FR2939868A1 - Optical system for head light or signaling light of motor vehicle, has light source propagated in single diffusion screen, and insulating separating film separating functions for realization of multiple main optical functions through screen - Google Patents

Optical system for head light or signaling light of motor vehicle, has light source propagated in single diffusion screen, and insulating separating film separating functions for realization of multiple main optical functions through screen Download PDF

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Abstract

The system (100) has a light source (111) propagated in a single diffusion screen (110), where the light source produce luminous rays. An insulating separating film (112) separates the functions for realization of multiple main optical functions through the screen. The screen diffuses a light beam via multiple reduced surface zones having an assembly of micro-asperities or a specific optical surface. The optical surface disperses a part of luminous rays being propagated in the screen towards the outside of the screen. The light source is formed by multiple LEDs of different colors. The main optical functions include functions of stop, lantern, direction indicator, backup light, fog light, side marker, or side repeater.

Description

SYSTÈME OPTIQUE POUR VEHICULE AUTOMOBILE La présente invention a pour objet un système optique pour véhicule automobile. Par système optique, on désigne un élément formant une partie ou la totalité d'un dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile, présentant au moins une source lumineuse et des moyens de réalisation d'au moins une fonction optique ; par fonction optique, on désigne la production d'un faisceau lumineux réglementaire pour la réalisation de certains des projecteurs ou des feux mentionnés ci-dessous. Le domaine de l'invention est, d'une façon générale, celui des projecteurs ou des feux de véhicule automobile. Dans ce domaine, on connaît différents types de projecteurs, parmi lesquels on trouve essentiellement : - des feux de position, d'intensité et de portée faible ; - des feux de croisement, ou codes, d'intensité plus forte et de portée sur la route avoisinant 70 mètres ; - des projecteurs feux de route longue portée, et des feux de complément de type longue portée, dont la zone de vision sur la route avoisine 200 mètres ; des projecteurs perfectionnés, dits bimodes, qui cumulent les fonctions de feux de croisement et de feux de route en incorporant un cache amovible ; des feux antibrouillard ; - des feux de signalisation, notamment des indicateurs de direction avant et arrière, des feux de recul, des lanternes ou veilleuses, des dispositifs de signalisation latérale tels que ceux qui sont connus sous l'appellation anglo-saxonne de side markers pour des feux de position latéraux ou side repeater pour des feux de rappel latéral ; des dispositifs de signalisation de type feu de position à usage diurne, appelés dispositifs DRL (pour Daytime Running Light en langue anglaise)... Le domaine d'application de l'invention est essentiellement celui relatif aux feux de stop, indicateurs de direction, lanterne ou encore DRL. The present invention relates to an optical system for a motor vehicle. By optical system means an element forming part or all of a lighting or signaling device for a motor vehicle, having at least one light source and means for producing at least one optical function; by optical function means the production of a regulatory light beam for the realization of some of the projectors or lights mentioned below. The field of the invention is, in general, that of projectors or motor vehicle lights. In this field, we know different types of projectors, among which we find essentially: - position lights, intensity and low range; - low beam, or codes, of higher intensity and range on the road close to 70 meters; - long-range headlamps and long-range headlamps with an area of vision on the road of approximately 200 meters; advanced projectors, called dual mode, which combine the functions of low beam and high beam by incorporating a removable cover; fog lights; - signaling lamps, in particular front and rear direction indicators, reversing lights, lanterns or night lights, lateral warning devices such as those known as side markers for traffic lights, lateral or side repeater positions for lateral return lights; diurnal position light signaling devices, called DRL devices (for Daytime Running Light in English) ... The field of application of the invention is essentially that relating to stop lights, direction indicators, lantern or DRL.

Pour l'ensemble de ces projecteurs et feux, traditionnellement, on utilise des sources lumineuses de type lampes halogènes, ou de type lampes à décharge. Mais depuis quelques années, les équipementiers automobiles ont proposé l'utilisation de diodes électroluminescentes, également appelées LEDs ; cette utilisation concerne par exemple les feux de signalisation ou les feux arrière. Les diodes électroluminescentes présentent un certain nombre d'avantages. Tout d'abord, depuis longtemps, on sait que ce type de diodes ne rayonne pas de façon omnidirectionnelle, mais rayonne dans un demi espace opposé à un substrat qui supporte la jonction P-N de la diode considérée ; ainsi, en utilisant un rayonnement plus directif, la quantité d'énergie perdue est moins importante qu'avec des lampes à décharge ou des lampes halogènes. Ensuite, on a récemment perfectionné ces diodes en terme de puissance (ou de niveau de puissance) de rayonnement. De plus, les diodes fabriquées émettent un rayonnement depuis longtemps dans le rouge, mais désormais également dans le blanc et l'orange, ce qui accroît le champ de leurs utilisations envisageables. La quantité de chaleur qu'elles dégagent est relativement limitée, et un certain nombre de contraintes, liées à la dissipation de chaleur demeure cependant importante pour les LEDs de puissance. Enfin, les LEDs consomment moins d'énergie, même à puissance rayonnée égale, que les lampes à décharge ou les lampes halogènes ; elles sont peu encombrantes, et leur forme particulière offre des possibilités nouvelles pour la réalisation et la disposition des surfaces complexes qui leur sont associées, notamment en les disposant sur des supports électroniques de type support électronique flexible. For all these projectors and lights, traditionally, we use light sources such as halogen lamps, or type discharge lamps. But in recent years, automotive suppliers have proposed the use of light-emitting diodes, also called LEDs; this use is for example traffic lights or taillights. Electroluminescent diodes have a number of advantages. First, for a long time, it is known that this type of diode does not radiate omnidirectionally, but radiates in a half space opposite to a substrate that supports the P-N junction of the diode considered; thus, using a more directional radiation, the amount of energy lost is less important than with discharge lamps or halogen lamps. Then, these diodes have recently been perfected in terms of power (or power level) of radiation. In addition, the diodes manufactured emit radiation for a long time in the red, but now also in white and orange, which increases the scope of their possible uses. The amount of heat they release is relatively limited, and a number of constraints, related to heat dissipation, however, remains important for power LEDs. Finally, LEDs consume less energy, even at equal radiated power, than discharge lamps or halogen lamps; they are compact, and their particular shape offers new possibilities for the realization and arrangement of the complex surfaces associated with them, in particular by arranging them on electronic supports of the flexible electronic support type.

De plus en plus, notamment pour répondre à des critères esthétiques souhaités par les constructeurs automobiles, l'utilisation des LEDs s'est développée. Cette utilisation permet notamment la réalisation de dispositifs projeteurs présentant des volumes originaux, en disposant par exemple les LEDs tridimensionnellement, c'est-à-dire sur un substrat support non plan, au sein des dispositifs projecteurs considérés, ou encore en utilisant des éléments de type guide de lumière. En outre, on a récemment proposé des systèmes optiques dans lesquels différentes LEDs étaient spécifiquement utilisées pour réaliser un rideau de lumière au moyen d'un écran interne aux systèmes optiques, dans lequel la lumière produit par la diode ou les diodes, se propage. Par rideau de lumière, on désigne une surface illuminée d'une partie d'un système optique, l'illumination étant produite par des rayons lumineux circulant à l'intérieur d'un volume délimité notamment par la surface illuminée. Avantageusement, l'illumination produite est la plus continue possible, sans effet de pixellisation. Dans les systèmes optiques récemment proposés, l'illumination au moyen des LEDs par rideau de lumière permettait de réaliser une fonction optique principale du type feu de stop, ou lanterne ou indicateur de direction. Cependant, les systèmes optiques connus proposent de ne réaliser qu'une unique fonction principale, obligeant l'équipementier automobile à assembler plusieurs systèmes optiques afin de réaliser un ensemble de fonctions principales constituant un bloc optique de véhicule automobile ; cet ensemble de systèmes optiques occupant généralement un volume conséquent et étant peu optimisé. A cet effet, l'objet de l'invention propose une solution aux inconvénients qui viennent d'être exposés. Ainsi dans l'invention, on propose un système optique pour véhicule automobile réalisant une fonction optique principale et comportant notamment : un unique écran de diffusion ; - au moins une source lumineuse de type LED, chaque LED dudit système optique produisant un ensemble de rayons lumineux se propageant dans ledit écran de diffusion ; ledit système optique comportant des moyens de séparation de fonctions pour la réalisation d'une pluralité de fonctions optiques grâce au dit unique écran de diffusion. Par système optique, on désigne un élément formant une partie ou la totalité d'un dispositif projecteur, présentant au moins une source lumineuse et des moyens de réalisation d'au moins une fonction optique ; par fonction optique principale, on désigne la production d'un faisceau lumineux réglementaire pour la réalisation de certains des dispositifs d'éclairage ou de signalisation mentionnés ci-dessus. Outre les caractéristiques principales qui ont été mentionnées plus haut, le système optique pour véhicule automobile, selon l'invention, peut présenter une ou plusieurs caractéristiques supplémentaires ci-dessous, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - ledit unique écran de diffusion diffuse un faisceau lumineux via une pluralité de zones de surfaces réduites présentant un ensemble de micro- aspérités ou une surface optique spécifique aptes à disperser vers l'extérieur dudit écran de diffusion au moins une partie des rayons lumineux se propageant dans ledit écran de diffusion ; - les dites surfaces notamment en forme de disques présentent un diamètre compris entre deux dixièmes de millimètres et six dixièmes de millimètres, typiquement quatre dixièmes de millimètres ; ladite pluralité de fonctions optiques principales réalisées comprend les fonctions du type stop, du type lanterne, du type indicateur de direction, du type feu de recul, du type feu de brouillard, du type side marker, ou du type side repeater; lesdits moyens de séparation pour la réalisation d'une pluralité de fonctions optiques principales sont formés par des fentes modifiant localement la direction des rayons lumineux dans ledit écran de diffusion ; lesdits moyens de séparation pour la réalisation d'une pluralité de fonctions optiques principales sont formés par des moyens optiques redirigeant ledit ensemble de rayons lumineux dans ledit écran de diffusion de manière sensiblement parallèle à l'axe optique desdites LEDs en projection sur la surface. lesdits moyens de séparation pour la réalisation d'une pluralité de fonctions optiques principales sont formés par un film séparateur modifiant au moins dans un sens de propagation, l'incidence des rayons lumineux ; - ledit film séparateur est un film réfléchissant tout ou partie des longueurs d'onde des sources lumineuses du système ; - ledit film séparateur est un film absorbant certaines longueurs d'onde des sources lumineuses ; ladite au moins une source lumineuse est formée par une pluralité de LEDs de couleurs différentes. les LEDs ont des couleurs individuellement modifiables par une commande adaptée La présente invention se rapporte également à un projecteur ou à un feu de signalisation de véhicule automobile équipé d'un système optique selon l'invention, avec ses caractéristiques principales, et éventuellement une ou plusieurs des caractéristiques supplémentaires qui viennent d'être mentionnées. More and more, especially to meet the aesthetic criteria desired by car manufacturers, the use of LEDs has grown. This use makes it possible, in particular, to produce projection devices presenting original volumes, for example by placing the LEDs three-dimensionally, that is to say on a non-planar support substrate, within the projectors considered, or else using elements of light guide type. Furthermore, optical systems have recently been proposed in which different LEDs were specifically used to make a light curtain by means of a screen internal to the optical systems, in which the light produced by the diode or the diodes propagates. The term "light curtain" designates an illuminated surface of a portion of an optical system, the illumination being produced by light rays circulating inside a volume defined in particular by the illuminated surface. Advantageously, the illumination produced is as continuous as possible, without the effect of pixelation. In recently proposed optical systems, the illumination by means of the LEDs by light curtain made it possible to achieve a main optical function of the stoplight type, or lantern or direction indicator. However, known optical systems propose to perform only one main function, forcing the automotive supplier to assemble several optical systems in order to achieve a set of main functions constituting an optical unit of a motor vehicle; this set of optical systems generally occupying a large volume and being poorly optimized. For this purpose, the object of the invention proposes a solution to the disadvantages which have just been exposed. Thus in the invention, there is provided an optical system for a motor vehicle carrying out a main optical function and comprising in particular: a single diffusion screen; at least one light source of LED type, each LED of said optical system producing a set of light rays propagating in said diffusion screen; said optical system having function separation means for performing a plurality of optical functions by said single broadcast screen. Optical system means an element forming part or all of a projector device, having at least one light source and means for producing at least one optical function; by main optical function is meant the production of a regulatory light beam for the realization of some of the lighting or signaling devices mentioned above. In addition to the main features mentioned above, the optical system for a motor vehicle, according to the invention, may have one or more additional characteristics below, considered individually or in any technically possible combination: said single broadcast screen diffuses a light beam via a plurality of reduced surface areas having a set of micro-asperities or a specific optical surface capable of dispersing outwardly of said diffusion screen at least a portion of the light rays propagating in said diffusion screen; said surfaces, particularly in the form of disks, have a diameter of between two tenths of a millimeter and six tenths of a millimeter, typically four tenths of a millimeter; said plurality of main optical functions performed comprises the functions of the stop type, of the lantern type, of the direction indicator type, of the reversing light type, of the fog lamp type, of the side marker type, or of the side repeater type; said separation means for carrying out a plurality of main optical functions are formed by slots locally modifying the direction of the light rays in said diffusion screen; said separation means for carrying out a plurality of main optical functions are formed by optical means redirecting said set of light beams into said diffusion screen substantially parallel to the optical axis of said LEDs projected onto the surface. said separation means for carrying out a plurality of main optical functions are formed by a separating film modifying at least one direction of propagation, the incidence of light rays; said separator film is a film that reflects all or part of the wavelengths of the light sources of the system; said separator film is a film absorbing certain wavelengths of the light sources; said at least one light source is formed by a plurality of LEDs of different colors. The present invention also relates to a headlamp or a signaling light of a motor vehicle equipped with an optical system according to the invention, with its main characteristics, and possibly one or more additional features just mentioned.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées, parmi lesquelles : - les. figures 1-A, 1-B, et 1-C illustrent différentes représentations schématiques d'un premier exemple de réalisation d'un système optique selon l'invention ; - la figure 2 illustre une représentation schématique d'un deuxième exemple de réalisation d'un système optique selon l'invention ; - les figures 3-A et 3-B illustrent différentes représentations schématiques d'un troisième exemple de réalisation d'un système optique selon l'invention. Other features and advantages of the invention will emerge more clearly from the description which is given below, by way of indication and in no way limiting, with reference to the appended figures, among which: FIGS. 1-A, 1-B and 1-C illustrate different schematic representations of a first exemplary embodiment of an optical system according to the invention; FIG. 2 illustrates a schematic representation of a second exemplary embodiment of an optical system according to the invention; - Figures 3-A and 3-B illustrate different schematic representations of a third embodiment of an optical system according to the invention.

Les différents éléments apparaissant sur plusieurs figures auront gardé, sauf précision contraire, la même référence. Les figures 1-A, 1-B, et 1-C montrent un premier exemple de réalisation d'un système optique selon l'invention illustrant respectivement un premier aspect éteint, un deuxième aspect et un troisième aspect du système optique réalisant différentes fonctions principales. Les différentes figures montrent schématiquement le système optique, selon l'invention, tel qu'il est visible par un observateur placé à l'arrière d'un véhicule équipé du système optique considéré. Sur ces figures, le système optique 100 selon l'invention est formé par un écran de diffusion 110 et par une pluralité de LEDs 111 produisant des rayons lumineux destinés à se propager dans l'écran de diffusion 110. L'écran de diffusion 110 est réalisé dans une matière plastique transparente, notamment du type polyméthacrylate de méthyle, également appelé PMMA (pour Polymethyl methacrylate) ou PC (pour Polycarbonate) à haute transmission. L'écran de diffusion 110 se caractérise par une face avant 101, une face arrière 102, ces deux faces étant liées par un pourtour 103, présentant une tranche inférieure 104, une tranche supérieure 105, une première tranche latérale 106 et une deuxième tranche latérale 107. La face avant 101 est la face du système optique directement visible par un observateur placé face au système optique considéré. The different elements appearing in several figures will have kept, unless otherwise specified, the same reference. FIGS. 1-A, 1-B and 1-C show a first exemplary embodiment of an optical system according to the invention respectively illustrating a first off aspect, a second aspect and a third aspect of the optical system performing different main functions. . The various figures show schematically the optical system, according to the invention, as it is visible by an observer placed at the rear of a vehicle equipped with the optical system in question. In these figures, the optical system 100 according to the invention is formed by a diffusion screen 110 and a plurality of LEDs 111 producing light rays intended to propagate in the diffusion screen 110. The diffusion screen 110 is made of a transparent plastic material, in particular of the polymethyl methacrylate type, also called PMMA (for Polymethyl methacrylate) or PC (for Polycarbonate) with high transmission. The diffusion screen 110 is characterized by a front face 101, a rear face 102, these two faces being linked by a periphery 103, having a lower edge 104, an upper edge 105, a first lateral edge 106 and a second lateral edge. 107. The front face 101 is the face of the optical system directly visible by an observer placed facing the optical system in question.

Avantageusement, les LEDs 111 sont toutes disposées sur un même substrat plan, non représenté, qui assure leur maintien et leur pilotage. Les LEDs 111 sont disposées en vis-à-vis de la tranche inférieure 104 par exemple, au niveau de laquelle les rayons lumineux qu'elles produisent entrent dans l'écran de diffusion 110. Les rayons lumineux se propagent ainsi dans le volume défini par l'écran de diffusion110, pour sortir de l'écran de diffusion 110 au niveau de la face avant 101 où au moins une fonction optique principale est réalisée. Pour cela, l'écran de diffusion 110 est constitué d'une pluralité de minidisques (non représentés), de diamètres compris entre 2 et 6 dixièmes de millimètres, permettant, grâce aux micro-aspérités qu'ils présentent, de diffuser vers l'extérieur de l'écran de diffusion 110 au travers de la face avant 101, au moins une partie des rayons lumineux. On parle souvent, pour décrire une telle surface de diffusion, de surface micro-optique. Selon ce premier exemple de réalisation de l'invention, l'écran de diffusion 110 comporte un film séparateur 112 inséré dans l'écran de diffusion 110 lors de sa fabrication par injection. Le film séparateur 112 permet de séparer le volume de l'écran de diffusion 110 en une pluralité de volumes définissant des zones pour la réalisation des différentes fonctions optiques ; le film séparateur 112 isolant particulièrement une zone centrale 113 des rayons lumineux de l'écran de diffusion 110 dans le mode de réalisation illustré. Le film séparateur 112 est un film réfléchissant isolant la zone centrale 113 du reste de l'écran de diffusion 110, créant ainsi une première zone périphérique 114 et une deuxième zone périphérique 115. Ainsi, les rayons lumineux, émis par une ou plusieurs LEDs centrales de la pluralité de LEDs 111, sont confinés et réfléchis à l'intérieur de la zone centrale 113 délimitée par le film séparateur 112. Avantageusement, le film séparateur 112 est un film en matière plastique souple aluminé ou métallisé réfléchissant la totalité des rayons incidents. Ainsi, en intégrant au système optique 100 une pluralité de LEDs de couleurs différentes, typiquement les couleurs usuelles rouge, orange ou blanche, il est possible d'obtenir des zones colorées séparées, réalisant des fonctions optiques principales différentes. Ces fonctions optiques sont réalisées à partir d'un unique écran de diffusion 110, et ne présentent aucune discontinuité visuelle inesthétique entre les différentes zones lorsque les LEDs sont éteintes. Advantageously, the LEDs 111 are all arranged on the same plane substrate, not shown, which ensures their maintenance and control. The LEDs 111 are arranged opposite the lower edge 104, for example, at which the light rays they produce enter the diffusion screen 110. The light rays thus propagate in the volume defined by the broadcast screen 110, to exit the broadcast screen 110 at the front face 101 where at least one main optical function is performed. For this, the diffusion screen 110 consists of a plurality of minidisks (not shown), with diameters between 2 and 6 tenths of a millimeter, allowing, thanks to the micro-asperities they present, to diffuse towards the outside the diffusion screen 110 through the front face 101, at least a portion of the light rays. To describe such a diffusion surface, we often speak of a micro-optical surface. According to this first exemplary embodiment of the invention, the diffusion screen 110 comprises a separator film 112 inserted in the diffusion screen 110 during its manufacture by injection. The separator film 112 makes it possible to separate the volume of the diffusion screen 110 into a plurality of volumes defining zones for the realization of the different optical functions; the separator film 112 particularly insulating a central area 113 of the light rays of the diffusion screen 110 in the illustrated embodiment. The separator film 112 is a reflective film isolating the central zone 113 from the rest of the diffusion screen 110, thus creating a first peripheral zone 114 and a second peripheral zone 115. Thus, the light rays, emitted by one or more central LEDs. of the plurality of LEDs 111, are confined and reflected within the central zone 113 delimited by the separator film 112. Advantageously, the separator film 112 is a flexible plastic film aluminized or metallized reflecting all the incident rays. Thus, by integrating into the optical system 100 a plurality of LEDs of different colors, typically the usual red, orange or white colors, it is possible to obtain separate colored areas, performing different main optical functions. These optical functions are made from a single diffusion screen 110, and have no unsightly visual discontinuity between the different zones when the LEDs are off.

Selon un autre mode de réalisation, le film séparateur 112 est un film de couleur filtrant la couleur non voulue, le film de couleur pouvant filtrer les rayons lumineux d'une seule des couleurs rouge ou ambre uniquement, par exemple les rayons lumineux orange sortant de la zone centrale 113. According to another embodiment, the separator film 112 is a color film filtering the unwanted color, the color film being able to filter the light rays of only one of the red or amber colors only, for example the orange light rays emerging from the central area 113.

La figure 1-A illustre particulièrement un premier aspect du système optique 100 visible par un observateur lorsque les LEDs sont éteintes, l'observateur ne voyant alors qu'un seul écran de diffusion sans discontinuité. La figure 1-B illustre particulièrement un deuxième aspect du système optique 100 réalisant une fonction principale lanterne en périphérie de l'écran de diffusion, dans les zones périphériques 114 et 115, et une fonction principale indicateur de direction dans la zone centrale 113 ; la fonction principale lanterne étant réalisée au moyen de LEDs rouges et la fonction principale indicateur de direction étant réalisée au moyen de LEDs oranges. La figure 1-C illustre particulièrement un troisième aspect du système optique 100 réalisant une fonction principale lanterne en périphérie de l'écran de diffusion, dans les zones périphériques 114 et 115, et d'une fonction principale feu de stop dans la zone centrale 113 ; la fonction principale lanterne et la fonction principale feu de stop étant réalisées au moyen de LEDs rouges. La différence d'intensité lumineuse entre la fonction lanterne et la fonction feu de stop est réalisée, par exemple, par l'utilisation de diodes de classes supérieures ou simplement grâce à l'augmentation de la surface illuminée par les LEDs réservée à la fonction feu de stop. La figure 2 montre un deuxième exemple de réalisation d'un système optique 200 selon l'invention. La figure 2 illustre schématiquement le système optique 200, selon l'invention, directement visible par un observateur placé en face du système optique considéré. Dans ce deuxième exemple de réalisation, le système optique 200 comporte les mêmes caractéristiques, sauf précision contraire, que le système optique 100 décrit précédemment. Figure 1-A particularly illustrates a first aspect of the optical system 100 visible by an observer when the LEDs are off, the observer then seeing only one diffusion screen without discontinuity. FIG. 1-B particularly illustrates a second aspect of the optical system 100 producing a lantern main function at the periphery of the diffusion screen, in the peripheral zones 114 and 115, and a principal direction indicator function in the central zone 113; the main lantern function is realized by means of red LEDs and the main direction indicator function is realized by means of orange LEDs. FIG. 1-C particularly illustrates a third aspect of the optical system 100 producing a lantern main function at the periphery of the diffusion screen, in the peripheral zones 114 and 115, and of a main brake light function in the central zone 113 ; the main lantern function and the main brake light function being realized by means of red LEDs. The difference in light intensity between the lantern function and the stop light function is achieved, for example, by the use of higher class diodes or simply by increasing the area illuminated by the LEDs reserved for the fire function. stop. FIG. 2 shows a second exemplary embodiment of an optical system 200 according to the invention. FIG. 2 diagrammatically illustrates the optical system 200, according to the invention, directly visible by an observer placed in front of the optical system in question. In this second embodiment, the optical system 200 has the same characteristics, unless otherwise specified, as the optical system 100 described above.

Sur la figure 2, le système optique 200 selon l'invention est formé par un écran de diffusion 210 et par une pluralité de LEDs 111 produisant des rayons lumineux destinés à se propager dans l'écran de diffusion 210. In FIG. 2, the optical system 200 according to the invention is formed by a diffusion screen 210 and by a plurality of LEDs 111 producing light rays intended to propagate in the diffusion screen 210.

Selon ce deuxième exemple de réalisation de l'invention, l'écran de diffusion 210 comporte de minces fentes d'air 212 et 211 insérées à l'intérieur du volume formé par l'écran de diffusion 210 lors de sa fabrication par injection According to this second exemplary embodiment of the invention, the diffusion screen 210 comprises thin air slots 212 and 211 inserted inside the volume formed by the diffusion screen 210 during its manufacture by injection.

Les minces fentes d'air 212 et 211 permettent de séparer les rayons lumineux se propageant à l'intérieur du volume de l'écran de diffusion 210 dans une pluralité de volumes correspondant aux zones 215, 216 et 217 de l'écran de diffusion 210 ; les minces fentes d'air 212 et 211 confinant, par exemple, les rayons lumineux se propageant dans la zone centrale 217 de l'écran de diffusion 210. The thin air slots 212 and 211 make it possible to separate the light rays propagating inside the volume of the diffusion screen 210 in a plurality of volumes corresponding to the zones 215, 216 and 217 of the diffusion screen 210. ; the thin air slots 212 and 211 confining, for example, the light rays propagating in the central zone 217 of the diffusion screen 210.

Par le changement d'indice de réfraction dû à l'air présent dans les minces fentes d'air 212 et 211, les rayons lumineux se propageant, par exemple dans la zone centrale 217, sont réfléchis totalement, par réflexion totale, sur les parois latérales de la zone centrale 217 de façon à rester confinés à l'intérieur de la zone centrale 217. La réflexion totale des rayons lumineux à l'intérieur de la zone centrale 217 est rendue possible pour des rayons lumineux possédant un angle d'incidence supérieur à une valeur critique. Typiquement, l'angle critique de réfraction est donné par la relation 6,;,,, = Aresin(n-') , ou ni et n2 sont n' respectivement les indices de réfraction d'un milieu 1 et d'un milieu 2, le rayon lumineux passant du milieu 1 au milieu 2. By the refractive index change due to the air present in the thin air slots 212 and 211, the light rays propagating, for example in the central zone 217, are reflected totally, by total reflection, on the walls. lateral to the central zone 217 so as to remain confined inside the central zone 217. The total reflection of the light rays inside the central zone 217 is made possible for light rays having a higher angle of incidence. at a critical value. Typically, the critical angle of refraction is given by the equation 6, ,,, = Aresin (n- '), where n1 and n2 are respectively the refractive indices of a medium 1 and a medium 2 , the light ray passing from the middle 1 to the middle 2.

De façon similaire, les rayons lumineux se propageant dans les zones périphériques 216 et 217 sont réfléchis totalement sur les parois latérales des zones périphériques 215 et 216. Similarly, the light rays propagating in the peripheral zones 216 and 217 are totally reflected on the side walls of the peripheral zones 215 and 216.

Les différentes zones 215, 216 et 217 sont séparées les unes des autres au moins partiellement par une minces fente d'air 211, 212 ; ladite mince fente d'air 211, 212 ne s'étendant pas jusqu'aux extrémités de l'écran de diffusion 210 de sorte que les différentes zones 216, 215 et 217 comportent des liaisons mécaniques entre elles. The different zones 215, 216 and 217 are separated from each other at least partially by a thin air slot 211, 212; said thin air slot 211, 212 not extending to the ends of the diffusion screen 210 so that the different zones 216, 215 and 217 comprise mechanical links between them.

L'écran de diffusion 210 comporte une partie inférieure 218, non visible par un observateur placé face au système optique considéré, dans laquelle sont agencés des collimateurs 213 en vis-à-vis des LEDs 111 formant ainsi une optique d'entrée dite optique de collimation. The diffusion screen 210 comprises a lower part 218, which is not visible by an observer placed facing the optical system in question, in which collimators 213 are arranged opposite the LEDs 111 thus forming a so-called optical input optics. collimation.

On désigne par optique de collimation un dispositif optique permettant d'obtenir un faisceau de rayons de lumière de divergence réduite en projection sur la surface 101 par rapport à l'ouverture naturelle du faisceau issu de la source. La partie inférieure 218 est une partie de l'écran de diffusion 210 réalisée de préférence lors de l'injection de l'écran de diffusion 210. Cependant, afin de simplifier le mode de réalisation de la partie inférieure 218, il est possible de réaliser ladite partie inférieure 218 sans présence de micro-aspérités. Ce deuxième exemple de réalisation de l'invention permet d'utiliser des collimateurs connus ayant la particularité d'être en réalité légèrement divergents car la source de lumière n'est pas une source ponctuelle. Ainsi, les rayons lumineux légèrement divergents, sortant de l'optique d'entrée, se réfléchissent sur les parois latérales des zones considérées. Afin de simplifier plus encore, le système optique selon l'invention, il est possible de s'affranchir de l'utilisation de collimateurs décrits précédemment dans la partie inférieure 218. Toutefois, afin de disposer de rayons lumineux, possédant les angles d'incidences requis pour obtenir une réflexion totale des rayons incidents sur les parois des zones 215, 216 et 217, il est nécessaire de disposer d'une partie inférieure 218 d'une hauteur relativement importante afin d'éliminer les rayons lumineux parasites n'ayant pas les bons angles incidents. Enfin, cette partie inférieure 218 est nécessairement une zone masquée, non visible par l'observateur, par exemple au moyen d'une pièce plastique opaque, en raison de son aspect potentiellement fortement inhomogène. En intégrant au système optique 200 une pluralité de LEDs de couleurs différentes, typiquement les couleurs usuelles rouge, orange ou blanche, il est possible d'obtenir des zones colorées séparées, réalisant des fonctions optiques principales différentes, à partir de l'unique écran de diffusion 210, et ne présentant pas de discontinuité visuelle inesthétique entre les différentes zones lorsque les LEDs sont éteintes. La figure 2 illustre particulièrement un aspect du système optique 200 réalisant d'une fonction principale lanterne en périphérie de l'écran de diffusion, dans les zones périphériques 215 et 216, et d'une fonction principale indicateur de direction dans la zone centrale 217 ; la fonction principale lanterne étant réalisée au moyen de LEDs rouges et la fonction principale indicateur de direction étant réalisée au moyen de LEDs ambres. By optical collimation means an optical device for obtaining a beam of light rays of reduced divergence in projection on the surface 101 relative to the natural opening of the beam from the source. The lower part 218 is a part of the diffusion screen 210 preferably made during the injection of the diffusion screen 210. However, in order to simplify the embodiment of the lower part 218, it is possible to realize said lower portion 218 without presence of micro-asperities. This second embodiment of the invention makes it possible to use known collimators having the particularity of actually being slightly divergent because the light source is not a point source. Thus, slightly divergent light rays coming out of the input optics are reflected on the sidewalls of the considered areas. To further simplify the optical system according to the invention, it is possible to dispense with the use of collimators previously described in the lower part 218. However, in order to have light rays having angles of incidence required to obtain a total reflection of the rays incident on the walls of the zones 215, 216 and 217, it is necessary to have a lower part 218 of a relatively large height in order to eliminate the parasitic light rays not having the good incident angles. Finally, this lower portion 218 is necessarily a masked area, not visible by the observer, for example by means of an opaque plastic part, because of its potentially highly inhomogeneous appearance. By integrating into the optical system 200 a plurality of LEDs of different colors, typically the usual red, orange or white colors, it is possible to obtain separate colored areas, performing different main optical functions, from the single screen of diffusion 210, and not having unsightly visual discontinuity between the different areas when the LEDs are off. FIG. 2 particularly illustrates an aspect of the optical system 200 producing a lantern main function at the periphery of the diffusion screen, in the peripheral zones 215 and 216, and a principal direction indicator function in the central zone 217; the main lantern function being realized by means of red LEDs and the main function direction indicator being realized by means of amber LEDs.

Les figures 3-A, 3-B montrent un troisième exemple de réalisation d'un système optique 300 selon l'invention. Les différentes figures illustrent schématiquement le système optique 300, selon l'invention, directement visible par un observateur placé face au système optique considéré. Figures 3-A, 3-B show a third embodiment of an optical system 300 according to the invention. The various figures schematically illustrate the optical system 300, according to the invention, directly visible by an observer placed facing the optical system in question.

Dans ce troisième exemple de réalisation, le système optique 300 comporte les mêmes caractéristiques, sauf précision contraire, que les systèmes optiques 100 et 200 décrits précédemment. Sur les différentes figures, le système optique 300 selon l'invention est formé par un écran de diffusion 310 et par une pluralité de LEDs 111 produisant des rayons lumineux destinés à se propager dans l'écran de diffusion 310. Selon ce troisième exemple de réalisation de l'invention, le système optique 300 comporte une optique d'entrée 311 située dans une partie inférieure 312 de l'écran de diffusion 310. Dans ce troisième exemple de réalisation, la séparation des rayons lumineux dans l'écran de diffusion 310, réalisant différentes fonctions optiques principales, est réalisée uniquement au moyen de l'optique d'entrée 311 et de son mode d'injection des rayons lumineux émis par la pluralité de LEDs 111. A cette fin, l'optique d'entrée 311 est formé par une pluralité d'optiques de collimation 313 disposées en vis-à-vis de chaque LEDs 111 ; les optiques de collimation 313 permettant de renvoyer les rayons lumineux émis par les LEDs parallèlement à l'axe optique desdites LEDs 111. Ainsi, les optiques de collimation 313 séparent les rayons lumineux provenant de LEDs différentes afin de créer plusieurs fonctions optiques principales au moyen d'un unique écran de diffusion 310. In this third embodiment, the optical system 300 has the same characteristics, unless otherwise specified, as the optical systems 100 and 200 described above. In the various figures, the optical system 300 according to the invention is formed by a diffusion screen 310 and by a plurality of LEDs 111 producing light rays intended to propagate in the diffusion screen 310. According to this third exemplary embodiment of the invention, the optical system 300 comprises an input optic 311 located in a lower part 312 of the diffusion screen 310. In this third embodiment, the separation of the light rays in the diffusion screen 310, performing different main optical functions, is performed only by means of the input optics 311 and its mode of injection of the light rays emitted by the plurality of LEDs 111. For this purpose, the input optics 311 is formed by a plurality of collimation optics 313 disposed opposite each LEDs 111; the collimation optics 313 for returning the light rays emitted by the LEDs parallel to the optical axis of said LEDs 111. Thus, the collimation optics 313 separate the light rays coming from different LEDs in order to create several main optical functions by means of a single broadcast screen 310.

A cet effet, la figure 3-B illustre un aspect allumé du système optique 300 réalisant une fonction principale clignotant dans une zone centrale 316. Les rayons lumineux provenant de la LED centrale sont confinés à l'intérieur de la zone centrale 316 et ne se propagent pas dans les zones périphériques 317 et 318 de l'écran de diffusion. For this purpose, FIG. 3-B illustrates an illuminated appearance of the optical system 300 realizing a flashing main function in a central zone 316. The light rays coming from the central LED are confined within the central zone 316 and do not propagate not in the peripheral areas 317 and 318 of the broadcast screen.

En revanche, la figure 3-A illustre plus particulièrement l'écran de diffusion 310 lorsque les LEDs 111 sont éteintes ; dans cet état, l'écran de diffusion 310 ne comporte aucun élément visuel permettant à un observateur de visualiser l'emplacement des différentes fonctions optiques principales. Cette caractéristique permet d'apporter une signature particulière au véhicule. On the other hand, FIG. 3-A illustrates more particularly the diffusion screen 310 when the LEDs 111 are off; in this state, the broadcast screen 310 has no visual element allowing an observer to view the location of the different main optical functions. This characteristic makes it possible to bring a particular signature to the vehicle.

Cependant la source lumineuse, c'est-à-dire la pluralité de LEDs 111, n'étant pas ponctuelle, certains rayons lumineux ne se propagent pas parfaitement parallèlement à l'axe de montage des LEDs 111, empêchant d'obtenir une séparation franche des différentes zones 316, 317, 318 réalisant des fonctions optiques différentes. Afin de remédier à ce problème, les collimateurs 313 sont avantageusement des optiques de collimation comportant des foyers décentrés légèrement décalés sur les bords de la source de lumière et symétriques par rapport à un axe de symétrie correspondant à l'axe de montage des LEDs, de sorte qu'une partie des rayons lumineux collimatés sont dans un premier temps convergents puis divergents. Ainsi, le trajet des rayons lumineux est maitrisé à l'intérieur de l'écran de diffusion 310. Ainsi selon l'invention, le système optique pour véhicule automobile permet au sein d'un unique écran de diffusion homogène de fournir une pluralité de fonctions optiques lumineuses différentes. Les différentes fonctions optiques sont réalisées de façon séparées sans que les rayons lumineux d'une fonction optique viennent interférer les rayons lumineux d'une deuxième fonction optique. Le système optique selon l'invention permet également d'augmenter l'effet de style du véhicule en proposant des optiques de véhicule homogènes sans séparation visuelle permanente des fonctions optiques. L'invention a été particulièrement décrite pour un écran de diffusion plan ; toutefois, l'invention est également applicable à toutes formes d'écran de diffusion telles que par exemple ceux ayant une forme courbée.25 However, the light source, that is to say the plurality of LEDs 111, is not punctual, some light rays do not propagate perfectly parallel to the mounting axis of the LEDs 111, preventing a clear separation different areas 316, 317, 318 performing different optical functions. In order to remedy this problem, the collimators 313 are advantageously collimating optics comprising eccentric foci slightly offset on the edges of the light source and symmetrical with respect to an axis of symmetry corresponding to the mounting axis of the LEDs, so that a part of the collimated light rays are initially convergent then divergent. Thus, the path of the light rays is mastered inside the diffusion screen 310. Thus, according to the invention, the optical system for a motor vehicle makes it possible, within a single homogeneous diffusion screen, to provide a plurality of functions. different light optics. The different optical functions are performed separately without the light rays of an optical function interfering with the light rays of a second optical function. The optical system according to the invention also makes it possible to increase the styling effect of the vehicle by providing homogeneous vehicle optics without permanent visual separation of the optical functions. The invention has been particularly described for a planar broadcast screen; however, the invention is also applicable to all forms of diffusion screen such as for example those having a curved shape.

Claims (12)

REVENDICATIONS1. Système optique (100, 200, 300) pour véhicule automobile réalisant une fonction optique principale et comportant notamment : - un unique écran de diffusion (110, 210, 310) ; au moins une source lumineuse (111) de type LED, chaque LED dudit système optique (100, 200, 300) produisant un ensemble de rayons lumineux se propageant dans ledit écran de diffusion (110, 210, 310) ; ledit système optique (100, 200, 300) étant caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (112, 211, 212, 213, 313) de séparation de fonctions pour la réalisation d'une pluralité de fonctions optiques principales au travers dudit unique écran de diffusion (110, 210, 310). REVENDICATIONS1. Optical system (100, 200, 300) for a motor vehicle performing a main optical function and comprising in particular: - a single diffusion screen (110, 210, 310); at least one LED light source (111), each LED of said optical system (100, 200, 300) producing a set of light beams propagating in said diffusion screen (110, 210, 310); said optical system (100, 200, 300) being characterized in that it comprises means (112, 211, 212, 213, 313) for separating functions for carrying out a plurality of main optical functions through said single broadcast screen (110, 210, 310). 2. Système optique (100, 200, 300) pour véhicule automobile selon la revendication précédente caractérisé en ce que ledit unique écran de diffusion (110, 210, 310) diffuse un faisceau lumineux via une pluralité de zones de surfaces réduites présentant un ensemble de micro-aspérités ou une surface optique spécifique, aptes à disperser vers l'extérieur dudit écran de diffusion (110, 210, 310) au moins une partie des rayons lumineux se propageant dans ledit écran de diffusion (110, 210, 310). 2. Optical system (100, 200, 300) for a motor vehicle according to the preceding claim characterized in that said single diffusion screen (110, 210, 310) diffuses a light beam via a plurality of reduced surface areas having a set of micro-asperities or a specific optical surface, able to disperse to the outside of said diffusion screen (110, 210, 310) at least a portion of the light rays propagating in said diffusion screen (110, 210, 310). 3. Système optique (100, 200, 300) pour véhicule automobile selon la revendication 2 caractérisé en ce que lesdites surfaces optiques de taille réduite sont des disques présentant un diamètre compris entre deux dixièmes de millimètres et six dixièmes de millimètres, typiquement quatre dixièmes de millimètres. 3. optical system (100, 200, 300) for a motor vehicle according to claim 2 characterized in that said optical surfaces of reduced size are disks having a diameter between two tenths of millimeters and six tenths of millimeters, typically four tenths of millimeters. 4. Système optique (100, 200, 300) pour véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que ladite pluralité de fonctions optiques principales réalisées comprend les fonctions du type stop, du type lanterne, du type indicateur de direction, du type feu de recul, du type feu de brouillard, du type side marker, ou du type side repeater; 4. Optical system (100, 200, 300) for a motor vehicle according to one of claims 1 to 3 characterized in that said plurality of main optical functions performed comprises stop type functions, lantern type, direction indicator type , of the reversing light type, the fog lamp type, the side marker type, or the side repeater type; 5. Système optique (200) pour véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que lesdits moyens (211, 212) de séparation pour la réalisation d'une pluralité de fonctions optiques principales sont formés par des fentes modifiant localement la direction des rayons lumineux dans ledit écran de diffusion (210). 5. optical system (200) for a motor vehicle according to one of claims 1 to 4 characterized in that said means (211, 212) for separating for the realization of a plurality of main optical functions are formed by locally modifying slots the direction of the light rays in said diffusion screen (210). 6. Système optique (200, 300) pour véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 5 caractérisé en ce que lesdits moyens (213, 313) de séparation pour la réalisation d'une pluralité de fonctions optiques principales sont formés par des moyens optiques redirigeant ledit ensemble de rayons lumineux dans ledit écran de diffusion (210, 310) de manière sensiblement parallèle à l'axe optique desdites LED en projection sur la surface (110). 6. optical system (200, 300) for a motor vehicle according to one of claims 1 to 5 characterized in that said means (213, 313) of separation for the realization of a plurality of main optical functions are formed by means optical redirecting said set of light beams in said diffusion screen (210, 310) substantially parallel to the optical axis of said LEDs projected onto the surface (110). 7. Système optique (100) pour véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que lesdits moyens (112) de séparation pour la réalisation d'une pluralité de fonctions optiques principales sont formés par un film séparateur modifiant au moins dans un sens de propagation, l'incidence des rayons lumineux. 7. optical system (100) for a motor vehicle according to one of claims 1 to 4 characterized in that said means (112) for separating for the realization of a plurality of main optical functions are formed by a separator film modifying at least in a direction of propagation, the incidence of light rays. 8. Système optique (100) pour véhicule automobile selon la revendication 7 caractérisé en ce que ledit film séparateur (112) est un film réfléchissant tout ou partie des longueurs d'onde des sources lumineuses du système. 8. optical system (100) for a motor vehicle according to claim 7 characterized in that said separator film (112) is a film reflecting all or part of the wavelengths of the light sources of the system. 9. Système optique (100) pour véhicule automobile selon la revendication 7 caractérisé en ce que ledit film séparateur (112) est un film absorbant certaines longueurs d'onde des sources lumineuses du système 30 9. optical system (100) for a motor vehicle according to claim 7 characterized in that said separator film (112) is a film absorbing certain wavelengths of the light sources of the system 30 10. Système optique (100, 200, 300) pour véhicule automobile selon l'une des revendications 1 à 8 caractérisé en ce que ladite au moins une source lumineuse (111) est formée par une pluralité de LEDs de couleurs différentes.25 10. optical system (100, 200, 300) for a motor vehicle according to one of claims 1 to 8 characterized in that said at least one light source (111) is formed by a plurality of LEDs of different colors. 11. Système optique (100, 200, 300) pour véhicule automobile selon la revendication 10, caractérisé en ce que les LEDs ont des couleurs individuellement modifiables par une commande adaptée Optical system (100, 200, 300) for a motor vehicle according to claim 10, characterized in that the LEDs have colors that can be individually modified by means of a suitable control. 12. Projecteur ou feu de signalisation de véhicule automobile caractérisé en ce qu'il est équipé du système optique (100, 200, 300) selon l'une des revendications 1 à 11. 12. Projector or traffic signal of a motor vehicle characterized in that it is equipped with the optical system (100, 200, 300) according to one of claims 1 to 11.
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