FR3035182A1 - LUMINOUS DEVICE FOR LIGHTING AND / OR SIGNALING A MOTOR VEHICLE - Google Patents

LUMINOUS DEVICE FOR LIGHTING AND / OR SIGNALING A MOTOR VEHICLE Download PDF

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Abstract

Un dispositif lumineux, pour l'éclairage et/ou la signalisation d'un véhicule automobile, comporte au moins un premier ensemble lumineux (4) qui comporte un guide optique (8) en matériau transparent à la lumière apte à recevoir des rayons émis par au moins une source de lumière et à les réfléchir, par réflexions internes totales successives, vers une face de sortie (18) pour l'émission d'un faisceau en sortie du guide selon un axe optique déterminé. Le guide optique comporte au moins un logement (36) dans laquelle est logé un élément d'obturation (58) formé en un matériau opaque, pour la réalisation d'un faisceau discontinu. Le dispositif peut, dans une application particulière, comporter un ensemble lumineux de ce type, notamment pour une fonction de feux indicateurs de direction, ainsi qu'un deuxième ensemble lumineux (6) rapporté contre le guide optique (8), notamment pour une fonction de feux diurnes.A luminous device, for lighting and / or signaling of a motor vehicle, comprises at least a first light assembly (4) which comprises an optical guide (8) made of a material transparent to light capable of receiving rays emitted by at least one light source and to reflect, by successive total internal reflections, to an output face (18) for the emission of a beam output of the guide along a given optical axis. The optical guide comprises at least one housing (36) in which is housed a closure element (58) formed of an opaque material, for producing a discontinuous beam. The device may, in a particular application, comprise a light assembly of this type, in particular for a function of direction indicator lights, as well as a second light assembly (6) attached to the optical guide (8), in particular for a function daytime running lights.

Description

1 Dispositif lumineux pour l'éclairage et/ou la signalisation d'un véhicule automobile Le domaine technique de l'invention est celui de l'éclairage et/ou de la signalisation de véhicule automobile. L'invention concerne plus particulièrement la conception d'ensembles lumineux aptes à fournir une fonction de feux indicateurs de direction. Un véhicule automobile est équipé aussi bien à l'arrière qu'à l'avant de feux indicateurs de direction, pour signaler aux autres usagers de la route l'intention du conducteur de tourner. Ces indicateurs de direction sont réglementés quant à la couleur qu'ils doivent émettre et à l'intensité lumineuse qui doit être émise pour une signalisation correcte. Outre ces contraintes réglementaires photométriques, les fabricants des ensembles lumineux aptes à fournir une fonction de feux indicateurs de direction se voient imposer des contraintes esthétiques, aussi bien dans la forme des feux indicateurs de direction, dans leur séquence d'allumage et d'extinction, que dans leurs aspects vus de l'extérieur du véhicule lorsqu'ils sont allumés et éteints. Notamment, il peut être demandé que l'indicateur de direction présente un aspect discontinu lorsqu'il est allumé. Les fabricants ont su répondre à cette dernière exigence en proposant l'ajout d'un écran partiellement opaque sur le trajet des rayons lumineux émis par les sources de lumière. Toutefois, cette réalisation pratique ne permet pas de répondre à des exigences complémentaires selon lesquelles on souhaite obtenir, outre l'aspect discontinu des feux lorsqu'ils sont allumés, un aspect plein et continu lorsque les feux sont éteints, du fait de la présence à demeure de cet écran partiellement opaque.A lighting device for lighting and / or signaling of a motor vehicle The technical field of the invention is that of lighting and / or signaling of a motor vehicle. The invention relates more particularly to the design of light assemblies capable of providing a function of direction indicator lights. A motor vehicle is equipped both at the rear and at the front of direction indicators, to signal to other road users the intention of the driver to turn. These direction indicators are regulated as to the color they should emit and the light intensity that must be emitted for correct signage. In addition to these photometric regulatory constraints, manufacturers of light assemblies capable of providing a function of direction indicator lights are imposed aesthetic constraints, both in the form of direction indicator lamps, in their ignition and extinction sequence, only in their aspects seen from the outside of the vehicle when they are turned on and off. In particular, it may be requested that the direction indicator has a discontinuous appearance when turned on. Manufacturers have responded to this last requirement by proposing the addition of a partially opaque screen on the path of the light rays emitted by the light sources. However, this practical embodiment does not allow to meet additional requirements according to which it is desired to obtain, in addition to the discontinuous appearance of the lights when they are lit, a solid and continuous appearance when the lights are extinguished, because of the presence at remains of this partially opaque screen.

L'invention s'inscrit dans ce double contexte d'obtention d'un design de feux spécifique et d'une qualité photométrique optimale, et elle vise à proposer une alternative offrant de bonnes caractéristiques photométrique à faible coût, aux 3035182 2 constructions d'ensembles lumineux connus par ailleurs pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction. Selon l'invention un ensemble lumineux comporte au moins un guide optique en matériau transparent à la lumière apte à recevoir des rayons émis par au 5 moins une source de lumière et à les réfléchir, par réflexions internes totales successives, vers une face de sortie pour l'émission d'un faisceau en sortie du guide selon un axe optique déterminé. Par guide optique, on entend une pièce optique apte à guider de la lumière par réflexion interne totale de cette lumière, par exemple dans une zone d'entrée à une zone de sortie. Et le guide optique comporte au moins 10 un logement dans laquelle est logé un élément d'obturation formé en un matériau opaque. Par opaque, on définit la caractéristique du matériau selon laquelle il s'oppose au passage de la lumière. Ainsi, la présence des éléments d'obturation bloquent la propagation directe des rayons lumineux parallèlement à l'axe optique 15 en sortie du guide optique, de sorte qu'un observateur extérieur voit un faisceau discontinu lorsque les sources de lumière sont allumées. On pourra prévoir selon différentes variantes que les éléments d'obturation soient mates et absorbent la lumière venant à leur rencontre, ou bien qu'ils soient réalisés dans un matériau réfléchissant pour optimiser la quantité de lumière distribuée en sortie de l'ensemble 20 lumineux. A titre d'exemple dans ce dernier cas, les éléments d'obturation peuvent être réalisés en matière plastique, et notamment en polycarbonate, avec un dépôt de matière réfléchissante par aluminage par exemple. Le fait que ces éléments d'obturation soient rapportés dans des logements du guide optique permet une modularité dans la réalisation de l'ensemble lumineux, de sorte que les éléments 25 d'obturation peuvent être prévus ou non selon le modèle à fabriquer. On pourra prévoir de réaliser des éléments d'obturation en différents types de matériau, tandis que le guide optique est avantageusement réalisé dans un matériau transparent à la lumière comme du polycarbonate ou encore du polyméthacrylate de méthyle, matériau communément désigné par l'acronyme PMMA.The invention is part of this dual context of obtaining a specific fire design and optimum photometric quality, and it aims to provide an alternative offering good photometric characteristics at low cost, to 3035182 2 constructions of luminous assemblies known moreover for carrying out a function of indicator lights. According to the invention, a luminous assembly comprises at least one optical guide of light-transparent material able to receive rays emitted by at least one light source and to reflect them, by successive total internal reflections, towards an exit face for the emission of a beam output of the guide along a given optical axis. By optical guide is meant an optical part capable of guiding light by total internal reflection of this light, for example in an input zone to an output zone. And the optical guide comprises at least one housing in which is housed a closure member formed of an opaque material. By opaque, one defines the characteristic of the material according to which it is opposed to the passage of the light. Thus, the presence of the shutter elements blocks the direct propagation of the light rays parallel to the optical axis 15 at the output of the optical guide, so that an outside observer sees a discontinuous beam when the light sources are turned on. It will be possible according to different variants that the shutter elements are matte and absorb the light coming towards them, or that they are made of a reflective material to optimize the quantity of light distributed at the output of the light assembly. By way of example in the latter case, the closure elements may be made of plastic material, and in particular polycarbonate, with a deposit of reflective material by aluminizing, for example. The fact that these shutter elements are reported in housings of the optical guide allows a modularity in the realization of the light assembly, so that the shutter elements 25 may be provided or not depending on the model to be manufactured. It will be possible to provide closure elements in different types of material, while the optical guide is advantageously made of a light-transparent material such as polycarbonate or polymethyl methacrylate, a material commonly referred to by the acronym PMMA.

3035182 3 On prévoit que le logement a une largeur supérieure d'au moins 2mm de la taille du spot sombre créant la discontinuité du faisceau pour l'observateur extérieur, ce spot sombre présentant une largeur d'environ 5 mm. Selon différentes caractéristiques de l'ensemble lumineux selon l'invention, 5 prises seules ou en combinaison : - le au moins un logement est agencé dans l'épaisseur du guide, en retrait de la face de sortie ; - le au moins un logement s'étend sensiblement le long dudit axe optique ; Notamment, on pourra prévoir que la plus grande longueur du au moins un logement 10 s'étend sensiblement parallèlement à l'axe optique ; - le au moins un logement est agencé de sorte que l'extrémité longitudinale du logement proche de la face de sortie est disposée entre 5mm et 15 mm, plus particulièrement entre 0,9 et 1,1 mm, de cette face de sortie, et encore plus particulièrement à 1cm de celle-ci ; 15 - le au moins un logement est formé par un trou débouchant sur deux faces opposées du guide optique. - le au moins un logement est formé par un trou borgne sur une des faces du guide optique. On prévoit que le guide optique puisse présenter une forme de nappe. Par 20 guide en nappe, on entend un guide optique sensiblement plat, dont l'épaisseur est négligeable devant la longueur et/ou la largeur. Cette nappe peut être incurvée et présenter un galbe donné. Ainsi la nappe présente deux faces étendues séparées par un pourtour, ce pourtour définissant une épaisseur de la nappe, qui peut être variable, par exemple diminuant d'une extrémité à l'autre. Ces faces étendues 25 forment des faces de guidage délimitant une zone de propagation des rayons lumineux, par réflexion interne totale sur ces faces.It is expected that the housing has a width at least 2mm greater than the size of the dark spot creating the discontinuity of the beam for the outside observer, this dark spot having a width of about 5 mm. According to different characteristics of the light assembly according to the invention, taken alone or in combination: - the at least one housing is arranged in the thickness of the guide, set back from the exit face; the at least one housing extends substantially along said optical axis; In particular, it may be provided that the greater length of the at least one housing 10 extends substantially parallel to the optical axis; the at least one housing is arranged so that the longitudinal end of the housing close to the exit face is disposed between 5 mm and 15 mm, more particularly between 0.9 and 1.1 mm, of this exit face, and even more particularly 1cm from it; The at least one housing is formed by a hole opening on two opposite faces of the optical guide. the at least one housing is formed by a blind hole on one of the faces of the optical guide. It is expected that the optical guide may have a form of web. By web guide is meant a substantially flat optical guide whose thickness is negligible in front of the length and / or the width. This sheet may be curved and have a given curve. Thus the web has two extended faces separated by a periphery, this periphery defining a thickness of the web, which may be variable, for example decreasing from one end to the other. These extended faces 25 form guide faces delimiting a light ray propagation zone, by total internal reflection on these faces.

3035182 4 Selon différents modes de réalisation de l'ensemble lumineux selon l'invention, notamment spécifiques par rapport à la constitution des éléments d'obturation, on pourra prévoir que, indépendamment ou non des caractéristiques précédemment citées : 5 - l'élément d'obturation est réalisé par une nervure venant en saillie d'un élément support du guide optique, notamment de sorte que l'élément d'obturation et l'élément support sont venus de matière. Ou bien l'élément d'obturation est réalisé par une pièce distincte du guide optique et de l'élément support du guide optique. Dans ce dernier cas notamment, on peut prévoir des moyens de butée entre cette 10 pièce et le logement du guide correspondant pour assurer le maintien en position de l'élément d'obturation dans le logement ; On peut prévoir une épaisseur des nervures d'environ 4 à 7 mm, de préférence 2 à 4mm, et plus particulièrement égale à 3 mm. 15 - l'élément d'obturation présente une forme sensiblement longitudinale, avec des ondulations transversales élargissant ledit élément d'obturation, de manière à ce que la largeur dudit élément d'obturation soit sensiblement égale à la largeur du logement correspondant. Ces ondulations ont été faites pour permettre d'avoir une largeur d'ombre plus importante pour former ainsi une forme d'ensemble 20 pointillée telle que souhaitée par le constructeur. De plus la forme ondulée permet de bien rigidifier la pièce et de limiter d'éventuelles déformations. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, le guide optique comporte une pluralité de logements dans chacune desquelles est respectivement 25 logé un élément d'obturation en matériau opaque, lesdits logements étant disposés en série, notamment en une série transversale, parallèlement à l'axe optique. On peut alors prévoir que le guide optique est formé d'une pluralité de nappes et de sources de lumière, dans une disposition en éventail telle que le guide 3035182 5 présente des zones d'entrée de lumière distinctes et une face de sortie commune, ladite pluralité de logements et d'éléments d'obturation associés étant disposée de sorte que chaque lumière est à la jonction de deux nappes de guidage voisines. L'invention concerne également un dipositif lumineux logeant le premier 5 ensemble lumineux tel qu'il vient d'être évoqué. Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, on se propose d'intégrer dans un tel dispositif lumineux un deuxième ensemble lumineux apte à réaliser une fonction d'éclairage et/ou de signalisation différente de la fonction de feux indicateurs de direction.According to different embodiments of the luminous assembly according to the invention, in particular specific with respect to the constitution of the closure elements, it will be possible to provide that, independently or otherwise, the features mentioned above: shutter is formed by a rib projecting from a support member of the optical guide, in particular so that the shutter element and the support member are integral. Or the shutter element is made by a separate part of the optical guide and the support element of the optical guide. In the latter case in particular, it is possible to provide abutment means between this part and the housing of the corresponding guide in order to maintain the position of the closure element in the housing; It is possible to provide a thickness of the ribs of approximately 4 to 7 mm, preferably 2 to 4 mm, and more particularly equal to 3 mm. The shutter element has a substantially longitudinal shape, with transverse corrugations widening said shutter element, so that the width of said shutter element is substantially equal to the width of the corresponding housing. These corrugations were made to allow for a greater shadow width to thereby form a dotted set shape as desired by the manufacturer. In addition, the corrugated shape makes it possible to stiffen the part and to limit any deformations. In a preferred embodiment of the invention, the optical guide comprises a plurality of housings in each of which is respectively housed a shutter element of opaque material, said housings being arranged in series, in particular in a transverse series, parallel to the optical axis. It can then be provided that the optical waveguide is formed of a plurality of plies and light sources, in a fan arrangement such that the guide 3035182 has separate light entry areas and a common exit face, said a plurality of housings and associated closure elements being arranged such that each lumen is at the junction of two adjacent guide plies. The invention also relates to a luminous device housing the first 5 light assembly as just mentioned. In a particular embodiment of the invention, it is proposed to integrate in such a light device a second light assembly adapted to perform a lighting function and / or signaling different from the function of direction indicator lights.

10 Ces dernières années, il a été demandé aux constructeurs automobiles d'équiper la face avant de leurs véhicules de feux diurnes (dispositif connu également sous l'acronyme anglais DRL pour " Daytime Running Light "). Ces feux diurnes sont constamment allumés dès lors que les feux de route ou les feux de croisement ne sont pas allumés. Une réglementation impose que les feux diurnes 15 soient éteints lorsque les indicateurs de direction sont allumés, de manière à rendre plus visible ces derniers. Il est connu de rapprocher au maximum les ensembles lumineux correspondant aux feux diurnes et ceux correspondant aux feux indicateurs de direction. Dans ce contexte, la présente invention propose dans une série de 20 caractéristiques prises seules ou en combinaison un agencement particulier d'un dispositif lumineux comportant deux ensembles lumineux parmi lesquels un premier ensemble lumineux tel qu'il vient d'être décrit pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction. Dans un mode de réalisation particulier le dispositif lumineux peut en outre 25 comporter un deuxième ensemble lumineux rapporté contre le guide optique. L'élément d'obturation opaque peut présenter une partie axiale de hauteur supérieure à l'épaisseur du guide en nappe, cette partie supérieure de ladite partie axiale présentant une forme apte à former moyen d'indexage d'un élément du 3035182 6 deuxième ensemble lumineux par rapport au premier ensemble lumineux. L'élément d'obturation est alors remarquable en ce qu'il joue un rôle d'écran stoppant la propagation parallèle à l'axe optique des rayons lumineux dans le guide optique du premier ensemble lumineux, et en ce qu'il joue par ailleurs un rôle d'élément 5 d'indexage commun aux deux ensembles lumineux pour leur mise en position relative optimale l'un par rapport à l'autre. L'élément d'obturation peut par exemple présenter une partie proximale et une partie distale distinctes en ce que l'une des parties est sensiblement droite et plus haute que l'autre partie, qui porte des ondulations élargissant transversalement ledit élément d'obturation.In recent years, car manufacturers have been asked to equip the front of their vehicles with daytime running lights (a device also known by the acronym DRL for "Daytime Running Light"). These daytime running lights are constantly switched on when the high beam or dipped beam is not switched on. Regulation requires that the daytime running lights 15 be extinguished when the direction indicators are lit, so as to make them more visible. It is known to bring together as much as possible the light sets corresponding to the daytime running lights and those corresponding to the direction indicator lights. In this context, the present invention proposes, in a series of characteristics taken alone or in combination, a particular arrangement of a luminous device comprising two light assemblies among which a first luminous assembly such as has just been described for the production of light. 'a function of direction indicator lights. In a particular embodiment, the luminous device may further comprise a second light assembly attached to the optical guide. The opaque shutter member may have an axial portion of height greater than the thickness of the strip guide, this upper portion of said axial portion having a shape capable of forming indexing means of an element of the second set bright compared to the first luminous set. The shutter element is then remarkable in that it acts as a screen halting the propagation parallel to the optical axis of the light rays in the optical guide of the first set of lights, and in that it also plays a role of indexing element 5 common to the two sets of lights for their setting relative optimal position relative to each other. The closure member may for example have a proximal portion and a distal portion distinct in that one of the parts is substantially straight and higher than the other portion, which carries corrugations widening transversely said closure member.

10 Le deuxième ensemble lumineux peut comporter au moins un guide optique, par exemple tubulaire, apte à émettre des rayons lumineux en sortie dudit deuxième ensemble lumineux, ainsi qu'un support de guide prolongé en aval du guide par rapport à l'axe optique d'émission des rayons, et le support de guide peut comporter des montants verticaux s'étendant en regard du guide et en aval de 15 celui-ci sur le passage des rayons lumineux. L'invention concerne en outre un procédé d'allumage et d'extinction de sources de lumière pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction, dans lequel on commande des sources de lumière d'un ensemble lumineux tel qu'il vient d'être décrit pour la réalisation d'une fonction de feux 20 indicateurs de direction, et dans lequel on réalise un allumage successif des sources de lumière de l'ensemble lumineux, depuis la source située le plus à l'intérieur du véhicule vers la source située le plus à l'extérieur du véhicule. Ainsi, on accentue l'information donnée aux usagers de la route devant ou derrière le véhicule, en insistant sur le sens du changement de direction à venir. Le séquençage d'éclairage 25 que l'on souhaite réaliser est particulièrement visible pour l'observateur du fait de la présence entre chaque nappe de guidage d'un élément opaque bloquant la propagation directe des rayons lumineux.The second light assembly may comprise at least one optical guide, for example tubular, capable of emitting light rays at the output of said second light unit, as well as an extended guide support downstream of the guide with respect to the optical axis. ray emission, and the guide support may comprise vertical uprights extending opposite the guide and downstream thereof on the passage of the light rays. The invention furthermore relates to a method for igniting and extinguishing light sources for carrying out a function of direction indicator lights, in which light sources of a luminous assembly such as these are controlled. to be described for the realization of a direction indicator lights function, and in which a successive ignition of the light sources of the light assembly is carried out, from the source located furthest to the interior of the vehicle towards the source located furthest outside the vehicle. Thus, the information given to the road users in front of or behind the vehicle is emphasized, with emphasis on the direction of the change of direction to come. The lighting sequencing 25 that is desired to achieve is particularly visible to the observer because of the presence between each guide sheet of an opaque element blocking the direct propagation of light rays.

3035182 7 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée d'un mode de réalisation qui va suivre et pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés parmi lesquels : - la figure 1 est une vue partielle, en perspective, d'un projecteur de 5 véhicule automobile dans lequel est implanté un dispositif lumineux selon l'invention, le dispositif comportant ici deux ensembles assemblés parmi lesquels un premier ensemble lumineux pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction et un deuxième ensemble lumineux pour la réalisation d'une fonction de feux diurne ; 10 - la figure 2 est une vue en coupe longitudinale du projecteur de la figure 1 - les figures 3 et 4 sont des vues en perspective, de dessus, de différents composants du premier ensemble lumineux de la figure 1, avec la figure 3 qui illustre un guide optique en nappe seul et la figure 4 qui illustre le 15 même guide optique en nappe et une carte de circuits imprimés porteuse de diodes associée ; - la figure 5 est une vue en perspective similaire à celle de la figure 4 et qui illustre le guide optique en nappe et la carte de circuits imprimés porteuse de diodes associée (non visible sur la figure) recouverts d'une 20 part d'un support de la carte de circuits imprimés venant compléter le premier ensemble lumineux et d'autre part d'un support d'un guide optique du deuxième ensemble lumineux ; - les figures 6 à 8 sont en perspective, de dessous, de différents composants du dispositif lumineux, la figure 6 illustrant le guide optique 25 en nappe et la carte de circuits imprimés porteuse de diodes associée, la figure 7 illustrant ces deux composants et le support de la carte de circuits imprimés, et la figure 8 illustrant ces trois composants et le support de guide optique du deuxième ensemble lumineux ; 3035182 8 - les figures 9 et 10 sont des vues de dessous, en perspective, du support de la carte de circuits imprimés du premier ensemble lumineux (figure 9) et de ce même support associé au guide optique en nappe (figure 10) ; - les figures 11 à 13 sont des vues de dessous, selon la même perspective 5 que les figures 9 et 10, montrant plus en détail la coopération d'éléments venant en saillie du support de la carte de circuits imprimés (figures 11 à 13) et de logements réalisés sur le guide optique en nappe (figure 12) et sur le support de guide optique du deuxième ensemble lumineux (figure13).Other features and advantages of the invention will appear on reading the detailed description of an embodiment which follows and for the understanding of which reference will be made to the appended drawings in which: FIG. partial view, in perspective, of a motor vehicle headlamp in which is implanted a light device according to the invention, the device here comprising two assembled assemblies among which a first luminous assembly for carrying out a function of indicator lights of steering and a second luminous assembly for carrying out a daytime running light function; FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the projector of FIG. 1; FIGS. 3 and 4 are perspective views, from above, of various components of the first light assembly of FIG. 1, with FIG. a single sheet optical waveguide; and FIG. 4 which illustrates the same sheet optical waveguide and associated diode carrier printed circuit board; FIG. 5 is a perspective view similar to that of FIG. 4 and which illustrates the optical strip guide and the associated diode-carrying printed circuit board (not visible in the figure) covered on the one hand with a support of the printed circuit board complementing the first light assembly and secondly a support of an optical guide of the second light unit; FIGS. 6 to 8 are in perspective, from below, of various components of the light device, FIG. 6 illustrating the optical strip guide 25 and the associated diode-carrying printed circuit board, FIG. 7 illustrating these two components and FIG. supporting the printed circuit board, and Figure 8 illustrating these three components and the optical guide bracket of the second light assembly; FIGS. 9 and 10 are bottom views, in perspective, of the support of the printed circuit board of the first light assembly (FIG. 9) and of this same support associated with the optical strip guide (FIG. 10); FIGS. 11 to 13 are views from below, in the same perspective as FIGS. 9 and 10, showing in greater detail the cooperation of elements protruding from the support of the printed circuit board (FIGS. 11 to 13) and housings made on the optical ribbon guide (FIG. 12) and on the optical guide support of the second light unit (FIG. 13).

10 Le projecteur de véhicule automobile 1 comporte un dispositif lumineux 2 dans lequel on prévoit selon l'invention au moins un premier ensemble lumineux pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction 4. Dans le mode de réalisation illustré, le dispositif lumineux comporte en outre un deuxième ensemble lumineux pour la réalisation d'une fonction de feux diurnes 6.The motor vehicle headlamp 1 comprises a light device 2 in which at least one first light unit is provided according to the invention for the purpose of carrying out a function of direction indicator lights. In the illustrated embodiment, the light device further comprises a second light assembly for performing a daytime running light function 6.

15 Tel que cela est visible sur la figure 1 et sur la figure 2 notamment, le dispositif lumineux est agencé de sorte que le premier ensemble lumineux est disposé au-dessus du deuxième ensemble lumineux. Le premier ensemble lumineux comporte un guide optique 8, apte à guider la lumière émise par une pluralité de sources de lumière 9 (visible sur la figure 2) 20 portées par une carte de circuits imprimés 10, cette carte étant fixée sur un support 12 rendu solidaire de la structure du véhicule. Tel qu'il est particulièrement visible sur les figures 3, 6 et 10, le guide optique 8 comporte plusieurs nappes de guidage 14 associées chacune à une source de lumière.As can be seen in FIG. 1 and in FIG. 2 in particular, the light device is arranged so that the first light unit is disposed above the second light unit. The first light unit comprises an optical guide 8, able to guide the light emitted by a plurality of light sources 9 (visible in FIG. 2) carried by a printed circuit board 10, this card being fixed on a support 12 rendered integral with the structure of the vehicle. As is particularly visible in Figures 3, 6 and 10, the optical guide 8 comprises a plurality of guide plies 14 each associated with a light source.

25 On entend par nappe de guidage un guide optique sensiblement plat, dont l'épaisseur est négligeable devant la longueur et/ou la largeur. Chaque nappe est délimitée longitudinalement d'une part par une face de réflexion arrière 16 qui est une tranche de la nappe s'étendant verticalement et sensiblement transversalement 3035182 9 à l'extrémité arrière de la nappe, et d'autre part par une face de sortie 18, qui est également une tranche de la nappe s'étendant verticalement et transversalement, cette fois à l'extrémité avant de la nappe. Les faces de sortie de chaque nappe sont collées l'une à l'autre de sorte que l'on peut parler d'une face de sortie commune à 5 chaque nappe, cette face de sortie commune 18 étant globalement courbe pour suivre le galbe du projecteur. Ainsi, il est notable que les nappes de guidage 14 sont agencées sensiblement en éventail, c'est à dire que les nappes sont tangentes au niveau de leur extrémité longitudinale avant et de leur face de sortie et elles s'écartent 10 progressivement pour aménager à leur extrémité longitudinale arrière un espacement entre chaque source de lumière. Chaque nappe du guide optique présente une face de réflexion supérieure 20, tournée du côté de la source de lumière, et une face de réflexion inférieure 22 opposée. On peut observer que les faces de réflexion supérieure et inférieure et la 15 face de sortie de lumière s'étendent sur toute la largeur de la nappe. Ici, une marche 24 formant un décroché vertical s'étend sensiblement transversalement au centre de chaque nappe de sorte qu'on peut distinguer une zone proximale 26 et une zone distale 28 de la nappe, la zone proximale étant proche de la source de lumière et située plus haute que la zone distale proche de la 20 face de sortie du guide. La face supérieure de la zone proximale comporte une zone d'entrée 30 des rayons lumineux émis par la source de lumière correspondante, des ailettes d'indexage 32, au moins deux, disposées sensiblement perpendiculairement l'une par rapport à l'autre, et des plots de butée en position 34.The guide ply is understood to mean a substantially flat optical guide whose thickness is negligible in relation to the length and / or the width. Each ply is delimited longitudinally on the one hand by a rear reflection face 16 which is a slice of the ply extending vertically and substantially transversely to the rear end of the ply, and on the other hand by a face of outlet 18, which is also a slice of the web extending vertically and transversely, this time at the front end of the web. The exit faces of each sheet are glued to each other so that we can speak of an exit face common to each sheet, this common exit face 18 being generally curved to follow the curve of the projector. Thus, it is noteworthy that the guide plies 14 are arranged substantially fanwise, that is to say that the plies are tangent at their forward longitudinal end and their exit face and they gradually deviate to accommodate their rear longitudinal end a spacing between each light source. Each sheet of the optical guide has an upper reflection face 20, turned towards the light source, and a lower reflection face 22 opposite. It can be seen that the upper and lower reflection faces and the light exit face extend over the entire width of the web. Here, a step 24 forming a vertical drop extends substantially transversely to the center of each sheet so that a proximal zone 26 and a distal zone 28 of the sheet can be distinguished, the proximal zone being close to the light source and located higher than the distal zone near the exit face of the guide. The upper face of the proximal zone comprises an input zone 30 of the light rays emitted by the corresponding light source, indexing fins 32, at least two, arranged substantially perpendicularly with respect to each other, and thrust pads in position 34.

25 Les sources de lumière sont disposées au niveau de la zone d'entrée 30 de la nappe associée. La zone d'entrée est formée par un bossage sensiblement conique s'étendant en saillie de la face supérieure de la nappe, le bossage présentant une paroi sensiblement parabolique s'étendant dans le sens du 303 5 1 8 2 10 rétrécissement en éloignement de la face supérieure de la nappe jusqu'à une face d'entrée des rayons amenée à être en regard de la source de lumière correspondante. Il est particulièrement notable que le guide optique selon l'invention 5 comporte au moins un orifice 36, de forme allongée, sensiblement elliptique ou rectangulaire, traversant l'épaisseur du guide pour former un logement. Tel qu'illustré, on prévoit avantageusement un logement 36 à la jonction de deux nappes 14 voisines du guide. Ces logements sont aménagés en retrait de la face de sortie 18, et ils sont sensiblement parallèles entre eux, et parallèles à l'axe optique 10 38 (illustré sur les figures 6 et 9) lorsque le guide optique est monté sur le véhicule. A titre d'exemple, les logements sont aménagés pour que l'extrémité du logement proche de la face de sortie soit à environ 1 cm de celle-ci. Le guide optique 8 est réalisé dans un matériau transparent à la lumière, de sorte que les rayons pénétrant dans le guide par la zone d'entrée 30 sont guidés, par 15 réflexions internes successives contre les faces de réflexion supérieure 20 et inférieure 22, vers la face de sortie 18. Le matériau choisi peut notamment être un polymère transparent tel que du polycarbonate ou encore du polyméthacrylate de méthyle, matériau communément désigné par l'acronyme PMMA. Le guide optique en nappe consiste en une tranche de ce matériau, qui peut être d'environ 6 mm 20 d'épaisseur. Les sources de lumière aptes à émettre des rayons dans le guide optique 8 en nappe consistent ici en des diodes électroluminescentes, non visibles sur les figures, portées par la carte de circuits imprimés 10. Cette carte est maintenue en position par rapport au guide optique 8 pour que chaque diode soit 25 disposée en regard respectivement d'une zone d'entrée de chaque nappe du guide optique. Avantageusement, on prévoit que la couleur des rayons lumineux émis par les diodes présente une teinte ambre. Le nombre de ces premières diodes et leur puissance d'émission sont calculés en fonction de la proximité de l'ensemble lumineux par rapport aux autres ensembles et modules lumineux du 3035182 11 projecteur, de manière à respecter la réglementation en vigueur qui vise à prévoir une intensité lumineuse minimale des feux diurnes et une intensité lumineuse suffisante des indicateurs de direction pour qu'ils soient distinguables même lorsque les feux de croisement ou de route sont allumés simultanément.The light sources are disposed at the input zone 30 of the associated web. The entrance zone is formed by a substantially conical boss protruding from the upper face of the web, the boss having a substantially parabolic wall extending in the direction of the narrowing away from the upper face of the web to an input face of the rays brought to be opposite the corresponding light source. It is particularly notable that the optical waveguide according to the invention comprises at least one orifice 36 of elongate, substantially elliptical or rectangular shape, passing through the thickness of the guide to form a housing. As illustrated, a housing 36 is advantageously provided at the junction of two plies 14 close to the guide. These housings are set back from the exit face 18, and they are substantially parallel to each other, and parallel to the optical axis 38 (shown in Figures 6 and 9) when the optical guide is mounted on the vehicle. For example, the housing is arranged so that the end of the housing near the exit face is about 1 cm from it. The optical guide 8 is made of a material transparent to light, so that the rays entering the guide through the entry zone 30 are guided, by successive internal reflections against the upper and lower reflection faces 20, 22 towards the exit face 18. The material chosen may in particular be a transparent polymer such as polycarbonate or else polymethyl methacrylate, a material commonly referred to by the acronym PMMA. The ribbon optical guide consists of a wafer of this material, which may be about 6 mm thick. The light sources capable of emitting rays in the optical strip guide 8 consist here of electroluminescent diodes, not visible in the figures, carried by the printed circuit board 10. This card is held in position relative to the optical guide 8 so that each diode is disposed facing respectively an entrance area of each web of the optical guide. Advantageously, it is expected that the color of the light rays emitted by the diodes has an amber hue. The number of these first diodes and their transmission power are calculated as a function of the proximity of the light assembly relative to the other sets and light modules of the projector, so as to comply with the regulations in force which aims to provide the minimum luminous intensity of the daytime running lights and a sufficient luminous intensity of the direction indicators so that they are distinguishable even when the passing or driving lamps are switched on simultaneously.

5 La carte de circuits imprimés 10 consiste en une plaque sur laquelle est réalisée, notamment par gravure, une série de circuits électriques, ladite plaque comportant une pluralité de diodes formant les sources de lumière et un connecteur 39 auxdits circuits apte à être relié à un module commande associé pour transmettre aux diodes des instructions de commande d'allumage ou 10 d'extinction. Dans l'ensemble lumineux, la carte 10 repose sur les plots de butée en position 34 du guide optique, ces plots étant dimensionnés en hauteur de manière à ce que les sources de lumière portées par la carte soient agencées à la distance souhaitée par rapport à la zone d'entrée 30 de chaque nappe du 15 guide. La carte comporte des orifices 40 aptes à être traversés par les ailettes d'indexage 32 du guide optique, et elle comporte également un alésage central 42, pour sa fixation dans le premier ensemble lumineux. L'ensemble formé par la carte de circuits imprimés et le guide optique est 20 recouvert par un support 12 rendu solidaire à ses extrémités de la structure du véhicule. Notamment, le montage de la carte de circuits imprimés sur le support permet de dissiper, notamment par un nervurage approprié, le rayonnement thermique important propre au fonctionnement des diodes électroluminescentes. Le support 12 comporte une paroi supérieure 44 sensiblement 25 horizontale lorsqu'il est monté dans le projecteur et une paroi avant 46 prolongeant sensiblement perpendiculairement vers le bas la paroi supérieure. Le support est dimensionné de manière à venir couvrir la face de sortie du guide optique avec une continuité surfacique entre la paroi avant de la face de sortie.The printed circuit board 10 consists of a plate on which is made, in particular by etching, a series of electrical circuits, said plate comprising a plurality of diodes forming the light sources and a connector 39 to said circuits capable of being connected to a associated control module for transmitting to the diodes ignition control or extinguishing instructions. In the light assembly, the card 10 rests on the stop pins in position 34 of the optical guide, these pads being dimensioned in height so that the light sources carried by the card are arranged at the desired distance from the the entrance zone 30 of each web of the guide. The card has holes 40 able to be traversed by the indexing fins 32 of the optical guide, and it also comprises a central bore 42, for its attachment in the first light assembly. The assembly formed by the printed circuit board and the optical guide is covered by a support 12 secured to its ends of the vehicle structure. In particular, the mounting of the printed circuit board on the support makes it possible to dissipate, in particular by appropriate ribbing, the significant thermal radiation specific to the operation of the light-emitting diodes. Support 12 has a substantially horizontal top wall 44 when mounted in the projector and a front wall 46 extending substantially perpendicularly downwardly to the top wall. The support is sized so as to cover the exit face of the optical guide with a surface continuity between the front wall of the exit face.

3035182 12 Le support comporte un alésage central 48 disposé sur la paroi supérieure de sorte que cet alésage central est disposé au droit de l'alésage central 42 formé sur la carte de circuits imprimés pour permettre le passage de moyens de fixation, par vissage notamment. La paroi supérieure comporte en 5 outre différentes ouvertures 50 pour le refroidissement de la carte de circuits imprimés et un fourreau 52 prolongeant en saillie perpendiculaire la paroi supérieure vers l'extérieur du support, pour permettre le passage de câbles de commande à raccorder au connecteur électrique de la carte de circuits imprimés. La paroi supérieure 44 du support présente une face externe 54 et une 10 face interne 56 tournée vers la carte de circuits imprimés, et la face interne est ici spécifique en ce qu'elle présente des éléments d'obturation 58 et des plots de butée 60. Chacun des éléments d'obturation 58 consiste en des nervures en saillie de la face interne qui s'étendent sensiblement dans l'axe optique lorsque le dispositif est monté en projecteur. Selon l'invention, ces éléments d'obturation 15 58 sont opaques, c'est-à-dire qu'ils sont réalisés dans un matériau ne laissant pas passage à la lumière, soit par réflexion totale, soit par absorption, et ils sont amenés à venir se loger dans les logements 36 formés dans le guide optique 8. Leur présence dans le guide en nappe créée des zones d'obturation qui va se traduire par un aspect discontinu de l'éclairage pour un observateur extérieur.The support comprises a central bore 48 disposed on the upper wall so that this central bore is disposed in line with the central bore 42 formed on the printed circuit board to allow the passage of fixing means, particularly by screwing. The upper wall further includes a plurality of openings 50 for cooling the printed circuit board and a sleeve 52 projecting perpendicularly from the upper wall towards the outside of the support, to allow the passage of control cables to be connected to the electrical connector. of the printed circuit board. The upper wall 44 of the support has an outer face 54 and an inner face 56 facing the printed circuit board, and the inner face is here specific in that it has closure elements 58 and stop pads 60 Each of the closure members 58 consists of ribs projecting from the inner face that extend substantially in the optical axis when the device is mounted as a projector. According to the invention, these closure elements 58 are opaque, that is to say that they are made of a material that does not allow light to pass through, either by total reflection or by absorption, and they are The presence thereof in the sheet guide creates closed areas which will result in a discontinuous appearance of the lighting for an outside observer.

20 On prévoit que les nervures présentent une hauteur, c'est-à-dire une dimension en saillie de la face interne, au moins égale à la profondeur des logements de sorte que chaque nervure puisse remplir complètement le trou formant le logement correspondant dans le guide. Le nombre de nervures est avantageusement égal au nombre de ces logements, qui est égal à cinq dans 25 l'exemple illustré. On comprend que ces éléments d'obturation sont suffisamment rigides pour qu'ils ne soient pas tordus en sortie de moule lors de leur fabrication, ce qui pourrait d'une part impliquer une réalisation de la fonction optique d'obturation de la lumière non correcte, et d'autre part empêcher leur insertion dans les logements du guide.It is provided that the ribs have a height, i.e., a dimension projecting from the inner face, at least equal to the depth of the housings so that each rib can completely fill the hole forming the corresponding housing in the housing. guide. The number of ribs is advantageously equal to the number of these housings, which is equal to five in the illustrated example. It will be understood that these closure elements are sufficiently rigid so that they are not twisted at the outlet of the mold during their manufacture, which could, on the one hand, imply an embodiment of the optical function of shutting off the incorrect light. and on the other hand to prevent their insertion in the housing of the guide.

3035182 13 Tel que cela est particulièrement visible sur les figures 9 et 11, chaque nervure comporte une portion proximale 62, orientée vers la source de lumière, et une portion distale 64, proche la face de sortie de lumière de l'ensemble lumineux.As is particularly visible in Figures 9 and 11, each rib has a proximal portion 62, facing the light source, and a distal portion 64, near the light exit face of the light assembly.

5 La portion proximale 62 présente une hauteur plus importante que le reste de la nervure, et elle s'étend parallèlement à l'axe optique. La portion distale 64 présente au moins une déformation transversale par ondulation 66 par rapport à l'axe principal de la nervure, et elle présente comme décrit ci-dessus une hauteur moindre que celle de la portion proximale.The proximal portion 62 has a greater height than the remainder of the rib, and extends parallel to the optical axis. The distal portion 64 has at least one corrugation transverse deformation 66 with respect to the main axis of the rib, and has, as described above, a lower height than that of the proximal portion.

10 Tel que cela sera décrit ci-après, la largeur de la nervure 58 est inférieure à la largeur du logement 36 correspondant formé dans le guide optique, et les ondulations 66 de la nervure sont dimensionnées pour que l'élargissement qui en résulte corresponde sensiblement à la largeur du logement. On comprend qu'il est particulièrement intéressant d'avoir choisi des nervures ondulantes plutôt 15 que des nervures pleines puisque cela permet, pour une largeur donnée d'un logement que l'on souhaite voir combler par la nervure, d'éviter l'injection d'une barre régulière avec des épaisseurs d'injection trop importantes tout le long de la nervure qui pourraient générer des défauts d'aspects et des déformations. Le montage du premier ensemble lumineux 4 selon l'invention, 20 notamment utilisé dans une application préférée pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction, s'effectue de la sorte. Le connecteur 39 de la carte de circuits imprimés est relié à des câbles de commande passant à travers le fourreau 52 du support et la carte 10 est ensuite rapportée contre la face interne 56 de la paroi supérieure 44 du support, 25 par vissage à travers les alésages centraux 42 et 48. Le guide optique 8 est rapporté contre les plots de butée 60 et 34 du support et de la carte de circuits imprimés, en faisant coopérer d'une part les ailettes d'indexage 32 du guide dans les orifices 40 correspondants de la carte 3035182 14 de circuits imprimés et en faisant correspondre d'autre part les éléments d'obturation 58 du support dans les logements 36 correspondantes du guide optique. On comprend que l'élargissement des éléments d'obturation au niveau 5 de leur portion distale 64 et de ses ondulations 66 assure un blocage en position par frottement des extrémités transversales de ces ondulations contre les bords délimitant transversalement les logements. On fixe par ailleurs la carte de circuits imprimés 10 sur le support 12 par des moyens de fixation, de type vissage ou collage notamment, et on peut noter 10 que dans cette position de travail, tel que cela est visible sur la figure 7, la portion proximale 62 des nervures 58 dépasse de la carte de circuits imprimés lorsque cette dernière est rapportée contre le support. On va maintenant décrire le fonctionnement du premier ensemble lumineux 4 selon l'invention. Lorsque le module de commande associé reçoit une 15 information relative à la mise en route de la fonction de feux indicateurs de direction, que ce soit suite à une commande du conducteur ou bien suite à la détection automatique d'un changement de direction du véhicule, le module de commande envoie une instruction de commande d'allumage des diodes. Dans une première variante d'application, l'ensemble des diodes est 20 commandé simultanément en allumage périodique pour réaliser un clignotement régulier des feux. Les rayons émis simultanément par chacune des sources sont diffusés dans le guide optique par l'intermédiaire de la zone d'entrée de chaque nappe correspondante, et les rayons sont déviés à l'intérieur de la nappe vers la face de sortie du guide par des réflexions totales internes successives contre les 25 parois de la nappe. Les rayons sont dirigés sur toute la largeur de la nappe et l'on comprend que la partie de cette largeur de nappe dans laquelle s'étend la nervure ne permet pas le passage des rayons et la projection directe de rayons lumineux en sortie du projecteur. Certains rayons sont ainsi bloqués par les nervures, et l'on créé ainsi une zone de moindre éclairage en aval de ces 3035182 15 nervures, à la jonction de deux nappes voisines. Pour l'observateur situé devant le véhicule, le faisceau projeté par le module lumineux pour la fonction de feux indicateurs de direction est coupé à intervalles, réguliers ou non selon l'espacement prévu entre les logements et les nervures voisines, d'une bande 5 verticale noire. Cette bande résultant de la zone de moindre éclairage est à tout le moins sombre, si elle n'est pas complètement noire, du fait du passage de certains rayons déviés à l'intérieur de la nappe entre l'extrémité avale de la nervure et la face de guide. Tel que cela a pu être décrit précédemment, l'épaisseur de matériau transparent présent en aval des nervures est calculée 10 pour que d'une part la présence des nervures opaques, sombres, ne soit pas observable depuis l'extérieur du véhicule lorsque le module ne réalise pas d'éclairage et/ou de signalisation, et pour que d'autre part, peu d'angle soit offert aux rayons réfléchis dans la nappe et que les rayons réfléchis qui passent en aval de la nervure soient suffisamment inclinés par rapport à l'axe optique pour 15 conserver l'impression d'une zone de moindre éclairage. Dans une deuxième variante d'application de l'invention, on réalise un allumage successif des sources de lumière de l'ensemble lumineux, depuis la source située le plus à l'intérieur du véhicule vers la source située le plus à l'extérieur du véhicule, de manière à accompagner le sens de changement de 20 direction. On comprend que dans les deux cas d'application, l'agencement de l'ensemble lumineux, et notamment la position des nervures noyées dans l'épaisseur du guide optique, permet d'obtenir des zones successives de moindre éclairage le long de l'ensemble lumineux, qui sont visibles seulement 25 lorsque les diodes sont allumées, et l'on comprend que le fait que les nervures soient noyées dans la masse les rend non visibles depuis l'extérieur du véhicule lorsque rien n'est allumé. Aussi bien dans les différents cas d'application que dans les différentes réalisations de la structure des ensembles lumineux, on pourra prévoir des 3035182 16 variantes non représentées et certaines sont décrites ci-dessous, sans toutefois que cette liste soit pour autant exhaustive : - les nervures peuvent ne pas être portées par le support de plaque tel que cela a été illustré sur les figures. A titre d'exemple non limitatif, elles 5 pourraient être portées par le capot du véhicule venant en recouvrement du module lumineux, ou bien par tout autre composant structurel. Dans une variante particulière, on pourra prévoir que les éléments d'obturation ne consistent pas en des nervures en saillie d'un composant structurel du véhicule mais qu'ils sont réalisés par des pièces indépendantes aptes à être placées une à une par un 10 opérateur lors du montage dans les logements réalisés dans le guide optique, les logements et/ou les éléments d'obturation étant alors conçus pour que les éléments d'obturation soient bloqués verticalement : les éléments d'obturation pourront comporter une collerette supérieure qui repose en butée contre la face supérieure du guide optique, ou bien les logements ne seront pas débouchants 15 mais borgnes étant entendu que l'épaisseur de matériau transparent sous les logements sera minime pour ne pas laisser beaucoup de rayons passer sous l'élément d'obturation. Le fait d'avoir une nervure distincte du guide optique et de l'élément support de guide optique permet de réaliser cette nervure dans une matière 20 différente de celle du support, ce qui permet d'améliorer fortement les propriétés absorbantes et/ou réfléchissantes de ces nervures, et de pouvoir jouer aussi bien sur la fonction d'éclairage que sur le style de l'ensemble lumineux. Tel que cela a pu être évoqué précédemment, le dispositif lumineux 2 selon l'invention peut comporter, outre un premier ensemble lumineux 4 tel qu'il 25 vient d'être décrit, un deuxième ensemble lumineux 6 rapporté sur le premier ensemble lumineux et qui permet de réaliser une fonction d'éclairage diurne. Ce deuxième ensemble lumineux 6 comporte notamment un guide optique tubulaire 68, logé dans un support de guide 70 apte notamment à assurer la fixation du guide à ses extrémités.As will be described below, the width of the rib 58 is smaller than the width of the corresponding housing 36 formed in the optical guide, and the corrugations 66 of the rib are dimensioned so that the resulting enlargement corresponds substantially to the width of the dwelling. It will be understood that it is particularly advantageous to have chosen undulating ribs rather than solid ribs since this makes it possible, for a given width of a housing that it is desired to fill the rib, to avoid injection. a regular bar with too large injection thicknesses all along the rib that could generate appearance defects and deformations. The assembly of the first luminous assembly 4 according to the invention, in particular used in a preferred application for carrying out a direction indicator lamp function, is carried out in this way. The connector 39 of the printed circuit board is connected to control cables passing through the sleeve 52 of the support and the card 10 is then attached against the inner face 56 of the upper wall 44 of the support, 25 by screwing through the central bores 42 and 48. The optical guide 8 is attached against the abutment pads 60 and 34 of the support and the printed circuit board, by cooperating on the one hand the indexing fins 32 of the guide in the corresponding holes 40 of the printed circuit board 3035182 14 and by matching on the other hand the closure elements 58 of the support in the corresponding recesses 36 of the optical guide. It is understood that the widening of the closure elements at their distal portion 64 and its corrugations 66 ensures frictional locking of the transverse ends of these corrugations against the transversely delimiting edges of the housing. The printed circuit board 10 is also fixed on the support 12 by fastening means, of the screwing or bonding type in particular, and it may be noted that in this working position, as can be seen in FIG. proximal portion 62 of the ribs 58 protrudes from the printed circuit board when the latter is attached to the support. We will now describe the operation of the first light assembly 4 according to the invention. When the associated control module receives information relating to the start of the function of direction indicator lights, whether following a command from the driver or following the automatic detection of a change of direction of the vehicle, the control module sends an ignition control command of the diodes. In a first variant of application, the set of diodes is simultaneously controlled by periodic ignition to achieve a steady flashing lights. The rays emitted simultaneously by each of the sources are diffused in the optical waveguide via the entry zone of each corresponding ribbon, and the radii are diverted inside the ribbon towards the exit face of the guide by means of successive internal total reflections against the 25 walls of the web. The spokes are directed over the entire width of the web and it is understood that the portion of the width of the web in which the rib extends does not allow the passage of rays and the direct projection of light rays at the output of the projector. Some rays are thus blocked by the ribs, and thus creates a zone of lower illumination downstream of these ribs, at the junction of two adjacent plies. For the observer in front of the vehicle, the beam projected by the light module for the direction indicator lights function is cut at intervals, regular or not, according to the spacing provided between the housings and the neighboring ribs, of a strip 5 vertical black. This band resulting from the area of least light is at least dark, if it is not completely black, because of the passage of some deviated rays inside the web between the downstream end of the rib and the guide face. As has been previously described, the thickness of transparent material present downstream of the ribs is calculated so that, on the one hand, the presence of opaque, dark ribs is not observable from outside the vehicle when the module does not realize lighting and / or signaling, and that on the other hand, little angle is offered to the rays reflected in the sheet and that the reflected rays which pass downstream of the rib are sufficiently inclined relative to the optical axis to maintain the impression of a zone of less illumination. In a second variant of application of the invention, a successive ignition of the light sources of the light assembly is carried out from the source located furthest to the inside of the vehicle to the source located furthest from the outside of the vehicle. vehicle, so as to accompany the direction of change of direction. It will be understood that in both cases of application, the arrangement of the light assembly, and in particular the position of the ribs embedded in the thickness of the optical guide, makes it possible to obtain successive zones of lesser illumination along the all of which are visible only when the diodes are lit, and it is understood that the fact that the ribs are embedded in the mass makes them invisible from outside the vehicle when nothing is lit. In the different cases of application as well as in the various embodiments of the structure of the light assemblies, non-represented variants may be provided and some of them are described below, without however this list being exhaustive: ribs may not be carried by the plate support as shown in the figures. By way of non-limiting example, they could be carried by the hood of the vehicle coming into overlapping of the light module, or by any other structural component. In a particular variant, it can be provided that the closure elements do not consist of ribs projecting from a structural component of the vehicle but that they are made by independent parts that can be placed one by one by an operator. during assembly in the housings made in the optical guide, the housings and / or shutter elements then being designed so that the closure elements are blocked vertically: the closure elements may include an upper flange which rests abutting against the upper face of the optical guide, or the housing will not open but blind being understood that the thickness of transparent material in the housing will be minimal so as not to let many rays pass under the closure element. Having a rib distinct from the optical guide and the optical guide support member allows this rib to be made of a material different from that of the support, which greatly improves the absorbing and / or reflective properties of these ribs, and to be able to play as well on the function of lighting as on the style of the luminous whole. As may have been mentioned above, the luminous device 2 according to the invention may comprise, in addition to a first light assembly 4 as just described, a second luminous assembly 6 attached to the first luminous assembly and which allows a daytime lighting function. This second light assembly 6 comprises in particular a tubular optical guide 68, housed in a guide support 70 adapted in particular to ensure the fixing of the guide at its ends.

3035182 17 De façon connue, le guide tubulaire comporte une face d'entrée de rayons à une extrémité du tube et une face de sortie 72 formée par une partie de la paroi latérale cylindrique du tube. Il comporte également une face, opposée à la face de sortie, constituant une face de réflexion des rayons courants dans le 5 guide, et comportant par exemple des prismes qui renvoient les rayons vers la face de sortie sous un angle incident permettant leur réfraction hors du guide, et hors du module pour réaliser la fonction d'éclairage et/ou de signalisation souhaitée. Le support de guide 70 comporte, en amont du guide par rapport à l'axe 10 optique de ce deuxième ensemble lumineux, une surface réfléchissante contre laquelle s'appuie la face de réflexion, et il est prolongé axialement pour présenter, cette fois en aval du guide par rapport à l'axe optique, des montants verticaux 74 solides qui s'étendent dans le faisceau projeté en sortie du guide. On créé ainsi un effet optique de bandes sombres sur la lumière projetée, étant 15 entendu que les montants verticaux sont visibles également lorsque les feux diurnes sont éteints. Le support de guide selon l'invention comporte une face supérieure 76 qui porte des deuxièmes logements 78, pour l'indexage sur le premier ensemble lumineux du support de guide et du guide associé.In known manner, the tubular guide has a ray entry face at one end of the tube and an outlet face 72 formed by a portion of the cylindrical side wall of the tube. It also has a face, opposite to the exit face, constituting a reflection face of the current rays in the guide, and comprising, for example, prisms which return the rays towards the exit face at an incident angle allowing their refraction out of the guide, and out of the module to perform the desired lighting and / or signaling function. The guide support 70 comprises, upstream of the guide with respect to the optical axis of this second light unit, a reflecting surface against which the reflection face is supported, and it is extended axially to present, this time downstream. of the guide relative to the optical axis, solid uprights 74 which extend into the projected beam output of the guide. An optical effect of dark stripes on the projected light is thus created, it being understood that the vertical uprights are also visible when the daytime running lights are extinguished. The guide support according to the invention comprises an upper face 76 which carries second housings 78, for indexing on the first light assembly of the guide support and the associated guide.

20 Les deuxièmes logements sont parallèles une à une et sensiblement parallèles à l'axe optique, et elles sont en nombre égal au nombre de nervures 36 réalisées dans le premier ensemble lumineux. Ces deuxièmes logements présentent une dimension axiale sensiblement égale à la longueur de la portion proximale 62 des nervures portées par le support 12 du premier ensemble 25 lumineux 4. Tel que cela a été précisé précédemment, cette portion proximale 62 des nervures présente une hauteur supérieure à l'épaisseur du guide optique en nappe 8, de sorte qu'elle dépasse en hauteur du guide optique du premier ensemble lumineux après montage de ce guide sur le support. Et la partie 3035182 18 supérieure de cette portion proximale présente une forme apte à former moyen d'indexage d'un élément du deuxième ensemble lumineux par rapport au premier ensemble lumineux. Il est dès lors particulièrement intéressant que, lorsque le module lumineux est appliqué sur un véhicule automobile avec les 5 deux ensembles lumineux, les nervures servent, outre leur rôle dans la discontinuité du faisceau de signalisation émis par le premier ensemble lumineux, à l'indexage des deux ensembles lumineux par rapport à un référentiel commun. La description qui précède explique clairement comment l'invention permet 10 d'atteindre les objectifs qu'elle s'est fixés et notamment de proposer un module lumineux permettant la réalisation d'un faisceau de feux indicateurs de direction qui soit discontinu, coupé verticalement par des bandes sombres, de proposer un tel module pour lequel l'observateur a l'impression que les nervures permettant la réalisation de ces bandes sombres ne sont pas à demeure dans le module, et de 15 proposer un tel module avec des moyens de réalisation de cette impression de nervures escamotables qui soient plus simples que des moyens mécaniques de déplacement des nervures. Il convient de noter que le procédé d'allumage des sources de l'ensemble lumineux correspondant est particulièrement intéressant en ce qu'il permet un 20 allumage une à une des sources de lumière de l'intérieur vers l'extérieur du véhicule, qui accentue l'information de déplacement du véhicule dans le sens du virage. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme du métier aux structures du module lumineux, qui viennent d'être décrites à titre d'exemples non limitatifs, dès lors que l'on permet la création de bandes sombres 25 dans le faisceau d'éclairage et/ou de signalisation d'un véhicule automobile, par des éléments d'obturation aménagés dans un guide optique en matière transparente à la lumière. Le mode de réalisation qui a été décrit en détails ci-dessus n'est pas limitatif de l'invention. En tout état de cause, l'invention ne saurait se limiter au mode de réalisation spécifiquement décrit dans ce document, et s'étend en particulier à tousThe second housings are parallel one by one and substantially parallel to the optical axis, and they are equal in number to the number of ribs 36 made in the first light assembly. These second housings have an axial dimension substantially equal to the length of the proximal portion 62 of the ribs carried by the support 12 of the first luminous assembly 4. As previously stated, this proximal portion 62 of the ribs has a height greater than the thickness of the optical strip guide 8, so that it exceeds in height the optical guide of the first set of light after fitting this guide on the support. And the upper portion of this proximal portion has a shape adapted to form an indexing means of an element of the second light unit with respect to the first light unit. It is therefore of particular interest that, when the light module is applied to a motor vehicle with the two light assemblies, the ribs serve, in addition to their role in the discontinuity of the signaling beam emitted by the first light unit, to indexing. two sets of light compared to a common reference frame. The foregoing description clearly explains how the invention makes it possible to achieve the objectives that it has set itself, and in particular to propose a light module enabling the production of a beam of indicator lights which is discontinuous, cut vertically by dark bands, to propose such a module for which the observer has the impression that the ribs enabling the realization of these dark bands are not permanent in the module, and to propose such a module with means for realizing this impression of retractable ribs which are simpler than mechanical means of displacement of the ribs. It should be noted that the method of igniting the sources of the corresponding light unit is particularly interesting in that it allows one to one ignition of the light sources from the inside to the outside of the vehicle, which accentuates vehicle movement information in the direction of the turn. Of course, various modifications can be made by those skilled in the art to the structures of the light module, which have just been described as non-limiting examples, as long as it is possible to create dark strips 25 in the beam lighting and / or signaling of a motor vehicle, by shutter elements arranged in a light-transparent optical guide. The embodiment which has been described in detail above is not limiting of the invention. In any event, the invention can not be limited to the embodiment specifically described in this document, and extends in particular to all

Claims (15)

REVENDICATIONS1. Ensemble lumineux comportant au moins un guide optique (8) en matériau transparent à la lumière apte à recevoir des rayons émis par au moins une source de lumière et à les réfléchir, par réflexions internes totales successives, vers une face de sortie (18) pour l'émission d'un faisceau en sortie du guide selon un axe optique (38) déterminé, caractérisé en ce que le guide optique comporte au moins un logement (36) dans lequel est logé un élément d'obturation (58) formé en un matériau opaque.REVENDICATIONS1. A luminous assembly comprising at least one optical guide (8) made of a material transparent to light adapted to receive rays emitted by at least one light source and to reflect them, by successive total internal reflections, towards an exit face (18) for the emission of a beam output from the guide along a given optical axis (38), characterized in that the optical guide comprises at least one housing (36) in which is housed a closure element (58) formed in a opaque material. 2. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que le au moins un logement (36) est agencé dans l'épaisseur du guide optique (8), en retrait de la face de sortie (18).2. An assembly according to claim 1, characterized in that the at least one housing (36) is arranged in the thickness of the optical guide (8), set back from the exit face (18). 3. Ensemble selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le au moins un logement (36) s'étend sensiblement le long dudit axe optique (38).3. An assembly according to one of claims 1 or 2, characterized in that the at least one housing (36) extends substantially along said optical axis (38). 4. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le au moins un logement (36) est formé par un trou débouchant sur deux faces opposées du guide optique (8).4. An assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one housing (36) is formed by a hole opening on two opposite faces of the optical guide (8). 5. Ensemble selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le au moins un logement (36) est formé par un trou borgne sur une des faces du guide optique (8).5. An assembly according to one of claims 1 to 3, characterized in that the at least one housing (36) is formed by a blind hole on one of the faces of the optical guide (8). 6. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'obturation (58) est réalisé dans un matériau réfléchissant la lumière.6. Assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the shutter element (58) is made of a light reflecting material. 7. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le guide optique (8) présente une forme de nappe. 3035182 217. Assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the optical guide (8) has a form of web. 3035182 21 8. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'obturation (58) est réalisé par une nervure venant en saillie d'un élément support (12) du guide optique (8). 58. Assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the closure member (58) is formed by a rib projecting from a support member (12) of the optical guide (8). 5 9. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'obturation (58) et l'élément support (12) du guide optique (8) sont venus de matière. 109. Assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the closure member (58) and the support member (12) of the optical guide (8) are made of material. 10 10. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'obturation (58) présente une forme sensiblement longitudinale, ladite forme sensiblement longitudinale présentant des ondulations (66) transversales élargissant ledit élément d'obturation, de manière à ce que la largeur dudit élément d'obturation soit sensiblement égale à la largeur du logement (36) correspondant. 1510. An assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the closure member (58) has a substantially longitudinal shape, said substantially longitudinal shape having transverse corrugations (66) widening said closure member, so that the width of said shutter member is substantially equal to the width of the corresponding housing (36). 15 11. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le guide optique (8) comporte une pluralité de logements (36) dans chacun desquels est respectivement logé un élément d'obturation (58) en matériau opaque, lesdits logements étant disposés en série. 2011. An assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the optical guide (8) comprises a plurality of housings (36) in each of which is respectively housed a shutter element (58) of opaque material, said housings being arranged in series. 20 12. Ensemble selon la revendication 11, caractérisé en ce que le guide optique (8) est formé d'une pluralité de nappes (14) et de sources de lumière, dans une disposition en éventail telle que le guide présente des zones d'entrée de lumière (15) distinctes et une face de sortie (18) commune, ladite pluralité de logements (36) et d'éléments 25 d'obturation (58) associés étant disposée de sorte que chaque logement est à la jonction de deux nappes de guidage voisines. 3035182 2212. The assembly of claim 11, characterized in that the optical guide (8) is formed of a plurality of plies (14) and light sources, in a fan arrangement such that the guide has input areas light (15) and a common output face (18), said plurality of housings (36) and associated closure elements (58) being arranged so that each housing is at the junction of two layers of neighboring guidance. 3035182 22 13. Dispositif lumineux pour l'éclairage et/ou la signalisation d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte un premier ensemble lumineux (4) selon l'une des revendications précédentes. 513. Lighting device for lighting and / or signaling of a motor vehicle, characterized in that it comprises a first light assembly (4) according to one of the preceding claims. 5 14. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit dispositif comporte un deuxième ensemble lumineux (6) rapporté contre le guide optique (8) et en ce que l'élément d'obturation (58) opaque présente une partie axiale de hauteur supérieure à l'épaisseur du guide (8) en nappe, la partie supérieure de ladite partie axiale présentant une forme apte à former moyen d'indexage d'un élément du deuxième 10 ensemble lumineux (6) par rapport au premier ensemble lumineux (4).14. Device according to the preceding claim, characterized in that said device comprises a second light assembly (6) attached to the optical guide (8) and in that the shutter element (58) opaque has an axial portion height greater than the thickness of the web guide (8), the upper part of said axial part having a shape capable of forming indexing means of an element of the second light unit (6) with respect to the first light unit (4). ). 15. Procédé d'allumage et d'extinction de sources de lumière pour la réalisation d'une fonction de feux indicateurs de direction, dans lequel on commande des sources de lumière d'un ensemble lumineux (4) selon la revendication 12, caractérisé en ce que l'on 15 réalise un allumage successif des sources de lumière de l'ensemble lumineux, depuis la source située le plus à l'intérieur du véhicule vers la source située le plus à l'extérieur du véhicule.15. A method of igniting and extinguishing light sources for carrying out a direction indicator lamp function, in which light sources of a light unit (4) according to claim 12, characterized by this is achieved successive ignition of the light sources of the light assembly, from the source located furthest from the vehicle to the source located furthest outside the vehicle.
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