FR3004997A1

FR3004997A1 - VENTILATION AERATOR OF A MOTOR VEHICLE

Info

Publication number: FR3004997A1
Application number: FR1353818A
Authority: FR
Inventors: Leizour Alban Le; Thierry Marceau; Christophe Bertrand
Original assignee: Renault SAS
Current assignee: Renault SAS
Priority date: 2013-04-26
Filing date: 2013-04-26
Publication date: 2014-10-31
Anticipated expiration: 2033-04-26
Also published as: FR3004997B1

Abstract

L'invention concerne un aérateur (1) de ventilation d'un véhicule automobile, disposé notamment sur une planche de bord (2) du véhicule, comprenant un corps d'aérateur (3) à l'intérieur duquel sont disposées des ailettes (5) régulièrement espacées et s'étendant suivant une direction longitudinale (Z), caractérisé en ce que les ailettes (5) comprennent des faces principales opposées sur lesquelles sont conformées des protubérances (7) s'étendant perpendiculairement aux faces principales correspondantes, de façon à empiéter sur les espaces respectifs séparant deux ailettes (5) consécutives et/ou des ailettes latérales et des parois latérales (6) adjacentes du corps d'aérateur (3).The invention relates to an aerator (1) for ventilating a motor vehicle, disposed in particular on a dashboard (2) of the vehicle, comprising an aerator body (3) inside which fins (5) are arranged. ) regularly spaced and extending in a longitudinal direction (Z), characterized in that the fins (5) comprise opposite main faces on which are formed protuberances (7) extending perpendicularly to the corresponding main faces, so as to encroach on the respective spaces separating two consecutive fins (5) and / or lateral fins and adjacent lateral walls (6) of the aerator body (3).

Description

Aérateur de ventilation d'un véhicule automobile Domaine de l'invention : La présente invention concerne un aérateur de ventilation d'un véhicule automobile. Un tel aérateur est typiquement disposé sur une planche de bord du véhicule. Etat de la technique : Les planches de bord de véhicules automobiles sont classiquement pourvues de plusieurs aérateurs destinés à ventiler de l'air, qu'il soit chauffé ou réfrigéré ou non, à l'intérieur de l'habitacle du véhicule. Les aérateurs comprennent une ou plusieurs séries d'ailettes orientables disposées pour optimiser les performances aérauliques (passage d'air) tout en empêchant l'introduction d'objets, typiquement des stylos, susceptibles de se coincer et de détériorer l'aérateur. Des contraintes de style imposent d'améliorer encore l'effet rempart limitant l'introduction d'objets dans les espaces entre les ailettes, sans dégrader les performances aérauliques.FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a ventilation ventilator of a motor vehicle. Such an aerator is typically disposed on a dashboard of the vehicle. State of the art: The dashboards of motor vehicles are conventionally provided with several aerators for ventilating air, whether heated or refrigerated or not, inside the passenger compartment of the vehicle. The aerators comprise one or more sets of adjustable fins arranged to optimize the air flow performance (air passage) while preventing the introduction of objects, typically pens, likely to get stuck and damage the aerator. Style constraints impose to further improve the wall effect limiting the introduction of objects in the spaces between the fins, without degrading air flow performance.

But de l'invention : L'invention a pour but de proposer un aérateur de planche de bord d'un véhicule qui empêche efficacement l'introduction d'objets entre les ailettes tout en maintenant une section importante pour le passage d'air.OBJECT OF THE INVENTION The object of the invention is to propose a dashboard aerator of a vehicle that effectively prevents the introduction of objects between the fins while maintaining a large section for the passage of air.

Objet de l'invention : A cet effet, l'invention a pour objet un aérateur de ventilation d'un véhicule automobile, disposé notamment sur une planche de bord du véhicule, comprenant un corps d'aérateur à l'intérieur duquel sont disposées des ailettes régulièrement espacées et s'étendant suivant une direction longitudinale, caractérisé en ce que les ailettes comprennent des faces principales opposées sur lesquelles sont conformées des protubérances s'étendant perpendiculairement aux faces principales correspondantes, de façon à empiéter sur les espaces respectifs séparant deux ailettes consécutives et/ou des ailettes latérales et des parois latérales adjacentes du corps d'aérateur.Object of the invention: For this purpose, the subject of the invention is a ventilation ventilator of a motor vehicle, disposed in particular on a dashboard of the vehicle, comprising an aerator body inside which are arranged fins regularly spaced and extending in a longitudinal direction, characterized in that the fins comprise opposite main faces on which are formed protuberances extending perpendicularly to the corresponding main faces, so as to encroach on the respective spaces separating two consecutive fins and / or side wings and adjacent side walls of the aerator body.

Les protubérances forment des obstacles empêchant l'introduction d'objets cylindriques entre les ailettes. L'espacement entre les ailettes peut toutefois être important, par exemple entre 10 et 15 mm, ce qui garantit des performances aérauliques optimales.The protuberances form obstacles preventing the introduction of cylindrical objects between the fins. The spacing between the fins may, however, be large, for example between 10 and 15 mm, which guarantees optimum airflow performance.

Selon d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention : - les parois latérales du corps d'aérateur comprennent également des protubérances s'étendant perpendiculairement aux parois en direction des ailettes adjacentes, - les protubérances ont la forme de nervures s'étendant chacune perpendiculairement à la direction longitudinale des ailettes et sont régulièrement espacées suivant cette direction, - les protubérances et faces principales d'ailettes ou parois latérales du corps d'aérateur sont conformées de façon à empêcher l'introduction d'un objet cylindrique ayant un diamètre supérieur à 10 mm dans l'espace séparant deux ailettes consécutives ou l'espace séparant une ailette et une paroi latérale adjacente du corps d'aérateur, - les protubérances respectives de deux faces principales en vis-à-vis sont agencées en quinconce, - la hauteur des protubérances par rapport à la surface principale ou paroi latérale 25 est comprise 2 et 6 mm, - la direction longitudinale des ailettes est verticale, - les ailettes sont disposées en arrière d'une série d'ailettes frontales disposée du côté de l'habitacle du véhicule, L'invention a également pour objet une planche de bord d'un véhicule automobile comprenant au moins un aérateur ayant tout ou partie des caractéristiques précédentes.According to other advantageous features of the invention: the side walls of the aerator body also comprise protuberances extending perpendicularly to the walls in the direction of the adjacent fins; the protuberances are in the form of ribs each extending perpendicularly to the longitudinal direction of the fins and are regularly spaced in this direction, - the protuberances and main faces of fins or side walls of the aerator body are shaped to prevent the introduction of a cylindrical object having a diameter greater than 10 mm in the space between two consecutive fins or the space separating a fin and an adjacent side wall of the aerator body, the respective protuberances of two main faces facing each other are arranged in staggered rows, the height of the protuberances with respect to the main surface or side wall 25 is 2 and 6 mm, - the direct longitudinal ion of the fins is vertical, - the fins are arranged behind a series of front fins disposed on the side of the passenger compartment of the vehicle, the invention also relates to a dashboard of a motor vehicle comprising at less an aerator having all or part of the preceding characteristics.

L'invention a encore pour objet un véhicule automobile comprenant au moins un aérateur ayant tout ou partie des caractéristiques précédentes. Exposé de l'invention : L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante d'un exemple non limitatif de l'invention, et à la lumière des dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 représente une vue de face d'un aérateur selon l'invention prévu sur une planche de bord d'un véhicule, vu depuis l'habitacle, - la figure 2 représente une vue agrandie de l'aérateur de la figure 1, illustrant l'effet rempart vis-à-vis d'un objet cylindrique tel qu'un stylo, et - la figure 3 est une vue de l'aérateur suivant la ligne de coupe A-A de la figure 1. On a représenté sur les figures 1 à 3 un aérateur 1 selon l'invention prévu sur une planche de bord 2 d'un véhicule automobile. La planche de bord 2 est représentée uniquement dans sa partie adjacente à l'aérateur 1 en périphérie de ce dernier. L'aérateur 1 est constitué d'un corps d'aérateur 3 visible à la figure 3 formant un boitier débouchant dans sa partie avant dans l'habitacle et raccordé dans sa partie arrière à un conduit par lequel l'air est soufflé et acheminé vers l'habitacle. Les notions « avant » et « arrière » sont des notions relatives indiquées ici par rapport aux passagers se trouvant dans l'habitacle : un élément « avant » est situé au plus près d'un passager tandis qu'un élément « arrière » est situé au plus loin, c'est-à-dire vers l'avant du véhicule. L'aérateur 1 comprend une série d'ailettes frontales 4 orientées horizontalement et situées à l'avant. Ces ailettes frontales 4 sont régulièrement espacées suivant la direction verticale Z. L'aérateur 1 comprend également une série d'ailettes arrière 5, situées à l'arrière des ailettes frontales 4. Les ailettes arrière sont orientées suivant une direction longitudinale Z qui correspond à la direction verticale dans le cas illustré. Les ailettes arrière 5 sont régulièrement espacées suivant une direction horizontale qui correspond à la direction longitudinale des ailettes frontales 4. Les ailettes frontales 4 et les ailettes arrière 5 sont inclinables manuellement respectivement par rapport à des axes horizontaux et verticaux de façon à diriger le flux d'air dans la direction souhaitée. On s'intéresse ci-après aux ailettes arrière 5 et aux parois latérales 6 du corps d'aérateur 3. Sans autre mention, le terme « ailette » utilisé ci-après se rapporte aux ailettes arrière. Les ailettes 5 comprennent des faces principales opposées délimitant entre elles l'épaisseur de chaque ailette 5. Les ailettes 5 sont disposées de façon que deux faces principales de deux ailettes consécutives sont disposées en vis-à-vis l'une de l'autre, un espace étant ménagé entre ces ailettes 5 consécutives. De même un espace est ménagé entre les ailettes latérales, c'est-à-dire situées à l'extérieur de la série d'ailettes 5 et les parois latérales 6 adjacentes du corps d'aérateur 3. Suivant l'invention, des protubérances 7 sont conformées à la surface des faces principales des ailettes 5. Ces protubérances 7 ont la forme générale de nervures qui s'étendent (suivant leur longueur) perpendiculairement à la direction longitudinale des ailettes frontales 4 et à la direction longitudinale Z des ailettes arrière 5, c'est-à-dire sensiblement suivant une direction d'introduction d'un stylo 8 dans l'aérateur comme illustré à la figure 2. Ces protubérances 7 ont une hauteur, mesurée à partir de la face principale concernée, typiquement comprise entre 2 et 6 mm. Les protubérances 7 s'étendent en direction de la face principale en vis-à-vis de l'ailette 5 adjacente (ou consécutive). Ces protubérances 7 s'avancent perpendiculairement à la face principale de l'ailette 5 concernée de façon à empiéter sur l'espace séparant cette ailette d'une ailette adjacente et/ou d'une paroi latérale 6 adjacente du corps d'aérateur 3.The invention also relates to a motor vehicle comprising at least one aerator having all or part of the preceding features. DESCRIPTION OF THE INVENTION The invention will be better understood on reading the following description of a non-limiting example of the invention, and in the light of the appended drawings in which: FIG. 1 represents a front view of An aerator according to the invention provided on a dashboard of a vehicle, seen from the passenger compartment, - Figure 2 shows an enlarged view of the aerator of Figure 1, illustrating the ramming effect vis-à-vis screw of a cylindrical object such as a pen, and - Figure 3 is a view of the aerator along the section line AA of Figure 1. There is shown in Figures 1 to 3 an aerator 1 according to the invention provided on a dashboard 2 of a motor vehicle. The dashboard 2 is shown only in its portion adjacent to the aerator 1 at the periphery of the latter. The aerator 1 consists of an aerator body 3 visible in Figure 3 forming a casing opening in its front part in the passenger compartment and connected in its rear part to a duct through which the air is blown and routed to the cockpit. The concepts "front" and "rear" are relative notions indicated here in relation to passengers in the passenger compartment: a "front" element is located closer to a passenger while a "rear" element is located further, that is towards the front of the vehicle. The aerator 1 comprises a series of front fins 4 oriented horizontally and located at the front. These front fins 4 are regularly spaced in the vertical direction Z. The aerator 1 also comprises a series of rear fins 5, located at the rear of the front wings 4. The rear wings are oriented in a longitudinal direction Z which corresponds to the vertical direction in the illustrated case. The rear fins 5 are evenly spaced in a horizontal direction which corresponds to the longitudinal direction of the front fins 4. The front fins 4 and the rear fins 5 are manually tiltable respectively with respect to horizontal and vertical axes so as to direct the flow of air in the desired direction. Attention is hereinafter made to the rear fins 5 and the side walls 6 of the aerator body 3. Without further mention, the term "fin" used hereinafter refers to the rear wings. The fins 5 comprise opposite main faces defining between them the thickness of each fin 5. The fins 5 are arranged so that two main faces of two consecutive fins are arranged vis-à-vis one another, a space being provided between these consecutive fins 5. Similarly a space is provided between the lateral fins, that is to say located outside the series of fins 5 and the adjacent side walls 6 of the aerator body 3. According to the invention, protuberances 7 are shaped like the surface of the main faces of the fins 5. These protuberances 7 have the general shape of ribs which extend (along their length) perpendicularly to the longitudinal direction of the front fins 4 and to the longitudinal direction Z of the rear fins 5 , that is to say substantially in a direction of introduction of a pen 8 into the aerator as shown in Figure 2. These protuberances 7 have a height, measured from the main face concerned, typically between 2 and 6 mm. The protuberances 7 extend in the direction of the main face vis-à-vis the adjacent fin (or consecutive). These protuberances 7 advance perpendicularly to the main face of the fin 5 concerned so as to encroach on the space separating this fin from an adjacent fin and / or from an adjacent side wall 6 of the aerator body 3.

Les protubérances sont régulièrement espacées suivant la direction longitudinale Z des ailettes 5, sur la longueur de celles-ci.The protuberances are regularly spaced in the longitudinal direction Z of the fins 5, along the length thereof.

Le corps d'aérateur 3 comprend également des protubérances 7 s'étendant perpendiculairement à ses parois latérales 6 en direction des ailettes 5 adjacentes. Les parois latérales 6 sont sensiblement parallèles à la direction longitudinale Z des ailettes 5. « Sensiblement » indique qu'un écart angulaire de l'ordre de 5° est admis dans le cadre de l'invention. Les protubérances 7, les faces principales des ailettes 5 qui leur servent de support ainsi que les parois latérales 6 du corps d'aérateur 3 sont conformées de façon à empêcher l'introduction d'un objet cylindrique 8, typiquement un stylo, ayant un diamètre supérieur à 10 mm dans l'espace séparant deux ailettes 5 consécutives ou l'espace séparant une ailette 5 et une paroi latérale 6 adjacente du corps d'aérateur 3. Les protubérances 7 peuvent être décalées entre elles entre deux ailettes 5 adjacentes ou entre une ailette 5 et une paroi adjacente 6 du corps d'aérateur 3. Ces protubérances sont par exemple disposées en quinconce, avec un léger décalage suivant la direction longitudinale Z des ailettes 5. Ainsi les espaces entre les ailettes sont d'autant réduits pour empêcher le passage d'un corps cylindrique 8 ayant un diamètre supérieur à 10 mm. Dans l'exemple illustré sur les figures, l'aérateur 1 comprend trois ailettes 5 situées entre les parois latérales 6 du corps d'aérateur. Il y a donc deux ailettes latérales adjacentes aux parois latérales 6 du corps d'aérateur, ces ailettes latérales encadrant une ailette centrale. Dans la présente description, une même ailette 5 peut être désignée lorsqu'on évoque deux ailettes consécutives / adjacentes ou une ailette adjacente à une paroi latérale 6 du corps d'aérateur 3.The aerator body 3 also comprises protuberances 7 extending perpendicularly to its side walls 6 in the direction of the adjacent fins 5. The side walls 6 are substantially parallel to the longitudinal direction Z of the fins 5. "Significantly" indicates that an angular difference of the order of 5 ° is allowed within the scope of the invention. The protuberances 7, the main faces of the fins 5 which serve as support and the side walls 6 of the aerator body 3 are shaped to prevent the introduction of a cylindrical object 8, typically a pen, having a diameter greater than 10 mm in the space between two consecutive fins 5 or the space between a fin 5 and an adjacent side wall 6 of the aerator body 3. The protuberances 7 may be offset between them between two adjacent fins 5 or between a 5 and an adjacent wall 6 of the aerator body 3. These protuberances are for example arranged staggered, with a slight offset in the longitudinal direction Z of the fins 5. Thus the spaces between the fins are reduced to prevent the passage of a cylindrical body 8 having a diameter greater than 10 mm. In the example illustrated in the figures, the aerator 1 comprises three fins 5 located between the side walls 6 of the aerator body. There are therefore two lateral wings adjacent to the side walls 6 of the aerator body, these lateral fins flanking a central fin. In the present description, the same fin 5 may be designated when two consecutive / adjacent fins or a fin adjacent to a side wall 6 of the aerator body 3 are mentioned.

Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes ou variantes de réalisation décrits précédemment et comprends tous les équivalents techniques de ces moyens.30Of course, the invention is not limited to the embodiments or variants described above and includes all the technical equivalents of these means.

Claims

REVENDICATIONS1. Ventilator (1) for ventilating a motor vehicle, disposed in particular on a dashboard (2) of the vehicle, comprising an aerator body (3) inside which regularly spaced fins (5) are arranged and extending in a longitudinal direction (Z), characterized in that the fins (5) comprise opposite main faces on which are formed protuberances (7) extending perpendicular to the corresponding main faces, so as to encroach on the respective spaces separating two consecutive fins (5) and / or lateral fins and side walls (6) adjacent to the aerator body (3).

2. aerator (1) according to claim 1, characterized in that the side walls (6) of the aerator body (3) also comprise protuberances (7) extending perpendicularly to the walls (6) in the direction of the fins ( 5) adjacent.

3. aerator (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the protuberances (7) have the shape of ribs each extending perpendicularly to the longitudinal direction (Z) of the fins (5) and are regularly spaced according to this direction (Z).

4. aerator (1) according to claim 2 or 3, characterized in that the protuberances (7) and main faces of fins (5) or side walls (6) of the aerator body (3) are shaped so to prevent the introduction of a cylindrical object (8) having a diameter greater than 10 mm in the space between two consecutive fins (5) or the space separating a fin (5) and an adjacent lateral wall (6) of aerator body (3). 30

5. aerator (1) according to any one of claims 2 to 4, characterized in that the respective protuberances (7) of two main faces vis-à-vis are arranged staggered.

6. Aerator (1) according to any one of the preceding claims 2 to 5, characterized in that the height of the protuberances (7) relative to the main surface or side wall (6) is 2 and 6 mm.

7. aerator (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the longitudinal direction (Z) of the fins is vertical.

8. aerator (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the fins (5) are arranged behind a series of front fins (4) disposed on the side of the passenger compartment of the vehicle.

9. Dashboard (2) of a motor vehicle characterized in that it comprises at least one aerator (1) according to any one of the preceding claims.

10. Motor vehicle characterized in that it comprises at least one aerator (1) according to any one of claims 1 to 8.