FR3035027A1 - Pneumatique avec bande de roulement amovible - Google Patents

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FR3035027A1
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Daniel Chazot
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/02—Replaceable treads

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)

Abstract

L'invention concerne la fixation mécanique, sans collage, d'une bande de roulement sur un pneumatique qui est fabriqué sans bande de roulement. La tenue de la bande de roulement (3)sur le pneumatique est assurée : - Par un assemblage en queue d'aronde annulaire cotés males, (1) sur les nappes de ceintures (2) du pneumatique, cotés femelles dans la bande de roulement. - Par une dimension de la circonférence intérieur de la bande de roulement légèrement inférieur a la circonférence extérieur du pneumatique sans la bande de roulement.

Description

1 La présente invention concerne un dispositif pour maintenir une bande de roulement amovible sur un pneumatique qui est fabriqué sans sa bande de roulement . La bande de roulement d'un pneumatique est en général solidaire du 5 pneumatique , lorsque la bande de roulement est usée le pneumatique n'est plus utilisable . Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient , il consiste en effet a fabriquer séparément , la bande de roulement d'un pneumatique et le pneumatique sans sa bande de roulement , la bande de 10 roulement se pose ensuite sur le pneumatique . - La tenue de la bande de roulement sur le pneumatique est assurée par un assemblage tout le tour du pneumatique , en queue d'aronde annulaire , les cotées males de cette queue d'aronde sont moulée sur les nappes de ceintures du pneumatique les cotées femelles se trouvent en empreinte sur 15 la bande de roulement , cet assemblage contraint la bande de roulement a rester en place dans toutes les conditions d'utilisation . - la circonférence intérieur de la bande de roulement est légèrement inférieur à la circonférence extérieure du pneumatique sans bande de roulement dans le but d'augmenter l'adhérence de la bande de roulement 20 - Selon une variante non illustrée il est possible de mouler de petites protubérances cylindrique sur le pneumatique ; des cavités leurs correspondes en empreintes sur la bande de roulement , leurs fonctions est de contrecarrer tout glissement de la bande de roulement . Le dessin annexé illustre l'invention : 25 Ce dessin représente en coupe un pneumatique 3035027 2 La partie avec des hachures représente la bande de roulement amovible , Les détails ( 1) représentent Les cotées males de la queue d'aronde annulaire , elles sont moulés sur les nappes de ceintures ( 2 ) du pneumatique , les cotées femelles de la queue d'aronde se situent dans la 30 bande de roulement ( 3 ) Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à permettre de changer la bande de roulement d'un pneumatiques lorsqu'elle-est usée en conservant le même pneumatique , l'ancienne bande de roulement est enlevée facilement parce qu'elle n'est pas collée , elle est remplacée par une 35 nouvelle bande de roulement en étirant légèrement cette bande avec un outillage créé et adapté à cette opération .

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS1) Dispositif permettant de maintenir une bande de roulement amovible sur un pneumatique caractérisé en ce qu'il comporte une queue d'aronde annulaire pour assembler le pneumatique avec la bande de roulement ; les côtés males (1) de ladite queue d'aronde annulaire se trouvant sur des nappes de ceintures (2) du pneumatique et les côtés femelles de ladite queue d'aronde annulaire se trouvant dans la bande de roulement (3) .
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB161401A (en) * 1920-02-24 1921-04-14 William Hughes Improvements in or relating to pneumatic tyres
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JPH06286419A (ja) * 1993-02-04 1994-10-11 Taitaro Fujii タイヤ
EP2199110A2 (fr) * 2008-12-18 2010-06-23 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneu rechapé et procédés de préparation

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