FR3026363A1

FR3026363A1 - DOOR GRIPPING DEVICE

Info

Publication number: FR3026363A1
Application number: FR1459265A
Authority: FR
Inventors: Nicolas Boiroux; Christophe Dubosc
Original assignee: Valeo Vision SAS
Current assignee: Valeo Vision SAS
Priority date: 2014-09-30
Filing date: 2014-09-30
Publication date: 2016-04-01

Abstract

La présente invention concerne un dispositif de préhension (100) de porte de voiture. Le dispositif de préhension comprend : une poignée (101, 102) adaptée à une préhension par un utilisateur ; et un dispositif d'éclairage (301, 301a, 301b, 301c, 301 d, 301e, 301 f, 301 i, 301 j, 301k) installé dans la poignée. La poignée (101, 102) comprend au moins une partie apte à laisser passer une lumière émise par le dispositif d'éclairage.The present invention relates to a car door gripping device (100). The gripping device comprises: a handle (101, 102) adapted for gripping by a user; and a lighting device (301, 301a, 301b, 301c, 301d, 301e, 301f, 301i, 301j, 301k) installed in the handle. The handle (101, 102) comprises at least one portion capable of passing a light emitted by the lighting device.

Description

DISPOSITIF DE PRÉHENSION DE PORTE La présente invention concerne le domaine des dispositifs de poignée de porte, et notamment le domaine des poignées intérieures de portes de voiture. Dans ces domaines, il peut être utile de permettre à un utilisateur de saisir une poignée de porte de manière précise et rapide, quelles que soient les conditions de luminosité ambiante. Par exemple, pour des raisons de sécurité, il peut être souhaitable qu'un passager d'une voiture puisse identifier et saisir, sans le moindre doute, la poignée d'ouverture (ex. évacuation de la voiture en urgence) ou la poignée de fermeture de la portière (ex. mis en sécurité à l'intérieur de la voiture). Afin de permettre cette saisie, par toute condition de luminosité, il est envisageable de disposer, par exemple au plafond de la voiture, d'un dispositif d'éclairage directionnel et orienté vers la poignée à saisir. Néanmoins, ces dispositifs d'éclairage nécessitent une certaine puissance afin d'éclairer la poignée disposée à plusieurs dizaines de centimètres. Dès lors, le coût de tels dispositifs n'est pas négligeable. En outre, des dispositifs d'éclairage ne permettent pas de « suivre » la poignée lors de l'ouverture de la porte. Dès lors, selon l'orientation du dispositif d'éclairage, certaines positions d'ouverture de la porte ne permettent pas un éclairage satisfaisant de la poignée d'ouverture / de fermeture. Il serait envisageable de proposer un dispositif dynamiquement orientable, mais la complexité d'un tel dispositif rendrait son coût prohibitif. Il serait également envisageable d'utiliser un dispositif d'éclairage non directionnel. Néanmoins, l'utilisation d'un dispositif d'éclairage non directionnel peut gêner un voyageur d'une voiture du fait de la « pollution » lumineuse perçue. Il existe ainsi un besoin pour permettre l'éclairage de poignées de porte de voiture de manière simple et peu onéreuse, l'éclairage de la poignée étant maintenu quelle que soit la position d'ouverture de la porte, sans gêne pour un voyageur.The present invention relates to the field of door handle devices, and in particular to the field of interior door handles. In these areas, it may be useful to allow a user to enter a door handle accurately and quickly, regardless of the ambient light conditions. For example, for safety reasons, it may be desirable for a passenger of a car to identify and seize, without any doubt, the opening handle (eg evacuation of the car in emergency) or the handle of closing the door (eg secured inside the car). In order to allow this input, by any light condition, it is conceivable to have, for example on the ceiling of the car, a directional lighting device and directed towards the handle to be grasped. Nevertheless, these lighting devices require a certain power to illuminate the handle disposed several tens of centimeters. Therefore, the cost of such devices is not negligible. In addition, lighting devices do not allow to "follow" the handle when opening the door. Therefore, depending on the orientation of the lighting device, certain opening positions of the door do not allow satisfactory illumination of the opening / closing handle. It would be conceivable to propose a dynamically orientable device, but the complexity of such a device would make its cost prohibitive. It would also be possible to use a non-directional lighting device. Nevertheless, the use of a non-directional lighting device can annoy a traveler of a car because of the perceived "pollution" light. There is thus a need to allow the lighting of car door handles in a simple and inexpensive way, the lighting of the handle being maintained regardless of the open position of the door, without discomfort for a traveler.

La présente invention vient améliorer la situation. À cet effet, la présente invention propose un dispositif de préhension de porte de voiture. Le dispositif comprend : - une poignée adaptée à une préhension par un utilisateur ; - un dispositif d'éclairage installé dans la poignée. La poignée comprend au moins une partie apte à laisser passer une lumière émise par le dispositif d'éclairage. La partie apte à laisser passer une lumière peut être réalisée dans un matériau transparent ou translucide, comme par exemple du polyméthacrylate de méthyle 10 (PMMA). Dès lors, il est possible d'éclairer la poignée quelle que soit l'ouverture de la portière, l'éclairage de cette poignée se faisant alors depuis l'intérieur de la poignée. De plus, un tel éclairage de la poignée permet de se passer d'autres systèmes d'éclairages de poignées, limitant ainsi la pollution lumineuse dans l'habitacle. 15 En outre, le dispositif d'éclairage peut comporter au moins une puce à semi- conducteur apte à émettre de la lumière, notamment une diode électroluminescente. La puce à semi-conducteur peut être une diode de type RVB, apte à émettre 20 sélectivement et/ou conjointement de la lumière de couleur bleue, rouge ou verte. En variante, la puce à semi-conducteur peut être une diode électroluminescente organique L'utilisation de diode électroluminescente (ou DEL) permet une fabrication compacte et simplifiée du dispositif de préhension. De plus, le dégagement de 25 chaleur des DEL est limité permettant l'utilisation d'éclairage à proximité de zones de la poignée devant être saisies par un utilisateur.The present invention improves the situation. For this purpose, the present invention provides a car door gripping device. The device comprises: - a handle adapted to a grip by a user; - a lighting device installed in the handle. The handle comprises at least one portion capable of passing a light emitted by the lighting device. The light-passable portion may be made of a transparent or translucent material, such as, for example, polymethyl methacrylate (PMMA). Therefore, it is possible to illuminate the handle regardless of the opening of the door, the lighting of the handle being then from inside the handle. In addition, such a lighting of the handle makes it possible to dispense with other handle lighting systems, thus limiting light pollution in the passenger compartment. In addition, the lighting device may comprise at least one semiconductor chip capable of emitting light, in particular a light-emitting diode. The semiconductor chip may be an RGB-type diode capable of selectively and / or jointly emitting blue, red or green light. Alternatively, the semiconductor chip may be an organic light emitting diode The use of light emitting diode (or LED) allows a compact and simplified manufacture of the gripping device. In addition, the heat clearance of the LEDs is limited allowing the use of lighting near areas of the handle to be entered by a user.

Avantageusement, le dispositif de préhension peut comporter en outre : - une optique de diffusion apte à diffuser une lumière émise par le dispositif d'éclairage.Advantageously, the gripping device may further comprise: a diffusion optic capable of diffusing a light emitted by the lighting device.

L'optique de diffusion peut alors être une partie de au moins : - un guide de lumière installé dans la poignée ; - la poignée ; - un film adhérant sur la poignée. On appelle « optique de diffusion » une optique apte à diffuser une lumière passant à travers cette optique. La diffusion est la propriété de la matière de disperser la lumière dans toutes les directions (de manière isotrope ou anisotrope). À titre d'illustration, cette optique de diffusion peut être la partie de la poignée apte à faire passer la lumière, cette partie ayant été traitée pour être translucide (ex. ajout de fines particules dans la matière de la poignée).The diffusion optics can then be a part of at least: a light guide installed in the handle; - the handle ; - a film adhering on the handle. "Optical diffusion" is an optical device capable of diffusing a light passing through this optic. Diffusion is the property of the material to disperse light in all directions (isotropically or anisotropically). By way of illustration, this diffusion optic may be the part of the handle capable of passing light, this part having been treated to be translucent (eg addition of fine particles in the material of the handle).

Le guide de lumière peut agencée pour diffuser de la lumière émise par le dispositif d'éclairage à l'intérieur de la poignée vers la partie apte à laisser passer de la lumière. Le cas échéant, le guide peut être réalisé dans une matière diffusante ou, en complément ou en variante, être muni de moyens optiques de diffusion tels que des prismes ou un grainage.The light guide may be arranged to diffuse light emitted by the lighting device inside the handle towards the portion able to let light pass. Where appropriate, the guide may be made of a diffusing material or, in addition or alternatively, be provided with optical diffusion means such as prisms or graining.

Dans un mode de réalisation particulier, la poignée peut comporter une partie creuse, le dispositif d'éclairage étant installé dans ladite partie creuse. Le fait de creuser la poignée permet d'alléger le dispositif et de simplifier la fabrication du dispositif de préhension.In a particular embodiment, the handle may comprise a hollow portion, the lighting device being installed in said hollow portion. Digging the handle lighten the device and simplify the manufacture of the gripping device.

En complément ou en variante, le dispositif de préhension peut comporter en outre : - un guide de lumière installé dans la poignée et apte, ainsi installé, à guider une lumière émise par le dispositif d'éclairage. Dans un mode de réalisation de l'invention, le dispositif d'éclairage peut comporter 5 au moins deux sources lumineuses indépendantes. La multiplication des sources lumineuses du dispositif d'éclairage permet d'augmenter la finesse d'éclairage de la poignée (ex. éclairage de seulement certaines parties). 10 Avantageusement, le dispositif d'éclairage est commandé en fonction au moins d'une valeur de luminosité ambiante. En complément ou en variante, le dispositif d'éclairage peut être commandé par la détection d'une préhension de la poignée, ou dans une autre variante non-exclusive, par l'ouverture, la fermeture, le verrouillage ou le déverrouillage de la porte sur 15 laquelle est monté le dispositif de préhension. En outre, le guide de lumière peut être flexible. Cette flexibilité peut permettre une inflexion du guide de quelques dizaines de degrés (ex. 50°, 70° ou encore 100°) avec une zone de transition de quelques 20 centimètres (ex. 2cm ou 5cm). Ainsi, il est possible d'insérer le guide de lumière dans la poignée même si celle-ci comporte des angles. Dans un mode de réalisation particulier, le dispositif de préhension de porte peut comporter une partie opaque apte à réfléchir une lumière émise par le dispositif 25 d'éclairage vers la partie apte à laisser passer une majorité d'une lumière émise par le dispositif d'éclairage. Le dispositif de préhension peut être agencé pour diffuser de la lumière émise par le dispositif d'éclairage à l'intérieur de la poignée vers la partie apte à laisser passer de la lumière. Le cas échant, l'intérieur de la poignée peut être revêtu d'aluminium, la couche d'aluminium pouvant être elle-même revêtue d'une peinture blanche. La partie apte à laisser passer une lumière émise par le dispositif d'éclairage peut être, au moins partiellement, recouverte d'un film. Ce film peut comporter un motif. Ce film peut être formé d'une superposition d'au moins une couche de couleur noire, d'une couche opaque et d'une couche transparente. Avantageusement, le film peut être réalisé dans un matériau thermoformé et peut 10 former des motifs. Le cas échéant, les motifs peuvent présenter des formes évolutives le long de la poignée. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront encore à la lecture de la description qui va suivre. Celle-ci est purement illustrative et doit être lue 15 en regard des dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 illustre une réalisation particulière de poignée de porte intérieure de voiture ; - la figure 2 illustre une réalisation particulière de poignée de porte intérieure de voiture disposant de motifs dans un mode de réalisation selon 20 l'invention ; - les figures 3a, 3b et 3c illustrent des dispositifs d'éclairage possibles pour l'éclairage de la poignée de porte ; - la figure 4 illustre une coupe transversale d'une partie de poignée de porte ; - la figure 5 illustre une courbe d'alimentation d'un dispositif d'éclairage en 25 fonction d'une luminosité ambiante. La figure 1 illustre une réalisation particulière de poignée de porte intérieure de voiture. Cette figure montre une vue en perspective d'une poignée (ou dispositif de préhension) intérieure d'une voiture. Cette poignée 100 est destinée à permettre à un passager d'une voiture de fermer une portière. Néanmoins, il est tout à fait envisageable que le dispositif de préhension, objet de l'invention, vise une autre poignée telle qu'une poignée extérieure de voiture ou une poignée d'ouverture de portière. La poignée illustrée par la figure 1 comprend une première partie 101. Cette première partie peut être partiellement prise en main par un voyageur afin de permettre à cet utilisateur d'exercer une traction dessus et ainsi fermer la porte. Cette prise en main peut être notamment facilitée par un décroché ou évidement 104 dans la portière. Cet évidement 104 peut être conçu comme un accoudoir. La poignée illustrée par la figure 1 comprend une deuxième partie 102. Cette deuxième partie 102 (formant un anneau avec la première partie 101, autour d'un coeur 103) est notamment solidarisée avec la portière pour permettre la traction sur la poignée comme mentionnée précédemment. La figure 2 illustre une réalisation particulière de poignée de porte intérieure de voiture disposant de motifs dans un mode de réalisation selon l'invention.In addition or alternatively, the gripping device may further comprise: a light guide installed in the handle and adapted, thus installed, to guide a light emitted by the lighting device. In one embodiment of the invention, the lighting device may comprise at least two independent light sources. The multiplication of the light sources of the lighting device makes it possible to increase the fineness of lighting of the handle (eg lighting of only certain parts). Advantageously, the lighting device is controlled according to at least one ambient brightness value. In addition or alternatively, the lighting device can be controlled by detecting a gripping of the handle, or in another non-exclusive variant, by opening, closing, locking or unlocking the door on which is mounted the gripping device. In addition, the light guide can be flexible. This flexibility can allow an inflection of the guide of a few tens of degrees (eg 50 °, 70 ° or 100 °) with a transition zone of some 20 centimeters (eg 2cm or 5cm). Thus, it is possible to insert the light guide into the handle even if it has angles. In a particular embodiment, the door gripping device may comprise an opaque part able to reflect a light emitted by the lighting device towards the part able to let a majority of a light emitted by the light-emitting device pass through. lighting. The gripping device can be arranged to diffuse light emitted by the lighting device inside the handle towards the part able to let in light. If necessary, the inside of the handle may be coated with aluminum, the aluminum layer itself being coated with a white paint. The portion capable of passing a light emitted by the lighting device may be at least partially covered with a film. This film may include a pattern. This film may be formed of a superposition of at least one black color layer, an opaque layer and a transparent layer. Advantageously, the film may be made of a thermoformed material and may form patterns. Where appropriate, the patterns may have evolutionary shapes along the handle. Other features and advantages of the invention will become apparent on reading the description which follows. This is purely illustrative and should be read with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 illustrates a particular embodiment of a car interior door handle; Figure 2 illustrates a particular embodiment of a car interior door handle having patterns in an embodiment according to the invention; FIGS. 3a, 3b and 3c illustrate possible lighting devices for illuminating the door handle; - Figure 4 illustrates a cross section of a door handle portion; FIG. 5 illustrates a supply curve of a lighting device as a function of ambient brightness. Figure 1 illustrates a particular embodiment of a car interior door handle. This figure shows a perspective view of a handle (or gripping device) inside a car. This handle 100 is intended to allow a passenger of a car to close a door. Nevertheless, it is quite conceivable that the gripping device object of the invention is aimed at another handle such as an outside car handle or a door opening handle. The handle illustrated in Figure 1 comprises a first portion 101. This first part can be partially taken in hand by a traveler to allow this user to pull on it and thus close the door. This grip can be facilitated in particular by a hook or recess 104 in the door. This recess 104 may be designed as an armrest. The handle illustrated in FIG. 1 comprises a second portion 102. This second portion 102 (forming a ring with the first portion 101, around a core 103) is in particular secured to the door to allow traction on the handle as mentioned above. . Figure 2 illustrates a particular embodiment of a car interior door handle having patterns in an embodiment according to the invention.

Les motifs représentés sur la poignée de la figure 2 (motifs en « nid d'abeille ») peuvent être appliqués sur la poignée sur des parties aptes à laisser passer de la lumière (i.e. parties 201 et 202). Bien entendu, le motif présenté dans la figure 2 n'est qu'illustratif et d'autres motifs sont possibles.The patterns shown on the handle of Fig. 2 ("honeycomb" patterns) may be applied to the handle on portions capable of passing light (i.e., portions 201 and 202). Of course, the pattern shown in Figure 2 is illustrative and other reasons are possible.

Les parties représentées sombres du motif sont opaques et limitent (respectivement bloquent) la propagation de la lumière. Dès lors, lorsque ces motifs sont illuminés depuis l'intérieur de la poignée (comme mentionnée ci-avant), ces parties apparaissent, pour un passager de la voiture, peu lumineuses (respectivement non lumineuses).The dark represented parts of the pattern are opaque and limit (respectively block) the propagation of light. Therefore, when these patterns are illuminated from inside the handle (as mentioned above), these parts appear, for a passenger of the car, not bright (respectively non-luminous).

Les parties représentées claires du motif laissent passer la lumière (transparentes, translucides, partiellement transparentes, ou encore partiellement translucides). Dès lors, lorsque ces motifs sont illuminés depuis l'intérieur de la poignée (comme mentionnée ci-avant), ces parties apparaissent, pour un passager de la voiture, lumineuses. L'application de ces motifs sur certaines parties de la poignée permet, de par la signature lumineuse engendrée, d'identifier, pour un voyageur de la voiture, la poignée comme étant un dispositif de préhension. De plus, ces motifs permettent, de manière simple, de limiter les émissions lumineuses dans certaines directions choisies de l'espace (ex. densification des motifs sur certaines zones de la poignée comme illustrée sur la figure 2) et ainsi de limiter la pollution lumineuse pour les utilisateurs de la voiture : le confort des passagers en est amélioré. Il est possible de déposer un opacifiant sur certaines parties (i.e. parties 201 et 202) de la poignée laissant passer la lumière (ex. motifs de peinture) afin de former un motif (parties sombres du motif). Afin de simplifier le processus industriel, il est également possible de coller sur la poignée un film transparent/translucide sur lequel un motif a préalablement été imprimé. Le collage du film sur la poignée peut être réalisé par thermoformage.The clear parts of the pattern let the light through (transparent, translucent, partially transparent, or partially translucent). Therefore, when these reasons are illuminated from inside the handle (as mentioned above), these parts appear, for a passenger of the car, bright. The application of these patterns on parts of the handle makes it possible, by the light signature generated, to identify, for a traveler of the car, the handle as being a gripping device. Moreover, these patterns make it possible, in a simple manner, to limit the light emissions in certain selected directions of the space (eg densification of the patterns on certain areas of the handle as illustrated in Figure 2) and thus to limit the light pollution. for the users of the car: the comfort of the passengers is improved. It is possible to deposit an opacifier on certain parts (i.e. parts 201 and 202) of the light-transmitting handle (eg painting patterns) to form a pattern (dark parts of the pattern). To simplify the industrial process, it is also possible to stick on the handle a transparent / translucent film on which a pattern has previously been printed. The bonding of the film on the handle can be achieved by thermoforming.

Les figures 3a, 3b et 3c illustrent des dispositifs d'éclairage possibles pour l'éclairage de la poignée de porte. Dans la figure 3a, l'élément 301 est une source lumineuse, par exemple une diode électroluminescente (ou DEL ou encore, en anglais, « LED » ou « Light-Emitting Diode »). Lorsque la source lumineuse 301 est allumée, des rayons lumineux se propagent dans les parties 101 et 102 de la poignée. Cette propagation peut se faire « hors matériaux » : les parties 101 et 102 possédant une ou plusieurs cavités vides, la lumière se propage naturellement dans l'air remplissant ces cavités. Néanmoins, dans un tel mode de réalisation, la répartition de la lumière sur les parties 101 et 102 sera inégale, les zones des parties 101 et 102 situées à proximité de la source lumineuse 301 seront plus fortement éclairées que les zones distales. Cette illumination inégale des zones 101 et/ou 102 peut être souhaitable dans certains modes de réalisations. Il est également possible de prévoir que les parties 101 et/ou 102 soient des pièces « pleines » et que la propagation de la lumière se fasse dans la matière constituant ces parties 101 et/ou 102. Bien entendu, cette matière est alors, au moins partiellement, transparente ou translucide. Néanmoins, dans un tel mode de réalisation, la consommation de matière pour la fabrication des pièces 101 et/ou 102 peut être importante et le poids de ces pièces n'est alors pas négligeable. Afin de s'assurer que l'illumination des parties 101 et/ou 102 soit quasi uniforme sur toute la longueur de ces parties (malgré la position déportée de la source lumineuse 301), il est possible de prévoir un ou plusieurs guides lumineux (302a et/ou 302b) aptes à diffuser de la lumière le long de ces parties. Les parties 101 et/ou 102 pouvant former des angles importants, il est utile que les guides lumineux utilisés soient aptes à suivre les angles des parties 101 et/ou 102. En particulier, il est possible que les guides lumineux possèdent, dès leur fabrication, les formes nécessaires à leur insertion dans les parties 101 et/ou 102. Il est également possible d'utiliser des guides lumineux suffisamment flexibles pour être insérés dans les parties 101 et/ou 102 tout en fonctionnant normalement (i.e. sans rupture). À titre d'illustration uniquement, il est possible de sélectionner des guides lumineux pouvant être déviés d'un angle de 70°, 90° ou 110° (i.e. l'angle entre le guide avant la zone de déviation et le guide après la zone de déviation étant alors respectivement de 110°, 90° ou 70°), avec une zone de transition de quelques centimètres (ex. 3-4-5 cm). Les éléments 301, 302a et 302b sont situés dans la poignée décrite en Figure 1 ou 2. En particulier, ces éléments ne sont pas accessibles à un utilisateur lorsque la poignée est installée dans sa position normale d'utilisation.30 En référence avec la figure 3b, il est possible de prévoir que le dispositif d'éclairage utilisé comporte deux (ou plus) sources lumineuses (301a et 302b). Cette dissociation des sources lumineuses permet un contrôle plus fin des parties de la poignée éclairée. L'éclairage dissocié de la partie 101 et 102 (ou de toute autre partie) permet une communication simplifiée d'informations aux passagers de la voiture. À titre d'illustration seulement, la signalétique lumineuse suivante peut correspondre à différents messages : - seule la partie 101 est allumée : la portière n'est pas verrouillée ; - seule la partie 102 est allumée : la portière est verrouillée ; - les parties 101 et 102 sont allumées : la portière n'est pas verrouillée et la voiture est à l'arrêt (i.e. l'ouverture de la portière peut être effectuée en sécurité). Dans le mode de réalisation présenté en figure 3c, les guides lumineux 302a et 15 302b sont remplacés par une pluralité de sources lumineuses (301c à 301k) disposées au coeur des pièces 101 et 102. Bien entendu, ce remplacement peut n'être réalisé que dans la pièce 101 ou dans la pièce 102. Le nombre de sources lumineuses peut être adapté en fonction de la longueur des pièces 101 et 102 et en fonction de l'effet visuel souhaité. 20 La figure 4 illustre une coupe transversale d'une partie de poignée de porte. Par exemple, cette coupe transversale 400 peut correspondre à une coupe transversale de la partie 101 de la poignée comme cela est décrit en relation avec la Figure 1 (dans un plan perpendiculaire à la plus grande longueur de la pièce 101). 25 Dans cette coupe 400, la poignée est représentée par l'anneau 401. En effet, dans un mode de réalisation particulier et comme vu précédemment, cette poignée peut être creuse (zone 406). Cet anneau 401 est composé, au moins partiellement, d'une matière transparente ou translucide (avantageusement diffusant la lumière, i.e. pour chaque rayon lumineux reçu, la matière émet une pluralité de rayons lumineux dans différentes directions). Il est possible, sur une partie de la poignée, de coller un film 403 transparent (partiellement au moins) sur lequel certains motifs souhaités ont préalablement été reproduits. Sur une partie de la poignée opposée à la zone de collage du film transparent 403, il est possible d'installer une surface réfléchissante 402. Cette surface réfléchissante 402 est avantageusement sur une paroi interne de l'anneau 401, mais peut être également être installée sur sa surface extérieure. Cette surface réfléchissante peut être une surface brillante de types aluminium ou une surface également diffusante telle qu'une couche de peinture blanche. Dans la zone creuse 406, il est possible d'installer une source lumineuse et/ou un guide lumineux (404). Cet élément 404 est avantageusement situé soit proche de la surface réfléchissante 402, soit directement en contact de cette surface, soit à quelques millimètres de cette surface (l'élément 404 est alors tenu à distance de cette surface à l'aide d'un ergot 405). La figure 5 illustre une courbe d'alimentation d'un dispositif d'éclairage en fonction d'une luminosité ambiante. La figure 5 ne décrit qu'un mode de réalisation optionnel. Si l'éclairage des poignées peut être avantageux grâce au dispositif d'éclairage installé dans la poignée (voir supra), il peut être utile de limiter la puissance lumineuse émise, notamment en cas de faible luminosité (ex. voyage de nuit). Il est ainsi possible d'installer un capteur de luminosité à proximité de la poignée (ex. dans la voiture) permettant de renseigner le système le contrôle du dispositif d'éclairage (ex. un processeur) quant à la luminosité ambiance dans l'habitacle (exprimée, par exemple, en lux). Si la luminosité ambiante déterminée par ce capteur est supérieure à un certain seuil (i.e. Lmax), le dispositif d'éclairage installé dans la poignée n'est pas alimenté, car la luminosité ambiante est suffisante pour qu'un passager puisse identifier de manière simple la poignée. Néanmoins, si la luminosité ambiante déterminée par ce capteur est inférieure à ce seuil (i.e. Lm'), le dispositif d'éclairage installé dans la poignée est alimenté pour un éclairage de la poignée. S'il convient d'alimenter de manière importante (intensité Amax) la poignée pour des luminosités proches de Lm' (afin de s'assurer que le contraste lumineux est suffisamment important pour qu'un passager identifie de manière simple la poignée), il est possible de diminuer cette luminosité avec la diminution de la luminosité ambiante afin d'éviter toute pollution lumineuse pouvant gêner les voyageurs, notamment lors de voyages de nuit (courbe 500). Afin d'éviter un allumage brutal du dispositif d'éclairage lorsque la luminosité ambiante descend sous le seuil de Lmax, il est possible de prévoir un allumage progressif avec le temps, ou un allumage progressif avec la baisse de la luminosité comme proposé par la courbe 501.Figures 3a, 3b and 3c illustrate possible lighting devices for lighting the door handle. In Figure 3a, the element 301 is a light source, for example a light emitting diode (or LED or, in English, "LED" or "Light-Emitting Diode"). When the light source 301 is on, light rays propagate in the parts 101 and 102 of the handle. This propagation can be done "out of materials": the parts 101 and 102 having one or more empty cavities, the light propagates naturally in the air filling these cavities. Nevertheless, in such an embodiment, the distribution of light on the portions 101 and 102 will be unequal, the areas of the portions 101 and 102 located near the light source 301 will be more strongly illuminated than the distal areas. This unequal illumination of the areas 101 and / or 102 may be desirable in some embodiments. It is also possible to provide that the parts 101 and / or 102 are "solid" parts and that the propagation of light is done in the material constituting these parts 101 and / or 102. Of course, this material is then, at the less partially, transparent or translucent. Nevertheless, in such an embodiment, the consumption of material for the manufacture of parts 101 and / or 102 may be significant and the weight of these parts is then not negligible. In order to ensure that the illumination of the parts 101 and / or 102 is almost uniform over the entire length of these parts (despite the remote position of the light source 301), it is possible to provide one or more light guides (302a). and / or 302b) able to diffuse light along these parts. The portions 101 and / or 102 being able to form important angles, it is useful for the light guides used to be able to follow the angles of the portions 101 and / or 102. In particular, it is possible for the light guides to have, as soon as they are manufactured. , the forms necessary for their insertion in the parts 101 and / or 102. It is also possible to use light guides sufficiently flexible to be inserted in the parts 101 and / or 102 while operating normally (ie without breaking). By way of illustration only, it is possible to select light guides that can be deflected at an angle of 70 °, 90 ° or 110 ° (ie the angle between the guide before the deflection zone and the guide after the zone deviation then being respectively 110 °, 90 ° or 70 °), with a transition zone of a few centimeters (eg 3-4-5 cm). The elements 301, 302a and 302b are located in the handle described in FIG. 1 or 2. In particular, these elements are not accessible to a user when the handle is installed in its normal position of use. 3b, it is possible to provide that the lighting device used comprises two (or more) light sources (301a and 302b). This dissociation of the light sources allows a finer control of the parts of the illuminated handle. The separate illumination of the part 101 and 102 (or any other part) allows a simplified communication of information to the passengers of the car. By way of illustration only, the following luminous signage may correspond to different messages: - only part 101 is lit: the door is not locked; - only part 102 is on: the door is locked; - Parts 101 and 102 are lit: the door is not locked and the car is stationary (ie the door can be opened safely). In the embodiment shown in FIG. 3c, the light guides 302a and 302b are replaced by a plurality of light sources (301c to 301k) arranged in the center of the pieces 101 and 102. Of course, this replacement can be realized only in the room 101 or in the room 102. The number of light sources can be adapted according to the length of the rooms 101 and 102 and depending on the desired visual effect. Figure 4 illustrates a cross-section of a door handle portion. For example, this cross section 400 may correspond to a cross section of the portion 101 of the handle as described in connection with Figure 1 (in a plane perpendicular to the greater length of the workpiece 101). In this section 400, the handle is represented by the ring 401. Indeed, in a particular embodiment and as seen above, this handle can be hollow (zone 406). This ring 401 is composed, at least partially, of a transparent or translucent material (advantageously diffusing the light, i.e. for each ray of light received, the material emits a plurality of light rays in different directions). It is possible, on part of the handle, to glue a transparent film 403 (at least partially) on which certain desired patterns have been previously reproduced. On part of the handle opposite to the bonding zone of the transparent film 403, it is possible to install a reflective surface 402. This reflecting surface 402 is advantageously on an inner wall of the ring 401, but can also be installed on its outer surface. This reflecting surface may be a glossy surface of aluminum types or a diffusing surface such as a layer of white paint. In the hollow zone 406, it is possible to install a light source and / or a light guide (404). This element 404 is advantageously situated either close to the reflecting surface 402, or directly in contact with this surface, or a few millimeters from this surface (the element 404 is then held at a distance from this surface by means of a pin 405). Figure 5 illustrates a power supply curve of a lighting device according to an ambient brightness. Figure 5 only describes an optional embodiment. If the lighting of the handles can be advantageous thanks to the lighting device installed in the handle (see above), it may be useful to limit the emitted light power, especially in low light (eg night travel). It is thus possible to install a brightness sensor near the handle (eg in the car) to inform the system control of the lighting device (eg a processor) as to the ambient brightness in the passenger compartment (expressed, for example, in lux). If the ambient brightness determined by this sensor is greater than a certain threshold (ie Lmax), the lighting device installed in the handle is not powered, because the ambient light is sufficient for a passenger to identify in a simple manner. the handle. However, if the ambient brightness determined by this sensor is below this threshold (i.e. Lm '), the lighting device installed in the handle is powered for illumination of the handle. If it is necessary to feed significantly (Amax intensity) the handle for luminosities close to Lm '(to ensure that the light contrast is large enough for a passenger to identify the handle in a simple manner), he It is possible to reduce this brightness with the decrease in ambient brightness to avoid light pollution that can hinder travelers, especially during night travel (curve 500). In order to avoid a sudden lighting of the lighting device when the ambient brightness falls below the threshold of Lmax, it is possible to provide a progressive ignition with time, or a progressive ignition with the decrease in brightness as proposed by the curve 501.

De plus, afin d'éviter des phénomènes de clignotements du dispositif d'éclairage pour une luminosité ambiante proche de Lmax, il est possible de prévoir une courbe d'alimentation différente dans le cas où le dispositif d'éclairage est allumé (i.e. courbe d'hystérésis 502) : ainsi si le dispositif d'éclairage est allumé, celui-ci est éteint que pour des valeurs de luminosité ambiante supérieures à Lmax hyst (avec Lmax hyst> Lmax).In addition, in order to avoid phenomena of flashing of the lighting device for an ambient luminosity close to Lmax, it is possible to provide a different supply curve in the case where the lighting device is switched on (ie curve of hysteresis 502): thus, if the lighting device is on, it is switched off only for ambient brightness values higher than Lmax hyst (with Lmax hyst> Lmax).

En complément ou en variante, il est possible de prévoir d'autres situations d'éclairage d'une poignée. À titre d'illustration, il est possible d'éclairer les poignées lors de l'arrêt du véhicule ou de l'arrêt du moteur du véhicule. De plus, il est possible d'éclairer les poignées lors de l'utilisation d'une commande d'ouverture / de fermeture à distance du véhicule. L'éclairage peut être différent en fonction de chacune de ces situations (ex. éclairage en vert pour une ouverture à distance et en rouge pour une fermeture à distance, clignotements de l'éclairage en cas de fermeture, etc.). Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites ci-avant à titre d'exemple ; elle s'étend à d'autres variantes.In addition or alternatively, it is possible to provide other lighting situations of a handle. As an illustration, it is possible to illuminate the handles when stopping the vehicle or stopping the vehicle engine. In addition, it is possible to illuminate the handles when using a remote opening / closing command of the vehicle. The lighting may be different depending on each of these situations (eg green lighting for remote opening and red for remote closing, flashing lights in case of closing, etc.). Of course, the present invention is not limited to the embodiments described above by way of example; it extends to other variants.

D'autres réalisations sont possibles. 12Other achievements are possible. 12

Claims

CLAIMS1, a car door gripping device (100), wherein the device comprises - a handle (101, 102) adapted for gripping by a user; - a lighting device (301, 301e, 301b, 301c, 301d, 301e, 301f, 3011, 301J, 301k) installed in the handle; wherein the handle (101, 102) comprises at least a portion adapted to pass a light emitted by the lighting device.

2. Car door gripping device according to claim 1, wherein the lighting device comprises at least one semiconductor chip capable of emitting light, in particular a light emitting diode.

3. Car door gripping device (100) according to one of the preceding claims, wherein the gripping device further comprises - a diffusion optic adapted to diffuse a light emitted by the lighting device, 4, car door gripper (100) according to claim 3, wherein the diffusion optic is a part of at least - a light guide (302a, 302b) installed in the handle; the handle (101, 102); a film (403) adhering to the handle, 255. A car door gripper according to one of the preceding claims, wherein the handle (101, 102, 401) has a hollow portion (406), the lighting device (404) being installed in said hollow portion. 6. A car door gripping device according to one of the preceding claims, wherein the gripping device further comprises: - a light guide (302a, 302b) installed in the handle (101, 102) and apt, so installed to guide a light emitted by the lighting device (301, 301a, 301b). The car door gripper according to claim 6, wherein the light guide (302a, 302b) is flexible. Car door gripping device according to one of the preceding claims, in which the lighting device comprises at least two independent light sources (301a, 301b, 301c, 301d, 301e, 301f, 301i, 301j, 301k). . Car door gripping device according to one of the preceding claims, wherein the lighting device is controlled according to at least one ambient light value (lux). 10. A car door gripping device according to one of the preceding claims, wherein the door gripping device comprises an opaque portion (402) adapted to reflect a light emitted by the lighting device to the part able to leave pass a majority of a light emitted by the lighting device.11. Car door gripping device according to one of the preceding claims, wherein the part able to pass a light emitted by the lighting device is at least partially covered with a film (403).