FR3006488A1 - Procede et dispositif de communication pour le contournement d'une voie de circulation - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (4)
- REVENDICATIONS: 1. Procédé de communication pour le contournement par un usager d'une voie de circulation (21) sur laquelle est arrêté un véhicule (20), ledit usager disposant d'un dispositif de communication (12) configuré pour déterminer un premier itinéraire (IT1) comprenant ladite voie de circulation (21), ledit procédé comprenant une étape préliminaire de détermination (El) ) par ledit dispositif de communication (12) d'un premier itinéraire (IT1) de l'usager comportant ladite voie de circulation (21), le procédé étant caractérisé en ce qu'il comprend une étape de réception (E3), via un réseau de communication (5), par le dispositif de communication (12) d'une notification d'un arrêt du véhicule (20) sur la voie de circulation (21) et une étape de détermination (E4) par le dispositif de communication (12), à partir de la notification reçue, d'un deuxième itinéraire (112) permettant de contourner ladite voie de circulation (21).
- 2. Procédé selon la revendication 1, ledit procédé comprenant une étape (E2) d'envoi par le véhicule (20) au dispositif de communication (12), via le réseau de communication (5), de la notification d'un arrêt dudit véhicule (20) sur ladite voie de circulation (21).
- 3. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel le véhicule (20) envoie la notification à un ensemble de dispositifs de communication (12) situés dans un périmètre prédéterminé autour du véhicule (20).
- 4. Procédé selon l'une des revendications précédentes, un premier dispositif de communication (12) ayant reçu une première notification d'un arrêt du véhicule (20) sur la voie de circulation (21), le procédé comprend une étape (E5) d'envoi par le premier dispositif de communication (12) d'une seconde notification de l'arrêt du véhicule (20) à un deuxième dispositif de communication. S. Procédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'usager utilise un premier véhicule (10) comprenant le dispositif de communication (12), le procédé de communication pour le contournement par ledit premier véhicule (10) d'une voie de circulation (21) sur laquelle est arrêté un deuxième véhicule (20) comprend une étape préliminaire de détermination (El) ) par le dispositif de communication (12) d'un premier itinéraire (IT1) du premier véhicule (10) comportant ladite voie de circulation (21) et comprend une étape de réception (E3) par le dispositif de communication (12) d'une notification d'un arrêt du deuxième véhicule (20) sur la voie de circulation (21) et uneétape de détermination (E4) par le dispositif de communication (12), à partir de la notification reçue, d'un deuxième itinéraire (I12) permettant de contourner ladite voie de circulation (21). 6. Dispositif de communication pour le contournement d'une voie de circulation (21) sur laquelle est arrêté un véhicule (20), ledit dispositif de communication (12) comprenant des moyens de détermination (14) d'un premier itinéraire (IT1) comportant ladite voie de circulation (21), le dispositif de communication étant caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de réception (16), via un réseau de communication (5), d'une notification d'un arrêt dudit véhicule (20) sur la voie de circulation (21) et des moyens de détermination (18), à partir d'une notification d'un arrêt du véhicule (20) reçue, d'un deuxième itinéraire (I12) permettant de contourner ladite voie de circulation (21). 7. Dispositif de communication selon la revendication précédente, ledit dispositif (12) comprenant des moyens de réception (16) d'une première notification, le premier dispositif de communication (12) comprend en outre des moyens d'envoi (19) à un deuxième dispositif de communication d'une seconde notification de l'arrêt du véhicule (20). 8. Véhicule caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif selon l'une des revendications 6 et 7. 9. Système de communication pour le contournement d'une voie de circulation (21) sur laquelle est arrêté un véhicule (20), ledit système étant caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de communication (12) selon l'une des revendications 6 et 7, un véhicule (20) comprenant des moyens d'envoi (22) au dispositif de communication (12) d'une notification d'un arrêt du véhicule (20) sur la voie de circulation (21), et un réseau de communication(5) pour connecter le dispositif de communication (12) et les moyens d'envoi (22) du véhicule (20). 10. Système de communication selon la revendication précédente, ledit système de communication permettant le contournement par un premier véhicule (10) d'une voie de circulation (21) sur laquelle est arrêté un deuxième véhicule (20), ledit premier véhicule (10) comprenant le dispositif de communication (12), ledit deuxième véhicule (20) comprenant les moyens d'envoi (22) au dispositif de communication (12) dupremier véhicule (10) d'une notification d'un arrêt du deuxième véhicule (20) sur la voie de circulation (21).
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FR3006488B1 FR3006488B1 (fr) | 2016-12-02 |
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Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2718404A1 (fr) * | 1994-04-07 | 1995-10-13 | Rallion Paul | Procédé et dispositif pour la détection et la signalisation de dangers pour les véhicules routiers. |
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US20110060523A1 (en) * | 2009-09-10 | 2011-03-10 | Peter James Baron | Method of utilizing a personal navigation device to suggest alternate routes being identified by recognizable street names |
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2013
- 2013-05-28 FR FR1354821A patent/FR3006488B1/fr active Active
Patent Citations (3)
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