FR3032774A1 - Mecanisme de fixation et d'articulation a rotule d'un capteur ultrasonique pour detecteurs de systeme de comptage de vehicules et de guidage a la place des usagers dans un parc de stationnement - Google Patents

Mecanisme de fixation et d'articulation a rotule d'un capteur ultrasonique pour detecteurs de systeme de comptage de vehicules et de guidage a la place des usagers dans un parc de stationnement Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un mécanisme de fixation et d'articulation à rotule d'un capteur ultrasonique (9) pour détecteurs de système de comptage de véhicules et de guidage à la place des usagers dans un parc de stationnement constitué d'une rotule (7) fixée dans le socle (6) par deux ergots (10), l'orientation de la dite rotule (7) est retenue dans son orientation par un système de cliquet (8) circulant sur un cheminement crénelé (11) permettant son positionnement puis son blocage à l'angle α' choisi compris entre 0° et 60° de par la flexibilité dudit cliquet d'arrêt (8).

Description

1 Mécanisme de fixation et d'articulation pour détecteurs de système de comptage de véhicules et de guidage à la place des usagers dans un parc de stationnement La présente invention concerne le domaine des capteurs utilisés dans les systèmes de comptage et de guidage à la place des véhicules dans les parcs de stationnement en ouvrage. Les systèmes de comptage et de guidage à la place des véhicules dans les parcs de stationnement sont connus de l'état de l'art. Ces systèmes sont 10 constitués d'un détecteur de véhicule (3) fixé au plafond du parc de stationnement positionné de manière à pouvoir mesurer la distance entre ledit détecteur (3) et un véhicule (2) stationné sur une place de stationnement (1). Usuellement, le détecteur (3) est fixé au plafond ou sur un chemin de câble, soit au dessus de la place de stationnement du véhicule (1), soit dans 15 l'allée de circulation afin que le voyant associé au détecteur soit visible par les usagers à la recherche d'une place, soit encore à n'importe qu'elle position sur la place de stationnement ainsi qu'il est montré sur la figure 1. Ledit détecteur (3) peut être positionné à un endroit, sur ou à proximité de la place, à une hauteur variable en fonction de la hauteur du plafond ou de la 20 hauteur choisie. Cette invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre et dont les fonctionnalités sont les suivantes, montrées et illustrées par les figures 2 et 3. Le détecteur de véhicule (3) est constitué d'une électronique de 25 traitement et d'un capteur ultrasonique (9). L'angle ct entre le rayon incident de l'onde ultrasonique (4) et la perpendiculaire du sol (5) doit être réglable afin que la mesure de distance entre le détecteur (3) et un véhicule (2) stationné sur une place de stationnement (1) soit correcte. Pour être performant, le détecteur ultrasonique (3) doit être judicieusement orienté sur un point stratégiquement 30 choisi de la place, à l'endroit où la mesure de distance peut être réalisée de la manière la plus efficace. En pratique, l'angle a de réglage du rayon incident de l'onde ultrasonique (4) et la perpendiculaire du sol (5) doit être réglable entre 0° et 60° pour satisfaire à tous les cas de figure rencontrés dans les parcs de stationnement. 3032774 2 L'invention concerne un système de fixation et d'articulation d'un capteur ultrasonique (9) intégrant un mécanisme d'articulation permettant de régler de manière angulaire la zone de balayage a ' du dit capteur ultrasonique (9). 5 Les capteurs ultrasoniques (9) disponibles sur le marché pour les applications de guidage à la place des véhicules dans les parcs de stationnement ont généralement un diamètre de 16 mm et sont de forme tronconique, d'un angle compris entre 3 et 7° permettant un auto-serrage du dit capteur ultrasonique (9) dans un alésage.
Le mécanisme de fixation et d'articulation est constitué d'une rotule (7) positionnée sur un support (6) dans lequel une ouverture permet d'intégrer la dite rotule (7) qui est attachée par deux ergots (10) permettant une rotation de la rotule (7) d'un angle a ' dans le support (6). Le principe de fixation du capteur ultrasonique (9) dans le mécanisme 15 de fixation et d'articulation est qu'il est enserré dans un alésage également de forme tronconique d'un angle ajusté pour permettre une fixation du capteur ultrasonique (9) dans la rotule (7) par auto-serrage mécanique. La rotule (7) est retenue en rotation par un système de cliquet d'arrêt (8) circulant sur un cheminement denté (11) formant nervure de guidage afin de 20 permettre l'orientation par la main de l'opérateur chargé du réglage puis son positionnement par blocage à l'angle a ' choisi compris entre 0° et 60° de par la flexibilité du cliquet d'arrêt (8). La raideur mécanique du cliquet d'arrêt (8) correspond à une résistance à la déformation élastique dudit cliquet d'arrêt (8) est déterminée pour qu'un opérateur puisse déplacer la rotule (7) pour ajuster 25 l'angle a ' choisi du capteur ultrasonique (9) en exerçant un effort idéalement compris entre 2 et 4 N et qu'ensuite la rotule (7) ne puisse plus bouger de son emplacement sans nouvelle action mécanique volontaire. Toutes les pièces du système de fixation et d'articulation sont constituées d'un plastique moulé. 30

Claims (3)

  1. REVENDICATIONS1. Mécanisme de fixation et d'articulation à rotule d'un capteur ultrasonique (9) pour détecteurs de système de comptage de véhicules et de guidage à la place des usagers dans un parc de stationnement caractérisé en ce qu'il permet la fixation dudit capteur ultrasonique (9), son orientation selon un angle a ' de 0° à 60° dans un socle (6) et son blocage à l'angle d'orientation choisi.
  2. 2. Mécanisme de fixation et d'articulation à rotule d'un capteur ultrasonique (9) pour détecteurs de système de comptage de véhicules et de guidage à la place des usagers dans un parc de stationnement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la dite rotule (7) est fixée dans le socle (6) par deux ergots (10).
  3. 3. Mécanisme de fixation et d'articulation à rotule d'un capteur ultrasonique (9) pour détecteurs de système de comptage de véhicules et de guidage à la place des usagers dans un parc de stationnement selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la dite rotule (7) est retenue dans son orientation par un système de cliquet d'arrêt (8) circulant sur un cheminement crénelé (11) permettant son positionnement puis son blocage à l'angle a ' choisi compris entre 0° et 60° de par la flexibilité du cliquet d'arrêt (8). 30
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