FR3022501A1

FR3022501A1 - Procede de fabrication d'un rail de sieges et rail de sieges ainsi obtenu

Info

Publication number: FR3022501A1
Application number: FR1455733A
Authority: FR
Inventors: Jean Claude Maillard
Original assignee: Figeac Aero SA
Current assignee: Figeac Aero SA
Priority date: 2014-06-20
Filing date: 2014-06-20
Publication date: 2015-12-25
Anticipated expiration: 2034-06-20
Also published as: FR3022501B1; WO2015193559A1

Abstract

L'invention concerne un procédé de fabrication d'un rail de sièges (200) comprenant plusieurs parties : - une tête (210) munie sur son plan de symétrie longitudinal d'une gorge (211) préformée en crémaillère accueillant les modules de fixation des sièges, - une âme (220) plane et verticale venant en rebord haut se lier à la face inférieure de ladite tête (210) au niveau de son plan vertical de symétrie, - une semelle horizontale (230) venant se lier au rebord bas de l'âme et se projetant de part et d'autre de ladite âme verticale (220), - deux ailettes horizontales (240, 250) venant se lier à l'âme en se projetant horizontalement de part et d'autre et entre le rebord haut et le rebord bas de ladite âme verticale (220), remarquable en ce qu'il comprend les opérations suivantes : - décomposer le rail (200) en volumes simples, - fabriquer en titane ou alliage de titane les pièces correspondant auxdits volumes simples, - assembler par soudage par faisceau d'électrons lesdites pièces. Applications : fabrication des rails de sièges

Description

1 PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN RAIL DE SIEGES ET RAIL DE SIEGES AINSI OBTENU DOMAINE D'APPLICATION DE L'INVENTION La présente invention a trait au domaine de l'aéronautique et notamment aux adaptations permettant de réaliser les rails de sièges dans les meilleures conditions.

DESCRIPTION DE L'ART ANTÉRIEUR Les rails de sièges sont des éléments linéaires servant à l'accueil, au soutien et au maintien en position des sièges dans un aéronef. Ces rails coopèrent avec une pluralité d'autres éléments pour former le plancher d'un aéronef. Ces rails possèdent ainsi des surfaces fonctionnelles liées à l'accueil des sièges ainsi que des surfaces fonctionnelles permettant son intégration au plancher. Ces rails comprennent classiquement : - une partie supérieure horizontale, dite tête, munie sur son plan de symétrie longitudinal d'une gorge préformée en crémaillère 20 accueillant les modules de fixation des sièges, - une partie intermédiaire plane verticale, dite âme, venant en rebord haut se lier à la face inférieure de la partie supérieure formant tête, - une partie basse venant se lier au rebord bas de l'âme et 25 comprenant une pluralité de semelles présentant des surfaces fonctionnelles d'appui selon deux hauteurs différentes, les semelles disposées en hauteur intermédiaire étant appelées semelles supérieures et les semelles disposées au-dessous étant appelées semelles inférieures.

30 Ces rails sont classiquement réalisés par extrusion puis par usinage. Or, un tel procédé de production a pour inconvénient de présenter une perte importante de matière ainsi qu'une durée particulièrement longue. Ce problème de perte de matière est 35 d'autant plus important lorsque le matériau utilisé présente tel le titane, un coût particulièrement élevé. Afin d'apporter une solution à ces inconvénients, la demanderesse a imaginé le rail de sièges et le procédé de 3022501 2 fabrication décrits dans le brevet FR 2963262. Le rail de sièges décrit est remarquable en ce qu'il est en titane, décomposé en plusieurs parties assemblées par soudage laser et comprenant une géométrie légèrement différente tenant compte de ce nouveau mode de 5 réalisation. Un tel rail a pour avantage de diminuer la perte de matière et d'apporter une rigidité optimisée. DESCRIPTION DE L'INVENTION La demanderesse a mené des recherches sur un autre procédé de 10 fabrication d'un rail de sièges par soudage susceptible d'optimiser la fabrication en diminuant les surépaisseurs. Ces recherches ont abouti à la conception et à la réalisation d'un procédé de fabrication original permettant des gains supérieurs de matière et de durée de fabrication.

15 Le procédé de l'invention est un procédé de fabrication d'un rail de sièges comprenant plusieurs parties : - une tête munie sur son plan de symétrie longitudinal d'une gorge préformée en crémaillère accueillant les modules de fixation des sièges, - une âme plane et verticale venant en rebord haut se lier à la face inférieure de ladite tête au niveau de son plan vertical de symétrie, - une semelle horizontale venant se lier au rebord bas de l'âme et se projetant de part et d'autre de ladite âme verticale, - deux ailettes horizontales venant se lier à l'âme en se projetant horizontalement de part et d'autre et entre le rebord haut et le rebord bas de ladite âme verticale. Ce procédé est remarquable en ce qu'il comprend les opérations suivantes : - décomposer le rail en volumes simples, - fabriquer en titane ou alliage de titane les pièces correspondant auxdits volumes simples, - assembler par soudage par faisceau d'électrons lesdites pièces. Ce procédé est particulièrement avantageux en ce qu'il met en 35 oeuvre le soudage par faisceau d'électrons. En effet, un tel mode de soudage permet d'envisager des configurations nouvelles d'assemblage de volume simples et va permettre un gain de masse sur la quantité de matière nécessaire pour la réalisation du rail.

3022501 3 Ce nouveau procédé offre la possibilité d'obtenir des épaisseurs finies plus fines que celles autorisées non seulement par le mode de fabrication par extrusion et usinage mais également par le mode de réalisation par soudage laser.

5 Les rails en alliage de titane ainsi fabriqués peuvent être assemblés aux traverses des planchers et permettent le fonctionnement classique des sièges. Ce nouveau mode de fabrication n'impacte pas leur poids ou le poids du plancher sur lequel ils sont montés. Les caractéristiques mécaniques des rails ainsi fabriqués 10 sont au moins identiques à celles des rails déjà existants. Il n'est pas évident d'envisager la mise en oeuvre d'un tel mode de soudage pour la fabrication de telles pièces du fait qu'il requiert un confinement sous vide, ce qui n'a jamais été jusqu'ici envisagé pour de telles pièces linéaires allant jusqu'à plusieurs 15 mètres. La fabrication des rails de sièges aéronautiques en titane ou alliage de titane par soudage par faisceau d'électrons constitue une amélioration même en regard du mode de réalisation par soudage laser notamment pour les raisons suivantes : 20 - les surépaisseurs requises pour les pièces issues de la décomposition volumique sont plus faibles pour un soudage par faisceau d'électrons que pour un soudage par laser, - les déformations dues à la soudure sont moins importantes du fait d'une température moindre, 25 - le détensionnement thermique a ainsi moins d'effet, - les cordons de soudure sont de meilleure qualité, - la reprise nécessaire par usinage des cordons de soudure prend ainsi moins de temps, - l'absence d'oxydation est certaine car la soudure se fait dans le 30 vide, - l'épaisseur soudable est plus importante, - etc... Ces améliorations amènent des coûts de production de la solution de soudage par faisceau d'électrons au-dessous de ceux de 35 la solution laser. Une autre phase de procédé inclut que lesdites pièces sont fabriquées avec une surépaisseur par rapport à leur taille finale, un enlèvement de matière étant réalisé par usinage après soudage.

3022501 4 Néanmoins, selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse, le procédé de l'invention est remarquable en ce que certaines desdites pièces sont fabriquées sans surépaisseur par rapport à leur taille finale. Une telle caractéristique évite qu'un 5 enlèvement de matière soit réalisé par usinage après soudage et rend le procédé de fabrication moins onéreux et plus rapide. De même, selon une caractéristique optimisée, le procédé de l'invention est remarquable en ce que la totalité desdites pièces est fabriquée sans surépaisseur par rapport à leur taille finale. On comprend 10 facilement le gain apporté par une telle caractéristique rendue possible par la technique de soudage par faisceau d'électrons. De plus, l'éventail des configurations de soudure par faisceau d'électrons est plus important que dans le cas de la soudure laser du fait de la puissance et de l'étroitesse du faisceau. Ainsi, la 15 décomposition volumique proposée lorsque le soudage par faisceau d'électrons est envisagé va bien au-delà de celle permise par un soudage par faisceau laser. Plus le rail est décomposé, plus simples seront les volumes des pièces à assembler. Par exemple, selon une autre caractéristique, le procédé est 20 remarquable en ce que ladite tête est décomposée en plusieurs volumes et est réalisée par assemblage par soudure de pièces correspondant auxdits volumes. La décomposition en volumes simples de la tête afin de la réaliser par assemblage de profilés simples correspondant auxdits volumes, n'avait jusqu'ici pas été envisagée.

25 Plus précisément, selon une caractéristique, la tête adopte un profil décomposé en une portion centrale accueillant la crémaillère, et en deux projections planes horizontales disposées symétriquement de part et d'autre de ladite portion accueillant la crémaillère, 30 deux profilés plats formant lesdites projections planes étant assemblés par soudage de part et d'autre d'un profilé sensiblement rectangulaire formant ladite portion centrale. De même, selon une autre caractéristique, ladite âme est décomposée en plusieurs volumes et réalisée par assemblage par 35 soudage de pièces correspondant auxdits volumes. Afin de faciliter le soudage, préparer les surfaces au cordon de soudure et maîtriser les rayons de courbure reliant des surfaces disposées perpendiculairement, les faces des pièces accueillant les 3022501 5 bords d'autres pièces présentant une surface plus petite, sont préformées de nervures à la surface desquelles est réalisée la soudure. Cette préformation des pièces rend plus accessibles les surfaces à assembler aux têtes de soudage et diminue la surface des 5 parties de pièces à assembler. Elle facilite l'accostage des pièces. Afin de rendre plus rapide l'opération de soudage selon une autre caractéristique, le procédé est remarquable en ce que les pièces issues de la décomposition volumique adoptent des surfaces de contact à des fins de réalisation de soudures exclusivement 10 horizontales. La capacité en épaisseur d'un soudage par faisceau d'électrons permet d'envisager ce type de configuration où tous les cordons sont parallèles. De même, selon une autre caractéristique, les pièces issues de la décomposition volumique sont préformées de façon à disposer les 15 surfaces de contact à des fins de soudure entre la pièce ou l'assemblage de pièces formant l'âme et les pièces ou l'assemblage de pièces formant d'une part les ailettes et d'autre part la semelle, dans deux mêmes plans verticaux disposés de part et d'autre de l'âme. Ainsi, malgré la différence de position par rapport à 20 l'âme, le fait que les surfaces de contact soient éléments d'un même plan vertical facilite la soudure par transparence. Cette caractéristique exploite un des avantages de la soudure par faisceau d'électrons à savoir la soudure par transparence. Parmi l'éventail des configurations de soudure, certaines ont 25 été retenues et décrites ci-dessous. Selon une configuration à quatre soudures, la décomposition volumique conduit à la fabrication et à l'assemblage des pièces suivantes : - un premier profilé supérieur plat disposé horizontalement adoptant 30 une nervure de grande dimension se projetant à partir de sa face inférieure et une nervure de petite dimension à partir de sa première nervure; - un deuxième profilé sensiblement plat disposé verticalement dont l'épaisseur est égale à celle de la petite nervure du premier 35 profilé et adoptant deux nervures disposées symétriquement sur ses faces verticales entre ses deux bords haut et bas, - un troisième et un quatrième profilés plats disposés horizontalement venant de part et d'autre du deuxième profilé 3022501 6 d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures issues du deuxième profilé sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler; - un cinquième profilé plat disposé horizontalement et adoptant une nervure se projetant à partir de sa face supérieure et de largeur 5 égale à l'épaisseur du deuxième profilé. Selon une configuration à cinq soudures, la décomposition volumique conduit à la fabrication et à l'assemblage des pièces suivantes : - un premier profilé supérieur plat disposé horizontalement adoptant 10 une nervure se projetant à partir de sa face inférieure; - un deuxième profilé sensiblement plat disposé horizontalement adoptant une face de dimension égale à la nervure issue du profilé supérieur et adoptant une nervure se projetant à partir de sa face inférieure; 15 - un troisième profilé plat disposé verticalement dont l'épaisseur est égale à la largeur de la nervure issue du deuxième profilé; - un quatrième profilé intermédiaire plat disposé horizontalement adoptant une première nervure se projetant à partir de sa face supérieure et de largeur égale au troisième profilé et une deuxième 20 nervure de même largeur se projetant à partir de sa face inférieure; - un cinquième profilé plat disposé verticalement de même épaisseur que le troisième; - un sixième profilé plat disposé horizontalement adoptant une nervure se projetant de sa face supérieure et de largeur égale à 25 l'épaisseur du cinquième profilé. Une telle configuration permet la réalisation de cordons de soudure parallèles les uns avec les autres rendant le soudage réalisable en une seule opération avec plusieurs têtes de soudage. Selon une configuration à six soudures, la décomposition 30 volumique conduit à la fabrication et à l'assemblage des pièces suivantes : - un premier profilé supérieur plat de section rectangulaire disposé horizontalement adoptant une nervure se projetant à partir de sa face inférieure; - un deuxième et un troisième profilés plats disposés horizontalement venant de part et d'autre du premier profilé sur les faces latérales duquel ils viennent respectivement s'assembler; 3022501 7 - un quatrième profilé sensiblement plat disposé verticalement dont l'épaisseur est égale à celle de la nervure du premier profilé et adoptant deux nervures disposées symétriquement sur ses faces verticales entre ses deux bords haut et bas; 5 - un cinquième et un sixième profilés plats disposés horizontalement venant de part et d'autre du quatrième profilé d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures issues du quatrième profilé sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler; - un septième profilé plat disposé horizontalement et adoptant une 10 nervure se projetant à partir de sa face supérieure et de largeur égale à l'épaisseur du quatrième profilé. Selon une configuration à sept soudures, la décomposition volumique conduit à la fabrication et à l'assemblage des pièces suivantes : 15 - un premier profilé supérieur plat de section sensiblement rectangulaire disposé horizontalement adoptant une nervure se projetant à partir de sa face inférieure et une nervure se projetant horizontalement à partir de chaque face latérale; - un deuxième et un troisième profilés plats disposés 20 horizontalement venant de part et d'autre du premier profilé sur les nervures issues des faces latérales duquel ils viennent respectivement s'assembler; - un quatrième profilé sensiblement plat disposé verticalement dont l'épaisseur est égale à celle de la nervure issue de la face 25 inférieure du premier profilé et adoptant deux nervures intermédiaires disposées symétriquement sur ses faces verticales entre ses deux bords haut et bas, et deux nervures basses disposées symétriquement sur ses faces verticales au niveau de son bord bas; - un cinquième et un sixième profilés plats disposés horizontalement 30 venant de part et d'autre du quatrième profilé et d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures intermédiaires issues du quatrième profilé sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler; - un septième et un huitième profilés plats disposés horizontalement venant de part et d'autre du quatrième profilé et d'épaisseur égale 35 à l'épaisseur des nervures basses issues du quatrième profilé sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler.

3022501 8 Selon une configuration à huit soudures, la décomposition volumique conduit à la fabrication et à l'assemblage des pièces suivantes : - un premier profilé supérieur plat de section sensiblement 5 rectangulaire disposé horizontalement adoptant une nervure se projetant à partir de sa face inférieure et une nervure se projetant horizontalement à partir de chaque face latérale; - un deuxième et un troisième profilés plats disposés horizontalement venant de part et d'autre du premier profilé sur les 10 nervures issues des faces latérales duquel ils viennent respectivement s'assembler; - un quatrième profilé sensiblement plat disposé verticalement dont l'épaisseur est égale à celle de la nervure issue de la face inférieure du premier profilé et adoptant deux nervures disposées 15 symétriquement sur ses faces verticales entre ses deux bords haut et bas, - un cinquième et un sixième profilés plats disposés horizontalement venant de part et d'autre du quatrième profilé et d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures issues du quatrième profilé sur 20 lesquelles ils viennent respectivement s'assembler; - un septième profilé plat disposé verticalement d'épaisseur égale au bord bas du quatrième profilé sur lequel il vient s'assembler et adoptant sur son propre bord bas deux nervures disposées symétriquement sur ses faces verticales; 25 - un huitième et un neuvième profilés plats disposés horizontalement venant de part et d'autre du septième profilé et d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures issues du septième profilé sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler. Bien entendu, un autre objet de l'invention est le rail obtenu 30 selon tout ou partie des caractéristiques de procédé ci-dessus décrites. Les concepts fondamentaux de l'invention venant d'être exposés ci-dessus dans leur forme la plus élémentaire, d'autres détails et caractéristiques ressortiront plus clairement à la lecture de la 35 description qui suit et en regard des dessins annexés, donnant à titre d'exemple non limitatif, plusieurs modes de réalisation d'un rail de sièges conforme à l'invention. BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS 3022501 9 La figure 1 est un dessin schématique d'une vue en perspective d'un plancher accueillant des rails de sièges conformes à l'invention; La figure 2 est un dessin schématique d'une vue en perspective 5 d'un mode de réalisation d'un rail de sièges classique obtenu par le procédé de l'invention; La figure 3 est un dessin schématique d'une vue en coupe d'un mode de réalisation d'un rail de sièges brut avant usinage et après soudage adoptant une configuration à 4 soudures; 10 La figure 4 est un dessin schématique d'une vue en coupe d'un mode de réalisation d'un rail de sièges brut avant usinage et après soudage adoptant une configuration à 5 soudures; La figure 5 est un dessin schématique d'une vue en coupe d'un mode de réalisation d'un rail de sièges brut avant usinage et après 15 soudage adoptant une configuration à 6 soudures; La figure 6 est un dessin schématique d'une vue en coupe d'un mode de réalisation d'un rail de sièges brut avant usinage et après soudage adoptant une configuration à 7 soudures; La figure 7 est un dessin schématique d'une vue en coupe d'un 20 mode de réalisation d'un rail de sièges brut avant usinage et après soudage adoptant une configuration à 8 soudures; La figure 8 est un dessin schématique d'une vue en perspective d'un autre mode de réalisation d'un rail de sièges conforme à l'invention.

25 DESCRIPTION DES MODES DE RÉALISATION PRÉFÉRÉS Tel qu'illustré sur le dessin de la figure 1, le plancher d'aéronef référencé P dans son ensemble est constitué par des traverses 100 supportant notamment des rails 200 conformes à l'invention prolongés ou non par des faux rails 300.

30 Les rails de sièges de l'invention sont donc des éléments allant de cinquante centimètres à plusieurs mètres dont seule une portion représentative est illustrée par le dessin de la figure 2. Comme illustré sur cette figure 2, le profil du rail de siège 200 présente les parties constitutives classiques suivantes, à savoir : 35 - une tête 210 munie sur son plan de symétrie longitudinale d'une gorge 211 préformée en crémaillère accueillant les modules de fixation des sièges, 3022501 - 10 - - une âme plane et verticale 220 venant en rebord haut se lier à la face inférieure de ladite tête 210 au niveau de son plan vertical de symétrie, - une semelle horizontale 230 venant se lier au rebord bas de l'âme 5 220 et se projetant de part et d'autre de ladite âme verticale 220, - deux ailettes horizontales 240 et 250 venant se lier à l'âme 220 bas en se projetant horizontalement de part et d'autre et entre le rebord haut et le rebord de ladite âme verticale 220. Selon le mode de réalisation illustré, la semelle 230 et les 10 ailettes 240 présentent des surfaces d'appui discontinues. Le profil de ce rail fini est reproduit pour exemple à l'intérieur du profil du rail brut illustré par le dessin de la figure 3 pour illustrer les surépaisseurs ménagées. Ces rails bruts illustrés sont issus du procédé de l'invention qui est remarquable en ce que le 15 rail brut obtenu est le résultat d'un assemblage par soudage par faisceau d'électrons de pièces à profils simples définies par une décomposition en volumes simples dudit rail. Chaque figure de 3 à 7 illustre un mode de réalisation différent présentant un nombre et une disposition des soudures 20 différents. Le mode de réalisation issu de la caractéristique de procédé où aucune surépaisseur n'est prévue, peut être illustré par chacun d'eux puisque les pièces reproduisent alors leurs cotes finales c'est à dire correspondent au profil inscrit dans le profil brut.

25 Le rail brut 400 illustré par le dessin de la figure 3, présente 4 soudures S par faisceau d'électrons et requiert la rotation de la pièce par rapport à la tête de soudage (non illustrée) ou la rotation de la tête elle-même. Conformément à l'invention, ce rail brut 400 est issu de l'assemblage de pièces à 30 profil simple. Plus précisément, ce rail brut 400 comprend un premier profilé supérieur plat 410 disposé horizontalement adoptant une nervure longitudinale de grande dimension 411 se projetant vers le bas à partir de sa face inférieure et une nervure de petite dimension 412 se projetant vers le bas à partir de sa première 35 nervure 411. Le rail 400 comprend également un deuxième profilé sensiblement plat 420 disposé verticalement dont l'épaisseur est égale à celle de la petite nervure 412 du premier profilé 410 avec laquelle elle fusionne lors de la création d'une soudure S et 3022501 adoptant deux nervures 421 et 422 disposées symétriquement sur ses faces verticales entre ses deux bords haut et bas. Un troisième 430 et un quatrième 440 profilés plats identiques sont disposés horizontalement en venant de part et d'autre du deuxième 5 profilé 420 et sont d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures 421 et 422 issues du deuxième profilé 420 sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler au moyen d'une soudure S. Un cinquième profilé plat 450 disposé horizontalement et adoptant une nervure 451 se projetant à partir de sa face supérieure et de 10 largeur égale à l'épaisseur du deuxième profilé 420 de façon à s'assembler à son rebord bas par soudure S. Les nervures présentent une grande utilité en écartant le cordon de soudure des grandes surfaces et en permettant de s'adapter au changement d'épaisseur des pièces.

15 Le mode de réalisation du rail brut 500 illustré par le dessin de la figure 4, adopte les caractéristiques du procédé où la tête de rail ainsi que l'âme sont décomposées volumiquement. Ce mode de réalisation présente 5 soudures S qui sont réalisées par une seule tête de soudage en plusieurs passes ou par 5 têtes en une seule 20 passe sans que le rail en cours de fabrication ou la tête n'aient à changer d'orientation. Plus précisément, le rail 500 comprend : - un premier profilé supérieur plat 510 disposé horizontalement adoptant une nervure centrale 511 se projetant vers le bas à partir de sa face inférieure; 25 - un deuxième profilé sensiblement plat 520 disposé horizontalement adoptant une face de dimension égale à la nervure 511 issue du profilé supérieur 510 et à laquelle elle vient se lier par la soudure S et adoptant une nervure centrale 521 se projetant à partir de sa face inférieure; 30 - un troisième profilé plat 530 disposé verticalement dont l'épaisseur est égale à la largeur de la nervure 521 issue du deuxième profilé à laquelle son bord haut vient se lier par une soudure S. Le rail 500 comprend en outre un quatrième profilé intermédiaire 35 plat 540 disposé horizontalement adoptant une première nervure centrale 541 se projetant à partir de sa face supérieure et de largeur égale au troisième profilé 530 au bord bas duquel elle vient se lier au moyen d'une soudure S et une deuxième nervure 542 de même 3022501 - 12 - largeur se projetant symétriquement vers le bas à partir de sa face inférieure; - un cinquième profilé plat 550 disposé verticalement de même épaisseur que le troisième qui vient se lier par une soudure S à la 5 nervure 542; - et un sixième profilé plat 560 disposé horizontalement adoptant une nervure centrale 561 se projetant de sa face supérieure et de largeur égale à l'épaisseur du cinquième profilé 550 de façon à s'y lier par une soudure S.

10 Le mode de réalisation du rail brut 600 illustré par le dessin de la figure 5 adopte la caractéristique du procédé où la tête adopte un profil décomposé en une portion centrale accueillant la crémaillère, et en deux projections planes horizontales disposées symétriquement de 15 part et d'autre de ladite portion accueillant la crémaillère, deux profilés plats formant lesdites projections planes étant assemblés par soudage de part et d'autre d'un profilé sensiblement rectangulaire formant ladite portion centrale. Ce mode de réalisation présente 6 soudures S. Plus précisément, le rail 600 20 comprend : - un premier profilé supérieur plat 610 de section rectangulaire disposé horizontalement adoptant une nervure centrale 611 se projetant vers le bas à partir de sa face inférieure; - un deuxième 620 et un troisième 630 profilés plats identiques 25 disposés horizontalement venant de part et d'autre du premier profilé sur les faces latérales duquel ils viennent respectivement s'assembler par une soudure S. Le rail 600 comprend en outre un quatrième profilé 640 sensiblement plat disposé verticalement dont l'épaisseur est égale à celle de la nervure 611 du premier profilé 30 610 à laquelle il se lie par une soudure S et adoptant deux nervures 641 et 642 disposées symétriquement sur ses faces verticales entre ses deux bords haut et bas. Un cinquième 650 et un sixième 660 profilés plats identiques disposés horizontalement venant de part et d'autre du quatrième 35 profilé 640 d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures 641 et 642 issues de ce dernier viennent s'y assembler respectivement par une soudure S. Un septième profilé plat 670 disposé horizontalement et adoptant une nervure centrale 671 se projetant vers le haut à partir 3022501 - 13 - de sa face supérieure et de largeur égale à l'épaisseur du quatrième profilé 640, vient s'assembler au bord bas de ce dernier par une autre soudure S. Le mode de réalisation du rail brut 700 illustré par le dessin 5 de la figure 6 adopte notamment la caractéristique du procédé où deux plans verticaux disposés de part et d'autre de l'âme, accueillent les surfaces de contact à des fins de soudure entre la pièce ou l'assemblage de pièces formant l'âme et les pièces ou l'assemblage de pièces formant d'une part les ailettes et d'autre 10 part la semelle. Ce mode de réalisation présente une configuration à 7 soudures S. Plus précisément, le rail 700 comprend : - un premier profilé supérieur plat 710 de section sensiblement rectangulaire disposé horizontalement adoptant une nervure centrale 711 se projetant à partir de sa face inférieure et une nervure 712 15 et 713 se projetant horizontalement à partir de chaque face latérale; - un deuxième et un troisième profilés plats 720 et 730 identiques disposés horizontalement venant de part et d'autre du premier profilé 710 sur les nervures 712 et 713 issues des faces latérales 20 duquel ils viennent respectivement s'assembler par une soudure S. Le rail 700 comprend en outre un quatrième profilé 740 sensiblement plat disposé verticalement dont l'épaisseur est égale à celle de la nervure 711 issue de la face inférieure du premier profilé et à laquelle il s'assemble au moyen d'une soudure S. Ce quatrième 25 profilé adopte deux nervures intermédiaires 741 et 742 disposées symétriquement sur ses faces verticales entre ses deux bords haut et bas et deux nervures basses 743 et 744 disposées symétriquement sur ses faces verticales au niveau de son bord bas. Un cinquième 750 et un sixième 760 profilés plats identiques sont 30 disposés horizontalement en venant de part et d'autre du quatrième profilé 740. Ils sont d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures intermédiaires 741 et 742 issues du quatrième profilé sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler par une soudure S. Un septième 770 et un huitième 780 profilés plats sont disposés 35 horizontalement en venant de part et d'autre du quatrième profilé 740. Ils sont d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures basses 743 et 744 issues du quatrième profilé 740 sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler par une soudure S. Conformément 3022501 - 14- à l'invention, les soudures S reliant les profilés 750 et 760 au profilé 740 formant l'âme du rail brut 700 sont respectivement disposées dans le même plan vertical que les soudures S reliant les profilés 770 et 780 audit profilé 740 autorisant un soudage par 5 transparence. Le mode de réalisation du rail brut 800 illustré par le dessin de la figure 7 illustre une configuration à 8 soudures S. Plus précisément, le rail brut 800 comprend un premier profilé supérieur plat 810 de section sensiblement rectangulaire disposé 10 horizontalement adoptant une nervure centrale 811 se projetant à partir de sa face inférieure et une nervure 812 et 813 se projetant horizontalement à partir de chaque face latérale. Un deuxième 820 et un troisième 830 profilés plats identiques sont disposés horizontalement en venant de part et d'autre du premier profilé 810 15 sur les nervures 812 et 813 issues des faces latérales duquel ils viennent respectivement s'assembler au moyen d'une soudure S. Un quatrième profilé 840 sensiblement plat est disposé verticalement. Son épaisseur est égale à celle de la nervure 811 issue de la face inférieure du premier profilé 810 et s'y assemble 20 par une soudure S. Il adopte deux nervures 841 et 842 qui se projettent horizontalement en étant disposées symétriquement sur ses faces verticales entre ses deux bords haut et bas. Un cinquième 850 et un sixième 860 profilés identiques plats sont disposés horizontalement en venant de part et d'autre du quatrième 25 profilé 840. Ils sont d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures 841 et 842 issues du quatrième profilé 840 sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler au moyen d'une soudure S. Un septième profilé plat 870 est disposé verticalement et est d'épaisseur égale à celle du bord bas du quatrième profilé 840 sur 30 lequel il vient s'assembler au moyen d'une soudure S. Il adopte sur son propre bord bas deux nervures 871 et 872 disposées symétriquement sur ses faces verticales. Un huitième 880 et un neuvième 890 profilés plats identiques sont disposés horizontalement en venant de part et d'autre du septième 35 profilé 870. Ils sont d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures 871 et 872 issues du septième profilé 870 sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler au moyen d'une soudure S. 3022501 - 15 - La réalisation du rail brut par soudage par faisceau d'électrons permet sans difficulté l'assemblage des surfaces d'appui discontinues proposées par le rail 200 illustré par le dessin de la figure 2. Néanmoins, d'autres géométries sont rendues possibles 5 telle celle illustrée par le dessin de la figure 8, où le rail 200' adopte une âme 220' avec un bord bas préformé pour suivre un dessin, un profil longitudinal curviligne présentant des distances différentes par rapport à la tête. Les profilés formant la semelle 230' et les ailettes intermédiaires 240' sont préformés pour suivre 10 ce profil et sont reliés par un profilé supplémentaire 250' rendant continues les surfaces d'appui ce qui apporte plus de rigidité. On comprend que les profilés plats utilisés constituant les volumes simples sont susceptibles d'être cintrés. On comprend que le procédé de fabrication et le rail ainsi 15 obtenu, qui viennent d'être ci-dessus décrits et représentés, l'ont été en vue d'une divulgation plutôt que d'une limitation. Bien entendu, divers aménagements, modifications et améliorations pourront être apportés aux exemples ci-dessus, sans pour autant sortir du cadre de l'invention. 20 25 30 35

Claims

REVENDICATIONS1. Procédé de fabrication d'un rail de sièges (200) comprenant plusieurs parties : - une tête (210) munie sur son plan de symétrie longitudinal d'une 5 gorge (211) préformée en crémaillère accueillant les modules de fixation des sièges, - une âme (220) plane et verticale venant en rebord haut se lier à la face inférieure de ladite tête (210) au niveau de son plan vertical de symétrie, 10 - une semelle horizontale (230) venant se lier au rebord bas de l'âme et se projetant de part et d'autre de ladite âme verticale (220), - deux ailettes horizontales (240, 250) venant se lier à l'âme en se projetant horizontalement de part et d'autre et entre le rebord haut 15 et le rebord bas de ladite âme verticale (220), CARACTÉRISÉ EN CE QU'il comprend les opérations suivantes : - décomposer le rail (200) en volumes simples, - fabriquer en titane ou alliage de titane les pièces correspondant auxdits volumes simples, 20 - assembler par soudage par faisceau d'électrons lesdites pièces.
2. Procédé selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ EN CE QUE les dites pièces sont fabriquées avec une surépaisseur par rapport à leur taille finale, un enlèvement de matière étant réalisé par usinage après soudage. 25
3. Procédé selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ EN CE QUE certaines desdites pièces sont fabriquées sans surépaisseur par rapport à leur taille finale.
4. Procédé selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ EN CE QUE la totalité desdites pièces est fabriquée sans surépaisseur par rapport 30 à leur taille finale.
5. Procédé selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ EN CE QUE ladite tête est décomposée en plusieurs volumes et réalisée par assemblage par soudage de pièces (610, 620, 630) correspondant auxdits volumes. 35
6. Procédé selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ EN CE QUE les faces des pièces (710) accueillant les bords d'autres pièces (720, 730, 740) présentant une surface plus petite, sont préformées de 3022501 - 17 - nervures (711, 712, 713) à la surface desquelles est réalisée la soudure (S).
7. Procédé selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ EN CE QUE ladite âme est décomposée en plusieurs volumes et réalisée par 5 assemblage par soudage de pièces (840, 870) correspondant auxdits volumes.
8. Procédé selon la revendication 5, CARACTÉRISÉ EN CE QUE la tête adopte un profil décomposé en une portion centrale accueillant la crémaillère, et 10 en deux projections planes horizontales disposées symétriquement de part et d'autre de ladite portion accueillant la crémaillère, deux profilés plats (620, 630) formant lesdites projections planes étant assemblés par soudage de part et d'autre d'un profilé sensiblement rectangulaire (610) formant ladite portion centrale. 15
9. Procédé selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ EN CE QUE les pièces (510, 520, 530, 540, 550, 560) issues de la décomposition volumique adoptent des surfaces de contact à des fins de réalisation de soudures (S) exclusivement horizontales.
10. Procédé selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ EN CE QUE les 20 pièces issues de la décomposition volumique sont préformées de façon à disposer les surfaces de contact à des fins de soudure entre la pièce ou l'assemblage de pièces (740) formant l'âme et les pièces ou l'assemblage de pièces formant d'une part les ailettes (750, 760) et d'autre part la semelle (770, 780), dans deux mêmes plans verticaux 25 disposés de part et d'autre de l'âme (740).
11. Procédé selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ EN CE QUE la décomposition volumique conduit à la fabrication et à l'assemblage des pièces suivantes : - un premier profilé supérieur plat (410) disposé horizontalement 30 adoptant une nervure (411) de grande dimension se projetant à partir de sa face inférieure et une nervure de petite dimension (412) à partir de sa première nervure (411); - un deuxième profilé sensiblement plat (420) disposé verticalement dont l'épaisseur est égale à celle de la petite nervure (412) du 35 premier profilé (410) et adoptant deux nervures (421, 422) disposées symétriquement sur ses faces verticales entre ses deux bords haut et bas, 3022501 - 18 - - un troisième et un quatrième profilés plats (430, 440) disposés horizontalement venant de part et d'autre du deuxième profilé (420) d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures (421, 422) issues du deuxième profilé (420) sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler; - un cinquième profilé plat (450) disposé horizontalement et adoptant une nervure (451) se projetant à partir de sa face supérieure et de largeur égale à l'épaisseur du deuxième profilé (420).
12. Procédé selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ EN CE QUE la décomposition volumique conduit à la fabrication et à l'assemblage des pièces suivantes : - un premier profilé supérieur plat (510) disposé horizontalement adoptant une nervure (511) se projetant à partir de sa face 15 inférieure; - un deuxième profilé sensiblement plat (520) disposé horizontalement adoptant une face de dimension égale à la nervure (511) issue du profilé supérieur et adoptant une nervure (521) se projetant à partir de sa face inférieure; 20 - un troisième profilé plat (530) disposé verticalement dont l'épaisseur est égale à la largeur de la nervure (521) issue du deuxième profilé (520); - un quatrième profilé intermédiaire plat (540) disposé horizontalement adoptant une première nervure (541) se projetant à 25 partir de sa face supérieure et de largeur égale au troisième profilé (530) et une deuxième nervure (542) de même largeur se projetant à partir de sa face inférieure; - un cinquième profilé plat (550) disposé verticalement de même épaisseur que le troisième (530); 30 - un sixième profilé plat (560) disposé horizontalement adoptant une nervure (561) se projetant de sa face supérieure et de largeur égale à l'épaisseur du cinquième profilé (550).
13. Procédé selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ EN CE QUE la décomposition volumique conduit à la fabrication et à l'assemblage 35 des pièces suivantes : - un premier profilé supérieur plat (610) de section rectangulaire disposé horizontalement adoptant une nervure (611) se projetant à partir de sa face inférieure; 3022501 - 19 - - un deuxième et un troisième profilés plats (620, 630) disposés horizontalement venant de part et d'autre du premier profilé (610) sur les faces latérales duquel ils viennent respectivement s'assembler; 5 - un quatrième profilé sensiblement plat (640) disposé verticalement dont l'épaisseur est égale à celle de la nervure (611) du premier profilé (610) et adoptant deux nervures (641, 642) disposées symétriquement sur ses faces verticales entre ses deux bords haut et bas; 10 - un cinquième et un sixième profilés plats (650, 660) disposés horizontalement venant de part et d'autre du quatrième profilé (640), d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures (641, 642) issues du quatrième profilé (640) sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler; - un septième profilé plat (670) disposé horizontalement et adoptant une nervure (671) se projetant à partir de sa face supérieure et de largeur égale à l'épaisseur du quatrième profilé (640).
14. Procédé selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ EN CE QUE la décomposition volumique conduit à la fabrication et à l'assemblage 20 des pièces suivantes : - un premier profilé supérieur plat (710) de section sensiblement rectangulaire disposé horizontalement adoptant une nervure (711) se projetant à partir de sa face inférieure et une nervure (712, 713) se projetant horizontalement à partir de chaque face latérale; 25 - un deuxième et un troisième profilés plats (720, 730) disposés horizontalement venant de part et d'autre du premier profilé sur les nervures (712, 713) issues des faces latérales sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler; - un quatrième profilé sensiblement plat (740) disposé verticalement 30 dont l'épaisseur est égale à celle de la nervure (711) issue de la face inférieure du premier profilé (710) et adoptant deux nervures intermédiaires (741, 742) disposées symétriquement sur ses faces verticales entre ses deux bords haut et bas et deux nervures basses (743, 744) disposées symétriquement sur ses faces verticales au 35 niveau de son bord bas; - un cinquième et un sixième profilés plats (750, 760) disposés horizontalement venant de part et d'autre du quatrième profilé (740) et d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures intermédiaires (741, 3022501 - 20 - 742) issues du quatrième profilé (740) sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler; - un septième et un huitième profilés plats (770, 780) disposés horizontalement venant de part et d'autre du quatrième profilé (740) 5 et d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures basses (743, 744) issues du quatrième profilé (740) sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler.
15. Procédé selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ EN CE QUE la décomposition volumique conduit à la fabrication et à l'assemblage 10 des pièces suivantes : - un premier profilé supérieur plat (810) de section sensiblement rectangulaire disposé horizontalement adoptant une nervure (811) se projetant à partir de sa face inférieure et une nervure (812, 813) se projetant horizontalement à partir de chaque face latérale; 15 - un deuxième et un troisième profilés plats (820, 830) disposés horizontalement venant de part et d'autre du premier profilé (810) sur les nervures (812, 813) issues des faces latérales duquel ils viennent respectivement s'assembler; - un quatrième profilé sensiblement plat (840) disposé verticalement dont l'épaisseur est égale à celle de la nervure (811) issue de la face inférieure du premier profilé (810) et adoptant deux nervures (841, 842) disposées symétriquement sur ses faces verticales entre ses deux bords haut et bas, - un cinquième et un sixième profilés plats (850, 860) disposés horizontalement venant de part et d'autre du quatrième profilé (840) et d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures (841, 842) issues du quatrième profilé (840), sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler; - un septième profilé plat (870) disposé verticalement d'épaisseur 30 égale au bord bas du quatrième profilé (840) sur lequel il vient s'assembler et adoptant sur son propre bord bas deux nervures (871, 872) disposées symétriquement sur ses faces verticales; - un huitième et un neuvième profilés plats (880, 890) disposés horizontalement venant de part et d'autre du septième profilé (870) 35 et d'épaisseur égale à l'épaisseur des nervures (871, 872) issues du septième profilé (870) sur lesquelles ils viennent respectivement s'assembler.