FR3024697A1 - Levre d'essuyage de dispositif d'essuie-glace - Google Patents

Abstract

Lèvre d'essuyage (100), adaptée à un dispositif d'essuie-glace ayant une extension longitudinale pratiquement perpendiculaire à la direction d'essuyage, et comprenant un cœur (102) en un premier matériau ayant un premier module d'élasticité, un élément de contact de vitre (104) en un second matériau ayant un second module d'élasticité. Le premier module d'élasticité étant inférieur au second module d'élasticité.

Description

1 Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à une lèvre d'essuyage de dispositif d'essuie-glace de véhicule, notamment de véhicule automobile ainsi qu'un dispositif d'essuie-glace équipé d'une telle lèvre d'essuyage. L'invention se rapporte également à un procédé de fourni- ture ou de remplacement d'une lèvre d'essuyage ainsi qu'à un procédé de fabrication d'une telle lèvre. Etat de la technique De façon caractéristique, les dispositifs d'essuie-glace ont un bras d'essuie-glace ou levier d'essuie-glace et un balai d'essuie-glace muni d'une lèvre d'essuyage pour parcourir la vitre du véhicule et l'essuyer. Le bras d'essuie-glace est déplacé alternativement entre une première position d'inversion de mouvement et une seconde position d'inversion de mouvement. Pour cela, le bras d'essuie-glace est relié au moteur d'essuie-glace par l'arbre d'entrainement. En particulier, dans le cas de pare-brise ayant de fortes variations de courbure, le balai d'essuie-glace avec la lèvre d'essuyage risque de perdre le contact avec le pare-brise. Cela peut se traduire notamment dans le cas d'un pare-brise fortement cintré, par des zones non essuyées ou le développement de voiles. La lèvre d'essuyage doit exercer sur la vitre du véhicule une pression régulière et suffisante (force d'application), notamment pour avoir un bon résultat d'essuyage évitant le développement de trainées. La pression exercée sur la vitre peut également varier en cours d"essuyage par exemple à cause des variations de la structure princi- pale (par exemple, les rails élastiques, le bras inférieur d'un essuie-glace Fin-Ray), ce qui peut détériorer l'effet d'essuyage et produire des trainées. Il est donc souhaitable de perfectionner les lèvres d'essuyage pour compenser ou éviter de telles variations de la pression d'application.

La pression d'application doit également se traduire par une pression d'arête aussi élevée que possible entre la vitre et la lèvre d'essuyage pour avoir un bon effet d'essuyage et éviter le développement des traînées. Il est ainsi souhaitable d'améliorer les lèvres d'essuyage pour avoir une bonne pression d'arête entre la vitre et la lèvre d'essuyage.

3024697 2 Pour améliorer des dispositifs d'essuie-glace, il faut tenir également compte de plusieurs conditions marginales parmi lesquelles la fabrication ou le coût de fabrication, le coût en matériau et aussi les propriétés du dispositif d'essuyage, notamment son fonctionnement 5 dans les conditions de fonctionnement les plus diverses et aussi sa fia- bilité dans de telles conditions extrêmes. Les dispositifs d'essuie-glace de véhicule doivent également tenir compte de la tendance permanente de la compression du coût et du fait que les véhicules fonctionnent sous des conditions climatiques très diverses et peuvent être exposés par 10 exemple à des températures extrêmes, de manière prolongée et/ou des températures soumises à de très fortes variations. But de l'invention La présente invention a pour but de développer une lèvre d'essuyage permettant de remédier a au moins l'un ou plusieurs des 15 inconvénients évoqués ci-dessus. Exposé et avantages de l'invention A cet effet, l'invention a pour objet une lèvre d'essuyage adaptée à un dispositif d'essuie-glace, la lèvre d'une extension longitudinale pratiquement perpendiculaire à la direction d'essuyage, étant ca- 20 ractérisée en ce qu'elle comprend : - au moins un coeur en un premier matériau ayant un premier module d'élasticité, - un élément de contact de vitre en un second matériau ayant un second module d'élasticité, 25 - le premier module d'élasticité étant inférieur au second module d'élasticité. En d'autres termes, la lèvre d'essuyage, selon l'invention, est adaptée à un dispositif d'essuie-glace. Cette lèvre à une extension longitudinale pratiquement perpendiculaire à la direction d'essuyage. La 30 lèvre d'essuyage a, au moins, un coeur en un premier matériau ayant un premier module d'élasticité. La lèvre comporte également un élément de contact de vitre en un second matériau ayant un second module d'élasticité supérieure à celle du premier module d'élasticité. Selon les formes de réalisation de l'invention, le dispositif 35 d'essuie-glace comporte un balai d'essuie-glace ayant une partie supé- 3024697 3 heure allongée au moins partiellement flexible, une partie inférieure allongée, au moins partiellement flexible et plusieurs éléments de liaison reliant la partie supérieure et la partie inférieure. Les éléments de liaison sont répartis, écartés, dans la direction longitudinale du balai 5 d'essuie-glace et permettent le mouvement relatif de la partie supérieure et de la partie inférieure avec une composante de mouvement dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace. Le dispositif d'essuie-glace est adapté à un véhicule, notamment un véhicule automobile. Le balai d'essuie-glace a une lèvre d'essuyage allongée dans une 10 direction pratiquement perpendiculaire à la direction d'essuyage et comportant un coeur en un premier matériau ayant un premier module d'élasticité et un élément de contact de vitre en un second matériau ayant un second module d'élasticité, le premier module d'élasticité étant inférieur au second module d'élasticité.

15 Selon un autre développement, l'invention a également pour objet un procédé pour fournir ou remplacer une lèvre d'essuyage de balai d'essuie-glace de véhicule automobile. Le procédé consiste à engager la lèvre d'essuyage suivant sa direction longitudinale ou coller la lèvre d'essuyage. La lèvre d'essuyage a une extension longitudinale 20 pratiquement perpendiculaire à la direction d'essuyage. La lèvre a au moins un coeur en un premier matériau ayant un premier module d'élasticité et un élément de contact de vitre en un second matériau ayant un second module d'élasticité, le premier module d'élasticité étant inférieur au second module d'élasticité.

25 Selon des développements, l'invention a également pour objet un procédé de fabrication d'une lèvre d'essuyage. Le procédé consiste à munir un coeur en un premier matériau ayant un premier module d'élasticité avec au moins un élément de contact de vitre en un second matériau ayant un second module d'élasticité, ce dernier étant 30 supérieur au premier module d'élasticité. Selon les formes de réalisation décrites, les lèvres d'essuyage de dispositif d'essuie-glace notamment des lèvres d'essuyage pour des dispositifs d'essuie-glace Fin-Raye de vitre de véhicule sont réalisées d'une manière particulièrement avantageuse et/ ou convenant 35 à un grand nombre de domaines d'application différents. Les formes de 3024697 4 réalisation de la lèvre d'essuyage selon les modes de réalisation décrits, permettent une adaptation particulièrement bonne à la courbure de la vitre. Il en résulte un excellent essuyage, précis de la vitre, évitant dans une très large mesure, les zones non essuyées et le développement de 5 traînées sur la vitre. La réalisation constructive des lèvres d'essuyage, selon l'invention, permet d'avoir une pression d'application très régulière et suffisante de la lèvre d'essuyage sur la vitre, ce qui est garant d'une très grande qualité d'essuyage. Les lèvres d'essuyage décrites peuvent être combinées d'une manière particulièrement avantageuse à 10 des dispositifs d'essuie-glace Fin-Raye car ceux-ci conviennent par leur réalisation géométrique à l'utilisation des lèvres d'essuyage décrites. Pour arriver à une pression d'application élevée en surface ou une pression d'arête, les lèvres d'essuyage usuelles ont, par exemple, une structure de profil à paroi mince, fragile, ayant un module 15 d'élasticité constant (par exemple, les lèvres d'essuyage en EPDM, NR et CR ont un module d'élasticité d'environ 5 MPa). Grâce au module d'élasticité réduit du coeur et de l'utilisation d'un matériau plus dur pour l'élément de contact de vitre, on pourra utiliser une simple section à paroi épaisse pour la lèvre d'essuyage et obtenir une pression surfa- 20 cique élevée, notamment grâce au matériau plus dur de l'élément de contact de vitre. On a ainsi un meilleur effet d'essuyage et on évite les traînées. De plus, le premier matériau du coeur peut être une mousse utilisée comme réservoir d'eau, par exemple, pour mouiller la vitre. Selon certaines formes de réalisation, le coeur et/ou 25 l'élément de contact de vitre s'étendent pratiquement parallèlement à la direction d'extension longitudinale de la lèvre d'essuyage. La lèvre d'essuyage a ainsi une extension pratiquement perpendiculaire à la direction d'essuyage. Selon des développements de l'invention, l'élément de 30 contact de vitre a une arête d'essuyage. L'arête d'essuyage est conçue pour réaliser le contact avec la vitre du véhicule. A titre d'exemple, l'arête d'essuyage exerce la pression d'application contre la vitre. Selon les formes de réalisation caractéristiques, l'élément de contact de vitre entoure le coeur au moins partiellement et notam- 35 ment l'élément de contact de vitre entoure au moins partiellement la 3024697 5 surface périphérique du coeur. Dans certaines formes de réalisation, l'élément de contact de vitre entoure le coeur sur plus de 50%. Cela permet de régler ou d'adapter la souplesse du balai d'essuie-glace. La lèvre d'essuyage se réalise ainsi avec une mise en oeuvre réduite de ma- 5 tériau pour l'élément de contact de vitre qui a le module d'élasticité le plus élevé, ce qui se traduit par un gain en matériau et une économie. Selon certaines formes de réalisation, le coeur a une section pratiquement perpendiculaire à la direction d'extension longitudinale de la lèvre d'essuyage qui est triangulaire. La section triangulaire 10 est pratiquement symétrique ou pour l'essentiel isocèle ou équilatérale. Par exemple, le coeur a une zone tournée vers la vitre qui comporte un coin ou un sommet de la section triangulaire. L'élément de contact de vitre comporte le coeur dans la zone tournée vers la vitre, ce qui permet une fabrication simple de la lèvre d'essuyage avec une section simple et 15 une réduction de matériau utilisé. Selon certaines formes de réalisation, la section triangulaire à une surface de base en regard de la zone tournée vers la vitre. La surface de base est conçue pour être reliée au dispositif d'essuie-glace. En particulier, l'élément de contact de vitre se trouve entre la surface de 20 base et la vitre du véhicule. Selon certaines formes de réalisation, le coeur a une section dans un plan pratiquement perpendiculaire à la direction d'extension longitudinale de la lèvre d'essuyage qui est pratiquement quadrangulaire. Le coeur, dans sa zone tournée vers la vitre, a une pre- 25 mière surface de base de section quadrangulaire. L'élément de contact de la vitre peut se trouver dans la zone du coeur tournée vers la vitre, ce qui permet de fabriquer la lèvre d'essuyage de manière simple avec une section simple et une quantité réduite de matériau. Selon certaines formes de réalisation, la première surface de base est conçue pour la 30 liaison avec le dispositif d'essuie-glace. En particulier, l'élément de con- tact de vitre se trouve entre la première surface de base et la vitre du véhicule. Dans certaines formes de réalisation, la section quadrangulaire a une seconde surface de base qui comprend par exemple la zone tournée vers la vitre. La première surface de base est pratiquement pa- 35 rallèle à la seconde surface de base. Selon certaines formes de réalisa- 3024697 6 tion, l'élément de contact de vitre a une zone de contact pratiquement triangulaire conçue pour réaliser le contact avec la vitre et il peut s'agir notamment d'un coin ou d'un sommet de la zone de contact triangulaire réalisant le contact avec la vitre. La zone de contact triangulaire com- 5 porte l'arête d'essuyage ou est constituée par celle-ci. Dans certaines formes de réalisation, la zone de contact triangulaire a une arête prononcée ou une pointe prononcée, ce qui permet de bien exercer la pression d'application sur la vitre, améliorant l'effet d'essuyage et évitant les traînées.

10 Dans certaines formes de réalisation, l'élément de contact de vitre a une zone de contact pratiquement en forme de poutre s'étendant dans la direction d'extension longitudinale de la lèvre d'essuyage. Cette zone de contact en forme de poutre peut être insérée ou intégrée dans le coeur pour que la zone de contact en forme de 15 poutre vienne en saillie du coeur et forme par exemple l'arête d'essuyage. On fabrique ainsi de manière simple et avec une quantité réduite de matériau, la lèvre d'essuyage avec son élément de contact de vitre. Selon des exemples de développement, on aura deux et 20 notamment précisément deux éléments de contact de vitre. Par exemple, les deux éléments de contact de vitre seront à structure en couches. Dans certaines formes de réalisation, les deux éléments de contact de vitre sont sur deux côtés de la section triangulaire du coeur, tournés vers la vitre. On réalise ainsi de manière simple et avec une 25 réduction de matériau, pour l'élément de contact de vitre, la lèvre d'essuyage. On peut, en outre, adapter la souplesse de la lèvre d'essuyage, par exemple, en adaptant l'épaisseur des couches. Selon des développements, l'élément de contact de vitre est monté sur un coeur ou encore le coeur est muni d'un revêtement. La 30 lèvre d'essuyage et notamment l'élément de contact de vitre seront simples à réaliser. Selon des développements qui peuvent être combinés à d'autres modes de réalisation, le coeur a au moins une partie en saillie pour entrer en contact avec la vitre du véhicule et en particulier pen- 35 dant le mouvement d'essuyage du dispositif d'essuie-glace, cet élément 3024697 7 vient en contact avec la vitre du véhicule. La partie en saillie est conçue pour humidifier ou mouiller la vitre. Par exemple, le premier matériau sera un matériau absorbant, ce qui permet d'utiliser le premier matériau du coeur pour la fonction de nettoyage de la vitre de manière 5 simple et sans une mise en oeuvre importante de matériau. Selon des développements de l'invention qui peuvent être combinés à d'autres modes de réalisation, l'élément de contact de vitre est en un matériau du groupe comprenant TPE (élastomère thermoplastique) notamment TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPE-V, TPE-E, Ethylène - Pro- lo pylène - Diène - Caoutchouc (EPDM) Polychloroprène, et caoutchouc naturel. Le choix du matériau de l'élément de contact de vitre, permet de régler les propriétés physiques de cet élément, par exemple, sa souplesse. Selon des développements de l'invention qui peuvent être 15 combinés à d'autres formes de réalisation, le coeur est en un matériau du groupe suivant : mousse, notamment mousse thermoplastique, mousse élastomère et mousse thermodurcissable. Le choix du matériau du coeur permet de régler les propriétés physiques du coeur, par exemple, la souplesse. En outre, le coeur peut être fabriqué de manière 20 simple et économique sous la forme d'une mousse. Selon des développements de l'invention qui peuvent être combinés à d'autres formes de réalisation, le dispositif d'essuie-glace comporte un balai d'essuie-glace formé d'une partie supérieure allongée, au moins partiellement flexible, une partie inférieure allongée, au 25 moins partiellement flexible et de plusieurs éléments de liaison reliant la partie supérieure et la partie inférieure. Les éléments de liaison sont répartis, écartés dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace ; les éléments de liaison permettent le mouvement relatif de la partie supérieure et de la partie inférieure avec une composante de 30 mouvement dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace. Le dispositif d'essuie-glace est adapté à un véhicule, notamment un véhicule automobile et il comporte un balai d'essuie-glace avec une lèvre d'essuyage selon les formes de réalisation décrites. Le dispositif d'essuie-glace peut être notamment un essuie-glace Fin-Raye.

3024697 8 Selon un autre développement, l'invention a pour objet un procédé de remplacement d'une lèvre d'essuyage d'essuie-glace de véhicule automobile, notamment d'une lèvre d'essuyage selon les formes de réalisation décrites, ci-dessus. Ce procédé consiste à engager la lèvre 5 d'essuyage dans sa direction d'extension longitudinale et/ou coller la lèvre d'essuyage, ce qui permet de remplacer la lèvre d'essuyage de façon économique et/ou avec un coût en matériau réduit pour la pièce à remplacer. Selon un autre développement, l'invention a pour objet 10 un procédé de fabrication d'une lèvre d'essuyage, notamment d'une lèvre telle que décrite ci-dessus. Ce procédé consiste à réaliser un coeur en un premier matériau et un premier module d'élasticité d'un élément de contact de vitre en un second matériau et un second module d'élasticité, le premier module d'élasticité étant inférieur au second mo- 15 dule d'élasticité. On réalise ainsi de manière simple une lèvre d'essuyage avec un coût de fabrication de matériau réduit. Selon les formes de réalisation de l'invention, on réalise le coeur avec l'élément de contact de vitre en procédant à un revêtement au moins partiel du coeur avec le second matériau, ce qui permet une 20 fabrication simple de la lèvre d'essuyage et notamment de l'élément de contact de vitre. Selon un certain développement, le procédé consiste à réaliser le coeur d'un élément de contact de vitre en chauffant une zone du coeur pour former l'élément de contact de vitre. En chauffant le pre- 25 mier matériau ayant un premier module d'élasticité, on le transforme en un second matériau ayant un second module d'élasticité, ce qui permet une fabrication simple du balai d'essuie-glace et notamment de l'élément de contact de vitre. Selon certaines formes de réalisation, pour le coeur d'un 30 élément de contact de vitre, on réalise une première couche en un pre- mier matériau pour former le coeur et on applique une seconde couche d'un second matériau sur la première couche pour former l'élément de contact de vitre, ce qui permet une fabrication simple à un coût réduit en matériau.

35 3024697 9 Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide de lèvres d'essuyage et de dispositifs de balai d'essuie-glace représentés dans les dessins annexés dans lesquels.

5 La figure lA est une vue en coupe schématique d'une lèvre d'essuyage, selon l'invention. La figure 1B est une vue en coupe schématique d'une autre forme de réalisation d'une lèvre d'essuyage, selon l'invention. La figure 1C est une vue en coupe schématique d'une 10 autre forme de réalisation d'une lèvre d'essuyage, selon l'invention. La figure 1D est une vue en coupe schématique d'une autre lèvre d'essuyage, selon l'invention. La figure 2A est une vue schématique d'un dispositif d'essuie-glace équipé d'un balai d'essuie-glace, selon l'invention, en po- 15 sition de base. La figure 2B est une représentation schématique du dis- positif d'essuie-glace, selon l'invention de la figure 2A, dans sa position appliquée contre la vitre. La figure 3A est une représentation schématique d'un 20 dispositif d'essuie-glace sous la forme d'un bras d'essuie-glace avec un balai d'essuie-glace intégré, l'ensemble étant représenté en position de base. La figure 3B est une représentation schématique du bras d'essuie-glace avec le balai d'essuie-glace intégré de la figure 3A, dans 25 sa position appliquée contre la vitre. Les figures 4A- 4C sont des représentations schéma- tiques d'un procédé de fabrication d'une lèvre d'essuyage, selon l'invention. La figure 5 montre schématiquement un autre procédé de 30 fabrication d'une lèvre d'essuyage, selon l'invention. La figure 6 est une vue schématique d'un autre procédé de fabrication d'une lèvre d'essuyage, selon l'invention. La figure 7 montre schématiquement une autre lèvre d'essuyage, selon l'invention.

35 3024697 10 Description de modes de réalisation de l'invention La figure lA est une représentation schématique en section d'une lèvre d'essuyage 100 selon l'invention. Selon les formes de réalisation de l'invention, la lèvre 5 d'essuyage 100 est destinée à un dispositif d'essuie-glace. La lèvre d'essuyage 100 a une extension longitudinale pratiquement perpendiculaire à la direction d'essuyage du dispositif d'essuie-glace. La lèvre d'essuyage 100 a au moins un coeur 102 en un premier matériau ayant un premier module d'élasticité et un élément de contact de vitre 104 en 10 un second matériau ayant un second module d'élasticité. Le premier module d'élasticité est inférieur au second module d'élasticité. Grâce au module d'élasticité réduit du coeur 102 et du matériau plus dur de l'élément de contact de vitre 104, on peut utiliser une simple section à paroi épaisse pour la lèvre d'essuyage 100 et arri- 15 ver à une pression d'application ou pression surfacique élevée, notam- ment grâce au matériau plus dur de l'élément de contact de vitre 104. On a ainsi un meilleur effet d'essuyage et on évite les traînées. Le module d'élasticité (encore appelé module de traction, coefficient d'élasticité, module d'extension, module E ou module de 20 Young) traduit la relation entre la tension et l'extension lors de la dé- formation d'un corps solide pour son comportement élastique linéaire. Le module d'élasticité est représenté dans l'unité d'une tension mécanique. La valeur du module d'élasticité est d'autant plus grande que le matériau oppose une résistance à sa déformation élastique. Un maté- 25 riau ayant un module d'élasticité élevé est ainsi plus rigide qu'un maté- riau ayant un module d'élasticité plus faible. Dans certaines formes de réalisation, le coeur 102 et/ou l'élément de contact 104 sont pratiquement parallèles à la direction d'extension longitudinale de la lèvre d'essuyage 100. Cette lèvre 30 d'essuyage 100 a ainsi une extension pratiquement perpendiculaire à la direction d'essuyage. Selon certaines formes de réalisation, l'élément de con- tact de vitre 104 a une zone de contact pratiquement triangulaire. La zone de contact pratiquement triangulaire peut être conçue pour le con- 35 tact avec la vitre et notamment un coin de la zone de contact triangu- 3024697 11 laire est conçu pour le contact avec la vitre. La zone de contact triangulaire peut avoir une arête d'essuyage 106. L'arête d'essuyage 106 est conçue pour le contact avec la vitre du véhicule. Par exemple, l'arête d'essuyage 106 exerce la pression d'application contre la vitre. Dans 5 l'exemple de la figure 1A, l'arête d'essuyage 106 a une forme triangu- laire avec un coin ou une arête de cette arête d'essuyage triangulaire 106 venant au contact avec la vitre du véhicule. La forme triangulaire de l'arête d'essuyage permet d'exercer une pression d'arête, élevée entre la vitre et la lèvre d'essuyage, ce qui permet un bon effet d'essuyage et 10 réduit voire évite les traînées. Selon des formes de réalisation caractéristiques, l'élément de contact de vitre 104 entoure au moins partiellement le coeur 102 par exemple sur plus de 50%. Dans l'exemple de la figure 1A, l'élément de contact de vitre 104 entoure complètement la surface périphérique du 15 coeur 102. Cela permet de régler par exemple la souplesse du balai d'essuie-glace 100 en ce que l'on adapte l'épaisseur ou l'épaisseur de couche de l'élément de contact de vitre 104. On peut également fabriquer la lèvre d'essuyage 100 avec une quantité réduite de matériau pour l'élément de contact de vitre 104 avec un module d'élasticité élevé, 20 ce qui permet de réduire la consommation de matériau et de réaliser une économie. Selon certaines formes de réalisation, le coeur 102 a une section dans un plan pratiquement perpendiculaire à l'extension longitudinale de la lèvre d'essuyage 100 qui est pratiquement quadrangu- 25 laire. Le coeur 104 aura par exemple une zone tournée vers la vitre qui correspond à une surface de base 108 de la section quadrangulaire. L'élément de contact de vitre 104 et notamment l'arête d'essuyage 106 se trouvent dans la zone du coeur 102 tournée vers la vitre. Cela permet de fabriquer la lèvre d'essuyage 100 d'une manière simple avec une sec- 30 tion simple et avec une consommation réduite de matériau. Selon cer- taines formes de réalisation, la surface de base est conçue pour être reliée au dispositif d'essuie-glace. En particulier, l'élément de contact de vitre se situe entre la surface de base et la vitre du véhicule. Selon les formes de réalisation de l'invention qui peuvent 35 être combinées à d'autres modes de réalisation, l'élément de contact de 3024697 12 vitre 106 est réalisé dans un matériau du groupe suivant : TPE (élastomère thermoplastique) notamment TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPEV, TPE-E, Ethylène - Propylène - Diène - Caoutchouc (EPDM) Polychloroprène, et caoutchouc naturel. Le choix du matériau, l'élément de con- 5 tact de vitre 106, permet de régler les propriétés physiques de cet élément de contact 106 par exemple sa souplesse ou sa rigidité. Selon les formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres modes de réalisation, le coeur 102 est en un matériau du groupe suivant : mousse, notamment thermoplastique, 10 mousse élastomère et mousse thermodurcissable. Le choix du matériau du coeur 102 permet de régler les propriétés physiques du coeur 102 par exemple sa souplesse ou sa rigidité. En outre, le coeur 102 peut se fabriquer de manière simple et économique en mousse. Selon certaines formes de réalisation qui peuvent être 15 combinées à d'autres formes de réalisation, la lèvre d'essuyage 100 est fixée par une couche de colle 190 a un support tel que le support du dispositif d'essuie-glace. La figure 1B montre schématiquement une section d'une autre lèvre d'essuyage 120 selon les formes de réalisation de l'invention.

20 Le coeur 122 a une forme pratiquement triangulaire, dans une section pratiquement perpendiculaire à la direction d'extension longitudinale de la lèvre d'essuyage 120. Le coeur 122 peut avoir une zone tournée vers la vitre et cette zone tournée vers la vitre a un sommet 128 de la section triangulaire.

25 Selon certaines formes de réalisation, la section triangu- laire a une surface de base en regard de la zone tournée vers la vitre. La surface de base peut servir à la liaison avec le dispositif d'essuie-glace. Par exemple, la couche de colle 190 peut être prévue sur la surface de base. Dans certaines formes de réalisation, l'élément de contact de vitre 30 124 se trouve entre la surface de base et la vitre du véhicule. L'élément de contact de vitre 124 peut avoir un coeur 122 dans la zone tournée vers la vitre, ce qui permet une fabrication simple avec une section simple et une quantité réduite de matériau pour la lèvre d'essuyage 120.

3024697 13 Dans certaines formes de réalisation, l'élément de contact de vitre 124 a une zone de contact pratiquement en forme de poutre qui s'étend dans la direction d'extension longitudinale de la lèvre d'essuyage 120. La zone de contact en forme de poutre est intégrée ou installée 5 dans le coeur 122 de sorte que la zone de contact en forme de poutre dépasse du coeur 122 et forme par exemple l'arête d'essuyage. La zone de contact en forme de poutre peut également dépasser d'un coin du coeur 122 et notamment du coin du coeur 122 tourné vers la vitre du véhicule.

10 La figure 1C montre une vue en coupe schématique d'une autre lèvre d'essuyage 140, selon l'invention. La lèvre d'essuyage 140 de la figure 1C diffère de la forme de réalisation de la figure lA uniquement par la réalisation de l'élément de contact de vitre 144.

15 Le coeur 142 a une section dans un plan pratiquement perpendiculaire à la direction d'extension longitudinale de la lèvre d'essuyage 140 qui est pratiquement quadrangulaire. A titre d'exemple, le coeur 144 a une zone tournée vers la vitre qui a une seconde surface de base 148 de la section quadrangulaire. L'élément de contact de vitre 20 144 est dans la zone du coeur 142 tournée vers la vitre. A titre d'exemple, selon la figure 1C, l'élément de contact de vitre 144 est de forme triangulaire et se trouve sur la seconde surface de base 148 de la section triangulaire pour que le coeur 142 et l'élément de contact de vitre 144 forment globalement un triangle ou constituent une section 25 triangulaire. Selon certaines formes de réalisation, la section quadrangulaire a une première surface de base en regard de la zone tournée vers la vitre. La première surface de base peut servir pour la liaison avec le dispositif d'essuie-glace. Par exemple, la couche de colle 190 est 30 appliquée sur la première surface de base. En particulier, l'élément de contact de vitre se trouve entre la première surface de base et la vitre du véhicule. La figure 1D montre schématiquement la section d'une autre lèvre d'essuyage 160, selon l'invention.

3024697 14 La lèvre d'essuyage 160 de la figure 1D diffère de la forme de réalisation de la figure 1B uniquement par la réalisation de l'élément de contact de vitre. Le coeur 162 a une section triangulaire. Dans les formes de réalisation données à titre 5 d'exemples, on a au moins deux et en particulier précisément deux élé- ments de contact de vitre 164,165. A titre d'exemple, les deux éléments de contact de vitre 164, 165 sont réalisés sous la forme de couches. Dans certaines réalisations, les deux éléments de contact de vitre 164,165 sont prévus sur deux côtés de la section triangulaire du coeur 10 122, côté opposé à la vitre. Le coin 168 du coeur 162 tourné vers la vitre du véhicule, forme une arête d'essuyage par les zones constituées par les deux éléments de contact de vitre 164, 165. La lèvre d'essuyage 160 se réalise ainsi de manière simple et avec une consommation réduite de matériau pour les éléments de contact de vitre 164,165. On pourra 15 adapter la souplesse de la lèvre d'essuyage 160 en adaptant l'épaisseur des couches. Selon les développements qui peuvent être combinés à d'autres formes de réalisation, les éléments de contact de vitre 164,165 sont réalisés comme revêtement sur le coeur 162. Ainsi, le balai 20 d'essuie-glace 160 et notamment l'élément de contact de vitre 164,165 se réalisent simplement. Selon d'autres formes de réalisation qui peuvent être combinées à d'autres modes de réalisation, la rigidité de la lèvre est va- riable dans la direction longitudinale du dispositif d'essuie-glace, c'est- 25 à-dire dans la direction d'extension longitudinale du dispositif d'essuie- glace ; cette variation est une variation dans l'espace. On peut ainsi adapter le revêtement existant aux variations des efforts dans la direction d'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace par une rigidité appropriée donnée à la lèvre d'essuyage.

30 La lèvre d'essuyage ou le balai d'essuie-glace peuvent par exemple être fixés par collage, emmanchement ou pincement à une structure du dispositif d'essuie-glace. Cela permet de remplacer simplement la lèvre d'essuyage ou le balai d'essuie-glace du dispositif d'essuie-glace, par exemple dans le cas d'un essuie-glace Fin-Raye.

35 Cette solution offre aux services commerciaux une possibilité simple de 3024697 15 remplacer la lèvre d'essuyage ou le balai d'essuie-glace d'un dispositif d'essuie-glace. En tenant compte du fait que seule la lèvre d'essuyage ou le balai d'essuie-glace seront remplacés, il faudra pour le remplacement une mise en oeuvre réduite ou minimale de matériau. Cela est en 5 autre intéressant pour répondre aux préoccupations écologiques de plus en plus développées. Dans la suite, on décrira à titre d'exemples des modes de réalisation d'un dispositif d'essuie-glace appliquant avantageusement le dispositif de fixation décrit ci-dessus. En principe, le dispositif de fixa- 10 tion décrit peut s'appliquer aussi à tout autre dispositif d'essuie-glace. Les figures 2A et 2B sont des représentations schématiques d'un balai d'essuie-glace 2 en position de base (figure 2A) et en position appliquée contre une vitre (figure 2B) selon les modes de réalisation du dispositif d'essuie-glace de l'invention. Le balai d'essuie-glace 15 2 permet d'essuyer une vitre 4 de véhicule, par exemple un véhicule au- tomobile. Habituellement, le balai d'essuie-glace 2 est porté par un bras d'essuie-glace entraîné par un moteur pour l'essuyage. Pour cela, le balai d'essuie-glace 2 comporte une fixation 6 pour être fixé au bras d'essuie-glace. Le balai d'essuie-glace 2 est en position de base à la figure 20 2A ; dans cette position, il est au moins partiellement soulevé de la vitre 4. Le balai d'essuie-glace 2 a une extension longitudinale 8 et se compose d'une partie supérieure allongée 10 ainsi que d'une partie inférieure 12 également allongée. L'extension longitudinale de la partie supérieure 10 et celle de la partie inférieure 12 correspondent prati- 25 quement à la direction d'extension longitudinale 8 du balai d'essuie- glace 2. A la fois la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont des poutres souples ou peuvent être réalisées comme des poutres souples représentées néanmoins à titre d'exemples aux figures 2A et 2B 30 comme des éléments en une seule pièce. Cela permet une construction particulièrement solide. Il est également possible de ne rendre flexible qu'une fraction de la partie supérieure 10 et/ou de la partie inférieure 12. En outre et en variante, il est possible de réaliser la partie supérieure 10 en deux parties en fixant alors une extrémité de chacune 3024697 16 des deux fractions de la partie supérieure 10 en deux fractions à la fixation 6. Selon certaines formes de réalisation qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, pour la partie supérieure 10 5 et/ou la partie inférieure 12, on utilise un matériau ayant un module d'élasticité dans une plage comprise entre 0,005 kN/mm2 et 0,5 kN mm2 et notamment entre 0,01 kN/mm2 et 0,1 kN/mm2. Cela permet d'avoir la souplesse appropriée de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12. Avec une surface de section appropriée de la par- 10 tie supérieure 10 et de la partie inférieure 12, on aura alors la souplesse optimale. La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont disposées pour se faire face. Les deux extrémités de la partie supérieure 10 sont reliées aux positions de liaisons extérieures 14, 16 chaque fois à une extrémité de la partie inférieure 12 par une liaison solidaire. Pour le 15 reste, la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont écartées l'une de l'autre. La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont re- liées par des éléments de liaison 18. En particulier, dans la position de base du balai d'essuie-glace 2, les éléments de liaison sont sensible- 20 ment orientés transversalement à la direction d'extension longitudinale 8 du balai d'essuie-glace 2. Les éléments de liaison 18 sont fixés par des articulations de rotation 20 aux grands côtés intérieurs se faisant face de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12. Les articulations de rotation 20 sont constituées ici par des charnières. En particulier, 25 les articulations de rotation 25 sont réalisées sous la forme de film- charnières. Cette solution est surtout avantageuse si la partie supérieure 10, la partie inférieure 12 et/ ou les éléments de liaison 18 sont fabriqués en matière plastique ou sont revêtus d'une enveloppe appropriée de matière plastique.

30 Selon des formes de réalisation caractéristiques décrites ici qui peuvent être combinées à un autre mode de réalisation, l'articulation de rotation est choisie dans le groupe comprenant : une charnière, un film-charnière, une diminution d'épaisseur de la matière pour avoir une moindre rigidité le long de l'axe de torsion, une articula- 35 tion avec un axe de rotation, un moyen pour relier la partie supérieure 3024697 17 10 à l'élément de liaison 18 pour relier la partie inférieure 12 à l'élément de liaison 18 permettant le coulissement de la partie inférieure 12 par rapport à la partie supérieure 10 dans la direction d'extension longitudinale 8.

5 Les formes de réalisation dans lesquelles l'articulation est sous la forme d'un film-charnière constituent ainsi une solution très simple pour avoir des articulations de balai d'essuie-glace de type Fin-Ray. Les film-charnières peuvent avoir une plus grande extensibilité. Cela s'obtient par exemple par le choix d'un matériau dans le groupe 10 comprenant PP, PE, POM, PA. En variante, les film-charnières peuvent être en un ou plusieurs matériaux du groupe comprenant TPE (élastomère thermoplastique), par exemple TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPEV et TPE-E. Les éléments de liaison 18 sont répartis écartés dans la 15 direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace 2. Les écarts entre chaque fois deux éléments de liaison voisins 18 sont identiques. Mais ces écarts peuvent également être choisis différents. Les écarts sont avantageusement inférieurs à 50 mm et notamment inférieurs à 30 mm, ce qui donne une souplesse particulièrement élevée au disposi- 20 tif d'essuie-glace, en particulier à sa partie inférieure et une bonne adaptation à la courbure et aux variations de courbure de la vite à essuyer. La figure 2A est un exemple des écarts entre chaque fois deux éléments de liaison 18 pour un écart 22. Les éléments de liaison 25 18 sont notamment en position de base du balai d'essuie-glace 2, fixés à la partie inférieure 12 pour que leur axe longitudinal fasse un angle 26 par rapport à la partie inférieure 12, angle qui est compris entre 65° et 115°, notamment entre 75° et 105°. D'une manière particulièrement avantageuse, les angles sont compris entre 80° et 100°, ce qui garantit 30 avantageusement une transmissibilité particulièrement bonne de la force exercée sur la partie inférieure vers la partie supérieure. En outre de cette manière, on a un dispositif d'essuie-glace particulièrement stable. La même remarque s'applique à la fixation des éléments 35 de liaison 18 à la partie supérieure 10.

3024697 18 La figure 2A montre à titre d'exemple pour les axes longitudinaux des éléments de liaison 18, un axe longitudinal 24 et comme exemple d'angle entre les éléments de liaison 18 et la partie inférieure 12, on a l'angle 26. Les écarts entre la partie supérieure 10 et la partie 5 inférieure 12 dépendent surtout de la longueur des éléments de liaison 18. La longueur des éléments de liaison 18 augmente à partir des deux positions de liaison extérieures 14, 16 sensiblement vers l'endroit où commence la fixation 6 sur la partie supérieure 10. La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12, en vue de côté du balai d'essuie-glace 2 10 selon la figure 5A, forment un double coin ; les pointes des coins sont orientées dans des directions opposées. Les éléments de liaison 18 sont rigides au pliage. La figure 2B est une représentation schématique du balai d'essuie-glace 2 de la figure 5A en position appliquée contre une vitre 4.

15 Comme la vitre 4 a une certaine courbure, lorsqu'on applique le balai d'essuie-glace 2 contre la vitre 4, il y a des forces de pression ou de poussée de contact s'exerçant sur la partie inférieure 12. Comme la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont des poutres souples et que les éléments de liaison 18 sont montés à rotation sur la partie 20 supérieure 10 et la partie inférieure 12, ainsi la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 peuvent coulisser l'une par rapport à l'autre. Sous l'effet de la poussée agissant par en dessous sur la partie inférieure 12, le balai d'essuie-glace 2 fléchit dans la direction d'où viennent les forces de poussée et ainsi le balai d'essuie-glace s'appuie précisé- 25 ment entre la courbure de la vitre 4. Grâce à la structure des formes de réalisation décrites ici, l'action d'une force sur la partie inférieure (force exercée par la vitre 4) produit le fléchissement de la partie inférieure dans la direction d'où vient la force. Cela résulte de la liaison de la partie supérieure 10 et de 30 la partie inférieure 12 à l'une des positions de liaison 14 et/ou 16, de la forme et des articulations de rotation de la liaison entre les éléments de liaison et la partie supérieure ou la partie inférieure. Dans la représentation de la figure 2B, il apparaît une pe- tite distance entre le balai d'essuie-glace 2 et la vitre 4. Cette distance 35 n'est prévue dans ce dessin que pour expliciter la vitre 4 et le balai d'es- 3024697 19 suie-glace 2 alors qu'en réalité, le balai d'essuie-glace 2 est appliqué contre la vitre 4 et cette distance n'existe pas. De plus, de façon caractéristique, le côté inférieur de la partie inférieure 12, à l'opposé de la partie supérieure 10, a une lèvre d'essuyage qui s'applique sur la vitre 4 5 pour l'essuyer. Pour des raisons de simplification du dessin, la lèvre d'essuyage n'a pas été représentée aux figures 2A et 2B. Le dispositif d'essuie-glace selon les formes de réalisation décrites ci-dessus utilise l'effet des nageoires caudales de certains poissons qui, exposées à une poussée latérale, ne s'échappent pas dans 10 la direction de la poussée mais prennent une forme bombée dans la di- rection opposée, c'est-à-dire dans la direction d'où vient la poussée. Ce principe est celui des nageoires rayonnées ou encore appelé principe Fin-Ray. Ainsi, un dispositif d'essuie-glace selon les formes de réalisation décrites ci-dessus a l'avantage d'une meilleure adaptation à la vitre 15 du véhicule. Pour un balai d'essuie-glace usuel, sa partie supérieure est habituellement rigide, c'est-à-dire qu'elle n'est pas flexible. Les figures 2A et 2B montrent un balai d'essuie-glace 2 ayant une extension longitudinale 8 qui passe essentiellement par une position de liaison 14 et 16. Cette disposition est fréquemment utilisée 20 pour les essuie-glaces de pare-brise. En variante, le dispositif d'essuie- glace peut également n'avoir qu'une seule position de liaison, ce qui, par analogie aux figures 2A et 2B, correspond à une division par deux du dispositif d'essuie-glace ; à titre d'exemple, à une position de la fixation 6, on aura l'axe de rotation. Cette disposition est fréquemment uti- 25 lisée pour les essuie-glaces de lunettes arrière. Cela est représenté à titre d'exemple entre autre aux figures 3A, 3B. Des développements en option et des détails des différentes formes de réalisation peuvent s'utiliser de manière générale pour les deux variantes d'un dispositif d'essuie-glace.

30 La figure 3A est une représentation schématique d'un autre mode de réalisation d'un dispositif d'essuie-glace en position de base. Le dispositif d'essuie-glace est porté ici par un bras d'essuie-glace intégrant un balai d'essuie-glace 2 pour être relié à une pièce de fixation 30. La pièce de fixation 30 est reliée au moteur d'essuie-glace 32 pour 35 entraîner la pièce de fixation 30 et essuyer la vitre 4. Le balai d'essuie- 3024697 20 glace 2 est en forme de coin ; une extrémité de la partie supérieure 10 est reliée à la position de liaison extérieure 34 à une extrémité de la partie inférieure 12 par une liaison solidaire. L'autre extrémité de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12 est par exemple fixée à la 5 pièce de fixation 30. Pour la structure de base et notamment pour la fixation des éléments de liaison 18, on se reportera en principe au dispositif d'essuie-glace de la figure 3A dont les principes sont ceux de la figure 2A. La figure 3B est une représentation schématique du balai 10 d'essuie-glace 2 avec un bras d'essuie-glace 30 intégré selon la figure 5B en position appliquée contre la vitre 4. Dans ce cas également, des efforts agissent par en dessous en direction de la vitre 4 pour appliquer des poussées sur la partie inférieure 12 du bras d'essuie-glace 2 de sorte que la partie inférieure 12 et la partie supérieure 10 fléchissent en 15 direction de la vitre 4. A la fois, à la figure 2A et aussi à la figure 3A, le balai d'essuie-glace est représenté dans une position non appliquée contre la vitre. La partie inférieure 12 est pratiquement droite. Selon d'autres formes de réalisation qui peuvent être combinées à des modes de réali- 20 sation, la partie inférieure, à l'état non sollicité, a une forme convexe, c'est-à-dire une courbure bombée qui s'écarte de la partie supérieure dans la zone médiane. Le dispositif d'essuie-glace selon les formes de réalisation décrites ici peut avoir de façon caractéristique au contact avec la vitre, une forme convexe au départ pour la partie inférieure qui 25 prend ensuite une forme concave adaptée à la vitre. Selon un autre mode de réalisation préférentiel, plusieurs éléments de liaison 18 peuvent être reliés en plusieurs positions de liaison hautes à la partie supérieure 10 et en plusieurs positions de liaison basses, correspondantes à la partie inférieure 12 ; lors du mouvement 30 de la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12, l'une par rapport à l'autre, la distance entre la position de liaison haute et la position de liaison basse correspondantes reste pratiquement constante ; elle reste constante à un écart de +/- 1 mm près. Cela permet de transmettre les efforts entre la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 ce qui 3024697 21 permet au dispositif d'essuie-glace de fonctionner selon le principe Fin-Ray. Les éléments de liaison 18 sont fixés aux grands côtés in- térieurs tournés l'un vers l'autre de la partie supérieure 10 et de la par- 5 tie inférieure 12 par des articulations de rotation 20. De façon caractéristique, les articulations de rotation 20 sont des charnières. Les articulations de rotation 20 peuvent notamment être réalisées sous la forme de films-charnières, ce qui est surtout avantageux si la partie supérieure 10, la partie inférieure 12 et/ou les éléments de liaison 18 sont 10 fabriqués en matière plastique ou sont revêtus d'une matière plastique appropriée. Selon des formes de réalisation caractéristiques décrites ici qui peuvent être combinées à d'autres modes de réalisation, l'articulation de rotation est choisie dans le groupe suivant : charnière, 15 film-charnière, réduction de l'épaisseur de la matière pour avoir une moindre rigidité suivant un axe de torsion, articulation avec un axe de rotation, un moyen pour relier la partie supérieure 10 à l'élément de liaison ou pour relier la partie inférieure 12 à l'élément de liaison permettant un coulissement de la partie supérieure 10 par rapport à la 20 partie inférieure 10 dans la direction d'extension longitudinale 8 ou autre moyen de ce type. Les éléments de liaison 18 sont reliés à la partie supé- rieure 10 et à la partie inférieure 12 dans des positions respectives. Par exemple, aux positions de liaison, il y a à chaque fois une articulation 25 de rotation. Lorsque la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 se déplacent l'une par rapport à l'autre la distance entre la position de liaison haute et la position de liaison basse du même élément de liaison ne varie pratiquement pas, c'est-à-dire que cette distance reste constante avec des écarts, par exemple, +/- 1 mm et notamment +/- 0,3 mm.

30 Le balai d'essuie-glace 2 a une extrémité de tête munie d'une pièce de fixation 30, c'est-à-dire, une pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 30. Dans la direction longitudinale 8 du balai d'essuie-glace 2, la distance entre la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 diminue à partir de l'extrémité de tête au moins dans des zones 35 d'extension longitudinale 8 du balai d'essuie-glace ou dans la partie 3024697 22 principale de l'extension longitudinale 8 du balai d'essuie-glace 2. Par exemple, selon les formes de réalisation, la longueur d'un grand nombre d'éléments de liaison 18 peut être telle que les éléments de liaison 18 sont plus longs à l'extrémité de tête qu'à l'extrémité opposée du balai 5 d'essuie-glace 2 dans la direction d'extension longitudinale 8. La lèvre d'essuyage selon les formes de réalisation décrites ci-dessus peut être sur la face inférieure de la partie inférieure 12. Pour cela, on peut avoir par exemple un accrochage à la face inférieure de la structure Fin-Raye.

10 Les figures 4A - 4C montrent schématiquement un pro- cédé de fabrication d'une lèvre d'essuyage 400 selon l'invention. Aux figures 4A - 4C, on a représenté schématiquement la fabrication de deux lèvres d'essuyage 400 au cours d'une même opération. Selon des formes de réalisation qui peuvent être combi- 15 nées à d'autres modes de réalisation, l'invention a pour objet un procé- dé de fabrication d'une lèvre d'essuyage 400. Le procédé consiste à munir un coeur 402 en un premier matériau ayant un premier module d'élasticité avec un élément de contact de vitre 404 en un second matériau ayant un second module d'élasticité, le premier module d'élasticité 20 étant inférieur au second module d'élasticité. On réalise ainsi de ma- nière simple une lèvre 400 avec un coût de fabrication réduit ou une consommation réduite de matériau. Selon les formes de réalisation, l'opération consistant à munir le coeur 402 d'un élément de contact de vitre 404 consiste à ap- 25 pliquer au moins partiellement un revêtement sur le coeur 202 avec un second matériau. La lèvre d'essuyage 400 et notamment l'élément de contact de vitre seront fabriqués de manière simple. Dans l'exemple des figures 4A - 4C, le coeur 402 est revê- tu d'un film pour former l'élément de contact de vitre 404. En particu- 30 lier, le film appliqué comme revêtement sur le coeur 402 constitue l'élément de contact de vitre 404. Pour faire le revêtement, on peut utiliser un outil chauffant comportant des éléments chauffants 410, 411. Les éléments chauffants 410, 411 ont une forme pointue et sont appliqués par les côtés opposés du coeur 402 sur celui-ci, le film étant inter- 3024697 23 posé entre le coeur 402 et les éléments chauffants 410, 411. On chauffe ainsi le film et on l'applique comme revêtement sur le coeur 402. La figure 5 montre schématiquement un autre procédé de fabrication d'une lèvre d'essuyage 500, selon l'invention.

5 Dans certaines formes de réalisation, on munit le coeur 502 d'un élément de contact de vitre 504 en chauffant une zone 503 du coeur 502 pour développer l'élément de contact de vitre 504. En chauffant le premier matériau ayant un premier module d'élasticité, on transforme ce premier matériau en un second matériau ayant un second 10 module d'élasticité. On peut ainsi fabriquer simplement la lèvre d'essuyage 500 et notamment l'élément de contact de vitre 504. Pour chauffer la zone 503 du coeur 502, on peut utiliser un dispositif chauffant 510. Le dispositif chauffant 510 est par exemple un dispositif électrique ou chauffé au gaz.

15 La figure 6 montre une représentation schématique d'un autre procédé de fabrication d'une lèvre d'essuyage, selon l'invention. Selon certaines formes de réalisation, on munit le coeur 602 d'un élément de contact de vitre 604 en formant une première couche 603 en un premier matériau pour développer le coeur 602 et on 20 forme une seconde couche 605 en un second matériau sur la première couche 603 pour former un élément de contact de vitre 604. On peut ainsi fabriquer de manière simple la lèvre d'essuyage avec un coût au matériau faible ou réduit. A titre d'exemple, la première couche 603 et la seconde 25 couche 605 sont appliquées l'une sur l'autre et la lèvre d'essuyage sera découpée dans la pile de strates ainsi formée comme l'indique les traits interrompus 601 de la figure 6. La pile stratifiée peut avoir une ou plusieurs autres couches, par exemple, une troisième couche 606 sur la seconde couche 30 605 en regard de la première couche 603. La troisième couche 606 sera réalisée selon des développements dans le second matériau de la seconde couche 605, c'est-à-dire le même matériau que l'élément de contact de vitre 604. La couche de colle 190 peut également être prévue directement sur la première couche 603 ou sur le côté de la troisième 35 couche 606 en regard de la première couche 603.

3024697 24 La figure 7 montre schématiquement une autre lèvre d'essuyage 700, selon l'invention. La lèvre d'essuyage 700 comprend le coeur 720 et l'élément de contact de vitre 740. L'élément de contact de vitre 740 est 5 conçu pour le contact avec une vitre 4. Le coeur 720 se compose d'une première partie 721, d'une seconde partie 722 et d'une entretoise de liaison 723 reliant la première partie 721 et la seconde partie 722. La première partie 721 est conçue pour être fixée au dispositif d'essuie-glace, notamment à un support du dispositif d'essuie-glace, par 10 exemple, par collage, engagement ou serrage. La première partie 721 et la seconde partie 722 sont reliées de manière mobile par l'entretoise de liaison 723. Ainsi, la seconde partie 722 peut basculer ou tourner par rapport à la première partie 721 au cours du mouvement d'essuyage et notamment basculer ou 15 tourner autour d'un axe parallèle à la direction d'extension longitudi- nale de la lèvre d'essuyage. Selon des développements qui peuvent être combinés à d'autres formes de réalisation, le coeur 720 a au moins une partie en saillie 724 pour le contact avec la vitre 4 du véhicule et notamment 20 pendant le mouvement d'essuyage du dispositif d'essuie-glace, pour en- trer en contact avec la vitre 4 du véhicule. La partie en saillie 724 est prévue pour mouiller ou humidifier la vitre 4. Le premier matériau du coeur 720 est une mousse et no- tamment une mousse absorbante par exemple une éponge absorbante.

25 Le coeur 720 et notamment la partie en saillie 724 pourront absorber du liquide et/ou l'accumuler et permettront pendant le mouvement d'essuyage d'humidifier ou de mouiller la vitre 4, ce qui améliore d'autant l'effet d'essuyage de la lèvre d'essuyage. Par exemple au repos du dispositif d'essuie-glace, la par- 30 tie en saillie 724 se trouvera à une certaine distance de la vitre 4, c'est- à-dire que la seconde partie 722 ne sera que faiblement basculée ou pas basculée du tout par rapport à la première partie 721. Lors du mouvement d'essuyage, la seconde partie 722 bascule par rapport à la première partie 721 du fait du contact entre l'élément de contact de vitre 35 740 et la vitre 4 générant une force de frottement. Ainsi, la partie en 3024697 25 saillie 724 pourra toucher la vitre 4 et l'humidifier ou la mouiller. Le liquide sera de l'eau ou un agent nettoyant ou une combinaison des deux.

5 3024697 26 NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 2 Balai d'essuie-glace 4 Vitre 5 6 Fixation 8 Direction d'extension longitudinale 10 Partie supérieure allongée 12 Partie inférieure allongée 14, 16 Position de liaison extérieure 10 18 Elément de liaison 20 Articulation de rotation 24 Axe longitudinale de l'élément de liaison 26 Angle entre l'axe longitudinale 24 et la direction de la partie inférieure 12 15 30 Pièce de fixation 32 Moteur d'essuie-glace 34 Position de liaison extérieure 100 Lèvre d'essuyage 102 Coeur 20 104 Elément de contact de vitre 106 Arête d'essuyage 120 Autre lèvre d'essuyage 120 Lèvre d'essuyage 122 Coeur 25 124 Elément de contact de vitre 128 Coin de la section triangulaire 140 Lèvre d'essuyage 142 Coeur 144 Elément de contact de vitre 30 160 Lèvre d'essuyage 162 Coeur 164, 165 Elément de contact de vitre 168 Coin 190 Couche de colle 35 400 Lèvre d'essuyage 3024697 27 402 Coeur 404 Elément de contact de vitre 410, 411 Eléments chauffants 500 Lèvre d'essuyage 5 502 Coeur 504 Elément de contact de vitre 503 Zone du coeur 510 Dispositif chauffant 601 Ligne de coupe 10 602 Coeur 604 Elément de contact de vitre 603 Première couche 605 Seconde couche 700 Lèvre d'essuyage 15 720 Coeur 721 Première partie du coeur 722 Seconde partie du coeur 723 Entretoise de liaison 724 Partie en saillie 20 740 Elément de contact de vitre 25

Claims (5)

1. REVENDICATIONS1°) Lèvre d'essuyage (100), adaptée à un dispositif d'essuie-glace, la lèvre (100) ayant une extension longitudinale pratiquement perpendiculaire à la direction d'essuyage, lèvre d'essuyage (100) caractérisée en ce qu'elle comprend : - au moins un coeur (102) en un premier matériau ayant un premier module d'élasticité, - un élément de contact de vitre (104) en un second matériau ayant un second module d'élasticité, - le premier module d'élasticité étant inférieur au second module d'élasticité.
2. 2°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce que le coeur (102) et/ou l'élément de contact de vitre (104) s'étendent prati- quement parallèlement à la direction d'extension longitudinale de la lèvre d'essuyage (100).
3. 3°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément de contact de vitre (104) a une arête d'essuyage (106).
4. 4°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément de contact de vitre (104) entoure le coeur (102) au moins par- tiellement, notamment l'élément de contact de vitre (104) entoure la surface périphérique du coeur (102) au moins partiellement et notamment sur plus de 50%.
5. 5°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce que le coeur en coupe perpendiculaire à la direction d'extension longitudinale de la lèvre d'essuyage est pratiquement triangulaire. 3024697 29 6°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 5, caractérisée en ce que le coeur a une zone tournée vers la vitre qui correspond à un coin de la section triangulaire. 5 7°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce que le coeur (102) est pratiquement quadrangulaire dans une section pratiquement perpendiculaire à la direction d'extension longitudinale de la 10 lèvre d'essuyage (100). 8°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 7, caractérisée en ce que le coeur (102) a une zone tournée vers la vitre qui correspond a une sur- 15 face de base (108) de la section quadrangulaire. 9°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 6 ou 8, caractérisée en ce que l'élément de contact de vitre (104) est prévu sur la zone du coeur (102), 20 tournée vers la vitre. 10°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément de contact de vitre (104) a une zone de contact pratiquement 25 triangulaire. 11°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément de contact de la vitre a une zone de contact pratiquement en 30 forme de poutre qui s'étend dans la direction longitudinale de la lèvre d'essuyage. 12°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce qu' 35 elle comporte deux éléments de contact de vitre. 3024697 30 13°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 12, caractérisée en ce que les deux éléments de contact de vitre sont de structure stratifiée. 5 14°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 13, caractérisée en ce que les deux éléments de contact de vitre sont prévus sur deux côtés opposés, tournés vers la vitre de la section triangulaire du coeur. 10 15°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément de contact de vitre (104) est monté sur le coeur (102) ou est appliqué comme revêtement sur le coeur (102.). 15 16°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce que le coeur comporte au moins une partie en saillie pour entrer en contact avec la vitre du véhicule et notamment pendant le mouvement d'essuyage du dispositif d'essuie-glace, pour le contact avec la vitre du 20 véhicule. 17°) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément de contact de vitre (104) est en un matériau du groupe sui- 25 vant TPE (élastomère thermoplastique) notamment TPE-S, TPE-O, TPE- U, TPE-A, TPE-V, TPE-E, Ethylène - Propylène- Diène - Caoutchouc (EPDM) Polychloroprène, et caoutchouc naturel. 18) Lèvre d'essuyage (100) selon la revendication 1, 30 caractérisée en ce que le coeur (102) est en un matériau du groupe suivant : mousse, notamment mousse thermoplastique, mousse élastomère et mousse thermodurcissable. 3024697 31 19°) Dispositif d'essuie-glace comportant un balai d'essuie-glace (2) formé d'une partie supérieure allongée (10) au moins partiellement flexible, d'une partie inférieure (12) allongée, au moins partiellement flexible, de plusieurs éléments de liaison (18) pour relier la partie supé- 5 rieure (10) et la partie inférieure (12), les éléments de liaison (18) étant écartés les uns des autres dans la direction d'extension longitudinale (8) du balai d'essuie-glace (2) et les éléments de liaison (18) permettant un mouvement relatif de la partie supérieure (10) et de la partie inférieure (12), avec une composante de mouvement dans la direction d'extension 10 longitudinale (8) du balai d'essuie-glace (2), dispositif d'essuie-glace destiné à un véhicule, notamment un véhicule automobile caractérisé en ce qu' il comporte un balai d'essuie-glace (2) avec une lèvre (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 18 ayant une extension longitudinale 15 pratiquement perpendiculaire à la direction d'essuyage, au moins un coeur (102) en un premier matériau ayant un premier module d'élasticité, un élément de contact de vitre (104) en un second matériau ayant un second module d'élasticité, le premier module d'élasticité étant inférieur au second module d'élasticité. 20 20°) Procédé pour fournir ou remplacer une lèvre d'essuyage d'un essuie-glace de véhicule automobile notamment une lèvre d'essuyage selon l'une quelconque des revendications 1 à 18 comprenant l'étape suivante consistant à : 25 - emmancher la lèvre d'essuyage selon la direction d'extension lon- gitudinale ou coller la lèvre d'essuyage. 21°) Procédé de fabrication d'une lèvre d'essuyage notamment selon l'une quelconque des revendications 1 à 18, 30 procédé comprenant les étapes suivantes consistant à : - réaliser un coeur en un premier matériau ayant un premier module d'élasticité avec un élément de contact de vitre en un second matériau ayant un second module d'élasticité, le premier module d'élasticité étant inférieur au second module d'élasticité. 35 3024697 32 22°) Procédé selon la revendication 21, caractérisé en ce que l'opération consistant à réaliser le coeur d'un élément de contact de vitre consiste à revêtir au moins partiellement le coeur avec le second maté- 5 riau ou à chauffer une zone du coeur pour développer l'élément de con- tact de vitre ou encore à développer une première couche en un premier matériau pour former au moins un coeur et, une seconde couche en un second matériau sur la première couche pour former au moins un élément de contact de vitre. 10 15