiper blade adapter 14 Fixing unit 16 Fixing bracket 18 Fixing means 20 Longitudinal direction of elastic rail 22 Elastic rail 24 Installation space 26 Wiper direction 28 Wall side 30, 32 Deflector element 34 Wiper arm 36 Windscreen / windshield 38 Wiper arm adapter 40 Drive shaft 42 Wiper blade 44, 46 End cap 48, 50 Lateral spacer 52 Base body of the adapter 54 Fixing recess 56 Second side wall 58 Receiving profile 60 Partition
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