FR3001605A1 - La machine de destruction mecanique des campagnols - Google Patents

Abstract

Machine destinée à détruire mécaniquement les campagnols. Elle est composée d'un châssis fixe , attelé à un tracteur , sur lequel , par l'intermédiaire d'un système bielles-manivelles , se meut un châssis mobile comprenant une multitude de dents rétractables qui ont pour but , de perforer le sol afin de détruire et de remonter les campagnols s'y trouvant.

Description

Page 1 La présente invention concerne une machine de destruction mécanique des campagnols. - En région de moyenne montagne en particulier, les campagnols se révèlent être un véritable fléau pour les paysans .En effet, à ces altitudes, hormis la sylviculture et ses dérivés, il n'y a pratiquement qu'une seule activité, à savoir celle de l'élevage des bovins (viande, lait, fromage) ; fenaisons et pâturages sont donc les seules ressources liées à l'élevage -Les campagnols, entre autres, de part leur activité (terrassement, destruction des racines de graminées, etc) sont l'ennemi n°1 des exploitations. -Ils ont, bien sûr, quantité de prédateurs ( buses, renards, hérons, sangliers, corbeaux, petits mustélidés, etc.) Cycliquement, il y a pullulation et bien que le nombre de leurs prédateurs varie en fonction de celle-ci, il y a toujours autant de dégâts. -Bien sûr, les hommes ont cherché à limiter le nombre de ces terrassiers avec diverses méthodes alliant avantages et inconvénients à savoir : -Enfouissement d'appâts imprégnés de poison (bromodiolone et dérivés) avec efficacité (anti- coagulant ou autre effet) mais difficile à mener à bien cette méthode, d'ailleurs interdite maintenant (car, à de nombreux endroits, la roche affleure le sol d'où bris de matériel) -Cette méthode a également un effet pervers concernant leurs prédateurs (dont certains sont protégés) donc morts en cascade, sans compter également les chevreuils qui ingèrent les appâts empoisonnés, ainsi que l'arrachement des graminées lors de l'enfouissement de ceux-ci. -Le labourage des surfaces envahies est assez efficace pour la destruction de ces campagnols, mais délicat en raison des roches affleurantes, et enfouissement de la couche herbacée, avec semis à la clé à prévoir, sans compter le temps de la repousse -Le piégeage, très efficace pour un jardin, mais inconcevable pour l'étendue de ces surfaces enherbées, alors voici Ma solution proposée, la plus adaptée, à mon sens : Description Ce serait un ensemble mécanique tracté, porté où semi-porté (gabarit Code de la route) composé de 3 sous-ensembles : -Châssis fixe 1 -Châssis mobile 2 -Entraînement bielles-manivelles 3 (quand l'ensemble tracteur-machine se déplace vers la gauche , les bielles-manivelles tournent dans le sens inverse-horaire ) ( Voir planches n° 1 ,2 et 3) Page 2 Le châssis fixe 1 , attelé au tracteur, porté par celui-ci ou ses propres roues, est réglable en hauteur suivant position route ou travail. Il est composé d'une part, de 2 flancs latéraux recevant le système d'entraînement du châssis 2 , soit par l'intermédiaire d'une prise de force proportionnelle à l'avancement du tracteur, soit par l'intermédiaire de ses propres roues avec système de transmission adapté ;d'autre part d'une semelle 1 a, évidée en son centre, et relevée à ses 2 extrémités, afin que lorsqu'elle repose au sol, d'égaliser sa surface en écrasant les monticules de terrassement des campagnols.

Les bielles 3 ( au nombre de 4) reliées en rotation 2 par 2 et au système proportionnel à l'avancement de l'ensemble tracteur-machine, transmettent le mouvement au châssis 2. Le châssis 2 , mobile dans le châssis 1 , composé d'une part de 2 flancs latéraux le reliant au châssis 1 par l'intermédiaire des bielles 3 , d'autre part de 2 ensembles de guide-dents 2 a (haut et bas) percés d'une multitude de trous à intervalles irréguliers et aléatoires ( les galeries des campagnols sont loin d'être rectilignes.....) et de coulisses permettant le déplacement vertical de la semelle 2 d , fixée librement en hauteur ( à une certaine distance) , aux extrêmités en forme de ski , et perforée au niveau de chaques dents. Ce châssis 2 est muni d'une multitude de dents 2 b , maintenues sorties vers le bas par l'intermédiaire de ressorts 2 c ( à boudin ou autre) , tarés , garantissant l'enfoncement dans le sol mais l'effacement ( vers le haut) des dents 2 b dans le châssis 2 , lors d'un contact avec une roche en surface afin d'éviter le bris de celles-ci. Ces dents 2 b de 0 6 à 10 mm , dont la longueur travaillant d'environ 25 cm, sont meulées en pointe , munies d'un ardillon ( voir croquis ) . Elles sont fabriquées en acier au manganèse ou autre anti-abrasif, , et munies d'une butée qui délimite la course de celles-ci dans le sol et sur lesquelles viennent s'appuyer les ressorts . Elles sont façonnées sans point de rupture et coulissent dans des portées à frottement limité tout en en limitant le flambage. Nota : En complément de la destruction des campagnols , cette machine a pour avantages d'aérer le sol ( un plus pour la pousse des graminées ) et de faciliter le drainage du sol par fortes précipitations ( réduisant ainsi le ruissellement en surface avec érosion des sols ) FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE Page 3 A Position route, l'ensemble chassis 1 et 2 sont relevés par rapport au sol (bielles 3 bloquées - Position début travail. Le châssis 1 par l'intermédiaire de sa semelle 1 a , le châssis 2 par l'intermédiaire de sa semelle 2 d ainsi que les dents 2 b viennent se poser au sol (pas encore de mouvement de prise de force , ni des bielles 3, ni d'avancement de la machine ) C De façon simultanée, le tracteur et la machine sont mis en fonction, les bielles 3 se meuvent et entraînent le châssis 2 vers le sol. Les dents 2 b pénètrent le sol en passant au travers de la semelle 2 d. Le châssis 2 se rapproche de la semelle 2 d guidée par ses coulisses. Il est à noter que certaines dents 2 b se rétractent au contact des roches affleurant d'où compression des ressorts 2 c (tarés). Tout ces mouvements sont coordonnés. D Les dents 2 b continuent à pénétrer le sol en se rapprochant vers l'avant dans le châssis 1 dans le plan horizontal. En réalité, c'est le châssis 1 qui avance de la même valeur que l'entr'axes de la bielle 3 (de ce fait celles- ci ne font que de décrire un mouvement vertical aux dents 2 b dans le sol et restent en position 0 dans le mouvement horizontal ; ce qui implique ni bris ni pliage de celles-ci. - Les dents 2 b continuent leur pénétration avec les même résultats qu'en D, à savoir avancement de la machine de la même valeur que l'avancement horizontal des dents 2 - Pénétration maxi des dents 2 b, les mouvements machine / dents continuent comme en E . Embrochage des campagnols.

G Retrait progressif des dents 2 b vers le haut avec remontée des campagnols (accrochés aux hardillons des dents), vers la surface au travers de la terre ameublie par leurs terrassements. Le mouvement horizontal de l'ensemble se poursuit. H Le mouvement G continue. Le mouvement G continue.

J Le mouvement G continue. Les campagnols embrochés, remontés jusqu'à la semelle 2 d, viennent en contact de celles-ci. Les dents 2 b, en s'effaçant vers le haut, décro chent les campagnols qui restent à la surface du sol. ET LE CYCLE RECOMMENCE , en plantant les dents 2 d plus loin ( de la valeur de 2 longueurs de bielles 3) NOTA : Plus le châssis 2 aura une surface de travail importante, plus les surfaces de celle-ci se chevaucheront. Par ailleurs, si l'on accélère le mouvement de piquage par rapport à l'avancement de la machine, on aura plus de chance de détruire davantage de campa gnols ( les espaces de piquages entre les dents se chevaucheront davantage ).

Page 4 Premier mode de réalisation ( Toute la totalité du texte précédent) -Indépendamment de la description du matériel faîte dans ce dossier, ci-dessus référencé, on pourrait penser à une machine autonome, avec le même système de herses ( dents 2 d) dotée de son propre moteur et transmission, se déplaçant sur ses roues (et non plus portée ou semi-portée ) en position surélevée suffisamment ( afin qu'aucune dent 2 d ne touche le sol et ceci dans une position où toutes les dents 2 d seraient à égale distance avec le sol ) au moyen de dispositifs hydraulique ou autres. -Cette machine aurait la même configuration, que la précédente décrite à ceci près que son châssis fixe comporterait plusieurs châssis mobiles ( 2 ou plus ) qui s'articuleraient de façon simultanée et coordonnée (1 châssis mobile dans la position dents 2 d complètement enterrées, et le second dans la position dents 2 d complètement sorties de terre dans le cas où il n'y aurait que 2 châssis mobiles ) et si ceux-ci ( les châssis mobiles ) étaient plus nombreux , dans des positions intermédiaires. -Ceci aurait pour avantage de soulager les éléments de transmission et de prospecter plus de surface à travailler avec un maillage plus fin de ses piquages. - On pourrait envisager que pendant la phase travail , les roues complètement relevées, confieraient aux dents 2 d des herses ( à la condition qu'elles résistent ) le seul moyen d'avancement de la machine ; si tel n'était pas le cas , laisser les roues motrices au contact avec le sol pour l'avancement ( sans décoller la semelle 1 a du châssis fixe du sol ) -Je m'explique : dès leur enfoncement dans le sol , les dents des châssis mobiles (herses) ) se déplaçant de l'AVant vers l'ARrière de la machine , sans se déplacer horizontalement dans le sol ( mais verticalement , bien entendu ) entraîneraient le châssis fixe vers l'AVant , ceci d'une valeur horizontale de la course , ( également horizontale ) , de chaque châssis mobile et cela, combiné aux mouvements des autres châssis mobiles , afin de parcourir un mouvement rectiligne et régulier ( non par saccades ) au châssis fixe. -On pourrait, à l'extrême , penser à une machine comportant jusqu'à 8 châssis mobiles ( de longueur réduite ) positionnés , au même instant, chacun dans une des configurations dans l'ordre B à J du Premier mode de réalisation précité , ceci pour un équilibre maxi de la structure de la machine mais à concilier aussi avec sa puissance motrice. -N'oublions pas d'ajouter que cette machine , _non contente de détruire les campagnols, se prévaut également d'aérer et de mieux permettre l'irrigation du sol enherbé.

Page 5 -De part sa conception simple et rustique , il est évident que la machinerie peut fonctionner que dans des lignes droites ( pas de système de vitesse différentielle sur la longueur des herses ) , que toute manoeuvre de direction, si infime soit-elle , ne peut se réaliser que la machine perchée sur ses roues ( évitant bris ou torsion des dents 2 d et arrachage du sol ) . -La vitesse de l'avancement de la machine est strictement calquée sur la vitesse horizontale des dents 2 d des herses ( pas plus ni moins rapide pour la même raison que ci-dessus ) . -Pour le reste , tout est décrit dans le Premier mode de réalisation Second mode de réalisation ( Voir planches n° 9 et 10) - En complément à la description du matériel faite dans ces dossiers ci-dessus référencés , on pourrait imaginer une adaptation, de ces herses à dents 2 d rétractables, au système de roues à crampons Type AVERY apparues fin du 19 e début du 20 e siècle ( croquis et description du livre « Incroyables Tracteurs « d'Artémis Editions Ref. C 02201 page 71 ( voir description ci-après) , avec bielle-maîtresse excentrée par rapport à l'axe de la roue ( technique à rapprocher du système bielle-maîtresse d'un moteur à explosion en étoile ) . Ce système a pour avantage de ne nécessiter aucun entraînement par la prise de force du tracteur , mais seulement par ses propres roues et sans arracher la couche herbacée. Toutes les autres fonctions seraient similaires aux fonctions de la machine décrite dans le 20 Premier mode de réalisation DESCRIPTION DE LA MACHINE « Type AVERY « ( Voir planche n° 9 ) -En fait, cette fois , la machine serait un ensemble porté par le tracteur, réglable en hauteur ( à 25 une certaine distance du sol ) pour la position route et en position basse ( voir les 2 schémas planche 11 ) avec roues en contact avec le sol et dents enfoncées dans celui-ci pour la position travail . Cet ensemble posséderait toujours la semelle 1 a ( solidaire du râteau sur le schéma ) relevée à chaque extrémité , évidée en son milieu pour permettre le passage du mécanisme roues à crampons équipée de ses herses à dents 2d rétractables. A cette semelle 1 a 30 le râteau composé de fers plats , judicieusement placés , pour passer entre les dents 2 d et au plus près de celles-ci, servira à décrocher les nuisibles qui s'y trouveront embrochés. « Description de la roue à crampons AVERY « Page 6 Dans les débuts , les constructeurs essayèrent toutes sortes de crampons sur les roues pour essayer d'améliorer la traction en atténuant les dommages faits au sol . AVERY offrait cinq solutions : trois d'entre-elles étaient destinées aux sols lourds , la n° 4 « Never slip » ( Ne patinez jamais ) au sol mou et la n° 5 « Perfection lugs » (Crampons parfaits ) au sol léger et meuble . Un autre constructeur essaya de lancer des crampons imitant l'empreinte d'un mastodonte . Et que pensez-vous de l'appareil ingénieux de la planche 9 ? Les crampons sont montés de façon excentrée afin de pénétrer et de se retirer du sol verticalement, sans tasser la terre. Superbe pour piquer la pelouse 15

Claims (1)

1. REVENDICATIONS1. Li Machine agricole pour détruire et remonter à la surface du sol les campagnols embrochés, constituée de trois Ensembles principaux, à savoir : un Châssis fixe (1) attelé au tracteur, dans lequel se déplace en rotation un Châssis mobile (2) , avec herses munies de dents sur ressorts , par l'intermédiaire d'un Système bielles-manivelles (3), entraîné , par exemple, à la prise de force proportionnelle du tracteur ou de ses propres roues d'entraînement . 21 Machine selon Revendication 1 , comportant plusieurs petits Châssis mobiles (2) fonctionnant selon des modes synchronisés pour un fonctionnement plus fluide. I/ Machine selon l'une des Revendications précédentes , mais étant automotrice. 1/ Machine effectuant le même travail que la machine selon la Revendication 1, comportant plusieurs herses simples munies de dents sur ressorts , de façon à pénétrer et à se retirer du sol verticalement, articulées entre les 2 roues.