FR3017338A1 - Paroi pour la fermeture ou le cloisonnement d'espace et carrosserie de vehicule equipee d'une telle paroi - Google Patents
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Abstract
Paroi (1) pour la fermeture ou le cloisonnement d'espace du type comprenant au moins un dormant (2) à au moins deux rails (21, 22) et un ouvrant (3) déplaçable à coulissement le long des rails (21, 22) du dormant (2) entre une position déployée de fermeture de l'espace entre rails (21, 22) et une position repliée d'ouverture dudit espace, cet ouvrant (3) comprenant : - une pluralité de montants (4) parallèles, montés mobiles à écartement variable le long des rails (21, 22) inférieur et supérieur qu'ils relient, - des moyens (5) de rappel des montants (4) en position rapprochée, - des moyens (7) de neutralisation au moins partielle des moyens (5) de rappel en position rapprochée des montants (4), - une couverture (10) souple, du genre bâche, fixée à chacun desdits montants (4). Les moyens (5) de rappel des montants (4) en position rapprochée présentent entre deux montants (4) adjacents au moins une disposition en X.
Description
La présente invention concerne une paroi pour la fermeture ou le cloisonnement d'espace ainsi qu'une carrosserie de véhicule équipée d'une telle paroi.
Elle concerne plus particulièrement une paroi pour la fermeture ou le cloisonnement d'espace comprenant au moins un dormant à au moins deux rails, dits respectivement inférieur et supérieur, et un ouvrant déplaçable à coulissement le long des rails du dormant entre une position déployée de fermeture de l'espace entre rails et une position repliée d'ouverture au moins partielle de l'espace entre rails, cet ouvrant comprenant : - une pluralité de montants parallèles, montés mobiles à écartement variable le long des rails inférieur et supérieur qu'ils relient, - des moyens de rappel des montants en position rapprochée, - des moyens de neutralisation au moins partielle des moyens de rappel en position rapprochée des montants, et une couverture souple, du genre bâche, fixée à chacun desdits montants, ladite couverture étant tendue entre lesdits montants en position écartée desdits montants correspondant à la position de fermeture de l'espace entre rails et repliable à la manière d'un soufflet d'accordéon en position rapprochée des montants. Une telle paroi est connue de l'état de la technique comme l'illustre le brevet FR-2.967.111. Toutefois, dans cette paroi de l'état de la technique, la couverture est équipée d'écarteurs qui coopèrent avec les moyens de rappel pour permettre, parallèlement au rapprochement des montants, l'écartement de la couverture. La conception de ces moyens de rappel et leur coopération avec les écarteurs 30 entraîne un risque de coincement ou d'accrochage des moyens de rappel avec leur environnement en position rapprochée des montants, ce risque résultant du relâchement des moyens de rappel.
Un but de la présente invention est de proposer une paroi du type précité dont la conception permet de simplifier ladite paroi, d'optimiser les moyens de rappel et de réduire les risques d'accrochage de ces moyens de rappel avec l'environnement en position rapprochée desdits montants tout en permettant une ouverture à volonté de ladite paroi au choix de l'utilisateur. Un autre but de la présente invention est de proposer une paroi du type précité dont la conception permet de réduire le risque de perte de pièce.
A cet effet, l'invention a pour objet une paroi pour la fermeture ou le cloisonnement d'espace, ladite paroi comprenant au moins un dormant à au moins deux rails, dits respectivement inférieur et supérieur, et un ouvrant déplaçable à coulissement le long des rails du dormant entre une position déployée de fermeture de l'espace entre rails et une position repliée d'ouverture au moins partielle de l'espace entre rails, cet ouvrant comprenant : - une pluralité de montants parallèles, montés mobiles à écartement variable le long des rails inférieur et supérieur qu'ils relient, - des moyens de rappel des montants en position rapprochée, 20 - des moyens de neutralisation au moins partielle des moyens de rappel en position rapprochée des montants, - une couverture souple, du genre bâche, fixée à chacun desdits montants, ladite couverture étant tendue entre lesdits montants en position écartée desdits montants correspondant à la position de fermeture de l'espace entre 25 rails et repliable à la manière d'un soufflet d'accordéon en position rapprochée des montants, caractérisée en ce que les moyens de rappel des montants en position rapprochée présentent entre deux montants adjacents au moins une disposition en X. 30 Cette disposition permet d'optimiser l'encombrement des moyens de rappel en position rapprochée des montants sans nuire à l'efficacité dudit rappel.
De préférence, chaque branche du X est formée par un organe élastiquement déformable, de préférence de type tendeur ou ressort.
Grâce à la disposition en X des moyens de rappel, la course d'allongement des moyens de rappel entre la position rapprochée et la position écartée des montants est réduite, limitant l'encombrement des moyens de rappel à l'état relâché, en position rapprochée des montants, de sorte que les risques d'accrochage des moyens de rappel avec l'environnement sont réduits.
De préférence, chaque organe, élastiquement déformable, formant une branche du X est couplé par l'une de ses extrémités à l'un desdits montants adjacents et par son autre extrémité à l'autre desdits montants adjacents.
De préférence, les moyens de neutralisation au moins partielle des moyens de rappel en position rapprochée des montants comprennent entre deux montants adjacents au moins une entretoise de type lame couplée à l'un des montants par une liaison pivot d'axe sensiblement orthogonal au plan de coulissement des montants pour le déplacement de ladite entretoise entre une position inactive dans laquelle elle s'étend le long dudit montant auquel elle est couplée, et une position active dans laquelle elle forme, avec ledit montant auquel elle est couplée, un angle voisin de 90°. Dans cette position active, ladite entretoise est apte à venir par son extrémité libre en contact d'appui contre l'autre desdits montants adjacents.
Grâce à cette conception, tout risque de perte de pièce est éliminé sans réduire le nombre de possibilités d'ouverture de ladite paroi. L'invention a également pour objet une carrosserie de véhicule du type 30 comprenant quatre parois latérales, un plancher et un plafond, caractérisé en ce que le plafond et/ou au moins l'une des parois latérales sont formés par une paroi du type précité.
L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 représente une vue schématique de face d'une paroi conforme à l'invention en position écartée des montants ; la figure 2 représente une vue schématique de face d'une paroi conforme à l'invention en position écartée de certains montants et rapprochée d'autres montants ; la figure 3 représente une vue schématique de face d'une paroi conforme à l'invention en position écartée de certains montants et rapprochée d'autres montants, la vue étant prise côté extérieur de la paroi dans le cas d'une paroi appliquée à une carrosserie de véhicule ; la figure 4 représente une vue schématique de face d'une paroi conforme à l'invention en position écartée des montants au cours du passage de certains moyens de neutralisation d'une position active à une position inactive ; la figure 5 représente une vue schématique d'une carrosserie de véhicule intégrant une telle paroi.
Comme mentionné ci-dessus, la paroi 1, objet de l'invention, est plus particulièrement destinée au cloisonnement ou à la fermeture d'espace. En particulier, cette paroi 1 peut être utilisée comme paroi latérale ou paroi de plafond d'une carrosserie de véhicule, en particulier utilitaire, dont le plancher est un plateau de charge. La paroi 1 latérale ainsi réalisée est une paroi présentant un ouvrant de type rideau coulissant.
Comme mentionné ci-dessus, la paroi 1 comprend au moins un dormant 2 à au moins deux rails 21, 22, sensiblement parallèles disposés l'un au-dessus de l'autre, et dits respectivement inférieur 21, et supérieur 22, et un ouvrant 3 déplaçable à coulissement le long des rails 21, 22 du dormant entre une position déployée de fermeture de l'espace entre rails 21, 22 et une position repliée d'ouverture au moins partielle de l'espace entre rails 21, 22. Cet ouvrant 3 comporte : - une pluralité de montants 4 parallèles montés mobiles, à écartement variable, 10 le long des rails inférieur 21 et supérieur 22 qu'ils relient, - des moyens 5 de rappel des montants 4 en position rapprochée, - des moyens 7 de neutralisation au moins partielle des moyens 5 de rappel en position rapprochée des montants 4, - une couverture 10 souple, du genre bâche, fixée à chacun desdits montants 15 4, ladite couverture 10 étant tendue entre lesdits montants 4 en position écartée desdits montants 4 correspondant à la position de fermeture de l'espace entre rails 21, 22 et repliable à la manière d'un soufflet d'accordéon en position rapprochée des montants 4. 20 Dans l'exemple représenté, la couverture comprend encore des écarteurs 11, de la couverture 10, du plan de coulissement des montants 4, pour la formation des plis du soufflet en dehors du plan de coulissement des montants 4 lors du repliement de l'ouvrant 3, lesdits écarteurs 11 étant fixés à la couverture 10 et étant disposés chacun entre deux montants 4 montés à écartement variable. 25 Dans l'exemple représenté, chaque écarteur 11, encore appelé baleine, se présente sous forme d'un corps allongé monté mobile, entre une position inactive dans laquelle il s'étend sensiblement parallèlement aux montants 4 et une position active dans laquelle il s'étend transversalement auxdits montants 30 4, généralement dans un plan perpendiculaire au plan de coulissement desdits montants 4, pour écarter au moins une partie de la couverture 10 du plan de coulissement des montants 4.
Dans les exemples représentés, chaque écarteur s'étend depuis le bord supérieur de la couverture 10 sur une partie de la hauteur de la couverture 10. Cet écarteur s'étend sensiblement le long de la ligne longitudinale médiane de 5 la partie de couverture fixée entre deux montants. Dans les exemples représentés, le dormant 2 affecte la forme d'un cadre. Les rails 22 supérieur et 21 inférieur sont reliés entre eux par des poteaux formant les bords latéraux du cadre. Les montants 4 de l'ouvrant 3 sont quant à eux équipés, à chacune de leurs extrémités, de chariot à roues ou à galets 10 permettant un déplacement guidé à coulissement des montants 4 le long des rails 21, 22, lesdits montants 4 étant, au cours de leur déplacement, maintenus parallèles entre eux. La couverture 10 est fixée par l'une de ses faces dite intérieure aux montants 15 4. Cette fixation peut s'opérer par vissage, sertissage, rivetage, encliquetage ou autre. De manière caractéristique à l'invention, les moyens 5 de rappel des montants 4 en position rapprochée présentent entre deux montants 4 adjacents au moins 20 une disposition en X. Chaque branche du X est formée par un organe 6 élastiquement déformable, de préférence de type tendeur ou ressort. 25 Chaque organe 6, élastiquement déformable, formant une branche du X, est couplé par l'une 61 de ses extrémités 61, 62 à l'un desdits montants 4 adjacents et par son autre extrémité 62 à l'autre desdits montants 4 adjacents. L'ouvrant 3 comporte aux figures quatre montants 4, à savoir deux montants 30 d'extrémité et deux montants intermédiaires disposés entre les montants d'extrémité. Chaque montant 4 est donc relié à un montant 4 adjacent par deux tendeurs 6 en X autonomes de sorte que l'ouvrant de la paroi comporte six tendeurs, à savoir deux paires de tendeurs reliant chacune un montant d'extrémité et un montant intermédiaire et une paire de tendeurs reliant deux montants intermédiaires.
Dans les exemples représentés, les moyens 7 de neutralisation au moins partielle des moyens 5 de rappel en position rapprochée des montants 4 comprennent entre deux montants 4 adjacents au moins une entretoise 8 de type lame couplée à l'un des montants 4 par une liaison 9 pivot d'axe sensiblement orthogonal au plan de coulissement des montants 4 pour le déplacement de ladite entretoise 8 entre une position inactive dans laquelle elle s'étend le long dudit montant 4 auquel elle est couplée, et une position active dans laquelle elle forme, avec ledit montant 4 auquel elle est couplée, un angle voisin de 90° et est apte à venir par son extrémité libre en contact d'appui contre l'autre desdits montants adjacents.
Ainsi, dans l'exemple représenté à la figure 4, les moyens de rappel de l'une des paires de montants, à savoir la paire de montants formée par un montant d'extrémité et un montant intermédiaire sont neutralisés à l'aide de deux lames parallèles, chaque lame étant couplée à pivotement à un montant intermédiaire. La présence de ces lames rigides empêche les montants de se rapprocher et les maintient au contraire à une valeur d'écartement prédéterminée en position active.
La paroi 1 peut encore comprendre des moyens 12, 13 verrouillables/déverrouillables de liaison de l'ouvrant 3 au dormant 2 pour un maintien des montants 4 en position d'écartement maximal.
Lorsque la paroi 1 est du type dont le dormant 2 affecte la forme d'un cadre, les rails supérieur 22 et inférieur 21 formant respectivement les bords supérieur et inférieur dudit cadre, les moyens 12, 13 de liaison de l'ouvrant 3 au dormant 2, pour un maintien des montants 4 en position d'écartement maximal peuvent comprendre des premiers moyens 12 de liaison disposés sur l'ouvrant 3 le long d'au moins un, de préférence le long de chacun des montants 4 d'extrémité de l'ouvrant 3 et des deuxièmes moyens 13 de liaison disposés sur le dormant 2 sur au moins un, de préférence sur chacun des bords latéraux dudit cadre, lesdits premiers et deuxièmes moyens 12, 13 de liaison étant aptes à venir en prise en position déployée de l'ouvrant 3. La présence de moyens de liaison sur chacun des montants d'extrémité de l'ouvrant permet d'ouvrir l'ouvrant à partir de l'un ou l'autre desdits montants. Ces premiers moyens 12 de liaison disposés sur l'ouvrant, en particulier sur chaque montant d'extrémité de l'ouvrant, affectent ici la forme de crochets. On note que ces crochets peuvent présenter, dans leur zone de crochetage, une rampe inclinée pour permettre une fermeture progressive de l'ouvrant. Les deuxièmes moyens 13 de liaison disposés sur le dormant, en particulier sur chaque bord latéral du cadre constitutif du dormant comprennent un pion apte à venir en prise avec le crochet, ce pion étant déplaçable à l'aide d'un organe de manoeuvre de verrouillage/déverrouillage, tel qu'une poignée pivotante, disposé sur l'une des faces du dormant.
L'ouverture au moins partielle de l'espace inter-rails par repli de l'ouvrant d'une paroi telle que décrite ci-dessus s'opère comme suit. Initialement, l'ouvrant est en position déployée de fermeture de l'espace inter-rails, cette position correspondant à un écartement maximum des montants 4. Les montants d'extrémité de l'ouvrant sont couplés par leurs moyens 12 de liaison aux bords latéraux du dormant. Lorsque l'une des poignées formant organe de manoeuvre de déverrouillage des moyens 12, 13 de liaison est actionnée, par exemple la poignée représentée à gauche à la figure 3, les moyens 12, 13 de liaison se désolidarisent l'un de l'autre du côté du montant d'extrémité équipé de la poignée venant d'être manipulée. Si aucune force supérieure à celle des moyens de rappel n'agissait plus à l'encontre des moyens de rappel formés par les tendeurs, chaque paire de tendeurs tendrait à rapprocher les montants qu'elle relie. Une telle situation n'est pas présente du fait que les montants 4 sont reliés entre eux par des lames entretoises. Il convient préalablement à l'ouverture 5 d'enlever ces lames 8 entretoises. Le bord supérieur ou inférieur de la couverture équipé de l'écarteur tend, au cours du rapprochement des montants, à se casser en formant un V comme l'illustre la figure 2. Si le rapprochement entre certains montants 4 n'est pas 10 souhaité, les lames 8 entretoises reliant ces montants ne sont pas enlevées avant ouverture. Pour le passage de la position au moins partiellement ouverte à la position fermée ou déployée de l'ouvrant, il suffit d'entraîner en déplacement à coulissement l'un des montants d'extrémité de l'ouvrant en direction de l'un des bords latéraux du dormant jusqu'à venue en prise de leurs 15 moyens 12, 13 de liaison et de verrouiller ces derniers par actionnement de la poignée. Ainsi, le repliement et le déploiement d'un tel ouvrant s'effectuent à la demande de manière particulièrement aisée.
Claims (5)
- REVENDICATIONS1. Paroi (1) pour la fermeture ou le cloisonnement d'espace, ladite paroi (1) 5 comprenant au moins un dormant (2) à au moins deux rails (21, 22), dits respectivement inférieur et supérieur, et un ouvrant (3) déplaçable à coulissement le long des rails (21, 22) du dormant (2) entre une position déployée de fermeture de l'espace entre rails (21, 22) et une position repliée d'ouverture au moins partielle de l'espace entre rails (21, 22), cet ouvrant (3) 10 comprenant : - une pluralité de montants (4) parallèles, montés mobiles à écartement variable le long des rails (21, 22) inférieur et supérieur qu'ils relient, - des moyens (5) de rappel des montants (4) en position rapprochée, - des moyens (7) de neutralisation au moins partielle des moyens (5) de rappel 15 en position rapprochée des montants (4), - une couverture (10) souple, du genre bâche, fixée à chacun desdits montants (4), ladite couverture (10) étant tendue entre lesdits montants (4) en position écartée desdits montants (4) correspondant à la position de fermeture de l'espace entre rails (21, 22) et repliable à la manière d'un soufflet d'accordéon 20 en position rapprochée des montants (4), caractérisée en ce que les moyens (5) de rappel des montants (4) en position rapprochée présentent entre deux montants (4) adjacents au moins une disposition en X. 25
- 2. Paroi (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque branche du X est formée par un organe (6) élastiquement déformable, de préférence de type tendeur ou ressort.
- 3. Paroi (1) selon la revendication 2, 30 caractérisée en ce que chaque organe (6), élastiquement déformable, formant une branche du X, est couplé par l'une (61) de ses extrémités (61, 62) à l'un desdits montants (4) adjacents et par son autre extrémité (62) à l'autre desditsmontants (4) adjacents.
- 4. Paroi (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens (7) de neutralisation au moins partielle des 5 moyens (5) de rappel en position rapprochée des montants (4) comprennent entre deux montants (4) adjacents au moins une entretoise (8) de type lame couplée à l'un des montants (4) par une liaison (9) pivot d'axe sensiblement orthogonal au plan de coulissement des montants (4) pour le déplacement de ladite entretoise (8) entre une position inactive dans laquelle elle s'étend le 10 long dudit montant (4) auquel elle est couplée, et une position active dans laquelle elle forme, avec ledit montant (4) auquel elle est couplée, un angle voisin de 90.
- 5. Carrosserie de véhicule du type comprenant quatre parois latérales, un 15 plancher et un plafond, caractérisé en ce que le plafond et/ou au moins l'une des parois latérales sont formés par une paroi (1) conforme à l'une des revendications 1 à 4.
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