FR3009837A1 - AUTOMATIC OUTDOOR GATE WITH AT LEAST ONE SCANNER DETECTING THE PRESENCE OF AT LEAST ONE OBJECT NEAR THE PORTAL - Google Patents
AUTOMATIC OUTDOOR GATE WITH AT LEAST ONE SCANNER DETECTING THE PRESENCE OF AT LEAST ONE OBJECT NEAR THE PORTAL Download PDFInfo
- Publication number
- FR3009837A1 FR3009837A1 FR1358132A FR1358132A FR3009837A1 FR 3009837 A1 FR3009837 A1 FR 3009837A1 FR 1358132 A FR1358132 A FR 1358132A FR 1358132 A FR1358132 A FR 1358132A FR 3009837 A1 FR3009837 A1 FR 3009837A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- gate
- scanner
- scanning
- automatic
- movable portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 37
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims abstract description 18
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 5
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 5
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 2
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
- E05F15/42—Detection using safety edges
- E05F15/43—Detection using safety edges responsive to disruption of energy beams, e.g. light or sound
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
- E05F15/42—Detection using safety edges
- E05F15/43—Detection using safety edges responsive to disruption of energy beams, e.g. light or sound
- E05F2015/434—Detection using safety edges responsive to disruption of energy beams, e.g. light or sound with cameras or optical sensors
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/40—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for gates
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
La présente invention concerne un portail (1, 1a) automatique extérieur présentant au moins une portion mobile (3, 3a) dans une zone de déplacement d'une position d'ouverture à une position de fermeture d'un passage d'un espace délimité et inversement, le portail (1, 1a) automatique extérieur comprenant des moyens de détection (2) de la présence d'au moins un objet dans la zone de déplacement, caractérisé en ce que les moyens de détection (2) sont sous la forme d'au moins un scanner (2) disposé en hauteur vers une extrémité du passage, le scanner (2) générant au moins un plan de balayage (8) longeant au moins partiellement la zone de déplacement de ladite au moins une portion mobile (3, 3a) en étant sensiblement vertical ou formant un angle aigu par rapport à un plan vertical contenant la portion mobile (3, 3a).The present invention relates to an external automatic gate (1, 1a) having at least one movable portion (3, 3a) in a displacement zone from an open position to a closed position of a passage of a delimited space and conversely, the external automatic gate (1, 1a) comprising means (2) for detecting the presence of at least one object in the displacement zone, characterized in that the detection means (2) are in the form of at least one scanner (2) arranged in height towards one end of the passage, the scanner (2) generating at least one scanning plane (8) at least partially along the displacement zone of said at least one moving portion (3). , 3a) being substantially vertical or at an acute angle to a vertical plane containing the movable portion (3, 3a).
Description
La présente invention se réfère à un portail automatique extérieur avec au moins un scanner comme moyens de détection de la présence d'au moins un objet à proxirnité du portail. Le mot portail doit être pris dans son sens large comme un élément de fermeture d'un accès situé en extérieur (hors de bâtiments), par exemple sur une voie de circulation de voitures, de piétons, ou sur un terrain privé et comprend aussi des éléments comme des barrières ou diverses formes de portes extérieures. Il est connu des portails automatiques extérieurs présentant une ou des portions mobiles, appelés des vantaux. La portion mobile, barrant en position fermée le passage dans un espace délimité que l'on veut fermer par le portail, peut être déplacée dans une zone de déplacement d'une position d'ouverture à une position de fermeture et inversement. Par exemple, de tels portails automatiques peuvent présenter divers aspects en étant coulissant ou en présentant au moins un battant s'ouvrant par pivotement autour d'un axe. Il existe de nombreuses applications de tels portails, comme portails de résidence, portails d'entrée d'usine ou diverses formes de barrières. L'ouverture et la fermeture d'un tel portail automatique sont fréquemment automatisées pour faciliter l'entrée de véhicules ou de personnes à l'intérieur de l'espace délimité qu'il ferme, ceci pour des raisons de commodité. L'ouverture du portail peut se faire par télécommande sans que le conducteur ne descende de son véhicule pour ouvrir lui-même manuellement le portail en le manoeuvrant. Cependant, ceci implique la présence de moyens de détection pouvant détecter la présence d'au moins un objet dans la zone de déplacement de ladite au moins portion mobile du portail aussi bien lors de son ouverture que de sa fermeture afin que le portail ne puisse rentrer en collision avec ledit au moins un objet. Il existe aussi des risques de coincement du portail lors de son déplacement, auquel cas il convient d'arrêter les moyens d'entraînement du portail ou d'inverser le sens de son déplacement pour ne pas l'endommager. Habituellement, les portails automatiques sont équipés d'au moins une cellule photoélectrique émettrice émettant un faisceau lumineux vers une cellule photoélectrique réceptrice. Une rupture du faisceau indique une présence et empêche la fermeture du portail par au moins l'arrêt du mouvement de fermeture. Pour les portails à vantail coulissant, pour lequel le risque de coincement du portail lors de son déplacement est plus grand que pour d'autres types de portail, ceux-ci peuvent être munis de telles cellules photoélectriques avec en plus des capteurs de contact et/ou des limiteurs du couple des moyens d'entraînement pour éviter les coincements entre vantail et montant fixe des portails. Ceci est illustré notamment par le document FR-A-2 731 741. Le désavantage de telles mesures est que la zone de déplacement 10 surveillée est étroite. Par exemple, cette zone est limitée à une ligne à hauteur faible ce qui n'exclut pas des non-détections par exemple pour des véhicules à forte garde au sol. Bien souvent, la zone de détection est limitée à une ligne s'étendant sensiblement horizontalement dans le passage fermé ou ouvert par le portail, cette ligne ne permettant pas de détecter au-dessus ou en dessous 15 d'elle des possibles collisions du portail avec au moins un objet se trouvant dans le passage. Le problème à la base de la présente invention est de munir un portail automatique extérieur de moyens de détection améliorés d'un objet pouvant se trouver dans la zone de déplacement du portail lors de son ouverture ou de sa 20 fermeture. En particulier, l'invention propose pour résoudre ce problème des moyens de détection pouvant couvrir sensiblement la zone de déplacement du portail sur toute la hauteur du portail et avantageusement sur toute sa largeur, par exemple sur 10 mètres voire plus. A cet effet, on prévoit selon l'invention un portail automatique extérieur 25 présentant au moins une portion mobile dans une zone de déplacement d'une position d'ouverture à une position de fermeture à travers un passage d'un espace délimité et inversement, le portail automatique extérieur comprenant des moyens de détection de la présence d'au moins un objet dans la zone de déplacement, caractérisé en ce que les moyens de détection comportent au 30 moins un scanner disposé vers une extrémité haute du passage, le scanner générant au moins un plan de balayage longeant au moins partiellement la zone de déplacement de ladite au moins une portion mobile en étant sensiblement vertical ou formant un angle aigu par rapport à un plan vertical contenant la, portion mobile. Avantageusement, le scanner est un scanner laser comprenant une cellule émettrice et une cellule réceptrice, un faisceau lumineux quittant la cellule émettrice étant dévié dans différentes positions angulaires avantageusement par un miroir rotatif pour former un plan de balayage. Avantageusement, le portail comprend plusieurs plans de balayage concourants au niveau dudit au moins un scanner ; dans le cas d'un miroir rotatif, il présente plusieurs faces inclinées correspondant chacune à un plan de 10 balayage. Avantageusement, il est prévu quatre plans de balayage respectivement de chaque côté intérieur ou extérieur à l'espace, les plans de balayage délimitant quatre zones de détection. Avantageusement, ledit au moins un scanner présente des moyens de 15 variation de la vitesse de rotation du miroir rotatif pour le balayage à des vitesses différentes des plans de balayage ou de portions de plan de balayage et/ou des moyens de variation de la fréquence de balayage dans au moins un plan ou au moins une portion de plan de balayage. Avantageusement, il est prévu des moyens d'entraînement automatique 20 de ladite au moins une portion mobile du portail, ledit au moins un scanner comprenant un microprocesseur présentant des moyens de commande des moyens d'entraînement de ladite au moins une portion mobile du portail. Avantageusement, le portail comprend des premier et second montants fixes encadrant au moins partiellement le passage de l'espace délimité, la 25 portion mobile du portail automatique extérieur comprenant au moins un panneau ou un battant raccordé à un montant fixe. Dans une forme de réalisation de l'invention, ledit au moins un scanner est disposé sur au moins un montant fixe du portail. Avantageusement, ledit au moins un montant est sous forme d'un 30 poteau creux, les connections électriques dudit au moins un scanner passant à l'intérieur dudit poteau. Avantageusement, le portail est un portail coulissant présentant au moins un panneau comme portion mobile du portail, le portail présentant des moyens de translation dudit au moins un panneau vers le premier montant lors de l'ouverture du portail, ledit au moins un panneau du portail lors de son ouverture pénétrant le premier montant ou coulissant transversalement par rapport audit montant, le premier montant portant au niveau du bord supérieur du panneau quatre scanners, un premier et un deuxième scanners balayant la partie du panneau se trouvant entre le premier montant et le second montant respectivement à l'intérieur et à l'extérieur de l'espace délimité, un troisième et un quatrième scanners balayant la partie du panneau ayant passé à travers ou coulissé transversalement au premier montant.The present invention refers to an external automatic gate with at least one scanner as means for detecting the presence of at least one object close to the gate. The word portal must be taken in its broad sense as an element of closure of an access situated outside (outside buildings), for example on a taxiway of cars, pedestrians, or on a private ground and also includes elements such as barriers or various forms of exterior doors. It is known automatic external gates having one or more movable portions, called leaves. The movable portion, blocking in the closed position the passage in a defined space that is to be closed by the gate, can be moved in a displacement zone from an open position to a closed position and vice versa. For example, such automatic gates may have various aspects being slidable or having at least one flap opening by pivoting about an axis. There are many applications of such portals, such as residential portals, factory entry gates or various forms of gates. The opening and closing of such an automatic gate are frequently automated to facilitate the entry of vehicles or people inside the delimited space it closes, for reasons of convenience. The opening of the gate can be done by remote control without the driver descends from his vehicle to manually open the gate by maneuvering. However, this implies the presence of detection means that can detect the presence of at least one object in the zone of movement of said at least movable portion of the gate as well when it opens or closed so that the gate can not enter. in collision with the at least one object. There are also risks of jamming of the gate during its movement, in which case it is necessary to stop the drive means of the gate or to reverse the direction of its movement to not damage it. Usually, automatic gates are equipped with at least one transmitting photocell emitting a light beam to a receiving photocell. A break in the beam indicates a presence and prevents the closing of the gate by at least stopping the closing movement. For gates with sliding leaf, for which the risk of jamming of the gate during its movement is greater than for other types of gate, they can be provided with such photocells with in addition to contact sensors and / or torque limiters drive means to prevent jamming between leaf and fixed amount of gates. This is illustrated in particular by the document FR-A-2 731 741. The disadvantage of such measurements is that the zone of displacement 10 monitored is narrow. For example, this zone is limited to a line at low height which does not exclude non-detections for example for vehicles with high ground clearance. Very often, the detection zone is limited to a line extending substantially horizontally in the passageway closed or open by the portal, this line not making it possible to detect above or below it possible collisions of the portal with at least one object in the passage. The problem underlying the present invention is to provide an external automatic gate with improved detection means of an object that may be in the gate's movement zone when it is opened or closed. In particular, the invention proposes to solve this problem detection means that can substantially cover the gate movement area over the entire height of the gate and preferably over its entire width, for example over 10 meters or more. For this purpose, an external automatic gate 25 having at least one movable portion in a displacement zone from an open position to a closed position through a passage of a delimited space and vice versa is provided according to the invention. the external automatic gate comprising means for detecting the presence of at least one object in the displacement zone, characterized in that the detection means comprise at least one scanner disposed towards an upper end of the passage, the scanner generating at least one at least one scanning plane at least partially along the displacement zone of said at least one movable portion being substantially vertical or forming an acute angle with respect to a vertical plane containing the movable portion. Advantageously, the scanner is a laser scanner comprising an emitter cell and a receiver cell, a light beam leaving the emitter cell being deflected in different angular positions, advantageously by a rotating mirror to form a scanning plane. Advantageously, the portal comprises several concurrent scanning planes at said at least one scanner; in the case of a rotating mirror, it has several inclined faces each corresponding to a scanning plane. Advantageously, there are four scanning planes respectively on each inner or outer side to the space, the scanning planes delimiting four detection zones. Advantageously, said at least one scanner has means for varying the speed of rotation of the rotating mirror for scanning at speeds different from the scanning planes or scanning plane portions and / or means for varying the frequency of rotation. scanning in at least one plane or at least a portion of the scanning plane. Advantageously, automatic drive means 20 are provided for said at least one movable portion of the gate, said at least one scanner comprising a microprocessor having means for controlling means for driving said at least one movable portion of the gate. Advantageously, the gate comprises first and second fixed amounts at least partially flanking the passage of the defined space, the movable portion of the external automatic gate comprising at least one panel or leaf connected to a fixed amount. In one embodiment of the invention, said at least one scanner is disposed on at least one fixed amount of the gate. Advantageously, said at least one post is in the form of a hollow post, the electrical connections of said at least one scanner passing inside said post. Advantageously, the gate is a sliding gate having at least one panel as a movable portion of the gate, the gate having means for translating said at least one panel to the first post when opening the gate, said at least one gate panel at its opening penetrating the first amount or sliding transversely relative to said amount, the first amount carrying at the upper edge of the panel four scanners, a first and a second scanner scanning the portion of the panel located between the first amount and the second mounting respectively inside and outside the delimited space, a third and a fourth scanners scanning the portion of the panel having passed through or slid transversely to the first amount.
Avantageusement, le portail présente deux panneaux comme portion mobile du portail, ledit au moins un second panneau du portail lors de son ouverture pénétrant le second montant ou coulissant transversalement par rapport audit montant, le second montant présentant quatre scanners disposés symétriquement par rapport aux scanners du premier montant.Advantageously, the portal has two panels as a movable portion of the portal, said at least a second panel of the portal when opening penetrating the second amount or sliding transversely relative to said amount, the second amount having four scanners arranged symmetrically with respect to the scanners of the first amount.
Dans une autre forme de réalisation de l'invention, ledit au moins un scanner est disposé sur ledit au moins un panneau ou battant au voisinage de sa partie raccordée à un montant fixe. Avantageusement, le portail est un portail à battant présentant au moins un battant comme portion mobile, le portail présentant des moyens de pivotement dudit au moins un battant autour d'un montant fixe lors de son ouverture, le ou chaque battant portant à son extrémité supérieure au voisinage du montant fixe deux scanners, un premier scanner balayant la partie du battant à l'intérieur et un second scanner balayant la partie du battant à l'extérieur de l'espace délimité.In another embodiment of the invention, said at least one scanner is disposed on said at least one panel or flap in the vicinity of its portion connected to a fixed amount. Advantageously, the gate is a leaf gate having at least one wing as a movable portion, the gate having means for pivoting said at least one leaf around a fixed amount when it is opened, the or each wing bearing at its upper end. in the vicinity of the fixed amount two scanners, a first scanner scanning the portion of the leaf inside and a second scanner scanning the part of the leaf outside the defined space.
L'invention concerne aussi un procédé de détection d'au moins un objet dans la zone de déplacement en ouverture ou en fermeture d'au moins une portion mobile d'un tel portail automatique extérieur. Eventuellement ledit au moins un plan de balayage longeant au moins partiellement la zone de déplacement de ladite au moins une portion mobile comprend au moins une zone de haute sécurisation. Suivant un cas préféré la vitesse et/ou la fréquence du balayage est plus grande dans la zone de haute sécurisation que respectivement la vitesse et/ou la fréquence dans le reste du plan de balayage. Préférentiellement, la zone de haute sécurisation est prédéterminée comme étant une zone où les risques de collision ou de coincement du portail sont les plus élevés. L'invention concerne aussi une commande du mouvement d'ouverture ou de fermeture d'au moins une portion mobile d'un portail automatique s extérieur pour lequel la détection d'au moins un objet dans la zone de déplacement en ouverture ou en fermeture du portail est effectuée conformément à un tel procédé de détection. La commande du mouvement d'ouverture ou de fermeture de ladite au moins une portion mobile du portail est modifiée de manière différente selon que la détection d'au moins un objet se 10 trouvant dans la zone de déplacement de ladite au moins une portion mobile du portail se fait dans une zone de haute sécurisation ou dans le reste du plan de balayage. Avantageusement, le mouvement d'ouverture ou de fermeture de ladite au moins une portion mobile du portail est inversé puis arrêté, après une phase 15 de mouvement de course prédéfinie suivant la situation considérée, la course pouvant être totale ou non, suite à la détection d'au moins un objet se trouvant dans une zone de haute sécurisation. D'autres caractéristiques, buts et avantages de la présente invention 20 apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre et au regard des dessins annexés donnés à titre d'exemples non limitatifs et sur lesquels - la figure 1 est une représentation schématique d'une vue de face d'un premier mode de réalisation d'un portail automatique extérieur selon la présente invention muni de quatre scanners comme moyens de détection, ce portail 25 étant sous forme d'un portail à deux battants, - la figure 1 a est une représentation schématique d'une vue latérale du portail automatique extérieur montré à la figure 1, les plans de balayage du scanner associé au portail étant montrés à cette figure la, - la figure 2 est une représentation schématique d'une vue de dessus 30 du portail automatique extérieur montré à la figure 1, les plans de balayage des scanners associés au portail étant montrés à cette figure 2, - la figure 3 est une représentation schématique d'une vue de face d'un deuxième mode de réalisation d'un portail automatique extérieur selon la présente invention muni de quatre scanners comme moyens de détection, ce portail étant sous forme d'un portail coulissant, - la figure 3a est une représentation schématique d'une vue latérale du portail automatique extérieur montré à la figure 3, les plans de balayage des scanners associés au portail étant montrés à cette figure 3a, - la figure 4 est une représentation schématique d'une vue de dessus du portail automatique extérieur montré à la figure 3, les plans de balayage des scanners associés au portail étant montrés à cette figure 4. Io De manière générale, la présente invention se réfère à un portail automatique extérieur 1, 1a muni d'au moins un scanner 2 pour la sécurisation de l'ouverture et de la fermeture du portail automatique extérieur, ledit au moins un scanner 2 étant disposé en hauteur sur une portion mobile 3 du portail 1 ou sur une partie fixe encadrant le portail 1, la, par exemple ses montants fixes 4, 15 4a, 4b (pouvant encore être appelés portique) délimitant le passage de l'espace délimité que le portail 1, la ouvre ou ferme. Aux figures 1, la et 2, le portail automatique extérieur est un portail à battant 1 tandis qu'aux figures 3, 3a et 4, le portail automatique extérieur est un portail coulissant la. La portion mobile 3, 3a du portail 1, la est mobile dans 20 une zone de déplacement d'une position d'ouverture à une position de fermeture d'un passage dans un espace délimité fermé par le portail 1, la et inversement. Sans ce que cela soit limitatif, comme il est montré aux figures 1 et 3, le portail automatique extérieur 1, la peut comporter une suite de barreaux 25 verticaux, dont un seul est référencé 13. A ces figures, les barreaux 13 s'étendent entre une poutre supérieure 14 et une poutre inférieure 15 délimitant le portail automatique extérieur 1, la en haut et en bas. En regard des figures 1, la et 2, le portail à battant 1 illustré comprend deux battants 3 se rejoignant en étant alignés l'un à l'autre en position fermée 30 du portail 1, les battants formant alors la portion mobile du portail 1. Sur chaque extrémité des battants 3 pointant l'une vers l'autre, il est prévu une butée de fin de course 5 permettant de vérifier l'alignement des battants 3 dans la position de fermeture du portail 1.The invention also relates to a method for detecting at least one object in the zone of displacement in opening or closing of at least one movable portion of such an external automatic gate. Optionally said at least one scanning plane at least partially along the movement zone of said at least one moving portion comprises at least one high security zone. In a preferred case, the speed and / or the scanning frequency is greater in the high-security zone than the speed and / or frequency respectively in the remainder of the scanning plane. Preferably, the high security zone is predetermined as being an area where the risk of collision or jamming of the gate is highest. The invention also relates to a control of the opening or closing movement of at least one moving portion of an external automatic gate for which the detection of at least one object in the movement zone when opening or closing the portal is performed in accordance with such a detection method. The control of the opening or closing movement of said at least one movable portion of the gate is modified in a different manner depending on whether the detection of at least one object in the movement zone of said at least one moving portion of the gate. portal is in an area of high security or in the rest of the scanning plan. Advantageously, the opening or closing movement of said at least one movable portion of the gate is inverted and then stopped, after a predefined stroke movement phase 15 according to the situation in question, the race being able to be total or not, following detection. at least one object in a high security area. Other characteristics, objects and advantages of the present invention will appear on reading the detailed description which follows and with reference to the appended drawings given by way of non-limiting examples and in which - FIG. 1 is a diagrammatic representation of FIG. a front view of a first embodiment of an external automatic gate according to the present invention provided with four scanners as detection means, this gate 25 being in the form of a double-leaf gate, FIG. 1 is a diagrammatic representation of a side view of the external automatic gate shown in FIG. 1, the scanning planes of the scanner associated with the gate being shown in FIG. 1; FIG. 2 is a schematic representation of a view from above; of the external automatic gate shown in FIG. 1, the scanning planes of the scanners associated with the gate being shown in FIG. 2; FIG. schematic ion of a front view of a second embodiment of an external automatic gate according to the present invention provided with four scanners as detection means, this gate being in the form of a sliding gate, - Figure 3a is a schematic representation of a side view of the automatic external gate shown in FIG. 3, the scanning planes of the scanners associated with the gate being shown in this FIG. 3a; FIG. 4 is a schematic representation of a view from above of the gate Automatic external display shown in Figure 3, the scanning planes of the scanners associated with the gate being shown in Figure 4. Io In general, the present invention refers to an external automatic portal 1, 1a provided with at least one scanner 2 for securing the opening and closing of the external automatic gate, said at least one scanner 2 being arranged in height on a movable portion 3 of the gate 1 or on a fixed part flanking the portal 1, la, for example its fixed amounts 4, 15 4a, 4b (can still be called gantry) delimiting the passage of the delimited space that the gate 1, opens or closes. In Figures 1, la and 2, the automatic gate is a swing gate 1 while in Figures 3, 3a and 4, the automatic gate is a sliding gate la. The movable portion 3, 3a of the gate 1, the is movable in a displacement zone from an open position to a closed position of a passage in a delimited space closed by the gate 1, la and vice versa. Without this being limiting, as is shown in FIGS. 1 and 3, the external automatic gate 1, the can comprise a series of vertical bars 25, of which only one is referenced 13. In these figures, the bars 13 extend between an upper beam 14 and a lower beam 15 delimiting the outer automatic gate 1, the top and bottom. With reference to FIGS. 1, 1a and 2, the illustrated wing gate 1 comprises two leaves 3 joining one another in alignment with one another in the closed position 30 of the gate 1, the leaves then forming the movable portion of the gate 1 On each end of the leaves 3 pointing towards each other, there is provided a limit stop 5 for verifying the alignment of the leaves 3 in the closed position of the gate 1.
Chaque battant 3 est solidarisé à un montant 4 fixe par son extrémité qui lui est adjacente, ce montant 4 fixe pouvant être sous la forme d'un poteau 4. Chaque poteau 4 fixe est sensiblement vertical et forme au moins partiellement l'encadrement latéral du portail à battant 1 sur chacun de ses côtés. Chaque battant 3 peut pivoter automatiquement autour de son poteau 4 fixe, les deux battants 3 pointant vers l'intérieur ou l'extérieur de l'espace fermé par le portail 1. Ceci peut entraîner un risque de collision avec un objet se trouvant sur le passage d'au moins un battant 3 lors de son pivotement, ceci aussi bien lors de l'ouverture que de la fermeture du portail à battant 1. Le pivotement autour du poteau 4 fixe respectif de chaque battant 3, est obtenu sous l'action d'un bras 6 motorisé par des moyens de pivotement servant de moyens d'entraînement du battant 3. Ces moyens de pivotement tirent chaque battant 3 lors de l'ouverture et le poussent lors de la fermeture du portail à battant 1. Des roulements à billes inférieur 7 et supérieur 7a sont avantageusement prévus entre chaque battant 3 et la partie inférieure ou respectivement supérieure du poteau 4 fixe qui lui est associé. Ces roulements 7, 7a permettent le pivotement de chaque battant 3 par rapport à son poteau 4 fixe associé. En regard des figures 3, 3a et 4, le mode de réalisation d'un portail coulissant 1a comprend un panneau 3a en tant que portion mobile du portail la monté sur roues, aux figures 3 et 4 deux roues, ce qui n'est pas limitatif. Ces roues coopèrent avantageusement avec une surface de guidage, par exemple un rail disposé sur le sol pour l'ouverture ou la fermeture du portail la En position fermée, le portail 1 a est délimité par deux montants 4a, 4b fixes formant l'encadrement latéral du portail coulissant 1 a sur chacun de ses côtés, ces montants 4a, 4b fixes étant avantageusement sous la forme de poteaux.Each leaf 3 is secured to a fixed upright 4 by its adjacent end, this fixed upright 4 being in the form of a pole 4. Each fixed pole 4 is substantially vertical and forms at least partially the lateral frame of the swing gate 1 on each of its sides. Each wing 3 can pivot automatically around its fixed post 4, the two leaves 3 pointing inwards or outwards of the space closed by the gate 1. This can lead to a risk of collision with an object on the passage of at least one leaf 3 during its pivoting, this as well when opening or closing the swing gate 1. The pivoting around the respective fixed post 4 of each leaf 3, is obtained under the action a motorized arm 6 by pivoting means serving as a means for driving the leaf 3. These pivoting means pull each leaf 3 during opening and push it when the leaf gate 1 is closed. lower balls 7 and 7a are advantageously provided between each leaf 3 and the lower or respectively upper part of the fixed post 4 associated therewith. These bearings 7, 7a allow the pivoting of each leaf 3 relative to its associated fixed post 4. With reference to FIGS. 3, 3a and 4, the embodiment of a sliding gate 1a comprises a panel 3a as a movable portion of the gate mounted on wheels, in FIGS. 3 and 4 two wheels, which is not limiting. These wheels advantageously cooperate with a guide surface, for example a rail disposed on the ground for opening or closing the gate. In the closed position, the gate 1a is delimited by two fixed uprights 4a, 4b forming the lateral frame. sliding gate 1a on each of its sides, these uprights 4a, 4b fixed being advantageously in the form of poles.
Lors de son déplacement pour l'ouverture du portail 1 a, le panneau 3a coulisse automatiquement en direction d'un des poteaux 4a, 4b fixes, aux figures 3 et 4 le premier poteau 4a et passe à travers ce premier poteau 4a pour être complètement escamoté le long d'une surface fermée se trouvant de ce côté du premier poteau 4a fixe, cette surface fermée étant ci-après dénommée mur, ce qui n'est pas limitatif. Le panneau 3a peut aussi ne pas traverser le premier poteau 4a en tant que montant fixe mais coulisser à l'extérieur de ce montant transversalement à celui-ci. Ce déplacement est accompli par des moyens d'entraînement 11 du portail 1 a comprenant avantageusement une crémaillère portée latéralement vers la partie inférieure du portail 1a sur toute la longueur du portail la coopérant avec des moyens d'entraînement 11. La coopération des moyens d'entraînement 11 avec la crémaillère permet l'entraînement du portail 10 automatique extérieur 1 a aussi bien lors de l'ouverture que de la fermeture du portail la. Dans ce qui va suivre, pour un portail coulissant 1a, il sera fait référence à extrémité avant pour son extrémité latérale pénétrant en premier le long du mur à travers ou transversalement au premier poteau 4a fixe et à 15 extrémité arrière pour l'autre extrémité latérale venant en butée contre le second poteau 4b fixe lors de la fermeture du portail coulissant la. Pour un tel portail coulissant 1 a, il peut être prévu une butée de fermeture 10 signalant la fermeture du portail la et portée par le second poteau 4b fixe non traversé par le panneau 3a du portail 1 a. Il peut aussi être prévu 20 une butée d'ouverture 10a signalant l'ouverture du portail la, le panneau 3a ayant alors traversé ou coulissé le long du premier poteau 4a fixe et ayant aussi coulissé le long du mur bordant le côté latéral de l'encadrement du portail la comportant le premier poteau 4a fixe. La butée d'ouverture 10a est avantageusement disposée dans le mur en fin de course du panneau 3a, le 25 panneau 3a ayant complètement été rentré le long du mur. Il est à garder à l'esprit que ces deux modes de portail automatique extérieur montrés aux figures ne sont pas limitatifs pour la présente invention et qu'au moins un scanner 2 peut aussi être associé à d'autres portails automatiques. 30 Comme exemple d'un autre mode de réalisation d'un portail à battant 1, si aux figures 1, la et 2 le portail à battant 1 comprend deux battants 3 pivotants, le portail à battant peut ne comprendre qu'un unique battant pivotant. Ce mode de réalisation n'est pas montré aux figures.When moving for the opening of the gate 1a, the panel 3a automatically slides towards one of the posts 4a, 4b fixed, in Figures 3 and 4 the first pole 4a and passes through the first pole 4a to be completely retracted along a closed surface on this side of the first fixed post 4a, this closed surface is hereinafter called wall, which is not limiting. The panel 3a may also not pass through the first post 4a as a fixed post but slide outside this post transversely thereto. This displacement is accomplished by drive means 11 of the gate 1a advantageously comprising a rack carried laterally towards the lower part of the gate 1a over the entire length of the gate cooperating with drive means 11. The cooperation means of drive 11 with the rack allows the drive of the automatic gate 10 exterior 1 has both the opening and closing of the portal la. In what follows, for a sliding gate 1a, reference will be made to the front end for its lateral end penetrating first along the wall through or transversely to the first fixed post 4a and rear end for the other end abutting against the second fixed post 4b during closing of the sliding gate la. For such a sliding gate 1 a, there can be provided a closing stop 10 signaling the closing of the gate 1a and carried by the second fixed post 4b not traversed by the panel 3a of the gate 1a. There can also be provided an opening stop 10a signaling the opening of the gate 1a, the panel 3a having then traversed or slid along the first fixed post 4a and having also slid along the wall bordering the lateral side of the frame of the portal having the first fixed post 4a. The opening stop 10a is advantageously arranged in the wall at the end of travel of the panel 3a, the panel 3a having been completely retracted along the wall. It should be borne in mind that these two modes of external automatic gate shown in the figures are not limiting for the present invention and that at least one scanner 2 can also be associated with other automatic gates. As an example of another embodiment of a leaf gate 1, if in Figures 1, 1a and 2 the leaf gate 1 comprises two pivoting wings 3, the leaf gate may comprise only a single pivoting leaf . This embodiment is not shown in the figures.
Comme exemple d'un autre mode de réalisation d'un portail coulissant 1 a, si aux figures 3, 3a et 4 le portail coulissant 1 a est en une seule partie en ne présentant qu'un panneau et s'ouvre par coulissement du panneau vers un seul côté latéral de l'encadrement du portail, il est aussi possible que le portail coulissant se compose de deux panneaux sensiblement équivalents s'ouvrant par des coulissements de sens opposé. Ces deux panneaux se rejoignent au milieu du passage du portail dans sa position de fermeture tandis que chaque panneau rentre dans son côté latéral associé en s'éloignant l'un de l'autre, les montants fixes, io avantageusement sous la forme de poteaux fixes étant alors symétriques et traversés respectivement par un des deux panneaux. Ce mode de réalisation n'est pas montré aux figures. Comme autre exemple d'un portail automatique extérieur, selon un mode de réalisation non montré aux figures, le portail automatique extérieur 15 peut être un portail basculant, le portail se soulevant en pivotant autour d'un axe s'étendant sur son bord supérieur, le bord supérieur du portail pouvant en outre coulisser pour passer de l'autre côté de l'encadrement que celui dans lequel il se soulève. Comme autre exemple d'un portail automatique extérieur, le portail peut 20 être un portail comprenant plusieurs panneaux tournant autour d'un axe vertical qui est disposé au milieu des panneaux, les panneaux s'étendant radialement. Pour les deux modes de réalisation de l'invention montrés aux figures et pour les modes dérivés relatifs à l'ouverture et à la fermeture d'un portail automatique extérieur, il est prévu de disposer au moins un scanner 2 pour le 25 portail 1, 1 a, soit sur sa portion mobile 3, 3a ou soit sur un élément fixe, par exemple un montant 4, 4a, 4b fixe, avantageusement un poteau fixe vertical réalisant un côté de l'encadrement du portail 1, 1a. Ledit au moins un scanner 2 est disposé en hauteur avantageusement sur le bord supérieur du portail 1, 1a ou d'un montant 4, 4a fixe vertical. Le scanner est donc situé de sorte à 30 produire une projection de faisceau(x) de détection vers le bas, en direction d'une portion du sol située au voisinage de la portion mobile. Avantageusement, le scanner est localisé au point haut du portail ou à proximité immédiate de celui-ci, de sorte à offrir une détection sur l'intégralité de la hauteur des parties mobiles du portail. Pour les mêmes raisons, il est préféré que le scanner soit placé à une extrémité latérale de la portion mobile, de sorte à couvrir toute sa largeur. Ainsi, le scanner est avantageusement à une extrémité supérieure du portail. Avantageusement, ledit au moins un montant 4, 4a est sous forme d'un poteau creux, les connections électriques dudit au moins un scanner 2 passant à l'intérieur dudit poteau 4, 4a. Ceci permet de restreindre le câblage et de le protéger en le plaçant à l'intérieur du poteau 4, 4a. Le temps de pose est ainsi diminué avec suppression de nombreux câbles et fourreaux électriques et to l'inutilité de pratiquer des saignées pour le passage des câbles. Ceci diminue le coût du montage du portail 1, la et facilite la recherche possible des pannes en service après-vente. Ledit au moins un scanner 2 est donc disposé en hauteur vers une extrémité du passage que ferme ou ouvre le portail 1, 1 a, le scanner 2 générant 15 au moins un plan de balayage 8 longeant au moins partiellement la zone de déplacement de ladite au moins une portion mobile 3, 3a en étant sensiblement vertical ou formant un angle aigu par rapport à un plan vertical contenant la portion mobile 3, 3a. En se référant aux figures 1 à 4, ledit au moins un scanner est 20 avantageusement un scanner 2 laser. De manière classique un tel scanner 2 comprend comme cellule émettrice une diode, avantageusement une diode laser qui émet un faisceau lumineux, avantageusement par intermittence. Le faisceau lumineux émis est dirigé vers une zone spécifique dans laquelle il existe un risque de collision du portail 1, 1 a alors en train de s'ouvrir 25 ou de se fermer avec un ou des objets. Si le faisceau lumineux rencontre un objet, ce faisceau lumineux est réfléchi par l'objet. Le scanner 2 comprend aussi une cellule réceptrice, avantageusement sous la forme d'une photodiode qui reçoit ensuite la lumière réfléchie. Selon la distance entre le scanner 2 et l'objet, le temps de parcours du faisceau 30 lumineux peut varier et ce temps de parcours peut être mesuré par un microprocesseur intégré dans ou associé au scanner 2. Il peut en être déduit que le faisceau lumineux a rencontré un objet sur son parcours.As an example of another embodiment of a sliding gate 1a, if in Figures 3, 3a and 4 the sliding gate 1a is in one part with only one panel and opens by sliding the panel to only one lateral side of the portal frame, it is also possible that the sliding gate consists of two substantially equivalent panels opening by sliding in the opposite direction. These two panels meet in the middle of the passage of the gate in its closed position while each panel enters its associated lateral side moving away from each other, the fixed amounts, preferably in the form of fixed posts being then symmetrical and traversed respectively by one of the two panels. This embodiment is not shown in the figures. As another example of an external automatic gate, according to an embodiment not shown in the figures, the external automatic gate 15 may be a tilting gate, the gate being lifted by pivoting about an axis extending on its upper edge, the upper edge of the gate can also slide to pass on the other side of the frame that in which it lifts. As another example of an exterior automatic gate, the gate may be a portal comprising a plurality of panels rotating about a vertical axis which is arranged in the middle of the panels, the panels extending radially. For the two embodiments of the invention shown in the figures and for the derived modes relating to the opening and closing of an external automatic gate, provision is made to have at least one scanner 2 for the gate 1, 1 a, either on its movable portion 3, 3a or on a fixed element, for example a fixed amount 4, 4a, 4b, preferably a vertical fixed pole forming a side of the frame of the gate 1, 1a. Said at least one scanner 2 is arranged in height advantageously on the upper edge of the gate 1, 1a or a vertical upright 4, 4a. The scanner is thus located to provide a downward detection beam (x) projection toward a portion of the ground in the vicinity of the movable portion. Advantageously, the scanner is located at the high point of the gate or in the immediate vicinity thereof, so as to provide detection over the entire height of the moving parts of the gate. For the same reasons, it is preferred that the scanner be placed at a lateral end of the movable portion so as to cover its entire width. Thus, the scanner is advantageously at an upper end of the portal. Advantageously, said at least one post 4, 4a is in the form of a hollow post, the electrical connections of said at least one scanner 2 passing inside said post 4, 4a. This makes it possible to restrict the wiring and to protect it by placing it inside the pole 4, 4a. The exposure time is thus reduced with the removal of many cables and electrical sleeves and the futility of slitting for the passage of cables. This reduces the cost of mounting the portal 1, and facilitates the possible search for breakdowns in after-sales service. Said at least one scanner 2 is therefore arranged in height towards one end of the passage that closes or opens the gate 1, 1a, the scanner 2 generating at least one scan plane 8 at least partially along the displacement zone of said at least one movable portion 3, 3a being substantially vertical or forming an acute angle with respect to a vertical plane containing the movable portion 3, 3a. With reference to FIGS. 1 to 4, said at least one scanner is advantageously a laser scanner. Conventionally, such a scanner 2 comprises as transmitting cell a diode, advantageously a laser diode which emits a light beam, advantageously intermittently. The emitted light beam is directed to a specific area in which there is a risk of collision of the gate 1, 1 is then opening or closing with one or more objects. If the light beam encounters an object, this light beam is reflected by the object. The scanner 2 also comprises a receiver cell, advantageously in the form of a photodiode which then receives the reflected light. Depending on the distance between the scanner 2 and the object, the travel time of the light beam can vary and this travel time can be measured by a microprocessor integrated in or associated with the scanner 2. It can be deduced that the light beam encountered an object on his path.
Le temps de parcours du faisceau peut permettre de calculer la distance entre l'objet et le scanner 2 et donc de calculer la distance entre l'objet et le portail 1, 1 a automatique extérieur. Un scanner 2 peut être avantageusement capable de balayer une surface prédéfinie grâce à un miroir rotatif qui dévie l'impulsion lumineuse émise dans différentes positions angulaires, ce qui permet d'obtenir au moins un plan de balayage. Un tel miroir peut aussi avoir plusieurs faces légèrement inclinées les unes par rapport aux autres, ce qui permet également de couvrir non plus seulement un unique plan bidimensionnel, mais plusieurs plans légèrement inclinés les uns par rapport aux autres. Par exemple aux figures 1 à 4, pour chaque scanner 2, il est illustré quatre plans de balayage 8 qui définissent entre eux trois zones de détection 9 différentes. Ceci n'est cependant pas limitatif et il peut y avoir plus ou moins de trois zones de détection 9 pour chaque scanner 2.The beam travel time can be used to calculate the distance between the object and the scanner 2 and thus calculate the distance between the object and the portal 1, 1a automatic outside. A scanner 2 may advantageously be able to scan a predefined surface by means of a rotating mirror which deflects the light pulse emitted in different angular positions, which makes it possible to obtain at least one scanning plane. Such a mirror may also have several faces slightly inclined relative to each other, which also allows to cover not only a single two-dimensional plane, but several slightly inclined planes relative to each other. For example in FIGS. 1 to 4, for each scanner 2, there are illustrated four scanning planes 8 which define between them three different detection zones 9. This is however not limiting and there may be more or less than three detection zones 9 for each scanner 2.
Le plan de balayage 8 qui se trouve le plus proche du portail 1, 1 a, par exemple d'un battant 3 du portail à battant 1 ou du panneau 3a du portail coulissant la peut avoir une vitesse de balayage plus élevée que le plan de balayage se trouvant le plus éloigné du portail 1, 1 a et/ou une fréquence de balayage plus élevée.The scanning plane 8 which is closest to the gate 1, 1 a, for example of a leaf 3 of the leaf gate 1 or of the panel 3a of the sliding gate la can have a higher scanning speed than the plane of rotation. scan being farthest from portal 1, 1a and / or a higher scan rate.
En effet, la zone de détection 9 la plus proche du portail 1, 1a est la plus propice à des collisions du portail 1, la avec un ou des objets. Les détections d'objets dans cette zone sont donc à effectuer le plus rapidement possible. Ceci est aussi valable pour des zones dites de haute sécurisation 16, 18 qui seront ultérieurement décrites.Indeed, the detection zone 9 closest to the portal 1, 1a is the most conducive to collisions of the portal 1, the with one or objects. Detections of objects in this area should be done as quickly as possible. This is also valid for so-called high security zones 16, 18 which will be described later.
D'une manière générale, il peut y avoir une vitesse croissante de balayage dans les zones de détection 9 plus elles se rapprochent du portail 1, 1 a automatique. Les plans de balayage 8 d'un même scanner 2 sont concourants au scanner 2 en divergeant du scanner 2 d'un angle compris de quelques degrés à 30°, comme il est visible aux figures la et 3a.In general, there may be an increasing scanning speed in the detection zones 9, the closer they are to the automatic gate 1, 1a. The scanning planes 8 of the same scanner 2 are concurrent with the scanner 2 diverging from the scanner 2 by an angle of a few degrees at 30 °, as can be seen in Figures la and 3a.
D'une manière générale, pour chaque scanner 2, la détection d'un objet dans la zone la plus proche du portail 1, la (ou d'une autre zone) est transmise au microprocesseur du ou de chaque scanner 2 qui peut être connecté à la commande de l'ouverture ou de la fermeture du portail 1, la afin de pouvoir inverser le mouvement du portail 1, la si la présence d'au moins un objet est détecté au voisinage du portail 1, la. Plusieurs degrés de risque de coincement ou de collision du portail 1, la peuvent être prédéterminés qui impliquent des mouvements différents du portail 1, la en réaction à la présence dudit au moins un objet. Ceci sera ultérieurement plus précisément décrit. Un scanner peut offrir plusieurs zones de détection, dans des plans différents comme indiqué précédemment, mais aussi dans un même plan, par exemple à différents niveaux de la largeur du passage défini par le mouvement de la ou les portions mobiles. Dans tous ces cas, on peut générer des commandes différenciées en io cas de détection, tel qu'un arrêt complet pour une zone, arrêt et inversion de mouvement dans une autre zone... Dans une forme de réalisation possible de la présente invention, il peut être prévu au moins un plan de balayage formant un angle plus élevé avec les autres plans de balayage, donc en étant espacé des autres plans de balayage 15 8. Ledit au moins un plan de balayage espacé des autres plans de balayage 8 ne sert pas à la sécurisation du portail 1, la contre la collision avec un objet, la mais à l'ouverture du portail 1, 1a quand un objet s'en approche, par exemple un véhicule, le véhicule étant assez loin du portail 1, 1 a pour qu'il n'y ait pas de risque de collision entre lui et le portail 1, la. 20 Le microprocesseur d'un ou des scanners 2 est avantageusement programmé pour agir sur les moyens d'entraînement du portail 1, la afin d'ouvrir le portail quand la présence d'un objet en aval ou en amont du portail est détectée dans ce plan de balayage espacé des autres pour la commande d'ouverture. Ceci peut aussi être appliqué pour la fermeture du portail quand la 25 présence de l'objet est détectée de l'autre côté amont ou aval du portail. Un scanner 2 en tant que moyens de détection présente une grande précision de mesure de distance et de détection d'objets tout en étant aisément adaptable à diverses conditions de travail qui lui sont imposées. En se référant aux figures 1 et 2, pour un portail à battant 1, à son 30 ouverture, le risque de collision du portail 1 avec un objet réside dans le fait que le ou les battants 3 font saillie à l'intérieur ou à l'extérieur de l'espace que ferme ou ouvre le portail 1, le plus fréquemment à l'intérieur de cet espace. De même, à la fermeture du portail 1, le risque de collision avec un objet peut se faire entre la position dans laquelle le ou les battants 3 font saillie à l'intérieur ou à l'extérieur de l'espace et la position dans laquelle le ou les battants sont en position de fermeture. Il convient de sécuriser le risque de collision pour chaque battant 3 du portail 1. Pour un portail à battant 1, il est donc prévu sur le bord supérieur de chaque battant 3 à proximité du poteau 4 fixe associé une paire de scanners 2, un scanner se trouvant à l'intérieur de l'espace fermé par le portail 1 et l'autre scanner se trouvant à l'extérieur de l'espace fermé. Il y a donc quatre scanners 2 pour un portail à deux battants, tous les scanners 2 étant avantageusement Io mobiles avec le portail 1 en étant placés par paires à la partie supérieure de chaque battant 3 et en se trouvant avantageusement près du poteau 4 fixe associé au battant 3. L'avantage principal d'un tel positionnement des scanners 2 par paires sur chaque battant 3 du portail 1 à battants est qu'ils suivent le mouvement du 15 ou des battants 3 du portail 1. Les plans de balayage 8 suivent donc le mouvement du portail à battant 1 et les zones de protection 9 qu'ils définissent sont toujours au plus près du portail 1. Il est ainsi obtenu une sécurisation parfaite contre des collisions, ceci pour les deux faces intérieure et extérieure du portail 1. 20 Lors de l'ouverture du portail à battant 1, ce sont les scanners 2 placés du côté pour lequel le ou les battants 3 font saillie qui sont les plus susceptibles de détecter des risques de collision. Lors de cette ouverture, il peut être prévu des moyens de commande associés au microprocesseur d'au moins un scanner 2 se trouvant du côté du portail 1 vers lequel pointent le ou les battants 25 3 qui procèdent à l'inversion du sens de fonctionnement des moyens d'entraînement automatique effectuant l'actionnement du ou des battants 3. Le cas échéant, cette inversion est suivie de l'arrêt total du mouvement du portail 1. Inversement, lors de la fermeture du portail à battant 1, ce sont les 30 scanners 2 placés de l'autre côté du portail à battant 1 que celui pour lequel le ou les battants 3 font saillie qui sont les plus propices pour prévenir les risques de collision. Lors de cette fermeture, les moyens de commande associés au microprocesseur d'au moins un scanner 2 se trouvant de cet autre côté du portail 1 procèdent à l'inversion du sens de fonctionnement des moyens d'entraînement effectuant l'actionnement du ou des battants 3. Le cas échéant, cette inversion est suivie par l'arrêt total du mouvement du portail. 1. On peut ainsi définir une zone 17 pour chaque battant 3 qui est une zone de sécurisation à la fermeture avec inversion complète du mouvement du portail 1 et une zone 16 pour chaque battant 3 qui est une zone de sécurisation à l'ouverture avec inversion complète du mouvement du portail 1 et arrêt du portail, la zone 16 étant une zone de plus haute sécurisation que la zone de sécurisation 17. 10 Il est possible de décomposer ces zones de protection 16 et 17 en sous zones avec un balayage renforcé ou avec des instructions différentes transmises aux moyens de commande du portail 1. Par exemple, sans que cela soit limitatif, lors de l'ouverture du portail 1, il peut être défini une sous-zone au voisinage de l'extrémité de chaque battant 3 pointant vers l'intérieur ou 15 l'extérieur de l'espace fermé par le portail 1 à l'ouverture. En se référant aux figures 3 et 4, pour un portail coulissant 1 a à son ouverture ou à sa fermeture, le risque de collision du portail 1 a avec un objet n'est plus devant ou derrière le plan de fermeture du portail 1 a, donc à l'intérieur ou à l'extérieur de l'espace pouvant être fermé par le portail 1 a. 20 Pour un tel portail coulissant 1 a, le risque de collision se trouve dans le plan du portail coulissant 1 a entre un bord latéral du portail coulissant 1 a et un des poteaux 4a, 4b en tant que montants fixes. Ce poteau est, par exemple à l'ouverture du portail coulissant 1 a, le premier poteau 4a fixe traversé par l'avant du portail 1 a ou par rapport auquel l'avant du portail 1 a coulisse 25 transversalement. Au voisinage de ce premier poteau 4a, il existe des risques de coincement du portail la par rapport à ce premier poteau 4a fixe en plus des risques de collision avec un objet différent du portail la. A la fermeture du portail coulissant la, un tel risque de coincement du portail coulissant I a avec le premier poteau 4a fixe existe toujours tandis qu'il 30 peut exister aussi des risques de collision avec au moins un objet se trouvant entre le second poteau 4b contre lequel se dirige l'extrémité arrière latérale du portail I a en butant contre ce second poteau 4b lors de la fermeture complète du portail 1 a.In general, for each scanner 2, the detection of an object in the zone closest to the gate 1, the (or another zone) is transmitted to the microprocessor of the or each scanner 2 which can be connected to control the opening or closing of the gate 1, the in order to be able to reverse the movement of the gate 1, if the presence of at least one object is detected in the vicinity of the portal 1, the. Several degrees of risk of jamming or collision of the portal 1, the can be predetermined that involve different movements of the portal 1, the in response to the presence of said at least one object. This will be more precisely described later. A scanner can offer several detection zones, in different planes as indicated above, but also in the same plane, for example at different levels of the width of the passage defined by the movement of the mobile portion or portions. In all these cases, differentiated commands can be generated in case of detection, such as a complete stop for one zone, stop and reversal of movement in another zone. In a possible embodiment of the present invention, at least one scanning plane forming a higher angle with the other scanning planes may be provided, thus being spaced from the other scanning planes 8. Said at least one scanning plane spaced from the other scanning planes 8 serves not to the security of the portal 1, the against the collision with an object, but at the opening of the gate 1, 1a when an object approaches, for example a vehicle, the vehicle being far enough from the portal 1, 1 so that there is no risk of collision between him and the portal 1, the. The microprocessor of one or more scanners 2 is advantageously programmed to act on the drive means of the portal 1, in order to open the portal when the presence of an object downstream or upstream of the portal is detected in this way. scan plane spaced from others for opening command. This can also be applied for closing the gate when the presence of the object is detected on the other side upstream or downstream of the portal. A scanner 2 as detection means has a high accuracy of distance measurement and object detection while being easily adaptable to various working conditions imposed on it. With reference to FIGS. 1 and 2, for a swing gate 1, when it is open, the risk of the gate 1 colliding with an object lies in the fact that the door or doors 3 project inside or out. outside of the space that closes or opens the portal 1, most frequently inside this space. Likewise, when the gate 1 is closed, the risk of collision with an object can be between the position in which the door (s) 3 protrude inside or outside the space and the position in which the wing (s) are in the closed position. It is necessary to secure the risk of collision for each leaf 3 of the gate 1. For a swing gate 1, it is therefore provided on the upper edge of each leaf 3 near the fixed post 4 associated a pair of scanners 2, a scanner located inside the space closed by the gate 1 and the other scanner being outside the closed space. There are therefore four scanners 2 for a double leaf gate, all the scanners 2 advantageously being movable with the gate 1 by being placed in pairs at the upper part of each leaf 3 and advantageously located near the associated fixed post 4 The main advantage of such positioning of the scanners 2 in pairs on each leaf 3 of the gate 1 casement is that they follow the movement of the 15 or 3 doors of the gate 1. The scanning plans 8 follow therefore, the movement of the swing gate 1 and the protection zones 9 that they define are always as close as possible to the gate 1. This gives a perfect security against collisions, for the two inner and outer faces of the gate 1. When opening the swing gate 1, it is the scanners 2 placed on the side for which the wing (s) 3 protrude are most likely to detect the risk of collision. During this opening, it can be provided control means associated with the microprocessor of at least one scanner 2 located on the side of the gate 1 to which point or the leaves 3 which reverse the direction of operation of the automatic drive means performing the actuation of the wing (s) 3. If necessary, this reversal is followed by the complete stop of the movement of the gate 1. Conversely, when closing the swing gate 1, it is the 30 scanners 2 placed on the other side of the swing gate 1 than that for which the door or leaves 3 protrude which are most conducive to prevent the risk of collision. During this closure, the control means associated with the microprocessor of at least one scanner 2 located on the other side of the gate 1 reverse the direction of operation of the drive means effecting the actuation of the wing (s) 3. If necessary, this inversion is followed by the total stop of the movement of the gate. 1. It is thus possible to define an area 17 for each leaf 3 which is a closing safety zone with complete reversal of the movement of the gate 1 and an area 16 for each wing 3 which is a reversal opening security zone. complete of the movement of the gate 1 and gate stop, the zone 16 being an area of higher security than the security area 17. 10 It is possible to break down these protection zones 16 and 17 in sub-zones with a reinforced scan or with different instructions transmitted to the control means of the gate 1. For example, without this being limiting, during the opening of the gate 1, it can be defined a sub-area in the vicinity of the end of each leaf 3 pointing to inside or outside the space closed by the gate 1 at the opening. With reference to FIGS. 3 and 4, for a sliding gate 1a when it opens or closes, the risk of the gate 1 colliding with an object is no longer in front of or behind the gate 1a closing plane, therefore inside or outside the space that can be closed by the gate 1 a. For such a sliding gate 1a, the risk of collision lies in the plane of the sliding gate 1a between a lateral edge of the sliding gate 1a and one of the posts 4a, 4b as fixed amounts. This post is, for example at the opening of the sliding gate 1, the first fixed post 4a through which the front of the gate 1 has or relative to which the front of the gate 1 has slid 25 transversely. In the vicinity of this first post 4a, there is a risk of jamming of the portal with respect to this first fixed post 4a in addition to the risk of collision with an object different from the portal. When closing the sliding gate 1a, such a risk of jamming of the sliding gate Ia with the first fixed post 4a still exists while there may also be a risk of collision with at least one object located between the second post 4b. against which is directed the lateral rear end of the gate I has abut against this second pole 4b during the complete closure of the portal 1a.
Dans le cas d'un tel portail coulissant, le risque de collision est avantageusement sécurisé par quatre scanners 2 portés par au moins un des poteaux 4a, 4b fixes, avantageusement le premier poteau 4a fixe traversé par le portail coulissant 1 a, ces scanners 2 étant disposés en partie haute du premier s poteau fixe 4a. En alternative, il est aussi possible de munir le second poteau 4b fixe, avantageusement le second poteau 4b fixe non traversé par le portail coulissant 1a et qui sert de butée de fin de course de fermeture du portail coulissant d'au moins deux scanners. Il est aussi possible de prévoir deux scanners 2 sur un 10 premier poteau 4a et deux autres scanners 2 sur l'autre second poteau 4b. Pour un groupe de quatre scanners 2 portés par le premier poteau 4a fixe servant au coulissement du panneau 3a du portail coulissant 1 a lors de son ouverture, deux scanners 2 sont disposés de chaque côté intérieur et extérieur du portail coulissant 1 a, l'objet susceptible d'entrer en collision avec le portail la 15 pouvant provenir de l'intérieur ou de l'extérieur de l'espace que peut fermer le portail la. De chaque côté intérieur ou extérieur du portail coulissant 1 a, un scanner 2 est disposé du côté du mur que longe le portail 1 a en balayant au moins une zone de détection affleurant le mur et l'autre scanner 2 est disposé 20 en faisant face à l'autre second poteau 4b fixe, ladite au moins une zone de détection longeant la partie du panneau 3a du portail l a n'ayant pas encore été coulissée le long du mur. Comme précédemment mentionné, il est aussi possible de munir l'autre panneau 4b fixe d'au moins deux scanners, chacun étant disposé 25 respectivement sur un côté intérieur ou extérieur du portail coulissant I a et balayant au moins une zone de détection longeant respectivement intérieurement ou extérieurement le panneau 3a du portail la. Ceci peut être fait en complément ou en remplacement des deux scanners 2 portés par le premier poteau 4a fixe et balayant la portion 30 respectivement interne et externe du panneau 3a du portail n'ayant pas été coulissé le long du mur. Comme le portail coulissant ne longe pas le mur le long du second poteau 4b fixe, des scanners balayant le mur adjacent au second poteau 4b fixe ne sont pas nécessaires. Des scanners 2 portés par le second poteau 4b fixe peuvent être avantageux lors de la fermeture du portail coulissant 1 a. Dans le cas d'un portail coulissant la, en plus du risque de collision avec au moins un objet se trouvant dans le plan du portail, ceci notamment lors de sa fermeture, il existe aussi un risque de coincement entre le portail 1 a et le premier poteau 4a fixe par lequel pénètre ou contre lequel coulisse le panneau 3a du portail la lors de son ouverture. Pour tenir compte des risques de collision, il est défini des zones de sécurisation 17 s'étendant le long du panneau 3a du portail 1 a respectivement à l'intérieur et à l'extérieur de l'espace fermé par le portail la. Pour tenir compte des risques de coincement, il est aussi défini des zones de haute sécurisation 16 s'étendant à proximité du premier poteau 4a par lequel pénètre ou contre lequel coulisse le panneau 3a du portail 1 a et se trouvant près du premier poteau 4a sur son côté faisant face au second poteau 4b. De l'autre côté du premier poteau 4a tourné vers le mur contre lequel coulisse le portail 1 a lors de son ouverture, il est défini des zones de haute sécurisation 18 au voisinage du premier poteau 4a en étant symétriques aux zones de haute sécurisation 16 précédemment mentionnées et donc ayant sensiblement les mêmes dimensions.In the case of such a sliding gate, the risk of collision is advantageously secured by four scanners 2 carried by at least one of the fixed posts 4a, 4b, preferably the first fixed post 4a traversed by the sliding gate 1a, these scanners 2 being disposed in the upper part of the first fixed post 4a. Alternatively, it is also possible to provide the second fixed post 4b, advantageously the second fixed post 4b not traversed by the sliding gate 1a and which serves as limit stop closing the sliding gate of at least two scanners. It is also possible to provide two scanners 2 on a first post 4a and two other scanners 2 on the other second post 4b. For a group of four scanners 2 carried by the first stationary post 4a for sliding the panel 3a of the sliding gate 1a when it opens, two scanners 2 are arranged on each inner and outer side of the sliding gate 1a, the object It may collide with the portal 15 from the inside or outside of the space that the gate may close. On each inner or outer side of the sliding gate 1a, a scanner 2 is disposed on the side of the wall that runs along the gate 1a by scanning at least one detection zone flush with the wall and the other scanner 2 is disposed facing 20 to the other second fixed post 4b, said at least one detection zone along the portion of the panel 3a of the portal has not yet been slid along the wall. As previously mentioned, it is also possible to provide the other fixed panel 4b of at least two scanners, each being disposed respectively on an inner or outer side of the sliding gate Ia and scanning at least one detection zone respectively running internally or externally the panel 3a of the portal la. This can be done in complement or replacement of the two scanners 2 carried by the first fixed post 4a and sweeping the inner and outer portion 30 respectively of the panel 3a of the portal has not been slid along the wall. As the sliding gate does not run along the wall along the second fixed post 4b, scanners scanning the wall adjacent to the second fixed post 4b are not necessary. Scanners 2 carried by the second fixed pole 4b can be advantageous when closing the sliding gate 1a. In the case of a sliding gate, in addition to the risk of collision with at least one object in the plane of the gate, this in particular when closing, there is also a risk of jamming between the portal 1a and the fixed first post 4a through which penetrates or against which slides the panel 3a of the portal la when it opens. To take into account the risk of collision, there are defined securing zones 17 extending along the panel 3a of the gate 1 has respectively inside and outside the closed space by the portal la. To take account of the risk of jamming, it is also defined zones of high security 16 extending near the first pole 4a through which penetrates or against which slides the panel 3a of the gate 1a and located near the first pole 4a on his side facing the second post 4b. On the other side of the first post 4a turned towards the wall against which the gate 1 slides when it is opened, high security zones 18 are defined in the vicinity of the first post 4a while being symmetrical to the high security zones 16 previously mentioned and therefore having substantially the same dimensions.
Ensuite le long du mur, il est défini des zones de sécurisation 19 de chaque côté de la portion du panneau 3a du portail la rentrée le long du mur. Dans ces zones de sécurisation 19, le risque de coincement est relativement faible tandis que le risque de collision persiste. Ainsi dans tous les modes de réalisation de l'invention, le procédé de détection d'au moins un objet dans la zone de déplacement en ouverture ou en fermeture d'au moins une portion mobile 3, 3a d'un portail 1, la automatique prévoit que ledit au moins un plan de balayage 8 longeant au moins partiellement la zone de déplacement de ladite au moins une portion mobile 3, 3a comprend au moins une zone de haute sécurisation 16, 18 dans laquelle, éventuellement, la vitesse et/ou la fréquence du balayage est plus grande que la vitesse et/ou la fréquence dans le reste 17, 19 du plan de balayage 8. Une telle zone de haute sécurisation 16, 18 est prédéterminée comme étant une zone où les risques de collision ou de coincement du portail 1, la sont les plus élevés, par exemple la zone au voisinage du montant fixe 4a par lequel pénètre ou coulisse transversalement le panneau 3a du portail coulissant la. Il peut exister plus que deux degrés de zones de sécurisation 16 à 19. Un intérêt de différencier les zones est d pouvoir appliquer des commandes différentes selon le cas. Du fait de la connexion du microprocesseur des scanners 2 avec les moyens de commande des moyens d'entraînement du portail 1, la, quand un risque de collision ou de coincement dans la zone de haute sécurisation 16 lors de l'ouverture ou de la fermeture du portail la est détecté, notamment à l'ouverture, il est procédé à l'inversion sur une course donnée, par exemple 15 cm, du mouvement du portail la et à l'arrêt du portail la. Quand un risque de collision ou de coincement dans la zone de haute sécurisation 18 lors de l'ouverture ou de la fermeture du portail la est détecté, notamment à la fermeture, il est procédé à l'inversion complète du mouvement du portail la. Quand un risque de collision dans la zone de sécurisation 17 lors de l'ouverture ou de la fermeture du portail la est détecté, notamment à la fermeture, il est procédé à l'inversion complète du mouvement du portail la. Quand un risque de collision dans la zone de sécurisation 19 lors de l'ouverture ou de la fermeture du portail la est détecté, notamment à l'ouverture, il est procédé à l'inversion complète du mouvement du portail la et à l'arrêt du portail la. Ainsi, la commande du mouvement d'ouverture ou de fermeture de ladite au moins une portion mobile 3, 3a du portail 1, la est modifiée de manière différente selon que la détection d'au moins un objet se trouvant dans la zone de déplacement de ladite au moins une portion mobile 3, 3a du portail 1, la se fait dans une zone de haute sécurisation 16, 18 ou dans le reste 17, 19 du plan de balayage 8. On peut donc différencier la sécurisation en appliquant des commandes différentes suivant le lieu de la détection ; les zones de détection peuvent être facilement prédéfinies lors de l'installation par exemple en fonction de la situation de fonctionnement du portail. Les zones de sécurisation peuvent se suivre suivant la dimension en largeur du passage et/ou des portions mobiles.Then along the wall, there are defined securing zones 19 on each side of the portion of the panel 3a of the gate recess along the wall. In these areas of security 19, the risk of jamming is relatively low while the risk of collision persists. Thus, in all the embodiments of the invention, the method of detecting at least one object in the movement zone when opening or closing at least one movable portion 3, 3a of a gate 1, the automatic provides that said at least one scanning plane 8 at least partially along the displacement zone of said at least one movable portion 3, 3a comprises at least one high security zone 16, 18 in which, possibly, the speed and / or the The scanning frequency is greater than the speed and / or the frequency in the remainder 17, 19 of the scanning plane 8. Such a high-security zone 16, 18 is predetermined as being an area where the risks of collision or jamming of the Portal 1, the are the highest, for example the area in the vicinity of the fixed amount 4a through which penetrates or slides transversely the panel 3a of the sliding gate la. There can be more than two degrees of security zones 16 to 19. An advantage of differentiating the zones is to be able to apply different commands as the case may be. Due to the connection of the microprocessor of the scanners 2 with the control means of the drive means of the gate 1, the, when a risk of collision or jamming in the high security zone 16 when opening or closing of the gate is detected, especially at the opening, it is proceeded to the inversion on a given stroke, for example 15 cm, the movement of the gate la and at the gate stop la. When a risk of collision or jamming in the high-security zone 18 when opening or closing the gate is detected, especially at closing, it is proceeded to the complete reversal of the movement of the gate la. When a risk of collision in the securing zone 17 when opening or closing the gate is detected, especially at closing, it is proceeded to the complete reversal of the movement of the gate la. When a risk of collision in the security zone 19 when opening or closing the gate is detected, especially at the opening, it is proceeded to the complete reversal of the movement of the gate la and stopped from the portal. Thus, the control of the opening or closing movement of said at least one movable portion 3, 3a of the gate 1, is modified in a different manner depending on whether the detection of at least one object in the movement zone of said at least one movable portion 3, 3a of the gate 1, the is in a high-security zone 16, 18 or in the remainder 17, 19 of the scanning plane 8. It is therefore possible to differentiate security by applying different commands according to the place of detection; the detection zones can be easily predefined during the installation, for example according to the operating situation of the portal. The securing zones can be followed according to the width dimension of the passage and / or movable portions.
Elles peuvent être de profil rectangulaire ou non. Leur contour peut donc être adapté à la situation. Dans un mode de réalisation, particulièrement applicable aux portails coulissants, le ou les scanners sont portés par un montant ou portique rapporté à une installation préexistante. Dans ce cadre, l'invention s'adresse aussi à la modification de portails déjà installés, par l'ajout d'une partie de sécurisation caractéristique de l'invention. On notera que l'invention assure préférentiellement une sécurisation de l'intégralité du portail si bien qu'aucune zone n'est laissée sans surveillance. De 10 ce fait, il n'est pas nécessaire d'avoir recours à d'autres sécurités telles que des limitations de couples moteur. On peut ainsi employer les mêmes paramètres moteur pour toutes les installations, ce qui était jusqu'ici impossible, notamment selon les zones de classification au vent. L'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et 15 illustrés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemples.They can be of rectangular profile or not. Their outline can therefore be adapted to the situation. In one embodiment, particularly applicable to sliding gates, the scanner or scanners are carried by an amount or gantry reported to a pre-existing installation. In this context, the invention is also directed to the modification of already installed gates, by the addition of a characteristic security part of the invention. It will be noted that the invention preferably ensures a security of the entire portal so that no area is left unattended. Because of this, it is not necessary to resort to other safeties such as torque limitations. It is thus possible to use the same engine parameters for all the installations, which hitherto was impossible, in particular according to the wind classification zones. The invention is in no way limited to the described and illustrated embodiments which have been given by way of example only.
REFERENCES 1. Portail à battant 1 a. Portail coulissant 2. Scanner 3. Battant 3a. Panneau 4. Montant 4a. Premier montant 10 4b. Second montant 5. Butée de fin de course 6. Bras 7. Roulement à billes inférieur 7a. Roulement à billes supérieur 15 8. Plan de balayage 9. Zone de détection 10. Butée de fermeture 10a. Butée d'ouverture 11. Moyens d'entraînement 20 12.Roue 13. Barreau 14. Poutre supérieure 15. Poutre inférieure 16.Zone de haute sécurisation 25 17.Zone de sécurisation 18.Zone de haute sécurisation 19.Zone de sécurisation 30REFERENCES 1. Swing gate 1 a. Sliding gate 2. Scanner 3. Wing 3a. Panel 4. Amount 4a. First amount 10 4b. Second amount 5. End stop 6. Arms 7. Lower ball bearing 7a. Upper ball bearing 15 8. Scanning plan 9. Detection zone 10. Closure stop 10a. Opening stop 11. Drive means 20 12.Wheel 13. Bar 14. Upper beam 15. Lower beam 16. High security zone 25 17.Safety zone 18.High security zone 19.Safety zone 30
Claims (16)
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1358132A FR3009837B1 (en) | 2013-08-23 | 2013-08-23 | AUTOMATIC OUTDOOR GATE WITH AT LEAST ONE SCANNER DETECTING THE PRESENCE OF AT LEAST ONE OBJECT NEAR THE PORTAL |
EP14178566.7A EP2840217B1 (en) | 2013-08-23 | 2014-07-25 | Automatic external portal with at least one scanner for detecting the presence of at least one object in the vicinity of the portal |
ES14178566T ES2701506T3 (en) | 2013-08-23 | 2014-07-25 | Automatic exterior portal with at least one scanner that detects the presence of at least one object near the portal |
DK14178566.7T DK2840217T3 (en) | 2013-08-23 | 2014-07-25 | AUTOMATIC OVERPORT WITH AT LEAST ONE SCANNER TO DETECT THE PRESENCE OF AT LEAST ONE ARTICLE NEAR THE GATE |
PL14178566T PL2840217T3 (en) | 2013-08-23 | 2014-07-25 | Automatic external portal with at least one scanner for detecting the presence of at least one object in the vicinity of the portal |
PT14178566T PT2840217T (en) | 2013-08-23 | 2014-07-25 | Automatic external portal with at least one scanner for detecting the presence of at least one object in the vicinity of the portal |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1358132A FR3009837B1 (en) | 2013-08-23 | 2013-08-23 | AUTOMATIC OUTDOOR GATE WITH AT LEAST ONE SCANNER DETECTING THE PRESENCE OF AT LEAST ONE OBJECT NEAR THE PORTAL |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR3009837A1 true FR3009837A1 (en) | 2015-02-27 |
FR3009837B1 FR3009837B1 (en) | 2016-01-22 |
Family
ID=50137726
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR1358132A Active FR3009837B1 (en) | 2013-08-23 | 2013-08-23 | AUTOMATIC OUTDOOR GATE WITH AT LEAST ONE SCANNER DETECTING THE PRESENCE OF AT LEAST ONE OBJECT NEAR THE PORTAL |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2840217B1 (en) |
DK (1) | DK2840217T3 (en) |
ES (1) | ES2701506T3 (en) |
FR (1) | FR3009837B1 (en) |
PL (1) | PL2840217T3 (en) |
PT (1) | PT2840217T (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110424885A (en) * | 2019-08-15 | 2019-11-08 | 陕西奥特门业有限公司 | Flexible translation vertical hinged door |
CN114352148B (en) * | 2021-12-03 | 2023-09-01 | 武汉万集光电技术有限公司 | Vehicle parking detection method and device, terminal equipment and storage medium |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0789127A2 (en) * | 1996-01-31 | 1997-08-13 | Nabco Limited | Object sensor system for automatic swing door |
DE102006030639A1 (en) * | 2006-01-16 | 2007-07-19 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Motor vehicle for operating a motorized door has a door element to be operated by a drive unit and an optical sensor |
DE102006043615A1 (en) * | 2006-09-16 | 2008-03-27 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Obstacle i.e. jamming situation, detecting method for opening region of e.g. trunk lid opening, involves determining and analyzing actual reflectance coefficient, actual phase position and running time of light beam of opening region |
EP2075397A2 (en) * | 2007-12-28 | 2009-07-01 | GEZE GmbH | Safety system for a motor-driven swing wing |
EP2112316A2 (en) * | 2008-04-22 | 2009-10-28 | Colse S.r.l. | Pair of pre-cabled posts for sliding or swing gates |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2731741B1 (en) | 1995-03-15 | 1997-04-30 | Sarl Chauvet | SECURITY DEVICE WITH CONTACT DETECTION FOR SLIDING GATE |
PL1619469T3 (en) | 2004-07-22 | 2008-05-30 | Bea Sa | Light scanning device for detection around automatic doors |
ITTV20040128A1 (en) | 2004-11-10 | 2005-02-10 | Nice Spa | Method and device for automatic moving doors systems. |
US7697125B2 (en) | 2007-05-11 | 2010-04-13 | Rosemount Aerospace Inc. | Scanning ladar with adjustable operational parameters |
DE102007050334A1 (en) | 2007-10-18 | 2009-04-23 | Efaflex Tor- Und Sicherheitssysteme Gmbh & Co. Kg | Method and device for controlling a gate moving vertically or horizontally while protecting the gate closing plane against obstacles |
EP2332805B1 (en) | 2009-12-11 | 2014-05-21 | Bea S.A. | Scanner arrangement |
DE102010017398B3 (en) * | 2010-06-16 | 2011-12-01 | Feig Electronic Gmbh | Method for operating gate i.e. rolling gate in building, involves releasing signals during interruption of light lines of danger area and protection area, respectively, and releasing different action by gate controller based on signals |
-
2013
- 2013-08-23 FR FR1358132A patent/FR3009837B1/en active Active
-
2014
- 2014-07-25 PL PL14178566T patent/PL2840217T3/en unknown
- 2014-07-25 DK DK14178566.7T patent/DK2840217T3/en active
- 2014-07-25 EP EP14178566.7A patent/EP2840217B1/en active Active
- 2014-07-25 ES ES14178566T patent/ES2701506T3/en active Active
- 2014-07-25 PT PT14178566T patent/PT2840217T/en unknown
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0789127A2 (en) * | 1996-01-31 | 1997-08-13 | Nabco Limited | Object sensor system for automatic swing door |
DE102006030639A1 (en) * | 2006-01-16 | 2007-07-19 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Motor vehicle for operating a motorized door has a door element to be operated by a drive unit and an optical sensor |
DE102006043615A1 (en) * | 2006-09-16 | 2008-03-27 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Obstacle i.e. jamming situation, detecting method for opening region of e.g. trunk lid opening, involves determining and analyzing actual reflectance coefficient, actual phase position and running time of light beam of opening region |
EP2075397A2 (en) * | 2007-12-28 | 2009-07-01 | GEZE GmbH | Safety system for a motor-driven swing wing |
EP2112316A2 (en) * | 2008-04-22 | 2009-10-28 | Colse S.r.l. | Pair of pre-cabled posts for sliding or swing gates |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PT2840217T (en) | 2018-12-18 |
EP2840217A1 (en) | 2015-02-25 |
ES2701506T3 (en) | 2019-02-22 |
FR3009837B1 (en) | 2016-01-22 |
PL2840217T3 (en) | 2019-05-31 |
DK2840217T3 (en) | 2019-01-07 |
EP2840217B1 (en) | 2018-09-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BE1019760A3 (en) | SCANNER ARRANGEMENT. | |
FR3007013A1 (en) | PLATFORM OF LIFT PLATFORM AND LIFT PLATFORM EQUIPPED WITH SUCH A PLATFORM | |
EP2840217B1 (en) | Automatic external portal with at least one scanner for detecting the presence of at least one object in the vicinity of the portal | |
EP1114233B1 (en) | Revolving door | |
EP2630322B1 (en) | Roller shutter for an opening in a building | |
WO2008043931A1 (en) | Method and device for controlling the powered opening of an automotive vehicle | |
FR2979373A1 (en) | Hall backstop has two walls facing defined passageway between inlet opening and outlet opening, where automatic door entry is installed in inlet opening | |
EP2848761B1 (en) | Sectional door comprising a gate and a mechanical passive security device intended for preventing and/or limiting the opening of the gate in the open position of the leaf of such a door | |
FR2930586A1 (en) | ROLLING SHUTTER EQUIPPED WITH A BRAKE, BRAKE AND BRAKE BLADE FOR SUCH A WHEEL. | |
BE1028475B1 (en) | Automatic swing door and sensor | |
EP0484258A1 (en) | Opening and closing device of a wing pivotable over 180 degrees and installation comprising such a device | |
EP4217575A1 (en) | Dynamic monitoring of an opening | |
FR2910045A1 (en) | DEVICE AND METHOD FOR DETECTING BODY ON THE RUN OF AN OPENING VEHICLE WITH THE DEVICE. | |
FR3031485A1 (en) | VEHICLE RELEVABLE HOOD DEVICE AND METHOD OF CONTROLLING THE SAME | |
WO2007051815A2 (en) | Pillar for automatically opening and closing a gate leaf and gate including one such pillar | |
FR3062872A1 (en) | RECEIVING AND ENABLING BOX FOR VERTICAL OPENING SYSTEM | |
FR2950644A1 (en) | REINFORCING DEVICE FOR ACCESSING A PROTECTED LOCAL | |
US20070084121A1 (en) | Building or yard closing apparatus | |
FR2934871A1 (en) | Door anti-burglary device for e.g. electrical cabinet, has bolt formed of cam whose section corresponds to section of locking sector of strike plate such that door is closably maintained in caisson without clearance in locked position | |
FR2636092A1 (en) | Device for automatic locking and unlocking of the final slat of a curtain or roller grid in the closure position | |
FR2700359A1 (en) | Gate having a leaf movable by translation to the closed position and the open position. | |
EP3404178A1 (en) | Floor locking system built into a gate post | |
FR2726855A1 (en) | Garage door mechanism with safety release | |
WO2019207232A1 (en) | Motorised swing gate | |
FR2957964A1 (en) | Motorized tilting or lifting door for accessing e.g. private garage, has actuator formed of two branches, where one of branch is associated with one of raising rail or longitudinal rail to operate door between opened and closed positions |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TP | Transmission of property |
Owner name: SAMIR SAHRANE, FR Effective date: 20150305 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 3 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 4 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 5 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 6 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 7 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 8 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 9 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 10 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 11 |